RU2414753C2 - Traffic light - Google Patents
Traffic light Download PDFInfo
- Publication number
- RU2414753C2 RU2414753C2 RU2009107002/11A RU2009107002A RU2414753C2 RU 2414753 C2 RU2414753 C2 RU 2414753C2 RU 2009107002/11 A RU2009107002/11 A RU 2009107002/11A RU 2009107002 A RU2009107002 A RU 2009107002A RU 2414753 C2 RU2414753 C2 RU 2414753C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- indicator
- traffic
- signal
- traffic light
- housing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к локальным предупредительно-оповестительным информационным системам для регулирования движения дорожного транспорта и для пешеходов, при переходе проезжей части дороги.The invention relates to local warning and informative information systems for regulating the movement of road transport and for pedestrians when crossing the carriageway.
Известен светофор пешеходный, содержащий корпус с внутренними источниками света в виде установленных на печатных платах и снабженных электронной схемой управления матриц светодиодов, образующими сегментный индикатор обратного счета времени.A pedestrian traffic light is known, comprising a housing with internal light sources in the form of LED arrays mounted on printed circuit boards and equipped with an electronic control circuit, forming a segment indicator of the time counter.
/Патент RU 2266570 С1, G08G 1/095, 2004/./ Patent RU 2266570 C1,
Наиболее близким к предложенному по конструкции и техническому решению, принятым за прототип, является светофор пешеходный, содержащий корпус с общим защитным козырьком, прозрачным защитным стеклом-линзой, закрепленным на корпусе, и элемент крепления корпуса к месту установки, электронный информационный блок, установленный и закрепленный внутри корпуса, имеющий в качестве запрещающей и разрешающей секций многоразрядный цифровой индикатор обратного счета времени красного цвета свечения и многоразрядный цифровой индикатор обратного счета времени зеленого цвета свечения, размещенные в непосредственной близости друг от друга, указатель повторного включения цифрового индикатора красного цвета свечения, установленный над индикатором красного цвета свечения, и указатель повторного включения цифрового индикатора зеленого цвета свечения, установленный под индикатором зеленого цвета свечения, источники света красного и зеленого цвета свечения, образующие многоразрядные цифровые индикаторы обратного счета времени, и указатели повторного включения многоразрядных цифровых индикаторов, включающие в себя элементы автоматической настройки на сигналы, идущие от дорожного светофорного контроллера, элементы согласования времени обратного счета индикатора красного цвета свечения с указателем повторного включения красного цвета свечения, элементы согласования времени обратного счета индикатора зеленого цвета свечения с указателем повторного включения зеленого цвета свечения, элементы автоматической настройки яркости свечения источников света в зависимости от времени суток и погодных условий, систему ручного управления светофором.Closest to the proposed design and technical solution adopted for the prototype is a pedestrian traffic light containing a housing with a common protective visor, a transparent protective glass lens attached to the housing, and an element for attaching the housing to the installation site, an electronic information unit, installed and fixed inside the case, having as a prohibiting and allowing sections a multi-digit digital indicator of a countdown time of a red glow and a multi-digit digital indicator of a reverse a time green glow indicator, located in close proximity to each other, a red LED indicator for turning on a red glow indicator mounted above a red glow indicator, and a green LED turn indicator for a red glow indicator mounted below a green glow indicator, red light sources and green light, forming multi-digit digital indicators of the countdown, and indicators for the re-inclusion of multi-digit digits new indicators, which include elements for automatically adjusting to signals coming from the traffic light controller, elements for matching the countdown time of the red indicator of glow with a pointer to re-enable the red color of the glow, elements for matching the time of the countdown of the indicator in green glow with the indicator for re-enabling the green color luminescence, elements for automatically adjusting the brightness of the luminescence of light sources depending on the time of day and weather conditions, systems manual control traffic lights.
/Патент RU 2331114 С1, G08G 1/095, 2006.01/./ Patent RU 2331114 C1,
Недостатком известных технических решений является недостаточная информативность.A disadvantage of the known technical solutions is the lack of information.
Сущность изобретения - повышение информативности составляющих светофоров дорожных и пешеходных.The essence of the invention is to increase the information content of the components of traffic lights for road and pedestrian.
Сущность изобретения, как технического решения, состоит в том, что светофор дорожный содержит корпус с элементами герметизации, с элементами крепления к корпусу, с панелью, имеющей защитный козырек, защитное прозрачное стекло-линзу, закрепленной к корпусу, электронный информационный блок, установленный и закрепленный на корпусе, в верхней части, с сигнализатором, состоящим из многоразрядного цифрового индикатора обратного счета длительности сигналов разрешающего и запрещающего движение транспорта, электронный информационный блок, установленный внутри корпуса, в его нижней части, состоящий из сигнализатора с указателем обязательных направлений движения транспорта, включающим в себя указатели /вперед, назад/ главной дороги, указатели /направо, налево/ второстепенной дороги, указатель повторного включения предыдущих показаний сигнализаторов, установленный на сигнализаторе, над цифровым индикатором, в корпусе установлены элементы автоматического согласования показаний цифрового индикатора обратного счета длительности сигнала, разрешающего и запрещающего движение транспорта, с соответствующими показаниями указателя направлений движения транспорта / не показано/, источники света с управляемым цветом свечения разрешающего и запрещающего движение транспорта сигнала, образующие сигнализаторы и указатель перехода проезжей части дороги, при использовании светофора дорожного в качестве светофора пешеходного, снабженные электронной схемой управления, включающей в себя элементы автоматической настройки на сигналы, идущие от дорожного светофорного контроллера, элементы автоматической настройки яркости свечения источников света в зависимости от времени суток и погодных условий, элементы согласования показаний цифрового индикатора обратного счета длительности сигнала, разрешающего и запрещающего движение транспорта с соответствующими показаниями указателя направлений движения транспорта с показаниями указателя повторного включения предыдущих показаний сигнализаторов с показаниями указателя перехода пешеходом проезжей части дороги, при использовании светофора дорожного в качестве светофора пешеходного, систему ручного управления светофором и светофорами.The essence of the invention, as a technical solution, lies in the fact that the traffic light contains a housing with sealing elements, with fastening elements to the housing, with a panel having a protective visor, a protective transparent glass lens attached to the housing, an electronic information unit installed and fixed on the case, in the upper part, with an indicator, consisting of a multi-digit digital indicator of the countdown of the duration of the signals allowing and prohibiting the movement of vehicles, electronic information block, set Installed inside the housing, in its lower part, consisting of a signaling device with an indicator of mandatory directions of traffic, including signs / forward, backward / main road, signs / right, left / secondary road, a pointer to re-enable previous indicators, installed on the indicator , above the digital indicator, in the case there are elements of automatic matching of the readings of the digital indicator of the countdown signal duration, allowing and prohibiting movement of the transport, with the corresponding indications of the direction indicator of the traffic / not shown /, light sources with a controlled color of the glow of the signal allowing and prohibiting the movement of the transport signal, forming signaling devices and a transition indicator of the carriageway, when using the traffic light as a pedestrian traffic light, equipped with an electronic control circuit, including elements of automatic tuning for signals coming from the traffic light controller, elements of automatic tuning are bright the luminescence of the light sources depending on the time of day and weather conditions, elements for matching the readings of a digital indicator of the counting down signal duration, allowing and prohibiting the movement of vehicles with the corresponding indications of the direction indicator of traffic directions with the indications of the indicator for re-enabling previous indications of annunciators with indications of the crosswalk roads, when using a traffic light as a pedestrian traffic light, a manual control system detecting traffic lights and traffic lights.
Изобретение поясняется чертежами:The invention is illustrated by drawings:
на фиг.1 изображен главный вид светофора дорожного;figure 1 shows the main view of the traffic light;
на фиг.2 - вид А на фиг.1;figure 2 is a view of figure 1;
на фиг.3 - вид Б на фиг.1;figure 3 is a view of B in figure 1;
на фиг.4 изображен главный вид светофора дорожного, содержащего корпус, электронный информационный блок, установленный и закрепленный внутри корпуса с сигнализатором, имеющим цифровой индикатор с интервалом времени обратного счета длительности сигнала, разрешающего и запрещающего движение транспорта, с указателями /вперед, назад/ обязательного направления движения главной дороги, с указателями /направо, налево/ обязательного направления движения второстепенной дороги, размещенными в средней, верхней и нижней частях сигнализатора, с указателем включения светофора, включающим в себя указатель повторного включения предыдущих показаний сигнализатора, с указателем перехода пешеходом проезжей части дороги, размещенным в нижней части сигнализатора, при применении светофора дорожного в качестве светофора пешеходного источники света с управляемым цветом свечения разрешающего и запрещающего сигнала движения транспорта и переход пешехода;figure 4 shows the main view of the traffic light containing the housing, an electronic information unit mounted and fixed inside the housing with a signaling device having a digital indicator with a time interval for counting down the duration of the signal allowing and prohibiting traffic, with indicators / forward, backward / mandatory the direction of movement of the main road, with signs / right, left / mandatory direction of movement of the secondary road, located in the middle, upper and lower parts of the signaling device, with When the traffic light is turned on, including the indicator for re-enabling the previous signaling readings, with the pedestrian crossing the carriageway located at the bottom of the signaling device, when using the traffic light as a traffic light, a pedestrian light source with a controlled glow color of the allowing and prohibiting traffic signal and transition a pedestrian;
на фиг.5 изображен главный вид светофора дорожного, содержащего корпус, электронный информационный блок, установленный и закрепленный внутри, в верхней части корпуса с сигнализатором, имеющим цифровой индикатор с обратным счетом длительности сигнала, разрешающего и запрещающего движение транспорта, с указателем повторного включения показаний, размещенным над индикатором, с источниками света, образующими цифровой индикатор, и указатель повторного включения, отличающимися от цвета разрешающего и запрещающего движение транспорта сигнала, с сигнализаторами со стеклами-линзами, с указательными знаками и без указательных знаков направления движения главной дороги и второстепенной дороги, установленными и закрепленными внутри, в нижней части, корпуса, в отдельных секциях, с источниками света с управляемым цветом свечения, образующими сигнализаторы со стеклами-линзами;figure 5 shows the main view of the traffic light containing the casing, an electronic information unit mounted and fixed inside, in the upper part of the casing with a signaling device having a digital indicator with a countdown of the duration of the signal allowing and prohibiting the movement of vehicles, with a pointer to re-enable readings, placed above the indicator, with light sources forming a digital indicator, and a re-enable indicator that differ from the color of the signal allowing and prohibiting traffic a, with signaling devices with glass lenses, with index signs and without indicative signs of the direction of movement of the main road and the secondary road, installed and fixed inside, in the lower part of the building, in separate sections, with light sources with a controlled glow color, forming signaling devices with glass lenses;
на фиг.6 изображена схема работы светофора дорожного на пересечении главной дороги с второстепенной дорогой /вариант/;figure 6 shows a diagram of the traffic light at the intersection of the main road with a secondary road / option /;
на фиг.7 изображена схема работы светофора дорожного на пересечении второстепенной дороги с главной дорогой /вариант/.Fig.7 shows a diagram of the traffic light at the intersection of the secondary road with the main road / option /.
Светофор дорожный содержит корпус 1 с элементами герметизации поз.2, с элементами крепления 3, 4, 8 к корпусу 1, с панелью 5, имеющей защитный козырек 6, защитное прозрачное стекло-линзу 7, электронный информационный блок 9, установленный и закрепленный внутри, в верхней части корпуса 1, с сигнализатором 10, имеющим цифровой индикатор 11 обратного счета длительности разрешающего и запрещающего сигнала движения транспорта, электронный информационный блок 12, установленный и закрепленный в нижней части корпуса 1, с сигнализатором 13, имеющим указатель 14 обязательных направлений движения транспорта, включающим в себя указатели 15 /вперед, назад/ главной дороги, указатели 16 /направо, налево/ второстепенной дороги, указатель 17 повторного включения предыдущих показаний цифрового индикатора 11 и указателя 14 направлений движения транспорта, установленный на электронном блоке 9 над цифровым индикатором 11, источники света с управляемым цветом свечения разрешающего 18 и запрещающего 19 движение транспорта сигнала, установленные на сигнализаторах 10, 13 электронных информационных блоков 9, 12, образующие цифровой индикатор 11, указатель 14 обязательных направлений движения транспорта, указатель 17 повторного включения предыдущих показаний цифрового индикатора 11 и указателя 14 направления движения транспорта.The traffic light contains a
Светофор дорожный /фиг.1/ работает следующим образом.Traffic light / Fig. 1/ works as follows.
По разрешающему сигналу "РС" /фиг.6/ светофорного контроллера /не показано/ на сигнализаторе 10 электронного информационного блока 9 включаются источники света 18 с управляемым цветом свечения, образующие цифровой индикатор 11 обратного счета длительности сигнала, разрешающего движение транспорта, работающий в непрерывном режиме, показывающий длительность сигнала, разрешающего движение транспорта по пересечению главной дороги с второстепенной дорогой. Одновременно на сигнализаторе 13 электронного информационного блока 12 включаются источники света 18 с управляемым цветом разрешающего движение транспорта сигнала, образующие указатель 14 направления движения транспорта /вперед, налево/, /назад, направо/, с указателями 15 /вперед, назад/ главной дороги, с указателями 16 /направо, налево/ второстепенной дороги, работающими в непрерывном /вперед, налево/ и в импульсном /назад, направо/ режимах разрешающего проезд транспорта сигнала. По мере уменьшения длительности сигнала, разрешающего движение транспорта, производится последовательное обнуление каждого предыдущего разряда цифрового индикатора 11 с продолжением изображения нулей на каждом предыдущем разряде, с продолжением изображения на указателе 14 разрешенных /вперед, налево/, /назад, направо/ направлений движения транспорта. По завершении разрешающего сигнала светофорного контроллера на цифровом индикаторе 11 производится обнуление последнего цифрового разряда и производится переключение цифрового индикатора 11 и указателя 14 направлений движения транспорта с разрешающего движение на запрещающий сигнал движения транспорта.By the permissive signal "RS" / Fig.6 / traffic light controller / not shown / on the
По запрещающему сигналу "ЗС" /фиг.7/ светофорного контроллера /не показано/ на цифровом индикаторе 11 сигнализатора 10 электронного информационного блока 9 включаются источники света 19 с управляемым цветом свечения, образующие цифровой индикатор 11 обратного счета длительности запрещающего движение транспорта сигнала, работающий в непрерывном режиме, показывающий длительность сигнала, запрещающего движение транспорта по пересечению главной дороги с второстепенной дорогой. Одновременно на сигнализаторе 13 электронного информационного блока 12 включаются источники света 18, 19 с управляемым цветом свечения разрешающего и запрещающего движение транспорта сигнала, образующие указатель 14 направлений движения транспорта /вперед, налево/, /назад, направо/ с указателями /вперед, назад/ главной дороги, с указателями 16 /направо, налево/ второстепенной дороги, работающими в непрерывном /вперед, налево/ режиме запрещающего сигнала движения транспорта в импульсном /назад, направо/ разрешающего сигнала движения транспорта. По мере уменьшения длительности запрещающего сигнала движения транспорта производится последовательное обнуление каждого предыдущего разряда цифрового индикатора 11 с продолжением изображения нулей на каждом предыдущем разряде, с продолжением изображения на указателе 14 запрещенных /вперед, налево/ и разрешенных /назад, направо/ направлений движения транспорта. По завершению запрещающего сигнала светофорного контроллера, на цифровом индикаторе 11, производится обнуление последнего цифрового разряда и производится переключение цифрового индикатора 11 и указателя 14 направлений движения транспорта с запрещающего сигнала на разрешающий сигнал движения транспорта и т.д.According to the prohibitory signal "ZS" / Fig. 7/ of a traffic light controller / not shown / on the
При многократном повторении длительности разрешающего или запрещающего сигнала движения транспорта включается работающий в непрерывном режиме указатель 17 повторного включения предыдущих показаний разрешающего или запрещающего сигнала движения транспорта. С этого момента цифровой индикатор 11 и указатель 14 направления движения транспорта повторяют свои предыдущие показания до необходимого количества раз. Отключение цифрового индикатора 11 и указателя 14 направлений движения транспорта от повторных включений предыдущих показаний производится при отключении указателя 17 по сигналу светофорного контроллера.When repeatedly repeating the duration of the enable or disable traffic signal, the continuously operating
Светофор дорожный /фиг.1/, при использовании в качестве светофора пешеходного, работает с некоторым отличием. Отличие заключается в том, что источники света 18, 19 с управляемым цветом свечения вместо указателя 14 направлений движения транспорта образуют указатель перехода пешеходом проезжей части дороги, с изображением слова "переход" разрешающего сигнала переход, в режиме "бегущей строки" и с изображением слова "переход" запрещающего сигнала переход, в режиме "неподвижной строки".Traffic light / Fig. 1/, when used as a pedestrian traffic light, it works with some difference. The difference is that
Светофор дорожный /фиг.4/ работает следующим образом. Светофор работает аналогично светофору /фиг.1/. Отличие заключается в том, что цифровой индикатор 11 сигнализатора 10 и электронного информационного блока 9 осуществляет обратный счет с интервалом времени длительности разрешающего и запрещающего сигнала движения транспорта, а указатель 17 работает в непрерывном режиме, в качестве указателя включения светофора, включающего в себя указатель повторного включения предыдущих показаний сигнализатора 10.Traffic light / Fig. 4/ works as follows. The traffic light works similarly to the traffic light / Fig. 1/. The difference is that the
Светофор дорожный /фиг.5/ работает следующим образом. Светофор дорожный работает аналогично светофору /фиг.1/. Отличие заключается в том, что сигнализатор с цифровым индикатором 11, с указателем 17 повторного включения предыдущих показаний, с источниками света цвета, отличающегося от цвета разрешающего и запрещающего сигнала движения транспорта, показывающим длительность разрешающего и запрещающего сигнала движения транспорта, установлены, включаются и работают в верхней части корпуса, а сигнализаторы со стеклами-линзами, с указательными знаками 15, 16 направления движения, главной дороги и второстепенной дороги установлены, в отдельных секциях, с источниками света с управляемым цветом свечения разрешающего 18 и запрещающего 19 сигнала движения транспорта, включаются и работают, в нижней части корпуса светофора.Traffic light / Fig.5/ works as follows. The traffic light works similarly to the traffic light / Fig. 1/. The difference is that a signaling device with a
Светофор дорожный /фиг.1/ работает следующим образом.Traffic light / Fig. 1/ works as follows.
По разрешающему сигналу "PC" /фиг.6/ светофорного контроллера /не показано/ на сигнализаторе 10 электронного информационного блока 9 включаются источники света 18 с управляемым цветом свечения, образующие цифровой индикатор 11 обратного счета длительности разрешающего движение транспорта сигнала, работающий в непрерывном режиме, показывающий длительность сигнала разрешающего движение транспорта по пересечению главной дороги второстепенной дорогой. Одновременно на сигнализаторе 13 электронного информационного блока 12 включаются источники света 18 с управляемым цветом разрешающего движение транспорта сигнала, образующие указатель 14 направления движения транспорта /вперед, налево/, /назад, направо/, с указателями 15 /вперед, назад/ главной дороги, с указателями 16 /направо, налево/ второстепенной дороги, работающими в непрерывном /вперед, налево/ и в импульсном /назад, направо/ режимах разрешающего проезд транспорта сигнала. По мере уменьшения длительности разрешающего движение транспорта сигнала производится последовательное обнуление каждого предыдущего разряда цифрового индикатора 11 с продолжением изображения нулей на каждом предыдущем разряде, с продолжением изображения на указателе 14 разрешенных /вперед, налево/, /назад, направо/ направлений движения транспорта. По завершению разрешающего сигнала светофорного контроллера на цифровом индикаторе 11 производится обнуление последнего цифрового разряда и производится переключение цифрового индикатора 11 и указателя 14 направления движения транспорта с разрешающего движение на запрещающий движение транспорта сигнал.By the permissive signal "PC" / Fig.6 / of the traffic light controller / not shown / on the
По запрещающему, движение, сигналу "ЗС" /фиг.7/ светофорного контроллера /не показано/ на цифровом индикаторе 11 сигнализатора 10 электронного информационного блока 9 включаются источники света 19, с управляемым цветом свечения, образующие цифровой индикатор 11 обратного счета длительности запрещающего движение транспорта сигнала, работающий в непрерывном режиме и показывающий длительность сигнала запрещающего движение транспорта по пересечению главной дороги с второстепенной дорогой. Одновременно на сигнализаторе 13 электронного информационного блока 12 включаются источники света 19, 18 с управляемым цветом свечения разрешающего и запрещающего движение транспорта сигнала, образующие указатель 14 направлений движения транспорта /вперед, налево/, /назад, направо/ с указателями 15 /вперед, назад/ главной дороги, с указателями 16 /направо, налево/ второстепенной дороги, работающими в непрерывном /вперед, налево/ режиме запрещающего движение транспорта сигнала, в импульсном /назад, направо/ разрешающего движение транспорта сигнала. По мере уменьшения длительности запрещающего движение транспорта сигнала производится последовательное обнуление каждого предыдущего разряда цифрового индикатора 11 с продолжением изображения нулей на каждом предыдущем разряде, с продолжением изображения, на указателе 14 запрещенных /вперед, налево/ и разрешенных /назад, направо/ направлений движения транспорта. По завершению запрещающего сигнала светофорного контроллера на цифровом индикаторе 11 производится обнуление последнего цифрового разряда и производится переключение цифрового индикатора 11 и указателя 14 направлений движения транспорта с запрещающего сигнала, на разрешающий движение транспорта сигнал и т.д.According to the prohibition, the traffic signal "ЗС" (Fig. 7/ of the traffic light controller / not shown) on the
При многократном повторении длительности разрешающего или запрещающего движение транспорта сигнала включается работающий в непрерывном режиме указатель 17 повторного включения предыдущих показаний разрешающего или запрещающего движение транспорта сигнала. С этого момента цифровой индикатор 11 и указатель 14 направления движения транспорта повторяют свои предыдущие показания до необходимого количества раз. Отключение цифрового индикатора 11 и указателя 14 направлений движения транспорта от повторных включений предыдущих показаний, производится при отключении указателя 17 по сигналу светофорного контроллера.When repeatedly repeating the duration of a signal allowing or prohibiting the movement of a transport signal, a continuously working
Светофор дорожный /фиг.1/, при использовании в качестве светофора пешеходного, работает с некоторым отличием. Отличие заключается в том, что источники света 18, 19 с управляемым цветом свечения вместо указателя 14 направлений движения транспорта образуют указатель перехода пешеходом проезжей части дороги, с изображением слова "переход", разрешающего переход сигнала, в режиме "бегущей строки" и с изображением слова "переход" запрещающего, переход, сигнала, в режиме "неподвижной строки".Traffic light / Fig. 1/, when used as a pedestrian traffic light, it works with some difference. The difference is that
Светофор дорожный /фиг.4/ работает аналогично светофору дорожному /фиг.1/. Отличие заключается в том, что электронные информационные блоки 9, 12 с сигнализаторами 10, 13, с источниками света 18 разрешающего движение транспорта сигнала установлены вертикально, закреплены внутри, включаются и работают в нижней части корпуса, электронные информационные блоки 9, 12 с сигнализаторами 10, 13 с источниками света запрещающего 19 и разрешающего 18 движение транспорта сигнала установлены вертикально, закреплены внутри, включаются и работают в верхней части корпуса, указатель 17 повторного включения предыдущих показаний с источниками света разрешающего 18 и запрещающего 19 движение транспорта сигнала установлен горизонтально, включается и работает в средней части корпуса светофора.The traffic light / Fig. 4/ works similarly to the traffic light / Fig. 1/. The difference lies in the fact that the electronic information blocks 9, 12 with
Светофор дорожный /фиг.5/ работает следующим образом.Traffic light / Fig.5/ works as follows.
Светофор дорожный работает аналогично светофору дорожному /фиг.4/. Отличие заключается в том, что электронные информационные блоки 9, 12 с сигнализаторами 10, 13, с источниками света 18 разрешающего движение транспорта сигнала установлены вертикально, закреплены внутри, включаются и работают в левой части корпуса, электронные информационные блоки 9, 12 с сигнализаторами 10, 13, с источниками света запрещающего 19 и разрешающего 18 движение транспорта сигнала установлены вертикально, закреплены внутри, включаются и работают, в правой части корпуса, указатели 17 повторного включения предыдущих показаний с источниками света разрешающего 18 и запрещающего 19 сигнала установлены горизонтально, включаются и работают на соответствующих сигнализаторах 12, 13, в средней части корпуса светофора.The traffic light works similarly to the traffic light / Fig. 4/. The difference lies in the fact that electronic information blocks 9, 12 with
Светофор дорожный /фиг.6/ работает следующим образом.Traffic light / Fig.6/ works as follows.
Светофор дорожный работает аналогично светофору дорожному /фиг.4/. Отличие заключается в том, что электронные информационные блоки 9, 12 с сигнализаторами 10, 13, с источниками света 18 разрешающего движение транспорта сигнала установлены горизонтально, закреплены внутри, включаются и работают в нижней части корпуса, электронные информационные блоки 9, 12 с сигнализаторами 10, 13 с источниками света запрещающего 19 и разрешающего 18 движение транспорта сигнала установлены горизонтально, закреплены внутри, включаются и работают в верхней части корпуса, указатель 17 повторного включения предыдущих показаний, с источниками света разрешающего 18 и запрещающего 19 сигнала установлен горизонтально, включается и работает в средней части корпуса светофора.The traffic light works similarly to the traffic light / Fig. 4/. The difference lies in the fact that the electronic information blocks 9, 12 with
Светофор дорожный /фиг.7/ работает следующим образом.Traffic light (Fig. 7/) works as follows.
Светофор дорожный работает аналогично светофору /фиг.1/. Отличие заключается в том, что цифровой индикатор 11 сигнализатора 10 и электронного информационного блока 9 осуществляет замедленный обратный счет длительности разрешающего и запрещающего движение транспорта сигнала, а указатель 17 работает в непрерывном режиме, в качестве указателя повторного включения предыдущих показаний, в импульсном, в качестве индикатора рабочего состояния сигнализатора 10.The traffic light works similarly to the traffic light / Fig. 1/. The difference is that the
Светофор дорожный работает следующим образом.Traffic light works as follows.
Светофор дорожный работает аналогично светофору дорожному /фиг.7/. Отличие заключается в том, что электронный информационный блок 9 с сигнализатором 10, с источниками света разрешающего 18 движения транспорта сигнала установлен, закреплен внутри, включается и работает в нижней части корпуса светофора, электронный информационный блок 9 с сигнализатором 10, с источниками света запрещающего 19 и разрешающего 18 движение транспорта сигнала установлен, закреплен внутри, включается и работает в верхней части корпуса, указатель 17 повторного включения предыдущих показаний, с источниками света разрешающего 18 и запрещающего 19 движение транспорта сигнала установлен горизонтально, включается и работает в средней части корпуса светофора.Traffic light works similarly to traffic light /Fig. 7/. The difference lies in the fact that the
Светофор дорожный работает следующим образом.Traffic light works as follows.
Светофор дорожный работает аналогично светофору /фиг.7/. Отличие заключается в том, что электронный информационный блок 9 с сигнализатором 10, с источниками света разрешающего 18 движение транспорта сигнала установлен, закреплен внутри, включается и работает в левой части корпуса, электронный информационный блок 9 с сигнализатором 10, с источниками света запрещающего 19 и разрешающего 18 движение транспорта сигнала установлен, закреплен внутри, включается и работает, в правой части корпуса, указатели 17 повторного включения предыдущих показаний, с источниками света разрешающего 18 и запрещающего 19 сигнала установлены горизонтально, включаются и работают в нижней части корпуса светофора, на соответствующих сигнализаторах 10.The traffic light works similarly to the traffic light /Fig. 7/. The difference lies in the fact that the
Светофор дорожный /фиг.5/ работает следующим образом.Traffic light / Fig.5/ works as follows.
Светофор дорожный работает аналогично светофору /фиг.1/. Отличие заключается в том, что сигнализатор с цифровым индикатором 11, с указателем 17 повторного включения предыдущих показаний, с источниками света цвета, отличающегося от цвета разрешающего и запрещающего движение транспорта сигнала, показывающим длительность разрешающего и запрещающего движение транспорта сигнала установлены, включаются и работают в верхней части корпуса, а сигнализаторы со стеклами-линзами, с указательными знаками 15, 16 направления движения главной дороги и второстепенной дороги установлены в отдельных секциях, с источниками света с управляемым цветом свечения разрешающего 18 и запрещающего 19 движение транспорта сигнала включаются и работают в нижней части корпуса светофора.The traffic light works similarly to the traffic light / Fig. 1/. The difference lies in the fact that the signaling device with a
Светофор дорожный работает следующим образом.Traffic light works as follows.
Светофор дорожный работает аналогично светофору /фиг.5/. Отличие заключается в том, что электронный информационный блок 12, установленный и закреплепленный внутри, в нижней части корпуса 1, имеет сигнализатор 13 разрешающего и запрещающего движение транспорта сигнала, с источниками света 18, 19, с управляемым цветом свечения, работающими в режиме разрешающего и запрещающего движение транспорта сигнала, что светофор дорожный используется в качестве светофора пешеходного, с изображением на сигнализаторе разрешающих и запрещающих знаков перехода пешеходом проезжей части дороги.The traffic light works similarly to the traffic light / Fig.5/. The difference is that the
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009107002/11A RU2414753C2 (en) | 2009-03-02 | 2009-03-02 | Traffic light |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009107002/11A RU2414753C2 (en) | 2009-03-02 | 2009-03-02 | Traffic light |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2009107002A RU2009107002A (en) | 2010-09-10 |
| RU2414753C2 true RU2414753C2 (en) | 2011-03-20 |
Family
ID=42800009
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009107002/11A RU2414753C2 (en) | 2009-03-02 | 2009-03-02 | Traffic light |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2414753C2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2700651C1 (en) * | 2018-07-03 | 2019-09-18 | Константин Александрович Бакун | Method of traffic control using traffic light |
| RU2706556C1 (en) * | 2018-07-03 | 2019-11-19 | Константин Александрович Бакун | Method and traffic light for traffic control |
-
2009
- 2009-03-02 RU RU2009107002/11A patent/RU2414753C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2700651C1 (en) * | 2018-07-03 | 2019-09-18 | Константин Александрович Бакун | Method of traffic control using traffic light |
| RU2706556C1 (en) * | 2018-07-03 | 2019-11-19 | Константин Александрович Бакун | Method and traffic light for traffic control |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2009107002A (en) | 2010-09-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2120663C1 (en) | Alarm device | |
| US20170103650A1 (en) | Signalling system for regulating road traffic | |
| KR20070001862A (en) | The advance notice alarm lamp on the load | |
| RU187177U1 (en) | ADJUSTABLE PEDESTRIAN CROSSING | |
| RU2414753C2 (en) | Traffic light | |
| KR101230097B1 (en) | Method for controlling a traffic lights at busy intersections and traffic enforcement method using the same | |
| KR200432446Y1 (en) | Raffic signal lamp | |
| KR102449234B1 (en) | Smart traffic light cotrol system with signposts | |
| KR100921974B1 (en) | Traffic signal lights and apparatus for controlling thereof | |
| KR20110028904A (en) | Apparatus for indication stop line of pedestrian crossing | |
| RU2331114C1 (en) | Pedestrian traffic-light | |
| HRP980209A2 (en) | Light signalling device comprising a traffic control display | |
| KR100666849B1 (en) | A rest time's digital display device of the traffic signal light | |
| RU204137U1 (en) | PEDESTRIAN LIGHT | |
| CA2531259A1 (en) | Traffic interval signal device | |
| CA2472514A1 (en) | Traffic light with timer information | |
| CN2775769Y (en) | Green flash reverse counter for pedestrian signal | |
| CN211237127U (en) | Warning pedestrian crossing signal lamp for foggy days | |
| RU2010142452A (en) | TRAFFIC (OPTIONS) | |
| CN210860792U (en) | Multipurpose intelligence is led and is shown ramp lamp | |
| KR200378757Y1 (en) | Digital figure indication lamp | |
| RU49324U1 (en) | DEVICE FOR REGULATING STREET TRAFFIC | |
| RU2706556C1 (en) | Method and traffic light for traffic control | |
| KR200358436Y1 (en) | A signal lamp | |
| RU159738U1 (en) | ROAD SIGN WORK SYSTEM |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130303 |