RU159738U1 - ROAD SIGN WORK SYSTEM - Google Patents

Abstract

1. Система организации работы дорожного знака, содержащая дорожный знак, выполненный на панели из светоотражающего материала и снабженный светодиодным источником подсветки, блоком питания, устройством управления дорожным знаком и датчиком присутствия, действующим в зоне тротуара, отличающаяся тем, что дорожный знак совмещен со светодиодным светильником, излучающим свет, отличный от зеленого, и снабженным устройством управления светодиодным светильником и датчиком присутствия, действующим в зоне проезжей части дороги.2. Система организации работы дорожного знака по п. 1, отличающаяся тем, что устройство управления дорожным знаком содержит датчик освещенности.3. Система организации работы дорожного знака по п. 2, отличающаяся тем, что датчик освещенности выполнен в виде фотореле.4. Система организации работы дорожного знака по п. 1, отличающаяся тем, что устройство управления дорожным знаком содержит регулируемый блок коммутации.5. Система организации работы дорожного знака по п. 1, отличающаяся тем, что светодиодный источник подсветки выполнен в виде сборки светодиодов, обеспечивающих внешнюю подсветку дорожного знака.6. Система организации работы дорожного знака по п. 1, отличающаяся тем, что светодиодный источник подсветки выполнен в виде сборки светодиодов, обеспечивающих внутреннюю подсветку дорожного знака.7. Система организации работы дорожного знака по п. 6, отличающаяся тем, что панель дорожного знака выполнена светопроницаемой.8. Система организации работы дорожного знака по п. 1, отличающаяся тем, что на фронтальную поверхность панели или только на графическое изображение знака дополнительно нанесено защитное светопроница1. The system of organizing the work of a road sign, comprising a road sign made on a panel of reflective material and equipped with an LED backlight, power supply unit, a traffic sign control device and a presence sensor operating in the pavement area, characterized in that the road sign is combined with an LED lamp emitting light other than green, and equipped with a control device for the LED lamp and a presence sensor operating in the area of the carriageway. 2. The traffic sign management system according to claim 1, characterized in that the traffic sign control device comprises a light sensor. 3. The traffic sign management system according to claim 2, characterized in that the light sensor is made in the form of a photo relay. 4. The traffic sign management system according to claim 1, characterized in that the traffic sign control device comprises an adjustable switching unit. The traffic sign management system according to claim 1, characterized in that the LED backlight is made in the form of an assembly of LEDs providing external illumination of the traffic sign. The traffic sign management system according to claim 1, characterized in that the LED backlight is made in the form of an assembly of LEDs providing internal illumination of the traffic sign. The traffic sign organization system according to claim 6, characterized in that the traffic sign panel is translucent. The traffic sign organization system according to claim 1, characterized in that a protective light transmission is additionally applied to the front surface of the panel or only to the graphic image of the sign

Description

Полезная модель относится к техническим средствам организации дорожного движения, направленным на повышение внимания и предупреждение водителей и пешеходов об опасных участках, введенных ограничениях или иных особенностях условий движения, и может быть использована для повышения безопасности дорожного движения на перекрестках и пешеходных переходах.The utility model relates to technical means of organizing traffic aimed at increasing attention and warning drivers and pedestrians about hazardous areas, restrictions or other peculiarities of traffic conditions, and can be used to improve road safety at intersections and pedestrian crossings.

Дорожные знаки призваны привлекать внимание участников дорожного движения и должны иметь ясное, понятное и хорошо различимое обозначение, позволяющее своевременно принимать правильное решение.Traffic signs are designed to attract the attention of road users and should have a clear, understandable and clearly distinguishable sign that allows you to make the right decision in a timely manner.

В настоящее время получили распространении светодиодные дорожные знаки, осуществляющие подсветку нанесенных на них графических изображений в темное время суток и при плохой видимости, обладающие при этом надежностью и повышенным сроком службы.Nowadays, LED road signs are widely used, which illuminate the graphic images applied to them in the dark and with poor visibility, which at the same time have reliability and a long service life.

Известен дорожный знак (патент RU №114213, заявлено 13.12.2011, опубл. 10.03.2012, МПК G09F 13/00, G09F 13/16), содержащий корпус, светопроницаемую панель с графическим изображением знака из светоотражающего материала, светодиодный источник внутренней подсветки, источник электропитания и электрическую цепь подвода электропитания к источнику внутренней подсветки, включающую устройство регулирования светового излучения с датчиком освещенности, выполненным в виде фотореле, и датчик присутствия, действующий в зоне тротуара.A well-known road sign (patent RU No. 114213, filed December 13, 2011, publ. March 10, 2012, IPC G09F 13/00, G09F 13/16), comprising a housing, a translucent panel with a graphic image of a sign made of reflective material, an LED source of internal illumination, a power source and an electric circuit for supplying power to the source of internal illumination, including a light control device with a light sensor made in the form of a photorelay, and a presence sensor operating in the sidewalk zone.

Данное техническое решение привлекает повышенное внимание водителей за счет осуществления мигающего режима подсветки дорожного знака при приближении к нему пешехода и обеспечивает качественную работу устройства в различных условиях эксплуатации, обладает надежностью, экономичностью и повышенным сроком службы, поэтому по совокупности существенных признаков выбрано в качестве ближайшего аналога.This technical solution attracts increased attention of drivers due to the flashing mode of illumination of a road sign when a pedestrian is approaching it and ensures high-quality operation of the device in various operating conditions, it has reliability, efficiency and an increased service life, therefore, it is selected as the closest analogue in terms of the essential features.

Однако, в случае пересечения пешеходом перекрестка дороги и удаления от дорожного знака, мигающий режим ближайшего аналога выключается и эффект обеспечения повышенной безопасности утрачивается.However, if a pedestrian crosses a road intersection and moves away from a traffic sign, the flashing mode of the closest analogue is turned off and the effect of ensuring increased safety is lost.

Заявляемая полезная модель решает задачу усиления действия дорожных знаков и повышения внимания водителей и пешеходов при пересечении перекрестков и наземных пешеходных переходов.The inventive utility model solves the problem of enhancing the action of road signs and increasing the attention of drivers and pedestrians when crossing intersections and ground crossings.

Технический результат заключается в повышении безопасности дорожного движения.The technical result is to increase road safety.

Поставленная задача и заявленный технический результат достигаются за счет того, что система организации работы дорожного знака включает дорожный знак, выполненный на панели из светоотражающего материала и снабженный светодиодным источником подсветки, блоком питания, устройством управления дорожным знаком и датчиком присутствия, действующим в зоне тротуара.The task and the claimed technical result are achieved due to the fact that the organization of the work of the road sign includes a road sign made on a panel of reflective material and equipped with an LED backlight, power supply, traffic sign control device and presence sensor operating in the pavement area.

В отличие от ближайшего аналога, система содержит светодиодный светильник, совмещенный с дорожным знаком, причем светодиодный светильник излучает свет, отличный от зеленого, и снабжен устройством управления светодиодным светильником и датчиком присутствия, действующим в зоне проезжей части дороги.Unlike the closest analogue, the system contains an LED lamp combined with a road sign, and the LED lamp emits light other than green, and is equipped with a LED lamp control device and a presence sensor operating in the area of the carriageway.

Кроме того:Besides:

- устройство управления дорожным знаком содержит датчик освещенности, выполненный, например, в виде фотореле, и регулируемый блок коммутации;- the traffic sign control device comprises a light sensor, made, for example, in the form of a photo relay, and an adjustable switching unit;

- светодиодный источник подсветки может быть выполнен в виде сборки светодиодов, обеспечивающих внешнюю или внутреннюю подсветку дорожного знака;- LED backlight source can be made in the form of an assembly of LEDs providing external or internal illumination of a road sign;

- при внутренней подсветке дорожного знака панель выполнена светопроницаемой;- with internal illumination of a road sign, the panel is translucent;

- на фронтальную поверхность светопроницаемой панели или только на графическое изображение знака может быть дополнительно нанесено защитное светопроницаемое покрытие из ударопрочного материала, например, из ламинированной пленки.- on the front surface of the translucent panel or only on the graphic image of the sign can be additionally applied a protective translucent coating of impact-resistant material, for example, of a laminated film.

Совмещение в одной системе дорожного знака со светодиодной подсветкой и светодиодного светильника обеспечивает дополнительную световую индикацию устройства и освещенность опасного места перекрестка или пешеходного перехода, позволяя повысить внимание водителей к ситуации на дороге для принятия своевременного решения. Нанесение на фронтальную поверхность панели светопроницаемого защитного покрытия из ударопрочного материала, например, в виде ламинированной пленки, обеспечивает изделию защиту от атмосферных осадков и вандалоустойчивость. Выполнение поля, не занятого графическим изображением знака, и самого знака из светоотражающего материала формирует дополнительно отраженный световой поток. Установленный в электрическую цепь дорожного знака датчик освещенности, выполненный, например, в виде фотореле и связанный с блоком питания дорожного знака, позволяет автоматически управлять режимами работы источника подсветки в зависимости от светлого и темного времени суток. Кроме того, это дает возможность автоматически изменять мощность светового потока путем изменения тока питания светодиодов в заданные временные интервалы, что позволяет исключить необходимость установки дополнительного узла, обеспечивающего теплоотвод, поддерживая необходимый тепловой режим работы изделия при длительной эксплуатации без перегрева светодиодов. Установка датчиков присутствия обеспечивает при отсутствии участников движения значительную экономию электроэнергии, и, как следствие, повышение срока службы устройства и снижение эксплуатационных расходов.The combination in one system of a road sign with LED illumination and an LED lamp provides additional light indication of the device and illumination of a dangerous place at a crossroads or a pedestrian crossing, allowing you to increase the attention of drivers to the situation on the road for a timely decision. Application of a translucent protective coating on the front surface of the panel from shockproof material, for example, in the form of a laminated film, provides the product with protection against atmospheric precipitation and vandal resistance. The implementation of the field, not occupied by the graphic image of the sign, and the sign itself from reflective material forms an additionally reflected light flux. A light sensor installed in the electric circuit of the road sign, made, for example, in the form of a photo relay and connected to the power supply unit of the road sign, allows you to automatically control the operating modes of the backlight depending on the light and dark time of the day. In addition, this makes it possible to automatically change the power of the light flux by changing the supply current of the LEDs at predetermined time intervals, which eliminates the need to install an additional unit that provides heat dissipation, maintaining the necessary thermal operating mode of the product during long-term operation without overheating of the LEDs. The installation of occupancy sensors provides, in the absence of participants in the movement, significant energy savings, and, as a result, an increase in the device's service life and lower operating costs.

Сущность заявляемого технического решения поясняется графической схемой.The essence of the proposed technical solution is illustrated by a graphic diagram.

На фиг. 1 изображена электрическая блок-схема устройства.In FIG. 1 shows an electrical block diagram of a device.

Система организации работы дорожного знака состоит из дорожного знака 1 (фиг.), содержащего светодиодный источник подсветки 2, устройство управления дорожным знаком 3, блок питания 4 и датчик присутствия 5, действующий в зоне тротуара, а также светодиодного светильника 6, содержащего светодиодный источник излучения 7, блок питания 8, устройство управления светодиодным светильником 9 и датчик присутствия 10, действующий в зоне проезжей части дороги.The system for organizing the operation of a road sign consists of a road sign 1 (Fig.) Containing a LED backlight 2, a traffic sign control device 3, a power supply 4 and a presence sensor 5 operating in the sidewalk zone, as well as an LED lamp 6 containing an LED radiation source 7, a power supply 8, a control device for the LED lamp 9 and a presence sensor 10 operating in the area of the carriageway.

На фронтальной поверхности панели дорожного знака 1 нанесена светоотражающая пленка с графическим изображением дорожного знака. Источник подсветки 2 может быть выполнен в виде набора светодиодов, обеспечивающих внутреннюю или внешнюю подсветку дорожного знака 1. Световой поток источника подсветки 2 в темное время суток освещает фронтальную поверхность панели дорожного знака 1. Светодиодный источник подсветки 2 электрически соединен с устройством управления дорожным знаком 3, блоком питания 4 и датчиком присутствия 5, действующим в зоне тротуара. При этом датчик присутствия 5, действующий в зоне тротуара, электрически соединен с устройством управления светодиодным светильником 9 и датчиком присутствия 10, действующий в зоне проезжей части дороги.On the front surface of the panel of the road sign 1, a reflective film with a graphic image of the road sign is applied. The backlight 2 can be made in the form of a set of LEDs that provide internal or external illumination of the road sign 1. At night, the light flux of the backlight 2 illuminates the front surface of the road sign panel 1. The LED backlight 2 is electrically connected to the traffic sign control device 3, a power supply 4 and a presence sensor 5 operating in the pavement area. In this case, the presence sensor 5 operating in the pavement area is electrically connected to the control device of the LED lamp 9 and the presence sensor 10 operating in the area of the carriageway.

Система работает следующим образом.The system operates as follows.

Устройство управления дорожным знаком 3 управляет работой светодиодного источника подсветки 2 дорожного знака 1, например, с помощью встроенного датчика освещенности, который может быть выполнен в виде фотореле (на фиг. не показано). В светлое время суток источник подсветки 2 отключен. При уменьшении величины освещенности местности от датчика освещенности устройства управления дорожным знаком 3 на блок питания 4 поступает сигнал на включение светодиодного источника подсветки 2 и освещение дорожного знака 1. Изменение яркости свечения дорожного знака 1 осуществляется с помощью датчика освещенности устройства управления дорожным знаком 3 путем изменения тока питания в зависимости от общей освещенности местности, в которой установлен дорожный знак 1.The traffic sign control device 3 controls the operation of the LED backlight 2 of the road sign 1, for example, using the built-in light sensor, which can be made in the form of a photo relay (not shown in Fig.). In daylight, the backlight 2 is turned off. When the amount of illumination of the terrain decreases from the light sensor of the traffic sign control device 3, the power supply 4 receives a signal to turn on the LED backlight 2 and illuminate the road sign 1. The brightness of the traffic sign 1 is changed using the light sensor of the traffic sign control device 3 by changing the current power supply depending on the general illumination of the area in which the traffic sign 1 is installed.

В случае аварийного отключения источника подсветки 2 изображение дорожного знака 1 благодаря нанесенному на его фронтальную поверхность светоотражающему покрытию будет четко видно при освещении фарами встречных транспортных средств и фонарей уличного освещения.In the event of an emergency shutdown of the backlight 2, the image of the road sign 1, due to the reflective coating applied to its front surface, will be clearly visible when the headlights illuminate oncoming vehicles and street lamps.

В случае отсутствия участников движения дорожный знак 1 работает в обычном немигающем режиме, а светильник 6 отключен, что позволяет обеспечить экономный режим работы системы и повысить ее энергоэффективность.In the absence of participants in the movement, the road sign 1 operates in the usual non-blinking mode, and the lamp 6 is turned off, which allows to ensure an economical mode of operation of the system and increase its energy efficiency.

При появлении в зоне установки дорожного знака 1 пешехода срабатывает датчик присутствия 5, действующий в зоне тротуара, сигнал от которого поступает на устройство управления дорожным знаком 3, включающего мигающий режим работы светодиодного источника подсветки 2 дорожного знака 1 в целях привлечения внимания участников движения к ситуации на перекрестке (переходе).When a pedestrian signs 1 in the installation area, a presence sensor 5 is activated, which is active in the sidewalk zone, the signal from which is sent to the traffic sign control device 3, which includes the blinking mode of the LED light source 2 of road sign 1 in order to attract the attention of traffic participants to the situation crossroads (crossing).

По мере удаления пешехода от зоны установки дорожного знака 1 через заданное время мигающий режим работы светодиодного источника подсветки 2 дорожного знака 1 выключается, и знак 1 продолжает работать в обычном режиме (т.е. без подсветки в светлое время суток и с равномерной подсветкой без мигающего режима в темное время суток и при плохой видимости).As the pedestrian moves away from the installation area of traffic sign 1 after a specified time, the flashing operation mode of the LED backlight 2 of traffic sign 1 turns off and sign 1 continues to operate in normal mode (i.e., without illumination during daylight hours and with uniform illumination without blinking mode in the dark and with poor visibility).

В случае пересечения пешеходом проезжей части дороги на перекрестке (переходе) срабатывает датчик присутствия 10, действующий в зоне проезжей части дороги, подающий сигнал через устройство управления светодиодным светильником 9 на блок питания 8 для включения источника излучения 7 светодиодного светильника 6. Светодиодный светильник 6 излучает в сторону пешеходного перехода свет, отличный от зеленого, только при условии одновременного действия датчиков присутствия 5 и 10, освещая переход и привлекая внимание участников движения.If a pedestrian crosses the carriageway at an intersection (crossing), a presence detector 10 is activated, operating in the carriageway zone, which sends a signal through the control unit of the LED lamp 9 to the power supply 8 to turn on the radiation source 7 of the LED lamp 6. The LED lamp 6 emits side of the pedestrian crossing, light other than green, only if the presence sensors 5 and 10 act simultaneously, illuminating the crossing and attracting the attention of traffic participants.

В случае, если при отсутствии пешехода в зону действия датчика присутствия 10, действующего в зоне проезжей части дороги, попадает проезжающий по дороге автомобиль, светильник 6 не включается в виду отсутствия реакции датчика присутствия 5, действующего в зоне тротуара.If, in the absence of a pedestrian, a vehicle passing by the road enters the coverage area of the presence sensor 10 operating in the carriageway area, the lamp 6 will not turn on due to the lack of response of the presence sensor 5 operating in the pavement area.

Предложенное техническое решение обеспечивает:The proposed technical solution provides:

- повышенное внимание водителей к ситуации на перекрестке или пешеходном переходе, позволяя заблаговременно обеспечить безопасный режим движения;- increased attention of drivers to the situation at the intersection or pedestrian crossing, allowing in advance to ensure a safe mode of movement;

- информативность и удобство применения для пешеходов;- information content and ease of use for pedestrians;

- нормативные оптические характеристики дорожного знака при различных условиях эксплуатации;- regulatory optical characteristics of a road sign under various operating conditions;

- снижение электропотребление за счет осуществления управления освещенностью дорожного знака.- reduction of power consumption by controlling the illumination of a road sign.

Дорожные знаки с использованием данного технического решения экономичны, просты в изготовлении, легко обслуживаются, обладают повышенным сроком службы.Traffic signs using this technical solution are economical, easy to manufacture, easy to maintain, and have an extended service life.

В целом, заявленное техническое решение повышает безопасность дорожного движения на перекрестках и наземных пешеходных переходах.In general, the claimed technical solution improves road safety at intersections and ground crossings.

Claims (8)

1. Система организации работы дорожного знака, содержащая дорожный знак, выполненный на панели из светоотражающего материала и снабженный светодиодным источником подсветки, блоком питания, устройством управления дорожным знаком и датчиком присутствия, действующим в зоне тротуара, отличающаяся тем, что дорожный знак совмещен со светодиодным светильником, излучающим свет, отличный от зеленого, и снабженным устройством управления светодиодным светильником и датчиком присутствия, действующим в зоне проезжей части дороги.1. The system of organizing the work of a road sign, comprising a road sign made on a panel of reflective material and equipped with an LED backlight, power supply, a traffic sign control device and a presence sensor operating in the sidewalk zone, characterized in that the road sign is combined with an LED lamp emitting light other than green, and equipped with a control device for the LED lamp and a presence detector operating in the area of the carriageway. 2. Система организации работы дорожного знака по п. 1, отличающаяся тем, что устройство управления дорожным знаком содержит датчик освещенности.2. The traffic sign management system according to claim 1, characterized in that the traffic sign control device comprises a light sensor. 3. Система организации работы дорожного знака по п. 2, отличающаяся тем, что датчик освещенности выполнен в виде фотореле.3. The system of organizing the work of a road sign according to claim 2, characterized in that the light sensor is made in the form of a photo relay. 4. Система организации работы дорожного знака по п. 1, отличающаяся тем, что устройство управления дорожным знаком содержит регулируемый блок коммутации.4. The traffic sign management system according to claim 1, characterized in that the traffic sign control device comprises an adjustable switching unit. 5. Система организации работы дорожного знака по п. 1, отличающаяся тем, что светодиодный источник подсветки выполнен в виде сборки светодиодов, обеспечивающих внешнюю подсветку дорожного знака.5. The system for organizing the work of a road sign according to claim 1, characterized in that the LED backlight is made in the form of an assembly of LEDs providing external illumination of the road sign. 6. Система организации работы дорожного знака по п. 1, отличающаяся тем, что светодиодный источник подсветки выполнен в виде сборки светодиодов, обеспечивающих внутреннюю подсветку дорожного знака.6. The system for organizing the work of a road sign according to claim 1, characterized in that the LED backlight is made in the form of an assembly of LEDs providing internal illumination of the road sign. 7. Система организации работы дорожного знака по п. 6, отличающаяся тем, что панель дорожного знака выполнена светопроницаемой.7. The system for organizing the work of a road sign according to claim 6, characterized in that the panel of the road sign is made transparent. 8. Система организации работы дорожного знака по п. 1, отличающаяся тем, что на фронтальную поверхность панели или только на графическое изображение знака дополнительно нанесено защитное светопроницаемое покрытие из ударопрочного материала, например, из ламинированной пленки.

8. The system for organizing the work of a road sign according to claim 1, characterized in that an additional translucent protective coating of impact-resistant material, for example, of a laminated film, is additionally applied to the front surface of the panel or only to the graphic image of the sign.

Images