RU2387924C2 - Способ ступенчатого сжигания топлива в кислородсодержащей атмосфере с использованием предварительно нагретых реагентов - Google Patents

Способ ступенчатого сжигания топлива в кислородсодержащей атмосфере с использованием предварительно нагретых реагентов Download PDF

Info

Publication number
RU2387924C2
RU2387924C2 RU2008130119/06A RU2008130119A RU2387924C2 RU 2387924 C2 RU2387924 C2 RU 2387924C2 RU 2008130119/06 A RU2008130119/06 A RU 2008130119/06A RU 2008130119 A RU2008130119 A RU 2008130119A RU 2387924 C2 RU2387924 C2 RU 2387924C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
oxygen
fuel
containing gas
combustion
jet
Prior art date
Application number
RU2008130119/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2008130119A (ru
Inventor
Бертран ЛЕРУ (FR)
Бертран Леру
Габриель КОНСТАНТЭН (FR)
Габриель КОНСТАНТЭН
Кристиан ЭМБЕРНОН (FR)
Кристиан ЭМБЕРНОН
Реми ТСИАВА (FR)
Реми Тсиава
Original Assignee
Л'Эр Ликид Сосьете Аноним Пур Л'Этюд Э Л'Эксплуатасьон Де Проседе Жорж Клод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Л'Эр Ликид Сосьете Аноним Пур Л'Этюд Э Л'Эксплуатасьон Де Проседе Жорж Клод filed Critical Л'Эр Ликид Сосьете Аноним Пур Л'Этюд Э Л'Эксплуатасьон Де Проседе Жорж Клод
Publication of RU2008130119A publication Critical patent/RU2008130119A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2387924C2 publication Critical patent/RU2387924C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/32Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid using a mixture of gaseous fuel and pure oxygen or oxygen-enriched air
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C03GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
    • C03BMANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
    • C03B5/00Melting in furnaces; Furnaces so far as specially adapted for glass manufacture
    • C03B5/16Special features of the melting process; Auxiliary means specially adapted for glass-melting furnaces
    • C03B5/235Heating the glass
    • C03B5/2353Heating the glass by combustion with pure oxygen or oxygen-enriched air, e.g. using oxy-fuel burners or oxygen lances
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/20Non-premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air on arrival at the combustion zone
    • F23D14/22Non-premix gas burners, i.e. in which gaseous fuel is mixed with combustion air on arrival at the combustion zone with separate air and gas feed ducts, e.g. with ducts running parallel or crossing each other
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D14/00Burners for combustion of a gas, e.g. of a gas stored under pressure as a liquid
    • F23D14/46Details, e.g. noise reduction means
    • F23D14/66Preheating the combustion air or gas
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E20/00Combustion technologies with mitigation potential
    • Y02E20/34Indirect CO2mitigation, i.e. by acting on non CO2directly related matters of the process, e.g. pre-heating or heat recovery
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02PCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P40/00Technologies relating to the processing of minerals
    • Y02P40/50Glass production, e.g. reusing waste heat during processing or shaping

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)

Abstract

Изобретение относится к сжиганию топлива. Способ сжигания топлива при помощи кислородсодержащего газа с высоким содержанием кислорода, в соответствии с которым в камеру сгорания впрыскивают струю топлива, и, по меньшей мере, две струи кислородсодержащего газа, причем первая или первичная струя кислородсодержащего газа вводится через отверстие, имеющее диаметр D, и впрыскивается вокруг упомянутой струи топлива в таком количестве, которое позволяет обеспечить первое неполное сгорание топлива, причем газы, образующиеся в результате этого первого сгорания, содержат, по меньшей мере, некоторую часть несгоревшего топлива, а вторая струя кислородсодержащего газа вводится через отверстие, имеющее диаметр d и размещенное на некотором расстоянии 1 от отверстия введения первой или первичной струи кислородсодержащего газа таким образом, чтобы вступить в реакцию горения с той частью топлива, которая присутствует в газах, образовавшихся в результате упомянутого первого неполного сгорания, при этом струя топлива открывается внутри струи первичного кислородсодержащего газа в некоторой точке, отстоящей в направлении назад от стенки камеры сгорания, причем упомянутая точка располагается на расстоянии r от этой стенки, а кислородсодержащий газ с высоким содержанием кислорода предварительно нагревают до температуры, составляющей, по меньшей мере, 300°С. Отношение r/D имеет величину либо находящуюся в диапазоне от 5 до 20, либо находящуюся в диапазоне от 0,75 до 3, а соотношение 1/d имеет величину, по меньшей мере, равную 2. Кислородсодержащий газ с высоким содержанием кислорода представляет собой концентрацию кислорода, состав

Description

Изобретение относится к способу сжигания топлива при помощи кислородсодержащего газа с высоким содержанием кислорода, в соответствии с которым этот кислородсодержащий газ с высоким содержанием кислорода предварительно подвергается нагреванию до температуры, составляющей по меньшей мере 300°С.
В настоящее время две основные проблемы, возникающие при определении размерных параметров горелок, предназначенных для промышленных печей, связаны с эффективностью передачи тепловой энергии к загрузке печи и снижением загрязняющих выбросов, в частности окислов азота. Одним из наиболее многообещающих способов решения двух этих проблем является ступенчатое сжигание топлива в кислородсодержащей атмосфере с использованием предварительно нагретых реагентов. Действительно, известно, что ступенчатый характер сжигания позволяет уменьшить выбросы загрязняющих веществ с общей химической формулой NOx и что предварительное нагревание реагентов позволяет реализовать выигрыш в энергии.
Сжигание топлива в кислородсодержащей атмосфере представляет собой сжигание с использованием насыщенного кислородом газа, имеющего концентрацию кислорода, превышающую его концентрацию в воздухе. Способ ступенчатого сжигания топлива состоит в разделении количества окислителя, необходимого для полного сгорания топлива, на по меньшей мере два потока этого окислителя, вводимых на различных расстояниях от потока сжигаемого топлива. Таким образом, первый поток окислителя вводится на весьма небольшом расстоянии от потока топлива. Этот первый поток окислителя, наиболее близкий к потоку топлива, называют первичным потоком. Он позволяет обеспечить частичное сгорание топлива при контролируемой температуре, которая дает возможность ограничить образование веществ с общей формулой NOx. Другие потоки окислителя вводятся на несколько большем расстоянии от потока топлива, чем первичный поток окислителя. Эти потоки окислителя позволяют завершить сжигание топлива, не вступая при этом в реакцию с первичным потоком окислителя. Эти потоки окислителя называют вторичными потоками.
Предварительное нагревание реагентов (кислородсодержащего газа и топлива) уже было предложено в различных схемах рекуперации тепловой энергии дымовых газов (патент US 6071116). Также в патенте WO 0079182 была описана горелка с впрыскиванием предварительно нагретых топлива и окислителя. Однако, в этих патентах не упоминается существования проблемы, связанной с использованием горячих реагентов. Тем не менее, использование этих горячих реагентов может привести к следующим неблагоприятным последствиям:
- повышение скорости пламени горения смеси реагентов. При этом фронт пламени стабилизируется рядом с выходными сечениями различных отверстий горелок, что увеличивает опасность нагревания и преждевременного разрушения инжекторов;
- повышение температуры пламени, что увеличивает радиационную передачу тепла к загрузке печи и к поверхности горелки;
- повышение уровней термического выделения химических соединений с общей формулой NOx вследствие повышения температуры пламени.
Техническая задача данного изобретения состоит в том, чтобы выбрать правила определения размерных параметров для горелки, использующей ступенчатое сжигание топлива в кислородсодержащей атмосфере и предварительно нагретые реагенты, для того, чтобы сохранить преимущества ступенчатого сжигания топлива в кислородсодержащей атмосфере, не подвергаясь при этом опасностям, связанным с использованием предварительно нагретых реагентов.
Для решения этой технической задачи предложен способ сжигания топлива при помощи кислородсодержащего газа с высоким содержанием кислорода, в соответствии с которым в камеру сгорания впрыскивают:
- струю топлива,
- и по меньшей мере две струи кислородсодержащего газа, а именно:
* первую или так называемую первичную струю кислородсодержащего газа, которая вводится через отверстие, имеющее диаметр D, и впрыскивается вокруг струи топлива в таком количестве, которое позволяет обеспечить первое неполное сгорание топлива, причем газы, образующиеся в результате этого первого сгорания, содержат по меньшей мере некоторую часть несгоревшего топлива,
* и вторую струю кислородсодержащего газа, которая вводится через отверстие, имеющее диаметр d и размещенное на некотором расстоянии l от отверстия введения первой или первичной струи кислородсодержащего газа, таким образом, чтобы она могла вступить в горение с той частью несгоревшего топлива, которая присутствует в газах, образовавшихся в результате упомянутого первого сгорания,
и в соответствии с которым:
- струя топлива открывается внутри струи первичного кислородсодержащего газа в некоторой точке, отстоящей в направлении назад от стенки камеры сгорания, причем упомянутая точка располагается на расстоянии r от этой стенки,
- кислородсодержащий газ с высоким содержанием кислорода предварительно нагревают до температуры, составляющей по меньшей мере 300°С, при этом
- соотношение r/D имеет величину:
* либо находящуюся в диапазоне от 5 до 20, и предпочтительно в диапазоне от 7 до 15,
* либо находящуюся в диапазоне от 0,75 до 3,
- и соотношение l/d имеет величину, составляющую по меньшей мере 2, и предпочтительно составляющую по меньшей мере 10.
В способе в соответствии с предлагаемым изобретением используется сжигание, при котором окислитель представляет собой кислородсодержащий газ с высоким содержанием кислорода, то есть газ, представляющий концентрацию кислорода, более высокую, чем в воздухе: здесь речь может идти о воздухе, обогащенном кислородом, или же о чистом кислороде. Предпочтительным образом концентрация кислорода в этом кислородсодержащем газе составляет по меньшей мере 70% по объему.
В способе в соответствии с предлагаемым изобретением используется сжигание, при котором по меньшей мере кислородсодержащий газ подвергается предварительному нагреванию до температуры, составляющей по меньшей мере 300°С. Это предварительное нагревание может осуществляться любым известным из существующего уровня техники и подходящим в данном случае способом. Предпочтительно использовать предварительное нагревание при помощи регенератора, позволяющего использовать тепловую энергию дымовых газов сгорания. Топливо также может подвергаться предварительному нагреванию, предпочтительно до температуры, составляющей по меньшей мере 300°С.
В способе в соответствии с предлагаемым изобретением используется ступенчатое сжигание, в котором кислородсодержащий газ разделяется на два потока, которые вводятся в камеру сгорания на различных расстояниях от струи топлива. При этом первичная струя упомянутого газа вводится в контакт со струей топлива и окружает эту струю. Отверстие инжектора, обеспечивающего введение первичной струи газа в камеру сгорания, имеет диаметр D. Конец этого инжектора введения первичной струи газа открывается непосредственно в камеру сгорания. Вместе с тем конец инжектора подачи топлива не открывается непосредственно в камеру сгорания, но располагается с некоторым отступлением в направлении назад от стенки камеры сгорания, то есть конец инжектора топлива открывается внутри и в середине инжектора первичной струи кислородсодержащего газа в точке, отстоящей в направлении назад от стенки камеры сгорания и располагающейся на расстоянии r от упомянутой стенки. Диаметр инжектора подачи топлива обычно определяется таким образом, чтобы сформировать стабильное пламя. Обычно вводят от 2 до 20% общего количества кислородсодержащего газа, необходимого для сжигания топлива, посредством первичной струи этого газа. Дополнительное количество кислородсодержащего газа вводится посредством вторичной струи при помощи инжектора, конец которого открывается непосредственно в камеру сгорания и выходное отверстие которого имеет диаметр d. Этот инжектор вторичной струи кислородсодержащего газа размещается на расстоянии l от отверстия выхода струи первичного кислородсодержащего газа, причем это расстояние l измеряется между наиболее близкими друг к другу кромками выходных отверстий инжектора первичной струи кислородсодержащего газа и инжектора вторичной струи кислородсодержащего газа.
Предпочтительно исключить использование способа ступенчатого сжигания топлива в кислородсодержащей атмосфере с отведением в направлении назад инжектора впрыскивания топлива внутри инжектора впрыскивания струи первичного кислородсодержащего газа с таким определением размерных параметров, при котором соотношение r/D было бы заключено в диапазоне от 3 до 5. Определение размерных параметров, соответственно r и D, является критическим, поскольку эти параметры оказывают влияние на объем полости, создаваемой отведением назад инжектора топлива внутри инжектора первичного потока кислородсодержащего газа. Путем выбора оптимальных значений упомянутых размерных параметров предлагаемое изобретение позволяет, с одной стороны, не допустить того, чтобы пламя предварительного смешивания, распространяющееся в этой полости, приводило к повреждениям концов топливных инжекторов и инжекторов первичной струи кислородсодержащего газа, а с другой стороны, позволяет не допустить того, чтобы тепловое излучение, исходящее от камеры сгорания, приводило к повреждению конца топливного инжектора.
Предпочтительно также, чтобы соотношение l/d имело величину, составляющую по меньшей мере 2, и предпочтительно составляющую по меньшей мере 10.
Обычно отверстия, через которые впрыскиваются реагенты, представляют собой круглое поперечное сечение. Однако предлагаемое изобретение также охватывает случаи, когда поперечное сечение этих отверстий имеет форму, отличающуюся от круглой. В этих случаях упомянутые выше диаметры d и D соответствуют гидравлическим диаметрам упомянутых поперечных сечений, не являющихся круглыми, причем этот гидравлический диаметр определяется как отношение четырехкратной величины площади поверхности упомянутого поперечного сечения к величине периметра поперечного сечения этого отверстия.
На чертеже представлена схема, которая позволяет проиллюстрировать различные элементы определения размерных параметров для осуществления способа в соответствии с предлагаемым изобретением (r, d, D, l). Топливо 1 вводится посредством инжектора 7, размещенного внутри инжектора 6 подачи первичного кислородсодержащего газа 2. Конец инжектора подачи топлива располагается на некотором расстоянии r в направлении назад от стенки 4 камеры сгорания. Конец инжектора 6 подачи первичного кислородсодержащего газа 2 имеет диаметр D. Вторичный кислородсодержащий газ 3 вводится через инжектор 5, конец которого имеет диаметр d. Расстояние между кромками концов инжекторов 5 и 6 подачи кислородсодержащего газа имеет величину l.
При использовании описанного выше способа имеется возможность применять предварительное нагревание реагентов, участвующих в сжигании топлива, при осуществлении способа ступенчатого сжигания топлива в кислородсодержащей атмосфере, без опасности преждевременного разрушения инжекторов для подачи реагентов и без увеличения выбросов веществ с общей формулой NOx.

Claims (15)

1. Способ сжигания топлива при помощи кислородсодержащего газа с высоким содержанием кислорода, в соответствии с которым в камеру сгорания впрыскивают струю топлива и по меньшей мере две струи кислородсодержащего газа, причем первая или первичная струя кислородсодержащего газа вводится через отверстие, имеющее диаметр D, и впрыскивается вокруг упомянутой струи топлива в таком количестве, которое позволяет обеспечить первое неполное сгорание топлива, причем газы, образующиеся в результате этого первого сгорания, содержат по меньшей мере некоторую часть несгоревшего топлива, а вторая струя кислородсодержащего газа вводится через отверстие, имеющее диаметр d и размещенное на некотором расстоянии 1 от отверстия введения первой или первичной струи кислородсодержащего газа, таким образом, чтобы вступить в реакцию горения с той частью топлива, которая присутствует в газах, образовавшихся в результате упомянутого первого неполного сгорания, при этом струя топлива открывается внутри струи первичного кислородсодержащего газа в некоторой точке, отстоящей в направлении назад от стенки камеры сгорания, причем упомянутая точка располагается на расстоянии r от этой стенки, а кислородсодержащий газ с высоким содержанием кислорода предварительно нагревают до температуры, составляющей по меньшей мере 300°С, отличающийся тем, что соотношение r/D имеет величину, либо находящуюся в диапазоне от 5 до 20, либо находящуюся в диапазоне от 0,75 до 3, а соотношение 1/d имеет величину, по меньшей мере равную 2.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что отношение r/D имеет величину, заключенную в диапазоне от 7 до 15.
3. Способ по п.1, отличающийся тем, что отношение 1/d имеет величину, по меньшей мере равную 10.
4. Способ по п.2, отличающийся тем, что отношение 1/d имеет величину, по меньшей мере равную 10.
5. Способ по п.1, отличающийся тем, что кислородсодержащий газ с высоким содержанием кислорода представляет концентрацию кислорода, составляющую по меньшей мере 70% по объему.
6. Способ по п.2, отличающийся тем, что кислородсодержащий газ с высоким содержанием кислорода представляет концентрацию кислорода, составляющую по меньшей мере 70% по объему.
7. Способ по п.3, отличающийся тем, что кислородсодержащий газ с высоким содержанием кислорода представляет концентрацию кислорода, составляющую по меньшей мере 70% по объему.
8. Способ по п.4, отличающийся тем, что кислородсодержащий газ с высоким содержанием кислорода представляет концентрацию кислорода, составляющую по меньшей мере 70% по объему.
9. Способ по п.1, отличающийся тем, что топливо подвергается предварительному нагреванию до температуры, составляющей по меньшей мере 300°С.
10. Способ по п.2, отличающийся тем, что топливо подвергается предварительному нагреванию до температуры, составляющей по меньшей мере 300°С.
11. Способ по п.3, отличающийся тем, что топливо подвергается предварительному нагреванию до температуры, составляющей по меньшей мере 300°С.
12. Способ по п.4, отличающийся тем, что топливо подвергается предварительному нагреванию до температуры, составляющей по меньшей мере 300°С.
13. Способ по п.5, отличающийся тем, что топливо подвергается предварительному нагреванию до температуры, составляющей по меньшей мере 300°С.
14. Способ по одному из пп.1-13, отличающийся тем, что способ используется в печи, предназначенной для плавления стекла.
15. Способ по одному из пп.1-13, отличающийся тем, что способ используется в печи, предназначенной для повторного нагревания.
RU2008130119/06A 2005-12-22 2006-12-18 Способ ступенчатого сжигания топлива в кислородсодержащей атмосфере с использованием предварительно нагретых реагентов RU2387924C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0554032A FR2895490B1 (fr) 2005-12-22 2005-12-22 Procede d'oxycombustion etagee mettant en oeuvre des reactifs prechauffes
FR0554032 2005-12-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008130119A RU2008130119A (ru) 2010-01-27
RU2387924C2 true RU2387924C2 (ru) 2010-04-27

Family

ID=36814239

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008130119/06A RU2387924C2 (ru) 2005-12-22 2006-12-18 Способ ступенчатого сжигания топлива в кислородсодержащей атмосфере с использованием предварительно нагретых реагентов

Country Status (14)

Country Link
US (1) US20100009301A1 (ru)
EP (1) EP1966537B1 (ru)
JP (1) JP5074417B2 (ru)
CN (1) CN101341363A (ru)
AU (1) AU2006329699B2 (ru)
BR (1) BRPI0620398A2 (ru)
CA (1) CA2633019C (ru)
ES (1) ES2717351T3 (ru)
FR (1) FR2895490B1 (ru)
PL (1) PL1966537T3 (ru)
RU (1) RU2387924C2 (ru)
TR (1) TR201904082T4 (ru)
WO (1) WO2007074278A1 (ru)
ZA (1) ZA200804883B (ru)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2895490B1 (fr) * 2005-12-22 2008-03-14 Air Liquide Procede d'oxycombustion etagee mettant en oeuvre des reactifs prechauffes
EA020395B1 (ru) * 2008-07-02 2014-10-30 Агк Гласс Юроп Подача питания для горелки на горячем кислороде
US8632621B2 (en) * 2010-07-12 2014-01-21 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Method for melting a solid charge
CN104235849B (zh) * 2014-10-09 2017-02-01 中冶南方(武汉)威仕工业炉有限公司 分级富氧无焰燃烧燃气烧嘴及其控制方法
CN104266190B (zh) * 2014-10-09 2016-06-22 中冶南方(武汉)威仕工业炉有限公司 富氧无焰燃气燃烧器及其控制方法
CN115585458B (zh) * 2022-11-29 2023-03-21 佛山市德力泰科技有限公司 一种高速预热预混燃烧装置

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2135941C (en) * 1993-11-17 2000-01-25 Hisashi Kobayashi Method for deeply staged combustion
US5611682A (en) * 1995-09-05 1997-03-18 Air Products And Chemicals, Inc. Low-NOx staged combustion device for controlled radiative heating in high temperature furnaces
US5975886A (en) * 1996-11-25 1999-11-02 L'air Liquide, Societe Anonyme Pour L'etude Et L'exploitation Des Procedes Georges Claude Combustion process and apparatus therefore containing separate injection of fuel and oxidant streams
US6071116A (en) * 1997-04-15 2000-06-06 American Air Liquide, Inc. Heat recovery apparatus and methods of use
FR2779806B1 (fr) * 1998-06-15 2000-07-21 Air Liquide Bruleur a injecteur perfectionne et procede de fabrication de cet injecteur
US6123542A (en) * 1998-11-03 2000-09-26 American Air Liquide Self-cooled oxygen-fuel burner for use in high-temperature and high-particulate furnaces
US6233974B1 (en) * 1999-01-25 2001-05-22 Combustion Tec Oxygen-gaseous forehearth burner for air-fuel and oxy-fuel forehearth burner block geometries
FR2863690B1 (fr) * 2003-12-16 2006-01-20 Air Liquide Procede de combustion etagee mettant en oeuvre un gaz riche en oxygene et un gaz pauvre en oxygene
FR2895490B1 (fr) * 2005-12-22 2008-03-14 Air Liquide Procede d'oxycombustion etagee mettant en oeuvre des reactifs prechauffes

Also Published As

Publication number Publication date
PL1966537T3 (pl) 2019-07-31
JP5074417B2 (ja) 2012-11-14
CA2633019A1 (fr) 2007-07-05
ES2717351T3 (es) 2019-06-20
AU2006329699A1 (en) 2007-07-05
EP1966537A1 (fr) 2008-09-10
CA2633019C (fr) 2013-09-17
TR201904082T4 (tr) 2019-04-22
CN101341363A (zh) 2009-01-07
RU2008130119A (ru) 2010-01-27
AU2006329699B2 (en) 2011-04-21
FR2895490A1 (fr) 2007-06-29
BRPI0620398A2 (pt) 2011-11-16
EP1966537B1 (fr) 2019-02-27
US20100009301A1 (en) 2010-01-14
FR2895490B1 (fr) 2008-03-14
JP2009520944A (ja) 2009-05-28
WO2007074278A1 (fr) 2007-07-05
ZA200804883B (en) 2009-04-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2567200T3 (es) Proceso de combustión por etapas con lanzas de combustible de ignición asistida
RU2426030C2 (ru) УЗЕЛ ГОРЕЛОК С УЛЬТРАНИЗКОЙ ЭМИССИЕЙ NOx
RU2570963C2 (ru) Способ и горелка для рассредоточенного горения
KR100252332B1 (ko) 질소산화물의 생성을 감소시키기 위한 연소방법(method for deeply staged combustion)
JPH05126316A (ja) 火室内での燃料燃焼法及び装置
US5755818A (en) Staged combustion method
RU2387924C2 (ru) Способ ступенчатого сжигания топлива в кислородсодержащей атмосфере с использованием предварительно нагретых реагентов
JPH06213410A (ja) 混成酸化体燃焼方法
JP3359284B2 (ja) ガラス溶融炉内のNOxのエミッションを減少する方法
US5181475A (en) Apparatus and process for control of nitric oxide emissions from combustion devices using vortex rings and the like
JP3085630B2 (ja) 煙管システムを使用して燃焼を実施するための方法
RU2364790C2 (ru) Газовая горелка с малым выделением загрязнителей
RU2361148C2 (ru) Способ ступенчатого сжигания с оптимизированным впрыскиванием первичного окислителя
CN107580669B (zh) 用于移动炉排式球团设备的低氮氧化物燃烧***
US5655899A (en) Apparatus and method for NOx reduction by controlled mixing of fuel rich jets in flue gas
KR100653029B1 (ko) 다공성 벽 노에서의 연소 방법
JPH08208240A (ja) ガラス溶解炉
JP4033127B2 (ja) 管状火炎バーナの燃焼制御方法
KR100560814B1 (ko) 편심 1차 공기노즐을 갖는 2단 연소식 저질소산화물 버너
KR100412158B1 (ko) 산소부하 역확산 화염버너
SU1695038A2 (ru) Экранированна топочна камера
KR100276875B1 (ko) 산소주입 오일 연소식 글라스 용해로
SU1695050A1 (ru) Способ сжигани горючих газообразных отходов
TH2201002592A (th) ออกซิเจนสำหรับการเผาไหม้ในรางน้ำแก้ว
JPS63176907A (ja) 予燃焼室付ボイラの燃焼方法および燃焼装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20191219