RU2361723C1 - Pneumatic device of impact action with throttled air distribution - Google Patents
Pneumatic device of impact action with throttled air distribution Download PDFInfo
- Publication number
- RU2361723C1 RU2361723C1 RU2007142051/02A RU2007142051A RU2361723C1 RU 2361723 C1 RU2361723 C1 RU 2361723C1 RU 2007142051/02 A RU2007142051/02 A RU 2007142051/02A RU 2007142051 A RU2007142051 A RU 2007142051A RU 2361723 C1 RU2361723 C1 RU 2361723C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- channel
- chamber
- afterburner
- cylinder
- channels
- Prior art date
Links
Landscapes
- Percussive Tools And Related Accessories (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к области строительных и горных машин ударного действия и может быть использовано при создании тяжелых пневмоударных машин для разрушения скальных пород, мерзлых грунтов, проходки подземных скважин, а также при создании пневматических ручных машин для машиностроения.The present invention relates to the field of construction and mining percussion machines and can be used to create heavy pneumatic percussion machines for the destruction of rock, frozen soils, sinking underground wells, as well as the creation of pneumatic manual machines for mechanical engineering.
Известен пневматический молоток (см., например, патент РФ №2248268, М.кл. BD25В 9/04, E02F 5/16, 2002 г.), содержащий рабочий инструмент, полый корпус, полость которого разделена на камеры рабочего и холостого ходов ударником с каналом, с которым взаимодействуют отсекающие ступени трубки, в трубке выполнен продольный канал, постоянно открытый в камеру холостого хода, футорку с постоянно открытым впускным каналом, выпускные каналы в корпусе. В камере рабочего хода со стороны футорки установлена крышка, образующая между футоркой и крышкой предкамеру сетевого воздуха. Трубка установлена в крышке с кольцевым зазором.Known pneumatic hammer (see, for example, RF patent No. 2248268, M.cl. BD25B 9/04, E02F 5/16, 2002), containing a working tool, a hollow body, the cavity of which is divided into chambers of working and idle drummer with the channel with which the cutting steps of the tube interact, a longitudinal channel is made in the tube, which is constantly open to the idle chamber, a foot with a constantly open inlet channel, and outlet channels in the housing. A cover is installed in the working chamber from the side of the foot, forming a network of air between the foot and the cover. The tube is installed in a cover with an annular gap.
Недостатком этого и подобных ему устройств являются каналы значительной протяженности: вдвое больше длины ударника в виде пазов или лысок на наружной поверхности трубки, ограниченных отсекающими ступенями со стороны камер рабочего и холостого ходов, что обусловливает значительный импульс противодавления со стороны камеры холостого в период рабочего хода ударника и незначительный импульс давления со стороны камеры рабочего хода в период рабочего хода ударника, что приводит в обоих случаях к снижению скорости соударения ударника с хвостовиком инструмента и потере кинетической энергии единичного удара и снижению частоты ударов устройства.The disadvantage of this and similar devices is the channels of considerable length: twice the length of the striker in the form of grooves or flats on the outer surface of the tube, limited by the cutting steps from the side of the working and idle chambers, which causes a significant backpressure impulse from the side of the idle chamber during the working stroke of the striker and a slight pressure impulse from the side of the working chamber during the period of the working stroke of the striker, which in both cases leads to a decrease in the speed of impact of the striker with by the stick of the instrument and the loss of the kinetic energy of a single impact and a decrease in the frequency of shock of the device.
Известен пневматический молоток (см., например, патент РФ №2259478, кл. E21C 37/24, B25D 9/26, 2003 г.), содержащий рабочий инструмент, корпус с радиальным выпускным каналом и центральным каналом, ударник с осевым сквозным каналом, разделяющим центральный канал корпуса на камеры рабочего и холостого ходов, трубку с глухим буртиком со стороны крышки, снабженную продольным и радиальным каналами, аккумуляционную камеру, образованную между боковыми поверхностями цилиндра, крышки и ударника, сообщенную постоянно с камерой рабочего хода, причем в хвостовике рабочего инструмента выполнено глухое отверстие, на дно которого опирается трубка, а между боковыми поверхностями трубки и отверстия образован кольцевой канал.A pneumatic hammer is known (see, for example, RF patent No. 2259478, class E21C 37/24, B25D 9/26, 2003), comprising a working tool, a housing with a radial outlet channel and a central channel, a hammer with an axial through channel, dividing the central channel of the housing into the chambers of working and idling, a tube with a blind flange on the side of the lid, provided with longitudinal and radial channels, an accumulation chamber formed between the side surfaces of the cylinder, lid and hammer, constantly communicating with the working chamber, and in the shank of On the other hand, a blind hole is made on the bottom of which the tube rests, and an annular channel is formed between the side surfaces of the tube and the hole.
Недостатком этого и подобных ему устройств является наличие аккумуляционной камеры, существенно понижающей импульс давления со стороны камеры рабочего хода в период рабочего хода ударника, и для поддержания расчетного значения импульса силы давления требует увеличения проходного сечения дросселя впуска и повышения расхода воздуха камерой рабочего хода, что приводит к снижению экономичности пневматического молотка за счет увеличения удельного расхода воздуха и снижения величины ударной мощности.The disadvantage of this and similar devices is the presence of an accumulation chamber, which significantly reduces the pressure impulse from the side of the stroke chamber during the stroke of the striker, and to maintain the calculated value of the pulse of the pressure force, it requires an increase in the inlet cross section of the intake throttle and an increase in air flow rate of the stroke chamber, which to reduce the efficiency of the pneumatic hammer by increasing the specific air flow rate and reducing the magnitude of the impact power.
Известно также пневматическое устройство ударного действия с дроссельным воздухораспределением (см., например, патент РФ №2256544, М.кл. B25D 9/04, E21B 1/30, 2005 г.), содержащее сетевую камеру, устройство включения подачи сжатого воздуха в сетевую камеру, полый цилиндр, размещенный в нем ударник с центральным каналом и разделяющий полость цилиндра на камеры холостого и рабочего ходов, пропущенную через центральный канал ударника трубку, соединяющую постоянно сетевую камеру с камерой холостого хода через постоянно открытый впускной дроссельный канал, установленную на одном торце цилиндра со стороны камеры рабочего хода крышку с буртиком и центральным сквозным отверстием для проведения через нее трубки, постоянно открытый впускной в камеру рабочего хода дроссельный канал, соединяющий сетевую камеру с камерой рабочего хода, выпускные каналы, выполненные в боковой стенке цилиндра, и рабочий инструмент с хвостовиком, установленным в другом торце цилиндра, причем на буртике крышки установлен своим днищем стакан, обращенный к буртику крышки, трубка выполнена с возможностью осевого и радиального перемещений относительно центрального сквозного отверстия крышки, а постоянно открытый в камеру рабочего хода дроссельный канал выполнен в виде кольцевого канала с возможностью изменения формы его поперечного сечения, образованного боковыми поверхностями трубки и центрального сквозного отверстия в крышке, трубка со стороны крышки в сетевой камере снабжена буртиком для взаимодействия с седлом отверстия крышки, между стенкой стакана и внешней боковой поверхностью цилиндра образована непроточная форсажная камера, форсажные каналы, сообщающие периодически форсажную камеру с камерой рабочего хода, выполнены в стенке цилиндра в виде радиальных каналов и так, что расстояние от торца крышки, обращенного в камеру рабочего хода до отсечной кромки среза форсажного канала со стороны ближнего выпускного канала, периодически перекрывается ударником, и дроссельный калиброванный канал, соединяющий постоянно сетевую камеру и непроточную форсажную камеру между собой.Also known is a pneumatic shock device with throttle air distribution (see, for example, RF patent No. 2256544, Mcl B25D 9/04, E21B 1/30, 2005), containing a network camera, a device for switching on the supply of compressed air to the network a chamber, a hollow cylinder, a drummer located therein with a central channel and dividing the cylinder cavity into the idle and working chamber, a tube passing through the central channel of the drummer, connecting the constantly network camera to the idle chamber through a constantly open inlet throttle channel, a lid mounted on one end of the cylinder on the side of the working chamber chamber with a shoulder and a central through hole for conducting a tube through it, a throttle channel constantly connecting to the working chamber inlet to the working chamber connecting the network chamber to the working chamber, exhaust channels made in the side wall of the cylinder, and a working tool with a shank installed in the other end of the cylinder, and on the flange of the lid is installed with its bottom a glass facing the flange of the lid, the tube is made axially and radially movement relative to the central through hole of the lid, and the throttle channel constantly open to the working chamber is made in the form of an annular channel with the possibility of changing the shape of its cross section formed by the side surfaces of the tube and the central through hole in the lid, the tube on the side of the lid in the network camera is provided with a shoulder to interact with the saddle of the opening of the lid, between the wall of the glass and the outer lateral surface of the cylinder a non-flow afterburner chamber is formed the analges communicating periodically the afterburner chamber with the working chamber are made in the cylinder wall in the form of radial channels and so that the distance from the end face of the lid facing the working chamber to the cutoff edge of the afterburner cut from the side of the near exhaust channel is periodically blocked by the hammer, and calibrated throttle channel that constantly connects the network camera and the non-flow afterburner to each other.
Прототипу свойственны следующие недостатки: значительный участок сжатия воздуха, отсеченного в камере рабочего хода после перекрытия ударником форсажного канала, и воздуха, постоянно поступающего через кольцевой дроссель впуска в камеру, что создает значительное противодавление, тормозящее ударник, и снижает величину его рабочего хода; значительный участок сжатия воздуха, отсеченного в камере холостого хода, и воздуха, постоянно поступающего в камеру через дроссельный канал в трубке, что создает значительное противодавление, тормозящее ударник в конце рабочего хода, а следовательно, снижающего скорость соударения ударника с инструментом и кинетическую энергию единичного удара.The prototype is characterized by the following disadvantages: a significant area of compression of the air cut off in the working chamber after the striker blocked the afterburner and the air constantly flowing through the inlet throttle inlet into the chamber, which creates significant back pressure that slows down the striker and reduces its working stroke; a significant area of compression of the air cut off in the idle chamber and the air constantly entering the chamber through the throttle channel in the tube, which creates a significant back pressure that slows down the striker at the end of the stroke, and therefore reduces the speed of impact of the striker with the tool and the kinetic energy of a single impact .
Недостатки прототипа и ему подобных пневматических устройств ударного действия можно исключить, если часть воздуха из камеры рабочего хода в конце холостого хода ударника после перекрытия им канала форсажа перепустить в камеру холостого хода, снизив при этом противодавление воздуха в камере рабочего хода, а также в камере холостого хода за счет уменьшенного расхода воздуха, поступающего в нее по дроссельному каналу трубки из сети, чем повысить также экономичность устройства.The disadvantages of the prototype and similar pneumatic percussion devices can be eliminated if part of the air from the working chamber at the end of the idle of the striker after blocking the afterburner is transferred to the idling chamber, while reducing the air backpressure in the working chamber and also in the idle chamber stroke due to the reduced consumption of air entering it through the throttle channel of the tube from the network, which also increases the efficiency of the device.
Отмеченное позволит повысить скорость соударения и сократить время движения ударника как при рабочем, так и холостом его ходе.The aforementioned will increase the speed of collision and reduce the time of movement of the drummer both during working and idling.
Таким образом, для достижения положительного эффекта необходимо выполнить канал перепуска с соответствующими координатами со стороны камер рабочего и холостого ходов.Thus, in order to achieve a positive effect, it is necessary to perform a bypass channel with the corresponding coordinates from the side of the working and idle chambers.
Сущность предлагаемого технического решения устройства ударного действия с дроссельным воздухораспределением заключается в следующем.The essence of the proposed technical solution of the shock device with throttle air distribution is as follows.
Пневматическое устройство ударного действия с дроссельным воздухораспределением включает сетевую камеру, устройство включения подачи сжатого воздуха в сетевую камеру, полый цилиндр, размещенный в нем ударник с центральным каналом и разделяющий полость цилиндра на камеры холостого и рабочего ходов, пропущенную через центральный канал ударника трубку, соединяющую постоянно сетевую камеру с камерой холостого хода через постоянно открытый впускной дроссельный канал, установленную на одном торце цилиндра со стороны камеры рабочего хода крышку с буртиком и центральным сквозным отверстием для проведения через нее трубки, постоянно открытый впускной в камеру рабочего хода дроссельный канал, соединяющий сетевую камеру с камерой рабочего хода, выпускные каналы, выполненные в боковой стенке цилиндра, и рабочий инструмент с хвостовиком, установленным в другом торце цилиндра, причем на буртике крышки установлен своим днищем стакан, обращенный к буртику крышки, трубка выполнена с возможностью осевого и радиального перемещений относительно центрального сквозного отверстия крышки, а постоянно открытый впускной в камеру рабочего хода дроссельный канал выполнен в виде кольцевого канала с возможностью изменения формы его поперечного сечения, образованного боковыми поверхностями трубки и центрального сквозного отверстия в крышке, трубка со стороны крышки в сетевой камере снабжена буртиком для взаимодействия с седлом отверстия крышки, между стенкой стакана и внешней боковой поверхностью цилиндра образована непроточная форсажная камера, а форсажные каналы, сообщающие периодически форсажную камеру с камерой рабочего хода, выполнены в стенке цилиндра в виде радиальных каналов и так, что расстояние от торца крышки, обращенного в камеру рабочего хода, до отсечной кромки среза форсажного канала со стороны ближнего выпускного канала периодически перекрывается ударником и выполнено меньшим длины ударника, в крышке выполнен дроссельный калиброванный канал, соединяющий постоянно сетевую камеру и непроточную форсажную камеру между собой, причем на трубке коаксиально установлена дополнительная трубка, кольцевой зазор между которыми образует перепускной канал, снабженный радиальными перепускными каналами и так, что расстояния между наиболее удаленными кромками форсажного канала и радиального перепускного канала со стороны камеры рабочего хода и наиболее удаленные кромки форсажного канала и выпускного канала, а также наиболее удаленные кромки выпускного канала и радиального перепускного канала со стороны камеры холостого хода выполнены меньшими длины ударника по его образующей.The pneumatic shock device with throttle air distribution includes a network camera, a device for switching on the supply of compressed air to the network camera, a hollow cylinder, a drummer located in it with a central channel and dividing the cylinder cavity into idle and working chambers, a pipe passed through the central channel of the drummer constantly connecting a network camera with an idle camera through a constantly open inlet throttle channel mounted on one end of the cylinder from the side of the working chamber a cover with a shoulder and a central through hole for holding a tube through it, a throttle channel connecting the network camera to the working chamber constantly opening the inlet to the working chamber, exhaust channels made in the side wall of the cylinder, and a working tool with a shank installed in the other end a cylinder, and a cup facing the shoulder of the cap is mounted on its flange on its flange; the tube is made with the possibility of axial and radial movements relative to the central through hole to arms, and the throttle channel, which is constantly open inlet to the working chamber, is made in the form of an annular channel with the possibility of changing the shape of its cross section formed by the side surfaces of the tube and the central through hole in the cover, the tube on the side of the cover in the network chamber is provided with a shoulder for interaction with the hole saddle cover, between the wall of the glass and the outer lateral surface of the cylinder is formed a non-flow afterburner, and afterburners that periodically communicate an afterburner with a camera p working, made in the cylinder wall in the form of radial channels and so that the distance from the end face of the cover facing the working chamber to the cut-off edge of the afterburner channel cut from the side of the near exhaust channel is periodically blocked by the hammer and made smaller than the length of the hammer, the throttle is made in the cap a calibrated channel that constantly connects the network camera and the non-flow afterburner to each other, moreover, an additional tube is coaxially mounted on the tube, the annular gap between which forms an overflow a feed channel provided with radial bypass channels and so that the distances between the most distant edges of the afterburner and the radial bypass channel from the travel chamber side and the most distant edges of the afterburner and exhaust channel, as well as the most distant edges of the exhaust channel and radial bypass channel the idle chamber is made shorter than the length of the striker along its generatrix.
На чертеже показано пневматическое устройство ударного действия с дроссельным воздухораспределением с частичным профильным разрезом, с коаксиально установленной дополнительной трубкой, с радиальными каналами перепуска со стороны камер рабочего и холостого ходов.The drawing shows a pneumatic impact device with throttle air distribution with a partial profile cut, with a coaxially mounted additional tube, with radial bypass channels from the side of the working and idle chambers.
Пневматическое устройство ударного действия содержит полый цилиндр 1 с размещенным в нем ударником 2 с центральным сквозным каналом 3 и разделяющим полость цилиндра 1 на камеры рабочего 4 и холостого 5 ходов, трубку 6 с продольным каналом 7, снабженным постоянно открытым дроссельным каналом 8 в камеру холостого хода. Трубка 6 снабжена коаксиально сопряженной с ней дополнительной трубкой 9. Цилиндр 1 со стороны камеры 4 рабочего хода снабжен неподвижной крышкой 10 с центральным отверстием 11. Возможность продольного и радиального перемещений трубок 6 и 9 обеспечивается за счет кольцевого зазора между боковой поверхностью 12 трубки 9 и боковой поверхностью 13 отверстия 11 крышки 10. При этом зазор выполняет функции впускного дроссельного канала 14 с переменной формой площади сечения, но постоянного проходного сечения в камеру 4 рабочего хода. Крышка 10 снабжена фланцевым буртиком 15 и уплотнительным буртиком 16, посредством которых она опирается на торец 17 цилиндра 1 и стакан 18, обращенным к буртику 16. Стакан 18 уплотненно и разъемно, например, посредством резьбового соединения закреплен на цилиндре 1 и снабжен воздухоподводящим каналом 19 от расположенного в стакане 18 пускового устройства 20 любого известного типа. Между стаканом 18, буртиком 16 в крышке 10 образована сетевая камера 21, а между стаканом 18, буртиками 16 и 15 и цилиндром 1 образована кольцевая форсажная камера 22, периодически сообщающаяся посредством радиального форсажного канала 23 в цилиндре с камерой 4. Исполнение форсажного канала 23 должно удовлетворять условию: расстояние от торца крышки, обращенного в камеру 4 рабочего хода, до отсечной кромки среза форсажного канала со стороны ближнего выпускного канала 24 выполнено меньшим длины ударника 2 по его образующей.The pneumatic shock device comprises a hollow cylinder 1 with a drummer 2 located in it with a central through channel 3 and dividing the cylinder 1 cavity into the working chamber 4 and idle 5 strokes, a tube 6 with a longitudinal channel 7 equipped with a constantly open throttle channel 8 to the idling chamber . The tube 6 is provided with an additional tube 9 coaxially conjugated with it. The cylinder 1 on the side of the flow chamber 4 is provided with a fixed cover 10 with a central hole 11. The longitudinal and radial movements of the tubes 6 and 9 are provided due to the annular gap between the side surface 12 of the tube 9 and the side the surface 13 of the hole 11 of the cover 10. In this case, the gap performs the functions of the inlet throttle channel 14 with a variable shape of the cross-sectional area, but with a constant bore into the chamber 4 of the stroke. The lid 10 is provided with a flange flange 15 and a sealing flange 16, by means of which it rests on the end face 17 of the cylinder 1 and the glass 18 facing the shoulder 16. The glass 18 is sealed and detachable, for example, is secured to the cylinder 1 by means of a threaded connection and is provided with an air supply duct 19 from located in the glass 18 of the starting device 20 of any known type. A network chamber 21 is formed between the glass 18, the flange 16 in the lid 10, and an annular afterburner 22 is formed between the glass 18, the flanges 16 and 15 and the cylinder 1, periodically communicating via the radial afterburner 23 in the cylinder with the chamber 4. The afterburner 23 must satisfy the condition: the distance from the end face of the lid facing the chamber 4 of the working stroke to the cutoff edge of the cut-out of the afterburner from the side of the near exhaust channel 24 is made smaller than the length of the hammer 2 along its generatrix.
Цилиндр 1 снабжен радиальными выпускными каналами 24, 25 и 26, расположенными ярусами, на уровне которых установлено воздухоотбойное кольцо 27 с выпускным каналом, например, в виде щели 28. Хвостовик 30 рабочего инструмента 31 установлен в камере 5 и удерживается колпаком 32, закрепленным разъемно относительно цилиндра 1 посредством резьбового или другого известного соединения. На трубке 6 со стороны сетевой камеры 21 выполнен уплотнительный буртик 33 с уплотнительным седлом 34. Центральное сквозное отверстие - кольцевой впускной дроссельный канал 14 крышки 10 выполнен с кольцевым уплотнительным седлом 35, что позволяет уменьшить удельный ударный импульс седла 34 буртика 33 трубки 6 о крышку 10, чем увеличивает ресурс крышки, трубки и молотка в целом. Буртик 16 крышки 10 для обеспечения гарантированного постоянного впуска сжатого воздуха из камеры 21 в форсажную камеру 22 снабжен дроссельным калиброванным радиальным каналом 36 впуска в буртике 16 крышки 10.The cylinder 1 is equipped with radial outlet channels 24, 25 and 26, arranged in tiers, at the level of which an air baffle ring 27 with an outlet channel is installed, for example, in the form of a slot 28. The shank 30 of the working tool 31 is installed in the chamber 5 and is held by a cap 32, which is detachably fixed relative to cylinder 1 by means of a threaded or other known connection. A sealing collar 33 with a sealing seat 34 is made on the tube 6 from the side of the network camera 21. The central through hole is the annular inlet throttle channel 14 of the cover 10 is made with an annular sealing seat 35, which allows to reduce the specific shock impulse of the seat 34 of the collar 33 of the tube 6 on the cover 10 than increases the resource of the cap, tube and hammer as a whole. The flange 16 of the lid 10 to ensure a guaranteed constant inlet of compressed air from the chamber 21 into the afterburner 22 is equipped with a throttle calibrated radial inlet channel 36 in the flange 16 of the lid 10.
Дополнительная трубка 9 сопряжена коаксиально с трубкой 6, кольцевой зазор 37 между которыми образует продольный кольцевой канал 38 перепуска, соединяющий радиальный канал 39 перепуска с выходом в камеру 4 рабочего хода и радиальный канал 40 перепуска с выходом в камеру 5 холостого хода. Исполнение радиальных каналов 39 и 40, каналов 24, 25 и 26 должно удовлетворять условию: расстояние между наиболее удаленными кромками форсажного канала 23 и перепускного канала 39 со стороны камеры 4 рабочего хода и наиболее удаленными кромками форсажного канала 23 и выпускного канала 26, а также наиболее удаленными кромками выпускного канала 24 и перепускного канала 40 со стороны камеры 5 холостого хода выполнены меньшими длины ударника 2 по его образующей.The additional tube 9 is coaxially connected with the tube 6, the annular gap 37 between which forms a longitudinal annular bypass channel 38 connecting the radial bypass channel 39 with the exit to the working chamber 4 and the radial bypass channel 40 with the exit to the idle chamber 5. The design of the radial channels 39 and 40, channels 24, 25 and 26 must satisfy the condition: the distance between the most distant edges of the afterburner 23 and the bypass channel 39 from the side of the travel chamber 4 and the most distant edges of the afterburner 23 and the exhaust channel 26, as well as the most the remote edges of the exhaust channel 24 and the bypass channel 40 from the side of the idle chamber 5 are made shorter than the length of the hammer 2 along its generatrix.
Уплотняющее положение буртика 16 крышки 10 относительно стакана 18 может обеспечиваться дополнительным устройством, например, пружиной поджатия, установленной между буртиком цилиндра 1 и буртиком 15 крышки.The sealing position of the flange 16 of the lid 10 relative to the cup 18 may be provided by an additional device, for example, a preload spring installed between the flange of the cylinder 1 and the flange 15 of the lid.
Пневматическое устройство ударного действия с дроссельным воздухораспределением работает следующим образом.Pneumatic shock device with throttle air distribution works as follows.
При нажатии на устройстве до упора инструментом 31 в обрабатываемую среду сопряжение трубки 9 и 6 выталкивается хвостовиком 30 в сетевую камеру 21, уплотнительное седло 34 буртика 33 трубки отходит от уплотнительного седла 35 крышки 10 и при включении пускового устройства 20 сжатый воздух поступает по каналу 19 в стакане 18 в сетевую камеру. Из камеры 21 сетевой воздух поступает в камеру 4 рабочего хода по кольцевому выпускному дроссельному каналу 14 и одновременно в непроточную форсажную камеру 22, либо через дроссельный калиброванный радиальный канал 36 в буртике 16 и одновременно из непроточной форсажной камеры 22 поступает в камеру 4 через форсажный канал 23, если он не перекрыт ударником 2. Так же из камеры 21 сетевой воздух поступает в камеру 5 холостого хода по впускному дроссельному каналу 8 и продольному каналу 7 в трубке 6.When the device 31 is pressed all the way into the medium to be processed, the pairing of the tube 9 and 6 is pushed by the shank 30 into the network chamber 21, the sealing seat 34 of the flange 33 of the tube moves away from the sealing seat 35 of the cover 10 and when the starting device 20 is turned on, compressed air enters the channel 19 into glass 18 into the network camera. From the chamber 21, the network air enters the working chamber 4 through the annular exhaust throttle channel 14 and simultaneously into the non-flow afterburner 22, or through the calibrated throttle radial channel 36 in the shoulder 16 and simultaneously from the non-flow afterburner 22 enters the chamber 4 through the afterburner 23 if it is not blocked by the hammer 2. Also, from the chamber 21, the network air enters the idle chamber 5 through the inlet throttle channel 8 and the longitudinal channel 7 in the tube 6.
Давление воздуха в камерах 4 и 22 будет оставаться практически равным атмосферному, так как выпускные каналы 24 и 25, а также форсажный канал 23, имеющие площади проходного сечения, превышающие площади впускного кольцевого дросселя 14 и дроссельного калиброванного радиального канала 36, открыты, то посредством каналов 24 и 25 с выпускной камерой 29 и посредством щелевого канала 28 в воздухоотбойном кольце 27 камеры 4 и 22 сообщены с атмосферой.The air pressure in the chambers 4 and 22 will remain almost equal to atmospheric, since the exhaust channels 24 and 25, as well as the afterburner 23, having passage areas greater than the areas of the inlet ring throttle 14 and the calibrated throttle radial channel 36, are open, through the channels 24 and 25 with the exhaust chamber 29 and through the slotted channel 28 in the air ring 27 of the chamber 4 and 22 are in communication with the atmosphere.
В камере 5 холостого хода, поскольку она разобщена с атмосферой, давление воздуха увеличивается, и ударник 2 начнет перемещаться по трубке 9 от хвостовика 30 инструмента 31, установленного в колпаке 32, совершая холостой ход.In the idle chamber 5, since it is disconnected from the atmosphere, the air pressure increases, and the hammer 2 begins to move along the tube 9 from the shank 30 of the tool 31 installed in the cap 32, idling.
При последующем перемещении ударник 2 перекроет своей боковой поверхностью последовательно выпускные каналы 25 и 24, в результате чего начнется повышение давления воздуха, отсеченного в камерах 4 и 22, а также воздуха, вновь натекаемого в эти камеры через кольцевой впускной дроссельный канал 14 и через дроссельный калиброванный радиальный канал 36.During subsequent movement, the hammer 2 will block its outlet channels 25 and 24 sequentially with its lateral surface, as a result of which the pressure of the air cut off in the chambers 4 and 22 will begin to increase, as well as the air flowing back into these chambers through the annular inlet throttle channel 14 and through the calibrated throttle radial channel 36.
Перемещаясь в сторону камеры 4 рабочего хода, ударник 2 откроет радиальный перепускной канал 40 дополнительной трубки 9 и часть воздуха из камеры 4 рабочего хода поступит по радиальному пропускному каналу 39, продольному кольцевому каналу 38 перепуска и каналу 40 в камеру 5 холостого хода для повторного его использования в рабочем процессе со стороны этой камеры. При этом снижается противодавление в камере 4, обусловливая ударнику 2 большую величину потенциальной энергии его холостого хода, за счет приращения импульса давления воздуха.Moving to the side of the working chamber 4, the hammer 2 will open the radial bypass channel 40 of the additional tube 9 and part of the air from the working chamber 4 will go through the radial passage channel 39, the longitudinal annular bypass channel 38 and the channel 40 into the idle chamber 5 for reuse in the workflow from this camera. This decreases the back pressure in the chamber 4, causing the drummer 2 a large amount of potential energy of its idle, due to the increment of the air pressure pulse.
Практически одновременно с перекрытием выпускного канала 24 начнется открытие выпускного канала 26 и давление в камере 5 холостого хода будет снижаться до значения атмосферного давления, несмотря на поступление сетевого воздуха через впускной дроссельный канал 8 и канал 7 в трубке 6 из камеры 21, а так как проходное сечение выпускного канала 26 существенно больше проходного сечения впускного дроссельного канала 8, такому снижению давления воздуха способствуют и открывающиеся последовательно выпускные каналы 25 и 24. Таким образом, отработавший воздух из камеры 5 выпускается в выпускную камеру 29 и через щелевой канал 28 в воздухоотбойном кольце 27 в атмосферу.Almost simultaneously with the closure of the exhaust channel 24, the opening of the exhaust channel 26 will begin and the pressure in the idle chamber 5 will decrease to atmospheric pressure, despite the flow of air through the inlet throttle channel 8 and channel 7 in the tube 6 from the chamber 21, since the cross section of the exhaust channel 26 is significantly larger than the passage section of the inlet throttle channel 8, and consecutively opening the outlet channels 25 and 24 contribute to this reduction in air pressure. Air from the chamber 5 is discharged into the outlet chamber 29 and through a slotted hole 28 in vozduhootboynom ring 27 into the atmosphere.
По мере совершения ударником холостого хода давление воздуха в камере 4 и сообщенной с ней посредством форсажного канала 23 камере 22 будет увеличиваться незначительно. При последующем перекрытии ударником 2 форсажного канала 23 давление воздуха в камере 22 будет интенсивно повышаться до уровня сетевого благодаря его непрерывному поступлению в камеру через дроссельный калиброванный радиальный канал 36 из сетевой камеры 21. Повышенное давление воздуха в камере 22 не сказывается на повышении противодавления в камере 4, поскольку они разобщены. При открытых радиальном перепускном канале 39 в зазоре 37 между сопряжением трубки 6 и 9, радиальном перепускном канале 40 воздух вытесняется ударником 2 из камеры 4 в камеру 5 и далее через открытые выпускные каналы 26, 25 и 24, выпускную камеру 29 и через щелевой канал 28 в воздухоотбойном кольце 27 в атмосферу. Таким образом существенного противодавления воздуха на ударник 2 со стороны камеры 4 не оказывается. Под действием разницы импульсов давлений воздуха в камерах 4 и 5 ударник 2 будет затормаживать свое движение и останавливаться в расчетной точке.As the drummer idles, the air pressure in the chamber 4 and the chamber 22 communicated with it through the afterburner 23 will increase slightly. When the striker 2 subsequently closes the afterburner channel 23, the air pressure in the chamber 22 will rapidly increase to the network level due to its continuous entry into the chamber through the throttle calibrated radial channel 36 from the network chamber 21. The increased air pressure in the chamber 22 does not affect the increase in back pressure in the chamber 4 because they are disconnected. When the radial bypass channel 39 is open in the gap 37 between the mating tube 6 and 9, the radial bypass channel 40, the air is displaced by the hammer 2 from the chamber 4 into the chamber 5 and then through the open exhaust channels 26, 25 and 24, the exhaust chamber 29 and through the slotted channel 28 in the air ring 27 to the atmosphere. Thus, there is no significant air backpressure on the hammer 2 from the side of the chamber 4. Under the influence of the difference of pulses of air pressures in chambers 4 and 5, firing pin 2 will slow down its movement and stop at the calculated point.
При частичном перекрытии радиального перепускного канала 39 и поступлении воздуха через кольцевой впускной дроссельный канал 14 со стороны камеры 4 создается достаточный импульс давления для обеспечения ускоренного движения в сторону хвостовика 30, совершая рабочий ход.With a partial overlap of the radial bypass channel 39 and air through the annular inlet throttle channel 14 from the side of the chamber 4, a sufficient pressure pulse is created to provide accelerated movement towards the shank 30, making a working stroke.
По мере перемещения ударника 2 давление воздуха в камере 4 рабочего хода будет несколько снижаться. Это вызвано тем, что быстро увеличивающийся объем камеры 4 не успевает заполняться сетевым воздухом, поступающим из камеры 21 через кольцевой впускной дроссельный канал 14, при одновременном перепуске части воздуха из камеры 4 через каналы 39, 38 и 40, а также камеру 5, каналы 26, 25 и 24, камеру 29 и канал 28 в атмосферу. Поэтому при последовательном перекрытии ударником 2 каналов 24, 25 и 26 давление воздуха в камере 4 понижаться не будет, а при повышении давления воздуха в камере 5 часть воздуха начнет поступать через каналы 39, 40 и 38 в камеру 4, снижая при этом противодавление воздуха в камере 5, что способствует ударнику 2 перемещаться при меньшем его торможении силами противодавления.As you move the firing pin 2, the air pressure in the chamber 4 of the stroke will decrease slightly. This is due to the fact that the rapidly increasing volume of the chamber 4 does not have time to fill with the network air coming from the chamber 21 through the annular inlet throttle channel 14, while at the same time bypassing part of the air from the chamber 4 through channels 39, 38 and 40, as well as chamber 5, channels 26 25 and 24, chamber 29 and channel 28 to the atmosphere. Therefore, if the striker sequentially blocks 2 channels 24, 25, and 26, the air pressure in chamber 4 will not decrease, and when the air pressure in chamber 5 increases, part of the air will begin to flow through channels 39, 40, and 38 into chamber 4, while reducing air backpressure in chamber 5, which helps the drummer 2 to move with less braking by counter-pressure forces.
При дальнейшем перемещении ударника 2 его боковая поверхность откроет форсажный канал 23 и практически одновременно перекроет радиальный перепускной канал 40, вследствие чего накопленный в камере 22 воздух резко наполнит объем камеры 4 и повысит в ней давление, что существенно увеличит импульс давления воздуха рабочего хода и скорость перемещения ударника 2. Поскольку ударник 2 является подвижным, то на площадку крышки 15 приходится меньшая сила, нежели это было бы при неподвижном ударнике или его возвратном перемещении при сжатии воздуха в объеме камеры 4.With further movement of the striker 2, its lateral surface will open the afterburner 23 and almost simultaneously block the radial bypass channel 40, as a result of which the air accumulated in the chamber 22 will sharply fill the volume of the chamber 4 and increase the pressure in it, which will significantly increase the impulse of the working air pressure and the speed of movement firing pin 2. Since the firing pin 2 is movable, less force is exerted on the cover area of the lid 15 than would be the case with a stationary firing pin or its return movement when air is compressed in bemsya chamber 4.
В камере 5 холостого хода при перекрытии канала 40 давление воздуха, вследствие его поступления по каналам 7 и 8 из камеры 21 и сжатия меньшего объема его в камере, повысится менее значительно, чем это было бы при отсутствии перепускного канала 40, который позволил существенно уменьшить участок сжатия воздуха в камере. Это обстоятельство позволит существенно снизить импульс противодавления воздуха, действующий на ударник 2, и не уменьшит его предударную скорость.In the idle chamber 5, when the channel 40 is blocked, the air pressure, due to its intake through the channels 7 and 8 from the chamber 21 and compression of a smaller volume in the chamber, will increase less significantly than it would be if there were no bypass channel 40, which would significantly reduce the area air compression in the chamber. This circumstance will significantly reduce the momentum of counter-pressure of the air acting on the hammer 2, and will not reduce its pre-shock speed.
При дальнейшем перемещении ударника 2 его боковая поверхность откроет выпускной канал 24 и сразу же перекроет выпускной канал 26. Так как скорость ударника велика, а проходное сечение канала 24 не так велико, то резкого снижения давления воздуха в камерах 4 и 22 не произойдет, и давление в них будет поддерживаться расчетным.With further movement of the striker 2, its lateral surface will open the outlet channel 24 and immediately block the outlet channel 26. Since the speed of the striker is high and the passage section of the channel 24 is not so great, a sharp decrease in air pressure in chambers 4 and 22 will not occur, and pressure they will be supported by settlement.
После открытия боковой поверхностью ударника выпускного канала 25 давление воздуха в камере 4 рабочего хода и сообщенной с ней форсажной камере 22 резко упадет до величины атмосферного, так как посредством выпускных каналов 24 и 25 камера 4, а камера 22 посредством форсажного канала 23 сообщается с камерой 4, которая посредством каналов 24 и 25 сообщается с выпускной камерой 29 и через щель 28 в воздухоотбойном кольце 27 с атмосферой.After the lateral surface of the striker opens the exhaust channel 25, the air pressure in the working chamber 4 and the afterburner 22 connected with it will drop sharply to atmospheric pressure, since through the exhaust channels 24 and 25, the chamber 4, and the chamber 22, through the afterburner 23 communicates with the chamber 4 which through channels 24 and 25 communicates with the exhaust chamber 29 and through the slot 28 in the air ring 27 with the atmosphere.
Преодолевая уменьшенный импульс противодавления воздуха со стороны камеры 5 холостого хода под действием разницы импульсов давления воздуха со стороны камеры 4, 22 и 5, ударник 2 наносит удар по хвостовику 30 инструмента 31 и описанный рабочий процесс будет повторятся с той лишь разницей, что холостой ход ударника будет формироваться также при участии импульса отскока ударника от хвостовика инструмента.Overcoming the reduced momentum counterpressure air from the side of the idle chamber 5 under the influence of the difference of pulses of air pressure from the side of the chamber 4, 22 and 5, the hammer 2 strikes the shank 30 of the tool 31 and the described working process will be repeated with the only difference that the idle stroke of the hammer will also be formed with the participation of the pulse of the rebound of the striker from the tool shank.
Устойчивость рабочего цикла с форсажем рабочего хода со стороны камеры 4 и частичным перепуском воздуха между камерами 4 и 5 посредством перепускных клапанов 39, 38 и 40 в дополнительной трубке 9 сопряженной с трубкой 6, обеспечивается соблюдением герметичности между камерами 19 и 20 при сохранении проходного сечения дроссельного калиброванного канала 36 и герметичности сопряжения между трубками 6 и 35. При этом необходимо соблюдение условий: расстояние между наиболее удаленными кромками форсажного канала 23 и радиального перепускного канала 39 со стороны камеры 4 рабочего хода и наиболее удаленными кромками форсажного канала 23 и выпускного канала 26, а также наиболее удаленными кромками выпускного канала 24 и радиального перепускного канала 40 со стороны камеры 5 холостого хода выполнены меньшими длины ударника по его образующей. Указанное позволяет без увеличения общего расхода воздуха за счет реализации перепуска части воздуха между камерами 4 и 5, а также форсажа при рабочем ходе со стороны камеры 4 увеличить импульс давления и предударную скорость ударника 2 по хвостовику 30 инструмента 31. Отмеченное обусловлено также снижением противодавления в камере 4 рабочего хода в конце холостого хода ударника 2 и в камере 5 холостого хода в конце рабочего хода ударника. Снижение противодавления в камерах 4 и 5 позволяет также увеличить ход ударника при том же расчетном импульсе давления воздуха со стороны камеры 5 холостого хода при холостом ходе ударника и увеличить длину участка его разгона без увеличения времени цикла, поскольку время рабочего хода ударника 2 уменьшится за счет импульса форсажа, что будет способствовать увеличению ударной мощности и снижению удельного расхода воздуха пневматическим устройством ударного действия с дроссельным воздухораспределителем.The stability of the duty cycle with the afterburner on the side of the chamber 4 and the partial air bypass between the chambers 4 and 5 by the bypass valves 39, 38 and 40 in the additional tube 9 coupled to the tube 6 is ensured by the tightness between the chambers 19 and 20 while maintaining the throttle bore calibrated channel 36 and the tightness of the interface between the tubes 6 and 35. In this case, the following conditions must be met: the distance between the most distant edges of the afterburner 23 and the radial bypass channel 39 s hand stroke chamber 4 and the outermost edges of the afterburning channel 23 and outlet channel 26, and the outermost edges of the outlet channel 24 and the radial passageway 40 from the chamber 5 are made smaller of idling impactor length of its generatrix. The above allows, without increasing the total air flow due to the bypass part of the air between the chambers 4 and 5, as well as afterburning during the working stroke from the side of the chamber 4, to increase the pressure impulse and the pre-shock speed of the hammer 2 along the shank 30 of the tool 31. The aforementioned is also due to the decrease in back pressure in the chamber 4 stroke at the end of idle of the striker 2 and in the chamber 5 idle at the end of the stroke of the striker. The decrease in back pressure in chambers 4 and 5 also allows to increase the stroke of the striker with the same calculated pulse of air pressure from the side of the idle chamber 5 at idle of the striker and to increase the length of the acceleration section without increasing the cycle time, since the stroke time of the striker 2 will decrease due to the pulse afterburner, which will increase the shock power and reduce the specific air consumption by a pneumatic shock device with a throttle air distributor.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007142051/02A RU2361723C1 (en) | 2007-11-13 | 2007-11-13 | Pneumatic device of impact action with throttled air distribution |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2007142051/02A RU2361723C1 (en) | 2007-11-13 | 2007-11-13 | Pneumatic device of impact action with throttled air distribution |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2007142051A RU2007142051A (en) | 2009-05-20 |
| RU2361723C1 true RU2361723C1 (en) | 2009-07-20 |
Family
ID=41021416
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2007142051/02A RU2361723C1 (en) | 2007-11-13 | 2007-11-13 | Pneumatic device of impact action with throttled air distribution |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2361723C1 (en) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2455445C2 (en) * | 2010-10-06 | 2012-07-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин) | Pneumatic device of impact action to form wells in soil |
| RU2577668C2 (en) * | 2013-12-04 | 2016-03-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer |
| RU2583572C1 (en) * | 2014-11-05 | 2016-05-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer with external arrangement of channel on striker |
| RU2583575C1 (en) * | 2014-11-05 | 2016-05-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer with screw channel arrangement on striker |
| RU2593249C2 (en) * | 2014-03-13 | 2016-08-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer |
| RU2601900C2 (en) * | 2014-02-05 | 2016-11-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer |
| RU2603525C1 (en) * | 2015-06-22 | 2016-11-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer |
| RU2612889C2 (en) * | 2015-08-21 | 2017-03-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) г. Новосибирск (Российская Федерация) | Pneumatic hammer |
| RU2637682C2 (en) * | 2016-05-05 | 2017-12-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин) | Air hammer |
| RU2694856C1 (en) * | 2018-09-04 | 2019-07-17 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин) | Device for pneumatic impact mechanism |
| RU2728067C2 (en) * | 2018-06-29 | 2020-07-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин) | Device for pneumatic impact mechanism with throttling air distribution |
-
2007
- 2007-11-13 RU RU2007142051/02A patent/RU2361723C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2455445C2 (en) * | 2010-10-06 | 2012-07-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин) | Pneumatic device of impact action to form wells in soil |
| RU2577668C2 (en) * | 2013-12-04 | 2016-03-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer |
| RU2601900C2 (en) * | 2014-02-05 | 2016-11-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer |
| RU2593249C2 (en) * | 2014-03-13 | 2016-08-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer |
| RU2583572C1 (en) * | 2014-11-05 | 2016-05-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer with external arrangement of channel on striker |
| RU2583575C1 (en) * | 2014-11-05 | 2016-05-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer with screw channel arrangement on striker |
| RU2603525C1 (en) * | 2015-06-22 | 2016-11-27 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин)" | Pneumatic hammer |
| RU2612889C2 (en) * | 2015-08-21 | 2017-03-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Сибирский государственный университет путей сообщения" (СГУПС) г. Новосибирск (Российская Федерация) | Pneumatic hammer |
| RU2637682C2 (en) * | 2016-05-05 | 2017-12-06 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин) | Air hammer |
| RU2728067C2 (en) * | 2018-06-29 | 2020-07-28 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин) | Device for pneumatic impact mechanism with throttling air distribution |
| RU2694856C1 (en) * | 2018-09-04 | 2019-07-17 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Новосибирский государственный архитектурно-строительный университет (Сибстрин) | Device for pneumatic impact mechanism |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2007142051A (en) | 2009-05-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2361723C1 (en) | Pneumatic device of impact action with throttled air distribution | |
| RU2418146C1 (en) | Air impact mechanism | |
| RU2603525C1 (en) | Pneumatic hammer | |
| RU2600581C1 (en) | Pneumatic hammer | |
| RU2547876C2 (en) | Air-driven percussion mechanism | |
| RU2336990C2 (en) | Air percussion device with throttle air distribution | |
| RU2334106C2 (en) | Impact-action air-operated device with throttle air control | |
| RU2633005C1 (en) | Pneumatic striker mechanism | |
| RU2361724C1 (en) | Pneumatic device of impact action with throttled air distribution | |
| RU2646271C2 (en) | Pneumatic striking mechanism | |
| RU2647716C1 (en) | Submersible pneumatic impact tool | |
| RU2638603C1 (en) | Pneumatic shock mechanism | |
| RU2417874C2 (en) | Pneumatic hammer with throttle air control valve | |
| RU2741922C2 (en) | Device for a pneumatic impact mechanism | |
| RU2747152C1 (en) | Pneumatic hammer | |
| RU2655515C1 (en) | Pneumatic impact mechanism | |
| RU2256544C1 (en) | Pneumatic hammer with throttle type air distribution | |
| RU2741923C2 (en) | Device for pneumatic impact mechanism with throttling air distribution | |
| RU2301891C2 (en) | Pneumatic percussion device with throttling air distribution | |
| RU2747151C1 (en) | Pneumatic hammer | |
| RU2327871C2 (en) | Pneumatic impact mechanism with throttling air distribution | |
| RU2722954C1 (en) | Pneumatic hammer | |
| RU2327872C2 (en) | Pneumatic impact action device with throttle air distribution | |
| RU2646272C2 (en) | Pneumatic striking mechanism | |
| RU2728064C2 (en) | Pneumatic hammer |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20091114 |