RU2330737C1 - Способ и устройство для охлаждения и/или смазки валков, и/или прокатываемого материала - Google Patents

Способ и устройство для охлаждения и/или смазки валков, и/или прокатываемого материала Download PDF

Info

Publication number
RU2330737C1
RU2330737C1 RU2006136010/02A RU2006136010A RU2330737C1 RU 2330737 C1 RU2330737 C1 RU 2330737C1 RU 2006136010/02 A RU2006136010/02 A RU 2006136010/02A RU 2006136010 A RU2006136010 A RU 2006136010A RU 2330737 C1 RU2330737 C1 RU 2330737C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
nozzles
rows
rolled material
rolls
main oil
Prior art date
Application number
RU2006136010/02A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2006136010A (ru
Inventor
Рольф БЮНТЕН (DE)
Рольф БЮНТЕН
Хартмут ПАВЕЛЬСКИ (DE)
Хартмут Павельски
Людвиг ВАЙНГАРТЕН (DE)
Людвиг Вайнгартен
Хайнер ЗИБЕЛЬ (DE)
Хайнер ЗИБЕЛЬ
Ханс-Петер РИХТЕР (DE)
Ханс-Петер Рихтер
Клаус ГРИММ (DE)
Клаус ГРИММ
Дитер ДАУБ (DE)
Дитер Дауб
Original Assignee
Смс Демаг Аг
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=34968528&utm_source=***_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=RU2330737(C1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Смс Демаг Аг filed Critical Смс Демаг Аг
Publication of RU2006136010A publication Critical patent/RU2006136010A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2330737C1 publication Critical patent/RU2330737C1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B45/00—Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
    • B21B45/02—Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills for lubricating, cooling, or cleaning
    • B21B45/0239—Lubricating
    • B21B45/0245—Lubricating devices
    • B21B45/0248—Lubricating devices using liquid lubricants, e.g. for sections, for tubes
    • B21B45/0251—Lubricating devices using liquid lubricants, e.g. for sections, for tubes for strips, sheets, or plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B27/00—Rolls, roll alloys or roll fabrication; Lubricating, cooling or heating rolls while in use
    • B21B27/06—Lubricating, cooling or heating rolls
    • B21B27/10—Lubricating, cooling or heating rolls externally
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B45/00—Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
    • B21B45/02—Devices for surface or other treatment of work, specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills for lubricating, cooling, or cleaning
    • B21B45/0203—Cooling
    • B21B45/0209—Cooling devices, e.g. using gaseous coolants
    • B21B45/0215—Cooling devices, e.g. using gaseous coolants using liquid coolants, e.g. for sections, for tubes
    • B21B45/0218—Cooling devices, e.g. using gaseous coolants using liquid coolants, e.g. for sections, for tubes for strips, sheets, or plates
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21B—ROLLING OF METAL
    • B21B15/00—Arrangements for performing additional metal-working operations specially combined with or arranged in, or specially adapted for use in connection with, metal-rolling mills
    • B21B15/0035—Forging or pressing devices as units
    • B21B15/005—Lubricating, cooling or heating means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Metal Rolling (AREA)

Abstract

Изобретение предназначено для исключения вибрации прокатной клети, улучшения качества проката. Способ включает нанесение из нескольких форсунок/рядов форсунок с одной стороны охлаждающей жидкости, с другой стороны - на прокатываемый материал перед межвалковым зазором базового масла, причем форсунки/ряды форсунок могут настраиваться по отдельности и независимо друг от друга, охлаждающая среда подается на валки отдельно от базового масла, а базовое масло, без воды в качестве среды-носителя, в очень малом, по отношению к обычно потребляемому, количестве непосредственно наносится на прокатываемый материал по всей его ширине. Между форсунками/рядами форсунок для нанесения охлаждающей среды на валки и рядами форсунок для нанесения базового масла на прокатываемый материал расположена переборка. Улучшение условий подачи смазки в очаг деформации обеспечивается за счет того, что масло наносят в количестве, в котором оно полностью откладывается в неровностях поверхности проката, при этом одна система форсунок для подачи масла направлена вертикально к поверхности проката, другая - под острым углом в межвалковый зазор. 2 н. и 11 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к способу и устройству для охлаждения и/или смазки валков, и/или прокатываемого материала, при котором из нескольких форсунок/рядов форсунок с одной стороны наносится на валки охлаждающая среда и для смазки с другой стороны наносится на прокатываемый материал перед межвалковым зазором базовое масло, причем форсунки/ряды форсунок можно настраивать по отдельности и независимо друг от друга.
Из EP 0 054 172 А1 известно, что для прокатки без остаточных напряжений холоднокатаной полосы следует оказывать воздействие на коэффициент трения между поверхностью полосы и поверхностями оболочки бочки валка путем подачи прокатной эмульсии. Прокатная эмульсия при этом подается в зависимости от установленных за последней прокатной клетью парциальных напряжений растяжения в поперечном направлении полосы. Для того чтобы при малых издержках на изготовление, техническое обслуживание и работу в условиях, существующих в алюминиевой и черной металлургии, для прокатных клетей холодной прокатки можно было достичь короткого времени регулирования, к среде-носителю - водной эмульсии - перед входом полосы в межвалковый зазор в определяемом парциальными напряжениями растяжения количестве и в локально ограниченных областях добавляют базовое масло. Вследствие локально нанесенных на участки прокатываемой полосы составляющих смазки, достигнутое с помощью этого локально улучшенное смазывание должно локально снизить прокатное усилие и тем самым также локальное сплющивание валков, а также уменьшить локальную конечную толщину полосы. Далее, необходимо избегать дефектов в отношении плоскостности прокатанной полосы, локальное снижение выделения теплоты при трении валков сопоставимо с зональным охлаждением.
Из DE 41 34 599 С1 известен способ горячей прокатки и прокатный стан горячей прокатки для металлической полосы, состоящий из одной или нескольких прокатных клетей. Для снижения поверхностных дефектов на рабочих валках охлаждающей жидкостью опрыскивают узкую, проходящую непосредственно перед межвалковым зазором область, причем жидкость подается как на оболочку рабочих валков, так и на металлическую полосу. Температура на поверхности оболочек рабочих валков устанавливается такой, чтобы, по меньшей мере, непосредственно перед межвалковым зазором достигалась температура, которая лежит ниже температуры кипения охлаждающей жидкости.
Из EP 0 367 967 B1 известны способ и устройство, при которых целевым образом оказывается влияние на концентрацию в эмульсии прокатного масла, и эмульсия или дисперсия после выхода из межвалкового зазора или при стекании перед межвалковым зазором улавливается и снова разделяется. Таким образом, эмульсию или дисперсию, которая подается в межвалковый зазор, можно постоянно своевременно снова изготавливать с определенной концентрацией перед вводом в межвалковый зазор. Трудный момент этого решения лежит в актуальном изготовлении эмульсии и разделении сред.
В 0 794 023 A2 представлено устройство и способ, при котором смазочное средство отдельно от воды непосредственно наносится на прокатываемый материал. На фигурах 1-4 представлено и в описании пояснено, что смазочное средство попадает в контакт с охлаждающей водой, смешивается с ней и смывается. Эту смесь нужно затем улавливать и разделять. Для этого необходимо множество баков и разделительных устройств.
Из JP 59 169 608 А известно, что при горячей прокатке опрыскивают поверхность рабочих валков минеральным маслом, причем охлаждающая вода заранее была удалена с этих поверхностей.
Согласно JP 11 290 903 А смазочный материал посредством форсунок 3 непосредственно набрызгивают на рабочие валки 1, а с помощью других форсунок 3 непосредственно набрызгивают на опорные валки 2. Поскольку как на рабочие валки, так и на опорные валки подается один смазочный материал, то необходим повышенный расход смазочного материала, чтобы при горячей прокатке достигать или выдерживать требуемые свойства прокатываемого материала.
Общим для известных способов или устройств охлаждения и/или смазки является то, что при нанесенных эмульсиях пленка смазки, состоящая из среды-носителя - воды; и собственно смазочных составляющих частей (присадка или масло), неэффективно поступает в межвалковый зазор. Как следствие недостаточной смазки это приводит к недостаточно качественным поверхностям полосы, повышенным температурам валков и полосы или прокатываемого материала, а также к вибрации клети с соответствующими следами вибрации на поверхности прокатываемого материала. Улучшения нельзя достичь даже с помощью измененных составляющих частей присадки и изменения скорости прокатки.
В основе изобретения лежит поэтому задача создания способа и устройства указанного выше типа без указанных недостатков и, в частности, со значительно улучшенной смазкой в межвалковом зазоре, а также снижения потребления смазки.
Эта задача в части способа решается согласно изобретению благодаря тому, что охлаждающая среда наносится на валки отдельно от базового масла, и исключительно лишь базовое мало без воды в качестве среды-носителя непосредственно наносится на прокатываемый материал, при этом наносимое по всей ширине прокатываемого материала количество базового масла выбирают таким, чтобы оно могло полностью осаждаться в неровностях поверхности прокатываемого материала.
В основе изобретения лежат подтвержденные многочисленными опытами неожиданные данные о том, что при непосредственном нанесении исключительно лишь смазочной присадки или масла, которое используют герметично или отделенным от охлаждающей среды, смазочная присадка распространяет свое полное действие в межвалковый зазор.
При этом также стало известно, что достаточно малого количества, например, вместо обычных до 4000 л/мин лишь примерно 1-2 л/мин на рулон, так как масло в качестве несжимаемого разделительного слоя может осаждаться в неровностях поверхности прокатываемого материала между прокатываемым материалом и валками. Это происходит совершенно иначе при обычно больших количествах наносимого материала, при которых смазочная присадка становится неэффективной и почти полностью удаляется.
При экспериментах по прокатке латуни и меди к тому же оказалось, что несмотря на очень малое, согласно изобретению, количество масла, не наблюдалось никакого повышения температуры прокатываемого материала или полосы, она, тем не менее, оказалась даже ниже, чем при традиционных способах охлаждения. Благодаря осуществляемому, согласно изобретению, разделению масла или присадки и охлаждающей среды путем уплотнения между валками и межвалковым зазором непосредственно нанесенная присадка или масло не может смываться с поверхности полосы. Тем самым уменьшается воздействие трения на прокатываемую полосу или прокатываемый материал, что способствует одновременно снижению выделения тепла. Разумеется, однако, некоторое необходимое трение сохраняется, чтобы можно было осуществлять деформацию прокатываемого материала в очаге деформации.
Предложение, согласно изобретению, предусматривает, что основное масло наносится на стороне входа на верхнюю сторону и/или на нижнюю сторону подвергаемого предпочтительно холодной прокатке материала. Как нанесение на верхнюю сторону, так и нанесение на нижнюю сторону может быть целесообразным в зависимости от свойств прокатываемого материала.
Если охлаждающая среда наносится на валки предпочтительно как с входной стороны, так и с выходной стороны, то наряду с охлаждением полосы может осуществляться также промывка рабочих валков прежде, чем валки закончат свой оборот к входной стороне. Отсюда следует, что не только значительно повышается срок службы рабочих валков, но наряду с чистыми валками поверхности прокатываемого материала также становятся более чистыми.
В устройстве для осуществления способа согласно изобретению между форсунками/рядами форсунок для нанесения охлаждающей среды на валки и форсунками/рядами форсунок для нанесения базового масла на прокатываемый материал установлена перемычка для среды, например уплотнение в форме переборки. Охлаждающая среда благодаря этому надежно поддерживается в отдалении или отдельно от масла или присадки, так что подаваемые непосредственно на поверхность прокатываемого материала присадка/масло не могут смываться.
Согласно предпочтительному варианту выполнения изобретения система форсунок/рядов форсунок для подачи базового масла направлена на поверхность прокатываемого материала по вертикали, а другая система форсунок/рядов форсунок для подачи основного масла направлена в межвалковый зазор под острым углом. Таким образом, можно достичь целенаправленного воздействия присадки/масла в месте действия, а именно: в межвалковом зазоре, с максимальным эффектом.
Благодаря предпочтительному расположению форсунок/рядов форсунок в распылительном коллекторе могут снижаться издержки на изготовление и монтаж.
В соответствии с вариантами выполнения изобретения, форсунки/ряды форсунок могут настраиваться независимо друг от друга или нагружаться различным давлением. Для повышения эффекта промывки предпочтительно также расположенные на стороне выхода форсунки/ряды форсунок для подачи охлаждающего средства могут быть направлены на валки.
Дальнейшие признаки и детали изобретения приведены в зависимых пунктах формулы и последующем описании примера выполнения на основе представленного схематически чертежа. Единственная фигура показывает вид сбоку системы расположения валков с форсунками/рядами форсунок для прокатываемого материала, межвалкового зазора и валков.
Как показано, между верхним рабочим валком 1 и нижним рабочим валком 2 прокатывается материал в направлении перемещения, показанном стрелкой 4, прокатываемый материал или полоса 3 деформируется в межвалковом зазоре 15 между рабочими валками 1, 2.
На входной стороне 5, не показанной далее прокатной клети для рабочих валков 1, 2, расположены форсунки/ряды форсунок 7, 7' и 8, 8' или 9, 9', из которых форсунки 9, 9' наносят на поверхность рабочих валков 1, 2, подаваемую из не показанного питающего источника охлаждающую среду. Отделенными от форсунок/рядов форсунок 9, 9' переборкой 12, 12' форсунками/рядами форсунок 7, 7' или 8, 8' непосредственно на верхнюю и нижнюю сторону 10, 11 прокатываемого материала форсунками/рядами форсунок 7, 7' по вертикали или форсунками/рядами форсунок 8, 8' под острым углом на прокатываемый материал 3 в межвалковый зазор 15 подается присадка или масло. Количество непосредственно наносимой форсунками/рядами форсунок 7, 7' или 8, 8' присадки или масла очень незначительно и может подаваться, например, от резервуара. Если прокатная клеть с рабочими валками 1, 2 работает в реверсном режиме, то соответствующие форсунки/ряды форсунок 7, 7', 8, 8' или 9, 9' могут быть установлены также на выходной стороне 6.
Расположенные в примере выполнения в распылительном коллекторе 14, 14' форсунки/ряды форсунок 7, 7', 8, 8' или 9, 9' могут нагружаться по отдельности и настраиваться независимо друг от друга, а также работать под различным давлением. Так, например, направленные по вертикали для нанесения присадки или масла на верхнюю сторону 10 и/или нижнюю сторону 11 прокатываемого материала 3 форсунки/ряды форсунок 7, 7' могут снабжаться давлением от 2 до 5 бар, направленные под острым углом в межвалковый зазор 15 форсунки/ряды форсунок 8, 8' для подачи присадки/масла - давлением от 2 до 7 бар и подающие большое количество охлаждающей среды на рабочие валки форсунки/ряды форсунок 9, 9' - давлением от 2 до 10 бар.
В любом случае большое количество охлаждающей среды поддерживается отделенным от небольшого количества присадки/масла с помощью образованного в примере выполнения в виде переборки 12, 12' уплотнения, так что смазка, таким образом, с полным эффектом распределяется в межвалковом зазоре 15. Для улучшения, с одной стороны, охлаждения, а с другой стороны, очистки рабочих валков 1, 2 на стороне 6 выхода также расположены форсунки/ряды форсунок 13, 13', которые направлены на рабочие валки.

Claims (13)

1. Способ охлаждения и/или смазки валков и/или прокатываемого материала, при котором из нескольких форсунок/рядов форсунок с одной стороны на валки подают охлаждающую среду, а для смазки с другой стороны наносят основное масло на прокатываемый материал перед межвалковым зазором для валков, причем форсунки/ряды форсунок выполнены с возможностью настройки по отдельности и независимо друг от друга, охлаждающую среду наносят на валки отдельно от основного масла, а основное масло, без использования воды в качестве среды-носителя, - непосредственно на прокатываемый материал, отличающийся тем, что основное масло наносят по всей ширине прокатываемого материала в количестве, при котором оно полностью осаждается в неровностях поверхности прокатываемого материала.
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что основное масло наносят на входной стороне (5) валков (1, 2) на верхнюю сторону (10) и/или на нижнюю сторону (11) прокатываемого материала (3).
3. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что охлаждающую среду наносят на валки (1, 2) как на входной стороне, так и на выходной стороне.
4. Способ по п.1 или 2, отличающийся тем, что подвергаемый холодной прокатке прокатываемый материал (3) охлаждают и/или смазывают.
5. Способ по п.3, отличающийся тем, что подвергаемый холодной прокатке прокатываемый материал (3) охлаждают и/или смазывают.
6. Устройство для охлаждения и/или смазки валков (1, 2) и/или прокатываемого материала, содержащее нескольких форсунок/рядов форсунок (7, 7', 8, 8', 9, 9') с одной стороны для нанесения на валки (1, 2) охлаждающей среды, и с другой стороны для нанесения основного масла в качестве смазки на прокатываемый материал (3) перед межвалковым зазором (15), причем форсунки/ряды форсунок (7, 7', 8, 8', 9, 9') выполнены с возможностью настройки по отдельности и независимо друг от друга, и между форсунками/рядами форсунок (9, 9') для нанесения охлаждающей среды на валки (1, 2) и форсунками/рядами форсунок (7, 7' или 8, 8') для нанесения основного масла на прокатываемый материал (3) расположена переборка (12, 12') для сред, предназначенное для осуществления способа по п.1, при этом одна система форсунок/рядов форсунок (7, 7') для подачи основного масла направлена на поверхность прокатываемого материала (3) по вертикали, а другая система форсунок/рядов форсунок (8, 8') для подачи основного масла направлена в межвалковый зазор под острым углом.
7. Устройство по п.6, отличающееся тем, что форсунки/ряды форсунок (7, 7', 8, 8', 9, 9') для подачи охлаждающей среды и для подачи основного масла расположены в распылительном коллекторе (14, 14').
8. Устройство по п.6 или 7, отличающееся тем, что форсунки/ряды форсунок (7, 7', 8, 8', 9, 9') выполнены с возможностью настройки независимо друг от друга.
9. Устройство по п.6 или 7, отличающееся тем, что форсунки/ряды форсунок (7, 7', 8, 8', 9, 9') выполнены с возможностью нагружения разным давлением.
10. Устройство по п.9, отличающееся тем, что форсунки/ряды форсунок (7, 7', 8, 8', 9, 9') выполнены с возможностью настройки независимо друг от друга.
11. Устройство по п.6, или 7, или 10, отличающееся тем, что на выходной стороне расположены форсунки/ряды форсунок (13, 13'), направленные на валки (1, 2).
12. Устройство по п.8, отличающееся тем, что на выходной стороне расположены форсунки/ряды форсунок (13, 13'), направленные на валки (1, 2).
13. Устройство по п.9, отличающееся тем, что на выходной стороне расположены форсунки/ряды форсунок (13, 13'), направленные на валки (1, 2).
RU2006136010/02A 2004-05-18 2005-05-09 Способ и устройство для охлаждения и/или смазки валков, и/или прокатываемого материала RU2330737C1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004025058.8 2004-05-18
DE102004025058A DE102004025058A1 (de) 2004-05-18 2004-05-18 Verfahren und Vorrichtung zur Kühlung und/oder Schmierung von Walzen und/oder Walzgut

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006136010A RU2006136010A (ru) 2008-04-20
RU2330737C1 true RU2330737C1 (ru) 2008-08-10

Family

ID=34968528

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006136010/02A RU2330737C1 (ru) 2004-05-18 2005-05-09 Способ и устройство для охлаждения и/или смазки валков, и/или прокатываемого материала

Country Status (7)

Country Link
US (1) US7690235B2 (ru)
EP (1) EP1750864B2 (ru)
JP (1) JP5525687B2 (ru)
CN (1) CN100528388C (ru)
DE (1) DE102004025058A1 (ru)
RU (1) RU2330737C1 (ru)
WO (1) WO2005115651A1 (ru)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2483817C1 (ru) * 2009-03-03 2013-06-10 Смс Зимаг Аг Способ и устройство для охлаждения валков прокатной клети
RU2586375C2 (ru) * 2011-12-23 2016-06-10 Смс Зимаг Аг Способ и устройство для охлаждения валков
RU2704050C1 (ru) * 2016-04-21 2019-10-23 ДжФЕ СТИЛ КОРПОРЕЙШН Установка и способ холодной прокатки металлической полосы
RU2729794C1 (ru) * 2018-06-13 2020-08-12 Новелис Инк. Системы и способы охлаждения валка при обработке металлов

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007010375A1 (de) 2007-01-25 2008-07-31 Sms Demag Ag Vorrichtung zur Kühlung eines Metallbandes
DE102009040876A1 (de) * 2008-11-18 2010-05-20 Sms Siemag Ag Vorrichtung zum Kühlen einer Walze in einem Walzgerüst
CN102189126B (zh) * 2010-03-12 2013-09-25 宝山钢铁股份有限公司 一种用于均匀润滑轧机辊缝的喷射装置及喷射方法
JP4823400B1 (ja) * 2010-03-31 2011-11-24 住友金属工業株式会社 熱延鋼板の製造装置及び製造方法
CN101912881A (zh) * 2010-07-27 2010-12-15 大连华锐股份有限公司 轧机轧辊盒式分段冷却装置
RU2605740C2 (ru) 2011-08-30 2016-12-27 Прайметалз Текнолоджиз Аустриа ГмбХ Реверсивный прокатный стан и способ его эксплуатации
CN102513386B (zh) * 2011-12-30 2015-07-22 宝山钢铁股份有限公司 用于屈服强度400MPa以上钢种生产的乳化液喷射方法及***
JP5677997B2 (ja) * 2012-03-05 2015-02-25 株式会社日立製作所 圧延制御装置、圧延制御方法及び圧延制御プログラム
DE102012216570A1 (de) * 2012-05-11 2013-11-14 Sms Siemag Ag Vorrichtung zum Kühlen von Walzen
US20140260476A1 (en) * 2013-03-15 2014-09-18 Novelis Inc. Manufacturing methods and apparatus for targeted lubrication in hot metal rolling
KR101737945B1 (ko) 2013-04-26 2017-05-19 에스엠에스 그룹 게엠베하 압연 스톡을 냉간 압연하기 위한 방법 및 롤 스탠드
CN106413929B (zh) * 2014-05-09 2021-08-10 诺维尔里斯公司 混合油冷和水冷轧制
CN104668226A (zh) * 2015-01-30 2015-06-03 中国南玻集团股份有限公司 一种玻璃压延机压延下辊的在线清洗装置
EP3238843A1 (de) 2016-04-29 2017-11-01 Primetals Technologies Austria GmbH Verfahren zum walzen eines walzgutes
TWI613015B (zh) * 2016-10-12 2018-02-01 中國鋼鐵股份有限公司 冷軋延裝置用之潤滑油供給設備及其供給方法
EP3308868B1 (de) 2016-10-17 2022-12-07 Primetals Technologies Austria GmbH Kühlung einer walze eines walzgerüsts
KR102408352B1 (ko) * 2017-12-18 2022-06-14 주식회사 포스코 열간압연기의 유압연 장치
EP3784420A1 (en) 2018-06-13 2021-03-03 Novelis, Inc. Systems and methods for removing viscous materials in metal article processing
CN111050936B (zh) * 2018-06-13 2022-08-30 诺维尔里斯公司 在辊加工中用于容纳粘性材料的***和方法
CN112122348A (zh) * 2020-08-19 2020-12-25 吴爱义 一种冷轧精细化工艺润滑和冷却***

Family Cites Families (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3200629A (en) * 1961-07-18 1965-08-17 Bethlehem Steel Corp Obtaining improved surface finishes on double reduced material
US3802237A (en) * 1972-05-26 1974-04-09 United States Steel Corp Localized strip shape control and display
JPS6018489B2 (ja) * 1977-12-14 1985-05-10 石川島播磨重工業株式会社 圧延装置
JPS59289B2 (ja) * 1979-11-30 1984-01-06 新日本製鐵株式会社 黒皮鋼板の冷間圧延方法
JPS59169608A (ja) * 1983-03-16 1984-09-25 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 熱間圧延機のロ−ル潤滑方法および同圧延機
JPH01218710A (ja) † 1988-02-29 1989-08-31 Nippon Steel Corp 冷間タンデム圧延における圧延潤骨およびロール冷却方法
DE3835460A1 (de) 1988-10-18 1990-04-19 Schloemann Siemag Ag Verfahren und vorrichtung zur kuehlung und schmierung spanlos umgeformter metalle, insbesondere zur kuehlung und schmierung von walzen und walzgut beim kaltwalzen in einem walzgeruest
JPH0810427Y2 (ja) * 1990-04-20 1996-03-29 新日本製鐵株式会社 圧延油供給装置
US5524465A (en) * 1991-03-29 1996-06-11 Hitachi, Ltd. Work rolls crossing type mill, rolling system and rolling method
US5352373A (en) * 1992-03-05 1994-10-04 Sumitomo Metal Industries, Ltd. Lubricating composition for use in hot rolling of steels
JPH09239429A (ja) * 1996-03-05 1997-09-16 Hitachi Ltd 冷間圧延機および冷間圧延方法
JP3260658B2 (ja) * 1997-06-12 2002-02-25 川崎製鉄株式会社 ストリップ圧延におけるクーラント液の噴射方法
JP3635914B2 (ja) † 1998-03-24 2005-04-06 Ｊｆｅスチール株式会社 ストリップを温間圧延する圧延機のクーラント装置
JPH11290903A (ja) * 1998-04-14 1999-10-26 Nippon Steel Corp 熱間圧延方法
JP4135320B2 (ja) * 1999-03-31 2008-08-20 株式会社日立製作所 ストリップワイパ装置，ストリップのワイピング方法，圧延設備及び圧延方法
KR100466711B1 (ko) * 2000-03-09 2005-01-15 제이에프이 스틸 가부시키가이샤 냉간압연의 압연유 공급방법
DE10047044A1 (de) * 2000-09-22 2002-04-25 Sms Demag Ag Verfahren und Anlagen zum Herstellen von Bändern und Blechen aus Stahl
DE10131369A1 (de) * 2001-06-28 2003-01-09 Sms Demag Ag Verfahren und Vorrichtung zum Kühlen und Schmieren von Walzen eines Walzgerüstes
DE10143252A1 (de) * 2001-09-04 2003-03-20 Sms Demag Ag Vorrichtung zum Auftragen von Schmierstoffen auf die Umfangsfläche von Walzen in Walzgerüsten

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2483817C1 (ru) * 2009-03-03 2013-06-10 Смс Зимаг Аг Способ и устройство для охлаждения валков прокатной клети
RU2586375C2 (ru) * 2011-12-23 2016-06-10 Смс Зимаг Аг Способ и устройство для охлаждения валков
RU2704050C1 (ru) * 2016-04-21 2019-10-23 ДжФЕ СТИЛ КОРПОРЕЙШН Установка и способ холодной прокатки металлической полосы
RU2729794C1 (ru) * 2018-06-13 2020-08-12 Новелис Инк. Системы и способы охлаждения валка при обработке металлов

Also Published As

Publication number Publication date
DE102004025058A1 (de) 2005-12-08
EP1750864A1 (de) 2007-02-14
WO2005115651A1 (de) 2005-12-08
JP5525687B2 (ja) 2014-06-18
CN100528388C (zh) 2009-08-19
US7690235B2 (en) 2010-04-06
RU2006136010A (ru) 2008-04-20
JP2007537883A (ja) 2007-12-27
CN1956804A (zh) 2007-05-02
US20070210104A1 (en) 2007-09-13
EP1750864B1 (de) 2012-08-29
EP1750864B2 (de) 2016-01-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2330737C1 (ru) Способ и устройство для охлаждения и/или смазки валков, и/или прокатываемого материала
JP4234003B2 (ja) ロールスタンドのロールの冷却及び潤滑をするための方法及び装置
US8001820B2 (en) Method for lubricating and cooling rollers and metal strips on rolling in particular on cold rolling of metal strips
CN103934291B (zh) 一种不锈钢产品的冷连轧机轧制润滑方法
US20070175255A1 (en) Method of and rolling mill stand for cold rolling mill stand for cold rolling of metallic rolling stock in particular rolling strip with nozzles for gaseous or liquid treatment media
JPH02151309A (ja) ロールおよび被圧延材を冷却および潤滑するための方法およびこれを実施するためのエマルジョン循環装置
RU2358820C2 (ru) Способ и устройство для обеспечения регулируемого распределения растягивающих напряжений, в частности, в краевых областях холоднокатаной металлической ленты
CN102834191A (zh) 热轧钢板的制造装置及制造方法
JP4505231B2 (ja) 冷間圧延における潤滑油供給方法
JP5780571B2 (ja) 圧延材を圧延するための方法及び装置
CN111148582B (zh) 轧制材料的轧制
JP2003181517A5 (ru)
JPH11129002A (ja) 熱間仕上圧延方法
JP5017901B2 (ja) 熱間圧延方法及び装置
JP2006263741A (ja) 冷間圧延における潤滑油供給方法
JP2000094013A (ja) 冷間圧延方法
TWI651138B (zh) 金屬帶的冷軋設備及冷軋方法
JP3858807B2 (ja) 冷間タンデム圧延機
JP2001179313A (ja) 圧延における潤滑油供給装置および圧延方法
JP3241556B2 (ja) 金属ストリップのスキンパス圧延機におけるスキンパス液の供給方法
JPH11290903A (ja) 熱間圧延方法
JPS626716A (ja) 温間圧延における圧延油供給方法
JP2012130971A (ja) 熱間圧延方法及び装置
JP4000099B2 (ja) 厚板材軽圧下矯正機のバックアップロール摩耗防止方法
JP2002282926A (ja) 圧延制御方法