RU226039U1 - Железобетонное плитное подрельсовое основание верхнего строения железнодорожного пути - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к железобетонному подрельсовому основанию верхнего строения пути, а именно к средству его регулировки при установке в монтажное положение с помощью втулки резьбовой комбинированной и стержня с резьбой. Для точной регулировки по высоте и уровню, для упрощения монтажа подрельсового основания и сокращения времени, необходимого для установки плитного подрельсового основания в заданное проектное положение, железобетонное плитное подрельсовое основание оснащено втулками резьбовыми комбинированными, содержащими пластиковый корпус 2 и гайку 3. Упомянутая втулка с гайкой 3 предназначена для ввинчивания-вывинчивания в нее резьбового стержня 4 при проведении монтажных работ, т.е. гайка 3 используется для размещения в ней резьбового стержня 4 при выполнении работ по укладке плитного подрельсового основания 1 с последующим извлечением резьбового стержня 4 из втулки (вывинчиванием из гайки 3) по окончании монтажных работ. Корпус 2 втулки выполнен с двумя цилиндрическими частями 7 и 8 с соосными отверстиями (полостями) для прохода резьбового стержня, причем между цилиндрическими частями расположена средняя часть 5, которая сформирована с шестигранной боковой поверхностью с образованием внутренней полости, в которой установлена гайка 3, взаимодействующая с резьбовым стержнем. При изготовлении железобетонного плитного подрельсового основания 1 в тело бетона монтируют втулки резьбовые комбинированные предлагаемой конструкции, причем количество втулок резьбовых комбинированных, вмонтированных в железобетонное подрельсовое основание 1 при его изготовлении, должно быть не менее четырех с расположением по четырем противоположным углам. Корпус 2 втулки предназначен для фиксации в теле железобетонного подрельсового основания 1, а стержень с резьбой ввинчивается в гайку и позволяет задать перемещение железобетонного плитного подрельсового основания в вертикальной плоскости и по уровню при его монтаже.

Description

Полезная модель относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к безбалластному пути с плитным основанием, оснащенным средством для регулировки его положения при монтаже.

Из уровня техники известны железобетонные подрельсовые основания, в частности шпалы с закладными элементами, используемые в конструкции верхнего строения железнодорожного пути.

В частности, известно подрельсовое основание – железобетонная шпала (RU 2169226, 2001 г.), содержащая закладной узел, в состав которого входит закладной элемент с отверстием для прохода головки крепежного болта, полый вкладыш, контактирующий одним торцом с закладным элементом, причем на указанном торце полого вкладыша выполнена сминаемая пленка. Закладные узлы железобетонной шпалы размещают в выполненном в шпале отверстии и содержат жестко закрепленный закладной элемент, который может быть выполнен в виде шайбы или любого профилированного элемента. Со стороны подошвы шпалы отверстие под закладной элемент целесообразно выполнять в виде прямоугольной призмы. Вкладыш может быть выполнен в виде полой прямоугольной призмы или усеченной пирамиды. В верхней части шпалы над закладным элементом четырехгранное отверстие имеет форму, соответствующую форме вкладыша.

Известно железобетонное подрельсовое основание (RU 2711777, 2020 г.), например, брус, выполненный с парами отверстий для элементов крепления подрельсовых подкладок. Брус выполнен с углублениями и с дополнительными отверстиями для фиксации в углублениях боковых упоров, допускающих регулировку положения подрельсовых подкладок.

Наиболее близким аналогом к заявленной полезной модели является подрельсовое основание в виде железобетонных шпал и брусьев (RU 2527874, 2014 г.), содержащее закладной узел в виде пустотообразующего элемента и двух полых вкладыша, при этом один из вкладышей выполнен с возможностью фиксации в нем от поворота и выпадения гайки, а другой вкладыш выполнен с упорным фланцем для взаимодействия с одним торцом гайки непосредственно или через упорный элемент. Вкладыши выполнены составными, при этом один вкладыш состоит из втулки, имеющей участок в виде многогранника для охвата гайки, и фиксируемой во втулке вставки, имеющей опорные элементы для другого торца гайки, а другой вкладыш выполнен из двух соединяемых втулок, одна из которых выполнена с фланцем. Кроме того, вставка выполнена с дном, имеющим отверстие, и с радиальными ребрами для опирания на них другого торца гайки. В самом простом варианте выполнения пустотообразующий элемент выполнен только из двух полых вкладышей, который предполагает выполнение цельного вкладыша из двух втулок и цельного вкладыша в виде втулки и вставки. Процесс крепления рельсов максимально упрощен, т.к. при установке болта используется только одна операция – ввинчивание болта в гайку.

В известных железобетонных подрельсовых основаниях закладные элементы используются для крепления рельса к подрельсовому основанию – железобетонной шпале или брусу и не предназначены для регулировки положения железобетонного подрельсового основания верхнего строения пути при его установке в проектное положение, что особенно актуально для плитных железобетонных подрельсовых оснований.

Технической проблемой, решаемой полезной моделью, является обеспечение возможности точной регулировки железобетонного плитного подрельсового основания по высоте и уровню в процессе его монтажа.

Указанная техническая проблема решается за счет того, что в плитном железобетонном подрельсовом основании установлены втулки резьбовые комбинированные, которые содержат пластиковый корпус и гайку, предназначенную для ввинчивания-вывинчивания в нее резьбового стержня при проведении монтажных работ, т.е. для размещения в корпусе втулки при выполнении работ по укладке плитного подрельсового основания и извлечении резьбового стержня из втулки по окончании монтажных работ. Корпус втулки выполнен с двумя цилиндрическими частями с отверстиями (полостями) для прохода резьбового стержня, причем между цилиндрическими частями расположена средняя часть, которая сформирована с шестигранной боковой поверхностью с образованием внутренней полости, в которой установлена гайка, предназначенная для взаимодействия с резьбовым стержнем.

Кроме того, корпус втулки в частном случае выполнения может быть образован из двух составных частей цилиндрической формы шестигранным расширением на конце, при этом соединение двух частей корпуса втулки осуществляется с заходом шестигранного расширения одной части в шестигранное расширение другой части с образованием средней части корпуса с внутренней полостью, сформированной заходящими одна в другую составными частями корпуса втулки. При этом цилиндрические части корпуса втулки с внешней стороны по длине выполнены с ребрами. Внутренние отверстия (полости) цилиндрических частей корпуса втулки выполнены диаметром не менее диаметра резьбы гайки. Цилиндрические части корпуса втулки могут быть выполнены разной длины. Стенки одной из цилиндрических частей, как правило, имеющей большую длину, имеют переменное по длине сечение за счет конусности: у основания стенки толще, чем на выходной части.

При изготовлении железобетонного плитного подрельсового основания в тело бетона монтируют втулки резьбовые комбинированные предлагаемой конструкции, причем количество втулок резьбовых комбинированных, вмонтированных в железобетонное подрельсовое основание при его изготовлении, должно быть не менее четырех с расположением по четырем противоположным углам. Втулки резьбовые комбинированные выполнены в виде корпуса с вмонтированной или установленной в нем гайкой, предназначенной для ввинчивания в нее резьбового стержня в процессе регулировки положения железобетонного плитного подрельсового основания при его монтаже. Корпус втулки, позволяющей решить указанную техническую проблему, предназначен для фиксации в теле железобетонного плитного подрельсового основания, при этом гайка, встроенная в корпус втулки, жестко зафиксирована в корпусе втулки так, что проворачивание гайки исключено. При монтаже железобетонного плитного подрельсового основания стержень с резьбой ввинчивается в гайку и позволяет задать перемещение железобетонного плитного подрельсового основания в вертикальной плоскости.

Технический результат, на достижение которого направлена данная полезная модель, заключается в том, что при монтаже железобетонного плитного подрельсового основания, оснащенного втулками резьбовой комбинированной, описанной выше конструкции, упрощается монтаж подрельсового основания и сокращается время, необходимое для установки подрельсового основания в заданное проектное положение, при этом обеспечивается точная регулировка железобетонного плитного подрельсового основания по высоте и уровню.

Указанный технический результат заявленной полезной модели достигается за счет того, что в железобетонном плитном подрельсовом основании:

корпус втулки, выполненной из полимера в виде единой детали, состоит из двух цилиндрических частей одного диаметра, имеющих внутреннюю полость, и расположенной между ними средней части, также имеющей внутреннюю полость в виде шестиугольной призмы;

цилиндрические части могут быть выполнены, как одинаковой, так и разной длины;

в среднюю часть втулки при ее изготовлении вмонтирована гайка;

диаметр внутренних полостей цилиндрических частей втулки должен быть не меньше внутреннего диаметра гайки (по резьбе).

Втулка может выполняться, как единой литой деталью, с вмонтированной в нее гайкой при изготовлении, так и составной, состоящей из двух частей, при этом соединение двух частей втулки осуществляется по средней части с заходом одной части в другую часть втулки, а гайка устанавливается во втулку при ее сборке.

Форма средней части в виде шестиугольной призмы обеспечивает надежную фиксацию втулки резьбовой комбинированной в теле железобетонного подрельсового основания и исключает проворачивание гайки.

Для исключения попадания внутрь втулки засорителей на цилиндрические части с двух сторон могут устанавливаться пластиковые крышки (заглушки).

Втулка может выполняться, как единая литая деталь, с гайкой, вмонтированной в нее при изготовлении, так и в виде составной детали, состоящей из двух частей, при этом соединение двух частей втулки осуществляется по средней части в виде шестиугольной призмы с заходом одной части втулки в другую.

Сущность полезной модели поясняется чертежами.

На фиг. 1 показан вид спереди железобетонного плитного подрельсового основания с вмонтированными в тело бетона втулками резьбовыми комбинированными, выполненными в виде корпуса с вмонтированной или установленной в нем гайкой, для возможности ввинчивания в нее резьбового стержня при выполнении монтажных работ.

На фиг. 2 – то же, вид сверху.

На фиг. 3 – место А с фиг. 1.

На фиг. 4а-4в – общий вид корпуса втулки, выполненного в виде единой детали с гайкой, установленной средней части корпуса втулки.

На фиг. 5а-5в – общий вид корпуса втулки, выполненного в виде двух составных частей, выполненных с заходом одна в другую и с гайкой, установленной средней части втулки.

На чертежах позициями обозначено: поз. 1 – железобетонное плитное подрельсовое основание; поз. 2 – корпус втулки; поз. 3 – гайка; поз. 4 – стержень с резьбой; 5 – средняя часть корпуса втулки в виде шестиугольной призмы; 6 – пластиковые крышки (заглушки); 7 и 8 – две цилиндрические части корпуса втулки; 9 и 10 – две отдельные цилиндрические части корпуса втулки, соответственно внутренняя и внешняя.

Железобетонное плитное подрельсовое основание 1 содержит втулки, каждая из которых состоит из пластикового корпуса 2 втулки и гайки 3. Гайка предназначена для ввинчивания-вывинчивания в нее стержня 4 с резьбой, который используется при установке железобетонного плитного подрельсового основания 1 в проектное положение и извлекается из втулки (вывинчивается из гайки 3) по окончании монтажных работ, после чего отверстие втулки закрывается пластиковой крышкой (заглушкой).

Корпус 2 втулки образован из двух цилиндрических частей 7 и 8 с соосными отверстиями и расширенной средней части 5, имеющей боковую поверхность с шестью гранями (под гайку 3).

Корпус 2 втулки изготавливается из полимерного материала. Две цилиндрические части 7 и 8 корпуса 2 втулки выполнены с одним внешним диаметром с внутренней полостью одинакового диаметра. Средняя часть 5 корпуса 2 втулки между цилиндрическими частями 7 и 8 сформирована с шестью боковыми гранями, т.е. в виде шестиугольной призмы, полость которой предназначена под установку гайки 3, которая размещена внутри средней части 5 корпуса 2 втулки при ее изготовлении. Изготовление корпуса 2 втулки с закладным элементом в виде металлической гайки 3 производится любым известным способом (например, литьем в пресс-форму). В этом случае внутренняя полость средней части 5 в виде шестиугольной призмы формируется гайкой 3 в процессе изготовления корпуса 2 втулки. Форма полости средней части 5 корпуса 2 втулки в виде шестиугольной призмы обеспечивает надежную фиксацию втулки резьбовой комбинированной с гайкой 3 в теле железобетонного подрельсового основания 1 и исключает проворачивание гайки в процессе регулировки положения подрельсового основания 1 и при его монтаже. Диаметр внутренних соосных отверстий (полостей) цилиндрических частей 7 и 8 корпуса 2 втулки должен быть не меньше диаметра резьбы гайки 3 для того, чтобы обеспечить беспрепятственный проход резьбового стержня 4 сквозь отверстие и свободное его взаимодействие с гайкой 3 – ввинчивание-вывинчивание при осуществлении регулировки положения подрельсового основания в процессе установки в проектное положение. Цилиндрические части 7 и 8 корпуса 2 втулки с внешней стороны могут быть выполнены с ребрами (на чертежах не показаны), расположенными по длине корпуса 2 втулки, для обеспечения дополнительной прочности при заделке втулки в бетон при изготовлении подрельсового железобетонного плитного основания 1.

Как вариант, для обеспечения монтажа гайки 3 в среднюю часть 5 корпуса 2 полимерной втулки корпус 2 может выполняться в виде двух составных частей 9 и 10, которые при их соединении образуют полость под гайку 3 (см. фиг. 5а-5г), для чего боковая поверхность каждой составной части 9 и 10 выполнена с шестью гранями с возможностью вхождения внутренней части 9 корпуса 2 втулки в ее внешнюю часть 10. В результате, соединение двух отдельных частей корпуса 2 втулки, внутренней 9 и внешней 10, осуществляется с образованием средней части 5 за счет захода внутренней части 9 втулки в ее внешнюю часть 10 после установки гайки 3 в полость внутренней части 9 втулки.

Стенка одной из цилиндрических частей корпуса 2 втулки, имеющей, как правило, большую длину, т.е. стенка цилиндрической части 8 выполнены с переменным по длине сечением за счет конусности, причем у основания стенки толще, чем на выходной части (на чертежах не показано).

Вмонтированные в тело бетона при изготовлении железобетонного плитного подрельсового основания втулки резьбовые комбинированные используются в количестве не менее четырех и располагаются, преимущественно, по четырем противоположным углам плитного основания.

Установка железобетонного плитного подрельсового основания 1, оснащенного втулками резьбовыми комбинированными описанной выше конструкции, производится следующим образом. На фундаменте безбалластного пути размещают плитное подрельсовое основание 1 с формированием пространства между фундаментом и подрельсовым основанием 1. Затем выравнивают положение и наклон подрельсового основания 1 при помощи втулки резьбовой комбинированной, установленной в теле основания при его изготовлении и расположенных, предпочтительно, вблизи углов подрельсового основания 1. Регулировка осуществляется ввинчиванием-вывинчиванием резьбового стержня 4, взаимодействующего с гайкой 3, установленной в средней части 5 пластикового корпуса 2 втулки. Резьбовой стержень за счет упора в фундамент безбалластного пути позволяет менять положение подрельсового основания по высоте, уровню и углу. После принятия подрельсовым основанием 1 необходимого положения через заливные отверстия подрельсового основания 1 пространство между фундаментом и подрельсовым основанием 1, а также сами заливные отверстия подрельсового основания заливают самоуплотняющимся бетоном. После затвердения самоуплотняющегося бетона резьбовые стержни выкручиваются из гаек, установленных во втулках резьбовых комбинированных. В отверстия устанавливаются пластиковые крышки (заглушки). Для исключения схватывания самоуплотняющегося бетона с резьбовыми стержнями – резьбовые стержни предварительно обрабатываются смазкой.

Процесс регулировки положения железобетонного подрельсового основания 1 при использовании заявленной втулки резьбовой комбинированной прост и технологичен. Регулировка осуществляется простым ввинчиванием-вывинчиванием резьбовых стержней 4, установленных, например, по углам подрельсового основания и взаимодействующих с гайкой. После завершения регулировки и достижения проектного положения подрельсового основания 1 отверстие во втулке закрывают пластиковыми крышками 6 (заглушками) для защиты от загрязнения и для предохранения от попадания в отверстие посторонних предметов.

Данная полезная модель позволяет производить точную регулировку железобетонного подрельсового основания при его установке в монтажное положение по высоте и уровню с минимальной трудоемкостью и затратами.

Claims (5)

1. Железобетонное плитное подрельсовое основание, содержащее втулки резьбовые комбинированные, каждая из которых включает пластиковый корпус втулки и гайку, отличающееся тем, что содержит не менее четырех втулок резьбовых комбинированных, а корпус каждой втулки выполнен с двумя цилиндрическими частями с соосными отверстиями, причем между цилиндрическими частями расположена расширенная средняя часть, которая сформирована с шестигранной боковой поверхностью с образованием внутренней полости, в которой расположена гайка.

2. Железобетонное плитное подрельсовое основание по п.1, отличающееся тем, что в нем цилиндрические части корпуса втулки с внешней стороны по длине выполнены с ребрами.

3. Железобетонное плитное подрельсовое основание по п.1, отличающееся тем, что в нем внутренние соосные отверстия цилиндрических частей корпуса втулки выполнены диаметром не менее диаметра резьбы гайки.

4. Железобетонное плитное подрельсовое основание по п. 1, отличающееся тем, что в нем цилиндрические части корпуса втулки выполнены разной длины.

5. Железобетонное плитное подрельсовое основание по п. 4, отличающееся тем, что в нем стенки одной из цилиндрических частей корпуса втулки, имеющей большую длину, выполнены с переменным по длине сечением за счет конусности, причем у основания стенки толще, чем на выходной части.