RU2100513C1 - Шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины - Google Patents

Шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины Download PDF

Info

Publication number
RU2100513C1
RU2100513C1 RU9595113453A RU95113453A RU2100513C1 RU 2100513 C1 RU2100513 C1 RU 2100513C1 RU 9595113453 A RU9595113453 A RU 9595113453A RU 95113453 A RU95113453 A RU 95113453A RU 2100513 C1 RU2100513 C1 RU 2100513C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tamping
tool
frame
tools
external
Prior art date
Application number
RU9595113453A
Other languages
English (en)
Other versions
RU95113453A (ru
Inventor
Йозеф Тойрер
Фридрих Пайтл
Original Assignee
Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт Мбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт Мбх filed Critical Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт Мбх
Publication of RU95113453A publication Critical patent/RU95113453A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2100513C1 publication Critical patent/RU2100513C1/ru

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/12Packing sleepers, with or without concurrent work on the track; Compacting track-carrying ballast
    • E01B27/13Packing sleepers, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/16Sleeper-tamping machines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Auxiliary Devices For And Details Of Packaging Control (AREA)
  • Soil Working Implements (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)

Abstract

Использование: при строительстве и ремонте железнодорожного пути. Сущность изобретения: агрегат содержит две инструментальные рамы, установленные с возможностью независимого перемещения в вертикальном направлении индивидуальными сервоприводами, два эксцентриковых вала, закрепленных на соответствующих рамах, и две пары внешних и внутренних подбивочных инструментов. Пара внутренних подбивочных инструментов и один внешний подбивочный инструмент второй пары закреплены на одной инструментальной раме, а второй внешний подбивочный инструмент второй пары закреплен на второй инструментальной раме, при этом этот второй внешний подбивочный инструмент расположен между эксцентриковыми валами. 4 з.п. ф-лы; 2 ил.

Description

Изобретение относится к устройствам, используемым при строительстве и ремонте железнодорожного пути.
Известен шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины, содержащий две инструментальные рамы, установленные с возможностью независимого перемещения в вертикальном направлении индивидуальными сервоприводами, два эксцентриковых вала, закрепленных на соответствующих инструментальных рамах, по меньшей мере две размещаемых в продольном направлении машины пары внешних и внутренних подбивочных инструментов с погружаемыми в щебень подбивочными кирками, из которых пара внутренних подбивочных инструментов и один внешний подбивочный инструмент второй пары закреплены на одной инструментальной раме, а второй внешний подбивочный инструмент второй пары закреплен на второй инструментальной раме, и дополнительные сервоприводы, соединяющие подбивочные инструменты с соответствующим эксцентриковыми валом.
Техническим результатом изобретения являет я повышение эффективности шпалоподбивочного агрегата путем увеличения нагрузки на независимо перемещающийся по вертикали внешний подбивочный инструмент.
Для достижения этого технического результата в шпалоподбивочном агрегате шпалоподбивочной машины, содержащем две инструментальные рамы, установленные с возможностью независимого перемещения в вертикальном направлении индивидуальными сервоприводами, два эксцентриковых вала, закрепленных на соответствующих инструментальных рамах, по меньшей мере две размещаемые в продольном направлении машины пары внешних и внутренних подбивочных инструментов с погружаемыми в щебень подбивочными кирками, из которых пара внутренних подбивочных инструментов и один внешний подбивочный инструмент второй пары закреплены на одной инструментальной раме, а второй внешний подбивочный инструмент второй пары закреплен на второй инструментальной раме, и дополнительные сервоприводы, соединяющие подбивочные инструменты с соответствующим эксцентриковым валом, упомянутый второй внешний подбивочный инструмент расположен между эксцентриковыми валами.
Кроме этого, вторая инструментальная рама установлена с возможностью перемещения в вертикальном направлении вдоль вертикальной направляющей, которая расположена между закрепленным на этой инструментальной раме эксцентриковым валом и вторым внешним подбивочным инструментом, первая инструментальная рама установлена с возможностью перемещения в вертикальном направлении вдоль вертикальных направляющих, причем эти направляющие и вертикальная направляющая для перемещения второй инструментальной рамы закреплены на раме агрегата, которой снабжен этот агрегат, при этом внутренние подбивочные инструменты и дополнительные сервоприводы, соединяющие их с эксцентриковым валом, расположены зеркально симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения эксцентрикового вала, а сервоприводы для перемещения инструментальных рам в вертикальном направлении соединены с центральным пультом управления для синхронного включения.
На фиг. 1 изображена шпалоподбивочная машина со шпалоподбивочным агрегатом для подбивки двух смежных шпал; на фиг. 2 шпалоподбивочный агрегат в увеличенном масштабе.
Непрерывно перемещающаяся во время рабочего хода шпалоподбивочная машина 1 имеет раму 3, опирающуюся на ходовые тележки 2, а также сателлитную раму 4, перемещающуюся в продольном направлении вдоль рамы 3. Эта рама предназначена для крепления шпалоподбивочного агрегата 7, выполненного для подбивки двух смежных шпал 5 рельсового пути 6 и рихтовочного агрегата 8, служащего для подъема рельсов. Управление всеми приводами осуществляется с центрального пульта управления 9.
Как можно увидеть на фиг. 2, шпалоподбивочный агрегат 7 имеет вдоль каждого рельса два расположенных непосредственно рядом друг с другом внутренних подбивочных инструмента 10, 11 и два расположенных по обеим сторонам от них в продольном направлении машины или же рельса внешних подбивочных инструмента 12, 13. В то время как оба внутренних подбивочных инструмента 10, 11 и один внешний подбивочный инструмент 12 расположены на общей первой инструментальной раме 14, другой внешний подбивочный инструмент 13 располагается на второй инструментальной раме 15. Вторая инструментальная рама 15 имеет вибрационный привод 16 с эксцентриковым валом 17, на котором вращается дополнительный сервопривод 18, соединенный с внешним подбивочным инструментом 13. Вторая инструментальная рама 15 перемещается по вертикальной направляющей 19 в вертикальном направлении с помощью сервопривода 20. Расположенный на инструментальной раме 15 внешний подбивочный инструмент 13 поворотно вокруг оси 21, проходящей горизонтально и перпендикулярно относительно продольной оси машины, соединяется своим нижним концом с подбивочной киркой 22. Эксцентриковый вал 17 вибрационного привода 16 располагается на противоположной от первой инструментальной рамы 14 стороне второй инструментальной рамы 15. Направляющая 19 располагается в продольном направлении машины между осью 21 внешнего подбивочного инструмента 13 и эксцентриковым валом 17. Имеющая прямоугольное поперечное сечение направляющая 19 второй инструментальной рамы 15 и другие направляющие 23, служащие для перемещения по вертикали первой инструментальной рамы 14, расположены на общей агрегатной раме 24, которая соединяется с сателлитной рамой 4, показанной на фиг. 1.
Внутренние подбивочные инструменты 10, 11, аналогично имеющие подбивочные кирки 22 и расположенные на первой инструментальной раме 14, и внешний подбивочный инструмент 12 соединяются с помощью дополнительного сервопривода 25 с эксцентриковым валом 26 второго вибрационного привода 27. При этом внутренние подбивочные инструменты 10, 11 располагаются вместе со своими вспомогательными сервоприводам 25 симметрично относительно вертикальной плоскости симметрии 29, проходящей через ось вращения 28 эксцентрикового вала 26. Первая инструментальная рама 14 перемещается по вертикали с помощью сервопривода 30. Оба сервопривода 20 и 30, служащие для перемещения по вертикали, спарены для совместного или же синхронного включения с центрального пульта управления 9.
Когда оба сервопривода 20 и 30 для перемещения по вертикали включаются синхронно, происходит одновременное опускание обеих инструментальных рам 14 и 15 и тем самым одновременное погружение всех подбивочных кирок 22 для одновременной подбивки двух смежных шпал 5. Аналогично происходит подъем внутренних и внешних подбивочных инструментов 10 13 благодаря синхронному включению обоих сервоприводов 20, 30, служащих для перемещения по вертикали. Как только в зоне внешнего подбивочного инструмента 13 возникает какое-либо препятствие, которое делает невозможным погружение соответствующей подбивочной кирки 22 в щебень, то включается сервопривод 30, который опускает первую инструментальную раму 14, в результате чего погружаются обе подбивочные кирки 22 внутренних подбивочных инструментов 10, 11 и подбивочная рама 22 внешнего подбивочного инструмента 12 для подбивки щебня. При этом получается преимущество, когда перемещающийся независимо по вертикали внешний подбивочный инструмент 13 располагается перед другими подбивочными инструментами 10, 11, 12 в направлении рабочего движения машины 1.

Claims (5)

1. Шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины, содержащий две инструментальные рамы, установленные с возможностью независимого перемещения в вертикальном направлении индивидуальными сервоприводами, два эксцентриковых вала, закрепленных на соответствующих инструментальных рамах, по меньшей мере две размещаемые в продольном направлении машины пары внешних и внутренних подбивочных инструментов с погружаемыми в щебень подбивочными кирками, из которых пара внутренних подбивочных инструментов и один внешний подбивочный инструмент второй пары закреплены на одной инструментальной раме, а второй шнешний подбивочный инструмент второй пары закреплен на второй инструментальной раме, и дополнительные сервоприводы, соединяющие подбивочные инструменты с соответствующим эксцентриковым валом, отличающийся тем, что второй внешний подбивочный инструмент расположен между эксцентриковыми валами.
2. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что вторая инструментальная рама установлена с возможностью перемещения в вертикальном направлении вдоль вертикальной направляющей, которая расположена между закрепленным на этой инструментальной раме эксцентриковым валом и вторым внешним подбивочным инструментом.
3. Агрегат по п.2, отличающийся тем, что первая инструментальная рама установлена с возможностью перемещения в вертикальном направлении вдоль вертикальных направляющих, причем эти направляющие и вертикальная направляющая для перемещения второй инструментальной рамы закреплены на раме агрегата, которой снабжен этот агрегат.
4. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что внутренние подбивочные инструменты и дополнительные сервоприводы, соединяющие их с экцентриковым валом, расположены зеркально симметрично относительно вертикальной плоскости, проходящей через ось вращения эксцентрикового вала.
5. Агрегат по п.1, отличающийся тем, что сервоприводы для перемещения инструментальных рам в вертикальном направлении соединены с центральным пультом управления для синхронного включения.
RU9595113453A 1994-08-09 1995-08-02 Шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины RU2100513C1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA1550/94 1994-08-09
AT155094 1994-08-09

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU95113453A RU95113453A (ru) 1997-08-10
RU2100513C1 true RU2100513C1 (ru) 1997-12-27

Family

ID=3515816

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU9595113453A RU2100513C1 (ru) 1994-08-09 1995-08-02 Шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины

Country Status (15)

Country Link
US (1) US5533455A (ru)
EP (1) EP0698687B1 (ru)
JP (1) JP3658432B2 (ru)
CN (1) CN1101876C (ru)
AT (1) ATE149048T1 (ru)
AU (1) AU688533B2 (ru)
CA (1) CA2155479C (ru)
CZ (1) CZ283644B6 (ru)
DE (1) DE59500114D1 (ru)
ES (1) ES2101605T3 (ru)
HU (1) HU213895B (ru)
PL (1) PL178002B1 (ru)
RU (1) RU2100513C1 (ru)
SK (1) SK281172B6 (ru)
UA (1) UA39950C2 (ru)

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6581524B1 (en) * 2000-07-12 2003-06-24 Harsco Technologies Corporation Conversion device for converting a rotational motion into a reciprocal motion
US6386114B1 (en) * 2000-07-12 2002-05-14 Harsco Technologies Corporation Single shaft tamper with reciprocating rotational output
US7013812B2 (en) * 2003-11-25 2006-03-21 Ballast Tools, Inc. Tamping tool
AT500949B8 (de) * 2004-10-01 2007-02-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine zur durchführung einer gleislagekorrektur
US20100064928A1 (en) * 2006-12-11 2010-03-18 Franz Plasser Bahnbaumaschinen- Industriegesellschaft M.B.H. Tamping unit for tamping a track
CN101481895B (zh) * 2008-01-12 2012-05-02 襄樊金鹰轨道车辆有限责任公司 一种捣固装置
CN101871191B (zh) * 2010-06-25 2012-05-23 王暹剡 小型强迫振动异步夹实液压捣固机
AT513277B1 (de) * 2012-10-24 2014-03-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine zum Unterstopfen eines Gleises
CN104313953B (zh) * 2014-11-03 2017-01-25 中车长江车辆有限公司 一种平砟装置
CN104313954B (zh) * 2014-11-03 2017-02-15 中车长江车辆有限公司 一种用于平砟的工程车
USD789994S1 (en) 2015-08-05 2017-06-20 Nordco Inc. Tamper tool
AU2016204901A1 (en) * 2015-08-10 2017-03-02 Nordco Inc. Tamper Tool and Associated Holder
AT518195B1 (de) * 2016-01-26 2017-11-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Verfahren zur Verdichtung der Schotterbettung eines Gleises sowie Stopfaggregat
USD808443S1 (en) 2016-03-09 2018-01-23 Good Earth Tools, Inc. Industrial tool insert
USD816724S1 (en) 2016-04-12 2018-05-01 Good Earth Tools, Inc. Industrial tool insert
USD818007S1 (en) 2016-04-12 2018-05-15 Good Earth Tools, Inc. Industrial tool insert
AT519195B1 (de) * 2016-10-04 2019-05-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Stopfaggregat und Verfahren zum Unterstopfen von Schwellen eines Gleises
AT520267B1 (de) * 2017-08-08 2020-02-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Stopfaggregat zum Unterstopfen von Schwellen eines Gleises
AT16251U1 (de) * 2018-01-22 2019-05-15 Hp3 Real Gmbh Stopfaggregat für eine Gleisstopfmaschine
AT521850A1 (de) 2018-10-24 2020-05-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Gleisbaumaschine und Verfahren zum Unterstopfen von Schwellen eines Gleises

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH445542A (fr) * 1966-10-06 1967-10-31 Matisa Materiel Ind Sa Bourreuse pour voie ferrée
CH569836A5 (ru) 1973-06-04 1975-11-28 Matisa Materiel Ind Sa
US4369712A (en) * 1979-10-12 1983-01-25 Canron Corporation Railroad tamping machine
US4282815A (en) * 1979-10-12 1981-08-11 Canron Corp. Railroad tamping machine
EP0208826B1 (de) 1985-07-19 1988-10-12 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Stopfaggregat für Gleisstopfmaschine
IN166365B (ru) * 1985-03-25 1990-04-21 Plasser Bahnbaumasch Franz
AT384447B (de) 1986-05-16 1987-11-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Stopfaggregat fuer eine ein- oder zweischwellen-gleisstopfmaschine
IT1220124B (it) 1987-11-03 1990-06-06 Danieli Off Mecc Rincalzatrice continua per linea ferroviaria a teste di rincalzatura indipendenti
AT403934B (de) 1990-04-20 1998-06-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Stopfaggregat für gleisstopfmaschinen zum unterstopfen von drei schwellen

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
US, патент, 5133263, кл. E 02 B 27/02, 1992. *

Also Published As

Publication number Publication date
UA39950C2 (uk) 2001-07-16
HU9502340D0 (en) 1995-09-28
SK281172B6 (sk) 2000-12-11
EP0698687B1 (de) 1997-02-19
US5533455A (en) 1996-07-09
JP3658432B2 (ja) 2005-06-08
AU2843495A (en) 1996-02-22
JPH0860603A (ja) 1996-03-05
ES2101605T3 (es) 1997-07-01
SK91495A3 (en) 1996-03-06
PL309877A1 (en) 1996-02-19
AU688533B2 (en) 1998-03-12
CZ283644B6 (cs) 1998-05-13
EP0698687A1 (de) 1996-02-28
ATE149048T1 (de) 1997-03-15
CA2155479C (en) 1999-04-20
CZ177295A3 (en) 1996-02-14
HUT76202A (en) 1997-07-28
CN1101876C (zh) 2003-02-19
CA2155479A1 (en) 1996-02-10
CN1125281A (zh) 1996-06-26
DE59500114D1 (de) 1997-03-27
HU213895B (en) 1997-11-28
PL178002B1 (pl) 2000-02-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2100513C1 (ru) Шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины
RU95113453A (ru) Шпалоподбивочный агрегат шпалоподбивочной машины для подбивки двух смежных шпал
ES2078116T3 (es) Maquina bateadora con un grupo de bateado de traviesa doble.
RU2062858C1 (ru) Шпалоподбивочная машина для стрелок и пересечений пути
US5269226A (en) Ballast tamping assembly with mechanical stops on tamping picks for limiting pivotal movement
RU2015239C1 (ru) Шпалоподбивочный агрегат путевой машины
GB2148988A (en) A track tamping machine
CA2010852A1 (en) Mobile track leveling, lining and tamping machine
SU1762763A3 (ru) Подвижна шпалоподбивочна машина
RU2110635C1 (ru) Шпалоподбивочный агрегат
CA1180597A (en) Tamping tool assembly
RU2158796C2 (ru) Шпалоподбивочный агрегат
EA000120B1 (ru) Шпалоподбивочная машина
UA66374C2 (ru) Шпалоподбивочный агрегат для прибивания шпал рельсовой колеи
RU2070950C1 (ru) Устройство для подбивки шпал рельсового пути и разравнивания его щебня
RU98118737A (ru) Шпалоподбивочный агрегат
AU601460B2 (en) Split workhead
RU2228981C2 (ru) Машина для обработки балластной постели
ITTO960041A1 (it) Macchina semovente per la stabilizzazione, mediante martellinatura e compattazione, di binari posati su massicciata.
SU676184A3 (ru) Шпалоподбивочна машина
RU94010053A (ru) Машина для обработки балластного щебня или земляного полотна
RU2030501C1 (ru) Устройство для выправки железнодорожного пути
SU745372A3 (ru) Шпалоподбивочна машина
RU2054077C1 (ru) Рабочий орган шпалоподбивочной машины
SU1386688A1 (ru) Устройство дл выправки стрелочных переводов

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20130803