RU2053159C1 - Ship compartment - Google Patents

Abstract

FIELD: shipbuilding. SUBSTANCE: ship compartment is provided with non-tight tank located below emergency waterline and provided with floor with bypass hole; soft flexible reservoir containing liquid cargo is located inside this tank. EFFECT: enhanced reliability. 2 dwg

Description

Изобретение относится к судостроению, касается конструирования отсеков судов и может быть использовано на всех типах кораблей и судов, на которых имеются низкорасположенные цистерны вне двойного дна, не затапливаемые в аварийной ситуации. The invention relates to shipbuilding, for the construction of ship compartments and can be used on all types of ships and vessels that have low-lying tanks outside the double bottom, not flooded in an emergency.

Известен отсек судна, содержащий мягкую эластичную емкость, заполненную жидким грузом. Known compartment of the vessel containing a soft elastic container filled with liquid cargo.

Недостатком известного отсека является невозможность автоматического приема забортной воды в цистерну и балластировки судна при затоплении отсека, в котором она расположена, без нарушения герметичности самой цистерны. A disadvantage of the known compartment is the inability to automatically receive sea water into the tank and ballast the vessel when the compartment in which it is located is flooded without violating the tightness of the tank itself.

Цель изобретения повышение эксплуатационных качеств судна путем расширения балластировочных возможностей его отсека с помощью автоматического затопления опорожненной цистерны, расположенной в этом отсеке. The purpose of the invention is to increase the operational qualities of a vessel by expanding the ballasting capabilities of its compartment by automatically flooding an empty tank located in this compartment.

Цель достигается тем, что отсек судна, содержащий мягкую эластичную емкость, заполненную жидким грузом, выполнен с проницаемой цистерной, расположенной в нем ниже аварийной ватерлинии и имеющей перекрытие с переточным отверстием, а упомянутая выше емкость размещена внутри этой цистерны. The goal is achieved in that the compartment of the vessel, containing a soft elastic tank filled with liquid cargo, is made with a permeable tank located in it below the emergency water line and having an overlap with a transfer hole, and the tank mentioned above is placed inside this tank.

На фиг. 1 представлен предлагаемый отсек, поперечный разрез; на фиг.2 схема использования отсека при аварийной балластировке судна. In FIG. 1 shows the proposed compartment, a cross section; figure 2 diagram of the use of the compartment during emergency ballasting of the vessel.

Отсек выполнен с низкорасположенной проницаемой цистерной 1 вне двойного дна судна с эластичной складывающейся мягкой емкостью 2, размещенной внутри этой цистерны, и переточным отверстием 3 в ограждающей конструкции цистерны. The compartment is made with a low permeable tank 1 outside the double bottom of the vessel with an elastic folding soft container 2 located inside this tank, and a transfer hole 3 in the enclosing structure of the tank.

При обычной эксплуатации емкость 2 заполнена перевозимым жидким грузом, расходуемым в течение рейса. During normal operation, tank 2 is filled with transported liquid cargo consumed during the voyage.

При пустой эластичной емкости 2 в случае наличия бортовой пробоины отсека, в котором расположена цистерна, забортная вода из отсека через переточное отверстие 3 автоматически поступает в цистерну 1, заполняя ее. Происходит балластировка судна, что приводит к повышению его аварийной остойчивости. With an empty elastic tank 2, if there is an on-board hole in the compartment in which the tank is located, sea water from the compartment through the transfer hole 3 automatically enters the tank 1, filling it. Ballasting of the vessel occurs, which leads to an increase in its emergency stability.

Предлагаемая конструкция отсека позволяет автоматически производить балластировку аварийного судна и увеличивать его аварийную остойчивость при затоплении отсека с сохранением основного назначения расположенной в нем цистерны, заключающегося в размещении жидких грузов в безаварийном состоянии судна. The proposed design of the compartment allows you to automatically ballast the emergency vessel and increase its emergency stability when the compartment is flooded while maintaining the main purpose of the tank located in it, which consists in placing liquid cargo in the accident-free state of the vessel.

Claims (1)

ОТСЕК СУДНА, содержащий мягкую эластичную емкость, заполненную жидким грузом, отличающийся тем, что он выполнен с проницаемой цистерной, расположенной в нем ниже аварийной ватерлинии и имеющей перекрытие с переточным отверстием, а упомянутая выше емкость размещена внутри этой цистерны. A SHIP COMPARTMENT containing a soft elastic tank filled with liquid cargo, characterized in that it is made with a permeable tank located in it below the emergency water line and having an overlap with a transfer hole, and the tank mentioned above is placed inside this tank.

Images