RU202988U1 - Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное - Google Patents

Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное Download PDF

Info

Publication number
RU202988U1
RU202988U1 RU2020126221U RU2020126221U RU202988U1 RU 202988 U1 RU202988 U1 RU 202988U1 RU 2020126221 U RU2020126221 U RU 2020126221U RU 2020126221 U RU2020126221 U RU 2020126221U RU 202988 U1 RU202988 U1 RU 202988U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
satellites
gear
central
axis
see
Prior art date
Application number
RU2020126221U
Other languages
English (en)
Inventor
Сергей Олегович Киреев
Original Assignee
Сергей Олегович Киреев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Сергей Олегович Киреев filed Critical Сергей Олегович Киреев
Priority to RU2020126221U priority Critical patent/RU202988U1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU202988U1 publication Critical patent/RU202988U1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H3/00Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
    • F16H3/44Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion using gears having orbital motion

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к преобразователям вращательного движения в возвратно-вращательное и наоборот.Технический результат, который может быть достигнут при осуществлении полезной модели, заключается в создании планетарного зубчатого редуктора преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное, путем выполнения некоторых его зубчатых колес круглыми и установленными эксцентрично относительно своего геометрического центра, а другой части зубчатых колес - эллиптической формы и установленными соосно относительно своего геометрического центра, а также уравновешивания на водиле подвижного блока сателлитов путем установки противовеса, выполненного либо в виде массивной болванки, либо в виде одного или нескольких таких же блоков сателлитов. Это позволяет изготавливать круглые зубчатые колеса на стандартных зуборезных станках без использования специальных технологических приспособлений и оборудования и таким образом повышает технологичность конструкции редуктора в целом, а установка части колес соосно относительно своего геометрического центра, позволяющая достичь совпадения оси их вращения с одной из их главных центральных осей инерции (т.е. обеспечить их балансировку), а так же уравновешивание на водиле подвижного блока сателлитов путем установки противовеса, выполненного либо в виде массивной болванки, либо в виде одного или нескольких таких же блоков сателлитов, позволяют повысить степень уравновешенности механизма в целом, а так же позволяют, каждая в отдельности, и обе вместе, снизить величину нагрузок в кинематических парах механизма и, как следствие, повысить надежность и долговечность его работы в целом.Для этого в планетарном зубчатом редукторе преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное, варианты которого представлены на фиг. 1 (а, б), фиг. 2 (а, б), фиг. 3 (а, б) и фиг. 4 (а, б), содержащем два центральных зубчатых колеса 1 и 2, ось первого из которых установлена в корпусе 3 неподвижно, а ось 4 второго центрального зубчатого колеса 2 установлена в корпусе 3 подвижно и блок сателлитов, состоящий из двух зубчатых сателлитов 5 и 6, жестко сидящих на одной общей оси 7, которая установлена подвижно на водиле 8, ось 9 которого, в свою очередь, установлена подвижно в корпусе 3 соосно с первым центральным зубчатым колесом 1, при этом первое центральное зубчатое колесо 1 входит в зацепление с первым зубчатым сателлитом 5, образуя первую ступень зубчатого зацепления, а второе центральное зубчатое колесо 2 входит в зацепление со вторым зубчатым сателлитом 6, образуя вторую ступень зубчатого зацепления соответственно, модули зубчатых колес обоих ступеней могут быть равными или отличаться друг от друга, центральные зубчатые колеса 1 и 2 выполнены, либо оба одновременно в виде эллиптических зубчатых колес внешнего (см. фиг 1 а, б) или внутреннего зацепления (см. фиг 2 а, б), либо каждое по отдельности в виде эллиптических зубчатых колес внутреннего или внешнего зацепления (см. фиг 3 а, 6 и фиг 4 а, б), при этом центральные зубчатые колеса установлены соосно относительно своего геометрического центра, а зубчатые сателлиты выполнены в виде круглых зубчатых колес внешнего зацепления, установленных эксцентрично относительно своего геометрического центра, (см. фиг 1 а, б; фиг 2 а, б; фиг 3 а, б; фиг 4 а, б), причем величина эксцентриситета этих колес может быть равной (см. фиг 1 6, фиг 2 б), или отличаться друг от друга (см. фиг 1 а, фиг 2 а), при этом блок сателлитов может быть уравновешен на водиле противовесом, выполненным в виде одного или нескольких таких же блоков сателлитов (показано пунктиром на фиг 1 а, б; фиг 2 а, б; фиг 3 а, б; и фиг 4 а, б) или массивной болванки (на рисунке не показано).Достижение заявленного технического результата доказывается тем, что:1. Зубчатые колеса 5 и 6 выполнены круглыми (см. фиг. 1 а, б, фиг. 2 а, б, фиг. 3 а, б, фиг. 4 а, б) что позволяет изготавливать их на стандартных зуборезных станках без использования специальных технологических приспособлений и оборудования и, таким образом, повышает технологичность конструкции редуктора в целом.2. Установка эллиптических зубчатых колес 1, 2 (см. фиг. 1 а, б; фиг. 2 а, б; фиг. 3 а, б; фиг. 4 а, б) соосно относительно своего геометрического центра, что позволяет достичь совпадения оси их вращения с одной из их главных центральных осей инерции (т.е. обеспечить их балансировку), а также уравновешивание на водиле подвижного блока сателлитов путем установки противовеса, выполненного в виде массивной болванки (на рисунке не показано) или нескольких таких же блоков сателлитов (показано пунктиром на фиг 1 а, б; фиг 2 а, б; фиг 3 а, 6 и фиг 4 а, б), позволяют повысить степень уравновешенности механизма в целом и также позволяют, каждая в отдельности, и обе вместе, снизить величину нагрузок в кинематических парах механизма и, как следствие, повысить надежность и долговечность его работы в целом.

Description

Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к преобразователям вращательного движения в возвратно-вращательное и наоборот.
Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное, содержит два центральных зубчатых колеса, ось первого из которых установлена в корпусе неподвижно, а ось второго установлена в корпусе подвижно и блок сателлитов, состоящий из двух зубчатых сателлитов, жестко сидящих на одной общей оси, которая установлена подвижно на водиле, ось которого в свою очередь установлена подвижно в корпусе соосно с первым центральным зубчатым колесом, первое центральное зубчатое колесо входит в зацепление с первым зубчатым сателлитом, образуя первую ступень зубчатого зацепления, а второе центральное зубчатое колесо входит в зацепление со вторым зубчатым сателлитом, образуя вторую ступень зубчатого зацепления соответственно, модули зубчатых колес обоих ступеней могут быть равными или отличаться друг от друга. Центральные зубчатые колеса выполнены, либо оба одновременно, либо каждое по отдельности, в виде эллиптических зубчатых колес внутреннего или внешнего зацепления, и при этом установлены соосно относительно своего геометрического центра, а зубчатые сателлиты выполнены в виде круглых зубчатых колес внешнего зацепления и установлены эксцентрично относительно своего геометрического, центра и величина эксцентриситета при этом может быть равной или отличаться друг от друга. При этом блок сателлитов может быть уравновешен на водиле противовесом, выполненным либо в виде массивной болванки, либо в виде одного или нескольких таких же блоков сателлитов.
Известны аналоги заявляемой полезной модели. Одним из них является зубчатый преобразователь вращательного движения в возвратно-вращательное по патенту на полезную модель №2528493 РФ, МПК (2016) F16H 19/08, заявл. 16.08.2012, опубл. 27.02.2014, бюл. №6. Данный зубчатый преобразователь вращательного движения в возвратно-вращательное содержит два центральных зубчатых колеса, ось первого из которых установлена в корпусе неподвижно, а ось второго установлена в корпусе подвижно и блок сателлитов, состоящий из двух зубчатых сателлитов, жестко сидящих на одной общей оси, которая установлена подвижно на водиле, ось которого в свою очередь установлена подвижно в корпусе соосно с первым центральным зубчатым колесом, при этом первое центральное зубчатое колесо входит в зацепление с первым зубчатым сателлитом, образуя первую ступень зубчатого зацепления, а второе центральное зубчатое колесо входит в зацепление со вторым зубчатым сателлитом, образуя вторую ступень зубчатого зацепления соответственно, модули зубчатых колес обоих ступеней могут быть равными или отличаться друг от друга, при этом центральное зубчатое колесо и зубчатый сателлит первой ступени выполнены в виде круглых зубчатых колес с равными радиусами начальных окружностей, установленных соосно относительно своего геометрического центра, а центральное зубчатое колесо и зубчатый сателлит второй ступени выполнены в виде эллиптических зубчатых колес, установленных на своих валах таким образом, что ось вращения вала проходит через точку, называемую фокусом делительного эллипса.
Недостатком аналога является необходимость увеличения габаритов устройства для получения больших значений угла поворота выходного вала, а так же большая неуравновешенность механизма вследствие несимметричной установки эллиптических колес относительно своего геометрического центра и отсутствия уравновешивания подвижного блока сателлитов, которые как в совокупности, так и по отдельности, вызывают возникновение дополнительных нагрузок в кинематических парах механизма и как следствие ухудшают условия их работы, что снижает надежность и долговечность работы механизма в целом.
В качестве прототипа принят планетарный механизм преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное по патенту на полезную модель №2616457 РФ, МПК (2016) F16H 19/08, F16H 3/44, заявл. 24.03.2016, опубл. 17.04.2017, бюл. №11. Данный планетарный механизм преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное содержит два центральных зубчатых колеса, ось первого из которых установлена в корпусе неподвижно, а ось второго установлена в корпусе подвижно и блок сателлитов, состоящий из двух зубчатых сателлитов, жестко сидящих на одной общей оси, которая установлена подвижно на водиле, ось которого в свою очередь установлена подвижно в корпусе соосно с первым центральным зубчатым колесом, при этом первое центральное зубчатое колесо входит в зацепление с первым зубчатым сателлитом, образуя первую ступень зубчатого зацепления, а второе центральное зубчатое колесо входит в зацепление со вторым зубчатым сателлитом, образуя вторую ступень зубчатого зацепления соответственно, модули зубчатых колес обоих ступеней могут быть равными или отличаться друг от друга, и при этом оба центральных зубчатых колеса и оба зубчатых сателлита выполнены в виде эллиптических зубчатых колес, установленных на своих валах таким образом, что ось вращения вала проходит через точку, называемую фокусом делительного эллипса.
Недостатком аналога является низкая технологичность его конструкции вследствие того, что все зубчатые колеса выполнены в виде эллиптических зубчатых колес, что требует для их изготовления наличия уникального специального технологического оборудования. Кроме того, большая неуравновешенность механизма вследствие несимметричной установки эллиптических колес относительно своего геометрического центра и отсутствия уравновешивания подвижного блока сателлитов, что как в совокупности, так и по отдельности, вызывает дополнительные нагрузки в кинематических парах механизма и, как следствие, ухудшает условия их работы, что снижает надежность и долговечность работы механизма в целом.
Задачей настоящей полезной модели является создание планетарного зубчатого редуктора преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное путем выполнения центральных зубчатых колес в виде эллиптических зубчатых колес выполненных либо одновременно, либо по отдельности вешнего или внутреннего зацепления, и при этом установки их соосно относительно своего геометрического центра, а зубчатых сателлитов -в виде круглых зубчатых колес внешнего зацепления и установки их эксцентрично относительно своего геометрического, центра, причем величина эксцентриситета может быть равной или отличаться друг от друга. При этом блок сателлитов может быть уравновешен на водиле противовесом, выполненным либо в виде массивной болванки, либо в виде одного или нескольких таких же блоков сателлитов. Это позволяет достичь следующих результатов:
- замена эллиптических зубчатых колес круглыми позволяет повысить технологичность конструкции, т.к. для изготовления этих колес не требуется уникального специального технологического оборудования,
- установка центральных зубчатых колес эллиптической формы соосно относительно своего геометрического центра, позволяет достичь совпадения оси их вращения с одной из их главных центральных осей инерции (т.е. обеспечить их балансировку), что ведет к повышению степени уравновешенности механизма в целом, а, следовательно, к снижению нагрузок в кинематических парах механизма и повышению надежности и долговечности его работы в целом,
- уравновешивание на водиле подвижного блока сателлитов путем установки противовеса, выполненным либо в виде массивной болванки, либо в виде одного или нескольких таких же блоков сателлитов позволяет так же повысить степень уравновешенности механизма в целом и так же ведет к снижению нагрузок в кинематических парах механизма и повышению надежности и долговечности его работы в целом.
Поставленная задача решена нижеследующим образом. Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное, варианты которого представлены на фиг. 1 (а, б), фиг. 2 (а, б), фиг. 3 (а, б) и фиг. 4 (а, б), содержит два центральных зубчатых колеса 1 и 2, ось первого из которых установлена в корпусе 3 неподвижно, а ось 4 второго центрального зубчатого колеса 2 установлена в корпусе 3 подвижно и блок сателлитов, состоящий из двух зубчатых сателлитов 5 и 6, жестко сидящих на одной общей оси 7, которая установлена подвижно на водиле 8, ось 9 которого в свою очередь установлена подвижно в корпусе 3 соосно с первым центральным зубчатым колесом 1, при этом первое центральное зубчатое колесо 1 входит в зацепление с первым зубчатым сателлитом 5, образуя первую ступень зубчатого зацепления, а второе центральное зубчатое колесо 2 входит в зацепление со вторым зубчатым сателлитом 6, образуя вторую ступень зубчатого зацепления соответственно, модули зубчатых колес обоих ступеней могут быть равными или отличаться друг от друга. Центральные зубчатые колеса 1 и 2 выполнены, либо оба одновременно в виде эллиптических зубчатых колес внешнего (см. фиг 1 а, б) или внутреннего (см. фиг 2 а, б) зацепления, либо каждое по отдельности в виде эллиптических зубчатых колес внутреннего или внешнего зацепления (см. фиг 3 а, б и фиг 4 а, б), при этом центральные зубчатые колеса установлены соосно относительно своего геометрического центра, а зубчатые сателлиты выполнены в виде круглых зубчатых колес внешнего зацепления и установлены эксцентрично относительно своего геометрического центра, (см. фиг 1 а, б; фиг 2 а, б; фиг 3 а, б; фиг 4 а, б), причем величина эксцентриситета этих колес может быть равной (см. фиг 1 б, фиг 2 б, фиг 3 б, фиг 4 б), или отличаться друг от друга (см. фиг 1 а, фиг 2 а, фиг 3 а, фиг 4 а,). При этом блок сателлитов может быть уравновешен на водиле противовесом, выполненным в виде массивной болванки (на рисунке не показано) или в виде одного или нескольких таких же блоков сателлитов (показано пунктиром на фиг 1 а, б; фиг 2 а, б; фиг 3 а, б и фиг 4 а, б).
Существенность отличий заявляемой полезной модели от прототипа заключается в том, что:
а) часть зубчатых колес планетарного зубчатого редуктора преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное выполнены эллиптическими, установленными соосно относительно своего геометрического центра, а другая часть зубчатых колес выполнена круглыми, установленными эксцентрично относительно своего геометрического центра,
б) блок сателлитов уравновешен на водиле противовесом, выполненным либо в виде массивной болванки, либо в виде одного или нескольких таких же блоков сателлитов.
Это позволяет:
1. Изготавливать круглые зубчатые колеса на стандартных зуборезных станках без использования специальных технологических приспособлений и оборудования и таким образом повышает технологичность конструкции редуктора в целом.
2. Установка части колес соосно относительно своего геометрического цента, которая позволяет достичь совпадения оси их вращения с одной из их главных центральных осей инерции (т.е. обеспечить их балансировку), а так же уравновешивание подвижного блока сателлитов путем установки противовеса или нескольких таких же блоков сателлитов, позволяют повысить степень уравновешенности механизма в целом, и позволяют, каждая в отдельности, и обе вместе, снизить величину нагрузок в кинематических парах механизма и, как следствие, повысить надежность и долговечность его работы в целом.

Claims (2)

1. Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное, содержащий два центральных зубчатых колеса, ось первого из которых установлена в корпусе неподвижно, а ось второго установлена в корпусе подвижно и блок сателлитов, состоящий из двух зубчатых сателлитов, жестко сидящих на одной общей оси, которая установлена подвижно на водиле, ось которого, в свою очередь, установлена подвижно в корпусе соосно с первым центральным зубчатым колесом, первое центральное зубчатое колесо входит в зацепление с первым зубчатым сателлитом, образуя первую ступень зубчатого зацепления, а второе центральное зубчатое колесо входит в зацепление со вторым зубчатым сателлитом, образуя вторую ступень зубчатого зацепления соответственно, отличающийся тем, что центральные зубчатые колеса выполнены в виде эллиптических зубчатых колес и при этом установлены соосно относительно своего геометрического центра, а зубчатые сателлиты выполнены в виде круглых зубчатых колес и установлены эксцентрично относительно своего геометрического центра.
2. Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное по п. 1, отличающийся тем, что блок сателлитов уравновешен на водиле противовесом.
RU2020126221U 2020-08-03 2020-08-03 Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное RU202988U1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020126221U RU202988U1 (ru) 2020-08-03 2020-08-03 Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2020126221U RU202988U1 (ru) 2020-08-03 2020-08-03 Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU202988U1 true RU202988U1 (ru) 2021-03-17

Family

ID=74874081

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2020126221U RU202988U1 (ru) 2020-08-03 2020-08-03 Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU202988U1 (ru)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1504421A1 (ru) * 1987-08-03 1989-08-30 Киевский Автомобильно-Дорожный Институт Им.60-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции Планетарна зубчата передача
DE10030321A1 (de) * 2000-06-27 2002-02-07 Diro Konstruktions Gmbh & Co K Verstellvorrichtung
RU85963U1 (ru) * 2009-03-25 2009-08-20 Юрий Анатольевич Дремин Планетарный редуктор
RU2616457C1 (ru) * 2016-03-24 2017-04-17 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") Планетарный механизм преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1504421A1 (ru) * 1987-08-03 1989-08-30 Киевский Автомобильно-Дорожный Институт Им.60-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции Планетарна зубчата передача
DE10030321A1 (de) * 2000-06-27 2002-02-07 Diro Konstruktions Gmbh & Co K Verstellvorrichtung
RU85963U1 (ru) * 2009-03-25 2009-08-20 Юрий Анатольевич Дремин Планетарный редуктор
RU2616457C1 (ru) * 2016-03-24 2017-04-17 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Кубанский государственный технологический университет" (ФГБОУ ВО "КубГТУ") Планетарный механизм преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5771157B2 (ja) 偏心揺動型の減速機のシリーズ
CN104121335A (zh) 双星轮行星减速机
CN204592162U (zh) 一种工业机器人高刚性大速比摆线减速器
CN108679167A (zh) 一种少齿差行星线齿轮减速器
CN104791425A (zh) 一种工业机器人高刚性大速比摆线减速器
CN110195767A (zh) 一种封闭式内摆线活齿减速器
RU202988U1 (ru) Планетарный зубчатый редуктор преобразования вращательного движения в возвратно-вращательное
CN205350242U (zh) 一种无回差单级摆线锥齿减速器
CN202023893U (zh) 单曲柄内平动两端输出减速器
CN110242708A (zh) 二级封闭式偏心盘摆动活齿减速器
CN109780163B (zh) 一种往复式圆柱正弦端面活齿减速器
CN201269285Y (zh) 一种平动齿轮传动机构
KR101690151B1 (ko) 나선각을 갖는 공액 이중 싸이클로이드 치형 감속기
CN104154185B (zh) 一种内置行星传动高刚度少齿差齿轮传动装置
CN208595203U (zh) 减速机
CN207687271U (zh) 一种少差齿行星带链减速机
CN201013845Y (zh) 完全对称式三环两相二级减速器
CN211778831U (zh) 同位差动减速器
CN208951231U (zh) 人字弧齿行星传动***
CN105761604A (zh) 一种多功能模块化行星传动教具
RU186074U1 (ru) Циклоидальный редуктор
RU2606157C2 (ru) Привод, имеющий систему коробки передач
CN109424700A (zh) 一种双星轮减速机
CN208281435U (zh) 一种偏心摆动型减速机
CN203703020U (zh) 电动式机械加载器