RU2019110879A

RU2019110879A - Шасси коляски и коляска

Info

Publication number: RU2019110879A
Application number: RU2019110879A
Authority: RU
Inventors: Франц КИСЛЕР; Ральф ХОЛЛАЙС; Йоханнес ХОЙЗЕР; Йазон БАРКЕР
Original assignee: САЙБЕКС ГмбХ
Priority date: 2016-09-15
Filing date: 2017-09-14
Publication date: 2020-10-15
Also published as: JP2019529221A; WO2018050728A2; DE202016105140U1; US11260892B2; US20190270474A1; EP3512752A2; RU2019110879A3; AU2017327604B2; DE202017100792U1; WO2018050728A3; KR102425090B1; CN109906183B; JP7160348B2; KR20190045364A; RU2745333C2; CN109906183A; AU2017327604A1

Claims

1. Складное шасси коляски, в частности шасси коляски спортивной модели, шасси прогулочной коляски или подобной коляски для детей, содержащее колеса, а так же толкающий элемент (11) для толкания шасси коляски, причем шасси коляски может быть переведено по меньшей мере в блокируемое состояние использования и в по меньшей мере одно сложенное блокируемое состояние хранения, при этом предусмотрено устройство (16) приведения в действие, в частности ручное, и выполненное таким образом, что во время преобразования из блокируемого состояния использования в блокируемое состояние хранения, могут выполняться по меньшей мере два блокирующих процесса, в частности как снятие блокировки в состоянии использования, так и регулировка блокировки в состоянии хранения посредством одного первого приведения в действие устройства (16) приведения в действие.

2. Складное шасси коляски по п. 1, отличающееся тем, что первое приведение в действие является приведением в действие без разворота движения.

3. Складное шасси коляски по п. 1 или 2, отличающееся тем, что во время преобразования из блокируемого состояния хранения в блокируемое состояние использования процесс блокировки, в частности снятия блокировки в состоянии хранения, может быть проведено одним вторым приведением в действие устройства (16) приведения в действие, причем второе приведение в действие предпочтительно является приведением в действие без разворота движения и/или причем второе приведение в действие предпочтительно является кинематически обратным первому приведению в действие.

4. Складное шасси коляски по одному из пп. 1-3, отличающееся тем, что устройство (16) приведения в действие выполнено так, что в результате первого приведения в действие снятие блокировки в состоянии использования и регулировка блокировки в состоянии хранения перекрываются по времени по меньшей мере в секциях, в частности, происходят одновременно или происходят последовательно во времени.

5. Складное шасси коляски по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что устройство (16) приведения в действие может быть повернуто для выполнения первого и/или второго приведения в действия.

6. Складное шасси коляски по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что устройство (16) приведения в действие является частью толкающего элемента (11) и/или зажима, в частности скользящего зажима, и/или рычагом, и/или клапаном, и/или тем, что по меньшей мере одна секция (16) толкающего элемента является поворотной для регулировки высоты ручки, в частности может быть заблокирована в различных положениях поворота.

7. Складное шасси коляски по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что устройство (16) приведения в действие взаимодействует с устройством (20) регулировки, предпочтительно через тянущий элемент, в частности через трос Боудена, причем устройство (20) регулировки может быть отрегулировано по меньшей мере в одном первом и одном втором положении, при этом состояние использования блокируется в первом положении, и/или блокировка состояния хранения снимается в первом положении, и/или при этом состояние хранения заблокировано во втором положении, и/или блокировка состояния использования снимается во втором положении.

8. Складное шасси коляски по п. 7, отличающееся тем, что устройство (20) регулировки содержит первое устройство передачи действия, в частности первый входящий наклон (23), таким образом, что во время преобразования из первого положения во второе положение в состоянии использования первый блокирующий элемент (26) движется, в частности против действия устройства натяжения, предпочтительно вторых пружин (31а, 31b), из розетки блокировки (30a, 30b), и/или устройство (20) регулировки содержит второе устройство передачи действия, в частности второй входящий наклон (24), таким образом, что во время преобразования из первого положения во второе положение в состоянии хранения второй блокирующий элемент (27) движется в частности против действия устройства натяжения, предпочтительно четвертой пружины (35), в розетку блокировки.

9. Складное шасси коляски по п. 8, отличающееся тем, что один блокирующий элемент из первого и второго блокирующих элементов движется аксиально, а другой движется радиально.

10. Складное шасси коляски по п. 8 или 9, отличающееся тем, что второй блокирующий элемент (27) содержит по меньшей мере две части (28, 29) блокирующего элемента, которые могут двигаться по направлению друг к другу, причем между частями (28, 29) блокирующего элемента предусмотрено устройство натяжения, в частности третья пружина (31), таким образом, что устройство натяжения отталкивает части (28, 29) блокирующего элемента друг от друга.

11. Складное шасси коляски по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что состояние хранения блокируется таким образом, что шасси коляски может быть дополнительно сложено вместе, причем для этого предпочтительно второй блокирующий элемент (27) и соответствующая розетка (37) блокировки согласно одному из пунктов 8, 9 или 10 выполнены таким образом, в частности ассиметрично, что блокируемое от раскладывания состояние хранения в то же время может быть сложено вместе дополнительно.

12. Складное шасси коляски по одному из предшествующих пунктов, в частности шасси коляски спортивной модели, шасси прогулочной коляски или шасси подобного транспортного средства для детей, содержащее колеса, а так же толкающий элемент (11) для толкания шасси коляски, причем шасси коляски может быть переведено по меньшей мере в блокируемое состояние использования и в по меньшей мере одно сложенное блокируемое состояние хранения, при этом по меньшей мере одна секция (16) толкающего элемента (11) является поворотной для регулирования высоты ручки (18), при этом блокировка и/или снятие блокировки состояния использования и/или состояния хранения достигается поворотом вращаемой секции (16) толкающего элемента.

13. Складное шасси коляски по одному из предшествующих пунктов, в частности по п. 12, отличающееся тем, что поворотная секция (16) толкающего механизма может быть заблокирована по меньшей мере в двух, предпочтительно по меньшей мере в трех поворотных положениях, и/или тем, что поворотная секция толкающего элемента поворачивается относительно другой секции толкающего элемента.

14. Складное шасси коляски по одному из предшествующих пунктов, в частности шасси коляски спортивной модели, шасси прогулочной коляски или шасси подобного транспортного средства для детей, содержащее колеса, а так же толкающий элемент (11) для толкания шасси коляски, причем шасси коляски может быть переведено по меньшей мере в блокируемое состояние использования и в сложенное, при необходимости блокируемое, состояние хранения, при этом шасси коляски выполнено таким образом, что снятие блокировки состояния использования может быть достигнуто либо за счет двух различных этапов приведения в действие, которые выполняются одновременно, или за счет трех последовательных этапов, причем шасси коляски имеет по меньшей мере одну возможность регулировки, посредством которой могут быть настроены по меньшей мере два различных положения использования, при этом по меньшей мере одно дополнительное положение, а именно разблокированное положение, может быть выбрано, в котором блокировка состояния использования снята.

15. Складное шасси коляски по одному из предшествующих пунктов, в частности по одному из пп. 12-14, отличающееся тем, что шасси коляски выполнено так, что поворот поворачиваемой секции (16) толкающего элемента в повернутое положение, в котором достигается блокировка или снятие блокировки состояния использования, и/или состояния хранения может быть выполнен только после предыдущего или только после одновременного, т.е. происходящего во время процесса поворота, приведения в действие устройства безопасности, в частности ручки, предпочтительно на горизонтальной секции толкающего элемента.

16. Коляска, в частности коляска спортивной модели, прогулочная коляска или подобное транспортное средство для детей, содержащая шасси коляски по одному из предшествующих пунктов.