RU2014110925A - Редукторное устройство для высокоскоростной и малогабаритной турбины привода вентилятора - Google Patents
Редукторное устройство для высокоскоростной и малогабаритной турбины привода вентилятора Download PDFInfo
- Publication number
- RU2014110925A RU2014110925A RU2014110925/06A RU2014110925A RU2014110925A RU 2014110925 A RU2014110925 A RU 2014110925A RU 2014110925/06 A RU2014110925/06 A RU 2014110925/06A RU 2014110925 A RU2014110925 A RU 2014110925A RU 2014110925 A RU2014110925 A RU 2014110925A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- frame
- lateral
- stiffness
- gas turbine
- rigidity
- Prior art date
Links
- RLQJEEJISHYWON-UHFFFAOYSA-N flonicamid Chemical compound FC(F)(F)C1=CC=NC=C1C(=O)NCC#N RLQJEEJISHYWON-UHFFFAOYSA-N 0.000 title 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/20—Mounting or supporting of plant; Accommodating heat expansion or creep
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
- F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
- F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
- F02C7/36—Power transmission arrangements between the different shafts of the gas turbine plant, or between the gas-turbine plant and the power user
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K3/00—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
- F02K3/02—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
- F02K3/04—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
- F02K3/06—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type with front fan
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02K—JET-PROPULSION PLANTS
- F02K3/00—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan
- F02K3/02—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber
- F02K3/04—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type
- F02K3/068—Plants including a gas turbine driving a compressor or a ducted fan in which part of the working fluid by-passes the turbine and combustion chamber the plant including ducted fans, i.e. fans with high volume, low pressure outputs, for augmenting the jet thrust, e.g. of double-flow type being characterised by a short axial length relative to the diameter
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/40—Transmission of power
- F05D2260/403—Transmission of power through the shape of the drive components
- F05D2260/4031—Transmission of power through the shape of the drive components as in toothed gearing
- F05D2260/40311—Transmission of power through the shape of the drive components as in toothed gearing of the epicyclical, planetary or differential type
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/60—Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Retarders (AREA)
Abstract
1. Газотурбинный двигатель, содержащий:вал вентилятора, приводящий в действие вентилятор;раму, поддерживающую указанный вал вентилятора;множество зубчатых колес для приведения в действие указанного вала вентилятора;гибкую опору, по меньшей мере, частично поддерживающую указанное множество зубчатых колес, причем жесткость указанной гибкой опоры меньше жесткости указанной рамы;первую турбинную секцию, обеспечивающую вход привода в указанное множество зубчатых колес; ивторую турбинную секцию,в котором указанная первая турбинная секция имеет первую выходную площадь в первой выходной точке и способна вращаться с первой частотой, указанная вторая турбинная секция имеет вторую выходную площадь во второй выходной точке и способна вращаться со второй частотой, превышающей первую частоту, при этом первый характеризующий параметр является произведением квадрата первой частоты и первой площади выхода, второй характеризующий параметр является произведением квадрата второй частоты и второй площади выхода, причем отношение первого характеризующего параметра ко второму характеризующему параметру находится от приблизительно 0,5 до приблизительно 1,5.2. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором указанное отношение больше или равно приблизительно 0,8.3. Газотурбинный двигатель по п. 1 или 2, в котором указанная турбинная секция имеет по меньшей мере три ступени.4. Газотурбинный двигатель по п. 1 или 2, в котором указанная первая турбинная секция имеет до шести ступеней.5. Газотурбинный двигатель по по п. 1 или 2, в котором указанная вторая турбинная секция имеет 2 ступени или меньше.6. Газотурбинный двигатель по по п. 1 или 2, в
Claims (20)
1. Газотурбинный двигатель, содержащий:
вал вентилятора, приводящий в действие вентилятор;
раму, поддерживающую указанный вал вентилятора;
множество зубчатых колес для приведения в действие указанного вала вентилятора;
гибкую опору, по меньшей мере, частично поддерживающую указанное множество зубчатых колес, причем жесткость указанной гибкой опоры меньше жесткости указанной рамы;
первую турбинную секцию, обеспечивающую вход привода в указанное множество зубчатых колес; и
вторую турбинную секцию,
в котором указанная первая турбинная секция имеет первую выходную площадь в первой выходной точке и способна вращаться с первой частотой, указанная вторая турбинная секция имеет вторую выходную площадь во второй выходной точке и способна вращаться со второй частотой, превышающей первую частоту, при этом первый характеризующий параметр является произведением квадрата первой частоты и первой площади выхода, второй характеризующий параметр является произведением квадрата второй частоты и второй площади выхода, причем отношение первого характеризующего параметра ко второму характеризующему параметру находится от приблизительно 0,5 до приблизительно 1,5.
2. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором указанное отношение больше или равно приблизительно 0,8.
3. Газотурбинный двигатель по п. 1 или 2, в котором указанная турбинная секция имеет по меньшей мере три ступени.
4. Газотурбинный двигатель по п. 1 или 2, в котором указанная первая турбинная секция имеет до шести ступеней.
5. Газотурбинный двигатель по по п. 1 или 2, в котором указанная вторая турбинная секция имеет 2 ступени или меньше.
6. Газотурбинный двигатель по по п. 1 или 2, в котором коэффициент давления в первой турбинной секции составляет больше чем приблизительно 5:1.
7. Газотурбинный двигатель по по п. 1 или 2, в котором отношение силы тяги, обеспечиваемой двигателем, к объему турбинной секции, включающей в себя как указанную первую турбинную секцию, так и указанную вторую турбинную секцию, больше или равно приблизительно 1,5 и меньше или равно приблизительно 5,5 фунт-сила/дюйм2.
8. Газотурбинный двигатель по по п. 1 или 2, в котором указанная рама имеет боковую жесткость рамы и поперечную жесткость рамы, а указанная гибкая опора имеет поперечную жесткость гибкой опоры и боковую жесткость гибкой опоры, при этом указанная боковая жесткость гибкой опоры меньше указанной боковой жесткости рамы, а указанная поперечная жесткость гибкой опоры меньше указанной поперечной жесткости рамы.
9. Газотурбинный двигатель по п. 8, в котором по меньшей мере одно из указанного множества зубчатых колес, приводимых в движение указанной первой турбинной секцией, соединено с гибким соединительным элементом.
10. Газотурбинный двигатель по п. 9, в котором гибкий соединительный элемент имеет боковую жесткость гибкого соединительного элемента и поперечную жесткость гибкого соединительного элемента, при этом указанная боковая жесткость гибкого соединительного элемента меньше указанной боковой жесткости рамы, а указанная поперечная жесткость гибкого соединительного элемента меньше указанной поперечной жесткости рамы.
11. Газотурбинный двигатель по п. 8, в котором указанное множество зубчатых колес имеет зубчатое зацепление, определяющее боковую жесткость зубчатого зацепления и поперечную жесткость зубчатого зацепления, причем указанная боковая жесткость зубчатого зацепления больше указанной боковой жесткости гибкой опоры, а указанная поперечная жесткость зубчатого зацепления больше указанной поперечной жесткости гибкой опоры.
12. Газотурбинный двигатель, содержащий:
вал вентилятора, приводящий в действие вентилятор;
раму, поддерживающую указанный вал вентилятора;
множество зубчатых колес, приводящих в действие вал вентилятора;
гибкую опору, по меньшей мере, частично поддерживающую указанное множество зубчатых колес, причем жесткость указанной гибкой опоры меньше, чем жесткость указанной рамы;
турбину высокого давления и
турбину низкого давления, причем указанная турбина низкого давления выполнена с возможностью приведения в действие одного из множества зубчатых колес,
в котором отношение силы тяги, обеспечиваемой указанным двигателем, к объему турбинной секции, включающей в себя как указанную турбину высокого давления, так и указанную турбину низкого давления, больше или равно приблизительно 1,5 и меньше или равно приблизительно 5,5 фунт-сила/дюйм3.
13. Газотурбинный двигатель по п. 12, в котором указанное отношение больше или равно приблизительно 2,0.
14. Газотурбинный двигатель по п. 13, в котором указанное отношение больше или равно приблизительно 4,0.
15. Газотурбинный двигатель по поп. 12-14, в котором указанная тяга является расчетной статической тягой при взлете с уровня моря.
16. Газотурбинный двигатель по поп. 12-14, в котором указанная рама имеет боковую жесткость рамы и поперечную жесткость рамы, а указанная гибкая опора имеет поперечную жесткость гибкой опоры и боковую жесткость гибкой опоры, при этом указанная боковая жесткость гибкой опоры меньше указанной боковой жесткости рамы, а указанная поперечная жесткость гибкой опоры меньше указанной поперечной жесткости рамы.
17. Газотурбинный двигатель по поп. 12-14, в котором по меньшей мере одно из множества зубчатых колес, приводимых в действие указанной турбиной низкого давления, соединено с гибким соединительным элементом.
18. Газотурбинный двигатель по п. 17, в котором гибкий соединительный элемент имеет боковую жесткость соединительного элемента и поперечную жесткость гибкого соединительного элемента, при этом указанная боковая жесткость гибкого соединительного элемента меньше указанной боковой жесткости рамы, а указанная поперечная жесткость гибкого соединительного элемента меньше указанной поперечной жесткости рамы.
19. Газотурбинный двигатель по п. 16, в котором множество зубчатых колес имеет зубчатое зацепление, определяющее боковую жесткость зубчатого зацепления и поперечную жесткость зубчатого зацепления, причем указанная боковая жесткость зубчатого зацепления больше указанной боковой жесткости гибкой опоры, а указанная поперечная жесткость зубчатого зацепления больше указанной поперечной жесткости гибкой опоры.
20. Газотурбинный двигатель, содержащий:
вал вентилятора;
раму, поддерживающую указанный вал вентилятора, причем указанная рама определяет по меньшей мере одну из боковой жесткости рамы и поперечной жесткости рамы;
зубчатую передачу, приводящую в действие вал вентилятора;
гибкую опору, по меньшей мере, частично поддерживающую указанную зубчатую передачу, причем указанная гибкая опора определяет по меньшей мере одну из боковой жесткости гибкой опоры относительно указанной боковой жесткости рамы и поперечной жесткости гибкой опоры относительно указанной поперечной жесткости рамы; и
входной соединительный элемент к указанной зубчатой передаче, причем указанный входной соединительный элемент определяет по меньшей мере одну из боковой жесткости входного соединения относительно указанной боковой жесткости рамы и поперечной жесткости входного соединения относительно указанной поперечной жесткости рамы.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US13/908,177 US9631558B2 (en) | 2012-01-03 | 2013-06-03 | Geared architecture for high speed and small volume fan drive turbine |
US13/908,177 | 2013-06-03 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2014110925A true RU2014110925A (ru) | 2015-09-27 |
RU2639821C2 RU2639821C2 (ru) | 2017-12-22 |
Family
ID=50238097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014110925A RU2639821C2 (ru) | 2013-06-03 | 2014-03-24 | Редукторное устройство для высокоскоростной и малогабаритной турбины привода вентилятора |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
EP (6) | EP2949882B1 (ru) |
JP (1) | JP5732562B2 (ru) |
CN (1) | CN104213985B (ru) |
BR (1) | BR102014007285B1 (ru) |
CA (1) | CA2845618C (ru) |
RU (1) | RU2639821C2 (ru) |
SG (1) | SG10201401514UA (ru) |
Families Citing this family (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9631558B2 (en) | 2012-01-03 | 2017-04-25 | United Technologies Corporation | Geared architecture for high speed and small volume fan drive turbine |
US9239012B2 (en) | 2011-06-08 | 2016-01-19 | United Technologies Corporation | Flexible support structure for a geared architecture gas turbine engine |
US9523422B2 (en) | 2011-06-08 | 2016-12-20 | United Technologies Corporation | Flexible support structure for a geared architecture gas turbine engine |
US20130192263A1 (en) | 2012-01-31 | 2013-08-01 | Gabriel L. Suciu | Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section |
US10287914B2 (en) | 2012-01-31 | 2019-05-14 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section and bearing support features |
US10125693B2 (en) | 2012-04-02 | 2018-11-13 | United Technologies Corporation | Geared turbofan engine with power density range |
EP2949882B1 (en) | 2013-06-03 | 2017-08-23 | United Technologies Corporation | Geared architecture for high speed and small volume fan drive turbine |
US20160333786A1 (en) * | 2015-05-13 | 2016-11-17 | General Electric Company | System for supporting rotor shafts of an indirect drive turbofan engine |
FR3039132B1 (fr) * | 2015-07-20 | 2017-08-11 | Airbus Operations Sas | Ensemble moteur a helice a axe horizontal pour aeronef |
EP3165754A1 (en) * | 2015-11-03 | 2017-05-10 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section and bearing support features |
CN105443270B (zh) * | 2015-12-29 | 2017-11-03 | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | 一种航空涡轮风扇发动机 |
US10364752B2 (en) * | 2016-05-17 | 2019-07-30 | General Electric Company | System and method for an integral drive engine with a forward main gearbox |
US10815881B2 (en) | 2017-09-20 | 2020-10-27 | General Electric Company | Counter rotating turbine with reversing speed reduction assembly |
GB201804128D0 (en) * | 2018-03-15 | 2018-05-02 | Rolls Royce Plc | Electrical power generator system |
IT201800005822A1 (it) * | 2018-05-29 | 2019-11-29 | Attacco di un gruppo ingranaggio per un motore a turbina a gas | |
CN113495001B (zh) * | 2020-04-02 | 2022-06-21 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 压气机盘腔卷吸流量比的测量装置及方法 |
CN113833573B (zh) * | 2020-06-24 | 2022-08-16 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 双转子双支点燃气轮机 |
US11428160B2 (en) * | 2020-12-31 | 2022-08-30 | General Electric Company | Gas turbine engine with interdigitated turbine and gear assembly |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IL82840A0 (en) * | 1986-07-15 | 1987-12-20 | Savyon Diagnostics Ltd | Method and compositions for the determination of occult blood |
US5433674A (en) | 1994-04-12 | 1995-07-18 | United Technologies Corporation | Coupling system for a planetary gear train |
GB2322914B (en) * | 1997-03-05 | 2000-05-24 | Rolls Royce Plc | Ducted fan gas turbine engine |
US6223616B1 (en) | 1999-12-22 | 2001-05-01 | United Technologies Corporation | Star gear system with lubrication circuit and lubrication method therefor |
US7338259B2 (en) | 2004-03-02 | 2008-03-04 | United Technologies Corporation | High modulus metallic component for high vibratory operation |
GB0406174D0 (en) * | 2004-03-19 | 2004-04-21 | Rolls Royce Plc | Turbine engine arrangement |
US7631484B2 (en) * | 2006-03-13 | 2009-12-15 | Rollin George Giffin | High pressure ratio aft fan |
US20070214795A1 (en) * | 2006-03-15 | 2007-09-20 | Paul Cooker | Continuous real time EGT margin control |
BE1017135A3 (nl) | 2006-05-11 | 2008-03-04 | Hansen Transmissions Int | Een tandwielkast voor een windturbine. |
US8585538B2 (en) * | 2006-07-05 | 2013-11-19 | United Technologies Corporation | Coupling system for a star gear train in a gas turbine engine |
US7704178B2 (en) * | 2006-07-05 | 2010-04-27 | United Technologies Corporation | Oil baffle for gas turbine fan drive gear system |
RU2330170C2 (ru) * | 2006-09-11 | 2008-07-27 | Открытое акционерное общество "Авиадвигатель" | Двухконтурный газотурбинный двигатель сверхвысокой степени двухконтурности |
US7950237B2 (en) * | 2007-06-25 | 2011-05-31 | United Technologies Corporation | Managing spool bearing load using variable area flow nozzle |
US8844265B2 (en) * | 2007-08-01 | 2014-09-30 | United Technologies Corporation | Turbine section of high bypass turbofan |
US9133729B1 (en) | 2011-06-08 | 2015-09-15 | United Technologies Corporation | Flexible support structure for a geared architecture gas turbine engine |
US8297916B1 (en) * | 2011-06-08 | 2012-10-30 | United Technologies Corporation | Flexible support structure for a geared architecture gas turbine engine |
US9631558B2 (en) | 2012-01-03 | 2017-04-25 | United Technologies Corporation | Geared architecture for high speed and small volume fan drive turbine |
CA2789325C (en) * | 2011-10-27 | 2015-04-07 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine front center body architecture |
CA2789465C (en) * | 2011-10-27 | 2016-08-09 | United Technologies Corporation | Gas turbine engine front center body architecture |
US20130192266A1 (en) | 2012-01-31 | 2013-08-01 | United Technologies Corporation | Geared turbofan gas turbine engine architecture |
US20130259653A1 (en) * | 2012-04-02 | 2013-10-03 | Frederick M. Schwarz | Geared turbofan engine with power density range |
EP2949882B1 (en) | 2013-06-03 | 2017-08-23 | United Technologies Corporation | Geared architecture for high speed and small volume fan drive turbine |
-
2014
- 2014-02-17 EP EP15175205.2A patent/EP2949882B1/en not_active Revoked
- 2014-02-17 EP EP23160056.0A patent/EP4209661A3/en active Pending
- 2014-02-17 EP EP18191325.2A patent/EP3467272A1/en not_active Withdrawn
- 2014-02-17 EP EP18191333.6A patent/EP3467273A1/en not_active Withdrawn
- 2014-02-17 EP EP14155460.0A patent/EP2811120B1/en not_active Revoked
- 2014-02-17 EP EP15175203.7A patent/EP2949881B1/en not_active Revoked
- 2014-03-05 JP JP2014042229A patent/JP5732562B2/ja active Active
- 2014-03-07 CN CN201410082009.1A patent/CN104213985B/zh active Active
- 2014-03-10 CA CA2845618A patent/CA2845618C/en active Active
- 2014-03-24 RU RU2014110925A patent/RU2639821C2/ru active
- 2014-03-26 BR BR102014007285-3A patent/BR102014007285B1/pt active IP Right Grant
- 2014-04-14 SG SG10201401514UA patent/SG10201401514UA/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2845618C (en) | 2015-06-02 |
EP3467272A1 (en) | 2019-04-10 |
EP2811120B1 (en) | 2017-07-12 |
SG10201401514UA (en) | 2015-01-29 |
EP4209661A3 (en) | 2023-11-22 |
CA2845618A1 (en) | 2014-05-22 |
CN104213985B (zh) | 2017-09-22 |
RU2639821C2 (ru) | 2017-12-22 |
EP2949882A1 (en) | 2015-12-02 |
JP2014234822A (ja) | 2014-12-15 |
EP2949881B1 (en) | 2018-08-29 |
EP2949881A1 (en) | 2015-12-02 |
EP2949882B1 (en) | 2017-08-23 |
BR102014007285B1 (pt) | 2021-11-30 |
EP4209661A2 (en) | 2023-07-12 |
EP3467273A1 (en) | 2019-04-10 |
JP5732562B2 (ja) | 2015-06-10 |
CN104213985A (zh) | 2014-12-17 |
EP2811120A1 (en) | 2014-12-10 |
BR102014007285A2 (pt) | 2015-05-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2014110925A (ru) | Редукторное устройство для высокоскоростной и малогабаритной турбины привода вентилятора | |
RU2014134968A (ru) | Малошумная турбина для редукторного турбовентиляторного двигателя | |
RU2015101589A (ru) | Малошумный ротор компрессора для редукторного турбовентиляторного двигателя | |
RU2014134425A (ru) | Конструкция редукторного турбовентиляторного газотурбинного двигателя | |
SG10201901074VA (en) | Geared turbofan gas turbine engine architecture | |
EP3372808A3 (en) | Geared turbofan | |
RU2012123452A (ru) | Приводная конструкция для газотурбинного двигателя (варианты) | |
RU2012153343A (ru) | Многоступенчатый компрессор с встроенной передачей | |
EP2728140A3 (en) | Booster assembly for gas turbine engine comprising a gearing | |
GT201300049A (es) | Tratamiento del agua y sistema y metodo de revitalizacion | |
RU2014134423A (ru) | Компоновка редукторного турбовентиляторного газотурбинного двигателя | |
EP2103795A3 (en) | A gas turbine engine arrangement | |
TN2015000290A1 (en) | Gas turbines in mechanical drive applications and operating methods | |
ES2546992T3 (es) | Método para desintonizar los álabes de un motor de turbina de gas | |
EP4242442A3 (en) | Fan drive gear system | |
EP3222823A3 (en) | Harmonic drive actuator for variable vanes | |
MX360552B (es) | Unidad de tracción planetaria de empuje absorbente supertubo. | |
EP2535527A3 (en) | Turbofan engine comprising a fan rotor support | |
EP2620622A3 (en) | Bevel gear arrangement for axial accessory gearbox | |
DE60123642D1 (de) | Mehrstufiger hochdruckkreiselverdichter | |
EP2270326A3 (en) | Turbofan engine | |
EP2530356A3 (en) | Vehicle drive system | |
EA201190073A1 (ru) | Усовершенствования в многоступенчатых центробежных компрессорах | |
EP2657574A3 (en) | Integrated drive generator having a variable input speed and constant output frequency and method of driving | |
EP2551494A3 (en) | Motor-generator and prime mover gearing assembly |