RU2015101589A - Малошумный ротор компрессора для редукторного турбовентиляторного двигателя - Google Patents

Малошумный ротор компрессора для редукторного турбовентиляторного двигателя Download PDF

Info

Publication number
RU2015101589A
RU2015101589A RU2015101589A RU2015101589A RU2015101589A RU 2015101589 A RU2015101589 A RU 2015101589A RU 2015101589 A RU2015101589 A RU 2015101589A RU 2015101589 A RU2015101589 A RU 2015101589A RU 2015101589 A RU2015101589 A RU 2015101589A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rotor
compressor
gas turbine
turbine engine
rotation
Prior art date
Application number
RU2015101589A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2656171C2 (ru
Inventor
Дэвид А. ТОПОЛ
Брюс Л. МОРИН
Original Assignee
Юнайтед Текнолоджиз Корпорейшн
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US14/159,760 external-priority patent/US8834099B1/en
Application filed by Юнайтед Текнолоджиз Корпорейшн filed Critical Юнайтед Текнолоджиз Корпорейшн
Publication of RU2015101589A publication Critical patent/RU2015101589A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2656171C2 publication Critical patent/RU2656171C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/36Power transmission arrangements between the different shafts of the gas turbine plant, or between the gas-turbine plant and the power user
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/04Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
    • F02C3/06Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor the compressor comprising only axial stages
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/02Blade-carrying members, e.g. rotors
    • F01D5/06Rotors for more than one axial stage, e.g. of drum or multiple disc type; Details thereof, e.g. shafts, shaft connections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/04Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor
    • F02C3/107Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid having a turbine driving a compressor with two or more rotors connected by power transmission
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00Function
    • F05D2260/40Transmission of power
    • F05D2260/403Transmission of power through the shape of the drive components
    • F05D2260/4031Transmission of power through the shape of the drive components as in toothed gearing
    • F05D2260/40311Transmission of power through the shape of the drive components as in toothed gearing of the epicyclical, planetary or differential type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00Function
    • F05D2260/96Preventing, counteracting or reducing vibration or noise
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2270/00Control
    • F05D2270/30Control parameters, e.g. input parameters
    • F05D2270/333Noise or sound levels
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Air Blowers (AREA)

Abstract

1. Газотурбинный двигатель, содержащий:вентилятор и турбинную секцию, имеющую ротор первой турбины, предназначенный для приведения в действие ротора компрессора;понижающий редуктор, обеспечивающий уменьшение скорости вентилятора относительно входной скорости от ротора турбины привода вентилятора; причемротор компрессора имеет определенное количество лопаток компрессора по меньшей мере в одном из множества рядов ротора компрессора, которые работают, по меньшей мере, часть времени с угловой скоростью вращения, указанное количество лопаток компрессора в указанном по меньшей мере одном ряду и указанная угловая скорость вращения таковы, что следующая формула справедлива для указанного по меньшей мере одного ряда ротора компрессора:(количество лопаток × угловая скорость вращения)/(60 секунд/минута) ≥ 5500 Гц; причем угловая скорость вращения выражена в количестве оборотов в минуту.2. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором формула приводит к количеству, которое больше или равно примерно 6000 Гц.3. Газотурбинный двигатель по п. 2, в котором газотурбинный двигатель спроектирован для вырабатывания приблизительно 15000 фунтов (6810 кгс) тяги или больше.4. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором формула справедлива для большей части указанных рядов ротора компрессора.5. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором газотурбинный двигатель спроектирован для вырабатывания приблизительно 15000 фунтов (6810 кгс) тяги или больше.6. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором понижающий редуктор имеет передаточное отношение больше чем приблизительно 2,3.7. Газотурбинный двигатель по п. 6, в котором понижающий редуктор имеет передаточное отношение больше чем приблизительно 2,5.8.

Claims (30)

1. Газотурбинный двигатель, содержащий:
вентилятор и турбинную секцию, имеющую ротор первой турбины, предназначенный для приведения в действие ротора компрессора;
понижающий редуктор, обеспечивающий уменьшение скорости вентилятора относительно входной скорости от ротора турбины привода вентилятора; причем
ротор компрессора имеет определенное количество лопаток компрессора по меньшей мере в одном из множества рядов ротора компрессора, которые работают, по меньшей мере, часть времени с угловой скоростью вращения, указанное количество лопаток компрессора в указанном по меньшей мере одном ряду и указанная угловая скорость вращения таковы, что следующая формула справедлива для указанного по меньшей мере одного ряда ротора компрессора:
(количество лопаток × угловая скорость вращения)/(60 секунд/минута) ≥ 5500 Гц; причем угловая скорость вращения выражена в количестве оборотов в минуту.
2. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором формула приводит к количеству, которое больше или равно примерно 6000 Гц.
3. Газотурбинный двигатель по п. 2, в котором газотурбинный двигатель спроектирован для вырабатывания приблизительно 15000 фунтов (6810 кгс) тяги или больше.
4. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором формула справедлива для большей части указанных рядов ротора компрессора.
5. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором газотурбинный двигатель спроектирован для вырабатывания приблизительно 15000 фунтов (6810 кгс) тяги или больше.
6. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором понижающий редуктор имеет передаточное отношение больше чем приблизительно 2,3.
7. Газотурбинный двигатель по п. 6, в котором понижающий редуктор имеет передаточное отношение больше чем приблизительно 2,5.
8. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором вентилятор доставляет воздух во второй контур и часть воздуха в ротор компрессора со степенью двухконтурности, определенной как объем воздуха, доставленного во второй контур, по сравнению с объемом воздуха, доставленного в ротор компрессора, причем степень двухконтурности больше чем приблизительно 6.
9. Газотурбинный двигатель по п. 8, в котором степень двухконтурности больше чем приблизительно 10.
10. Газотурбинный двигатель по п. 9, в котором формула приводит к количеству, которое больше или равно примерно 6000 Гц.
11. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором угловая скорость вращения является скоростью вращения на участке захода на посадку.
12. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором турбинная секция содержит ротор турбины высокого давления и ротор первой турбины, причем ротор турбины привода вентилятора является ротором первой турбины.
13. Газотурбинный двигатель по п. 12, в котором ротором компрессора является ротор компрессора пониженного давления, и ротор турбины повышенного давления приводит в действие ротор компрессора высокого давления.
14. Газотурбинный двигатель по п. 12, в котором понижающий редуктор расположен между ротором первой турбины и ротором компрессора.
15. Газотурбинный двигатель по п. 12, в котором понижающий редуктор расположен между ротором компрессора и вентилятором.
16. Газотурбинный двигатель по п. 1, в котором турбинная секция содержит три ротора турбины, причем ротор первой турбины и ротор турбины привода вентилятора являются различными роторами.
17. Способ конструирования газотурбинного двигателя, включающий этапы, согласно которым:
берут ротор первой турбины для приведения в действие ротора компрессора и ротор турбины привода вентилятора для приведения в действие вентилятора через понижающий редуктор и выбирают количество лопаток по меньшей мере в одном ряду ротора компрессора в комбинации с угловой скоростью вращения ротора компрессора так, что следующая формула справедлива для указанного по меньшей мере одного ряда ротора компрессора:
(количество лопаток × угловая скорость вращения)/(60 секунд/минута) ≥ 5500 Гц, причем угловая скорость вращения выражена в количестве оборотов в минуту.
18. Способ по п. 17, согласно которому формула приводит к количеству, которое больше или равно примерно 6000 Гц.
19. Способ по п. 17, согласно которому газотурбинный двигатель спроектирован для вырабатывания приблизительно 15000 фунтов (6810 кгс) тяги или больше.
20. Способ по п. 17, согласно которому угловая скорость вращения является скоростью вращения на участке захода на посадку.
21. Способ по п. 17, согласно которому турбинная секция содержит ротор турбины высокого давления и ротор первой турбины, причем ротор турбины привода вентилятора является ротором первой турбины.
22. Способ по п. 21, согласно которому ротором компрессора является ротор компрессора пониженного давления, и ротор турбины повышенного давления приводит в действие ротор компрессора высокого давления.
23. Способ по п. 22, согласно которому понижающий редуктор расположен между ротором первой турбины и ротором компрессора.
24. Способ по п. 22, согласно которому понижающий редуктор расположен между ротором компрессора и вентилятором.
25. Способ по п. 17, согласно которому турбинная секция содержит три ротора турбины, причем ротор первой турбины и ротор турбины привода вентилятора являются различными роторами.
26. Компрессорный блок, содержащий:
ротор компрессора, содержащий по меньшей мере первый ряд лопаток, который содержит определенное количество лопаток, выполненных с возможностью вращения с угловой скорость вращения, так что при измерении угловой скорости вращения в оборотах в минуту:
(количество лопаток × угловая скорость вращения)/(60 секунд/минута) ≥ 5500 Гц.
27. Компрессорный блок по п. 26, в котором угловая скорость вращения является скоростью вращения на участке захода на посадку.
28. Компрессорный блок по п. 27, в котором формула приводит к количеству, которое больше или равно примерно 6000 Гц.
29. Компрессорный блок по п. 26, в котором формула приводит к количеству, которое больше или равно примерно 6000 Гц.
30. Способ конструирования газотурбинного двигателя, включающий этапы, согласно которым:
берут вентилятор и турбинную секцию, содержащую ротор первой турбины для приведения в действие ротора компрессора,
берут понижающий редуктор, обеспечивающий уменьшение скорости вентилятора относительно входной скорости от ротора турбины привода вентилятора, причем
ротор компрессора имеет определенное количество лопаток компрессора по меньшей мере в одном из множества рядов ротора компрессора, которые работают по меньшей мере часть времени с угловой скоростью вращения, указанное количество лопаток компрессора в указанном по меньшей мере одном ряду и указанная угловая скорость вращения таковы, что следующая формула справедлива для указанного по меньшей мере одного ряда лопаток ротора компрессора:
(лопаток × угловая скорость вращения)/(60 секунд/минута) ≥ 5500 Гц;
причем угловая скорость вращения выражена в количестве оборотов в минуту.
RU2015101589A 2014-01-21 2015-01-21 Малошумный ротор компрессора для редукторного турбовентиляторного двигателя RU2656171C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/159,760 2014-01-21
US14/159,760 US8834099B1 (en) 2012-09-28 2014-01-21 Low noise compressor rotor for geared turbofan engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2015101589A true RU2015101589A (ru) 2016-08-10
RU2656171C2 RU2656171C2 (ru) 2018-05-31

Family

ID=52354834

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015101589A RU2656171C2 (ru) 2014-01-21 2015-01-21 Малошумный ротор компрессора для редукторного турбовентиляторного двигателя

Country Status (5)

Country Link
EP (2) EP2896785A1 (ru)
JP (2) JP2015137649A (ru)
BR (1) BR102015001345A2 (ru)
CA (1) CA2879244C (ru)
RU (1) RU2656171C2 (ru)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8858388B2 (en) 2006-08-15 2014-10-14 United Technologies Corporation Gas turbine engine gear train
US10107231B2 (en) 2006-08-15 2018-10-23 United Technologies Corporation Gas turbine engine with geared architecture
US9976437B2 (en) 2006-08-15 2018-05-22 United Technologies Corporation Epicyclic gear train
US8753243B2 (en) 2006-08-15 2014-06-17 United Technologies Corporation Ring gear mounting arrangement with oil scavenge scheme
US10240526B2 (en) 2012-01-31 2019-03-26 United Technologies Corporation Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section
US10287914B2 (en) 2012-01-31 2019-05-14 United Technologies Corporation Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section and bearing support features
US10125693B2 (en) 2012-04-02 2018-11-13 United Technologies Corporation Geared turbofan engine with power density range
CA2936576C (en) * 2015-08-12 2018-05-01 United Technologies Corporation Epicyclic gear train
CA2945265A1 (en) * 2015-11-09 2017-05-09 United Technologies Corporation Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5141182A (en) * 1990-06-01 1992-08-25 General Electric Company Gas turbine engine fan duct base pressure drag reduction
JPH08109834A (ja) * 1994-10-13 1996-04-30 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd ジェットエンジン用樹脂部品
US7752836B2 (en) * 2005-10-19 2010-07-13 General Electric Company Gas turbine assembly and methods of assembling same
US7921634B2 (en) * 2006-10-31 2011-04-12 General Electric Company Turbofan engine assembly and method of assembling same
US7966806B2 (en) * 2006-10-31 2011-06-28 General Electric Company Turbofan engine assembly and method of assembling same
US8257024B1 (en) * 2012-01-27 2012-09-04 United Technologies Corporation Geared turbomachine fluid delivery system
US20130192263A1 (en) * 2012-01-31 2013-08-01 Gabriel L. Suciu Gas turbine engine with high speed low pressure turbine section
US8714913B2 (en) * 2012-01-31 2014-05-06 United Technologies Corporation Low noise compressor rotor for geared turbofan engine
WO2013122713A2 (en) * 2012-01-31 2013-08-22 United Technologies Corporation Low noise compressor rotor for geared turbofan engine
US10036351B2 (en) * 2012-04-02 2018-07-31 United Technologies Corporation Geared turbofan with three co-rotating turbines

Also Published As

Publication number Publication date
JP2017198218A (ja) 2017-11-02
EP3144473A1 (en) 2017-03-22
JP2015137649A (ja) 2015-07-30
CA2879244C (en) 2018-04-03
RU2656171C2 (ru) 2018-05-31
EP2896785A1 (en) 2015-07-22
BR102015001345A2 (pt) 2016-10-25
CA2879244A1 (en) 2015-07-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015101589A (ru) Малошумный ротор компрессора для редукторного турбовентиляторного двигателя
RU2014134968A (ru) Малошумная турбина для редукторного турбовентиляторного двигателя
RU2014134423A (ru) Компоновка редукторного турбовентиляторного газотурбинного двигателя
RU2014134792A (ru) Конструкция редукторного турбовентиляторного газотурбинного двигателя
SG10201901074VA (en) Geared turbofan gas turbine engine architecture
EP2728140A3 (en) Booster assembly for gas turbine engine comprising a gearing
RU2014134426A (ru) Компоновка редукторного турбовентиляторного газотурбинного двигателя
RU2014134790A (ru) Газотурбинный двигатель с высокоскоростной турбинной секцией низкого давления
US8607576B1 (en) Single turbine driving dual compressors
WO2013165515A3 (en) Gas turbine engine with fan-tied inducer section
RU2014134425A (ru) Конструкция редукторного турбовентиляторного газотурбинного двигателя
WO2018169578A3 (en) Interdigitated counter rotating turbine system and method of operation
RU2014103719A (ru) Газотурбинный двигатель (варианты) и способ повышения производительности газотурбинного двигателя
RU2014134787A (ru) Газотурбинный двигатель с высокоскоростной турбинной секцией низкого давления
RU2013154766A (ru) Газотурбинный двигатель, содержащий три вращающихся каскада
WO2014025441A3 (en) Geared turbofan with three turbines with high speed fan drive turbine
EP2543867A3 (en) Efficient, low pressure ratio propeller for gas turbine engines
EP2535548A3 (en) Turbine section of high bypass turbofan
WO2013122713A8 (en) Geared turbofan engine low noise compressor rotor
EP4276295A3 (en) Geared turbofan with overspeed protection
EP2543866A3 (en) Propulsion fan for gas turbine engines
WO2010111357A3 (en) High-flow-capacity centrifugal hydrogen gas compression systems, methods and components therefor
RU2014134785A (ru) Газотурбинный двигатель с высокоскоростной турбинной секцией низкого давления и конструктивными особенностями опор подшипников
WO2018026408A3 (en) Method and system for a two frame gas turbine engine
EP4242428A3 (en) Geared turbofan with three turbines with first two co-rotating and third rotating in an opposed direction