RU2013104141A - DIAGNOSTIC DEVICE FOR THE CONDITION OF ELECTRICAL RESISTANCE OF RAIL LINES IN RAIL CHAINS AT SITES WITH ELECTRIC AC AC - Google Patents

DIAGNOSTIC DEVICE FOR THE CONDITION OF ELECTRICAL RESISTANCE OF RAIL LINES IN RAIL CHAINS AT SITES WITH ELECTRIC AC AC Download PDF

Info

Publication number
RU2013104141A
RU2013104141A RU2013104141/11A RU2013104141A RU2013104141A RU 2013104141 A RU2013104141 A RU 2013104141A RU 2013104141/11 A RU2013104141/11 A RU 2013104141/11A RU 2013104141 A RU2013104141 A RU 2013104141A RU 2013104141 A RU2013104141 A RU 2013104141A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
input
output
transformer
voltage divider
rail
Prior art date
Application number
RU2013104141/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2529564C1 (en
Inventor
Николай Николаевич Балуев
Виктор Иннокентьевич Шаманов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения" (МИИТ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения" (МИИТ) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения" (МИИТ)
Priority to RU2013104141/11A priority Critical patent/RU2529564C1/en
Publication of RU2013104141A publication Critical patent/RU2013104141A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2529564C1 publication Critical patent/RU2529564C1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Short-Circuits, Discontinuities, Leakage, Or Incorrect Line Connections (AREA)
  • Measurement Of Current Or Voltage (AREA)

Abstract

Устройство для диагностики состояния электрического сопротивления рельсовых линий в рельсовых цепях на участках железных дорог с электротягой переменного тока, содержащее регистратор, сумматор, делитель напряжения, пороговый элемент и блок сигнализации, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено вторым регистратором, вторым сумматором, вторым делителем напряжения, одним логическим элементом НЕ, одним коммутирующим элементом, одной линией связи, четырьмя выпрямительными элементами, четырьмя элементами сравнения, четырьмя блоками сигнализации, пятью пороговыми элементами, пятью логическими элементами ИЛИ, и четырьмя измерительными трансформаторами; причем первичные обмотки первого и второго измерительных трансформаторов подключены первыми выводами к средней точке основной обмотки дроссель-трансформатора, установленного на одном конце рельсовой цепи, второй вывод первого измерительного трансформатора подключен к выводу основной обмотки дроссель-трансформатора, соединенному с первой рельсовой нитью а второй вывод второго измерительного трансформатора подключен к другому выводу основной обмотки этого дроссель-трансформатора, соединенному со второй рельсовой нитью; вторичная обмотка первого измерительного трансформатора через первый выпрямительный элемент соединена с первым входом первого делителя напряжения и с первым входом коммутирующего элемента; вторичная обмотка второго измерительного трансформатора через второй выпрямительный элемент соединена со вторым входом первого делителя напряжения и с третьим входом коммутирующего элемента; первичные обмотки третьего и четвертогоA device for diagnosing the state of electrical resistance of rail lines in rail circuits on sections of railways with alternating current electric traction, comprising a recorder, adder, voltage divider, threshold element and an alarm unit, characterized in that it is additionally equipped with a second recorder, second adder, second voltage divider , one logical element NOT, one switching element, one communication line, four rectifier elements, four comparison elements, four block E signaling, five threshold elements, logic elements, or five, and four measuring transformers; moreover, the primary windings of the first and second measuring transformers are connected by the first terminals to the midpoint of the main winding of the inductor-transformer mounted on one end of the rail circuit, the second terminal of the first measuring transformer is connected to the terminal of the main winding of the inductor-transformer connected to the first rail thread and the second terminal of the second a measuring transformer is connected to another terminal of the main winding of this inductor-transformer connected to a second rail thread; the secondary winding of the first measuring transformer through the first rectifier element is connected to the first input of the first voltage divider and to the first input of the switching element; the secondary winding of the second measuring transformer through the second rectifier element is connected to the second input of the first voltage divider and to the third input of the switching element; primary windings of the third and fourth

Claims (1)

Устройство для диагностики состояния электрического сопротивления рельсовых линий в рельсовых цепях на участках железных дорог с электротягой переменного тока, содержащее регистратор, сумматор, делитель напряжения, пороговый элемент и блок сигнализации, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено вторым регистратором, вторым сумматором, вторым делителем напряжения, одним логическим элементом НЕ, одним коммутирующим элементом, одной линией связи, четырьмя выпрямительными элементами, четырьмя элементами сравнения, четырьмя блоками сигнализации, пятью пороговыми элементами, пятью логическими элементами ИЛИ, и четырьмя измерительными трансформаторами; причем первичные обмотки первого и второго измерительных трансформаторов подключены первыми выводами к средней точке основной обмотки дроссель-трансформатора, установленного на одном конце рельсовой цепи, второй вывод первого измерительного трансформатора подключен к выводу основной обмотки дроссель-трансформатора, соединенному с первой рельсовой нитью а второй вывод второго измерительного трансформатора подключен к другому выводу основной обмотки этого дроссель-трансформатора, соединенному со второй рельсовой нитью; вторичная обмотка первого измерительного трансформатора через первый выпрямительный элемент соединена с первым входом первого делителя напряжения и с первым входом коммутирующего элемента; вторичная обмотка второго измерительного трансформатора через второй выпрямительный элемент соединена со вторым входом первого делителя напряжения и с третьим входом коммутирующего элемента; первичные обмотки третьего и четвертого измерительных трансформаторов подключены первыми выводами к средней точке основной обмотки дроссель-трансформатора, установленного на другом конце рельсовой цепи, второй вывод третьего измерительного трансформатора подключен к выводу основной обмотки дроссель-трансформатора, соединенному с первой рельсовой нитью а второй вывод четвертого измерительного трансформатора подключен к другому выводу основной обмотки этого дроссель-трансформатора, соединенному со второй рельсовой нитью; вторичная обмотка третьего измерительного трансформатора через третий выпрямительный элемент и линию связи соединена с первым входом второго делителя напряжения и со вторым входом коммутирующего элемента; вторичная обмотка четвертого измерительного трансформатора через четвертый выпрямительный элемент и линию связи соединена со вторым входом первого делителя напряжения и с четвертым входом коммутирующего элемента; выход первого сумматора подключен к минусовому входу первого элемента сравнения, к плюсовому входу которого подключен выход второго делителя напряжения, а выход первого элемента сравнения через первый пороговый элемент, срабатывающий от плюсового напряжения, соединен с управляющим входом коммутирующего элемента; первый выход коммутирующего элемента соединен с его четвертым выходом, а также с первым входом первого делителя напряжения и с минусовым входом второго элемента сравнения; второй выход коммутирующего элемента соединен с его третьим выходом, а также с вторым входом первого делителя напряжения и с минусовым входом третьего элемента сравнения; пятый выход коммутирующего элемента соединен с его восьмым выходом, а также с первым входом второго делителя напряжения и с плюсовым входом второго элемента сравнения; шестой выход коммутирующего элемента соединен с его седьмым выходом, а также с вторым входом второго делителя напряжения и с плюсовым входом третьего элемента сравнения; выход первого делителя напряжения подключен к минусовому входу четвертого элемента сравнения, плюсовой вход которого соединен с выходом второго делителя напряжения, а выход четвертого элемента сравнения подключен ко входу второго порогового элемента, срабатывающего от плюсового сигнала; выход второго порогового элемента соединен с первыми входами третьего, четвертого и пятого логических элементов И, а через логический элемент НЕ соединен также с первыми входами первого и второго логических элементов И; выход второго элемента сравнения подключен к первому регистратору, а также через третий пороговый элемент, срабатывающий от минусового напряжения, соединен со вторыми входами второго и пятого логических элементов И и через четвертый пороговый элемент, срабатывающий от плюсового напряжения, соединен со вторыми входами первого, третьего и четвертого логических элементов И; выход третьего элемента сравнения подключен ко второму регистратору, а также через пятый пороговый элемент, срабатывающий от плюсового напряжения, соединен с третьими входами первого и третьего логических элементов И и через шестой пороговый элемент, срабатывающий от минусового напряжения, соединен с третьими входами второго, четвертого и пятого логических элементов И; выход каждого логического элемента И подключен к одному из пяти блоков сигнализации. A device for diagnosing the state of electrical resistance of rail lines in rail circuits on sections of railways with alternating current electric traction, comprising a recorder, adder, voltage divider, threshold element and an alarm unit, characterized in that it is additionally equipped with a second recorder, second adder, second voltage divider , one logical element NOT, one switching element, one communication line, four rectifier elements, four comparison elements, four block E signaling, five threshold elements, logic elements, or five, and four measuring transformers; moreover, the primary windings of the first and second measuring transformers are connected by the first terminals to the midpoint of the main winding of the inductor-transformer mounted on one end of the rail circuit, the second terminal of the first measuring transformer is connected to the terminal of the main winding of the inductor-transformer connected to the first rail thread and the second terminal of the second a measuring transformer is connected to another terminal of the main winding of this inductor-transformer connected to a second rail thread; the secondary winding of the first measuring transformer through the first rectifier element is connected to the first input of the first voltage divider and to the first input of the switching element; the secondary winding of the second measuring transformer through the second rectifier element is connected to the second input of the first voltage divider and to the third input of the switching element; the primary windings of the third and fourth measuring transformers are connected by the first leads to the midpoint of the main winding of the choke transformer mounted on the other end of the rail circuit, the second terminal of the third measuring transformer is connected to the lead of the main winding of the choke transformer connected to the first rail thread and the second terminal of the fourth measuring a transformer is connected to another terminal of the main winding of this inductor-transformer connected to a second rail thread; the secondary winding of the third measuring transformer through the third rectifier element and the communication line is connected to the first input of the second voltage divider and to the second input of the switching element; the secondary winding of the fourth measuring transformer through the fourth rectifier element and the communication line is connected to the second input of the first voltage divider and to the fourth input of the switching element; the output of the first adder is connected to the negative input of the first comparison element, to the positive input of which the output of the second voltage divider is connected, and the output of the first comparison element through the first threshold element triggered by the positive voltage is connected to the control input of the switching element; the first output of the switching element is connected to its fourth output, as well as to the first input of the first voltage divider and to the negative input of the second comparison element; the second output of the switching element is connected to its third output, as well as to the second input of the first voltage divider and to the negative input of the third comparison element; the fifth output of the switching element is connected to its eighth output, as well as to the first input of the second voltage divider and to the positive input of the second comparison element; the sixth output of the switching element is connected to its seventh output, as well as to the second input of the second voltage divider and to the positive input of the third comparison element; the output of the first voltage divider is connected to the negative input of the fourth comparison element, the positive input of which is connected to the output of the second voltage divider, and the output of the fourth comparison element is connected to the input of the second threshold element triggered by the positive signal; the output of the second threshold element is connected to the first inputs of the third, fourth and fifth logical elements AND, and through the logic element is NOT connected also to the first inputs of the first and second logical elements AND; the output of the second comparison element is connected to the first recorder, and also through the third threshold element triggered by negative voltage, connected to the second inputs of the second and fifth logic elements And and through the fourth threshold element triggered by positive voltage, connected to the second inputs of the first, third and fourth logical elements AND; the output of the third comparison element is connected to the second recorder, and also through the fifth threshold element triggered by the positive voltage, connected to the third inputs of the first and third logical elements And and through the sixth threshold element triggered by the negative voltage, connected to the third inputs of the second, fourth and fifth logical elements AND; the output of each AND gate is connected to one of the five signaling units.
RU2013104141/11A 2013-02-01 2013-02-01 Device for diagnostics of condition of electric resistance of rail lines in rail track circuits in sections of ac electric traction RU2529564C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013104141/11A RU2529564C1 (en) 2013-02-01 2013-02-01 Device for diagnostics of condition of electric resistance of rail lines in rail track circuits in sections of ac electric traction

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013104141/11A RU2529564C1 (en) 2013-02-01 2013-02-01 Device for diagnostics of condition of electric resistance of rail lines in rail track circuits in sections of ac electric traction

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2013104141A true RU2013104141A (en) 2014-08-10
RU2529564C1 RU2529564C1 (en) 2014-09-27

Family

ID=51354885

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013104141/11A RU2529564C1 (en) 2013-02-01 2013-02-01 Device for diagnostics of condition of electric resistance of rail lines in rail track circuits in sections of ac electric traction

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2529564C1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2671590C1 (en) * 2017-11-14 2018-11-02 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта (МИИТ)" РУТ (МИИТ) Method of diagnostics of state of grounding circuits on rails of support of contact network
RU2748826C1 (en) * 2020-11-23 2021-05-31 Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта" (ФГАОУ ВО РУТ (МИИТ), РУТ (МИИТ) Device for monitoring rail breakage in sections with ac electric traction
RU2760238C1 (en) * 2021-01-11 2021-11-23 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) Measuring channel of traction current in traction rail network

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2296686C1 (en) * 2005-09-28 2007-04-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрНУПС) Method of diagnosing condition of elements of rail bonds
RU2334643C2 (en) * 2006-07-05 2008-09-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС) Device to measure electrified railway track circuit parameters
RU2369506C2 (en) * 2007-12-03 2009-10-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ИрГУПС (ИрИИТ)) Method of diagnosing concrete sleeper insulator state
RU88629U1 (en) * 2009-07-14 2009-11-20 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Самарский государственный университет путей сообщения" (СамГУПС) DEVICE FOR MEASURING RESISTANCE OF RAIL JOINTS
RU109723U1 (en) * 2011-04-14 2011-10-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения" (МИИТ) DEVICE FOR MONITORING THE CONDITION OF INSULATING JOINTS IN RAIL CHAINS IN SECTIONS WITH AC ELECTRIC SHOCK

Also Published As

Publication number Publication date
RU2529564C1 (en) 2014-09-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9887534B2 (en) Power converter, short-circuit detecting device thereof and short-circuit detecting method thereof
NZ717553A (en) Semiconductor device and power conversion device
GB201206475D0 (en) AC-DC converter device comprising an overvoltage protection circuit
RU2013104141A (en) DIAGNOSTIC DEVICE FOR THE CONDITION OF ELECTRICAL RESISTANCE OF RAIL LINES IN RAIL CHAINS AT SITES WITH ELECTRIC AC AC
CN203101479U (en) Current detection circuit
RU166232U1 (en) DROSSEL TRANSFORMER
FR2970109B1 (en) RECTIFIER TRANSFORMER
RU2019134194A (en) MULTI-SPEED AC MOTOR
PL412894A1 (en) Insulating converter
RU2012125915A (en) DEVICE FOR CONTINUOUS CONTROL OF RESISTANCE OF CABLE INSULATION
RU2012112129A (en) METHOD FOR DIAGNOSTIC OF THE STATE OF ELECTRIC RESISTANCE OF RAIL LINES IN RAIL CHAINS AT SITES WITH ELECTRIC AC AC
US10389264B2 (en) Power converter
RU2013133667A (en) CONTROL DIAGRAM FOR ELECTROMAGNETIC RELAY
CN105340168A (en) Internal power supply of a device
CN203101480U (en) Current detection circuit
EA202100154A1 (en) TRAVELING MACHINE INTERFACE
RU2013138966A (en) DEVICE FOR PROTECTION AGAINST CIRCUIT TO EARTH IN THE WINDING OF THE STATOR OF THE GENERATOR
RU149842U1 (en) TRANSISTOR KEY BLOCK (OPTIONS) AND TRANSISTOR KEY CONTROL DEVICE FOR IT
RU2013123780A (en) POWER CORRECTOR
RU104526U1 (en) AC RAIL CIRCUIT
RU2012100906A (en) THREE-PHASE ASYNCHRONOUS WELDING GENERATOR WITH ELECTRIC COMMUNICATION OF STATOR WINDING
RU148396U1 (en) AMMETER
RU2559026C2 (en) Earth signalling device in direct-current circuits
RU97700U1 (en) AC RAIL CIRCUIT
RU2014105406A (en) FOUR-PHASE FIVE-WIRE ELECTRIC TRANSMISSION LINE

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160202