RU2012136011A - Профильный шаблон для головки автосцепки железнодорожного вагона и способ проведения измерений - Google Patents
Профильный шаблон для головки автосцепки железнодорожного вагона и способ проведения измерений Download PDFInfo
- Publication number
- RU2012136011A RU2012136011A RU2012136011/11A RU2012136011A RU2012136011A RU 2012136011 A RU2012136011 A RU 2012136011A RU 2012136011/11 A RU2012136011/11 A RU 2012136011/11A RU 2012136011 A RU2012136011 A RU 2012136011A RU 2012136011 A RU2012136011 A RU 2012136011A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- profile
- head
- automatic
- template
- coupling
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G7/00—Details or accessories
- B61G7/14—Safety devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
- B61G3/00—Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements
- B61G3/04—Couplings comprising mating parts of similar shape or form which can be coupled without the use of any additional element or elements with coupling head having a guard arm on one side and a knuckle with angularly-disposed nose and tail portions pivoted to the other side thereof, the nose of the knuckle being the coupling part, and means to lock the knuckle in coupling position, e.g. "A.A.R." or "Janney" type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Dental Prosthetics (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Length-Measuring Instruments Using Mechanical Means (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
1. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона, включающий:цилиндрическую часть, предназначенную для поворотного соединения с головкой автосцепки;калибрующую часть зуба зацепления; ипрофильную калибрующую поверхность, предназначенную для совмещения с профильной поверхностью верхнего зуба зацепления головки автосцепки в процессе проведения измерений.2. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, в котором профильная поверхность размещена на участке, на котором верхнее буферное плечо переходит в верхний зуб зацепления головки автосцепки.3. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, в котором шаблон автосцепки железнодорожного вагона включает один цельный корпус.4. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, дополнительно включающий выпуклую часть, предназначенную для совмещения с верхним буферным плечом головки автосцепки в процессе проведения измерений.5. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, в котором профильная калибрующая поверхность включает первую профильную часть, имеющую первый радиус, составляющий более и равный приблизительно 0,623 дюйма и составляющий менее или равный приблизительно 0,627 дюйма.6. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.5, в котором профильная калибрующая поверхность включает вторую профильную часть, имеющую второй радиус, равный приблизительно 2,75 дюйма.7. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, в котором профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона выполнен из стали.8. Профильный
Claims (20)
1. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона, включающий:
цилиндрическую часть, предназначенную для поворотного соединения с головкой автосцепки;
калибрующую часть зуба зацепления; и
профильную калибрующую поверхность, предназначенную для совмещения с профильной поверхностью верхнего зуба зацепления головки автосцепки в процессе проведения измерений.
2. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, в котором профильная поверхность размещена на участке, на котором верхнее буферное плечо переходит в верхний зуб зацепления головки автосцепки.
3. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, в котором шаблон автосцепки железнодорожного вагона включает один цельный корпус.
4. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, дополнительно включающий выпуклую часть, предназначенную для совмещения с верхним буферным плечом головки автосцепки в процессе проведения измерений.
5. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, в котором профильная калибрующая поверхность включает первую профильную часть, имеющую первый радиус, составляющий более и равный приблизительно 0,623 дюйма и составляющий менее или равный приблизительно 0,627 дюйма.
6. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.5, в котором профильная калибрующая поверхность включает вторую профильную часть, имеющую второй радиус, равный приблизительно 2,75 дюйма.
7. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, в котором профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона выполнен из стали.
8. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, в котором цилиндрическая часть включает проходящее через нее штифтовое отверстие, при этом штифтовое отверстие предназначено для установки в нем штифта, обеспечивающего поворотное соединение профильного шаблона головки автосцепки железнодорожного вагона с головкой автосцепки.
9. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.1, в котором профильная калибрующая поверхность предназначена для обеспечения зазора между профильной калибрующей поверхностью и профильной поверхностью верхнего зуба зацепления головки автосцепки в процессе проведения измерений.
10. Профильный шаблон головки автосцепки железнодорожного вагона по п.9, в котором профильная калибрующая поверхность предназначена для создания зазора, составляющего приблизительно 0,25 дюйма, между профильной калибрующей поверхностью и профильной поверхностью верхнего зуба зацепления в процессе проведения измерений.
11. Способ проведения измерений головки автосцепки железнодорожного вагона, включающий:
поворотное соединение головки автосцепки с профильным шаблоном головки автосцепки, содержащим калибрующую часть зуба зацепления, цилиндрическую часть и профильную калибрующую поверхность; и совмещение профильной калибрующей поверхности с профильной поверхностью верхнего зуба зацепления головки автосцепки.
12. Способ по п.11, дополнительно включающий создание зазора между профильной калибрующей поверхностью шаблона автосцепки железнодорожного вагона и профильной поверхностью головки автосцепки.
13. Способ по п.12, при котором зазор составляет менее или равен 0,5 дюйма.
14. Способ по п.13, при котором зазор составляет менее или равен приблизительно 0,25 дюйма.
15. Способ по п.11, дополнительно включающий совмещение верхнего зуба зацепления головки автосцепки с калибрующей частью зуба зацепления.
16. Способ по п.11, дополнительно включающий совмещение выпуклой части профильного шаблона головки автосцепки с верхним буферным плечом головки автосцепки.
17. Способ по п.11, при котором профильная калибрующая поверхность включает первую профильную часть, имеющую первый радиус, составляющий более или равный 0,623 дюйма или составляющий менее или равный приблизительно 0,627 дюйма.
18. Способ по п.17, при котором профильная калибрующая поверхность включает вторую профильную часть, имеющую второй радиус, приблизительно равный 2,75 дюйма.
19. Способ по п.11, при котором поворотное соединение головки автосцепки с профильным шаблоном головки автосцепки дополнительно включает установку штифта внутри штифтового отверстия, проходящего через цилиндрическую часть.
20. Способ по п.11, дополнительно включающий совмещение нижнего зуба зацепления головки автосцепки с калибрующей частью зуба зацепления профильного шаблона головки автосцепки.
Applications Claiming Priority (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US69470510A | 2010-01-27 | 2010-01-27 | |
| US12/694,705 | 2010-01-27 | ||
| US12/884,440 US8220175B2 (en) | 2010-01-27 | 2010-09-17 | Railway car coupler head contour gauge and method |
| US12/884,440 | 2010-09-17 | ||
| PCT/US2011/021979 WO2011094119A1 (en) | 2010-01-27 | 2011-01-21 | Railway car coupler head contour gauge and method |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012136011A true RU2012136011A (ru) | 2014-02-27 |
Family
ID=43828231
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012136011/11A RU2012136011A (ru) | 2010-01-27 | 2011-01-21 | Профильный шаблон для головки автосцепки железнодорожного вагона и способ проведения измерений |
Country Status (10)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8220175B2 (ru) |
| EP (1) | EP2528797B1 (ru) |
| CN (1) | CN102892660B (ru) |
| AU (1) | AU2011209850B2 (ru) |
| BR (1) | BR112012018257A2 (ru) |
| CA (1) | CA2785210C (ru) |
| HK (1) | HK1179577A1 (ru) |
| MX (1) | MX2012008753A (ru) |
| RU (1) | RU2012136011A (ru) |
| WO (1) | WO2011094119A1 (ru) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8220175B2 (en) * | 2010-01-27 | 2012-07-17 | Mcconway & Torley, Llc | Railway car coupler head contour gauge and method |
| US9097508B2 (en) | 2012-01-25 | 2015-08-04 | Ttx Company | Method for reconditioning a railcar articulated connector |
| US11345374B1 (en) | 2012-11-15 | 2022-05-31 | Pennsy Corporation | Lightweight coupler |
| US9038836B1 (en) | 2012-11-15 | 2015-05-26 | Pennsy Corporation | Lightweight coupler |
| US9114815B2 (en) | 2013-03-14 | 2015-08-25 | Brandt Road Rail Corporation | Assembly for extendable rail-supported vehicle coupler |
| US9701323B2 (en) | 2015-04-06 | 2017-07-11 | Bedloe Industries Llc | Railcar coupler |
| DE102018101996A1 (de) * | 2018-01-30 | 2019-08-01 | Voith Patent Gmbh | Adapterteil zum Adaptieren eines Kupplungskopfes, Kupplungskopf mit Adapterteil sowie Verfahren zum Adaptieren eines Kupplungskopfes |
| CN109099826B (zh) * | 2018-04-18 | 2020-05-08 | 福士汽车零部件（济南）有限公司 | 一种电池热管理管路用快插接头安装状态检具及方法 |
| CN108839666B (zh) | 2018-06-29 | 2019-11-08 | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 | 车钩、钩舌及钩体 |
| WO2020001469A1 (zh) * | 2018-06-29 | 2020-01-02 | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 | 铁道车辆、车钩及其钩体 |
| MX2023009334A (es) | 2021-02-09 | 2023-10-23 | A Stucki Company | Metodo para reacondicionamiento de un acoplador de vagon de ferrocarril. |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US606851A (en) * | 1898-07-05 | Railway-tie-plate surfacer and gage | ||
| US491174A (en) * | 1892-10-14 | 1893-02-07 | Coupling-gage | |
| US2039086A (en) * | 1931-10-19 | 1936-04-28 | American Steel Foundries | Means for and method of reforming knuckles |
| USD369756S (en) * | 1994-08-22 | 1996-05-14 | Noel Allen R | Fitting coupler/decoupler aid |
| US6944925B2 (en) * | 2001-06-13 | 2005-09-20 | Ttx Company | Articulated connector reconditioning process and apparatuses |
| JP4397294B2 (ja) * | 2004-07-21 | 2010-01-13 | 株式会社タカラトミー | 鉄道模型用カプラーおよび鉄道模型車両 |
| CN2830188Y (zh) * | 2005-06-28 | 2006-10-25 | 高军 | 车钩中心高度、上翘、下垂检查尺 |
| US7302994B2 (en) | 2005-12-06 | 2007-12-04 | Mcconway & Torley, Llc | Method and system for manufacturing a coupler knuckle |
| CA2755684C (en) | 2008-05-22 | 2014-06-17 | Bedloe Industries Llc | Central datum feature on railroad coupler body and corresponding gauges |
| US7861433B2 (en) | 2008-07-30 | 2011-01-04 | Mcconway & Torley, Llc | Railway car coupler reconditioning contour gauge |
| US8220175B2 (en) * | 2010-01-27 | 2012-07-17 | Mcconway & Torley, Llc | Railway car coupler head contour gauge and method |
-
2010
- 2010-09-17 US US12/884,440 patent/US8220175B2/en active Active
-
2011
- 2011-01-21 CA CA2785210A patent/CA2785210C/en not_active Expired - Fee Related
- 2011-01-21 CN CN201180007655.6A patent/CN102892660B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-01-21 BR BR112012018257A patent/BR112012018257A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2011-01-21 WO PCT/US2011/021979 patent/WO2011094119A1/en active Application Filing
- 2011-01-21 MX MX2012008753A patent/MX2012008753A/es active IP Right Grant
- 2011-01-21 EP EP11702751.6A patent/EP2528797B1/en not_active Not-in-force
- 2011-01-21 AU AU2011209850A patent/AU2011209850B2/en not_active Ceased
- 2011-01-21 RU RU2012136011/11A patent/RU2012136011A/ru not_active Application Discontinuation
-
2013
- 2013-06-04 HK HK13106529.2A patent/HK1179577A1/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102892660A (zh) | 2013-01-23 |
| BR112012018257A2 (pt) | 2017-06-20 |
| AU2011209850A1 (en) | 2012-07-12 |
| CA2785210A1 (en) | 2011-08-04 |
| CN102892660B (zh) | 2015-05-27 |
| US8220175B2 (en) | 2012-07-17 |
| AU2011209850B2 (en) | 2015-08-13 |
| HK1179577A1 (en) | 2013-10-04 |
| CA2785210C (en) | 2018-01-16 |
| WO2011094119A1 (en) | 2011-08-04 |
| MX2012008753A (es) | 2012-11-06 |
| US20110197461A1 (en) | 2011-08-18 |
| EP2528797A1 (en) | 2012-12-05 |
| EP2528797B1 (en) | 2014-11-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2012136011A (ru) | Профильный шаблон для головки автосцепки железнодорожного вагона и способ проведения измерений | |
| CN105180877B (zh) | 机械零件内孔相邻沉槽间距计量检具 | |
| RU2011107408A (ru) | Профильный шаблон для контроля автосцепки железнодорожного вагона после восстановления и способ контроля головной части автосцепки железнодорожного вагона после ее эксплуатации | |
| JP2011214986A (ja) | レール探傷装置 | |
| MX2012000543A (es) | Valvula de control que posee funciones de diagnostico de la integridad de la barrera de presion, metodo de fabricacion de la valvula de control, y metodo de uso de la valvula de control. | |
| CN104390543A (zh) | 空心轴两端内孔壁径向跳动检具 | |
| CN201697583U (zh) | 非渐开线齿廓样板 | |
| CN103837158B (zh) | 铁路隧道工程车测距测速装置 | |
| CN105928441A (zh) | 一种打弯链板三合一量具 | |
| CN104101277A (zh) | 刮板输送机中部槽内链道测量工具 | |
| CN204788124U (zh) | 一种用于测量钢轨断面对称性的样板 | |
| CN203928937U (zh) | 一种大直径齿套端面跳动检查工具 | |
| CN206695703U (zh) | 一种用于全自动超声波检测的轨道安装尺 | |
| CN105067243B (zh) | 汽车升窗导轨测试机的导轨固定装置 | |
| CN201145539Y (zh) | 铁道货车用心盘及磨耗盘厚度和深度测量尺 | |
| CN203364680U (zh) | 内倒角直径游标卡尺 | |
| WO2012082543A3 (en) | Method for automatic compensation of thermal distortion in a gantry machine | |
| CN201434672Y (zh) | 密封条异型压缩永久变形的测试装置 | |
| CN105352418A (zh) | 用于检测柴油机曲轴同轴度的装置 | |
| CN202255171U (zh) | 游标卡尺 | |
| CN202903084U (zh) | 铁路货车轮缘厚度卡尺 | |
| CN201892511U (zh) | 齿轮径向倒角的检验装置 | |
| CN201575808U (zh) | 轨枕坡度扭曲测量装置 | |
| CN204612918U (zh) | 一种铁路机车车辆上作用车钩组成防跳性能检查装置 | |
| CN201273805Y (zh) | 铁路轨距超高测量装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20140122 |