CN201575808U - 轨枕坡度扭曲测量装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种轨枕坡度扭曲测量装置，包括两个扭曲尺斜块，扭曲尺斜块的斜边坡度和轨枕坡度相同，方向相反。该轨枕坡度扭曲测量装置的两端安装有四个校正点。该轨枕坡度扭曲测量装置上安装有水平气泡。本实用新型解决了普通量具测量轨枕尺寸，步骤多且准确性差，从而造成轨枕检测时速度慢，错误率高的缺陷。

Description

轨枕坡度扭曲测量装置
技术领域
本实用新型涉及一种测量装置，特别是一种轨枕坡度扭曲测量装置。
背景技术
随着高速铁路的飞速发展，双块式轨枕开始国产化。双块式轨枕对尺寸要求非常高，轨枕尺寸的检测必须非常准确，使用普通量具测量轨枕尺寸，步骤多且准确性差，从而造成轨枕检测时速度慢，错误率高。
如图1所示，为保证高速铁路轨道的精度，要求轨枕生产出来后对承轨槽A1和A2的坡度和扭曲进行测量，对轨枕块1和2的相对扭曲进行测量。轨枕块1和2通过钢筋桁架3相连。普通的测量工具很难快捷准确的测出这两项数据。
实用新型内容
为克服上述已有技术的不足，本实用新型提供了一种轨枕坡度扭曲测量装置，包括两个扭曲尺斜块，扭曲尺斜块的斜边坡度和轨枕坡度相同，方向相反。
测量装置的两端安装有四个校正点。
测量装置上安装有水平气泡。
实践表明采用本实用新型可以达到检测方便快捷，且出错几率小的功效。
附图说明
图1为轨枕结构示意图；
图2为轨枕坡度扭曲测量装置主视图；
图3为轨枕坡度扭曲测量装置俯视图；
图4为轨枕坡度扭曲测量示意图。
图中：1、2-轨枕块，3-钢筋桁架，A1、A2-承轨槽，Q-水平气泡，M、N-扭曲尺斜块，C1、C2和D1、D2-校正点。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的轨枕坡度扭曲测量装置做详细描述：
针对双块式轨枕特点，本实用新型设计制作了轨枕坡度扭曲测量装置，如图2所示，轨枕坡度扭曲测量装置包括两个扭曲尺斜块M和N，扭曲尺斜块M和N的斜边坡度和轨枕坡度相同，方向相反，测量装置上安装有水平气泡Q，确保测量时装置处于水平位置，同时在测量装置的两端安装有C1、C2、D1和D2四个校正点，要经常校正，保证其处于同一水平面。使用时先观察水平气泡Q，保证测量装置水平使用，测坡度时把M和N的斜边分别放在轨枕承轨槽A1和A2上，用塞尺检查M和N相对A1和A2的间隙，从而确定轨枕坡度是否在误差允许范围(如图3)；测量扭曲时，把C1、C2两个底脚放在A1面上，把D1、D2两个底脚放在A2面上，看四个底脚是否有悬空，用塞尺确定悬空的高度，从而确定轨枕块1和2的相对扭曲。
虽然上面已经参考附图描述了本实用新型的实施例，但是本领域技术人员可以理解，在不脱离本实用新型范围和精神的情况下，可以对本实用新型作出各种不同的修改和变化。因此，应该理解上述的实施例不是限制，而是各个方面的举例说明。

Claims (3)

1.一种轨枕坡度扭曲测量装置，包括两个扭曲尺斜块(M、N)，所述扭曲尺斜块的斜边坡度和轨枕坡度相同，方向相反。
2.根据权利要求1所述的轨枕坡度扭曲测量装置，其特征在于：所述轨枕坡度扭曲测量装置的两端安装有四个校正点(C1、C2、D1、D2)。
3.根据权利要求1或2所述的轨枕坡度扭曲测量装置，其特征在于：所述轨枕坡度扭曲测量装置上安装有水平气泡(Q)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102677558A (zh) * 2012-05-02 2012-09-19 中铁上海工程局有限公司 一种有关轨道交通的轨底坡测量尺及测量方法
CN105509592A (zh) * 2015-10-16 2016-04-20 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司 一种轨枕钢模型的轨槽板位置检测专用检具以及使用方法

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