RU2010147867A - Конструктивный элемент - Google Patents
Конструктивный элемент Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010147867A RU2010147867A RU2010147867/11A RU2010147867A RU2010147867A RU 2010147867 A RU2010147867 A RU 2010147867A RU 2010147867/11 A RU2010147867/11 A RU 2010147867/11A RU 2010147867 A RU2010147867 A RU 2010147867A RU 2010147867 A RU2010147867 A RU 2010147867A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- structural element
- neck
- element according
- adjusting sleeve
- groove
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims abstract 19
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
- B62D7/20—Links, e.g. track rods
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
- B60G7/001—Suspension arms, e.g. constructional features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D17/00—Means on vehicles for adjusting camber, castor, or toe-in
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
- B60G2204/40—Auxiliary suspension parts; Adjustment of suspensions
- B60G2204/416—Ball or spherical joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/10—Constructional features of arms
- B60G2206/11—Constructional features of arms the arm being a radius or track or torque or steering rod or stabiliser end link
- B60G2206/111—Constructional features of arms the arm being a radius or track or torque or steering rod or stabiliser end link of adjustable length
- B60G2206/1112—Manually, for alignment purposes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
- F16B2200/00—Constructional details of connections not covered for in other groups of this subclass
- F16B2200/69—Redundant disconnection blocking means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T403/00—Joints and connections
- Y10T403/29—Rotarily connected, differentially translatable members, e.g., turn-buckle, etc.
- Y10T403/295—Rotarily connected, differentially translatable members, e.g., turn-buckle, etc. having locking means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
Abstract
1. Конструктивный элемент с имеющей по меньшей мере с одной стороны проходящую в первом направлении вращения внутреннюю резьбу (1) трубой (2), в которую с конца вкручена регулировочная втулка (3), ! при этом регулировочная втулка (3) имеет проходящую противоположно первому направлению вращения внутреннюю резьбу (4) с вкрученной в нее шейкой (5), путь смещения которой ограничен блокирующим элементом (6), ! при этом регулировочная втулка (3) имеет пронзаемый шейкой (5) блокирующий элемент (6), ! отличающийся тем, что ! блокирующий элемент (6) с возможностью ограниченной аксиальной подвижности установлен в имеющемся на наружной рабочей поверхности шейки (5) пазу (7). ! 2. Конструктивный элемент по п.1, отличающийся тем, что паз (7) выполнен обегающим вдоль наружной рабочей поверхности шейки (5). ! 3. Конструктивный элемент по п.1, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) установлен в паз (9), выполненный во внутренней рабочей поверхности (8) регулировочной втулки (3). ! 4. Конструктивный элемент по п.2, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) установлен в паз (9), выполненный во внутренней рабочей поверхности (8) регулировочной втулки (3). ! 5. Конструктивный элемент по п.3, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) установлен в паз (9) относительно продольной оси регулировочной втулки (3) без аксиального зазора или с очень малым зазором и радиальным зазором. ! 6. Конструктивный элемент по п.4, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) установлен в паз (9) относительно продольной оси регулировочной втулки (3) без аксиального зазора или с очень малым зазором и радиальным зазором. ! 7. Конструктивный элемент по одному из пп.1-6, отличающийся тем, �
Claims (19)
1. Конструктивный элемент с имеющей по меньшей мере с одной стороны проходящую в первом направлении вращения внутреннюю резьбу (1) трубой (2), в которую с конца вкручена регулировочная втулка (3),
при этом регулировочная втулка (3) имеет проходящую противоположно первому направлению вращения внутреннюю резьбу (4) с вкрученной в нее шейкой (5), путь смещения которой ограничен блокирующим элементом (6),
при этом регулировочная втулка (3) имеет пронзаемый шейкой (5) блокирующий элемент (6),
отличающийся тем, что
блокирующий элемент (6) с возможностью ограниченной аксиальной подвижности установлен в имеющемся на наружной рабочей поверхности шейки (5) пазу (7).
2. Конструктивный элемент по п.1, отличающийся тем, что паз (7) выполнен обегающим вдоль наружной рабочей поверхности шейки (5).
3. Конструктивный элемент по п.1, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) установлен в паз (9), выполненный во внутренней рабочей поверхности (8) регулировочной втулки (3).
4. Конструктивный элемент по п.2, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) установлен в паз (9), выполненный во внутренней рабочей поверхности (8) регулировочной втулки (3).
5. Конструктивный элемент по п.3, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) установлен в паз (9) относительно продольной оси регулировочной втулки (3) без аксиального зазора или с очень малым зазором и радиальным зазором.
6. Конструктивный элемент по п.4, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) установлен в паз (9) относительно продольной оси регулировочной втулки (3) без аксиального зазора или с очень малым зазором и радиальным зазором.
7. Конструктивный элемент по одному из пп.1-6, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) имеет ограниченную собственную эластичность.
8. Конструктивный элемент по одному из пп.1-6, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) имеет сквозное отверстие (10), ширина в свету которого соответствует наружным размерам паза (7) шейки (5).
9. Конструктивный элемент по п.7, отличающийся тем, что блокирующий элемент (6) имеет сквозное отверстие (10), ширина в свету которого соответствует наружным размерам паза (7) шейки (5).
10. Конструктивный элемент по п.8, отличающийся тем, что шейка (5) имеет грибовидный концевой элемент (11), и наружные габариты этого концевого элемента (11) больше, чем ширина в свету сквозного отверстия (10) блокирующего элемента (6).
11. Конструктивный элемент по п.9, отличающийся тем, что шейка (5) имеет грибовидный концевой элемент (11), и наружные габариты этого концевого элемента (11) больше, чем ширина в свету сквозного отверстия (10) блокирующего элемента (6).
12. Конструктивный элемент по п.10 или 11, отличающийся тем, что концевой элемент (11) шейки (5) имеет шаровой, конический или конусный контур.
13. Конструктивный элемент по одному из пп.1-6, 9, 10, 11, отличающийся тем, что регулировочная втулка (3) на своей наружной, свободной, выходящей из трубы (2) стороне имеет плоскость (12) под ключ для использования инструмента.
14. Конструктивный элемент по п.7, отличающийся тем, что регулировочная втулка (3) на своей наружной, свободной, выходящей из трубы (2) стороне имеет плоскость (12) под ключ для использования инструмента.
15. Конструктивный элемент по п.12, отличающийся тем, что регулировочная втулка (3) на своей наружной, свободной, выходящей из трубы (2) стороне имеет плоскость (12) под ключ для использования инструмента.
16. Конструктивный элемент по одному из пп.1-6, 9, 10, 11, 14, 15, отличающийся тем, что конструктивный элемент является составной частью поперечной рулевой тяги (13) для транспортных средств, а шейка (5) является концом шейки корпуса шарового шарнира этой поперечной рулевой тяги (13).
17. Конструктивный элемент по п.7, отличающийся тем, что конструктивный элемент является составной частью поперечной рулевой тяги (13) для транспортных средств, а шейка (5) является концом шейки корпуса шарового шарнира этой поперечной рулевой тяги (13).
18. Конструктивный элемент по п.12, отличающийся тем, что конструктивный элемент является составной частью поперечной рулевой тяги (13) для транспортных средств, а шейка (5) является концом шейки корпуса шарового шарнира этой поперечной рулевой тяги (13).
19. Конструктивный элемент по п.13, отличающийся тем, что конструктивный элемент является составной частью поперечной рулевой тяги (13) для транспортных средств, а шейка (5) является концом шейки корпуса шарового шарнира этой поперечной рулевой тяги (13).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102008001381A DE102008001381B3 (de) | 2008-04-25 | 2008-04-25 | Baueinheit |
| DE102008001381.1 | 2008-04-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2010147867A true RU2010147867A (ru) | 2012-05-27 |
| RU2464195C2 RU2464195C2 (ru) | 2012-10-20 |
Family
ID=40791149
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010147867/11A RU2464195C2 (ru) | 2008-04-25 | 2009-04-07 | Конструктивный элемент |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8696232B2 (ru) |
| KR (1) | KR101495390B1 (ru) |
| CN (1) | CN102015418B (ru) |
| BR (1) | BRPI0911641A8 (ru) |
| DE (1) | DE102008001381B3 (ru) |
| MX (1) | MX2010011559A (ru) |
| RU (1) | RU2464195C2 (ru) |
| WO (1) | WO2009129808A1 (ru) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8998228B2 (en) * | 2013-03-26 | 2015-04-07 | Powers and Sons, LLC | Steering attenuator assembly for motor vehicle |
| US9821843B1 (en) | 2017-01-06 | 2017-11-21 | Robert Bosch Automotive Steering Llc | Tie rod |
| US11242889B2 (en) | 2019-08-29 | 2022-02-08 | The Boeing Company | Adjustable tie rods and related methods |
| RU2020103575A (ru) * | 2020-01-28 | 2021-07-28 | Зе Боинг Компани | Регулируемые узлы соединительных тяг, имеющие шарнирный конец, и соответствующие способы |
Family Cites Families (23)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE359898B (ru) * | 1972-01-19 | 1973-09-10 | Sandqvist Sune Allan | |
| US3829824A (en) * | 1973-05-18 | 1974-08-13 | E Pillischafske | Clamp bolt for an automotive vehicle battery |
| US4097163A (en) * | 1977-01-10 | 1978-06-27 | Tyee Aircraft, Inc. | Method of swage joining a rod end to a tube and the product thereof |
| DE7732250U1 (de) * | 1977-10-19 | 1978-02-09 | Adam Opel Ag, 6090 Ruesselsheim | Spurstange fuer lenkgestaenge in kraftfahrzeugen |
| FR2649062A1 (fr) * | 1989-06-29 | 1991-01-04 | Irigny Mecanique | Dispositif de liaison d'un joint a rotule a une barre d'accouplement de timonerie de direction de vehicules automobiles |
| IT1240533B (it) * | 1990-08-07 | 1993-12-17 | Fiat Auto Spa | Dispositivo per limitare l'angolo di sterzatura delle ruote di un veicolo. |
| US5156482A (en) * | 1991-05-21 | 1992-10-20 | Owings Samuel S | Lockable turnbuckle |
| US5286133A (en) * | 1991-08-15 | 1994-02-15 | Trw Inc. | Joint for vehicle steering linkage |
| US5251995A (en) * | 1992-11-12 | 1993-10-12 | Chi Yi C | Coupling of a head set |
| US5603583A (en) * | 1995-11-06 | 1997-02-18 | Trw Inc. | Tie rod assembly for vehicle steering linkages |
| US6264402B1 (en) * | 1995-12-26 | 2001-07-24 | Vickars Developments Co. Ltd. | Method and apparatus for forming piles in place |
| KR19990020434U (ko) * | 1997-11-26 | 1999-06-15 | 김충열 | 충격(워터햄머)흡수 장치의 제조방법 |
| DE19900264C2 (de) | 1999-01-07 | 2002-02-14 | Zf Lemfoerder Metallwaren Ag | Spurstange für Kraftfahrzeuge |
| US6595714B2 (en) * | 2000-12-09 | 2003-07-22 | Tyee Aircraft | Swivel insert for a control rod |
| BR0101186B1 (pt) | 2001-03-16 | 2009-08-11 | barra de direção ajustável, com travamento helicoidal. | |
| BR0101245B1 (pt) * | 2001-03-20 | 2009-05-05 | barra de direção ajustável com travamento longitudinal. | |
| US6902325B1 (en) * | 2001-09-06 | 2005-06-07 | Gkn Driveline North America, Inc. | Constant velocity joint and wheel hub assembly |
| KR100456921B1 (ko) | 2002-05-31 | 2004-11-10 | 쌍용자동차 주식회사 | 자동차 조향 링키지의 타이로드 |
| US6902341B1 (en) * | 2002-12-12 | 2005-06-07 | Mark C. Rauschert | Turnbuckle linkage assembly |
| US7024827B2 (en) * | 2003-02-20 | 2006-04-11 | Gregory Enterprises, Inc. | Preconstruction anchoring system and method for buildings |
| US6966567B2 (en) * | 2003-05-09 | 2005-11-22 | The Pullman Company | One end adjustable torque rod |
| US7841144B2 (en) * | 2005-03-30 | 2010-11-30 | Valinge Innovation Ab | Mechanical locking system for panels and method of installing same |
| DE102009001535A1 (de) * | 2009-03-13 | 2010-09-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Baueinheit, Verfahren zur Anwendung dieser Baueinheit und Werkzeug zur Anwendung des Verfahrens |
-
2008
- 2008-04-25 DE DE102008001381A patent/DE102008001381B3/de not_active Expired - Fee Related
-
2009
- 2009-04-07 KR KR1020107024032A patent/KR101495390B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2009-04-07 US US12/989,122 patent/US8696232B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-04-07 MX MX2010011559A patent/MX2010011559A/es not_active Application Discontinuation
- 2009-04-07 CN CN200980114877.0A patent/CN102015418B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2009-04-07 WO PCT/DE2009/050019 patent/WO2009129808A1/de active Application Filing
- 2009-04-07 BR BRPI0911641A patent/BRPI0911641A8/pt not_active Application Discontinuation
- 2009-04-07 RU RU2010147867/11A patent/RU2464195C2/ru not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| MX2010011559A (es) | 2010-11-12 |
| KR20110005702A (ko) | 2011-01-18 |
| WO2009129808A1 (de) | 2009-10-29 |
| CN102015418B (zh) | 2015-06-17 |
| KR101495390B1 (ko) | 2015-02-24 |
| DE102008001381B3 (de) | 2010-01-07 |
| US20110038665A1 (en) | 2011-02-17 |
| RU2464195C2 (ru) | 2012-10-20 |
| BRPI0911641A2 (pt) | 2018-03-27 |
| US8696232B2 (en) | 2014-04-15 |
| CN102015418A (zh) | 2011-04-13 |
| BRPI0911641A8 (pt) | 2019-01-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2010147867A (ru) | Конструктивный элемент | |
| ATE528486T1 (de) | Verstellbare nockenwellenanordnung | |
| RU2010103271A (ru) | Хвостовое долото | |
| AR059695A1 (es) | Disposicion de union entre una propulsion de cuchilla de segadora y una cuchilla de segadora | |
| EA201891896A1 (ru) | Резьбовое соединение для стальных труб | |
| ATE474169T1 (de) | Ventilbaugruppe | |
| RU2019101043A (ru) | Бобышка с внутренним подшипником | |
| PE20201374A1 (es) | Un miembro de desgaste | |
| CA2605448A1 (en) | Elastomeric spring-damper with integral stops | |
| CN204284724U (zh) | 挂拉式箍壳卡箍 | |
| ATE420304T1 (de) | Schutzrohr für stossdämpfer | |
| RU2013108036A (ru) | Крепежный элемент | |
| RU2002110757A (ru) | Поршневой узел машины литья под давлением (МЛПД) | |
| RU2013108738A (ru) | Крепежный элемент | |
| RU2016110876A (ru) | Многозвенный поршневой кривошипно-шатунный механизм для двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2012108436A (ru) | Насос высокого давления | |
| EP2347128A1 (en) | Antirotation device | |
| RU2008134914A (ru) | Клапан | |
| BR112013005050A2 (pt) | amortecedor coulomb compacto | |
| BR112015032184A2 (pt) | injetor de combustível | |
| US1512328A (en) | Self-adjusting bearing | |
| RU2016151220A (ru) | Направляющий механизм для цилиндра и цилиндр с направляющим механизмом | |
| RU2006136139A (ru) | Питающая линия | |
| RU2012113076A (ru) | Шток поршневой | |
| RU167406U1 (ru) | Палец шарового шарнира |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170408 |