RU2010128599A - Часть кузова автомобиля - Google Patents
Часть кузова автомобиля Download PDFInfo
- Publication number
- RU2010128599A RU2010128599A RU2010128599/11A RU2010128599A RU2010128599A RU 2010128599 A RU2010128599 A RU 2010128599A RU 2010128599/11 A RU2010128599/11 A RU 2010128599/11A RU 2010128599 A RU2010128599 A RU 2010128599A RU 2010128599 A RU2010128599 A RU 2010128599A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- structural
- frame
- union nut
- flanges
- frame part
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
- B62D29/001—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
- B62D27/06—Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable
- B62D27/065—Connections between superstructure or understructure sub-units readily releasable using screwthread
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D29/00—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
- B62D29/001—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material
- B62D29/004—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material the metal being over-moulded by the synthetic material, e.g. in a mould
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
1. Часть (1) кузова для автомобиля с рамной частью (3) из металла и расположенной в рамной части (3) структурной конструктивной частью (4) из полимерного материала и с резьбовым соединением (12) для крепления другой конструктивной части к рамной части (3), отличающаяся тем, что резьбовое соединение (12) имеет установленную в несущей части (6) без возможности вращения накидную гайку (5), причем несущая часть (6) соединена со структурной конструктивной частью (4) и с рамной частью (3). ! 2. Часть кузова по п. 1, отличающаяся тем, что несущая часть (6) посредством полученной методом экструзии облицовки (19) полимерным материалом соединена с геометрическим замыканием со структурной конструктивной частью (4). ! 3. Часть кузова по п.1 или 2, отличающаяся тем, что несущая часть (6) имеет прилегающие к рамной части (3) фланцы (15, 16), причем фланцы (15, 16) и рамная часть (3) соединены друг с другом через структурные соединения (21, 22). ! 4. Часть кузова по п.3, отличающаяся тем, что структурная конструктивная часть (4) из полимерного материала имеет выемки (8) для фланцев (15, 16) несущей части (6) накидной гайки (5). ! 5. Часть кузова по п.1, отличающаяся тем, что два удаленных от бокового края структурной конструктивной части (4) и расположенных в непосредственной близости с накидной гайкой (5) ребра (10) из полимерного материала расположены в продольном направлении структурной конструктивной части (4). ! 6. Часть кузова по п.1, отличающаяся тем, что несущая часть (6) имеет втулку (14), которая расположена концентрично относительно предусмотренной оси навинчивания накидной гайки (5), причем втулка (14) опирается на рамную часть (3). ! 7. Часть кузова по п.6, отличающаяся тем, что втулка (14)
Claims (11)
1. Часть (1) кузова для автомобиля с рамной частью (3) из металла и расположенной в рамной части (3) структурной конструктивной частью (4) из полимерного материала и с резьбовым соединением (12) для крепления другой конструктивной части к рамной части (3), отличающаяся тем, что резьбовое соединение (12) имеет установленную в несущей части (6) без возможности вращения накидную гайку (5), причем несущая часть (6) соединена со структурной конструктивной частью (4) и с рамной частью (3).
2. Часть кузова по п. 1, отличающаяся тем, что несущая часть (6) посредством полученной методом экструзии облицовки (19) полимерным материалом соединена с геометрическим замыканием со структурной конструктивной частью (4).
3. Часть кузова по п.1 или 2, отличающаяся тем, что несущая часть (6) имеет прилегающие к рамной части (3) фланцы (15, 16), причем фланцы (15, 16) и рамная часть (3) соединены друг с другом через структурные соединения (21, 22).
4. Часть кузова по п.3, отличающаяся тем, что структурная конструктивная часть (4) из полимерного материала имеет выемки (8) для фланцев (15, 16) несущей части (6) накидной гайки (5).
5. Часть кузова по п.1, отличающаяся тем, что два удаленных от бокового края структурной конструктивной части (4) и расположенных в непосредственной близости с накидной гайкой (5) ребра (10) из полимерного материала расположены в продольном направлении структурной конструктивной части (4).
6. Часть кузова по п.1, отличающаяся тем, что несущая часть (6) имеет втулку (14), которая расположена концентрично относительно предусмотренной оси навинчивания накидной гайки (5), причем втулка (14) опирается на рамную часть (3).
7. Часть кузова по п.6, отличающаяся тем, что втулка (14) через накладки (17, 18) соединена с фланцами (15, 16) несущей части (6).
8. Часть кузова по п.7, отличающаяся тем, что накладки (17, 18) прикреплены к обращенному к накидной гайке (5) концу втулки (14).
9. Часть кузова по п.1, отличающаяся тем, что структурная конструктивная часть (4) дистанцирована от рамной части (3).
10. Часть кузова по п.1, отличающаяся тем, что структурная конструктивная часть (4) в удаленной от накидной гайки (5) области поддерживается относительно рамной части (3) посредством расширяющегося под действием тепла пенистого слоя (11).
11. Часть кузова по п.1, отличающаяся тем, что структурная конструктивная часть (4) выполнена в виде ванны с множеством поперечно расположенных ребер (9).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102009032603.0 | 2009-07-10 | ||
DE102009032603A DE102009032603A1 (de) | 2009-07-10 | 2009-07-10 | Karosserieteil für ein Kraftfahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2010128599A true RU2010128599A (ru) | 2012-01-20 |
Family
ID=43307854
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010128599/11A RU2010128599A (ru) | 2009-07-10 | 2010-07-09 | Часть кузова автомобиля |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8398138B2 (ru) |
CN (1) | CN101947979B (ru) |
DE (1) | DE102009032603A1 (ru) |
RU (1) | RU2010128599A (ru) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012013148A1 (de) * | 2012-07-03 | 2014-01-09 | Zf Friedrichshafen Ag | Kraftfahrzeug mit einem Fahrzeugrahmen |
US9764769B2 (en) * | 2015-02-09 | 2017-09-19 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle frame structural member assembly and method |
US9889892B2 (en) * | 2016-07-18 | 2018-02-13 | GM Global Technology Operations LLC | Attachment bulkhead for body structures |
US20180374172A1 (en) * | 2017-06-27 | 2018-12-27 | Carrier Corporation | System and method to determine competitive interest in real estate |
DE202018103848U1 (de) * | 2018-07-05 | 2018-07-19 | Hbpo Gmbh | Strukturbauteil |
Family Cites Families (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3345576A1 (de) * | 1983-12-16 | 1985-06-27 | Ford-Werke AG, 5000 Köln | Sandwich-bauteil, insbesondere haube, klappe oder dergleichen fuer eine kraftfahrzeugkarosserie |
JPH07257425A (ja) * | 1994-03-18 | 1995-10-09 | Honda Motor Co Ltd | 自動車用車体のサブフレーム取付け構造 |
US5605353A (en) * | 1995-08-09 | 1997-02-25 | General Motors Corporation | Vehicle chassis with energy management |
DE19830026C2 (de) * | 1998-07-04 | 2003-09-18 | Audi Ag | Tragstruktur eines Kraftfahrzeugs |
DE19858903B4 (de) | 1998-12-19 | 2015-07-23 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Verstärkungselement für einen Hohlkörper, insbesondere für einen Fahrzeugkarosserieholm, Verfahren zum Einbringen eines solchen Verstärkungselementes in einen Hohlkörper und Fahrzeugkarosserie mit einem derart verstärkten Karosserieholm |
US6146071A (en) * | 1999-04-14 | 2000-11-14 | Illinois Tool Works, Inc. | Caged nut assembly |
JP3275890B2 (ja) * | 1999-09-08 | 2002-04-22 | 日産自動車株式会社 | 自動車の車体構造 |
US6644902B1 (en) * | 2000-01-11 | 2003-11-11 | E & E Manufacturing Company, Inc. | Cage-nut assembly |
US6578727B2 (en) * | 2000-01-24 | 2003-06-17 | Ti Group Automotive Systems Technology Center Gmbh | Mounting for a fuel tank on a motor vehicle |
GB0300159D0 (en) * | 2003-01-06 | 2003-02-05 | L & L Products Inc | Improved reinforcing members |
DE102004009723A1 (de) * | 2004-02-25 | 2005-10-06 | Zf Friedrichshafen Ag | Gebauter Radführungslenker |
DE102005016994A1 (de) | 2005-04-13 | 2006-10-19 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Kraftfahrzeug mit einem Versteifungselement |
DE102005021661B4 (de) * | 2005-05-06 | 2007-10-04 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Crashbox |
US7785054B2 (en) * | 2007-03-14 | 2010-08-31 | Illinois Tool Works Inc. | Fastening assembly |
US8020924B2 (en) * | 2007-12-26 | 2011-09-20 | Sika Technology Ag | Integrated reinforcing crossmember |
EP2154052A1 (en) * | 2008-08-12 | 2010-02-17 | Sika Technology AG | Structural reinforcement system |
-
2009
- 2009-07-10 DE DE102009032603A patent/DE102009032603A1/de not_active Withdrawn
-
2010
- 2010-07-09 US US12/833,491 patent/US8398138B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2010-07-09 RU RU2010128599/11A patent/RU2010128599A/ru not_active Application Discontinuation
- 2010-07-12 CN CN201010227523.1A patent/CN101947979B/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101947979A (zh) | 2011-01-19 |
CN101947979B (zh) | 2014-08-20 |
DE102009032603A1 (de) | 2011-01-13 |
US8398138B2 (en) | 2013-03-19 |
US20110006561A1 (en) | 2011-01-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2010128599A (ru) | Часть кузова автомобиля | |
AR078932A1 (es) | Material refractario que contiene carbono para uso en el moldeo de acero por el procedimiento de vertido por el fondo y cuerpos perfilados producidos del mismo | |
BRPI0800252A (pt) | arruela de batente de agulhas em retenção | |
WO2009134562A3 (en) | Methods and systems for reducing piping vibration | |
CN203926310U (zh) | 一种用于钣金件连接的快捷安装螺母 | |
BR112012011289A2 (pt) | segmento curvo de parede com múltiplas camadas de plásticos para montagem de tubulações | |
EP4213141A3 (en) | Guitar | |
ATE496818T1 (de) | Leichtbaukonstruktion mit einer fraktal gegliederten stützstruktur | |
CN104089139A (zh) | 水管道*** | |
CN204922239U (zh) | 一种大型多层管道支架 | |
CN203246518U (zh) | 一种驾驶室悬置用弹性衬套 | |
CN201735295U (zh) | 一种洗涤塔洒水管入口装置 | |
MX2019006097A (es) | Suspension de unidades de rodamiento de torreta. | |
CN204268741U (zh) | 一种尾座调节装置 | |
ATE541766T1 (de) | Innenwandverkleidung des balges eines übergangs zwischen zwei gelenkig miteinander verbundenen fahrzeugen oder fahrzeugteilen | |
BRPI0801351A8 (pt) | Sistema de suporte para via de guindaste | |
CN203401937U (zh) | 一种发动机支架 | |
CN203769065U (zh) | 新型冷弯型钢边梁框架承重结构 | |
RU2010129099A (ru) | Крепежная труба, а также стеклоочиститель | |
RU171253U1 (ru) | Система гидроаэродинамической трансформации | |
WO2010039002A3 (ko) | 냉난방용 바닥판 및 이의 조립체 | |
CN103672274A (zh) | 输送管道与混凝土输送设备 | |
CN207523684U (zh) | 一种制动管路支架及管路结构 | |
CN107246516A (zh) | 多层带槽加固型低温平板法兰 | |
CN202118433U (zh) | 电厂凝汽器循环水连通管道用大口径低密波膨胀节 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20130710 |