RU2008118793A

RU2008118793A - Защитная конструкция для компонента топливной системы

Info

Publication number: RU2008118793A
Application number: RU2008118793/11A
Authority: RU
Inventors: Кацухико ТАКАХАТА (JP); Кацухико ТАКАХАТА
Original assignee: Тойота Дзидося Кабусики Кайся (Jp); Тойота Дзидося Кабусики Кайся; Кабусики Кайся Тойота Дзидосекки (Jp); Кабусики Кайся Тойота Дзидосекки
Priority date: 2005-11-18
Filing date: 2006-11-17
Publication date: 2009-12-27
Also published as: US20080217089A1; WO2007057784A3; JP2007138847A; EP1948463A2; DE602006008493D1; EP1948463B1; PL1948463T3; CN101277836A; KR100971590B1; KR20080059306A; EP1948463B8; US7784580B2; JP4245601B2; ES2330378T3; CN101277836B; RU2394698C2; WO2007057784A2

Abstract

1. Защитная конструкция для компонента топливной системы, характеризующаяся тем, что она содержит: ! компонент топливной системы, который расположен между конструктивным компонентом транспортного средства, смонтированным на транспортном средстве, и компонентом основного корпуса транспортного средства, образующим корпус транспортного средства; который содержит часть с большой жесткостью и часть с малой жесткостью, обладающую относительно малой жесткостью по сравнению с частью с большой жесткостью, и который закреплен на конструктивном компоненте транспортного средства; ! защитный элемент, который размещен между компонентом топливной системы и компонентом основного корпуса транспортного средства и который находится напротив части с большой жесткостью и части с малой жесткостью на определенном расстоянии; и ! элемент, поглощающий удар, который предусмотрен между частью с большой жесткостью и защитным элементом; ! при этом при смещении компонента топливной системы и защитного элемента в направлении взаимного сближения друг с другом элемент, поглощающий удар, входит в контакт с частью с большой жесткостью до того, как защитный элемент войдет в контакт с частью с малой жесткостью, так что возникает сила упругости, действующая на компонент топливной системы и на защитный элемент. ! 2. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, в которой часть с большой жесткостью изготовлена из чугуна. ! 3. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, в которой часть с малой жесткостью изготовлена из стали. ! 4. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, в которой элемент, пог�

Claims

1. Защитная конструкция для компонента топливной системы, характеризующаяся тем, что она содержит:

компонент топливной системы, который расположен между конструктивным компонентом транспортного средства, смонтированным на транспортном средстве, и компонентом основного корпуса транспортного средства, образующим корпус транспортного средства; который содержит часть с большой жесткостью и часть с малой жесткостью, обладающую относительно малой жесткостью по сравнению с частью с большой жесткостью, и который закреплен на конструктивном компоненте транспортного средства;

защитный элемент, который размещен между компонентом топливной системы и компонентом основного корпуса транспортного средства и который находится напротив части с большой жесткостью и части с малой жесткостью на определенном расстоянии; и

элемент, поглощающий удар, который предусмотрен между частью с большой жесткостью и защитным элементом;

при этом при смещении компонента топливной системы и защитного элемента в направлении взаимного сближения друг с другом элемент, поглощающий удар, входит в контакт с частью с большой жесткостью до того, как защитный элемент войдет в контакт с частью с малой жесткостью, так что возникает сила упругости, действующая на компонент топливной системы и на защитный элемент.

2. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, в которой часть с большой жесткостью изготовлена из чугуна.

3. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, в которой часть с малой жесткостью изготовлена из стали.

4. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, в которой элемент, поглощающий удар, предусмотрен на защитном элементе и выступает в направлении части с большой жесткостью.

5. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, в которой элемент, поглощающий удар, крепится с помощью опорного элемента, который прикреплен к конструктивному компоненту транспортного средства.

6. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.4, в которой защитный элемент прикреплен к конструктивному компоненту транспортного средства;

при этом между элементом, поглощающим удар, и частью с большой жесткостью предусмотрено заданное расстояние; и

это заданное расстояние меньше, чем минимальный зазор между частью с малой жесткостью и защитным элементом.

7. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, в которой элемент, поглощающий удар, имеет торцевую поверхность, обращенную к части с большой жесткостью, при этом торцевая поверхность имеет форму, соответствующую форме противолежащей части с большой жесткостью.

8. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, характеризующаяся тем, что она дополнительно содержит:

второй элемент, поглощающий удар, предусмотренный между компонентом топливной системы и защитным элементом.

9. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.8, в которой второй элемент, поглощающий удар, предусмотрен на защитном элементе, при этом зазор между вторым элементом, поглощающим удар, и компонентом топливной системы меньше, чем минимальный зазор между частью с малой жесткостью и защитным элементом.

10. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1,

в которой защитный элемент прикреплен к конструктивному компоненту транспортного средства.

11. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.10, характеризующаяся тем, что она дополнительно содержит:

подпорный элемент, который выступает из конструктивного компонента транспортного средства в направлении защитного элемента и который поддерживает защитный элемент в положении, когда он отделен определенным расстоянием от части с большой жесткостью и части с малой жесткостью,

при этом на подпорном элементе предусмотрены резьбовые части для подсоединения к конструктивному компоненту транспортного средства и к защитному элементу.

12. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, в которой компонент топливной системы размещен в двигательном отсеке, предусмотренном в передней части транспортного средства.

13. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.1, в которой часть с малой жесткостью является муфтой.

14. Защитная конструкция для компонента топливной системы по п.13, в которой часть с большой жесткостью является блоком.

15. Транспортное средство, содержащее защитную конструкцию для компонента топливной системы по любому из пп.1-14.