RU2008103266A - Узел подвески двигателя летательного аппарата, предназначенный для установки между двигателем и стойкой крепления - Google Patents

Узел подвески двигателя летательного аппарата, предназначенный для установки между двигателем и стойкой крепления Download PDF

Info

Publication number
RU2008103266A
RU2008103266A RU2008103266/11A RU2008103266A RU2008103266A RU 2008103266 A RU2008103266 A RU 2008103266A RU 2008103266/11 A RU2008103266/11 A RU 2008103266/11A RU 2008103266 A RU2008103266 A RU 2008103266A RU 2008103266 A RU2008103266 A RU 2008103266A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engine
finger
engine mount
mount
sleeve
Prior art date
Application number
RU2008103266/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2391259C2 (ru
Inventor
Виржини ОДАР-НОЭЛЬ (FR)
Виржини ОДАР-НОЭЛЬ
Паскаль ГАРД (FR)
Паскаль ГАРД
Original Assignee
Эрбюс Франс (Fr)
Эрбюс Франс
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Эрбюс Франс (Fr), Эрбюс Франс filed Critical Эрбюс Франс (Fr)
Publication of RU2008103266A publication Critical patent/RU2008103266A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2391259C2 publication Critical patent/RU2391259C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D27/00—Arrangement or mounting of power plants in aircraft; Aircraft characterised by the type or position of power plants
    • B64D27/40—Arrangements for mounting power plants in aircraft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0614—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part of the joint being open on two sides
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0695—Mounting of ball-joints, e.g. fixing them to a connecting rod
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2326/00—Articles relating to transporting
    • F16C2326/43—Aeroplanes; Helicopters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

1. Узел (6) подвески двигателя для летательного аппарата, предназначенный для установки между двигателем (2) и стойкой (4) крепления этого двигателя, при этом указанный узел подвески содержит сцепку (20), соединенную с первым устройством (34) крепления, содержащим вильчатую опору (36), оборудованную двумя проушинами (36а, 36b), и палец (44), проходящий через указанную сцепку (20) и через указанные обе проушины (36а, 36b), при этом каждая из проушин содержит отверстие (48а, 48b), оборудованное соответственно первой втулкой (50), а также второй втулкой (60) для установки пальца, отличающийся тем, что указанная первая втулка (50) содержит дно (54), образующее упор для первого конца (44а) указанного пальца (44), и тем, что первое устройство (34) крепления дополнительно содержит средства (64) стопорения поступательного движения пальца, взаимодействующие со вторым концом (44b) этого пальца(44). ! 2. Узел (6) подвески двигателя по п.1, отличающийся тем, что указанные средства (64) стопорения поступательного движения пальца установлены на указанной второй втулке (60). ! 3. Узел (6) подвески двигателя по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанные средства (64) стопорения поступательного движения пальца содержат гайку (66) и контргайку (68), завинчиваемые на указанной второй втулке (60). ! 4. Узел (6) подвески двигателя по п.3, отличающийся тем, что указанные средства (64) стопорения поступательного движения пальца дополнительно содержат, по меньшей мере, одну пружинную шайбу (72), опирающуюся на указанную гайку (66), а также на указанный второй конец (44b). ! 5. Узел (6) подвески двигателя по п.4, отличающийся тем, что гайка (66) опирается на заплечик (70), выполненный в указанной второй втулке (60). ! 6. Узел

Claims (20)

1. Узел (6) подвески двигателя для летательного аппарата, предназначенный для установки между двигателем (2) и стойкой (4) крепления этого двигателя, при этом указанный узел подвески содержит сцепку (20), соединенную с первым устройством (34) крепления, содержащим вильчатую опору (36), оборудованную двумя проушинами (36а, 36b), и палец (44), проходящий через указанную сцепку (20) и через указанные обе проушины (36а, 36b), при этом каждая из проушин содержит отверстие (48а, 48b), оборудованное соответственно первой втулкой (50), а также второй втулкой (60) для установки пальца, отличающийся тем, что указанная первая втулка (50) содержит дно (54), образующее упор для первого конца (44а) указанного пальца (44), и тем, что первое устройство (34) крепления дополнительно содержит средства (64) стопорения поступательного движения пальца, взаимодействующие со вторым концом (44b) этого пальца(44).
2. Узел (6) подвески двигателя по п.1, отличающийся тем, что указанные средства (64) стопорения поступательного движения пальца установлены на указанной второй втулке (60).
3. Узел (6) подвески двигателя по п.1 или 2, отличающийся тем, что указанные средства (64) стопорения поступательного движения пальца содержат гайку (66) и контргайку (68), завинчиваемые на указанной второй втулке (60).
4. Узел (6) подвески двигателя по п.3, отличающийся тем, что указанные средства (64) стопорения поступательного движения пальца дополнительно содержат, по меньшей мере, одну пружинную шайбу (72), опирающуюся на указанную гайку (66), а также на указанный второй конец (44b).
5. Узел (6) подвески двигателя по п.4, отличающийся тем, что гайка (66) опирается на заплечик (70), выполненный в указанной второй втулке (60).
6. Узел (6) подвески двигателя по п.5, отличающийся тем, что указанные средства (64) стопорения поступательного движения дополнительно содержат предохранительный стержень (74), проходящий в поперечном направлении через указанную вторую втулку (60).
7. Узел (6) подвески двигателя по п.3, отличающийся тем, что между указанным пальцем (44) и указанной сцепкой (20) устанавливают шаровую опору (56).
8. Узел (6) подвески двигателя по любому из пп.1, 2, 4-6, отличающийся тем, что между указанным пальцем (44) и указанной сцепкой (20) устанавливают шаровую опору (56).
9. Узел (6) подвески двигателя по любому из пп.1, 2, 4-7, отличающийся тем, что указанная сцепка (20) выполнена треугольной.
10. Узел (6) подвески двигателя по п.3, отличающийся тем, что указанная сцепка (20) выполнена треугольной.
11. Узел (6) подвески двигателя по п.8, отличающийся тем, что указанная сцепка (20) выполнена треугольной.
12. Узел (6) подвески двигателя по п.9, отличающийся тем, что треугольную сцепку (20) соединяют также со вторым устройством (35) крепления, идентичным с указанным первым устройством (34) крепления, при этом указанные оба устройства крепления находятся соответственно вблизи двух вершин (30, 32) треугольной сцепки (20).
13. Узел (6) подвески двигателя по п.10 или 11, отличающийся тем, что треугольную сцепку (20) соединяют также со вторым устройством (35) крепления, идентичным с указанным первым устройством (34) крепления, при этом указанные оба устройства крепления находятся соответственно вблизи двух вершин (30, 32) треугольной сцепки (20).
14. Узел (6) подвески двигателя по п.12, отличающийся тем, что образует два полуузла, каждый из которых выполнен с возможностью восприятия усилий, действующих в поперечном направлении (Y), а также в вертикальном направлении (Z) двигателя (2).
15. Узел (6) подвески двигателя по п.13, отличающийся тем, что образует два полуузла, каждый из которых выполнен с возможностью восприятия усилий, действующих в поперечном направлении (Y), а также в вертикальном направлении (Z) двигателя (2).
16. Узел (6) подвески двигателя по п.14 или 15, отличающийся тем, что содержит третье устройство (27) крепления, находящееся вблизи третьей вершины (22) треугольной сцепки (20), при этом указанное третье устройство (27) крепления предназначено для неподвижного соединения со стойкой (4) крепления.
17. Силовая установка (1) летательного аппарата, содержащая двигатель (2), стойку (4) крепления, а также комплект узлов (6, 8, 9) подвески двигателя, установленных между указанной стойкой (4) крепления и двигателем (2), отличающаяся тем, что указанный комплект узлов подвески двигателя содержит, по меньшей мере, один узел (6) подвески двигателя по любому из пп.1-16.
18. Установка по п.17, отличающаяся тем, что содержит передний (6) узел подвески по любому из пп.1-16.
19. Установка по п.18, отличающаяся тем, что сцепка (20) является параллельной поперечному направлению (Y) двигателя (2) и имеет наклон таким образом, чтобы отходить назад от картера (12) вентилятора двигателя.
20. Установка по п.19, отличающаяся тем, что вильчатая опора (36) каждого из двух первых устройств (34, 35) крепления неподвижно соединена с двигателем (2) и установлена симметрично относительно вертикальной плоскости (Р), проходящей через продольную ось (5) этого двигателя.
RU2008103266/11A 2005-06-29 2006-06-27 Узел подвески двигателя летательного аппарата, предназначенный для установки между двигателем и стойкой крепления RU2391259C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR05/51821 2005-06-29
FR0551821A FR2887853B1 (fr) 2005-06-29 2005-06-29 Attache moteur pour aeronef destinee a etre interposee entre un moteur et un mat d'accrochage

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2008103266A true RU2008103266A (ru) 2009-08-10
RU2391259C2 RU2391259C2 (ru) 2010-06-10

Family

ID=35708566

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2008103266/11A RU2391259C2 (ru) 2005-06-29 2006-06-27 Узел подвески двигателя летательного аппарата, предназначенный для установки между двигателем и стойкой крепления

Country Status (11)

Country Link
US (1) US8740136B2 (ru)
EP (1) EP1896326B1 (ru)
JP (1) JP5166257B2 (ru)
CN (1) CN100500514C (ru)
AT (1) ATE446903T1 (ru)
BR (1) BRPI0608596A2 (ru)
CA (1) CA2613194C (ru)
DE (1) DE602006010069D1 (ru)
FR (1) FR2887853B1 (ru)
RU (1) RU2391259C2 (ru)
WO (1) WO2007000458A1 (ru)

Families Citing this family (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2894934B1 (fr) 2005-12-15 2009-11-13 Airbus France Attache arriere d'un moteur d'aeronef avec manille en attente et ressort pour un tel axe en attente
WO2008150202A1 (en) * 2007-06-08 2008-12-11 Volvo Aero Corporation A structure for transferring loads at a gas turbine engine, and an engine and an aircraft with such a structure
FR2921341B1 (fr) * 2007-09-25 2010-05-21 Snecma Accrochage d'un turboreacteur sous l'aile d'un aeronef
FR2958267B1 (fr) * 2010-04-02 2012-03-23 Airbus Operations Sas Systeme d'axe pour ensemble de liaison d'un mat-reacteur sous une voilure d'aeronef
FR2975132B1 (fr) 2011-05-09 2015-06-26 Snecma Bielles de suspension du canal de flux froid d'un turboreacteur a rotules excentriques
US8727269B2 (en) * 2011-06-06 2014-05-20 General Electric Company System and method for mounting an aircraft engine
FR2978730B1 (fr) * 2011-08-03 2013-09-27 Airbus Operations Sas Berceau d'articulation de capots de soufflante supportes par ces capots en position fermee
US8851417B2 (en) 2012-08-07 2014-10-07 United Technologies Corporation Self-retaining shear pin for blind mount location
US20140084129A1 (en) * 2012-09-27 2014-03-27 United Technologies Corporation Assembly for mounting a turbine engine case to a pylon
US10266273B2 (en) 2013-07-26 2019-04-23 Mra Systems, Llc Aircraft engine pylon
FR3014970B1 (fr) * 2013-12-12 2016-01-22 Airbus Operations Sas Assemblage comprenant un axe d'articulation supporte par une chape et immobilise en translation par un dispositif de blocage integrant un double systeme d'anti-rotation
FR3014972B1 (fr) * 2013-12-12 2016-04-22 Airbus Operations Sas Assemblage comprenant un axe d'articulation supporte par une chape et immobilise en translation par un dispositif de blocage integrant un double systeme d'anti-rotation
FR3014971B1 (fr) 2013-12-12 2016-01-22 Airbus Operations Sas Assemblage comprenant un axe d'articulation supporte par une chape et immobilise en translation par un dispositif de blocage integrant un double systeme d'anti-rotation
FR3021373B1 (fr) 2014-05-21 2016-12-09 Snecma Dispositif d'articulation a rotule pour une turbomachine.
FR3027875A1 (fr) * 2014-10-30 2016-05-06 Airbus Operations Sas Dispositif de fixation d'un moteur d'aeronef, et aeronef correspondant
FR3029504B1 (fr) * 2014-12-09 2018-03-30 Airbus Operations (S.A.S.) Attache moteur avant d'aeronef
CN110182373B (zh) * 2015-01-07 2023-01-10 洛德公司 用于飞行器发动机安装架的轴承组件
FR3041935B1 (fr) * 2015-10-05 2017-12-15 Airbus Operations Sas Ensemble moteur pour aeronef comprenant au moins deux attaches moteur arriere decalees axialement l'une de l'autre
US10598211B2 (en) * 2016-05-23 2020-03-24 United Technologies Corporation Spherical bearing sleeve configured with one or more discrete collars
US10570950B2 (en) 2016-05-23 2020-02-25 United Technologies Corporation Spherical joint assembly with a spherical bearing between integral collars
FR3058127B1 (fr) * 2016-10-28 2022-02-25 Safran Aircraft Engines Assemblage entre un pylone d'aeronef et une turbomachine
FR3058388B1 (fr) * 2016-11-04 2019-05-10 Airbus Operations Attache arriere d'un moteur d'aeronef
US10197213B2 (en) * 2017-01-26 2019-02-05 General Electric Company Systems and methods for mounting a rotatable machine
FR3068008B1 (fr) * 2017-06-21 2019-11-08 Airbus Operations Ensemble de motorisation pour un aeronef
FR3072078B1 (fr) * 2017-10-05 2021-06-11 Airbus Operations Sas Attache moteur arriere pour un moteur d'aeronef
FR3077560B1 (fr) * 2018-02-06 2020-01-10 Airbus Operations Assemblage pour une attache-moteur d'aeronef comprenant un axe d'articulation supporte par une chape et immobile en translation
FR3089954B1 (fr) * 2018-12-12 2021-01-08 Airbus Operations Sas Ensemble de motorisation pour un aeronef comprenant un support de charge
FR3091911A1 (fr) * 2019-01-21 2020-07-24 Airbus Operations (S.A.S.) Dispositif de liaison pivotante entre au moins deux pièces, aéronef comprenant un capot équipé dudit dispositif de liaison pivotante
FR3097836A1 (fr) * 2019-06-25 2021-01-01 Airbus Operations (S.A.S.) Ensemble propulseur d’aéronef comportant une structure primaire de mât et une attache moteur avant améliorées
US11066860B1 (en) * 2020-01-06 2021-07-20 Rohr, Inc. Hinged assembly with fail-safe hinge pin
US11428160B2 (en) 2020-12-31 2022-08-30 General Electric Company Gas turbine engine with interdigitated turbine and gear assembly
FR3123323B1 (fr) * 2021-05-27 2024-05-03 Safran Aircraft Engines Structure de liaison et de support d’une turbomachine a un pylone d’aeronef
FR3124164A1 (fr) 2021-06-30 2022-12-23 Airbus Operations Manille de fixation d’un moteur d’aeronef comprenant un couple de revetements antifriction encapsules, et aeronef comprenant une telle manille.

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2818225A (en) * 1954-03-15 1957-12-31 Rolls Royce Power plant installations for aircraft
US4603821A (en) * 1983-12-30 1986-08-05 The Boeing Company System for mounting a jet engine
GB8722021D0 (en) * 1987-09-18 1987-10-28 British Aerospace Lock nut assemblies
FR2635751B1 (fr) * 1988-09-01 1991-01-04 Snecma Dispositif de fixation d'une biellette de suspension d'un turboreacteur
DE4221250C2 (de) * 1992-07-01 1995-10-05 Daimler Benz Aerospace Airbus Vorrichtung zur Sicherung
US5649417A (en) * 1995-03-24 1997-07-22 The Boeing Company Fail-safe engine mount system
US6330995B1 (en) * 2000-02-29 2001-12-18 General Electric Company Aircraft engine mount
FR2820402B1 (fr) * 2001-02-08 2003-05-02 Eads Airbus Sa Dispositif d'accrochage d'un moteur sur un aeronef
FR2828167B1 (fr) * 2001-07-31 2003-11-21 Airbus France Dispositif d'accrochage d'un moteur sur un aeronef
US6695557B2 (en) * 2001-09-05 2004-02-24 John Hove Wheel lug nut security seal
US6669393B2 (en) * 2001-10-10 2003-12-30 General Electric Co. Connector assembly for gas turbine engines
US6843449B1 (en) * 2004-02-09 2005-01-18 General Electric Company Fail-safe aircraft engine mounting system

Also Published As

Publication number Publication date
US8740136B2 (en) 2014-06-03
FR2887853A1 (fr) 2007-01-05
CN100500514C (zh) 2009-06-17
EP1896326B1 (fr) 2009-10-28
US20080156930A1 (en) 2008-07-03
RU2391259C2 (ru) 2010-06-10
WO2007000458A1 (fr) 2007-01-04
CN101203425A (zh) 2008-06-18
BRPI0608596A2 (pt) 2010-12-21
DE602006010069D1 (de) 2009-12-10
JP2008544907A (ja) 2008-12-11
CA2613194C (fr) 2013-09-24
CA2613194A1 (fr) 2007-01-04
FR2887853B1 (fr) 2007-08-17
JP5166257B2 (ja) 2013-03-21
ATE446903T1 (de) 2009-11-15
EP1896326A1 (fr) 2008-03-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2008103266A (ru) Узел подвески двигателя летательного аппарата, предназначенный для установки между двигателем и стойкой крепления
CN108458038B (zh) 减震装置及采用该减震装置的车载云台
RU2007138645A (ru) Узел подвески двигателя в монтажной системе, установленной между стойкой крепления и двигателем летательного аппарата
RU2008116820A (ru) Силовая установка летательного аппарата
RU2009104319A (ru) Опора двигателя летательного аппарата, содержащая две тяги с поперечным соединительным элементом
CN101737733A (zh) 一种减振装置及使用该减振装置的灯具
RU2006138481A (ru) Устройство для закрепления стеклоочистителя
CN205664308U (zh) 一种灯具安装底座
KR101545652B1 (ko) 진동저감장치를 갖는 가로등주 및 그 설계방법
CN101839453B (zh) 一种车载专用灯头连接构件
CN102052640B (zh) 一种用于直升机的氙灯减振装置
CN211054877U (zh) 一种空气弹簧支架
EP3626533B1 (en) Lighting device for vehicle with vibration absorber
CN208890549U (zh) 电机减震固定装置及冷桥结构
CN104033849B (zh) 光源减振结构及使用该光源减振结构的舰船用灯具
CN218883417U (zh) 一种便于维护的发动机减震装置
CN208237433U (zh) 一种光电流互感器悬吊减震结构
CN208236973U (zh) 一种柱式电容器悬吊安装结构
CN214222905U (zh) 一种防震式led支架
CN215474900U (zh) 车载减震臂和车载拍摄设备
CN104421853B (zh) 减振结构及灯具
CN210462860U (zh) 一种防晃型组合车灯
CN218378412U (zh) 一种高楼抛撒物智能监控***
KR102097688B1 (ko) 지주구조물용 조립식 방진모듈
CN221282357U (zh) 一种相控阵雷达天线支撑减震装置

Legal Events

Date Code Title Description
PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20120221