RU2002640C1 - Сбалансированный привод свободной планетарной передачи дл автомобил - Google Patents

Abstract

Использование1 изобретение относитс  к транспортному машиностроению. Сущность изобретени : сбалансированный привод 1 свободной планетарной передачи включает реактивную коронную шестерню 35, выходную, или ведомую коронную шестерню 39, входную или ведущую солнечную шестерню 41, установленную на центральной оси 17, и множество плавающих планетарных элементов 45, каждый из которых имеет первую планетарную шестерню 46 в зацеплении с солнечной шестерней 41, вторую планетарную шестерню 48 в зацеплении с ведомой коронной шестерней 39 и третью планетарную шестерню 47 в зацеплении с реактивной коронной шестерней 35 Множество кольцевых сегментов 57 соединены со второй коронной шестерней 39 и взаимодействуют с канавкой 59 в каждом из планетарных элементов 45 с целью поддержани  последних в заранее выбранном осевом положении, а также дл  передачи относительно низких осевых усилий Привод 1 легко собираетс  или монтируетс  во взаимодействующих с землей колесах 2 грузового автомобил  или аналогичного транспортного средства. При этом ведома  коронна  шестерн  39 соединена дл  вращени  с колесом 2. 19 зп ф-лы, 4 ил

Description

Форрлула изобретени 

Claims (4)

1. СБАЛАНСИРОВАННЫЙ ПРИВОД СВОБОДНОЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ, преимущественно грузовика, колесного тракторного скрепера , колесного погрузчика, содержащий полый картер ведущего моста, взаимодействующее с землей по крайней мере одно колесо, включающее ступицу и узел из обода и шины, вращательно установленный на картере вокруг его центральной оси, выходную ведомую коронную шестерню, соединенную с колесом, входную ведущую солнечную шестерню, установленную на центральной оси, планетарные элементы, каждый из которых имеет осевую наружную шестерню,

5 0

5

введенную в зацепление с солнечной шестерней и кинематически - в зацепление с ведомой коронной шестерней, обкатывающие кольцевые средства дл  ограничени  радиального внутреннего перемещени  планетарных элементов, установленные концентрично центральной оси, и установочные средства дл  поддержани  планетарных элементов в заданном осевом положении относительно ведомой коронной шестерни,отличающийс  тем, что он снабжен реактивной коронной шестерней, соединенной с картером, а планетарные элементы выполнены плавающими и снабжены осевой внутренней шестерней, введенной с зацепление с реактивной коронной шестерней, и осевой промежуточной шестерней, зацепленной с ведомой коронной шестерней, при этом шестер.ни плавающих планетарных элементов соединены с ними жестко, а также кожух, св занный со ступицей колеса.

2.Привод по п,1, отличающийс  тем, что обкатывающие кольцевые средства содержат наружное обкатывающее кольцо дл  ограничени  радиального перемещени  планетарных элементов в сторону цен- тральной оси.

3.Привод по п.1, отличающийс  тем, что обкатывающие кольцевые средства содержат наружное обкатывающее кольцо и внутреннее обкатывающее кольцо, установленное радиально внутри планетарных элементов, размещенные подлине последних и св занные с ними.

4.Привод по п.1, отличающийс  тем,

что каждый планетарный элемент имеет кольцевую канавку с двум  боковыми кромками, а установочные средства вклю чают кольцевые элементы, соединенные с выходной коронной шестерней дл  контактировани  при вращении с боковыми кромками зацеплени  промежуточных шестерен и выходной ведомой коронной шестерни .

Ь. Привод по п.1, отличающийс  тем, что он содержит переходный элемент дл  колеса, объемно прикрепленный к ступице, а ведома  коронна  шестерн  соединена с переходным элементом.

6.Привод по п.5. отличающийс  тем, что кожух соединен с переходным элементом , а плита пола съемно прикреплена к кожуху дл  удалени  солнечной шестерни из планетарных элементов.

7.Привод по п.1, отличающийс  тем, что кажда  из промежуточных шестерен выполнена с большим числом промежуточных зубьев, а каждый планетарный эле- мент выполнен в виде полого вала дл  уменьшени  центробежных сил со средством , съемно креп щимс  к полому валу, дл  осевого размещени  общего центра их т жести в пределах ширины зубьев проме- жуточнои шестерни.

8.Привод по п.1, отличающийс  тем, что каждый планетарный элемент содержит полый вал, за одно целое с которым выполнена осева  промежуточна  шестерн .

9.Привод по п.8, отличающийс  тем, что каждый из полых валов выполнен с наружными и внутренними шлицевыми зубь ми , имеющими одинаковый шаг и число зубьев с промежуточной шестерней, при этом осева  наружна  шестерн  разъемно св зана с наружными шлицевыми зубь ми, а осева  внутренн   шестерн  разъемно св зана с внутренними зубь ми .

10.Привод по п,8, отличающийс  тем, то осевые наружные и осевые внутренние шестерни выполнены в виде отдельных элементов, каждый из которых закреплен на полом валу в повернутом положении относительно промежуточной шестерни.

11.Привод по п,10, отличающийс  тгм. что каждый из полых валов имеет наружную и внутреннюю цилиндрические поверхности дл  монтажа на них сварным соединением осевых наружной и внутренней шестерен соответственно.

12.Привод по п.1, отличающийс  тем, что осевые внутренние и промежуточные шестерни имеют выпуклые зубь .

13.Привод по п.1, отличающийс  тем, что ведома  коронна  и осева  промежуточна  шестерни имеют взаимодействующие зубь  с высоким рабочим углом зацеплени , равным 25.

14.Привод по п.13, отличающийс  тем, что реактивна  коронна  и осева  внутренн   шестерни имеют взаимодействующие зубь  с высоким рабочим углом зацеплени , равным 25.

15.Привод по п.1, отличающийс  тем, что каждый из плавающих планетарных элементов имеет средства дл  регулировани  центра их т жести в осевом направлениив пределах зацеплени  промежуточной шестерни с ведомой коронной шестерней.

16.Привод по п.1, отличающийс  тем, что обкатывающие кольцевые средства включают внутреннее обкатывающее кольцо , каждый планетарный элемент выполнен с цилиндрической поверхностью и включает средства дл  удерживани  внутреннего обкатывающего кольца в осевом положении при вращении на цилиндрической поверхности.

17.Привод по п.1, отличающийс  тем, что средние точки зацеплени  шестерен плавающих планетарных элементов с ре.к- тивной коронной, ведомой коронной и ведущейсолнечнойшестерн ми расположены на общей пр мой-линии

18.Привод по п.1, отличающийс  тем, что обод колеса установлен на картере на подшипнике.

19.Привод по пп.1 и 7, отличающийс  том, что средство осевого размещени  центра т жести представл ет собой внутреннюю торцевую крышку, съемно креп щуюс  к полому валу с осевой фиксацией внутреннего обкатывающего кольца.

20. Привод по п.1, отличающийс  тем, что ведома  коронна  и осевые промежуточные шестерни выполнены с зубь ми с углом зацеплени  25 - 30.

656fy

27

Фиг. I

81