RU2000114837A - Система для преобразования самолета самоподдерживаемого горизонтального полета и горизонтального взлета в гибридный комбинированный самолет самоподдерживаемого горизонтального полета с вертикальным взлетом и посадкой - Google Patents
Система для преобразования самолета самоподдерживаемого горизонтального полета и горизонтального взлета в гибридный комбинированный самолет самоподдерживаемого горизонтального полета с вертикальным взлетом и посадкойInfo
- Publication number
- RU2000114837A RU2000114837A RU2000114837/28A RU2000114837A RU2000114837A RU 2000114837 A RU2000114837 A RU 2000114837A RU 2000114837/28 A RU2000114837/28 A RU 2000114837/28A RU 2000114837 A RU2000114837 A RU 2000114837A RU 2000114837 A RU2000114837 A RU 2000114837A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- aircraft
- self
- landing
- horizontal flight
- rotor
- Prior art date
Links
- 230000001131 transforming Effects 0.000 title 1
- QGWNDRXFNXRZMB-UUOKFMHZSA-N Guanosine diphosphate Chemical compound C1=2NC(N)=NC(=O)C=2N=CN1[C@@H]1O[C@H](COP(O)(=O)OP(O)(O)=O)[C@@H](O)[C@H]1O QGWNDRXFNXRZMB-UUOKFMHZSA-N 0.000 claims 3
- 210000001331 Nose Anatomy 0.000 claims 1
Claims (6)
1. Система для преобразования обычного самолета самоподдерживаемого горизонтального взлета и посадки в гибридный комбинированный самолет самоподдерживаемого горизонтального полета с вертикальными взлетом и посадкой, содержащий помимо уже имеющейся в нем силовой установки, гидравлическую силовую установку, приводящую в действие по меньшей мере лопастной несущий винт (1), предназначенную для использования во время вертикального взлета и посадки и соединенную с основными двигателями самолета (3), отличающаяся тем, что самолет содержит дополнительный двигатель (2), установленный в его хвостовой и/или нижней части, причем указанный по меньшей мере дополнительный двигатель (2) выполнен с возможностью постепенного наклона и поворота между двумя крайними положениями, вертикальным и горизонтальным, указанные обычные двигательные средства (3) самолета отключены во время вертикального взлета и посадки и на переходной стадии, и включены во время самоподдерживаемого горизонтального полета, а указанные по меньшей мере лопастной несущий винт (1) и по меньшей мере один дополнительный двигатель (2) включены во время вертикального взлета и посадки и на переходной стадии и отключены во время самоподдерживаемого горизонтального полета.
2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что в зависимости от размеров самолета, на нем установлен по меньшей мере один лопастной несущий винт (1) с приводом от гидравлической двигательной установки, приводимой в действие основными двигателями (3), установленный на фюзеляже (4) самолета, в носовой, центральной, хвостовой части или на крыльях (5) для обеспечения вертикальных взлета и посадки самолета.
3. Система по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что вышеупомянутый по меньшей мере один дополнительный двигатель (2) представляет собой по меньшей мере реактивный, по меньшей мере ракетный или по меньшей мере турбовентиляторный двигатель, имеющий гидравлический привод или не имеющий такового.
4. Система по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что вертикальный несущий винт или винты (1) вертикальный несущий винт или винты зафиксирован или зафиксированы на своем месте или своих местах, даже когда они отключены во время горизонтального полета, причем возможно, что они надлежащим образом скрыты обтекателями внутри аэродинамических конструкций или внутри крыльев (5).
5. Система по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что когда лопастные несущие винты (1) не используются, они сложены и размещены в кожухе в фюзеляже самолета.
6. Система по одному из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что вышеупомянутый способ используется также для преобразования вертолетов в самолеты, соединяющие качества ВВП и ГП, для преобразования судов в средства передвижения типа "вода-воздух" с ВВП, или для преобразования автомобилей в средства передвижения типа "земля-воздух" с ВВП.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ITRM97A000762 | 1997-12-10 | ||
| IT97RM000762A IT1297108B1 (it) | 1997-12-10 | 1997-12-10 | Sistema per la trasformazione di un aeromobile a decollo e volo orizzontale autosostentato in aeromobile integrato, ibrido a decollo |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2000114837A true RU2000114837A (ru) | 2002-07-27 |
| RU2218290C2 RU2218290C2 (ru) | 2003-12-10 |
Family
ID=11405386
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2000114837/11A RU2218290C2 (ru) | 1997-12-10 | 1998-12-09 | Система для преобразования самолета самоподдерживаемого горизонтального полета и горизонтального взлета в гибридный комбинированный самолет самоподдерживаемого горизонтального полета с вертикальным взлетом и посадкой |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6340133B1 (ru) |
| EP (1) | EP1037797B1 (ru) |
| JP (2) | JP2001525295A (ru) |
| CN (1) | CN1092123C (ru) |
| AT (1) | ATE221015T1 (ru) |
| AU (1) | AU737539B2 (ru) |
| CA (1) | CA2311938C (ru) |
| DE (1) | DE69806807T2 (ru) |
| IT (1) | IT1297108B1 (ru) |
| RU (1) | RU2218290C2 (ru) |
| WO (1) | WO1999029570A1 (ru) |
Families Citing this family (67)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AUPR345501A0 (en) * | 2001-03-01 | 2001-03-29 | Kusic, Tom | Tandem tilt rotor aircraft |
| GB2379201A (en) * | 2001-08-30 | 2003-03-05 | David Yomi-Alli | Aircraft having auxiliary engines in case of main engine failure |
| US6886776B2 (en) | 2001-10-02 | 2005-05-03 | Karl F. Milde, Jr. | VTOL personal aircraft |
| US6622962B1 (en) | 2002-04-29 | 2003-09-23 | Bruce D. White | Fixed wing aircraft having powered rotor VTOL capability with rotor blades stowable during horizontal flight |
| AUPS330502A0 (en) * | 2002-06-28 | 2002-07-25 | Kusic, Tom | Tandem powered power tilting aircraft - june 2002 |
| US6880782B2 (en) * | 2003-05-06 | 2005-04-19 | Bell Helicopter Textron Inc. | Control system for rotorcraft for preventing the vortex ring state |
| WO2006069291A2 (en) * | 2004-12-22 | 2006-06-29 | Aurora Flight Sciences Corporation | System and method for utilizing stored electrical energy for vtol aircraft thrust enhancement and attitude control |
| US7267300B2 (en) * | 2005-02-25 | 2007-09-11 | The Boeing Company | Aircraft capable of vertical and short take-off and landing |
| US20070228214A1 (en) * | 2005-09-26 | 2007-10-04 | Honeywell International Inc. | Autonomous launch pad for micro air vehicles |
| US7395988B2 (en) * | 2005-11-02 | 2008-07-08 | The Boeing Company | Rotor wing aircraft having an adjustable tail nozzle |
| US8757537B2 (en) | 2005-11-02 | 2014-06-24 | The Boeing Company | Systems and methods for rotor/wing aircraft |
| FR2916419B1 (fr) * | 2007-05-22 | 2010-04-23 | Eurocopter France | Helicoptere hybride rapide a grande distance franchissable et rotor de sustentation optimise. |
| KR20090054027A (ko) * | 2007-11-26 | 2009-05-29 | 임채호 | 가변형 회전익을 이용한 수직이착륙기 |
| KR20090057504A (ko) * | 2007-12-03 | 2009-06-08 | 임채호 | 가변형 회전익을 이용한 수직이착륙기 |
| CN101602403A (zh) * | 2008-06-12 | 2009-12-16 | 张庆柳 | 垂直起降飞机 |
| WO2010038922A1 (en) * | 2008-10-04 | 2010-04-08 | Chaeho Lim | Taking off and landing airplane using variable rotary wings |
| JP2010179902A (ja) * | 2009-02-06 | 2010-08-19 | Shigeyuki Koike | ヘリコプターの翼が１ないし数個付いた飛行機およびその方法 |
| ES2367501B1 (es) * | 2009-08-26 | 2012-09-12 | Manuel Muñoz Saiz | Sistema sustentador, propulsor y estabilizador para aeronaves de despegue y aterrizaje vertical. |
| ES2388104B1 (es) * | 2010-02-11 | 2013-09-06 | Saiz Manuel Munoz | Sistema sustentador, propulsor y estabilizador para aeronaves de despegue y aterrizaje vertical. |
| US9889928B2 (en) * | 2009-08-26 | 2018-02-13 | Manuel Salz | Lift, propulsion and stabilising system for vertical take-off and landing aircraft |
| US8342440B2 (en) * | 2009-12-10 | 2013-01-01 | Regents Of The University Of Minnesota | Miniature robotic vehicle with ground and flight capability |
| US9702254B2 (en) * | 2010-09-14 | 2017-07-11 | Manuel M. Saiz | Lift propulsion and stabilizing system and procedure for vertical take-off and landing aircraft |
| ES2442390B1 (es) * | 2011-04-11 | 2014-12-12 | Manuel MUÑOZ SÁIZ | Sistema y procedimiento sustentador, propulsor y estabilizador para aeronaves de despegue y aterrizaje vertical, mejorado |
| ES2378039B1 (es) * | 2010-09-14 | 2013-02-28 | Manuel MUÑOZ SÁIZ | Sistema y procedimiento sustentador, propulsor y estabilizador para aeronaves de despegue y aterrizaje vertical. |
| JP2014528382A (ja) * | 2011-10-17 | 2014-10-27 | ユー ティアン | 固定翼および電動マルチローターを組み合わせた航空機 |
| DE102012010937B4 (de) * | 2012-06-01 | 2020-10-01 | Emt Ingenieurgesellschaft Dipl.-Ing. Hartmut Euer Mbh | Fluggerät |
| DE202012011054U1 (de) * | 2012-11-19 | 2013-03-18 | AIRVIONIC UG (haftungsbeschränkt) | Fluggerät |
| CN103832582A (zh) * | 2012-11-28 | 2014-06-04 | 陈昌志 | 多功能直升飞机 |
| CN103754372B (zh) * | 2013-10-01 | 2015-09-09 | 魏伯卿 | 能垂直起降空中停留和倒飞的飞机 |
| CN103708029A (zh) * | 2014-01-06 | 2014-04-09 | 姚昊 | 轻型飞行器 |
| WO2015157114A1 (en) * | 2014-04-11 | 2015-10-15 | Sada-Salinas Jaime G | Modular nacelles to provide vertical takeoff and landing (vtol) capabilities to fixed wing aerial vehicles, and associated systems and methods |
| CN104044743B (zh) * | 2014-07-03 | 2017-05-17 | 青岛宏百川金属精密制品有限公司 | 无人直升机的尾气平衡*** |
| DE102015001704B4 (de) * | 2015-02-13 | 2017-04-13 | Airbus Defence and Space GmbH | Senkrechtstartfähiges Fluggerät |
| CN104843181B (zh) * | 2015-04-10 | 2017-10-20 | 桂林航龙科讯电子技术有限公司 | 一种油电混合动力固定翼垂直起降无人机*** |
| RU2015121248A (ru) * | 2015-06-02 | 2016-06-10 | Михаил Сергеевич Никитюк | Способ создания подъемной (движущей) силы летательного аппарата, способ пространственного маневрирования орбитальных космических аппаратов, движитель для их реализации (варианты), транспортное средство (варианты) |
| US10343774B2 (en) | 2015-07-14 | 2019-07-09 | Jeremy Duque | Quad rotor aircraft with fixed wing and variable tail surfaces |
| FR3039506B1 (fr) * | 2015-07-31 | 2019-05-24 | Innostar | Rotor de sustentation et aerodyne hybride a decollage et/ou atterrissage vertical ou court le comportant |
| FR3040690B1 (fr) * | 2015-09-04 | 2020-01-17 | Safran Helicopter Engines | Helicoptere equipe d'un dispositif d'assistance d'urgence a la sustentation |
| US20180162525A1 (en) | 2016-12-08 | 2018-06-14 | Aurora Flight Sciences Corporation | Double-Blown Wing Vertical Takeoff and Landing Aircraft |
| US10183744B2 (en) * | 2016-02-10 | 2019-01-22 | Lockheed Martin Corporation | Magnetic orientation detent |
| CN105857600A (zh) * | 2016-03-18 | 2016-08-17 | 西安交通大学 | 一种动力与控制相分离的高机动多功能无人飞行器 |
| US20170300065A1 (en) * | 2016-04-18 | 2017-10-19 | Latitude Engineering, LLC | Automatic recovery systems and methods for unmanned aircraft systems |
| US10464667B2 (en) * | 2016-09-29 | 2019-11-05 | Ampaire, Inc. | Oblique rotor-wing aircraft |
| CA3043570A1 (en) * | 2016-11-11 | 2018-05-17 | Bombardier Inc. | Control of flight information recorder operation |
| US10737797B2 (en) * | 2017-07-21 | 2020-08-11 | General Electric Company | Vertical takeoff and landing aircraft |
| CN107444662A (zh) * | 2017-09-25 | 2017-12-08 | 泸县玉流机械制造有限责任公司 | 三维飞行器 |
| KR102669208B1 (ko) | 2017-11-03 | 2024-05-28 | 조비 에어로, 인크. | Vtol m-날개 구성 |
| RU2682756C1 (ru) * | 2018-03-05 | 2019-03-21 | Общество с ограниченной ответственностью "Техноветер" | Конвертоплан |
| JP6731604B2 (ja) * | 2018-03-31 | 2020-07-29 | 中松 義郎 | 高速ドローン等航空機 |
| DE102018116168A1 (de) | 2018-07-04 | 2020-01-09 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Luftfahrzeug |
| DE102018116154B4 (de) | 2018-07-04 | 2022-09-01 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Luftfahrzeug |
| KR102025826B1 (ko) * | 2018-07-24 | 2019-09-26 | 한국항공우주연구원 | 틸트프롭 항공기 |
| US11628942B2 (en) | 2019-03-01 | 2023-04-18 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Torque ripple control for an aircraft power train |
| CA3132266A1 (en) | 2019-03-01 | 2020-09-10 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Distributed propulsion configurations for aircraft having mixed drive systems |
| US11732639B2 (en) | 2019-03-01 | 2023-08-22 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Mechanical disconnects for parallel power lanes in hybrid electric propulsion systems |
| WO2020190344A2 (en) | 2019-03-18 | 2020-09-24 | United Technologies Advanced Projects Inc. | Architectures for hybrid-electric propulsion |
| US11414183B2 (en) * | 2019-08-14 | 2022-08-16 | Textron Innovations Inc. | Compound helicopter having a tiltable jet engine |
| FR3106811B1 (fr) | 2020-01-31 | 2022-12-09 | Skydrone Innovations | Drone à voilure tournante et fixe à décollage et atterrissage verticaux, à traînée optimisée pour ces deux utilisations |
| AU2020201310A1 (en) * | 2020-02-06 | 2021-08-26 | Poh, Chung-How DR | An airplane with tandem roto-stabilizers |
| JP2020097419A (ja) * | 2020-02-27 | 2020-06-25 | 中松 義郎 | 翼回転垂直離着陸長距離航空機 |
| JP7104427B2 (ja) * | 2020-02-27 | 2022-07-21 | 義郎 中松 | 翼付ドローン |
| US11486472B2 (en) | 2020-04-16 | 2022-11-01 | United Technologies Advanced Projects Inc. | Gear sytems with variable speed drive |
| CN113060279A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-07-02 | 北京金璐东方联合物流有限公司 | 一种飞行器 |
| CN113638338B (zh) * | 2021-07-20 | 2022-11-15 | 佛山市彩泉电子科技有限公司 | 一种逃逸车辆逼停装置 |
| CN113320693A (zh) * | 2021-08-04 | 2021-08-31 | 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所 | 一种新型可收放串列旋翼复合翼飞行器布局 |
| US12017766B2 (en) * | 2021-10-12 | 2024-06-25 | Jimmy Sherwood Myer | Flying car |
| CN114148513B (zh) * | 2021-12-13 | 2024-05-31 | 浙江云途飞行器技术有限公司 | 一种无人机起降平台及一种无人机起飞、降落*** |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1662406A (en) * | 1928-01-10 | 1928-03-13 | Elmer H Thompson | Airplane |
| US1783458A (en) * | 1929-02-25 | 1930-12-02 | Albert E Grimm | Vertical-lift airplane |
| US1844786A (en) * | 1930-01-06 | 1932-02-09 | Nelson Erik Sigfrid | Multihelix |
| US1889255A (en) * | 1932-04-19 | 1932-11-29 | Joseph J Leray | Rotoplane |
| US3156434A (en) * | 1962-03-28 | 1964-11-10 | Houston H Harrington | Vtol aircraft |
| US3278138A (en) | 1963-04-20 | 1966-10-11 | Bolkow Gmbh | Take-off assist for vtol aircraft |
| US3823898A (en) * | 1968-12-09 | 1974-07-16 | K Eickmann | Hydraulically controlled fluidstream-driven aircraft |
| US3241791A (en) * | 1964-04-03 | 1966-03-22 | Frank N Piasecki | Compound helicopter with shrouded tail propeller |
| GB1157822A (en) * | 1965-08-21 | 1969-07-09 | Boelkow Gmbh | VTOL Aircraft |
| US3298633A (en) * | 1965-09-10 | 1967-01-17 | Dastoli Joseph | Separable aircraft |
| DE1506065A1 (de) * | 1966-08-24 | 1969-06-12 | Man Turbo Gmbh | Schwenkbare Hubtriebwerke fuer senkrecht startende und landende Flugzeuge |
| US4492353A (en) * | 1982-09-30 | 1985-01-08 | Phillips Bryan D | Aircraft capable of vertical short takeoff and landing |
| US4757962A (en) * | 1987-04-09 | 1988-07-19 | Terrence Grant | Amphibious vehicle |
| US5246188A (en) * | 1989-09-14 | 1993-09-21 | Koutsoupidis Theodore K | Wing turbines in conjuction with propulsion systems for aircraft and helicopters |
| US5244167A (en) * | 1991-08-20 | 1993-09-14 | John Turk | Lift augmentation system for aircraft |
-
1997
- 1997-12-10 IT IT97RM000762A patent/IT1297108B1/it active IP Right Grant
-
1998
- 1998-12-09 CA CA002311938A patent/CA2311938C/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-09 JP JP2000524183A patent/JP2001525295A/ja active Pending
- 1998-12-09 EP EP98962656A patent/EP1037797B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-12-09 AT AT98962656T patent/ATE221015T1/de not_active IP Right Cessation
- 1998-12-09 RU RU2000114837/11A patent/RU2218290C2/ru not_active IP Right Cessation
- 1998-12-09 CN CN98812053A patent/CN1092123C/zh not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-09 DE DE69806807T patent/DE69806807T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-09 US US09/581,312 patent/US6340133B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1998-12-09 AU AU17820/99A patent/AU737539B2/en not_active Ceased
- 1998-12-09 WO PCT/IT1998/000355 patent/WO1999029570A1/en active IP Right Grant
-
2007
- 2007-03-07 JP JP2007056620A patent/JP2007137423A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2000114837A (ru) | Система для преобразования самолета самоподдерживаемого горизонтального полета и горизонтального взлета в гибридный комбинированный самолет самоподдерживаемого горизонтального полета с вертикальным взлетом и посадкой | |
| US5145129A (en) | Unmanned boom/canard propeller v/stol aircraft | |
| RU2218290C2 (ru) | Система для преобразования самолета самоподдерживаемого горизонтального полета и горизонтального взлета в гибридный комбинированный самолет самоподдерживаемого горизонтального полета с вертикальным взлетом и посадкой | |
| AU2013376864B2 (en) | Vertical takeoff and landing aircraft | |
| EP3663197B1 (en) | High-speed hybrid propulsion for aircraft | |
| CN113165741A (zh) | 飞行器和模块化推进单元 | |
| US5377934A (en) | Helicopter conversion | |
| RU2682756C1 (ru) | Конвертоплан | |
| JPH05501095A (ja) | ターボクラフト | |
| EP2871128B1 (en) | Energy recovery turbine system for an aircraft | |
| EP3584168B1 (en) | Turbomachinery for an aircraft | |
| US20040031880A1 (en) | Aircraft and propulsion system for an aircraft, and operating method | |
| EP2508401A1 (en) | Combined aircraft | |
| US3116036A (en) | Long range convertible helicopter | |
| US20220177115A1 (en) | High-lift device | |
| CN107792360A (zh) | 水空两用飞行器 | |
| RU196251U1 (ru) | Беспилотный вертолёт "тень" | |
| RU2227106C2 (ru) | Гибридный летательный аппарат аэродинамически самоподдерживаемого горизонтального полета с вертикальным взлетом и посадкой | |
| RU94017618A (ru) | Комбинированный самолет вертикального взлета и посадки винтокрылой схемы и способ преобразования винтокрылого летательного аппарата в самолетную конфигурацию | |
| CN2585812Y (zh) | 个人飞行器 | |
| US1990573A (en) | Transportation vehicle | |
| CN1415517A (zh) | 个人飞行器 | |
| US2453514A (en) | Flying fuselage | |
| Chichester‐Miles | The Prospects for Civil VTOL Aircraft: A discussion of the advantages and the opportunities offered by the use of VTOL aircraft for a new short haul air transport system | |
| CN116750189A (zh) | 一种共轴双旋翼飞行器 |