RU198619U1 - Additional loading device of the agrotechnical unit - Google Patents

Additional loading device of the agrotechnical unit Download PDF

Info

Publication number
RU198619U1
RU198619U1 RU2019132058U RU2019132058U RU198619U1 RU 198619 U1 RU198619 U1 RU 198619U1 RU 2019132058 U RU2019132058 U RU 2019132058U RU 2019132058 U RU2019132058 U RU 2019132058U RU 198619 U1 RU198619 U1 RU 198619U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
tractor
increase
agrotechnical
trailer
loading device
Prior art date
Application number
RU2019132058U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Евгений Евгеньевич Кузнецов
Сергей Васильевич Щитов
Ольга Александровна Кузнецова
Константин Евгеньевич Кузнецов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Дальневосточный ГАУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Дальневосточный ГАУ) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Дальневосточный ГАУ)
Priority to RU2019132058U priority Critical patent/RU198619U1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU198619U1 publication Critical patent/RU198619U1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B11/00Units comprising multiple wheels arranged side by side; Wheels having more than one rim or capable of carrying more than one tyre
    • B60B11/02Units of separate wheels mounted for independent or coupled rotation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B39/00Increasing wheel adhesion
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/24Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
    • B60D1/42Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable
    • B60D1/46Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for being adjustable vertically
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D13/00Steering specially adapted for trailers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D53/00Tractor-trailer combinations; Road trains
    • B62D53/04Tractor-trailer combinations; Road trains comprising a vehicle carrying an essential part of the other vehicle's load by having supporting means for the front or rear part of the other vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Abstract

Догрузочное устройство агротехнического агрегата относится к транспорту, а именно к дополнительно-устанавливаемым вспомогательным устройствам для увеличения проходимости, снижения буксования в целях повышения производительности и эффективности эксплуатации колесных мобильных энергетических средств в составе агротехнических агрегатов: тракторно-транспортного (ТТА) или машинно-тракторного агрегата (МТА) при движении по скользкой дороге, бездорожью, почвам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя.Увеличение проходимости, снижение буксования, повышение агротехнической скорости, производительности и эффективности использования колесных достигается тем, что догрузочное устройство агротехнического агрегата выполнено в виде конструкции, содержащей гидроцилиндр регулировки навески трактора, нижние тяги навески, гибкую цепную связь, установленную в проушинах нижних тяг навески трактора и рым-болт с проушиной, вваренный методом сварки в середину нижней части силовой траверсы дышла сельскохозяйственной машины (прицепа), при этом гибкая цепная связь проходит через проушину рым-болта.The additional loading device of an agro-technical unit refers to transport, namely to additional-installed auxiliary devices to increase cross-country ability, reduce slipping in order to increase the productivity and efficiency of operation of wheeled mobile energy devices as part of agrotechnical units: a tractor-transport (TTA) or a machine-tractor unit ( MTA) when driving on a slippery road, off-road, soils with a low bearing capacity or the presence of an underlying permafrost layer.Increase in cross-country ability, decrease in slipping, increase in agrotechnical speed, productivity and efficiency of using wheeled vehicles is achieved by the fact that the additional loading device of the agro-technical unit is made in the form of a structure containing hydraulic cylinder for tractor linkage adjustment, lower linkage links, flexible chain link installed in the eyes of the tractor lower linkage links and an eyebolt with an eyelet welded into the middle of the lower part of the power traverse of the drawbar of the agricultural machine (trailer), while the flexible chain link passes through the eyebolt eye.

Description

Полезная модель относится к транспорту, а именно к дополнительно-устанавливаемым вспомогательным устройствам для увеличения проходимости, снижения буксования в целях повышения производительности и эффективности эксплуатации колесных мобильных энергетических средств в составе агротехнических агрегатов: тракторно-транспортного (ТТА) или машинно-тракторного агрегата (МТА) при движении по скользкой дороге, бездорожью, почвам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя.The utility model relates to transport, namely to additional-installed auxiliary devices to increase cross-country ability, reduce slipping in order to increase the productivity and efficiency of operation of wheeled mobile power equipment as part of agrotechnical units: tractor-transport (TTA) or machine-tractor unit (MTA) when driving on a slippery road, off-road, soils with a low bearing capacity or the presence of an underlying permafrost layer.

Известно устройство повышения проходимости колесных тракторов, агрегатируемых с прицепом, (Патент РФ №2303547 МКИ B62D 53/04) содержащее основную силовую связь дышла прицепа с трактором, гидронавесную систему трактора, подъемные рычаги, траверсу и гибкий тросовый элемент, датчик буксования ведущих колес, устройство привода золотника регулятора навесной системы трактора и электромагнит, управляющий указанным золотником.Known device for increasing the cross-country ability of wheeled tractors, aggregated with a trailer, (RF Patent No. 2303547 MKI B62D 53/04) containing the main power connection of the trailer drawbar with the tractor, the tractor hydraulic system, lifting levers, traverse and flexible cable element, the drive wheel slip sensor, the device spool drive of the tractor hinged system regulator and an electromagnet that controls the specified spool.

Недостатком данного устройства является большое количество задействованных узлов и деталей, высокая материалоемкость, трудоемкость установки и регулировки.The disadvantage of this device is the large number of units and parts involved, high material consumption, laborious installation and adjustment.

Известно устройство - гидроцепной регулятор сцепного веса, содержащий гидроцилиндр регулировки навески трактора, заднюю навеску трактора, нижние тяги навески трактора и гибкую цепную связь, установленную в проушинах нижних тяг навески трактора (Патент РФ №164794 МКИ B62D 13/00, взято за прототип).A device is known - a hydro-chain regulator of the coupling weight, containing a hydraulic cylinder for adjusting the tractor hitch, the rear hitch of the tractor, the lower links of the hitch of the tractor and a flexible chain link installed in the eyes of the lower links of the hitch of the tractor (RF Patent No. 164794 MKI B62D 13/00, taken as a prototype).

Недостатком данного устройства является невозможность перераспределения силовой нагрузки и сцепной вес на агрегатируемую сельскохозяйственную машину (прицеп) при нагружении дышла сельскохозяйственной машины (прицепа).The disadvantage of this device is the impossibility of redistributing the power load and adhesion weight to the aggregated agricultural machine (trailer) when loading the drawbar of the agricultural machine (trailer).

Технической задачей полезной модели является увеличение проходимости, снижение буксования, повышение агротехнической скорости, производительности и эффективности использования колесных тракторов в составе МТА и ТТА при движении по скользкой дороге, бездорожью, почвам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя за счет применения достаточно простой конструкции вспомогательного устройства, его низкой материалоемкости, простоте изготовления, высокой надежности, долговечности, удобстве в обслуживании и эксплуатации.The technical task of the utility model is to increase cross-country ability, reduce slipping, increase agrotechnical speed, productivity and efficiency of using wheeled tractors as part of MTA and TTA when driving on slippery roads, off-road, soils with low bearing capacity or the presence of an underlying permafrost layer due to the use of a fairly simple structure auxiliary device, its low material consumption, ease of manufacture, high reliability, durability, ease of maintenance and operation.

Техническим решением задачи является создание устанавливаемого на стандартном оборудовании, навесной системе колесного трактора и дышле сельскохозяйственной машины (прицепа) вспомогательной конструкции - догрузочного устройства агротехнического агрегата, способного передавать часть собственной нагрузки агрегатируемой машины (прицепа) на ведущие колеса, ходовую систему и буксировочное устройство трактора через силовое нагружение дышла и вывешивание передней части прицепа на его крепежных шарнирах а также производить догружение передней оси, крепежных шарниров и конструкции агрегатируемой сельскохозяйственной машины (прицепа) через нагружение дышла за счет перераспределения веса с колесного трактора в целях увеличения проходимости, снижения буксования, повышения производительности и эффективности эксплуатации МТА и ТТА при их передвижении по скользкой дороге, бездорожью, почвам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя.The technical solution to the problem is the creation of an auxiliary structure installed on a standard equipment, a hinged system of a wheeled tractor and a drawbar of an agricultural machine (trailer) - an additional loading device of an agro-technical unit capable of transferring part of its own load of the aggregated machine (trailer) to the drive wheels, the chassis and the towing device of the tractor through force loading of the drawbar and hanging the front of the trailer on its fastening hinges, as well as reload the front axle, fastening hinges and the structure of the aggregated agricultural machine (trailer) through loading the drawbar due to the redistribution of weight from the wheeled tractor in order to increase cross-country ability, reduce slipping, increase productivity and efficiency of operation of MTA and TTA when moving on a slippery road, off-road, soils with low bearing capacity or the presence of an underlying permafrost layer.

Поставленная задача достигается тем, что догрузочное устройство агротехнического агрегата выполнено в виде конструкции, содержащей гидроцилиндр регулировки навески трактора, нижние тяги навески, гибкую цепную связь, установленную в проушинах нижних тяг навески трактора и рым-болт с проушиной, вваренный методом сварки в середину нижней части силовой траверсы дышла сельскохозяйственной машины (прицепа), при этом гибкая цепная связь проходит через проушину рым-болта.The task is achieved by the fact that the additional loading device of the agrotechnical unit is made in the form of a structure containing a hydraulic cylinder for adjusting the tractor's hitch, lower linkage links, a flexible chain link installed in the eyes of the lower linkages of the tractor hitch and an eye bolt with an eyelet welded into the middle of the lower part power traverse of the drawbar of an agricultural machine (trailer), while the flexible chain link passes through the eyebolt eye.

На фиг. 1 изображена принципиальная схема догрузочного устройства агротехнического агрегата, на фиг. 2 изображена схема тракторно-транспортного агрегата с установленным догрузочным устройством агротехнического агрегата.FIG. 1 shows a schematic diagram of a reloading device of an agrotechnical unit, FIG. 2 shows a diagram of a tractor-transport unit with an installed additional loading device of an agrotechnical unit.

Догрузочное устройство агротехнического агрегата содержит гидроцилиндр 1 регулировки навески 2 трактора 3, нижние тяги 4 навески 2, гибкую цепную связь 5, установленную в проушинах нижних тяг 4 навески 2 трактора 3 и рым-болт 6 с проушиной, вваренный методом сварки в середину нижней части силовой траверсы 7 дышла 8 сельскохозяйственной машины (прицепа) 9, при этом гибкая цепная связь 5 проходит через проушину рым-болта 6. Конструкция также включает в себя гидросистему трактора и гидравлические шланги (на рисунке не показаны) Устройство работает следующим образом:The additional loading device of the agrotechnical unit contains a hydraulic cylinder 1 for adjusting the linkage 2 of a tractor 3, lower links 4 of a linkage 2, a flexible chain link 5 installed in the eyes of the lower links 4 of a linkage 2 of a tractor 3 and an eyebolt 6 with an eyelet welded into the middle of the lower part of the power traverse 7 of the drawbar 8 of the agricultural machine (trailer) 9, while the flexible chain link 5 passes through the eyebolt eyebolt 6. The design also includes the tractor hydraulic system and hydraulic hoses (not shown in the figure) The device works as follows:

При передвижении сельскохозяйственного агрегата, состоящего из колесного трактора 3 и сельскохозяйственной машины (прицепа) 9 по почвам с низкой несущей способностью, увеличении буксования или зарывания колесных движителей трактора оператором-машинистом через гидрораспределитель подается гидрожидкость на гидроцилиндр 1 регулировки навески 2 трактора 3, шток которого при втягивании приподнимает навеску 2, нижние тяги 4 которой при подъеме гибкой цепной связью 5, проходящей через проушину рым-болта 6, поднимают зафиксированное в буксировочном устройстве трактора 3 дышло 8 агрегатируемой машины (прицепа) 9, вывешивая переднюю часть машины (прицепа) 9 на его крепежных шарнирах и передавая сцепной вес с передней части машины (прицепа) 9 на ведущие колеса, ходовую систему и буксировочное устройство трактора 3. Указанный режим работы устройства увеличивает тягово-сцепные свойства трактора, проходимость МТА (ТТА) по слабонесущим почвам, позволяет без пробуксовки передвигаться, производя сельскохозяйственные работы и грузоперевозки, повышает производительность и эффективность эксплуатации колесных тракторов в составе агротехнических агрегатов.When moving an agricultural unit consisting of a wheeled tractor 3 and an agricultural machine (trailer) 9 on soils with a low bearing capacity, an increase in slipping or burying of the wheel propellers of the tractor by the operator-driver through the hydraulic distributor supplies hydraulic fluid to the hydraulic cylinder 1 for adjusting the linkage 2 of the tractor 3, the rod of which, when retraction raises the hitch 2, the lower links 4 of which, when lifting with a flexible chain link 5 passing through the eyebolt eyebolt 6, raise the drawbar 8 of the aggregated machine (trailer) 9 fixed in the towing device of the tractor 3, hanging the front part of the machine (trailer) 9 on it fastening hinges and transferring the adhesion weight from the front of the machine (trailer) 9 to the driving wheels, the running system and the tractor's towing device 3. The specified operating mode of the device increases the traction and coupling properties of the tractor, the permeability of the MTA (TTA) on weak soils, allows you to move without slipping producing rural economic work and cargo transportation, increases the productivity and efficiency of operation of wheeled tractors as part of agrotechnical units.

При необходимости догружения машины (прицепа) 9 оператором-машинистом через гидрораспределитель подается гидрожидкость на гидроцилиндр 1 регулировки навески 2 трактора 3, шток которого при выдвижении опускает навеску 2, нижние тяги 4 которой при опускании через гибкую цепную связь 5, надавливают зафиксированное в буксировочном устройстве трактора 3 дышло 8 агрегатируемой машины (прицепа) 9, что позволяет перераспределить сцепной вес с трактора 3 на машину (прицеп) 9 в целях повышения удобства и безопасности движения МТА, ТТА, достижения определенных эксплуатационных характеристик машины (прицепа) 9, производительности и эффективности.If it is necessary to load the machine (trailer) 9, the operator-driver through the hydraulic distributor supplies hydraulic fluid to the hydraulic cylinder 1 of the hitch adjustment 2 of the tractor 3, the rod of which, when extended, lowers the hitch 2, the lower links 4 of which, when lowering through the flexible chain link 5, press the fixed in the tractor towing device 3 drawbar 8 of the aggregated machine (trailer) 9, which allows redistributing the coupling weight from the tractor 3 to the machine (trailer) 9 in order to increase the convenience and safety of the MTA, TTA movement, achieve certain operational characteristics of the machine (trailer) 9, productivity and efficiency.

При отсутствии необходимости работы с догрузочным устройством агротехнического агрегата оператором-машинистом трактора 3 регулировка навески 2 трактора 3 не производится.If there is no need to work with the additional loading device of the agrotechnical unit by the operator-driver of the tractor 3, the adjustment of the linkage 2 of the tractor 3 is not performed.

Использование данной полезной модели, обладающей высокой надежностью, низкой себестоимостью, удобством в обслуживании и эксплуатации, при достаточно простой конструкции и простоте изготовления догрузочного устройства агротехнического агрегата позволит увеличить проходимость МТА и ТТА, снизит буксование, повысит производительность и эффективность эксплуатации колесных тракторов и сельскохозяйственной машины (прицепа) при проведении работ и движении по скользкой дороге, бездорожью, почвам с низкой несущей способностью или наличии подстилающего мерзлотного слоя, что приведет к экономии энергозатрат и увеличит экономический эффект от его применения в сельском хозяйстве.The use of this utility model, which has high reliability, low cost, ease of maintenance and operation, with a fairly simple design and ease of manufacture of the reloading device of the agrotechnical unit, will increase the cross-country ability of MTA and TTA, reduce slipping, increase the productivity and efficiency of operation of wheeled tractors and agricultural machines ( trailer) when working and driving on a slippery road, off-road, soils with a low bearing capacity or the presence of an underlying permafrost layer, which will lead to energy savings and increase the economic effect of its use in agriculture.

Claims (1)

Догрузочное устройство агротехнического агрегата, содержащее гидроцилиндр регулировки навески трактора, навеску трактора, нижние тяги навески трактора и гибкую цепную связь, установленную в проушинах нижних тяг навески, отличающееся тем, что содержит рым-болт с проушиной, выполненный с возможностью соединения сваркой с серединой нижней части силовой траверсы дышла сельскохозяйственной машины или прицепа, при этом гибкая цепная связь проходит через проушину рым-болта.A reloading device of an agrotechnical unit containing a hydraulic cylinder for adjusting the tractor's hitch, a tractor hitch, the lower links of the tractor hitch and a flexible chain link installed in the eyes of the lower links of the hitch, characterized in that it contains an eyebolt with an eyelet made with the possibility of welding to the middle of the lower part the power traverse of the drawbar of an agricultural machine or trailer, while the flexible chain link passes through the eyebolt eye.
RU2019132058U 2019-10-10 2019-10-10 Additional loading device of the agrotechnical unit RU198619U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019132058U RU198619U1 (en) 2019-10-10 2019-10-10 Additional loading device of the agrotechnical unit

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2019132058U RU198619U1 (en) 2019-10-10 2019-10-10 Additional loading device of the agrotechnical unit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU198619U1 true RU198619U1 (en) 2020-07-21

Family

ID=71740939

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2019132058U RU198619U1 (en) 2019-10-10 2019-10-10 Additional loading device of the agrotechnical unit

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU198619U1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1288101A1 (en) * 1985-03-19 1987-02-07 Алтайский политехнический институт Prime mover coupling device
RU2588550C1 (en) * 2015-04-23 2016-06-27 Общество с ограниченной ответственностью "Объединенная Компания РУСАЛ Инженерно-технологический центр" Suspension with towing device
RU164794U1 (en) * 2015-12-11 2016-09-20 Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования Дальневосточный Государственный Аграрный Университет HYDRAULIC CHAIN WEIGHT CONTROLLER
RU2658733C1 (en) * 2017-06-02 2018-06-22 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Дальневосточный ГАУ) Hydraulic trailer of semi-tractor

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1288101A1 (en) * 1985-03-19 1987-02-07 Алтайский политехнический институт Prime mover coupling device
RU2588550C1 (en) * 2015-04-23 2016-06-27 Общество с ограниченной ответственностью "Объединенная Компания РУСАЛ Инженерно-технологический центр" Suspension with towing device
RU164794U1 (en) * 2015-12-11 2016-09-20 Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Образования Дальневосточный Государственный Аграрный Университет HYDRAULIC CHAIN WEIGHT CONTROLLER
RU2658733C1 (en) * 2017-06-02 2018-06-22 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Дальневосточный государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Дальневосточный ГАУ) Hydraulic trailer of semi-tractor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2496674C1 (en) Rope-type service weight augmenter of wheeled vehicles ganged up with trailers
RU164093U1 (en) CABLE LOADER FOR WHEEL POWER ENGINEERING
RU2553494C1 (en) Rope weight transfer unit of drive axle of wheel-type mtz tractor
RU2658733C1 (en) Hydraulic trailer of semi-tractor
RU2484979C1 (en) Rope-type service weight augmenter of wheeled vehicles ganged up with trailers
RU2590777C1 (en) Rope weight transfer unit of drive axle of wheeled tractor with trailers
RU167513U1 (en) Energy facility loading device
RU2658753C1 (en) Hydraulic loader of a semi-tractor
RU2547303C1 (en) Axle load corrector for non-four-and-four wheeled tractor of "mt3" type
RU151136U1 (en) STABILIZER OF LONGITUDINAL STABILITY OF A WHEEL TRACTOR
RU198619U1 (en) Additional loading device of the agrotechnical unit
RU169466U1 (en) Automatic axial load corrector for four-wheel drive all-wheel drive monoblock design
RU2548249C1 (en) Wheeled tractor train adhesion weight regulator
RU164794U1 (en) HYDRAULIC CHAIN WEIGHT CONTROLLER
RU167458U1 (en) The device for correcting the coupling weight of the tractor-transport unit
RU2727445C2 (en) Wheeled tractor preloader
RU2729095C2 (en) Hydrochain loading and regulating device of agricultural unit
RU167460U1 (en) Interwheel Stabilizer
RU2659350C1 (en) Cable trailer of a semi-tractor
RU2578903C1 (en) Spring stabiliser for stability of "mtz" type wheel tractor
RU2456194C2 (en) Device to up rough-terrain performance of wheeled tractor with full trailer
RU164092U1 (en) ROPE CORRECTOR OF MACHINE-TRACTOR UNIT
RU2613367C2 (en) Additional load device of machine-tractor aggregate
RU2659349C1 (en) Cable distributor of adhesion weight
RU169463U1 (en) Monoblock automatic spring tractor wheel stability control

Legal Events

Date Code Title Description
MM9K Utility model has become invalid (non-payment of fees)

Effective date: 20200603