RU1814567C

RU1814567C - Способ промывки грузовых контейнеров

Info

Publication number: RU1814567C
Application number: SU894742625A
Authority: RU
Inventors: Ахонен Хейкки
Original assignee: Хака Ой
Priority date: 1987-05-22
Filing date: 1989-11-21
Publication date: 1993-05-07
Also published as: ATE79571T1; EP0375683A1; US4984593A; HU207006B; NO890256L; DD270020A5; FI78405C; FI872279A0; NO890256D0; EP0375683B1; FI78405B; DE3873925T2; CA1307717C; DE3873925D1; FI872279A; WO1988009226A1

Abstract

Использование: дл промывки грузовых контейнеров. Сущность изобретени : грузовые контейнеры - железнодорожные цистерны обрабатывают моющей жидкостью. В качестве моющей жидкости используют соду . После обработки отработанную жидкость отдел ют и восстанавливают сепарированием . Водную фазу после сепарировани обрабатывают известью и активированным углем, фильтруют. Осадок сжигают с выделением окиси кальци . Последнюю улавливают и используют при обработке водной фазы. На фильтрат воздействуют топочным газом. Его разбавл ют светлым моющим раствором дл повторного использовани . Перед сжиганием осадок фильтруют, например, через песок и сжигают вместе с песком в псевдоожижен- ном слое камеры сжигани . В качестве акти- вированного угл используют уголь, выделенный из летучей золы, образующейс в процессе сгорани угл , либо летучую золу, содержащую 3-15% несгораемого углерода . ел с

Description

Изобретение относитс к промывке грузовых контейнеров и может быть использовано в различных област х промышленности,

Целью изобретени вл етс повышение эффективности процесса, его экономичности и улучшение охраны окружающей среды,

Данна цель достигаетс тем, что в способе промывки грузовых контейнеров, включающем их обработку моющей жидкостью , отделение отработанной жидкости, ее восстановление сепарированием с выделением водной фазы, фильтрацией и повторное использование восстановленной жидкости, в качестве моющей жидкости используют соду и при восстановлении отработанной жидкости водную фазу после

сепарировани дополнительно обрабатывают известью и активированным углем, фильтруют , полученный при этом осадок сжигают с выделением окиси кальци , а на фильтрат воздействуют топочным газом и разбавл ют свежим моющим раствором.

При выделении окиси кальци ее улавливают и используют при обработке водной фазы после сепарировани .

Перед сжиганием осадок фильтруют, например, через песок и вместе с песком сжигают в псёвдоожиженном слое камеры сгорани . В качестве активированного угл используют уголь, выделенный из летучей золы, образующейс в процессе сгорани угл , или золу/содержащую 3 - 15% несгораемого углерода.

00

Ј

ел о

4

Сл

Способ осуществл ют по следующей технологической схеме.

В качестве промывочной жидкости дл обработки грузового контейнера используетс жидкий раствор карбоната натри , который содержит также такие поверхностно-активные вещества, как сульфированные алкилариловые соединени или лигносульфоновые кислоты либо сульфированные жирные кислоты. Промывочна жидкость перекачиваетс из резервуара насосом и попадает в моющее приспособление , расположенное внутри грузового контейнера . Моющее приспособление можно устанавливать в неподвижном положении или с возможностью его перемещени внутри контейнера на специальных колесиках или по проложенным здесь направл ющим. Грузовой контейнер можно также промывать и ручным образом.

Затем через специальный трубопровод обработанна (используема ) промывочна жидкость, котора содержит растворенные неорганические вещества, эмульгирован- ные органические соединени и твердые осаждени , направл етс в сепаратор, в котором после выдерживани выдел етс органическа фаза, котора легче воды. Затем водна фаза перекачиваетс насосом в дис- тилл ционную колонну, в которой происходит испарение какой-то части питающей воды, а довольно больша часть остающихс органических веществ испар етс и дистиллируетс вместе с парами воды.

Упом нутые органические вещества, которые составл ют отбираемый сверху колонны в процессе дистилл ции продукт (аппарат дл декантации), и верхний слой, который в данном случае представл ет органическую фракцию, объедин ютс в промежуточном танке с органической фракцией, полученной в сепараторе. После этого объединенные фракции подаютс в камеру сгорани , в которой они используютс в качестве топлива. Предпочтительным вл етс , чтобы камера сгорани была представлена камерой сгорани с псевдоожи- женным слоем.

Донный или кубовый продукт дистилл - ционной колонны, содержащий слабо летучие , т.е. с высоким молекул рным весом, органические соединени , например сМо- лы, деготь, различные осаждени и т.д., подаетс в танк дл последующей обработки, причем танк оборудован импеллером, где и происходит осаждение упом нутых веществ . В ходе осуществлени процесса осаждени в этот смесительный танк ввод тс гидроокись кальци и летуча зола с высоким содержанием углерода. Процентное содержание несгораемого углерода в используемой в данном случае летучей золе должно быть равно 3-15 %. Вместо летучей золы можно использовать некоторые другие

подобные активированные отработанные углеродные продукты или обычный активированный уголь.

После вступлени карбоната натри в реакцию с гидроокисью кальци образуютс карбонат кальци , который выпадает в осадок и осаждаете на нижней или донной, части смесительного танка, и гидроокись натри , котора продолжает оставатьс в водной фазе,

5 Перемешанный шлам с содержанием продуктов осаждени подаетс из смесительного танка в блок фильтров, В качестве фильтров в данном случае можно использовать песочный фильтр или работающий под

0 давлением фильтр. Явл етс предпочтительным , чтобы песочный фильтр состо л из двух индивидуальных блоков, один из которых восстанавливалс в тот момент, когда используетс другой. В качестве песочного

5 фильтра можно использовать любой уже известный тип подобных фильтров/

В соответствии с данным способом продолжительность цикла работающего под давлением фильтра будет очень короткой,

0 обычно между 10 и 20 минутами. В данном случае будет вполне достаточно работы даже одного фильтра. В качестве работающего под давлением фильтра рекомендуетс использовать фильтры, выпускаемые фирмой

5 Ларокс оай, Финл нди .

Дл осаждени шлам из смесительного танка обладает исключительно высокой способностью к фильтрации, если дл этого используетс работающий под давлением

0 фильтр. Это подтверждают результаты проведенных сравнительных испытаний, которые свидетельствуют о том, что фильтрующа способность работающего под давлением фильтра (дл упом нутого

5 шлама) была более чем в 20 раз выше средней фильтрующей способности обычного фильтра и в 10 раз выше ранее достигнутый фильтрующей способности при фильтрации шлама, составленного из летучей золы и во0 ды. Вполне возможно, что небольшие по размеру кристаллы карбоната кальци как- бы преп тствуют закупорке фильтров мелкими частицами летучей золы, а следовательно, намного повышают эффек5 тивность фильтровани .

В соответствии с насто щим изобретением засорившийс фильтр продувают воздухом дл максимально возможного вытеснени остаточной жидкости. Песок пе- сочного фильтра подают в камеру сгорани .

Предусмотрено использование камеры сгорани с псевдоожиженным слоем, песок из фильтра используетс в качестве материала образовани псевдоожиженного сло в камере сгорани . Благодар этому происходит полное и эффективное сгорание наход щихс в песке сгораемых органических примесей, восстановление песка и вос- становление наход щегос в песке карбоната кальци . Благодар своей тонкой структуре имеетс возможность в ходе осуществлени этого процесса выделить из песка восстановленную окись кальци и вернуть ее в процесс осаждени .

В случае использовани работающего под давлением фильтра отпадает необходимость в циркулировании песка между процессом сгорани в псевдоожиженном слое и работающим под давлением фильтром.

После этого наход ща с в полученном в процессе фильтрации фильтрате гидроокись натри вновь преобразуетс в карбонат натри с использованием в последующей процедуре чистки и промывки грузовых контейнеров, В соответствии с насто щим изобретением это преобразование идеально и полно осуществл етс в результате обработки этой жидкости в абсорбере или газоочистителе топочными или дымовыми газами упом нутого процесса сгорани , после чего повторно происходит процесс карбонизации. Помимо всего прочего этот процесс обеспечивает также полную очистку топочных газов самого процесса. В данном случае остаетс лишь избыточное количество летучей золы, котора в данном случае свободна от углерода и, следовательно, вл етс более пригодной дл последующего ее использовани , например дл изготовлени цемента и бетона .

Промывочна жидкость посто нно циркулирует между частью процесса, в которой происходит промывка - фильтраци -° ка- устификаци , и частью процесса, в которой происходит поглощение топочных газов. Кроме того, кака -то часть промывочной воды остаетс во влажном песке, из которого1 она испар етс в процессе сжигани , а кака -то часть воды удал етс в течение поглощени топочных газов. В водный баланс можно вводить полностью чистую воду дл прополаскивани , потребность в которой всегда существует. Подобное введение воды не вызывает образовани стоков отработанной воды.

Проведенные расчеты указывают на то, что способ по изобретению сам обеспечивает себ теплом, если в процессе чистки и промывки грузовых контейнеров из каждого будет извлекатьс 200 кг водорастворимых органических масл нистых веществ.

Помимо предпочтительной камеры сгорани с псевдоожиженным слоем дл сжигани полученных из фильтрата твердых частиц можно использовать и другие печи и камеры сгорани . Например, можно использовать электропечи или печи, работающие на пр мом сгорании различных видов топ0 лива, а также различные плазменные печи и вращающиес печи. В св зи с процессом сгорани важно добитьс максимально полного сгорани органических примесей и содержащегос в твердых частицах углерода.

5 По насто щему изобретению резервуар с промывочной жидкостью, сепараторы, ди- стилл ционна колонна, смесительный танк и фильтр могут устанавливатьс также на мобильном блоке, который можно близко

0 подвозить к объекту, который предстоит промыть. Фильтровальные лепешки из фильтра сжигаютс и разрушаютс в отдельной неподвижной камере сгорани . Этот ва- риант дает возможность очищать те

5 грузовые контейнеры, которые невозможно подвести к промывочной установке по насто щему изобретению.

П р и м е р 1. Получают масл нистый шлам из следующих компонентов:

5Вода 150л Отработанное масло Нефтеслам, NL 6,5 кг Т жела топливна нефть (SNO - NL) 5,4 кг Масл нистый конденсат 4 кг

0 Эту смесь смешивают в барабане, снабженном высокоскоростным турбинным импеллером , а затем в течение 20 мин нагревают до 56°С. После этого добавл ют 3 кг каустической соды и смешивание про5 должают еще Б течение 5 мин.

В конце этого процесса выдел етс и поднимаетс к поверхности избыточное количество масла. После этого с помощью вакуумного всасывани с поверхности

0 удал ют 95 % всего подн вшегос масла, Но и после этого на поверхности все еще оставалс тонкий и почти сплошной слой или пленка масла. Оставша с в барабане водна фаза содержит 84 мг масла на каж5 дый литр жидкости. Анализ содержани масла провод т с помощью хорошо известного метода экстракции хлороформа, причем дл анализа берут через 2 ч после очистки.

Затем добавл ют и смешивают с раствором 1,6 кг гашеной извести. Процесс смешивани продолжалс 10 мин после момента добавлени гашеной извести. После этого берут образец полученной смеси и

помещают его в измерительный цилиндр, при этом дают возможность карбонату кальци свободно выпадать в осадок и отстаиватьс в измерительном цилиндре в течение 5 мин.

Затем тщательно анализируют вз тый из осажденной водной фазы образец. Установлено , что образец все еще содержал 7 мг масла на каждый литр раствора; основна часть масла абсорбировалась на поверхности осажденного и отсто вшегос карбоната . Затем в барабан добавл ют летучей золы (1,5 кг) с содержанием углерода 20,3 (потери при прокаливании), причем в этот момент в барабане все еще находилась смесь осадка карбоната, котора в этот момент подвергалась перемешиванию. После добавлени летучей золы перемешивание продолжают в течение 3 мин, а затем смесь фильтруют через работающих под давлением фильтр в течение 10 мин.

В результате получают полностью чистый фильтрат, свободный от какого-либо запаха масла. Величина рН фильтрата равна 11,3.

Затем методом экстрагировани CCI4 анализируют фильтрат на остаточное количество масла. Было установлено, что содержание масла составл ет менее 1 мг/л, т.е. находилось в пределах степени точности измерени этого метода. В процессе вз ти образцов используют полиэтиленовые бутылочки . Во вз тых из этих бутылочках образцах содержание масла не менее 1 мг/л.

П р и м е р 2. В соответствии с описанной в примере 1 процедурой приготовл ли масл нистую смесь того же состава, что и в примере 1, за исключением того, что в примере 2 в качестве дополнительных компонентов используют 250.г подсолнечного масла и 380 г патоки, в которой на долю сахара приходилось 50 %.

Полученную смесь обрабатывают точно также, как и в примере 1, а результаты анализа фильтрата от работающего под давлением фильтра показали, что процентное содержание масла в нем все еще было менее 1 мг/л. Добавленный в смесь сахар не поглощалс , т.е. его концентраци соответствовала расчетному значению,

П р и м е р 3. Перекись водорода с концентрацией в 30 % смешивают с оставшимис 115л раствора, приготовленного по методу примера 2 дл лучшего окислени Сахаров. Перекись водорода добавл ют в количестве, которое превышало теоретическое рассчитанное эквивалентное количество на 10 %. После фильтрации берут образцы на анализ и определ ют содержа- ние.масла и сахара. Результаты анализа свидетельствовали о том, что общее количество Сахаров в фильтрате составл ло половину первоначального количества, а содержание масла все еще было менее 1 мг/л.

5Пример 4. Сгорание в псевдоожижен- ном слое.

Полученную в примере 1 фильтровальную лепешку (с содержанием влаги в 20 %) сжигают в печи с псевдоожиженным слоем

0 в 1 М W при 860°С. Образцы твердого вещества в топочных газах содержат частицы первоначальной летучей золы и тонко измельченные частицы СаО, причем диаметр последних был равен 1/4 диаметра первых.

5 В собранных их топочных газов после процесса сгорани образцах твердого вещества невозможно обнаруживать каких-либо следов углерода или масла.

П р и м е р 5. Чистка грузового контей0 нера.

Железнодорожную цистерну, в которой перевозитс соевое масло, промывают промывочной жидкостью с содержанием 0,3 г/л сульфонатов алкилового арила и 20 г/л соды

5 (карбонат натри ). Дл промывки цистерны используют примерно 3 000 л жидкости в час с температурой около 90°С. Из этой цистерны получают примерно 50 кг осевого масла, которое уже было эмулыировано в присут0 ствии поверхностно-активных веществ, а также примерно 40 кг различных неидентифицированных осадков.

Использованную промывочную жидкость подают в сепаратор, где после отста5 ивани масл ниста фаза отдел етс от жидкой фазы. Затем водную фазу направл ли непосредственно в смесительный танк, в который также добавл ли 40 г/л тонко измельченной летучей золы, в которой содер0 жалось примерно 14 % несгораемого углерода, а также эквивалентное количество извести (примерно 32 г/л в пересчете на окись кальци ). Содержащую карбонат кальци жидкость перекачивают в песчаный

5 фильтр, с помощью которого из жидкости удал ют твердые вещества.

В процессе осаждени присутствующие в промывочной жидкости примеси настолько эффективно сорбируютс на карбонате

0 кальци и частицах летучей золы, что циркулирующа после фильтрации вода практически прозрачна. Поэтому эту циркулирующую воду используют как дл этой же, так и дл иной промывочной проце5 дуры.

По окончании фильтрации песок вместе с примес ми загружают в камеру сгорани с псевдоожиженным слоем, а выделенный из песка карбонат натри возвращают на этап процесса осаждени ; гидроокись натри из промывочной жидкости направл ют в газоочиститель, где она превращаетс в гидроокись натри .

Claims

Формула изобретени 1. Способ промывки грузовых контейнеров , включающий их обработку моющей жидкостью, отделение отработанной жидкости , ее восстановление сепарированием с выделением водной фазы, фильтрацией и повторное использование восстановленной жидкости, отличающийс тем, что, с целью повышени эффективности процесса и улучшени охраны окружающей среды, в качестве моющей жидкости используют соду и при восстановлении отработанной жидкости водную фазу после сепарировани дополнительно обрабатывают известью и активированным углем, фильтруют, полученный при осадок сжигают с выделением

окиси кальци , а на фильтрат воздействуют топочным газом и разбавл ют свежей моющей жидкостью.
2. Способ по п. 1,отличающийс тем, что при выделении окиси кальци ее улавливают и используют при обработке водной фазы после сепарировани .
3. Способ по п.1, от л и ч а ю щи и с тем, что перед сжиганием осадок фильтруют , например, через песок и вместе с песком сжигают в псевдоожиженном слое камеры сгорани .
4. Способ по п.1,отличающийс тем, что в качестве активированного угл используют уголь, выделенный из летучей золы, образующейс в процессе сгорани угл , или золу, содержащую 3 - 15 % несгораемого углерода.