RU1782809C - Transportation system - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  транспортировани  грузов, например туш животных, в подвешенном состо нии. Транспортна  система включает транспортное средство, в кузове которого расположен рельсовый путь с грузонесущими элементами , и погрузочно-разгрузочный пост, имеющий площадку с закрепленным на ней рельсовым путем. Система снабжена переставным участком, выполненным в виде телескопической штанги, имеющей на концах стержни-фиксаторы. Рельсовый путь транспортного средства выполнен в плане в виде разомкнутых со стороны загрузки-разгрузки петель. Концы рельсов транспортного средства и погрузочно-разгрузочного поста выполнены с отверсти ми дл  размещени  в них стержней-фиксаторов. 4 ил.The invention relates to devices for transporting goods, e.g. animal carcasses, in limbo. The transport system includes a vehicle in the back of which there is a rail track with load-bearing elements, and a loading and unloading post having a platform with a rail track mounted on it. The system is equipped with a removable section made in the form of a telescopic rod having locking rods at the ends. The rail track of the vehicle is made in the plan in the form of loops open on the loading and unloading side. The ends of the rails of the vehicle and the loading and unloading station are made with holes for receiving the fixing rods in them. 4 ill.

Description

ёё

Изобретение относитс  к устройствам дл  транспортировани  грузов, например туш животных, в подвешенном состо нии.The invention relates to devices for transporting goods, e.g. animal carcasses, in limbo.

Известно устройство дл  загрузки автомобил , содержащее жестко закрепленные рельсы, установленные на загрузочной платформе транспортного средства, загрузочную плиту, перемещающуюс  по Hdnpafe- л ющим рельсам, удлинительные рельсы с шарнирными креплени ми, дополнительную грузовую платформу с колесной стойкой , укрепленной на ней с возможностью установки в вертикальное положение. Недостатком данного устройства квл етс  слож1- кость конструкции.A device for loading a car is known, comprising rigidly mounted rails mounted on a loading platform of a vehicle, a loading plate moving along HDPE rails, extension rails with articulated mounts, an additional cargo platform with a wheel stand mounted on it with the possibility of installation in vertical position. The disadvantage of this device is the complexity of the design.

Известно погрузочно-разгрузочное устройство дл  автомобил , содержащее грузовой кузов с направл ющими балками, по которым перемещаетс  телескопически раздвижна  тележка с направл ющим приспособлением и кареткой, на которой закреплены второе направл ющее приспособление и подъемник дл  перемещени  грузов. Недостатком этого устройства также  вл етс  сложность конструкции.A vehicle loading and unloading device is known, comprising a cargo body with guide beams along which a telescopically sliding trolley with a guide device and a carriage is fastened, on which a second guide device and an elevator for carrying loads are fixed. The disadvantage of this device is also the design complexity.

Известно также устройство дл  погрузки и разгрузки автомобилей, содержащее направл ющие, проход щие вдоль грузового помещени  (кузова) и размещенные на них грузовые подвесные Элементы дл  туш. Кинематическа  схема устройства включает в себ  систему шкивов с тросовыми т гами, приводимыми в движение гидроцилиндром. Это требует об зательного наличи  гидросистемы в транспортом средстве Кроме того, данное устройство не обеспечивает стыковки подвесных путей транспортного средства и погрузочной площадки.A device for loading and unloading automobiles is also known, comprising guides extending along the cargo room (body) and cargo suspension elements for carcasses placed thereon. The kinematic diagram of the device includes a pulley system with cable rods driven by a hydraulic cylinder. This requires the presence of a hydraulic system in the vehicle. In addition, this device does not provide connection of the vehicle’s overhead tracks and the loading area.

Ближайшим техническим решением к за вленному  вл етс  транспортна  систе 00The closest technical solution to the claimed is transport system 00

ю соu with

о юabout y

а. содержаща  транспортное средство дл  еревозки упакованных грузов в контейнеах . Данна  система включает в себ  кузов втомобил , в верхней части которого расположен рельсовый путь с грузонесущими лементами, установленными с возможнотью перемещени  по нему, а также погру- очно-разгрузочный пост, включающий в еб  площадку с закрепленным над ней рельсовым путем дл  перемещени  по нему грузоиесущих элементов и установленным с возможностью взаимодействи  с рельсовым путем транспортного средства. При этом дл  перемещени  грузов с транспортного средства на погрузочно-разгрузочный пост (и обратно) их рельсовые пути в процессе взаимодействи  совмещены вплотную.and. comprising a vehicle for transporting packaged goods in containers. This system includes a car body, in the upper part of which there is a rail track with load-bearing elements installed with the possibility of movement along it, as well as a loading and unloading post, which includes a platform with a rail track mounted above it for moving load-bearing elements and installed with the possibility of interaction with the rail track of the vehicle. At the same time, to move goods from the vehicle to the loading and unloading station (and vice versa), their rail tracks are closely aligned during the interaction.

Недостатком данной транспортной системы  вл етс  сложность эксплуатации, что св зано с высокими требовани ми к точности стыковки рельсов транспортного средства и погрузочно-разгрузочного поста. Кроме того, в случае размещени  в кузове транспортного средства нескольких параллельно расположенных рельсов, каждый конец рельса транспортного средства необходимо поочередно стыковать с концом рельса погрузочно-разгрузочного поста , дл  чего требуетс  каждый раз от него отъезжать, или же использовать какое-то дополнительное устройство. Еще одним недостатком  вл етс  необходимость идентичного расположени  подвесок, на которых установлены рельсовые пути транспортного средства и погрузочно-разгрузочного поста. Это расположение должно быть либо правосторонним относительно обоих рельсовых путей, либо левосторонним, в противном случае переместить контейнер с поста в транспортное средство по рельсу с помощью грузонесущих роликов будет невозможно , так как подвески будут преп тстовать движению роликов вдоль рельса.The disadvantage of this transport system is the complexity of operation, which is associated with high demands on the accuracy of joining the rails of the vehicle and the loading and unloading station. In addition, if several rails are placed in the vehicle body, each end of the vehicle rail must be alternately joined with the end of the rail of the loading and unloading station, for which it is required to move away from it each time, or use some additional device. Another disadvantage is the need for an identical arrangement of suspensions on which the rail tracks of the vehicle and the loading and unloading station are mounted. This arrangement must be either right-handed with respect to both rail tracks or left-handed; otherwise, it will be impossible to move the container from the post to the vehicle along the rail using load-bearing rollers, since the suspensions will prevent the rollers from moving along the rail.

Целью изобретени   вл етс  улучше- ние условий эксплуатации транспортной системы за счет снижени  требований кThe aim of the invention is to improve the operating conditions of the transport system by reducing the requirements for

стыковке транспортного средства с погру- зочнб-разгруз очнь)м постом, а также за счет унив ёрба лизации транспортного средства, позвол ющей производить его стыковку с разн йми-погрузочно-разгрузочными постами , имеющими различное расположение подве СЪТГ рельсового пути.docking the vehicle with loading and unloading very fast, as well as due to the unification of the vehicle, which allows it to be docked with different loading and unloading posts with different locations of the suspension of the SNG rail track.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что транспортна  система, включающа  транспортное средство, в кузове которсто распо- ложҐй1л ё л ь ёь1ый гру зонесущими элементами, и пбгрузбчно-разТрузочный пост имеющий плоЕцОДсу с закр ёгТлённым над ней рельсовым путем, снабжена переставным участком, выполненным в виде телескопической штанги с рельсовым путем, имеющей на концах стержни-фиксаторы, рельсовый путь транспортного средства выполнен в плане в виде разомкнутых со стороны загрузки-разгрузки петель, при этом концы рельс транспортного средства и погрузочно-разгрузочного поста выполнены с отверсти ми дл  размещени  в них стержней-фиксаторов .This goal is achieved by the fact that the transport system, including the vehicle, in the body of which is disposed 1 l of the truck with load-bearing elements, and the loading and unloading station has a flat terminal with the rail track closed over it, equipped with a rear section made in the form of a telescope rods with a rail track having fixing rods at the ends, the rail track of the vehicle is made in plan in the form of loops open from the loading and unloading side, while the ends of the rail of the transport medium The facilities and the loading and unloading station are made with holes for accommodating locking rods in them.

На фиг.1 показан общий вид предложенного устройства; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1,ф на фиг.З - телескопическа  штанга; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З.Figure 1 shows a General view of the proposed device; Fig. 2 is a section A-A in Fig. 1, f in Fig. 3 is a telescopic rod; figure 4 is a section bB in Fig.Z.

Транспортна  система включает транспортное средство с кузовом 1, петлеобразные подвесные рельсовые пути 2, установленные на подвесках 3, расположенных с одной стороны относительно рельсовых путей. На концах рельсовых путей 2 жестко закреплены цил индрические направл ющие в виде отверстий 4 дл  креплени  концов телескопической штанги. На конце рельсового пути площадки погрузочно-разгрузочного поста установлена аналогична  направл юща  5. На рельсовом пути подвешены с возможностью свободного перемещени  грузонесущие элементы в виде роликовых подвесок 6 с крюками 7 дл  навешивани  туш животных.The transport system includes a vehicle with a body 1, loop-shaped suspension rail tracks 2 mounted on suspensions 3 located on one side relative to the rail tracks. At the ends of the rail tracks 2, cylindrical guide rails are fixed in the form of holes 4 for securing the ends of the telescopic rod. A similar guide rail 5 is installed at the end of the rail track of the loading and unloading station platform. Load-carrying elements in the form of roller suspensions 6 with hooks 7 for hanging animal carcasses are suspended with a possibility of free movement on the rail.

Телескопическа  штанга (см. фиг.2) состоит из двух выдвигающихс  направл ющих 8 со стержн ми-фиксаторами 9 на конце. Средн   часть телескопическойThe telescopic rod (see Fig. 2) consists of two extendable guides 8 with locking rods 9 at the end. The middle part of the telescopic

штанги представл ет собой корытообразную направл ющую 10 с Т-образным пазом 11 дл  сопр жени  с выдвигающими направл ющими 8.the rod is a trough-shaped guide 10 with a T-groove 11 for interfacing with the sliding guides 8.

Устройство работает следующим образом .The device operates as follows.

Транспортное средство (автомобиль) подъезжает кузовом к площадке погрузоч- но-раэгрузочного поста таким образом, чтобы длина телескопической штанги былаThe vehicle (automobile) drives up to the platform of the loading and unloading post in such a way that the length of the telescopic rod is

достаточной дл  стыковки рельсовых путей транспортного средства и погрузочно-раз- грузочкого поста. Перемеща  направл ющие 8 телескопической штанги, устанавливают стержни-фиксаторы 9 в цилиндрических направл ющих 4 и 5 на концах рельсовых путей. Штанга устанавливаетс  на соответствующий конец петлеобразного рельса, чтобы обеспечить одностороннее расположение подвесокsufficient for joining the rails of the vehicle and the loading and unloading station. By moving the guides 8 of the telescopic rod, the fixing rods 9 are installed in the cylindrical guides 4 and 5 at the ends of the rail tracks. The rod is mounted on the corresponding end of the loop-shaped rail to provide one-sided arrangement of suspensions

транспортного средства и поста. После этого по подвесным пут м из склада перекатывают с помощью роликовых подвесок 6 с крюками 7 туши животных в кузов транспортного средства 1 до заполнени  длины рельсового пути 2. Затем переставл ютvehicle and post. After this, the carcasses of animals are rolled over from the warehouse by means of roller suspensions 6 with hooks 7 to the vehicle body 1 until the length of the rail track 2 is filled. Then they are rearranged

стержень-фиксатор 9 телескопической штанги в отверстие цилиндрической направл ющей следующего петлеобразного рельсового пути транспортного средства и ; таким образом полностью загружают его ку- зов. Разгрузка транспортного средства производитс  аналогичным образом в обратном пор дке.a locking rod 9 of the telescopic rod into the hole of the cylindrical guide of the next loop-shaped rail track of the vehicle and; thus fully load its body. The vehicle is unloaded in a similar manner in the reverse order.

Предлагаемое устройство имеет несложную конструкцию и позвол ет снизить требовани  к стыковке элементов. При этом используемое транспортное средство  вл етс  более универсальным, так как может стыковатьс  к различным погрузочно-раз- грузочным постам.The proposed device has a simple design and allows to reduce the requirements for joining elements. Moreover, the vehicle used is more versatile, as it can dock to various loading and unloading stations.

Claims (1)

Формула изобретени  Транспортна  система, содержаща  транспортное средство дл  перевозки штучных грузов, включающее в себ  кузов, в верхней части которого расположен рельсовый SUMMARY OF THE INVENTION A transport system comprising a piece transport vehicle, including a body, at the top of which is a rail гg Фие.1Fie. 1 путь с грузонесущими элементами, установленными с возможностью перемещени  по нему, и погрузочно-разгрузочный пост, включающий в себ  площадку с закрепленным над ней рельсовым путем дл  перемещени  по нему грузонесущих элементов и установленный с возможностью сопр ж ;- ни  с рельсовым путем транспортного сре;.- ства, отличающа с  тем, что, с целью улучшени  условий эксплуатации, она снабжена переставным участком, выполненным в виде телескопической штанги с рельсовым путем, имеющей на концах стержни-фиксаторы , рельсовый путь транспортного средства выполнен в плане в виде разомкнутых со стороны загрузки и разгрузки петель, при этом концы рельсов транспортного средства и погрузочно-разгрузочного поста выполнены с отверсти ми дл  размещени  в них стержней-фиксаторов.a track with load-bearing elements installed with the possibility of moving along it, and a loading and unloading station, including a platform with a rail mounted over it to move load-bearing elements along it and installed with the possibility of interfacing; - not with the rail way of the transport medium ;. - property, characterized in that, in order to improve operating conditions, it is equipped with a removable section made in the form of a telescopic rod with a rail track having clamp rods at the ends, a rail track second means is configured in terms of open-loop from the loading and unloading loop, the ends of the rails, and vehicle handling post formed with openings for accommodating therein locks rods. ,;,; 11 л н I l n I Фиг. IFIG. I && . -- - .„,.1. -- - .",.1 Фиг АFig a I-I- TJTj