RU1796570C - Container transfer device - Google Patents
Container transfer deviceInfo
- Publication number
- RU1796570C RU1796570C SU894696091A SU4696091A RU1796570C RU 1796570 C RU1796570 C RU 1796570C SU 894696091 A SU894696091 A SU 894696091A SU 4696091 A SU4696091 A SU 4696091A RU 1796570 C RU1796570 C RU 1796570C
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- container
- beams
- portal
- containers
- trolley
- Prior art date
Links
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к погрузочно- разгрузочным работам, а именно к устройствам дл перегрузки большегрузных контейнеров международного стандарта причальными перегружател ми, и позвол ет расширить технологические возможности . Устройство дл перегрузки контейнеров содержит установленные на портале 3 тележку 5 с контейнерным захватом 6 и направл ющие , на которых установлена с возможностью перемещени по меньшей мере одна пара горизонтальных параллельных балок 9, кинематически св занных между собой дл ограниченного перемещени друг относительно друга. На вертикальной части балок закреплены)-образные направл ющие дл взаимодействи с контейнером и ориентации его относительно балок при подъеме или опускании, когда балки развернуты на ширину, превышающую ширину контейнера. 1 з.п.ф-лы, 4 ил..The invention relates to loading and unloading operations, and in particular, to devices for transshipment of heavy containers of international standard by mooring cranes, and allows to expand technological capabilities. The container reloading device comprises a trolley 5 with a container gripper 6 mounted on the portal 3 and guides on which at least one pair of horizontal parallel beams 9 are mounted that can be kinematically connected to each other for limited movement relative to each other. On the vertical part of the beams are fixed) -shaped guides for interacting with the container and orienting it relative to the beams when raising or lowering when the beams are deployed to a width exceeding the width of the container. 1 wp, 4 ill ..
Description
Изобретение относитс к погрузочно- разгрузочным работам, а именно к устройствам дл перегрузки большегрузных контейнеров международного стандарта причальными перегружател ми.The invention relates to loading and unloading operations, and in particular, to devices for transshipment of heavy containers of international standard by mooring cranes.
Цель изобретени - расширение технологических возможностей.The purpose of the invention is the expansion of technological capabilities.
На фиг.1 изображен причальный перегружатель с устройством дл перегрузки контейнеров и грузовой отсек судна, разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З: - схема установки контейнера на балки, поперечный разрез; на фиг.4 -схема подъема- опускани контейнера между балками.Figure 1 shows a mooring reloader with a device for reloading containers and the cargo compartment of the vessel, a section; figure 2 is a section aa in figure 1; on fig.Z: - diagram of the installation of the container on the beam, cross section; Fig. 4 is a diagram for raising and lowering a container between beams.
Устройство дл перегрузки контейне- ров содержит площадку 1 дл установки контейнеров 2, размешанную на портале 3 причального перегружател 4, и грузовую тележку 5 с грузоносителем, например контейнерным захватом 6, подвешенным на канатах . Тележка 5 установлена на портале 3 с возможностью перемещени по рельсам 8. Площадка 1 снабжена двум парами горизонтальных параллельных балок 9 и 10, установленных с возможностью перемещени на направл ющих 11. Кажда пара балок 9 и 10 имеет возможность ограниченного перемещени друг относительно друга на равные рассто ни в разные стороны от их продольной оси симметрии, причем минимальное рассто ние между двум балка ми 9 или 10 меньше ширины контейнера 2, а максимальное; рассто ние между двум балками 9 или 10 больше ширины контейнера 2. Перемещение балок 9 и 10 производитс известными средствами, Балки 9 и 10 каждой пары сблокированы таким образом, что измен ть их взаимное расположение возможно только в том случае, когда они разгружены и ниже их верхней кромки. нет контейнера 2 или захвата 6.The container reloading device comprises a platform 1 for installing containers 2, placed on the portal 3 of the mooring reloader 4, and a cargo trolley 5 with a load carrier, for example a container gripper 6, suspended on ropes. The trolley 5 is mounted on the portal 3 with the possibility of moving along the rails 8. The platform 1 is equipped with two pairs of horizontal parallel beams 9 and 10, mounted with the possibility of moving on the rails 11. Each pair of beams 9 and 10 has the possibility of limited movement relative to each other by equal distances neither in different directions from their longitudinal axis of symmetry, and the minimum distance between two beams 9 or 10 is less than the width of the container 2, and the maximum; the distance between two beams 9 or 10 is greater than the width of the container 2. The beams 9 and 10 are moved by known means, the beams 9 and 10 of each pair are interlocked in such a way that their mutual arrangement is possible only when they are unloaded and below them top edge. no container 2 or grab 6.
На перегружателе 4 установлена подвижна поперек причала 12 дл взаимодействи с грузовым отсеком судна 13, площадкой 1 и причалом 12 грузова тележка 14 с контейнерным захватом 15, подвешенным на канатах 16.On the reloader 4, a movable transverse to the berth 12 is installed for interaction with the cargo compartment of the vessel 13, platform 1 and berth 12 of the cargo trolley 14 with a container gripper 15 suspended on ropes 16.
На балках 9 и 10 неподвижно закреплены упоры 17, служащие направл ющими при установке контейнеров 2 на балки 9 и 10 тележками 5 и 14, и направл ющие 18 дл взаимодействи с контейнерами 2 при их подъеме-опускании тележками 5 или 14.On the beams 9 and 10, stops 17 are fixedly fixed, serving as guides when installing containers 2 on beams 9 and 10 with trolleys 5 and 14, and guides 18 for interacting with containers 2 when they are raised and lowered by trolleys 5 or 14.
На причале 12 размещаютс наземные транспортные средства 1 дл транспортировки контейнеров 2.Landing vehicles 1 are located on berth 12 for transporting containers 2.
Устройство дл .перегрузки контейнеров работает следующим образом.A device for reloading containers operates as follows.
При погрузке на судно 13 контейнера 2 доставл ют со склада наземным транспортным средством 19 в зону работы грузовой тележки 5, котора предварительно установлена над раздвинутыми балками 9, Контейнер 2 застрапливают и поднимают на канатах 7 до верхнего крайнего положени . После этого сдвигают пару балок 9, опускают на них контейнер 2 и перемещают тележку 5 в сторону от судна 13. Контейнер 2 застрапливают захватом 15 тележки 14,When loading onto the vessel 13, the containers 2 are delivered from the warehouse by a land vehicle 19 to the operating area of the cargo trolley 5, which is pre-installed above the spaced beams 9, The container 2 is laid down and raised on the ropes 7 to the upper extreme position. After that, a pair of beams 9 is shifted, the container 2 is lowered onto them and the trolley 5 is moved away from the vessel 13. The container 2 is covered with a catch 15 of the trolley 14,
поднимают, перемещают в сторону суднаlift, move towards the ship
13, опускают, устанавливают на судне 13, расстрапливают, возвращают тележку 14 дл перегрузки следующего контейнера 2, установленного тележкой 5 на балки 9 за врем перегрузки предыдущего контейнера 2 тележкой 14. При разгрузке судна 13 тележки 5 и 14 работают в обратной последовательности . 13, they are lowered, installed on the vessel 13, unfurled, the cart 14 is returned to reload the next container 2 installed by the cart 5 on the beams 9 during the reloading of the previous container 2 by the cart 14. When unloading the vessel 13, the carts 5 and 14 work in the reverse order.
При существенной разнице в длительности циклов тележек 5 и 14 кроме балок 9 используют пару балок 10 дл промежуточного накоплени контейнеров 2.With a significant difference in the duration of the cycles of the bogies 5 and 14, in addition to the beams 9, a pair of beams 10 is used for the intermediate accumulation of containers 2.
Накапливать контейнеры 2 возможно также на причале 12, например, во врем установки тележкой 14 на судно 13- крышек люковых закрытий.It is also possible to accumulate containers 2 at berth 12, for example, during the installation of trolley hatch covers 13 on a ship 13.
Две пары балок 9 и 10 используют при совмещении процесса погрузки и разгрузки судна 13.Two pairs of beams 9 and 10 are used when combining the process of loading and unloading the vessel 13.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894696091A RU1796570C (en) | 1989-06-07 | 1989-06-07 | Container transfer device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894696091A RU1796570C (en) | 1989-06-07 | 1989-06-07 | Container transfer device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU1796570C true RU1796570C (en) | 1993-02-23 |
Family
ID=21449845
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894696091A RU1796570C (en) | 1989-06-07 | 1989-06-07 | Container transfer device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU1796570C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9617124B2 (en) | 2011-11-29 | 2017-04-11 | Apm Terminals Bv | Crane |
-
1989
- 1989-06-07 RU SU894696091A patent/RU1796570C/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР № 1735169, кл. В 65 G 67/60, 19.11.87. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9617124B2 (en) | 2011-11-29 | 2017-04-11 | Apm Terminals Bv | Crane |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3807582A (en) | Loading and unloading device for ship containers | |
US3812987A (en) | Container loading and unloading | |
US1522707A (en) | Freight-handling system | |
US4750429A (en) | Transportation systems | |
KR100719031B1 (en) | Loading device for iso containers | |
EP0366730B1 (en) | Cargo handling system | |
US4160617A (en) | Container conveyor apparatus and method for vessel loading crane-yard interface | |
KR960003528Y1 (en) | Shuttle type conveyor | |
US5515982A (en) | Telescoping shuttle for a cargo container handling crane | |
US6435361B2 (en) | Lifting device for increasing the performance of a handling apparatus for ISO containers | |
CA2184558C (en) | Guide chute for cargo container handling cranes | |
RU1796570C (en) | Container transfer device | |
US4946344A (en) | General cargo crane | |
KR100507988B1 (en) | Device for loading/unloading cargo and method therefor | |
US3598256A (en) | Container ship cranes | |
KR100230144B1 (en) | Cargo loading and unloading method and apparatus | |
EP0666826B1 (en) | Method and device for loading and unloading of vessels | |
RU1772057C (en) | Container handling device | |
WO2001025131A1 (en) | Container crane for sea freight containers | |
EP0952955B1 (en) | Crane | |
EP0827934A1 (en) | A guide chute for cargo container handling cranes | |
JPH072587B2 (en) | Container handling method | |
SU1735169A1 (en) | Transferring storing device for containers | |
SU1599294A1 (en) | Arrangement for handling operations on store-house sites | |
JPS63196490A (en) | Container crane |