RU162249U1 - Конструкция крепления переднего крыла транспортного средства - Google Patents
Конструкция крепления переднего крыла транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU162249U1 RU162249U1 RU2015125216/11U RU2015125216U RU162249U1 RU 162249 U1 RU162249 U1 RU 162249U1 RU 2015125216/11 U RU2015125216/11 U RU 2015125216/11U RU 2015125216 U RU2015125216 U RU 2015125216U RU 162249 U1 RU162249 U1 RU 162249U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- wing
- front wing
- brackets
- design
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/16—Mud-guards or wings; Wheel cover panels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к креплению переднего крыла транспортного средства, обеспечивающему пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, при их столкновении с передней частью легковых автомобилей.
Задачей полезной модели является создание конструкции крепления переднего крыла транспортного средства, обеспечивающей поглощение энергии удара в случае столкновения с пешеходом при аварии или дорожно-транспортном происшествии.
Указанная задача в конструкции крепления переднего крыла 1 транспортного средства, содержащей крепежные элементы, в частности, кронштейны 2, 3 с крепежными отверстиями, предназначенные для крепления крыла 1 на поверхности жестких элементов кузова, например, усилителя брызговика 4 и рамки радиатора 5 кузова транспортного средства.
Задача решается тем, что один из кронштейнов 2 выполнен Z-образной формы, а другой кронштейн 3 выполнен П-образной формы. (2 илл.)
Description
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к креплению переднего крыла транспортного средства, обеспечивающему пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, при их столкновении с передней частью легковых автомобилей.
Современные стандарты, связанные с безопасностью пешеходов, требуют, чтобы конструкция передней части кузова транспортных средств, в частности, конструкция крепления крыльев, была выполнена таким образом, чтобы при столкновении с пешеходом на малой скорости этот пешеход не мог получить тяжелые повреждения.
Из уровня техники известна конструкция крепления переднего крыла транспортного средства, описанная в патенте на изобретение РФ №2514305 (публ. 27.04.2014 г.), взятая за прототип.
Устройство для крепления переднего крыла к конструкции транспортного средства, в частности автомобиля, посредством нескольких крепежных кронштейнов, включая передний крепежный кронштейн и верхний крепежный кронштейн, которые приварены к крылу, содержащее соединительную деталь, соединенную как с конструкцией транспортного средства, так и с передней частью переднего крыла транспортного средства. Соединительная деталь содержит, по меньшей мере, одну зону ослабления, позволяющую соединительной детали деформироваться и таким образом обеспечивать контролируемое перемещение передней части переднего крыла относительно конструкции транспортного средства в случае удара. Соединительная деталь состоит из пластины, которая расположена вертикально и прикреплена посредством своих двух концов к конструкции транспортного средства.
Достоинством известной конструкции крепления переднего крыла транспортного средства является минимизация повреждения кузова автомобиля в результате удара, который вдавливает передний блок транспортного средства назад.
Недостатком является, что в случае минимизации повреждения кузова, снижается степень поглощения энергии удара в случае столкновения с пешеходом при аварии или дорожно-транспортном происшествии.
Задачей полезной модели является создание конструкции крепления переднего крыла транспортного средства, обеспечивающей поглощение энергии удара в случае столкновения с пешеходом при аварии или дорожно-транспортном происшествии.
Указанная задача в конструкции крепления переднего крыла транспортного средства содержащей крепежные элементы, предназначенные для крепления крыла на поверхности жестких элементов кузова транспортного средства, включающие в себя, по меньшей мере, два кронштейна с крепежными отверстиями.
Задача решается тем, что один из кронштейнов выполнен Z-образной формы, а другой кронштейн выполнен П-образной формы.
Крепежные отверстия сформированы, как правило, на каждой составляющей кронштейна Z-образной формы и перемычке кронштейна П-образной формы. Боковые стенки кронштейна П-образной формы выполнены, предпочтительно, с разнонаправленными краевыми отгибами.
Полезная модель поясняется следующими чертежами.
На Рис. 1 изображена взрыв-схема конструкции крепления переднего крыла транспортного средства.
На Рис. 2 изображена конструкция крепления переднего крыла транспортного средства на кузове транспортного средства
Заявляемое техническое решение может быть реализовано в конструкции крепления переднего крыла 1 транспортного средства, содержащей крепежные элементы, в частности, кронштейн передний 2, кронштейн верхний 3 с крепежными отверстиями, предназначенные для крепления крыла 1 на поверхности жестких элементов кузова, например, усилителя брызговика 4 и рамки радиатора 5 кузова транспортного средства.
Для реализации полезной модели кронштейн передний 2 выполнен Z-образной формы, а кронштейн верхний 3 выполнен П-образной формы.
Крепежные отверстия сформированы, как правило, на плоскостях кронштейнов 2, 3.
Крепление переднего крыла 1 транспортного средства осуществляют следующим образом.
Кронштейн верхний 3 П-образной формы крепится сварным соединением фланцами на поверхность усилителя брызговика 4. Кронштейн передний 2 Z-образной формы крепится болтовым соединением к рамке радиатора 5. Крыло 1 устанавливается сопрягаемыми поверхностями к кронштейнам 2, 3 и фиксируется крепежом 6.
При столкновении с пешеходом кронштейн передний 2 Z-образной формы и кронштейн верхний 3 П-образной формы свободно деформируются при ударе и обеспечивают вертикальное перемещение фланца 7 крыла 1, поглощая энергию удара.
Предлагаемое техническое решение позволяет создать конструкцию крепления переднего крыла транспортного средства, обеспечивающей поглощение энергии удара в случае столкновения с пешеходом при аварии или дорожно-транспортном происшествии.
Claims (1)
- Конструкция крепления переднего крыла транспортного средства, содержащая крепежные элементы, предназначенные для крепления крыла на поверхности жестких элементов кузова транспортного средства, включающие в себя два кронштейна с крепежными отверстиями, отличающаяся тем, что один из кронштейнов выполнен Z-образной формы, а другой кронштейн выполнен П-образной формы.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015125216/11U RU162249U1 (ru) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | Конструкция крепления переднего крыла транспортного средства |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015125216/11U RU162249U1 (ru) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | Конструкция крепления переднего крыла транспортного средства |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU162249U1 true RU162249U1 (ru) | 2016-05-27 |
Family
ID=56096408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015125216/11U RU162249U1 (ru) | 2015-06-25 | 2015-06-25 | Конструкция крепления переднего крыла транспортного средства |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU162249U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU186488U1 (ru) * | 2018-08-08 | 2019-01-22 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Устройство крепления крыла автомобиля |
RU202678U1 (ru) * | 2020-10-13 | 2021-03-02 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Устройство крепления оперения и крыльев передних осей |
-
2015
- 2015-06-25 RU RU2015125216/11U patent/RU162249U1/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU186488U1 (ru) * | 2018-08-08 | 2019-01-22 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Устройство крепления крыла автомобиля |
RU202678U1 (ru) * | 2020-10-13 | 2021-03-02 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Устройство крепления оперения и крыльев передних осей |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2662120C2 (ru) | Наконечник бампера транспортного средства | |
CA2789374C (en) | Crash module for a rail vehicle | |
RU2478512C2 (ru) | Передок транспортного средства, в частности автомобиля | |
CN208306575U (zh) | 双层前防撞梁总成 | |
CN108349546B (zh) | 车辆的侧部车身结构 | |
US9242676B2 (en) | Front vehicle body reinforcing structure | |
KR20140016077A (ko) | 자동차용 후드 힌지 장치 | |
RU162249U1 (ru) | Конструкция крепления переднего крыла транспортного средства | |
WO2015133949A1 (en) | Bumper beam with embossed cover | |
SE537112C2 (sv) | Stötfångarbalk med monteringsplåtar | |
KR101333210B1 (ko) | 충격흡수장치 | |
KR20140008030A (ko) | 에너지 흡수율을 향상시킨 복합 재료 범퍼 백빔 및 이를 포함하는 범퍼 | |
WO2024028099A1 (en) | Side extension for crash management system | |
RU150755U1 (ru) | Переднее защитное устройство транспортного средства | |
CN108349543B (zh) | 车辆和用于车辆的安全装置 | |
CN205059494U (zh) | 车门防撞梁及汽车 | |
RU141191U1 (ru) | Переднее защитное устройство транспортного средства | |
RU132535U1 (ru) | Броневая защита моторного отсека автомобиля | |
RU127007U1 (ru) | Переднее защитное устройство транспортного средства | |
RU100604U1 (ru) | Броневая защита радиатора автомобиля усиленная | |
JP2017019439A (ja) | バンパアブソーバ | |
RU136400U1 (ru) | Бампер с повышенной энергопоглощающей способностью | |
RU154053U1 (ru) | Устройство для бронирования моторного отсека | |
RU120208U1 (ru) | Фронтальная бронезащита моторного отсека с системой охлаждения | |
RU170377U1 (ru) | Бампер |