RU136792U1 - TAPE ROPE CONVEYOR - Google Patents

Abstract

1. Ленточно-канатный конвейер, характеризующийся тем, что содержит бесконечно замкнутый контур в вертикальной плоскости ленты, закрепленной на грузонесущих подвесках, размещенных с одинаковым интервалом вдоль всего контура ленты и связанных посредством зажимного приспособления с бесконечно замкнутым на приводном и натяжном шкивах тяговым канатом, при этом каждая грузонесущая подвеска выполнена в виде шарнирно соединенных верхней подвески, несущей зажимное приспособление тягового каната и ходовой каток, взаимодействующий с грузонесущим канатом, и крюкообразной подвески, выполненной из двух частей: плеча, связанного с верхней подвеской, и ложемента, одна сторона которого шарнирно соединена с плечом с возможностью поворота в плоскости грузонесущей подвески, а на второй стороне оппозитно размещены направляющие ролики, взаимодействующие с направляющими ложемента, при этом на плече установлено устройство фиксации шарнира между плечом и ложементом, на верхней подвеске оппозитно установлены направляющие ролики, взаимодействующие с направляющими верхней подвески, а в зонах поворота ленты оппозитно установлены направляющие верхней подвески и направляющие ложемента.2. Конвейер по п.1, отличающийся тем, что зажимное приспособление, взаимодействующее с тяговым канатом, выполнено в виде жестко соединенных между собой губок, образующих V-образный паз, ширина которого в верхней части больше диаметра тягового каната, а нижней - меньше диаметра тягового каната.3. Конвейер по п.1, отличающийся тем, что крепление ленты к грузонесущей подвеске выполнено в виде пластины, установленной на ложементе с возможностью качан1. A belt-rope conveyor, characterized in that it contains an infinitely closed loop in the vertical plane of the belt, mounted on load-bearing suspensions placed at equal intervals along the entire belt loop and connected by a clamping device to the traction rope endlessly closed on the drive and tension pulleys, with each load-bearing suspension is made in the form of a pivotally connected upper suspension, carrying a clamping device of the traction rope and the roller, interacting with the load-bearing rope, and a hook-shaped suspension made of two parts: a shoulder connected with the upper suspension, and a lodgement, one side of which is pivotally connected to the shoulder with the possibility of rotation in the plane of the load-bearing suspension, and guide rollers interacting with the lodgement guides are opposite on the second side at the same time, a hinge fixation device is installed on the shoulder between the shoulder and the lodgement, guide rollers are installed on the upper suspension, which interact with the upper suspension, and in nach tape guides mounted oppositely rotating upper suspension and guide lozhementa.2. The conveyor according to claim 1, characterized in that the clamping device interacting with the traction rope is made in the form of jaws rigidly interconnected, forming a V-shaped groove, the width of which in the upper part is greater than the diameter of the traction rope and the lower is less than the diameter of the traction rope .3. The conveyor according to claim 1, characterized in that the fastening of the tape to the load-bearing suspension is made in the form of a plate mounted on a tool tray with the ability to swing

Description

Область техникиTechnical field

Полезная модель относится к области конвейеростроения и может быть использована для транспортировки сыпучих или мелкокусковых пород при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом, особенно в труднодоступных местах со сложным рельефом местности.The utility model relates to the field of conveyor engineering and can be used for transporting loose or small-sized rocks in the development of mineral deposits in an open way, especially in hard-to-reach places with difficult terrain.

Предшествующий уровень техникиState of the art

Из уровня техники известен ленточно-канатный конвейер с подвесной лентой, бесконечно замкнутой в вертикальной плоскости на приводном и натяжном барабанах. Тяговым элементом служат два стальных каната, расположенных вдоль кромок специальной ленты, несущей транспортируемый груз. Лента имеет у кромок утолщения с седлообразными пазами и свободно опирается на тяговые канаты, входящие в эти пазы. В промежутках между концевыми барабанами канаты с лентой опираются на двойные опорные блоки (Спиваковский А.О., Дьячков В.К., Транспортирующие машины, М, Машиностроение, 1983, с. 158-159, рис. 4.47).The prior art is a conveyor belt conveyor with a hanging tape, infinitely closed in a vertical plane on the drive and tension drums. The traction element is two steel ropes located along the edges of a special tape that carries the transported cargo. The tape has at the edges of the thickening with saddle-shaped grooves and freely rests on the traction ropes included in these grooves. In the spaces between the end drums, the ropes with the tape are supported on double supporting blocks (Spivakovsky A.O., Dyachkov V.K., Transporting machines, M, Mashinostroenie, 1983, pp. 158-159, Fig. 4.47).

Недостатком известного конвейера является сложность конструкции, вызванная большими габаритными размерами привода, наличием сложных систем натяжки для двух тяговых канатов, малый срок службы тяговых канатов, сложность конструкции ленты и ограниченность ее ширины, что снижает несущую способность ленты и, соответственно, производительности конвейера.A disadvantage of the known conveyor is the design complexity caused by the large overall dimensions of the drive, the presence of complex tensioning systems for two traction ropes, the short service life of the traction ropes, the complexity of the belt design and the limited width of the belt, which reduces the carrying capacity of the belt and, accordingly, the performance of the conveyor.

Известен ленточно-канатный конвейер для транспортировки кусковых и сыпучих грузов, раскрытый в патенте на изобретение RU 2340529, опубликованном 10.12.2008. Конвейер содержит замкнутый в горизонтальной плоскости на приводном и натяжном блоках тяговый канат, кинематически связанный с лентой. Грузонесущая лента закреплена на транспортирующих элементах, размещенных вдоль продольной оси конвейера с одинаковым интервалом и состоящих из крюкообразных грузонесущих элементов и шарнирно соединенных с ними подвесок. Каждая подвеска имеет зажимное приспособление для тягового каната и ходовой ролик для взаимодействия с грузонесущей направляющей.Known belt conveyor for transporting bulk and bulk cargo, disclosed in the patent for invention RU 2340529, published 10.12.2008. The conveyor contains a traction rope closed in a horizontal plane on the drive and tension units, kinematically connected with the belt. The load-carrying tape is mounted on transporting elements located along the longitudinal axis of the conveyor with the same interval and consisting of hook-shaped load-bearing elements and pivotally connected to them suspensions. Each suspension has a clamping device for the traction rope and a running roller for interaction with the load-carrying guide.

Недостатками известного конвейера являются сложность конструкции, вызванная наличием установленных вдоль конвейера стоек, на которых установлены грузонесущие направляющие желобчатого профиля, выполнение зажимного приспособления с тяговым канатом в виде подвижных губок; быстрый износ ленты, так как при разгрузке осуществляется поворот подвески с лентой в вертикальной плоскости, что приводит к изгибу ленты одновременно в двух местах на достаточно коротком участке, кроме того изгибу и растяжению лента подвергается на участках поворота при переходе с рабочей зоны на холостую зону и обратно; кроме того, невозможность использовать конвейер в труднодоступных местах со сложным рельефом местности и на достаточно большие расстояния, в виду того, что рабочая и холостая ветви расположены в горизонтальной плоскости, расстояние между ними определяется допустимо возможными диаметрами поворотных барабанов, которые огибает транспортная лента, а увеличение расстояния трассы приведет к увеличению количества стоек для грузонесущих направляющих, а также использование жестких грузонесущих направляющих не позволяет использовать конвейер для подъема груза в зонах с большим перепадом высоты.The disadvantages of the known conveyor are the design complexity caused by the presence of racks installed along the conveyor, on which load-carrying guides of the grooved profile are installed, the implementation of a clamping device with a traction rope in the form of movable jaws; rapid wear of the tape, since during unloading, the suspension with the tape rotates in a vertical plane, which leads to the bending of the tape simultaneously in two places in a fairly short section, in addition, the tape is bent and stretched in the turning areas when moving from the working area to the idle zone and back; in addition, the inability to use the conveyor in hard-to-reach places with a difficult terrain and at sufficiently large distances, since the working and idle branches are located in a horizontal plane, the distance between them is determined by the permissible possible diameters of the rotary drums that the transport belt envelopes, and the increase distance of the track will lead to an increase in the number of racks for load-bearing rails, and the use of rigid load-bearing rails does not allow the use of conveyor EPER for lifting loads in areas with a large difference in height.

Раскрытие полезной моделиUtility Model Disclosure

Техническим результатом, на достижение которого направлена заявленная полезная модель, является упрощение конструкции при повышении надежности, снижение металлоемкости конструкции, расширение эксплуатационных возможностей конвейера.The technical result to which the claimed utility model is aimed is to simplify the design while increasing reliability, reduce the metal consumption of the structure, expand the operational capabilities of the conveyor.

Техническая задача достигается тем, что ленточно-канатный конвейер содержит бесконечно замкнутый контур в вертикальной плоскости ленты, закрепленной на грузонесущих подвесках, которые размещены с одинаковым интервалом вдоль всего контура ленты. Грузонесущие подвески связаны посредством зажимного приспособления с тяговым канатом, каждая грузонесущая подвеска выполнена в виде шарнирно соединенных верхней подвески, несущей зажимное приспособление тягового каната и ходовой каток, взаимодействующий с грузонесущим элементом, и крюкообразной подвески, выполненной из двух частей - плеча, связанного с верхней подвеской, и ложемента, одна сторона которого шарнирно соединена с плечом с возможностью поворота в плоскости грузонесущей подвески, а на второй стороне оппозитно размещены направляющие ролики, взаимодействующие с направляющими. На плече установлено устройство фиксации шарнира между плечом и ложементом. На верхней подвеске оппозитно установлены направляющие ролики, взаимодействующие с направляющими, оппозитно установленными в зонах поворота ленты.The technical problem is achieved by the fact that the belt-conveyor contains an infinitely closed circuit in the vertical plane of the belt, mounted on load-bearing suspensions, which are placed at the same interval along the entire contour of the belt. The load-bearing suspensions are connected by means of a clamping device with a traction rope, each load-bearing suspension is made in the form of a pivotally connected upper suspension, bearing a clamping device of a traction rope and a roller, interacting with a load-bearing element, and a hook-shaped suspension made of two parts - a shoulder connected with the upper suspension , and a lodgement, one side of which is pivotally connected to the shoulder with the possibility of rotation in the plane of the load-bearing suspension, and on the second side are opposed to steering rollers interacting with guides. A hinge fixing device is installed on the shoulder between the shoulder and the tool tray. On the upper suspension, guide rollers are mounted opposite, interacting with guides mounted opposite in the belt turning zones.

Указанный технический результат достигается также за счет того, что зажимное приспособление, взаимодействующее с тяговым канатом, может быть выполнено в виде жестко соединенных между собой губок, образующих V-образный паз, ширина которого в верхней части больше диаметра тягового каната, а нижней - меньше диаметра тягового каната, а крепление ленты к грузонесущей подвеске может быть выполнено в виде пластины, установленной на ложементе с возможностью качания, при этом крепление может быть снабжено дополнительной пластиной, размещенной на ленте оппозитно пластине, установленной на ложементе.The specified technical result is also achieved due to the fact that the clamping device interacting with the traction rope can be made in the form of sponges rigidly interconnected, forming a V-shaped groove, the width of which in the upper part is larger than the diameter of the traction rope and the lower is less than the diameter traction rope, and the fastening of the tape to the load-bearing suspension can be made in the form of a plate mounted on a tool tray with the possibility of swinging, while the mount can be equipped with an additional plate placed on tape opposite to the plate mounted on the tool tray.

Краткое описание чертежейBrief Description of the Drawings

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где:The essence of the utility model is illustrated by drawings, where:

на фиг. 1 изображена кинематическая схема конвейера,in FIG. 1 shows a kinematic diagram of a conveyor,

на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;in FIG. 2 is a section AA in FIG. one;

на фиг. 3 - место I-I на фиг. 2;in FIG. 3 - place I-I in FIG. 2;

на фиг. 4 - место II-II на фиг. 2;in FIG. 4 - place II-II in FIG. 2;

на фиг. 5 - вид Б на фиг. 2;in FIG. 5 is a view B in FIG. 2;

на фиг. 6 - схема перемещения грузонесущих подвесок в зоне поворота ленты конвейера (грузонесущие подвески условно повернуты на 90°);in FIG. 6 is a diagram of the movement of load-bearing suspensions in the rotation zone of the conveyor belt (load-bearing suspensions are conventionally rotated 90 °);

на фиг. 7 - вид В на фиг. 6.in FIG. 7 is a view B in FIG. 6.

Осуществление полезной моделиUtility Model Implementation

Ленточно-канатный конвейер содержит бесконечно замкнутый контур ленты 1 на обводных шкивах 2, бесконечно замкнутый на натяжном 3 и приводном 4 шкивах тяговый канат 5, а также бесконечно замкнутый на натяжных 6 шкивах грузонесущий канат 7. Лента 1 закреплена на грузонесущих подвесках 8, которые содержат верхнюю подвеску 9, шарнирно соединенную посредством шарнира 10 с крюкообразной подвеской 11, которая выполнена в виде плеча 12, соединенного с ложементом 13 посредством шарнира 14. На подвеске 9 закреплено зажимное приспособление 15, взаимодействующее с тяговым канатом 5; ходовой ролик 16, взаимодействующий с грузонесущим канатом 7, и направляющие ролики 17, взаимодействующие с направляющими 18 верхней подвески для обеспечения поворота грузонесущих подвесок 8 относительно обводных шкивов 2 ленты 1. Направляющие 18 выполнены в виде двух элементов, оппозитно установленных относительно верхней подвески 9 и стационарно закрепленных на конструкции разгрузочного блока конвейера и зеркально - на конструкции загрузочного блока (на чертеже не показано).The belt-conveyor contains an infinitely closed loop of the belt 1 on the bypass pulleys 2, an endlessly closed on the tension 3 and 4 driving pulleys pulling rope 5, and also endlessly closed on the tension 6 pulleys load-carrying rope 7. The belt 1 is mounted on load-bearing suspensions 8, which contain the upper suspension 9, pivotally connected by means of a hinge 10 with a hook-shaped suspension 11, which is made in the form of a shoulder 12, connected to the lodgement 13 by means of a hinge 14. A clamping device 15 is fixed to the suspension 9, interacting e traction rope 5; a running roller 16 interacting with the load-carrying rope 7, and guide rollers 17 interacting with the guides 18 of the upper suspension to ensure the rotation of the load-bearing suspensions 8 relative to the by-pass pulleys 2 of the belt 1. The guides 18 are made in the form of two elements, oppositely mounted relative to the upper suspension 9 and stationary fixed on the structure of the discharge block of the conveyor and mirror - on the structure of the loading block (not shown in the drawing).

Зажимное приспособление 15 выполнено в виде жестко соединенных между собой губок, образующих V-образный паз, ширина которого в верхней части больше диаметра тягового каната 5, а нижней - меньше диаметра тягового каната. На ложементах 13 закреплена лента 1 с возможностью формирования профиля, соответствующего профилю ложементов. На плече 12 установлено устройство фиксации 19 шарнира 14, выполненное в виде направляющей 20, в которой размещен с возможностью перемещения фиксатор 21, связанный осью с роликом 22, взаимодействующим с установленной в зонах загрузки и выгрузки шиной 23. Лента 1 крепится к ложементу посредством пластины 24 с закрепленной на ней втулкой, посредством которой пластина устанавливается с возможностью качания на ложементе 13. Для крепления ленты может быть использована дополнительная пластина 25, размещаемая на ленте оппозитно пластине 24. В качестве крепежных элементов могут быть использованы любые известные крепления, например: болтовое, заклепочное.The clamping device 15 is made in the form of jaws rigidly interconnected, forming a V-shaped groove, the width of which in the upper part is greater than the diameter of the traction rope 5, and the lower one is less than the diameter of the traction rope. A tape 1 is fixed on the lodgements 13 with the possibility of forming a profile corresponding to the profile of the lodgements. On the shoulder 12, a fixing device 19 of the hinge 14 is installed, made in the form of a guide 20, in which the latch 21 is connected with the axle and connected to the roller 22, which interacts with the tire 23 installed in the loading and unloading zones. The tape 1 is attached to the lodgement by means of a plate 24 with a sleeve fixed on it, by means of which the plate is mounted with the possibility of swinging on the cradle 13. For mounting the tape, an additional plate 25 can be used, placed on the tape opposite the plate 24. As a cre ezhnyh elements may be used any known fastening, such as a bolt, rivet.

На свободной кромке ложемента 13 установлены направляющие ролики 17, взаимодействующие с направляющими 26 ложемента 13. Направляющие 26 выполнены в виде двух элементов, установленных напротив друг друга со смещением в вертикальной плоскости относительно верхней свободной кромки ложемента 13, стационарно закрепленных на конструкции разгрузочного блока конвейера и зеркально - на конструкции загрузочного блока (на чертеже не показано).On the free edge of the lodgement 13, guide rollers 17 are installed that interact with the guides 26 of the lodgement 13. The guides 26 are made in the form of two elements mounted opposite each other with a displacement in the vertical plane relative to the upper free edge of the lodgement 13, fixedly mounted on the structure of the conveyor unloading unit and mirror - on the design of the boot block (not shown in the drawing).

Ленточно-канатный конвейер работает следующим образом.The belt conveyor operates as follows.

При вращении приводного шкива 4 движущее усилие от него за счет сил трения передается тяговому канату 5, который вместе с грузонесущими подвесками 8 и закрепленной на них лентой 1 движется в пролете между приводным 4 и натяжным 3 шкивами. Подлежащий транспортированию груз 27 с помощью загрузочного приспособления (на чертеже не показано) непрерывно подается внутрь лотка ленты 1. При этом за счет выполнения контура ложементов 13 крюкообразной формы транспортируемый груз 27 в зоне загрузки конвейера не пересыпается через борт ленты, а шарнирное соединение верхней подвески 9 с плечом 12 препятствует отклонению крюкообразного подвески 11 от вертикали под действием возникающих сил тяжести. При подходе к зоне разгрузки грузонесущих подвесок 8, закрепленные на верхней подвеске 9 направляющие ролики 17 входят во взаимодействие с направляющими 18 верхней подвески и обеспечивают переход грузонесущих подвесок 8 с рабочих ветвей тягового 5 и грузонесущего 7 канатов на их холостые ветви, а ролик 22 устройства фиксации 19, взаимодействуя с шиной 23, поднимает по направляющим 20 фиксатор 21, в результате чего шарнирное соединение между плечом 12 и ложементом 13 расфиксируется. В ходе дальнейшего перемещения ленты 1 верхняя подвеска 9 выводится из зацепления с тяговым канатом 5 и грузонесущим канатом 7. При этом ложемент 13, за счет взаимодействия направляющих роликов 17 с направляющими 26 ложемента, удерживается в направлении движения конвейера в рабочем положении до зоны разгрузки.When the drive pulley 4 rotates, the driving force from it due to friction forces is transmitted to the traction rope 5, which, together with the load-bearing suspensions 8 and the tape 1 fixed to them, moves in the span between the drive 4 and the tension pulley 3. The cargo 27 to be transported using the loading device (not shown in the drawing) is continuously fed into the belt tray 1. At the same time, due to the contour of the lodgements 13 of the hook-shaped shape, the transported cargo 27 in the conveyor loading zone is not poured over the belt side, but the hinged connection of the upper suspension 9 with a shoulder 12 prevents the deviation of the hook-shaped suspension 11 from the vertical under the action of the arising gravity. When approaching the unloading zone of the load-bearing suspensions 8, the guide rollers 17 mounted on the upper suspension 9 interact with the guides 18 of the upper suspension and provide the transition of the load-bearing suspensions 8 from the working branches of the traction 5 and the load-bearing 7 ropes to their idle branches, and the roller 22 of the fixing device 19, interacting with the tire 23, raises the latch 21 along the guides 20, as a result of which the hinge joint between the shoulder 12 and the lodgement 13 is released. In the course of further movement of the belt 1, the upper suspension 9 is disengaged from the traction rope 5 and the load-carrying rope 7. In this case, the tool tray 13, due to the interaction of the guide rollers 17 with the tool tray 26, is held in the direction of conveyor movement in the working position to the discharge zone.

При подходе ленты к зоне разгрузки направляющие 18 верхней подвески, согласно своей траектории изгиба, плавно отклоняют верхнюю подвеску 9 и плечо 12 крюкообразной подвески 8 в нижнее положение, обеспечивая разворот ленты 1 вокруг обводного шкива 2, при этом ложемент 13 выходит из взаимодействия с направляющими 26 и опрокидывается в плоскости грузонесущей подвески, поскольку шарнир 14 расфиксирован. Происходит разгрузка конвейерной ленты 1. Верхняя подвеска 9, двигаясь по направляющим 18, входит в зацепление с тяговым 5 и грузонесущим 7 канатами, при дальнейшем перемещении ленты направляющие 18 выводятся из зацепления с направляющими роликами 17 верхней подвески 9. В таком положении грузонесущие подвески 8 с лентой 1 перемещаются в зоне холостого хода в направлении от зоны разгрузки к зоне загрузки. При входе в зону загрузки действия происходят в обратном порядке, «зеркально» повторяя процесс разгрузки. Направляющие 18 верхней подвески и направляющие 26 ложемента, жестко закрепленные на основании загрузочной части конвейера зеркально аналогичным направляющим в зоне разгрузки, входят во взаимодействие соответственно с направляющими роликами 17 верхней подвески 9 и ложемента 13. Грузонесущая подвеска 8 поворачивается вокруг обводного шкива 2, при этом ложемент 13 с лентой 1 занимает горизонтальное положение, соответствующее загрузке. Верхняя подвеска 9 с плечом 12 разворачивается вокруг шарнира 14 и приводится в вертикальное положение, соответствующее положению грузонесущей подвески 8 в рабочем положении. Одновременно происходит загрузка конвейерной ленты. Затем ролик 22 устройства фиксации 19 входит во взаимодействие с шиной 23, в результате фиксатор 21 перемещается по направляющим 20 и жестко фиксирует плечо 12 относительно ложемента 13 в рабочем положении. Зажимное приспособление 15 и ходовой ролик 16 входят во взаимодействие соответственно с тяговым канатом 5 и грузонесущим канатом 7. Грузонесущие подвески 8 с лентой 1 перемещаются к зоне разгрузки. Цикл повторяется.When the tape approaches the unloading zone, the guides 18 of the upper suspension, according to their bending path, smoothly deflect the upper suspension 9 and the shoulder 12 of the hook-shaped suspension 8 to the lower position, ensuring the rotation of the tape 1 around the bypass pulley 2, while the lodgement 13 goes out of interaction with the guides 26 and tilts in the plane of the suspension, since the hinge 14 is unlocked. The conveyor belt 1 is unloaded. The upper suspension 9, moving along the guides 18, engages with the traction 5 and the load-carrying 7 ropes, with further movement of the belt, the guides 18 are disengaged from the guide rollers 17 of the upper suspension 9. In this position, the load-bearing suspensions are 8 s tape 1 is moved in the idle zone in the direction from the unloading zone to the loading zone. Upon entering the loading zone, the actions occur in the reverse order, mirroring the process of unloading. The guides 18 of the upper suspension and the guides 26 of the lodgement, rigidly fixed on the base of the conveyor loading with mirror-like guides in the discharge zone, enter into interaction with the guide rollers 17 of the upper suspension 9 and the lodgement 13. The load-bearing suspension 8 rotates around the bypass pulley 2, while the lodgement 13 with tape 1 occupies a horizontal position corresponding to the load. The upper suspension 9 with a shoulder 12 is deployed around the hinge 14 and is brought into a vertical position corresponding to the position of the load-bearing suspension 8 in the working position. At the same time, the conveyor belt is loading. Then the roller 22 of the locking device 19 enters into interaction with the tire 23, as a result, the latch 21 moves along the guides 20 and rigidly fixes the shoulder 12 relative to the lodgement 13 in the working position. The clamping device 15 and the roller 16 enter into interaction, respectively, with the traction rope 5 and the load-carrying rope 7. The load-bearing suspensions 8 with the belt 1 are moved to the discharge zone. The cycle repeats.

Выполнение грузонесущих подвесок 8 в виде нескольких шарнирно соединенных элементов (верхняя подвеска 9, плечо 12, ложемент 13) обеспечивает поворот грузонесущих подвесок с закрепленной на них лентой 1 в вертикальной плоскости, что, в свою очередь, позволяет в качестве грузонесущих элементов использовать канат и располагать рабочие и холостые ветви тягового 5 и грузонесущего 7 канатов в вертикальной плоскости без дополнительных промежуточных опор.The implementation of the load-bearing suspensions 8 in the form of several pivotally connected elements (upper suspension 9, shoulder 12, lodgement 13) provides the rotation of the load-bearing suspensions with a tape 1 fixed on them in a vertical plane, which, in turn, allows the use of a rope and positioning as load-bearing elements working and idle branches of traction 5 and carrying 7 ropes in a vertical plane without additional intermediate supports.

Конструкция крепления ленты 1 к ложементу 13 обеспечивает исключение изгиба ленты в горизонтальной плоскости за счет качания пластины 24 на ложементе.The design of the fastening of the tape 1 to the lodgement 13 eliminates the bending of the tape in the horizontal plane due to the swing of the plate 24 on the lodgement.

Исключение дополнительных изгибов ленты 1 обеспечивает повышение надежности конвейера.The exclusion of additional bends of the tape 1 provides increased reliability of the conveyor.

Применение грузонесущего каната 7 значительно снижает вес металлоконструкции, стоимость и время монтажа конвейера.The use of a load-carrying rope 7 significantly reduces the weight of the metal structure, the cost and time of installation of the conveyor.

Вертикальная компоновка конвейера позволяет проектировать трассу транспортирования груза не только криволинейной, но и с возможностью прокладки трассы в малодоступных местах с максимальным увеличением угла наклона транспортера.The vertical layout of the conveyor allows you to design a route for transporting cargo not only curved, but also with the possibility of laying the track in inaccessible places with a maximum increase in the angle of inclination of the conveyor.

Поскольку в зоне поворота грузонесущие подвески выходят из взаимодействия с тяговым 5 и грузонесущим 7 канатами, выполнение зажимного приспособления 15 в виде губок, образующих V-образный паз, сужающийся в продольном сечении от верхней зоны к нижней зоне, обеспечивает в зоне загрузки плавный захват тягового каната, а в зоне разгрузки - выход из зацепления, кроме того обеспечивает разгрузку конвейера в ограниченной зоне, несколько превышающей ширину конвейерной ленты, что позволяет снизить затраты за счет уменьшения геометрических параметров приемного бункера и, соответственно, снизить металлоемкость конструкции.Since in the rotation zone the load-bearing suspensions go out of interaction with the traction 5 and the load-carrying 7 ropes, the implementation of the clamping device 15 in the form of jaws forming a V-shaped groove, tapering in longitudinal section from the upper zone to the lower zone, provides a smooth grip of the traction rope in the loading zone , and in the unloading zone - exit from the meshing, in addition, provides unloading of the conveyor in a limited area slightly exceeding the width of the conveyor belt, which allows to reduce costs by reducing geometric parameters o receiving hopper and, accordingly, reduce the metal structure.

Наличие устройства фиксации 19 обеспечивает на рабочем ходу конвейера жесткую связь между элементами грузонесущей подвески 8: плечом 12 и ложементом 13, а на повороте и холостом ходу - расфиксацию этих элементов, что обеспечивает возможность поворота грузонесущей подвески с лентой относительно обводного шкива, а также возможность разгрузки конвейера.The presence of the locking device 19 provides a rigid connection between the elements of the load-bearing suspension 8 on the conveyor stroke: the shoulder 12 and the tool tray 13, and on the turn and idle - the release of these elements, which makes it possible to rotate the load-bearing suspension with tape relative to the bypass pulley, as well as the possibility of unloading conveyor belt.

Claims (4)

1. Ленточно-канатный конвейер, характеризующийся тем, что содержит бесконечно замкнутый контур в вертикальной плоскости ленты, закрепленной на грузонесущих подвесках, размещенных с одинаковым интервалом вдоль всего контура ленты и связанных посредством зажимного приспособления с бесконечно замкнутым на приводном и натяжном шкивах тяговым канатом, при этом каждая грузонесущая подвеска выполнена в виде шарнирно соединенных верхней подвески, несущей зажимное приспособление тягового каната и ходовой каток, взаимодействующий с грузонесущим канатом, и крюкообразной подвески, выполненной из двух частей: плеча, связанного с верхней подвеской, и ложемента, одна сторона которого шарнирно соединена с плечом с возможностью поворота в плоскости грузонесущей подвески, а на второй стороне оппозитно размещены направляющие ролики, взаимодействующие с направляющими ложемента, при этом на плече установлено устройство фиксации шарнира между плечом и ложементом, на верхней подвеске оппозитно установлены направляющие ролики, взаимодействующие с направляющими верхней подвески, а в зонах поворота ленты оппозитно установлены направляющие верхней подвески и направляющие ложемента.1. A belt-rope conveyor, characterized in that it contains an infinitely closed loop in the vertical plane of the belt, mounted on load-bearing suspensions placed at equal intervals along the entire belt loop and connected by a clamping device to the traction rope endlessly closed on the drive and tension pulleys, with each load-bearing suspension is made in the form of a pivotally connected upper suspension, carrying a clamping device of the traction rope and the roller, interacting with the load-bearing rope, and a hook-shaped suspension made of two parts: a shoulder connected with the upper suspension, and a lodgement, one side of which is pivotally connected to the shoulder with the possibility of rotation in the plane of the load-bearing suspension, and guide rollers interacting with the lodgement guides are opposite on the second side at the same time, a hinge fixation device is installed on the shoulder between the shoulder and the lodgement, guide rollers are installed on the upper suspension, which interact with the upper suspension, and in nach tape guides mounted oppositely rotating upper suspension and guide cradle. 2. Конвейер по п.1, отличающийся тем, что зажимное приспособление, взаимодействующее с тяговым канатом, выполнено в виде жестко соединенных между собой губок, образующих V-образный паз, ширина которого в верхней части больше диаметра тягового каната, а нижней - меньше диаметра тягового каната.2. The conveyor according to claim 1, characterized in that the clamping device interacting with the traction rope is made in the form of jaws rigidly interconnected, forming a V-shaped groove, the width of which in the upper part is greater than the diameter of the traction rope and the lower is less than the diameter traction rope. 3. Конвейер по п.1, отличающийся тем, что крепление ленты к грузонесущей подвеске выполнено в виде пластины, установленной на ложементе с возможностью качания.3. The conveyor according to claim 1, characterized in that the fastening of the tape to the load-bearing suspension is made in the form of a plate mounted on a lodgement with the possibility of swinging. 4. Конвейер по п.3, отличающийся тем, что крепление снабжено дополнительной пластиной, размещенной на ленте оппозитно пластине.

4. The conveyor according to claim 3, characterized in that the mount is provided with an additional plate placed on the belt opposite to the plate.

Images