RU104532U1 - Сани - Google Patents
Сани Download PDFInfo
- Publication number
- RU104532U1 RU104532U1 RU2010149016/11U RU2010149016U RU104532U1 RU 104532 U1 RU104532 U1 RU 104532U1 RU 2010149016/11 U RU2010149016/11 U RU 2010149016/11U RU 2010149016 U RU2010149016 U RU 2010149016U RU 104532 U1 RU104532 U1 RU 104532U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- wheels
- axis
- runners
- sled
- design
- Prior art date
Links
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
1. Сани, содержащие сиденье, полозья, спинку, ручку, колеса, отличающиеся тем, что колеса установлены на оси, соединяющей полозья, при этом ось может выполнять роль перемычки. ! 2. Сани по п.1, отличающиеся тем, что колеса установлены с внутренней и/или наружной стороны полозьев. ! 3. Сани по п.1, отличающиеся тем, что ось крепится непосредственно к полозьям или через кронштейн.
Description
Полезная модель относится к снегоходным транспортным средствам, в частности к транспортным средствам с попеременно используемыми полозьями и колесами.
Известны сани (Полезна модель РФ №62884 публ. 10.05.2007.), содержащие тяговый орган, каркас, на котором закреплены полозья, колеса, колеса установлены на осях, закрепленных вне базы транспортного средства.
Наиболее близким, по технической сущности прототипом являются сани детские (Полезная модель РФ №69831 публ. 20.08.2010.), содержащие полозья, связанные через переднюю и заднюю стойки с сиденьем, при этом каждый задний концевой участок полоза выполнен отогнутым вверх и снабжен колесом, установленном на оси, колесо установлено в кронштейн П-образного профиля, образованном противолежащими боковыми стенками, связанными между собой основанием, соединенным с нижней поверхностью заднего концевого участка полоза.
Недостатком данной конструкции санок, является необходимость использования колес только малого диаметра что снижает эксплуатационные характеристики саней при движении на колесном ходу. Между П-образным профилем и колесом может забиваться снег и затруднять вращение, кроме того при движении по неровным участкам пути (тротуарная плитка), маленькие колеса попадая на неровности будут осложнять передвижение. Для установки, по такому принципу колес большего диаметра придется увеличивать П-образный профиль на величину диаметра колеса, соответственно ось колеса отодвинется от полоза назад. В следствии этого существенно возрастут нагрузки для перевода саней на колесный ход и передвижения.
Задачей предлагаемой полезной модели является повышение потребительских характеристик, упрощение конструкции и технологичности изготовления.
Поставленная задача решается тем, что сани содержат сиденье, полозья, спинку, ручку, колеса. Колеса установлены на оси соединяющей полозья, при этом ось может выполнять роль перемычки. Колеса установлены с внутренней и или наружной стороны полозьев. Ось крепиться непосредственно к полозьям или через кронштейн. На фигуре представлен фрагмент саней: полозья 1, колеса 2, ось 3.
Конструкция саней позволяет позволяет устанавливать колеса на оси с внутренней и или наружной стороны любого диаметра в том числе и большего. Ось выполняющая роль перемычки позволяет избавиться от дополнительных конструктивных элементов и упростить конструкцию саней. Ось может крепиться к саням различными способами как непосредственно к телу полозьев:
насквозь или закладную деталь. Так и через внешний кронштейн различной конфигурации. Фиксировать ось можно: резьбой, разрезными шайбами, шпонками и т.д. в зависимости от конструкции санок и технологических возможностей производителя.
Указанная конструкция санок кроме упрощения конструкции, повышает потребительские характеристики и технологичность изготовления.
Claims (3)
1. Сани, содержащие сиденье, полозья, спинку, ручку, колеса, отличающиеся тем, что колеса установлены на оси, соединяющей полозья, при этом ось может выполнять роль перемычки.
2. Сани по п.1, отличающиеся тем, что колеса установлены с внутренней и/или наружной стороны полозьев.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010149016/11U RU104532U1 (ru) | 2010-11-30 | 2010-11-30 | Сани |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2010149016/11U RU104532U1 (ru) | 2010-11-30 | 2010-11-30 | Сани |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU104532U1 true RU104532U1 (ru) | 2011-05-20 |
Family
ID=44733995
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2010149016/11U RU104532U1 (ru) | 2010-11-30 | 2010-11-30 | Сани |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU104532U1 (ru) |
-
2010
- 2010-11-30 RU RU2010149016/11U patent/RU104532U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU135607U1 (ru) | Сани-коляска | |
US20070096407A1 (en) | Caterpillar type bicycle | |
RU104532U1 (ru) | Сани | |
CN2832655Y (zh) | 游乐用雪地车 | |
ATE531611T1 (de) | Grätschsitz-fahrzeug | |
CN216709400U (zh) | 一种电动雪橇车 | |
CN100513248C (zh) | 划滑驱动自行车 | |
JP5578627B2 (ja) | 4輪自転車の後輪駆動緩衝装置 | |
CN201816663U (zh) | 双履带雪地车 | |
CN205574039U (zh) | 多功能滑雪爬犁雪橇车 | |
CN202728513U (zh) | 座驾式雪地车 | |
CN201300677Y (zh) | 摩托三轮车分体式连接装置 | |
CN203094181U (zh) | 汽车底盘支架加强组合装置 | |
CN203473120U (zh) | 电动滑板车 | |
RU127032U1 (ru) | Снегоход | |
KR101946335B1 (ko) | 도로용 루지 | |
RU131359U1 (ru) | Санки с возможностью колесного хода | |
CN206634125U (zh) | 一种具有防滑及减震装置的自行车 | |
CN205602045U (zh) | 一种简易雪地自行车 | |
RU95626U1 (ru) | Сани-прицеп | |
RU160386U1 (ru) | Транспортное средство с механизмом выдвижения колесных шасси | |
RU119710U1 (ru) | Санки всесезонные | |
CN205632891U (zh) | 速度合成双人脚踏车 | |
CN203511903U (zh) | 电动代步车 | |
RU109447U1 (ru) | Противозаносный конек для саней |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20121201 |