RO122653B1

RO122653B1 - Izolator compozit de susţinere

Info

Publication number: RO122653B1
Application number: ROA200600065A
Authority: RO
Inventors: Vasile Domente
Original assignee: Eximprod Grup S.A.
Priority date: 2006-02-08
Filing date: 2006-02-08
Publication date: 2009-10-30

Abstract

Invenţia se referă la un izolator fabricat dintr-un material compozit, utilizat în realizarea liniilor electrice aeriene de medie tensiune, pentru susţinerea în aliniament a conductoarelor izolate sau neizolate. Izolatorul conform invenţiei are o capă superioară (6) constituită dintr-un tronson cilindric (g), sertizat pe un capăt (h) al unui miez izolator (1), şi două urechi (i) prin ale căror găuri (j) trece un bol (7) pe care este montată o clemă basculantă (A), montată cu posibilitate de rotire, care să-i permită preluarea eforturilor datorate flexării cauzate de vânt a unui conductor (8), iar clema basculantă (A), prin fixarea conductorului (8) cu o bridă (10) montată sub acţiunea unui arc spiral dublu (11), tasat cu o forţă prestabilită, în funcţie de secţiunea conductorului (8), permite o alunecare controlată a conductorului (8) pe o lungime suficientă, până la neutralizarea eforturilor accidentale.

Description

Invenția se referă la un izolator compozit de susținere, utilizat în realizarea liniilor electrice aeriene de medie tensiune și destinat susținerii în aliniament a conductoarelor izolate sau neizolate.

Sunt cunoscute izolatoare compozite de susținere (CBI a 2000-01047) alcătuite dintr-un miez izolator încorporat într-un înveliș electroizolantdin cauciuc siliconic, prevăzute cu o capă inferioară cu prezon pentru fixarea izolatorului și o capă superioară pentru prinderea conductorului din linia electrică aeriană, conductorul fiind localizat într-un canal exterior cu profil semicircular al capei și prins cu niște cleme de alunecare și blocare de o parte și de alta a izolatorului de un conductor suplimentar scurt, ce trece printr-o gaură transversală prin capă. în cazul apariției unor eforturi de tracțiune accidentale în conductorul liniei electrice aeriene, acesta se poate deplasa într-o parte sau alta a izolatorului, atenuând într-o oarecare măsură efortul de tracțiune din conductor, protejând astfel consolele și stâlpii de suprasolicitări care pot duce la deteriorarea lor.

Aceste izolatoare prezintă dezavantajul că, în cazul apariției eforturilor de tracțiune accidentale, deplasarea conductorului față de izolator se poate face numai pe o distanță limitată de lungimea conductorului suplimentar și de poziționarea clemelor.

Mai este cunoscută o variantă constructivă a izolatorului compozit de susținere la care capa superioară este constituită dintr-o clemă de prindere a conductorului cu o clemă cu șurub, care asigură o prindere rigidă a conductorului liniei electrice aeriene.

Acest tip de izolator are dezavantajul că, în cazul apariției de eforturi de tracțiune anormale în conductor, nu permite deplasarea conductorului în clemă, astfel încât întregul efort de tracțiune este preluat de izolator, consolă și stâlp.

Un alt dezavantaj al ambelor izolatoare cunoscute, prezentate mai sus, este acela că nu protejează conductorul față de mișcările de flexiune ale acestuia cauzate de vânt, din cauza poziției fixe, perpendiculare pe axa izolatorului, pe care o are suprafața de așezare a conductorului.

Aceste fixări repetate, localizate în imediata vecinătate a izolatorului, pot duce la ruperea unor fire metalice din structura conductorului, cauzând în final ruperea acestuia.

Problema tehnică pe care își propune să o rezolve invenția este susținerea conductoarelor din liniile electrice aeriene, izolate sau neizolate, cu o strângere controlată a conductorului, permițând o alunecare pe distanța necesară pentru neutralizarea eforturilor de tracțiune accidentale inegale din conductor și asigurând protejarea conductorului împotriva deteriorărilor cauzate de flexiunile induse de vânt.

Soluția tehnică pentru rezolvarea problemei se realizează printr-un izolator compozit de susținere, care înlătură dezavantajele de mai sus prin aceea că are o capă superioară constituită dintr-un tronson cilindric sertizat pe un capăt al miezului izolator și două urechi prin ale căror găuri trece un bolț pe care este montat o clemă basculantă, a cărei posibilitate de rotire permite preluarea eforturilor datorate flexării unui conductor cauzate de vânt, iar clema basculantă prin fixarea conductorului cu o bridă sub acțiunea unui arc spiral dublu cu o forță prestabilită funcție de secțiunea conductorului, permite o alunecare controlată a conductorului pe o lungime suficientă până la neutralizarea eforturilor accidentale.

Prin aplicarea invenției se obțin următoarele avantaje:

- se asigură o protejare mai bună a componentelor liniilor electrice aeriene, console și stâlpi, față de solicitările mecanice care apar în cazul în care conductorul liniei electrice aeriene este supus la eforturi inegale în cele două deschideri adiacente stâlpului pe care se montează izolatorul;

- se asigură prevenirea ruperii unora din firele metalice ale conductorului, rupere cauzată de fixarea repetată și localizată a conductorului.

RO 122653 Β1

Se dă în continuare un exemplu de realizare a invenției, în legătură și cu fig. 1 ...12,1 care reprezintă:

- fig. 1 - vedere a unui izolator compozit de susținere;3

- fig. 2 - secțiune longitudinală prin izolator după un plan I -1, din fig.1;

- fig. 3 - vedere de sus a izolatorului după o direcție II, din fig. 1;5

- fig. 4 - secțiune prin capa superioară și clema basculantă, după un plan III - III, din fig. 3;7

- fig.5 - secțiune prin capa superioară și clema basculantă, după un plan IV - IV, din fig. 4;9

- fig. 6 - secțiune prin capa superioară și clema basculantă, după un plan V - V, din fig. 5;11

- fig. 7 - vedere în detaliu a patului clemei;

- fig. 8 - secțiune prin patul clemei, după un plan VI - VI, din fig. 7;13

- fig. 9 - secțiune prin patul clemei, după un plan VII - VII, din fig.8;

- fig. 10 - vedere de sus a bridei de prindere a conductorului;15

- fig. 11 - vedere laterală a bridei, după direcția VIII, din fig. 10;

- fig. 12 - vedere axială a bridei, după direcția IX, din fig. 11.17

Izolatorul compozit de susținere, conform invenției, este alcătuit dintr-un miez izolator 1, realizat din rășină sintetică armată cu fibră de sticlă, încorporat într-un înveliș electro- 19 izolant 2, elastic din material organic, spre exemplu cauciuc siliconic, sau altele asemenea, având o porțiune de manta tubulară a și niște fuste izolante b, într-un număr determinat de 21 parametrii electrici necesari de obținut.

La capătul inferior, izolatorul are o capă inferioară 3, constituită dintr-un corp cilin- 23 dric c, sertizată pe un capăt d al miezului izolator 1 și un tronson e, prevăzut cu un locaș f pentru o piuliță 4, de fixare a unui prezon 5, necesar prinderii izolatorului pe consola stâlpului 25 și a cărui lungime variază funcție de locul concret de utilizare.

Izolatorul compozit de susținere are o capă superioară 6, constituită dintr-un tronson 27 cilindric g, sertizat pe un capăt h al miezului izolator 1, și două urechi i, prin ale căror găuri j trece un bolț 7, pe care este montat o clemă basculantă A, pentru prinderea unui conductor 8 29 a unei linii electrice aeriene.

Clema A este alcătuită dintr-un pat basculant 9, în formă de șa alungită de o parte 31 și de alta a două urechi k, prin ale căror găuri 1 trece același bolț 7, asigurând rotirea clemei basculante A în jurul bolțului 7, în momentul flexării conductorului, cauzată de vânt. Patul 33 basculant 9 are la partea superioară un canal m longitudinal, în care este poziționat conductorul 8, și un locaș rectangular n între doi pereți o laterali, de formă paralelipipedică, unde 35 este poziționată și fixată pe conductorul 8 o bridă 10, cu un arc spiral dublu 11.

Brida 10 are un profil diferențiat pentru diferite secțiuni de conductor, izolat sau 37 neizolat, fiind prevăzută cu un canal semicircular g, cu o rază determinată de diametrul efectiv al conductorului 8 din linia electrică aeriană, unde urmează a fi utilizat izolatorul, fată 39 de canalul semicircular m, a cărui rază este mai mare, admițând în același pat basculant 9 diferite secțiuni de conductor 8. Brida 10 are o parte centrală g mai îngustă și de aceeași 41 mărime cu a locașului rectangular n, în care este localizată, și capetele prevăzute cu niște proeminențe r, laterale, pentru limitarea și fixarea bridei pe direcția longitudinală față de patul 43 basculant 9.

Prin fixarea bridei 10 în locașul rectangular a, conductorul 8 este prins între cele două 45 canale semicirculare m a patului basculant 9 și p a bridei 10 și fixat în mod elastic sub acțiunea arcului spiral dublu 11, a cărui forță de apăsare este determinată și controlată prin 47

RO 122653 Β1 construcția arcului la o valoare prestabilită. Apăsarea bridei 10 cu arcul 11 asupra conductorului 8 este suficientă pentru fixarea în clemă a numitului conductor în condiții normale, dar care permite alunecarea conductorului 8 atât cât este necesar pentru a neutraliza efectul eforturilor de tracțiune accidentale în momentul apariției acestora, eforturi ce depășesc valoarea prestabilită funcție de diametrul conductorului. Clema basculantă A, având posibilitatea de a se roti în jurul bolțului 7, face ca flexarea conductorului 8, cauzată de vânt, să nu mai provoace ruperea unor sârme din structura conductorului liniei electrice aeriene.

Arcul spiral dublu 11 are două zone spirale s, terminate pe o parte cu două capete t, care se montează în niște găuri u, practicate în patul basculant 9, și o zonă mediană v pe partea opusă capetelor t, pentru zăvorârea arcului 11 într-un locaș w, practicat în niște proeminențe x ale patului basculant 9. Prin construcția arcului, cu basculare în jurul capetelor t și zăvorârea acestuia în locașul w, se realizează o zăvorâre - dezăvorâre rapidă în cazul operațiunii de prindere sau eliberare a conductorului din clema basculantă A.

Claims

Revendicare

Izolator compozit de susținere, compus din miez izolatorîncorporat în înveliș electroizolantcu fuste izolante, din material organic, și cape metalice (6) sertizate pe capete, caracterizat prin aceea că menționata capă superioară (6) este constituită dintr-un tronson cilindric (g) sertizat pe un capăt (h) al miezului izolator (1), având și două urechi (i) prin ale căror găuri (j) trece un bolț (7) pe care este montată o clemă basculantă (A) prin intermediul unui pat basculant (9) prevăzut cu două urechi (k) prin ale căror găuri (1) trece același bolț (7) permițând rotirea clemei basculante (A) pentru preluarea eforturilor datorate flexării unui conductor (8), cauzate de vânt, iar clema basculantă (A), prin fixarea conductorului (8) cu o bridă (10) sub acțiunea unui arc spiral dublu (11) cu o forță prestabilită funcție de secțiunea conductorului (8), permite o alunecare controlată a conductorului pe o lungime suficientă până la neutralizarea eforturilor accidentale.