PT95864B - Conjunto de fechamento deslizavel - Google Patents

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PT95864B
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Raymond Dallaire
Dominique Dallaire
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Dallaire Ind Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/02Special arrangements or measures in connection with doors or windows for providing ventilation, e.g. through double windows; Arrangement of ventilation roses
    • E06B7/10Special arrangements or measures in connection with doors or windows for providing ventilation, e.g. through double windows; Arrangement of ventilation roses by special construction of the frame members

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

A invenção refere-se a ua conjunto de fechamento deslizavel ventilado, tendo um ventilador<<ue forma uma só peça con a par |te superior do caixilho. 0 conjunto compreende um caixilho que é formado por uma parte superior, uma parte inferior e du partes laterais verticais. 0 caixilho compreende dois ou vários painéis, dos quais pelo menos um é painel que pode des, ΐ
,lizar horizontamente. à parte superior do caixilho compreende dois caminhos de deslizamento de apoio, distanciados e paralelos, que encaixam ea longitudinais nos caminhos de deslizamento superior de cada painel. Os caminhos de deslizamento de apoio compreendem aberturas que formam um percurso de passagem do ar através da parte superior do caixilho. Uma tampa do tipo aleatório para as aberturas é, de preferência, inclui dfc- na citada parte superior do caixilho, para possibilitar um controlo selectivo da ventilação.
A presente invenção refere-se a conjunto de fechamento, em particular, cunjuntos de fechamentos deslizáveis tais como . ζ
-Ζίζ/
portas de pátio, janelas que deslizam horizontalmente e sesei ihantes. Mais particularmente, a presente invenção refere-se a um conjunto de fechamento deslizável com um ventilador integrado no caixilho.
ps conjuntos de fechamento deslizaVeis convencionalmente com i
preende um caixilho, que é formado por uma parte superior, i uma parte inferior e duas partes laterais verticais que suf íportam dois ou mais painéis, um ou mais dos quais sao painéia ' que podem deslizar horizontalmente. Cada um destes painéis ί tem um caixilho, que compreende um par de caminhos de desli! sarnento horizontais e um par de montantes laterais que envol vem e suportam uma ou mais folhas de material envidraçado.
Gs caminhos de deslizamento inferiores e superiores dos painéis são fixados ou guiados respeotivamente na parte superior do caixilho. Gs painéis deslizantes de um conjunto de fechamento, geralmente, compreendem ainda um mecanismo de bloqueio num dos montantes, de forma a assegurar que os painéis se encontram em condição de fechamento.
irequentemente, os regulamentos de construção aos edifícios | ou os pedidos dos clientes exigem a instalação de um ventilador, que é integrado no conjunto de fechamenta, especialiuente se não houver outro tipo de ventilação, facilmente utilizável numa sala. 0 meio mais simples de proporcionar ventilação
quando se usa um conjunto de fechamento, consiste em deixar o painel deslizarei numa condição de abertura parcial. Embora seja possível instalar um mecanismo de bloqueio para assegurar que o painel desliaante se encontra numa condição de abertura parcial, esta instalação não evita satisfatoriamente os arrombamentos e não proporciona nenhuma protecção contra a entrada da água da chuva. Uma outra prática comum consiste na incorporação de um ventilador, que substitui uma parte do invidraçado, na parte superior ou lateral de um pai, nel e resulta numa construção assimétrica; á qual falta sentido estético. Este método exige também o uso de painéis de vidro adaptados por pedido e outros acessórios que ausentam o custo da produção.
vutra forma de solucionar o problema consiste em fazer uma a bertura entre um caixilho subjacente e o caixilho de um con junto de fechamento, ao longo da sua parte superior ou de par tes laterais, de forma a acomodar o ventilador.
Sste processo fornece um conjunto de fechamento que não se a daptara a uma abertura âa parede da construção construída i de forma a acomodar um conjunto de fechamento deslizavel padrão, a não ser que os painéis sejam reduzodos em tamanho pa ra compensar o espaço perdido para a travessa. De outra forma, os custos de produção aumentam e os padrões são prejudi5
cados. Os ventiladores são também incorporados no caixilho de um painel, por meio do corte de ranhuras ou perfuração de oríficios através de um caminho de deslizamento ou de um mon tante lateral de um ou mais painéis, mantendo-se assim a abertura de fechamento coçtforiae o tamanho padrão e evitando
I qualquer obstrução da vista. Contudo, estes ventiladores reduzem 6randemente a integridade e a resistência do caixilho * o volume realizável de corrente de ar através destes venti ladores é geralmente insuficiente para satisfazer as normas de construção. Assim, todos os ventiladores já descritos e j conhecidos de acordo com a técnica anterior ou não são atraI í entes, ou exigem acessórios adicionais que elevam os custos de produção ou não conseguem satisfazer os padrões ou reduzem a resistência e a integridade do caixilho.
por razoes económicas e estéticas é desejável integrar um ventilador na parte superior do caixilho de um conjunto de fechamento deslizável. A Patente Britanica N° 2. G/4· 716 refere-se a uma parte superior para um caixilho de janela ou porta dealizavel que tem uma parte com ventilador e uma parte que não é ventilada. A secção com ventilador compreende aoerturas, a fim de permitirem a passagem do ar do exterior para o interior, através da parte superior do caixilho. A parte ventilada do caixilho é colocada em cima e ao longo do painel aesiizante, de uma janela ou porta que poete deslizar horizontalmente. Δ parte superior do caixilho é ua canal invertido , que tem uma parede exterior e uma parede interior.
Uma inserção é montada na parte superior da caixilho, para «yUiar o painel deslizante, ao longo do lado exterior do painel fixo. £ inserção compreende uma parede vertical e uma pa rede horizontal. Existem aberturas praticadas na parede vertical da inserção e também ou na parede horizontal da inserção, ou na parede interior da parede superior do caixilho.
Um osturador é instalado para fechar as aberturas. 0 painel deslizante é guiado entre a parede exterior da parte superior da caixilho e a parede vertical aa inserção, por meio de guiamentos, em forma de botões de plástico, colocados de ambos os lados uo caminho de deslizamento superior do painel deslizante.0 ar passa entre a parede exterior da parte superior e a superfície exterior do caminho de deslizamento su-
perior, do painel deslizante* Uma desvantagem do ventilador, para um porta ou janela deslizavel descrita anteriormente, é que a capacidade de ventilação ( em^ por minuto ) é insufici ente para satisfazer as exigências de algumas normas de eons trução de edifícios. Outra desvantagem é que a tira de vedação sé pode ser aplicada ã superfície interior do caminho ue deslizamento superior do painel deslizavel. Isto não impede, com segurança , a perda de ar eia volta do painel deslizante durante condições atmosféricas rigorosas. Os ventos fortes Podem mesmo originar que a ãgua da chuva se infiltre em vol7
ta do caminho de deslizamento superior do painel deslizante e para dentro do edifício.
Uma outra desvantagem js que o painel deslizante deste sistema deve ser sempre colocado na parte exterior do painel fi xo e não~é facilmente convertido num sistema que tenha um pa. nel deslizante no lado interior.
Além disso o osturador para as aberturas de ventilação situa das na parte superior do caixilho ou da inserção são nitidamente visíveis.
ísro da ao interior de uma porta ou janela deslizavel um aspecto assimétrico, que não é agradavel, no ponto de vista es, tético.
dumario da Invenção
* ** ώ um objécto da presente invenção,revelar um conjunto de fechamento deslizavel, que é ventilado ao longo de todo o comprimento da parte superior do caixilho, independeutemente do número ou do tipo de painéis existentes no conjunto.
á ainda objecto da invenção revelar uma parte superior do caixilho que compreende duas tiras de vedação para cada pai nel do conjunto.
A
/) ° zr ij £ ainda objecto da presente invenção revelar um conjunto de fechamento deslizável, que permita que o(s) painéi(s) desliEantes estejam colocados ou na parte exterior, ou na parte interior do conjunto, e que possam ser permutados nas suas posições, mesmo depoi3 da instalação do conjunto de fechamen co deslizável estar completa.
n ainda um outro objecto da invenção revelar um conjunto de í
| xecnamento deslizável no qual a parte do vencilador do con; junto fique substancialmente oculta, para quea janela ou a
-jorta ventiladas tenham praticamente a mesma aparência de m janela ou uma porta não ventiladas convencionais.
oste e outros objectivos sao realizados num conjunto de fechamento deslizável,.de acordo com a presente invenção. 0 con junto de fechamento deslizável compreende pelo menos dois pU neis, sendo pelo menos um dos painéis, um painel deslizante, e um caixilho que compreende as partes laterais, uma parte superior e uma parte inferior. Cada painel do conjunto tem por sua vez um caixilho que compreende dois montantes lateruis, um caminho de deslizamento superior e um caminho de des iisarnento inferior. A parte superior do caixilho tem uma fa-t ce interior e uma face exterior, e ainda um primeiro e um se,
I èsundo caminhos de deslizamento de apoio paralelos, que estão colocados entre a.. face., das partes superior do caixilho e encaixam numa ranhura longitudinal situada nos caminhos de
deslizamentos superiores dos painéis. Os caminhos de desligamento de apoio compreendem aberturas de ventilação que permitem a passagem do ar sobre os respectivos caminhos de deslizamento superiores de cada painel. A abertura situada entre os caminhos de deslizamento de apoios paralelos é fechada por tampas de encaixe de mola, que isolam as aberturas ae ventilação do caminho de deslizamento superior de cada pâ ' nel. Um terceiro camxnho de deslizamento de apoio pode ser ; incluido na parTe superior para guiar o caminho de desliza mento superior de uma porta com rede de protecção contra in seetos. Cada caminho de deslizamento de apoio é preferivelmente uma estrutura de tipo caixa, mas pode ser uma alma que tenha um caminho de deslizamento contínuo fixado na sua extremidade inferior, ou postes verticais que suportam um caminho de deslizamento contínuo ou uma estrutura de caixa oo. semelhante. Os caminhos de deslizamento de apoio podeí-i ter qualquer forma de secção transversal, que seja adequada pa! ra encaixar uma abertura na parte superior ou nas partes laterais dos caminhos de deslizamento superiores cbs painéis, embora seja preferida uma forma substancialrnente rectangulaç ί para encaixar numa ranhura com forma de U nos caminhos de dee lizamento superiores. A extremidade inferior dos caminhos de deslizamento de deslizamento de apoio é também preferi?elmen te dimensionada para se adaptar precisamente na ranhura situ ada no caminho de deslizamento superior do painel em que encaixa. Os caminhos de deslizamento de apoio fazem preferível mente parte integral da estrutura superior do caixilho, embo r^ os peritos na matéria foram apreciar facilmente que elas podem ser peças .ostidas por extrução de encaixe por mola ou cxtruturas independentes que sao ligadas à parte superior do caixilho com parafusos ou meios semelhantes. A tira de vedação esta instalada entre as superfícies interiores das ranhu ras situadas no caminho de deslizamento superior de cada pai nel e as respectivas superfícies exteriores adjacentes dos caminhos de deslizamentos de apoio de forma a proporcionar u.,,a vedaçao dupla ao longo da parte superior de cada painel. 0 caminho de deslizamento de apoio para o painel deslizante guia o caminho de deslizamento superior do painel deslizante e evita assim qualquer exigência eni relação aoe meios de guiamento situados entre a face exferior ou interior d CC OcXX*** te superior do caixilho e uma superfície adjacente do caminho de deslizamento superior do painel deslizante. a abertura existente entre o caminho de deslizamento superior do pai nel deslizante e a face adjacente da parte superior do caixi lho não esta por conseguinte, obstruída, e a corrente de ar ae ventilação resultante através dela é extremamente elevada. As aberturas de ventilação no caminho de deslizamento de apoio localizadas no exterior da parte superior do caixilho, estão cobertas com rede de protecção contra insectos. As aoerturas de ventilação no caminho de deslizamento de apoio
localizadas no interior da parte superior do caixilho, sao cobertas com um osturador do tipo aleatório para controlar a ventilação. A face interior da parte superior do caixilho oculta o osturador da vista.
Assim, de acordo com a invenção revela-se urn conjunto de fei JT 'cauento neslizavel ventilado que compreendes i „ pelo menos dois painéis, sendo pelo menos um dos citados pai. néis, um painel que desliza horizontalmente; um caixilho que f
(compreende as partes laterais, a parte superior e um parapeã?
ί · · íto para apoiar os mencionados painéis;
Compreende a citada parte superior um primeiro e um secundo !caminhos de deslizamento de apoio, paralelos e afastados, por ra adiarem um caminho de deslizamento superior do referido P-inel deslizante e fixar de forma separavel .um caminho de deslizamento superior de quaisquer dos painéis fixos; compreende os mensionados caminh©' de deslizamento de apoio aberturas de ventilação e formando uma câmara de ventilação entre os seus lados opostos, sendo a referida câmara fechada por uma parede de fundo;
permitindo as referidas aberturas de ventilação a passagem do | ar através da mencionada parte superior do caixilho; e bloqueando a citada parede de fundo a passagem .do ar através da referida parte superior do caixilho, excepto o ar que passa através das mencionadas aberturas.
χν
Breve Descrição dos Desenhos
Sera agora descrita uma forma de realização preferida da invenção apenas a titulo de exemplo e com referência aos seguia tes desenhos, em que:
~ liv. lá representa uma vista em alçado de frente de um con junto de fechamento de dois painéis deslocáveis de acordo oom a invenção;
λ PIG. i£ representa uma vista em alçado de frente de um conj. junto de fechamento de três painéis deslizáveis de acordo com a invenção;
a PIG. 1G representa uma vista em alçado de frente de um conjunto ae fechamento de quatro painéis deslizáveis de acordo com a invenção;
λ PIG, 2 representa ura corte transversal vertical ao longo da linha I - I do conjunto de fechamento de dois painéis deslizáveis, representado no cimo da PIG. IA;
á FIG; 5 representa uma vista parcial de um corte transversal vertical, através da parte superior do caixilho e do centro de cada painel e mostra um percurso de passagem para o ar de ventilação através da parte superior do caixilho;
A PIG. 4 representa a forma de realização da PIG. 3 parcial.enfce montada;
A PIG. 3 representa uma vista em alçado da partesuperior da ‘W li caixilho do conjunto de fechamento de dois painéis desligáveis, representado no cimo da FIG. IA;
λ FIG. 6 representa uma vi3ta em corte transversal através da parte superior do caixilho, ao longo da linha II-II da FIG. 3j
A FIG. 6A representa uma vista de corte transversal horizonr uai da parte superior do montante do caixilho, representado no lado direito da FIG. 65
A FIG. 7 representa uma vista em alçado da parte superior do caixilho, com a face interior da parte superior do caixilho removida, observando-se o ventilador numa condição fechada; e ti FIG. 8 representa uma vista em alçado da parte superior do caixilho representada na FIG. 7» com 0 ventilador numa condição aberta.
descrição pormenorizada da Forma de Realização '/referida as FIGS. IA - 0 representam de um conjunto de fechamento des liaável ventilado de acordo com a invenção, genericamente re ferido pela referencia 2, ei que se observa um caixilho (4)# painéis deslizantes (6) e painéis fixos (8). Cada um destes painéis por sua vez tem um caixilho (10) que compreeg.de aiontantes laterais verticais (12), um caminho de deslizamento
superior (14) e um caminho de deslizamento (16). O caixilho (+) compreende portas laterais (18), uma parte superior do c.ixilho (20) e um feitoril (22). A P1G. 2 representa as par tes do caixilho (4) representadas em corte transversal 1-1 ( yer EIS. 1 ). 0 caixilho (4) compreende um caixilho subjacente (21) preferivelmente feito de madeira, embora outros materiais sejam também adequados, uma parte superior do caixiino (20) e o peitoril (22). A parte superior do caixilho (20) compreende um primeiro e um segundo caminhos de desliza ί mento de apoio (24) e (26), respectivamente. 0 feitoril (22) inclui um primeira e .uma segunda calhas de guiamento (23) e (30), respectivamente. As extremidades dos caminhos de deslizamento de apoio (24) e (26) encaixam em canais em forma de U (52) nos caminhos de deslizamentos superiores (16) do painel deslizante (6) e do painel fixo (8), respectivamen GO. iíã I calhas de oviamento (28) e (50), respectivamente, suportam οε caminhos de deslizamento inferiores (14) do painel deslizante (6) e do painel fixo (8). É conveniente notar que os caminhos de deslizamento de apoio (24) e (26) e as calhas de t,uiamento (28) e (50) são, respectivamente, idênticos e permitem que 0 painel deslizaste seja colocado ou destro ou fora do conjunto de fechamento da janela ou da .parta, A tira dev e dação (51) é preferivelmente posicionada ao longo dos rebordos superiores interiores dos canais em forma de U (32) e es__ tão em contacto com as partes laterais dos caminhos de desli15 zamento de apoio (24) e (26) e as calhas de guiamento (28)e (30) de forma a proporcionar uraa vedação que impeça a passaáem ao ar em volta das partes inferiores e superiores dos pameis. As extremidades dos painéis sao dotadas de uma tira de vedação nas partes laterais e nas calhas de encesto la terais segundo uma forma hem conhecida da técnica, vs montan tes laterais (12) (PIG. 1), 0 caminho de deslizamento supeI í rior (14) e 0 caminho de deslizamento inferior (16) de cada painel suportam uni envidraçado (34) que compreende uma ou mais folhas de material envidraçado (36).0 de material envidraçado (36). 0 envidraçado (34) pode ser de qualquer material adquado e é uma questão de escolha do projecto. 0 painel fixo do conjunto de fechamento est» ligado de foraa solfcável à parte superior do caixilho (20) e ao feitoril (22) por caminhos de deslizamento de ligação. Ura caminho de deslizamento de ligação superior (38) está ligado ao cominho de
ceslizaraento de apoio exterior ou interior (24) ou (26) e ura) caminho de deslizamento de ligação inferior (40) esta ligado & calha de guiaraento exterior ou interior (28) ou (30) 0A.
posta. Os caminhos de deslizamento de ligação do painel fii xo (38) e (40) são ligados aos respectivos caminhos de âesXi í
! zamento de apoio com parafusos (41), que são bastante longos de forma a fixar firmemente os caminhos de deslizamento de ligação ao caixilho subjacente, para imprimir maior resisten cia. Os parafusos de fixação permitem também a remoção dos caminhos de deslizamento de ligação e a inversão dos painéis úeslizantes e fixos, caso esta troca se mostre necessária aPos a montagem da unidade. Os caminhos de deslizamento inferiores e superiores (16) e (14) do painel fixo (8) são, da ii-esma forma, preferivelmente aparafusados aos caminhos de dee, lizamento de ligação inferior e superior (38) e (40) respectivamente, usando-se parafusos de fixação (43)· 0 painel des, iiz«nte (6) ê dotado de rolos ( não representados ) que são montados no caminho de deslizamento inferior (14) do painel uesiisante (6) e que correm sobre uma calha de rolos (42)fign tuaa na calha de guiamento (30) da parte inferior (22) ae maneira bem conhecida na técnica. Uma parte da sapata re, ii-ovível (44) é instalada e fixada sobre a parte do .^uiamen to çje fica entre a extremidade exterior do painel fixo (8) e a parte lateral oposta. A parte da sapata removível (44) protege a calha de guiamento (28) e proporciona uma superfície nivelada para o movimento através da porta. Com referência agora à FIG. 3» que representa um corte vertical parcial
A aferavés da parte superior do caixilho e do centro de cada pai ael, é visivel que a parte superior do caixilho (20) compreen ue uma face interior (46), um caminho de deslizamento de apoi 0 interno (24·), um caminho de deslizamento de apoio externo (2b) e uma face exterior. Existem aberturas (50) nos caminhos âe deslizamento de apoio (24) e (26). As aberturas (30) são preferivelmente realizadas através dos caminhos de desliza17
mento de apoio (24, 26) apartir do interior de uma câmara de ventilação (57) a fim de evitar a perfuração da face interior (46) da parte superior do caixilho (20). Senão se dis: pu*er do equipamento para cortar as aberturas a partir da camara de ventilação (57) as aberturas devem ser realizadas ó. partir do lado da parte superior do caixilho (2Θ). te as aperturas tem de ser realizadas a partir da face intexi or <40), numa tampa ( não representada ) é preferivelmenve fi~ à superfície exterior da face interior (46) a fira de coorir os furos resultantes. Uma tela depprotecção(52) feita de nylon ou qualquer outro material adequado é fixado a superfície exterior do caminho de deslizamento exterior de -poio (26), por cima de região de contacto situada entre o c^iíiinno de deslizamento de apoio (26) e 0 caminho de deslizumento superior (14) do painel deslizante. A protecção(52) eoore completamente as aberturas situadas na superfície exterior do caminho de deslizamento de apoio. A protecção pooe ser uma tira contínua que se prolonga aa» longo de todo 0 comprimento do caminho de deslizamento de apoio (26), ou po uem ser várias partes da protecção que cobrem uma ou mais aoer curas cada uma. Uma tampa de respiradoiro (54) do tipo aieatório é apoiada, de forma deslizante, na superfície interior, no caminho de deslizamento interior de apoio (24) para selectivamente fechar as aberturas (50) naquela superfície.
xeltro de vedação (55) é fixado à tampa de respiradouro
/.. !
18
(54) e é convenientemente perfurado com aberturas que corres, pondera às aberturas na tampa de respiradouro.
,,οΐίίΟ esta representado na FIG. 4» os caminhos deslizantes de apoio opostos (24) e (26) definem uma câmara de ventilação <57) entre as suas parades interiores, á câmara de ventilação i
í ;o7) deve ser vedada de forma a evitar a entrada de ar na i
ventilação para dentro do edifício, quando a tampa do respii r<.douro (54) está fecaada» Uma parede inferior da câmara de ; ventilação (56), encaixa numa ranhura longitudinal (58) eia ; cada uma das superfícies interiores dos caminhos de aesiiza...ento de apoio de forma a forçar a passagem do ar apenas peruo aberturas (50). 0 percurso da passagem para o ar de ventilação (setas) realiza-se entre as superfícies interiores ~s faces interna e externa da parte superior do caixilho(2$ e nas respectivas superfícies adjacentes dos caminhes dc des Ai^amentos superiores (14) e através das aberturas (50) qian w
uo a tampa de respiradoura (54) está em condição aberta, á facilmente visível que 0 ar pode passar no sentido indicado, assim como no sentido oposto, e que o sentido da citado pelas diferenças da pressão do ar em cada lado do con junto de fechamento deslizavel.
f a campa de respiradouro (54) e dotada de uma alavanc^ de con trolo .(60) a fim de facilitar 0 funcionamento da tampa de respiradouro. A alavanca de controlo.(60) e facultativa ,
...as é preferível, proporciona uma superfície de aperto conveniente, para o ajustamento da posição da tampa de respirauuiro. Ura parafuso de ajustamento (64) (ver FIGS. 4 e 5 ) po,
I ue ser colocada e a face interior (46) da parte superior do ij Caixilho (20) a fira de limitar o movimento de abertura da fea í de respiradouro (54), para aue as aberturas (50) no c&xai1 uno de deslizamento interior de apoio (24) fiquem completa: mente bloqueadas, quando a tampa de respiradouro estiver nuí -*-a condição fechada. 0 parafuso de ajustamento (64) limita 0 1 movimento de abertura da tampa de respiradouro (54), ao oloquear 0 percurso da alavanca de controlo (60). A FIG. 5 representa a inversão da parede interior (56) na ranhur< ionί . Λ w
«...itudinal (58) a fim de vedar a camara de ventilação. . s paredes inferiores (56)(é necessário um numero minimo de du^s p^r^ cada conjunto de fechamento deslizavel, como se tornará vísivel posteriormente) são instaladas depois da instalação ue todos os painéis móveis e fixos. As paredes inferiores (po) são instaladas por meio de inserção de um dos rebordos nr parede numa das ranhuras (58) e faz-se pressão para cima, 7>o meio da parede, até que ela se deforme suficientemente par.., encaixar corno mola em posição, na ranhura oposta (53). 1
-< FIG. 5 representa numa vista em alçado da parte superior ί
de um conjunto de fechamento deslizavel de acordo com a invei ção, era que se observa a configuração do fechamento inscala_ do. Seria conveniente notar que a tampa de respiradouro (54) ο
// !/ e as aberturas (50) sao ocultadas pela face inferior (46) da P+rte superior do caixilho (20), de modo que apenas a extremidade inferior da alavanca de controlo seja visível, por b-lxo da face interior da parte superior do caixilho.
· alG.. 6 representa 0 posicionamento das aberturas (50) no í c-ninho de deslizamento exterior de apoio (26) a a localizarão aas paredes inferiores da câmara de ventilação (56). As c/oer curas no caminho de deslizamento interior do apoio (24) ί PIG3 3 e 4) são preferivelmente posicionadas e dimencio, ; n~uas de forma idêntica. Um elemento de reforço do caminhode -oslizamento de apoio (66) e montado contra a parte superior do caixilho (20) na região de encontro dos montantes laterais ue cada par adjacente de painéis. 0 elemento de reforço (L»o) é fixado â parte superior do caixilho (20) com parafusos (6/) que o fixam firmemente ao caixilho subjacente (21). «x elemento de reforço (66) serve para reforçar a resistência dos caminhos de deslizamento de apoio ãs forças destrutivas •í.-j suas regiões mais fracas, onde os montantes laterais se encontram, e para suportar uma tira de vedação entrançaste,.
- elemento de reforço (66) ê preferivelmente uma peça com fo, j..+. ae canal fabricada por extrusão que é fabricada es peças ±on0^s e cortada eia comprimentos que se ajustam perfeitamente na fenda situada entre as paredes interiores dos caminhos -e deslizamento de apoio (24) e (26). 0 elemento de reforço (e6) compreende preferivelmente uma tira de vedação dobravel
ostida por coestresao (68), por exemplo de poli-cloreto de vinilo, ao longo de cada uma das suas regiões salientes opos tas. A tira de vedação (68) coopera com cada parede interior (56), de forma a evitar a passagem de ar de ventilação entre parade interior (56) e o elemento de reforço (66). afia de . emitir uma boa vedação resistente ao ar entre a pereáe inferior (56) da câmara de vedação e a parte lateral os eaeía j temidade do conjunto de fechamento, instala-se uma consojl-> terminal de câmara de Ventilação (70), seguidamente refeirida como a coneola terminal (70)· A forma de consola tormií nal (7 0) á mais facilmente observada na FIG. 6A. A consola terminal (70) é dotada de um contorno que lhe penai te ...jastar-se apertadamente es volta do poste central da oarte lai feral (72) e cooperar com as tiras de vedação dobráveis (74) oura vedar cada extermidade da câmara de vedação (57). n con sola terminal (70) está ligada ao poste central da parte lateral (72) por meio de um ^ramfo (76) que é introduaiao atra ves da consola terminal (70) no poste central (72). A cansolc, terminal e ainda dotada de um labio saliente para baixo (80) no seu rebordo inferior exterior que coopera com a. pare oe inferior (56) (ver f‘XG. 6) de forma a impedir a pasa^em 1 oo ar de ventilação entre a consola terminal (70) e a parede inferior (56). Um composto para calafetar pode ser adicionado íacultativamente entre as duas superfícies, para melhorar mais a vedação. 0 uso da tampa de respiradouro (5 4) será agoΛ 0 /?/L- -44///ΡΡ< / 0 } ra explicado, fazendo referência ãs FIGS. 8 e 9. Na posição fechada la tampa de respiradouro (54) como está representa ao na FIG. 8, as aberturas (linhas tracejadas) no caminho de «eslizamento interior de apoio (24) da parte superior do cai xiiho (20) sao cobertas completamente pela tampa (54)· -ssim,» j 0 percurso da passagem do ar através da parte superiox* do caixilho e bloqueado. A perda de ar em volta da tampa de res pirauouro (54) é substancialmente iliminada por meio de um j.c.Itro de vedação (55) (ver FIG. 4) ligado á superfície su; /erior aa tampa. 0 movimento da alavanca de comando (6v) ajre proeres3ivamente um percurso de passagem do ar através «u parte superior do conjunto de fechamento (FIG, 9). Fuma j condição completamente aberta, as aberturas (50) no orificio -- fce&pa (54) a as aberturas no caminho de deslizamento inte rior de apoio (24) coincidem, originando uma passagem oe ar — rima. As aberturas situadas nos caminhos de deslizamento
-è -poio (24) e (26) e na tampa de respiradouro (54) podem praticamente qualquer tamanho, forma e número, desde que
- resistência estrutural dos caminhos de deslizamento - 0 apoio nao seja gr&vemente afeetada. Geralmente$ os requesitos -χβ ventilação das normas dos edíficos são absolutaaento satJs xeitos ou até mesmo excedidos, por meio de janelas ou portas couí tamanhos normalizados, de acordo com a invenção, s.ga comprometer indevidamente a resistência da parte superior do
c.ixilho.
/' ο vko Ο J.*ii cX presente invenção providencia um conjunto de fecha-ento deslizavel ventilado, que se adapta a uma abertura nor
...ãliaada da parede da obra, permitindo a instalação de um conjunto ventilado conveniente do mesmo tamanho da pt.inoi. A invenção providencia ainda uma ventilação melhorada numa uni <—mo esteticamente agradavel que permite a instalaçao dos pM a-ia aeslizantes era qualquer dos seus lados, rodem sei efoctuaúas alterações e modificações nas formas de realização es
--cíiicsiffiente descritas, sem se afastarem do objectivo ua in venção, o qual q considerado limitado apenas pelo, alcance das *1 reivindicações em anexo.

Claims (14)

  1. d- >I-V~I-N-D-I-C~A-$-a-E-S «ss^^ssss^sssasâBSâssssssssssacsssKs&es [ Conjunto de fechamento deslizavel ventilado que propor eiona a ventilação na p&Ste superior do caixilho de fechamen ΰο, por cima tanto dos painéis fixos, como dos painéis u-sli pites, caracterizado pelo facto de compreender;
    i j ..du menos dois painéis, sendo pelo menos um dos citados pai 1 um painel que desliza horizontalmente;
    u... caixilho que compreende as partes laterais , a perte supe. i-i;r e um parapeito para apoiar os mencionados painéis; c ...px*cendendo a citada parte superior um primeiro e uz segun ••ío caminhos de deslizamento de apoio paralelos a síastxaox, x«-r& guiarem um caminho de deslizamento superior do referido ?-rnol ueslizante e fixar de forma separável, um caminho de d«siiza.ção superior de quaisquer painéis fixos; zosóuinuo os mencionados caminhos de desiização de apoio de -.cortaras de ventilação e formarem uma camara de ventilação ciivre os seus lados opostos, a qual se prolonga suostancialnchõe aolongo de todo o comprimento da parte superior do cai, ii/io, sendo a citada camara fechada por uma parede de fundo; as referidas aberturas de ventilação permitem a passagem do -x' através da. mencionada parte superior do caixilho; e - citada parede de fundo bloquear a passagem de ar através da referida parte superior da caixilho, excepto o ar que pas sa através das mencionadas aberturas,
  2. 2s- Conjunto de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo facto de compreender meios de protecção montados pelo menos num dos citados caminhos de deslizamento de apoio e Que cobrem completamente as aberturas ai existentes.
    5»- Conjunto de acordo com as reivindicações 1 ou 2, caracterizado pelo facto de compreender uma~tampa de respiradouro para fechar selectivamente as aberturas de ventilação pelo menos num dos mencionados caminhos de deslizamento de apo io.
  3. 4 a- Conjunto de acordo com as reivindicações 1 ou 2, caracte rizado pelo facto de compreender ainda uma tampa de respiradouro para fechar selectivamente as aberturas de ventilação pelo menos um dos referidos caminhos de deslizamento de apoio, sendo a tampa do respiradouro dotada com uma alavanca de con trolo para facilitar o seu ajustamento.
  4. 5*- Conjunto de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo facto de o mencionado painel deslizante ficar situado ao lado exterior do referido painel fixo.
    &»- Conjunto de acordo com a reivindicação 1, caracterizado Pelo facto de o mencionado painel deslizavel ser instalado Po lado interior do citado painel fixo.
  5. 7a- Conjunto de acordo com qualquer das reivindicações 1, 5 ou 6, caracterizado pelo facto de a colocação do citado painel fixo e do citado painel deslizavel ser reversível, mesmo após a instalação completa do referido conjunto de fecha mento deslizavel.
  6. 8s- Conjunto de acordo com a reivindicação 1, caracterizado ι Pelo facto de o citado caixilho ser fixado num caixilho sub jacente.
  7. 9a- Conjunto de acordo com a reivindicação 1, caracterizado ipelo facto de a citada parte superior do caixilho compreender uma face interior e uma face exterior, respectivamente, afastadas das e paralelas aos referidos primeiro e segundo caminhos de deslizamento de apoio.
    103- Conjunto de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo facto de a mencionada face interior ocultar substancialmente as citadas aberturas de ventilação.
    llâ- Conjunto de acordo com a reivindicação 9, caracterizado pelo facto de as mencionadas aberturas de ventilação se•Cem realizadas pala ..perfuração lateral desde o referido lado da parte -superior, através da face interior, sendo as citadas aberturas na referida face interior ocultadas por uma tampa alongada fixada na superfície da citada face interior.
  8. 12s- Conjunto de acordo com as reivindicações 1 ou 2, cara£ terizado pelo facto de os mencionados caminhos de deslizamento de apoio serem almas verticais sólidas.
    15â- Conjunto de acordo com a reivindicação ,1, caraeterizado pelo facto de os mencionados caminhos de apoio possuirem duas paredes verticais e uma parede inferior horizontal, de ligação.
  9. 14a- Conjunto de acordo com a reivindicação 13, caracteriza do pelo facto de os citados caminhos de deslizamento ae apoio compreenderem ainda paredes interiores de reforço.
    I |l j
  10. 15a- Conjunto de acordo com as reivindicações i ou 2, caracterizado pelo facto ae os mencionados caminhos de desliza a-ento de apoio compreenderem um caminho de deslizamento con
    I ( tinuo nos seus rebordos de fundo, para encaixar numa abercbu dos citados caminhos de deslizamento superiores, sendo o re íerido caminho de deslizamento continuo apoiado, intermiten temente, a partir da citada parte superior do caixilho por meio, de elementos de interligação.
  11. 16^- Conjunto de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo facío de os mencionados caminhos de deslizamento de apoio serem fabricados independentemente da referida parte superior do caixilho e serem fixados na citada parte superior do caixilho por meio de adesivo de atrito ou mecanicamente.
  12. 17a- ©onjunto de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo facto de os mencionados primeiro e segundo caminhos de deslizamento e a citada parede inferior para bloquear a Passagem do ar através do caixilho, excepto jq ar que passa através das aberturas, constituírem uma unica peça.
    ltíâ- Conjunto de acordo com a reivindicação 1, caracterizado
    IjPelo facto de compreender [ Pelo menos dois painéis, sendo pelo menos um dos citados pajL ί néis um painel deslizável horizontalmente; um caixilho que compreende as partes laterais, a parte superior e um parapeito para dar apoio aos mencionados painéis;
    compreendendo a citada parte superior um primeiro e um se· í
    gundo caminhos de deslizamento de apoio paralelos e afastados, para guiarem um caminho de deslizamento superior do referido painel deslizável, um caminho trilho de deslizamento superior de quaisquer painéis fixos;
    os mencionados caminhos de deslizamento de apoio possuírem a berturas de ventilação e formarem uma câmara de ventilação entre os seus lados opostos,*sendo a referida eamara de ven-j tilação fechada por uma parede inferior, permitindo as referidas aberturas de ventilação a passagem do ar através da !
    [mencionada parte superior do caixilho; e a citada parede in1 * ierior bloquear a passagem do ar através da referida parte superior do caixilho, excepto o ar que passa através das men cionadas aberturas;
    ! meios de protecção montados pelo menos num dos citados caminhos de deslizamento de apoio e que cobrem completamente as aberturas aí existenteâ, uma tampa de respiradouro para fechar selectivamente as aberturas de ventilação pelo menos num dos mencionados caminhos de deslizamento de apoio, sen: do a referida tampa de respiradouro dotada de uma alavanca ii
    I de controlo para facilitar o seu ajustamento; incluindo are ! ferida parte superior do caixilho uma face interior e uma ! face exterior, respectivamente, distanciadas dos e paralelas : «*os citados, primeiro e segundo caminhos de deslizamento de i apoio; e ocultando a citada, face interior substancialmente as mencionadas aberturas de ventilação e a referida tampa i
    i! de respiradouro.
    190- Conjunto de acordo com a reivindicação 18, caracteri£ado pelo facto de os referidos painéis possuírem uma ranhu ! ra com a forma de U aos seus caminhos de deslizamento superiores, adaptada para receber de forma deslizante os citados caminhos de deslizamento de apoio, sendo a ranhura com a for ma de U dotada, em cada uma das suas faces longitudinais o-y í postas, com uma tira de vedação ao longo das citadas faces, a qual coopera com os lados dos referidos caminhos de deslizamento de apoio, para impedir a passagem do ar entre os citados caminhos de deslizamento superiores dos painéis e os referidos caminhos de deslizamento de apoio
    2Qâ- Conjunto de acordo com a reivindicação 19, caracterizado pelo facto de o citado painel fixo ser fixado de forma soltavel num dos referidos caminhos de deslizamento de apoio por um caminhode deslizamento de ligação, o qual é fixado de modo soltavel na superfície do fundo do citado caminho de cas lizamento de apoio, com parafusos longos inseridos vertical mente através dos dois trilhos de apoio, da referida parte superior do caixilho, e o caminho de deslizamento superior do mencionado painel fixo ser fixado de modo amovível no citado caminho de deslizamento de ligação de parafusos metidos lateralmente através de pelo menos uma face do citado caminho de deslizamento superior.
    /
    2la- Conjunto de acordo com a reivindicação 20, caracterizado pelo facto ue a referida tampa de respiradouro ser ura fe chamento do tipo aleatório.
  13. 22a- Conjunto de acordo com a reivindacação 21, caracterizado pelo facto de o referido fechamento de ventilação incluir um feltro de vedação fixada na sua superfície posterior e do.
    f >Ί
    Λ.
    I tado de aberturas complementares com as aberturas no mencionado fechamento de ventilação.
  14. 23a- Conjunto de acordo com a reivindicação 22, caracterizaido pelo facto de a citada tampa de ventilação compreender (
    meios de batente para deterem o movimento da citada tampa nu ma posição totalmente fechada.
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