PT2155527E - Sistema de transporte de passageiros com monitorização de bloqueio - Google Patents

Description

ΡΕ2155527 -1 -

DESCRIÇÃO "SISTEMA DE TRANSPORTE DE PASSAGEIROS COM MONITORIZAÇÃO DE BLOQUEIO" A presente invenção diz respeito a um meio de transporte de passageiros dispondo de uma monitorização do bloqueio para as portas do meio de transporte de passageiros, com um dispositivo para detecção do estado do bloqueio das portas que fica instalado numa estação, e um dispositivo para transmitir o estado do bloqueio para o dispositivo de detecção e que fica montado no meio de transporte.

As portas das cabinas dos meios de transporte de passageiros, em particular aqueles em que a viagem não é compartilhada com nenhum operador em cabinas individuais, como acontece nos teleféricos, devem estar protegidas contra uma abertura acidental ou abusiva. Isso é feito por intermédio de um bloqueio de porta realizado após o fecho das portas na estação de partida, as quais voltarão a ser abertas na estação de chegada. Este bloqueio deve ser monitorizado, para garantir que será impedida a partida de uma cabina em que a porta apenas terá sido fechada mas não bloqueada. -2- ΡΕ2155527 É já conhecida a monitorização do bloqueio em cabinas de teleféricos actualmente executado por intermédio de um dispositivo mecânico, por exemplo a partir do documento FR-A-2375420. A posição do bloqueio é mecanicamente transmitida para uma haste de amostragem, que se encontra numa adequada posição saliente sobre a cabina, onde ela será detectada nas estações. 0 troço de bloqueio em portas automáticas é muito pequeno e tem de ser apropriadamente transmitido para a haste de amostragem, isso requer um mecanismo relativamente complicado, que é por um lado dispendioso e, por outro lado, susceptivel de sofrer avarias. Isto constitui um problema, em particular para as cabinas de teleféricos que estão expostas a ocorrências climatéricas extremas.

Um dispositivo para monitorização de bloqueio também é já conhecido a partir de documento DE-A-100 59 582.

Nestas circunstâncias, a invenção tem como objectivo básico o de permitir uma monitorização do bloqueio da porta, a qual não padeça dos inconvenientes das soluções antecedentes.

De acordo com a invenção, isto é conseguido pelo facto de o dispositivo para transmissão do estado do bloqueio consistir num sensor que monitoriza o estado do mecanismo de bloqueio e que está ligado a uma antena de transponder que fica montada do lado de fora da cabina; e -3- ΡΕ2155527 pelo facto de as antenas de transmissão ficarem instaladas nas estações, as quais fazem uma pesquisa de sinal proveniente da antena de transponder num modo sem contacto.

Uma vantagem importante da monitorização do bloqueio, em conformidade com a invenção, reside também no facto de não ser necessária qualquer fonte de alimentação para a pesquisa de sinal pelo lado da cabina.

No que se segue, será descrito um modelo de realização preferido para a invenção, usando o desenho em anexo. 0 desenho mostra, num diagrama de blocos, um dispositivo para monitorizar o bloqueio da porta de uma cabina de teleférico.

Como está representado esquematicamente no desenho, numa cabina de teleférico 1 é instalado um sensor 3 numa superfície de referência 2 - por exemplo, um disco de carne, através do qual o fecho da porta e respectivo bloqueio são determinados - o qual pesquisa a posição da superfície de referência. Quanto ao sensor 3, pode tratar-se de um interruptor de fim de curso, um interruptor de proximidade, ou um dispositivo semelhante. 0 sensor está ligado, através de um condutor eléctrico 4, a uma antena de transponder 5 localizada do lado de fora da cabina, por exemplo numa estrutura de teto. A antena de transponder estará preferencialmente disposta na cabina, do lado do mastro. -4- ΡΕ2155527

Nas estações 6, estão dispostas antenas de transmissão 7, relativamente às quais as antenas de transponder 5 das cabinas 1 passam a uma certa distância, à saida da estação. A partir das antenas de transmissão, é pesquisado o estado de comutação do sensor e, consequentemente, a condição do bloqueio, usando um sinal de pesquisa indutivo difundido pela antena de transponder. A partir da antena de transmissão, é emitido um sinal para um controlador 8, o qual irá impedir a partida de uma cabina quando o bloqueio não estiver correctamente feito.

Lisboa, 28 de Março de 2011

Claims (1)

1. ΡΕ2155527 -1 - REIVINDICAÇÃO 1. Um meio de transporte de passageiros dispondo de uma monitorização do bloqueio para as portas no meio de transporte de passageiros, com um dispositivo para detecção do estado do bloqueio das portas que fica instalado numa estação, e um dispositivo para transmitir o estado do bloqueio para o dispositivo de detecção que fica montado no meio de transporte (1); o meio de transporte é caracterizado por o dispositivo para transmissão do estado do bloqueio consistir num sensor (3) que monitoriza o estado do mecanismo de bloqueio, e que está ligado a uma antena de transponder (5) que está montada do lado de fora da cabina, não necessitando esta antena de qualquer fonte de alimentação; e por as antenas de transmissão (7) que ficam instaladas nas estações (6) fazerem uma pesquisa de sinal proveniente da antena de transponder num modo sem contacto. Lisboa, 28 de Março de 2011