PL126642B1 - Apparatus for compensation of rolling bearing radial play in a bearing seat bore - Google Patents

Apparatus for compensation of rolling bearing radial play in a bearing seat bore

Info

Publication number
PL126642B1
PL126642B1 PL1980225205A PL22520580A PL126642B1 PL 126642 B1 PL126642 B1 PL 126642B1 PL 1980225205 A PL1980225205 A PL 1980225205A PL 22520580 A PL22520580 A PL 22520580A PL 126642 B1 PL126642 B1 PL 126642B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
disc
bearing
wedge
rolling bearing
shaped
Prior art date
Application number
PL1980225205A
Other languages
English (en)
Other versions
PL225205A1 (pl
Inventor
Rolf Rohloff
Hans Latussek
Original Assignee
Siemens Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE2926541A external-priority patent/DE2926541C3/de
Priority claimed from DE19792939596 external-priority patent/DE2939596A1/de
Application filed by Siemens Ag filed Critical Siemens Ag
Publication of PL225205A1 publication Critical patent/PL225205A1/xx
Publication of PL126642B1 publication Critical patent/PL126642B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C25/00Bearings for exclusively rotary movement adjustable for wear or play
    • F16C25/06Ball or roller bearings
    • F16C25/08Ball or roller bearings self-adjusting
    • F16C25/083Ball or roller bearings self-adjusting with resilient means acting axially on a race ring to preload the bearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/07Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
    • F16C35/077Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2380/00Electrical apparatus
    • F16C2380/26Dynamo-electric machines or combinations therewith, e.g. electro-motors and generators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do kom¬ pensacji luzu poprzecznego lozyska tocznego w ot¬ worze lozyskowym za pomoca tarczy ulozyskowainej przed tym lozyskiem tocznym od strony czolowej, która ma na obwodzie osiowo uksztaltowany wy¬ step, wchodzacy w przestrzen luzu poprzecznego i dopasowany do niego dla wywierania okreslonego nacisku poprzecznego na lozysko.W znanym z opisu patentowego RFN nr 851 865 urzadzeniu w przestrzeni posredniej miedzy ele¬ mentami stainowiacymi polaczenie cierne jest wpro¬ wadzony element posredni, dajacy sie odksztalcac w kierunku poprzecznym, przy czym poprzeczny wymiar tego elementu posredniego jest tak dopa¬ sowany do przestrzeni luzu poprzecznego, ze przy polaczeniu nastepuje odksztalcenie plastyczne tego elementu.Urzadzenie do kompensacji luzu poprzecznego po¬ laczenia ciernego sklada sie korzystnie z kolowej plyty z obwodowymi wcieciami tworzacymi kon¬ cówki, zagiete pod katem prostym wzgledem plas¬ kiej! srodkowej czesci tej plyty. Koncówki te sa wówczas zakrzywione, przy czym wklesla strona sa skierowane na zewnatrz. Koncówki te w ezasie montazu sa wprasowywane w elementy polaczenia tworzace luz poprzeczny, przy czym wybrzuszenie, grubosc scianki, szerokosc oraz odleglosc miedzy koncówkami z uwzglednieniem wielkosci przestrzeni posredniej sa tak dobrane, ze uzyskuje sie zadany nacisk poprzeczny na lozysko; 10 15 20 30 Celem wynalazku jest opracowame urzadzenia do kompensacji luzu poprzecznego o uproszczonej technologii i montazu. Cel ten osiagnieto dzieki te¬ mu, ze wstepnie naprezone podluznie lozysko tocz¬ ne jest zaopatrzone w tarcze z krawedzia obwodo¬ wa uksztaltowana w przekroju poprzecznym w po¬ staci klina, skierowanego do zewnetrznej powierz¬ chni obwodowej lozyska tocznego, przy czym klin ten jest wciskany sila wzdluzna elementu sprezy¬ stego, naprezonego wstepnie, w postaci luzu po¬ miedzy lozyskiem tocznym a otworem lozyskowym* Urzadzenie wedlug wynalazku pozwala z jednej strony na bardzo proste i latwe wykonalnie tarczy, zwlaszcza w postaci jednoczesciowego detalu wyko¬ nanego metoda wtryskiwania, nie wymagajacego zadnej obróbki wykanczajacej, a z drugiej strony daje sie on la Do nastawiania lozyska tocznego i do wyelimino¬ wania powstawania szumów wskutek istnienia lu¬ zu lozyskowego znane jest zastosowanie sprezyny srubowej podpartej jednym koncem na wystepie tarczy lozyskowej w otworze lozyska, a drugim koncem na zewnetrznym pierscieniu lozyska tocz¬ nego.Przy tego rodzaju naprezaniu wstepnym lub na¬ stawianiu lozyska mozliwe jest znaczne zmniejsze¬ nie szumów przez podluzne przesuniecie miedey zewnetrznym pierscieniem lozyskowym a wewnetrz¬ nym pierscieniem lozyskowym pod wplywem wz^ 126 642126 642 3 " ¦¦ 4 dluznego docisku sprezyny srubowej, co zmniejsza luz lozyskowy i spowodowane nim szumy.W celu dalszego zmniejszenia luzu lozyskowego a dodatkowo równiez (wyeliminowania luzu po¬ przecznego miedzy powierzchniami zewnetrznymi, to znaczy miedzy pierscieniem zewnetrznym lozys¬ ka a otworem lozyskowym w tarczy lozyskowej, zgodnie z wynalazkiem \ jest umieszczona tarcza z obrzezem uksztaltowanym w postaci klina skiero¬ wanego w strone zewnetrznego pierscienia, przy czym klin ten jest wciskany wstepnie naprezajaca sila osiowa sprezyny srubowej do przestrzeni luzu mgdzy lOZygkiffln' to^nym a otworem lozyskowym dla oodatkawe^o0, wyfównania luzu poprzecznego.Tarcza z obrzezem 'uksztaltowanym w postaci kli¬ na} je^J^p^dzialaniem podluznej sily nastawczej, rozkladajacej sie na klinie na poprzeczna i pod- luztar^Ofe skladowa, dopasowuje sie do zmnieniaja- cego. sie luzu poprzecznego miedzy zewnetrznym pierscieniem lozyska tocznego a otworem lozysko¬ wym.Dzieki podluznej sile nastawczej elementu spre¬ zystego i zgodnemu z wynalazkiem uksztaltowaniu tarczy z klinowym obrzezem kasuje sie nie tylko luzy pasowan wynikajace z tolerancji obróbki, a przez mozliwosc nastawienia pierscienia zewnetrz¬ nego do klinowego obrzeza pierscien ten jest do¬ ciskany do dopasowanej biezni na pierscieniu we¬ wnetrznym, lecz równiez jest zapewnione bezluzowe osadzenie lozyska podczas eksploatacji, o ile wiel¬ kosc luzu lozyskowego zmienia sie w sposób umiar¬ kowany, na przyklad przez nagrzewanie przy zróz¬ nicowanym wspólczynniku rozszerzalnosci otworu lozyskowego z jednej strony, a lozyska z drugiej strony.Zgodnie z innym wykonaniem wynalazku urza¬ dzenie charakteryzuje sie tym, ze klin jest niesy¬ metryczny, a jego zewnetrzna powierzchnia jest równolegla do otworu lozyskowego, a wewnetrzna powierzchnia jest stozkowa, nachylona pod pewnym katem do zewnetrznej powierzchni lozyska toczne¬ go. Uzyskuje sie przez to z jednej strony dobre prowadzenie ulozenia tarczy klinowej w otworze lozyskowym, a z drugiej strony jest zapewnione dzialanie klina zapobiegajace niepozadanemu luzo¬ wi promieniowemu.Jezeli ponadto tarcza jest wykonana symetrycznie i ona na swoich obydwu czolowych stronach obie krawedzie uksztaltowane w postaci klina, wówczas przy montazu sprezyna naciskowa, zastosowana do nastawiania lozyska za pomoca sily osiowej, zostaje jednoczesnie latwo wycentrowana i nie jest ko¬ nieczne zwracanie uwagi, która strona tarcza zosta¬ la wprowadzona.Kolejne, szczególnie korzystne pod wzgledem technologii i montazu wykonanie rozwiazania we¬ dlug wynalazku odznacza sie tym, ze element spre¬ zysty jest wykonany razem z tarcza i jej krawedzia o przekroju w ksztalcie klina skierowanego do zew¬ netrznego pierscienia, jako jednoczesciowy, recznie montowany element. Ponadto korzystne jest, aby tarcza wraz z jej krawedzia klinowa i elementem sprezystym byla wykonana z jednoczesciowego ele¬ mentu z tworzywa sztucznego, zwlaszcza jako jed¬ noczesciowy element ksztaltowy, wypraska lul od- lew.W korzystnej odmianie wykonania tarcza do kompensacji luzu poprzecznego, jednoczesciowa, .z 5 klinowa krawedzia i z polaczonym z nia elementem sprezystym moze byc takze wykonana jako tarcza chroniaca lozysko przed kurzem. W lozysku kulko¬ wym przewidzianym jako lozysko toczne tarcza jest tak dobrana, ze nie moze szlifowac obracajacego sie pierscienia wewnetrznego lozyska, kulkowego. W . przypadku, gdy koniec walu nie wystaje wzdluznie poprzez tarcze lozyskowa na zewnatrz, tarcza mo¬ ze byc korzystnie uksztaltowana jako pokrywa lo¬ zyskowa uszczelniajaca jednoczesnie od zewnatrz cale ulozyskowanie koncowego czopa walu.Aby tarcza mogla dopasowac sie swoja klinowa krawedzia, zgodnie z wymiarem wyrównujacego lu¬ zu poprzecznego, róznym wielkosciom promienio¬ wym kazdorazowego punktu przylozenia ukosnej; powierzchni do zewnetrznego pierscienia lozyska,, celowe jest, alby tarcza byte wykonana z podatnego elastycznego materialu, zwlaszcza w przypadku ciaglej, zamknietej krawedzi.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia tarcze z jednostronna klinowa krawe¬ dzia z przylegajaca do niej sprezyna srubowa, fig. 2' — tarcze z dwustronna symetryczna klinowa kra¬ wedzia w przekroju, fig. 3 — tarcze z klinowa krawedzia poprzerywana szczelinowymi wybrania- mi, w widoku z góry, fig. 4 — tarcze w przekroju wzdluz linii IV—IV z fig. 3, fig. 5 — tarcze z kli¬ nowa krawedzia, polaczona ze sprezystym miesz¬ kiem falistym w przekroju czesciowym, fig. 6 — tarcze z zewnetrzna tarcza uszczelniajaca i zewne¬ trzna pokrywa lozyskowa w przekroju czesciowym, fig. 7 — tarcze jak na fig. 5 w postaci jednoczes¬ ciowego detalu, wypraski lub odlewu/fig. 8, — tarcze z klinowa krawedzia i sprezyna talerzowa stanowiaca jedna calosc w przekroju czesciowym* fig, 9 — tarcze z fig. 7 w widoku z góry, fig 10 —: tarcze w przekroju wzdluz linii IX—IX z fig. 8, fig. 11 — tarcze z elastycznymi ramionami wsporczymi jako jedna czesc, fig. 12 — tarcze z fig. 10 w wi¬ doku z góry, fig. 13 — tarcze w przekroju wzdluz linii XII—XII z fig. 11.Zgodnie z fig. 1 wal 6 silnika jest ulozyskowany^ obrotowo za pomoca lozyska tocznego 3 z pierscie¬ niem wewnetrznym 32 i pierscieniem zewnetrznym 31 w otworze lozyskowym 41 tarczy lozyskowej 4.W celu unikniecia wystepowania szumów spowo¬ dowanych luzem lozyskowym miedzy pierscieniem, wewnetrznym 32 a pierscieniem zewnetrznym 31 jest przewidziane zastosowanie sprezyny srubowej 22 do wstepnego naprezania lub nastawiania lozy-, ska w znany sposób. Sprezyna srubowa 22 opiera sie swoim lewym koncem na wystepie 42 tarczyr lozyskowej 4 w otworze lozyskowym 41, a swoim_ prawym koncem przylega za pomoca tarczy 2 do pierscienia zewnetrznego 31 lozyska tocznego 3.W celu unikniecia powstawania szumów powodo-; wanych luzem poprzecznym a miedzy pierscieniem, zewnetrznym 31 lozyska tocznego 3 a wewnetrzna- powierzchnia otworu lozyskowego 41 tarczy lozys¬ kowej 4, tarcza 2 dociskana do pierscienia zew- 15 20 25 30 35 40 45 50 55 605 126 642 6 netrznego 31 lozyska kulkowego 3 za pomoca spre¬ zyny srubowej 22 ma krawedz o przekroju po^ przecznym w ksztalcie klina 21, skierowanego do pierscienia zewnetrznego 31 lozyska tocznego 3.Klin 21 jest wciskany wzdluzna sila napiecia wstep¬ nego sprezyny srubowej 22, co powoduje wyrów¬ nanie luzu promieniowego a. Równoczesnie pier¬ scien zewnetrzny 31 lozyska kulowego 3 ustawiony na pierscieniu klinowym zostaje dociskany do biezni, dopasowanej do zamocowanego na stale pierscienia wewnetrznego. Dzieki temu tolerancje wykonawcze nie maja wplywaj na prace lozyska.Tarcza 2 jest korzystnie wykonana jako tarcza chroniaca jednoczesnie lozysko toczne 3 przed ku¬ rzem tak, ze wewnetrzny otwór tarczy 2 jest zbli¬ zony do zewnetrznej srednicy walu 2 silnika, a w obszarze pierscienia wewnetrznego 32 jest utrzymy¬ wany w pewnym odstepie od niego, dzieki czemu nie nastepuje zeszlifowywaniie obracajacego sie pierscienia wewnetrznego 32, W przypadku, gdy ko¬ niec walu nie wystaje z tarczy lozyskowej na zew¬ natrz, tarcza ta w korzystnym wykonaniu moze byc jednoczesnie uksztaltowana jako pokrywa uszczelniajaca od zewnatrz cale ulozyskowarne kon¬ cowego czopa walu.Figura 2 przedstawia symetryczne wykonanie tarczy 2, z krawedzia jednakowa z obu stron w po¬ staci klinów 21; W tym wykonaniu uzyskuje sie nie tylkp centrowanie sprezyny srubowej 22 po lewej stronie czolowej tarczy 2, lecz takze wyeliminpwa- nie promieniowego luzu za pomoca klina po prawe} stronie tarczy 2. Ponadto przy symetrycznym wy¬ konaniu wedlug fig. 2 uzyskuje sie te zalete, ze przy montazu mozna nie zwracac uwagi na to, która strona uklada sie te tarcze.Jak wynika z fig. 3 i fig. 4, krawedz o prze¬ kroju poprzecznym w ksztalcie klina 21 jest przery¬ wana na obwodzie cienkimi, szczelinowymi wybra- niami 29. Ich ilosc i wykonanie moze zmieniac na¬ cisk tarczy 2.Figura 5 przedstawia urzadzenie do kompensacji luzu poprzecznego lozyska tocznego 3 w otworze lo¬ zyskowym 4 w wykonaniu, w którym tarcza 2 z krawedzia o przekroju poprzecznym w ksztalcie klina 21 jest wykonana jako calosc wraz z falistym mieszkiem 23, stanowiacym element sprezysty. Ten element montazowy, który mozna latwo wykonac jako jedna calosc i bardzo latwy w montazu, jest korzystnie wykonany jako jednoczesciowa wypras- ka lub odlew. Niezaleznie od szczególnie latwego wykonania, tego rodzaju element .z tworzywa sztucznego posiada np. w porównaniu z elementem metalowym wykonanym metoda wytlaczania, wlas¬ nosci tlumiace, co dodatkowo powoduje zmniejsze¬ nie szumów.Figura 6 przedstawia zamocowanie lozyska, w którym lozysko toczne 3 swoja lewa strona nie przylega pierscieniem zewnetrznym 31 do wystepu 42 tarczy lozyskowej 4, lecz jest ustalone za pomoca pokrywy lozyskowej 8, która srubami 7 jest przy¬ krecona na stale do tarczy lozyskowej 4. Zarówno pokrywa lozyskowa 8 jak i chrondaca przed kurzem. tarcza 9 zakrywajaca lozysko toczne 3 sa odlane najpierw Jako oddzielne, pojedyncze elementy kon¬ strukcyjne i wtopione w pierscieniowa tarcze 2 z klinowa krawedzia tak, ze pokrywa lozyskowa 8, tarcza 9 chroniaca przed kurzem, tarcza 2 z kra¬ wedzia klinowa tworza jednoczesciowy detal nada¬ jacy sie do montazu recznego. Jako element spre- 5 zysty jest wykonana sama elastyczna pokrywa lo¬ zyskowa 8. Ta elastyczna konstrukcja pokrywy lo¬ zyskowej 8 przykreconej naprzeciwko elastycznego elementu dociskowego moze byc zrealizowana zwlaszcza za pomoca szczeliny przebiegajacej kon- ii centryozmie wzgledem walu napedowego 6 w pobli¬ zu pierscienia zewnetrznego 31 lozyska tocznego 3; Tego rodzaju zamocowanie lozyska jest znane np< z opisu zgloszeniowego RFN nr 15 75 609.Podczas, gdy w przykladzie wykonania wedlug 15 fig. 6 pokrywa lozyskowa 8 i tarcza 2 moga byc; wykonane z róznych tworzyw, a pokrywa lozysko-, wa 8 korzystanie z metalu, a tarcza 2 z tworzywa sztucznego, to w przykladzie wykonania wedlug fig. 7 pokrywa lozyskowa 8, tarcza 9 chroniaca 2Q przed kurzem i tarcza 2 z krawedzia klinowa skie¬ rowana do pierscienia zewnetrznego 31 lozyska tocznego 3 sa wykonane jako jedna czesc, na przy-^ klad wypraska lub odlew z jednolitego materialu.Na fig. 8 do 10 jest przedstawiony przyklad wy* 25 konania, w którym* element sprezysty, sklada sie ze sprezyny talerzowej 24 polaczonej w jedna calosc z tarcza 2 ewentualnie uksztaltowanej na niej.Sprezyna talerzowa 24 jest rozdzielona czterema szczelinami 241, 242, 243, 244 rozmieszczone w rów- so nych odleglosciach od siebie na obwodzie, zamknie¬ te w kierunku na zewnatrz do tarczy 2 oraz otwo¬ rze do wewnatrz w kierunku do otworu walu, a pomiedzy tymi szczelinami znajduja sie elemen¬ ty tarczy przebiegajace ukosnie do wystepu 42 35 i przylegajace promieniowo do wewnetrznej czesci tego wystepu42. .Na fig. 11 do 13 jest przedstawiony kolejny ko¬ rzystny przyklad wykonania urzadzenia wedlug wynalazku, w którym element sprezysty sklada sie 40 z wielu elastycznych ramion wsporczych 25, 26, 27, 28 umieszczonych na obwodzie ;i polaczonych w jedna czesc z tarcza 2 ewentualnie uksztaltowanych na tej tarczy 2. Jak uwidoczniono to w przekroju na fig. 13, ramiona wsporcze 25, 26, 27, 28 sa osa- 45 dzone jednostronnie, a tarcza 2 z klinowa krawe¬ dzia tworzy z tymi ramionami uklad w ksztalcie litery V tak, ze elastyczne ramiona 25, 26, 27, 28 przylegaja swoimi promieniowymi górnymi konca¬ mi do wystepu 42 tarczy lozyskowej 4, a takze M tarcza 2 przebiega ukosnie wzgledem wystepu 42 tak, ze tarcza 2 razem z ramionami wsporczymi 25, 26, 27, 28 tworzy sprezynujacy wzdluznie element naciskowy dla klina. Tarcza 2 posiada wybrania 251, 261, 271, 281 odpowiadajace ramionom wspor- » czym 25, 26, 27, 28, dzieki czemu element konstruk¬ cyjny stanowiacy polaczenie tarczy 2 z klinowa krawedzia oraz ramion wsporczych 25, 26, 27, 2& moze byc wytwarzany jako jednoczesciowy detal wykonany przez wtryskiwanie. 60 Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do kompensacji luzu poprzeczne¬ go lozyska tocznego w otworze lozyskowym za po- 65 moca tarczy ulozyskowanej przed lozyskiem tocz-126 642 7 8 nym od strony czolowej z osiowo uksztaltowanym obwodowymi wystepem, wystajacym do przestrzeni promieniowego luzu i dopasowany do niej dla wy¬ wierania naprezenia wstepnego dopasowanego do nacisku poprzecznego, znamienne tym, ze przy wstepnie naprezonym wzdluznie lozysku tocznym (3) jest umieszczona tarcza (2) z obrzezem uksztal¬ towanym w przekroju poprzecznym w postaci kli¬ na (21) skierowanego do pierscienia zewnetrznego (31) lozyska tocznego (3), przy czym klin (21) jest wciskany naprezajaca wstepnie -sila wzdluzna ele¬ mentu sprezystego w przestrzen luzu (5) pomiedzy lozyskiem tocznym (3) a Otworem lozyskowym (41). 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamiene tym, ze klin (21) w przekroju poprzecznym jest niesyme¬ tryczny i ma dwie powierzchnie, przy czym zew¬ netrzna powierzchnia (211) jest równolegla do otwo¬ ru lozyskowego (41), a wewnetrzna powierzchnia (212) jest stozkowa, nachylona pod katem ostrym do pierscienia zewnetrznego (31) lozyska tocznego (3). 3. Urzadzenie wedlug rzastrz. 1, znamienne tym, ze tarcza (2) jest symetryczna i ma na swoich obydwu czolowych stronach krawedzie uksztalto¬ wane w postaci klinów (21). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze element sprezysty wraz z tarcza (2) i uksztalto¬ wana na niej krawedzia o przekroju poprzecznym W ksztalcie klina (21) skierowanego do pierscienia 2ewnetrznego (31) jest wykonany jako jednoczes¬ ciowy detal, przystosowany do montazu recz¬ nego. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze tarcza (2) wraz z uksztaltowana krawedzia i ele¬ mentem sprezystym jest wykonana jako jednoczes¬ ciowy element z tworzywa sztucznego, korzystnie jednoczesciowa wypraska lub Odlew. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze tarcza (2) jest wykonana jednoczesnie jako tar¬ cza chroniaca lozysko toczne (3) przed zapyleniem. 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym* 5 ze tarcza (2) ma krawedz przerywana osiowo prze¬ biegajacymi szczelinowymi wybraniami (29). 8. Unzadzemie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze sama tarcza (2) jest wykonana jako elastyczna. 9. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze element sprezysty stanowi mieszek sprezysty (23) polaczony w jedna calosc z tarcza (2) korzyst¬ nie uksztaltowanej na tej tarczy (2)» 10. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze element sprezysty jest wykonany w postaci tar¬ czy falistej jako jedna calosc z tarcza (2) korzyst¬ nie uksztaltowanej na tej tarczy (2). 11. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze element sprezysty jest wykonany w postaci spre¬ zyny talerzowej jako jedna calosc z tarcza (2) ko¬ rzystnie uksztaltowanej na tej tarczy (2). 1(2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze element sprezysty sklada sie z wielu elastycz¬ nych ramion wsporczych (25, 26, 27, 28) rozstawio¬ nych na obwodzie tarczy (2), polaczonych z ta tar¬ cza (2) i tworzacych z nia jedna calosc korzystnie uksztaltowanych na tej tarczy. 13. Urzadzenie wedlug zastrz. 12, znamienne tym, ze ramiona wsporcze (25, 26, 27, 28) sa w postaci spiralnych zwojów, a zwlaszcza sciskanych podluz¬ nie przeciwnie do wstepnego naprezenia wlasnego. 14. Urzadzenie wedlug zastrz. 13, znamienne tym, ze tarcza (2) w obszarze ramion wsporczych (25, 26, 27, 28) ma wybrania lub przelomy (251, 261, 271» 281) stanowiac jednoczesciowa wypraske lub odlew* odksztalcamy tylko w kierunku podluznym. 15 00 25 30. 126 642 1^ FIG 9 FIG 10126 642 FIG 11 FIG 12 ^ FIG 13 ZGK 5 Btm, zarci. 9124 — 90 egz.Cena 100 zl PL PL PL

Claims (14)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do kompensacji luzu poprzeczne¬ go lozyska tocznego w otworze lozyskowym za po- 65 moca tarczy ulozyskowanej przed lozyskiem tocz-126 642 7 8 nym od strony czolowej z osiowo uksztaltowanym obwodowymi wystepem, wystajacym do przestrzeni promieniowego luzu i dopasowany do niej dla wy¬ wierania naprezenia wstepnego dopasowanego do nacisku poprzecznego, znamienne tym, ze przy wstepnie naprezonym wzdluznie lozysku tocznym (3) jest umieszczona tarcza (2) z obrzezem uksztal¬ towanym w przekroju poprzecznym w postaci kli¬ na (21) skierowanego do pierscienia zewnetrznego (31) lozyska tocznego (3), przy czym klin (21) jest wciskany naprezajaca wstepnie -sila wzdluzna ele¬ mentu sprezystego w przestrzen luzu (5) pomiedzy lozyskiem tocznym (3) a Otworem lozyskowym (41).
2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamiene tym, ze klin (21) w przekroju poprzecznym jest niesyme¬ tryczny i ma dwie powierzchnie, przy czym zew¬ netrzna powierzchnia (211) jest równolegla do otwo¬ ru lozyskowego (41), a wewnetrzna powierzchnia (212) jest stozkowa, nachylona pod katem ostrym do pierscienia zewnetrznego (31) lozyska tocznego (3).
3. Urzadzenie wedlug rzastrz. 1, znamienne tym, ze tarcza (2) jest symetryczna i ma na swoich obydwu czolowych stronach krawedzie uksztalto¬ wane w postaci klinów (21).
4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze element sprezysty wraz z tarcza (2) i uksztalto¬ wana na niej krawedzia o przekroju poprzecznym W ksztalcie klina (21) skierowanego do pierscienia 2ewnetrznego (31) jest wykonany jako jednoczes¬ ciowy detal, przystosowany do montazu recz¬ nego.
5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze tarcza (2) wraz z uksztaltowana krawedzia i ele¬ mentem sprezystym jest wykonana jako jednoczes¬ ciowy element z tworzywa sztucznego, korzystnie jednoczesciowa wypraska lub Odlew.
6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze tarcza (2) jest wykonana jednoczesnie jako tar¬ cza chroniaca lozysko toczne (3) przed zapyleniem.
7. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym* 5 ze tarcza (2) ma krawedz przerywana osiowo prze¬ biegajacymi szczelinowymi wybraniami (29).
8. Unzadzemie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze sama tarcza (2) jest wykonana jako elastyczna.
9. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze element sprezysty stanowi mieszek sprezysty (23) polaczony w jedna calosc z tarcza (2) korzyst¬ nie uksztaltowanej na tej tarczy (2)»
10. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze element sprezysty jest wykonany w postaci tar¬ czy falistej jako jedna calosc z tarcza (2) korzyst¬ nie uksztaltowanej na tej tarczy (2).
11. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze element sprezysty jest wykonany w postaci spre¬ zyny talerzowej jako jedna calosc z tarcza (2) ko¬ rzystnie uksztaltowanej na tej tarczy (2). 1(2.
12. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze element sprezysty sklada sie z wielu elastycz¬ nych ramion wsporczych (25, 26, 27, 28) rozstawio¬ nych na obwodzie tarczy (2), polaczonych z ta tar¬ cza (2) i tworzacych z nia jedna calosc korzystnie uksztaltowanych na tej tarczy.
13. Urzadzenie wedlug zastrz. 12, znamienne tym, ze ramiona wsporcze (25, 26, 27, 28) sa w postaci spiralnych zwojów, a zwlaszcza sciskanych podluz¬ nie przeciwnie do wstepnego naprezenia wlasnego.
14. Urzadzenie wedlug zastrz. 13, znamienne tym, ze tarcza (2) w obszarze ramion wsporczych (25, 26, 27, 28) ma wybrania lub przelomy (251, 261, 271» 281) stanowiac jednoczesciowa wypraske lub odlew* odksztalcamy tylko w kierunku podluznym. 15 00 25 30. 126 642 1^ FIG 9 FIG 10126 642 FIG 11 FIG 12 ^ FIG 13 ZGK 5 Btm, zarci. 9124 — 90 egz. Cena 100 zl PL PL PL
PL1980225205A 1979-06-30 1980-06-25 Apparatus for compensation of rolling bearing radial play in a bearing seat bore PL126642B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2926541A DE2926541C3 (de) 1979-06-30 1979-06-30 Vorrichtung zur Kompensation des jeweiligen radialen Spiels eines Wälzlagers in einer Lagerbohrung
DE19792939596 DE2939596A1 (de) 1979-09-29 1979-09-29 Vorrichtung zur kompensation des radialen spiels eines waelzlagers in einer lagerbohrung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL225205A1 PL225205A1 (pl) 1981-02-27
PL126642B1 true PL126642B1 (en) 1983-08-31

Family

ID=25779772

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1980225205A PL126642B1 (en) 1979-06-30 1980-06-25 Apparatus for compensation of rolling bearing radial play in a bearing seat bore

Country Status (11)

Country Link
AT (1) AT389573B (pl)
CS (1) CS251758B2 (pl)
DD (1) DD151209A5 (pl)
DK (1) DK153966C (pl)
FR (1) FR2460414A1 (pl)
GB (1) GB2057068B (pl)
HU (1) HU181143B (pl)
IT (1) IT1131373B (pl)
NL (1) NL8003742A (pl)
PL (1) PL126642B1 (pl)
SE (1) SE443203B (pl)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3671447B2 (ja) * 1995-01-30 2005-07-13 アイシン精機株式会社 軸受保持構造
GB0402255D0 (en) * 2004-02-03 2004-03-10 Hansen Transmissions Int Roller bearings
US8690444B2 (en) * 2006-12-06 2014-04-08 Husqvarna Aktiebolag Crankshaft bearing arrangement of a combustion engine
DE102010043595A1 (de) 2010-11-09 2012-05-10 Zf Friedrichshafen Ag Lagerung einer Getriebewelle
EP2902648B1 (de) * 2014-02-03 2016-09-07 Lakeview Innovation Ltd. Lageranordnung für einen Elektromotor mit axial vorgespanntem Kugellager
DE102015213022A1 (de) * 2015-07-13 2017-01-19 Bühler Motor GmbH Elektromotor
FR3097912B1 (fr) * 2019-06-25 2021-06-18 Valeo Equip Electr Moteur Machine electrique tournante munie d'un organe de precontrainte de roulement
GB2607572A (en) * 2021-05-28 2022-12-14 Leybold Gmbh Vacuum pump
DE102022109632A1 (de) 2022-04-21 2023-10-26 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Wälzlageranordnung und elektrische Maschine

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE351169C (de) * 1922-04-01 Fritz Ossberger Kugellager
DE844233C (de) * 1942-10-24 1952-07-17 Separator Ab Radial bewegliches Spindellager fuer schnell umlaufende Maschinenteile, z. B. fuer Schleudertrommeln
US2926051A (en) * 1957-10-01 1960-02-23 Garrett Corp Resilient bearing mount
DE1940926A1 (de) * 1969-08-12 1971-02-25 Mauersberger Hans Georg Maschinenelement zum Festlegen rotationssymetrischer Koerper
SE343027B (pl) * 1970-09-29 1972-02-28 Skf Ind Trading & Dev
SE355401B (pl) * 1970-12-15 1973-04-16 Skf Ind Trading & Dev

Also Published As

Publication number Publication date
SE443203B (sv) 1986-02-17
NL8003742A (nl) 1981-01-05
CS251758B2 (en) 1987-08-13
AT389573B (de) 1989-12-27
FR2460414A1 (fr) 1981-01-23
DK153966B (da) 1988-09-26
ATA341280A (de) 1989-05-15
DD151209A5 (de) 1981-10-08
GB2057068B (en) 1983-07-06
DK153966C (da) 1989-02-06
DK271280A (da) 1980-12-31
FR2460414B1 (pl) 1983-06-24
PL225205A1 (pl) 1981-02-27
IT8022900A0 (it) 1980-06-20
SE8004699L (sv) 1980-12-31
IT1131373B (it) 1986-06-18
HU181143B (en) 1983-06-28
GB2057068A (en) 1981-03-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0515436B1 (en) Engine throttle blade sealing
US5062721A (en) Rolling bearing with sleeve
PL126642B1 (en) Apparatus for compensation of rolling bearing radial play in a bearing seat bore
US2986432A (en) Antifriction bearing with a casing of plastic synthetic material acting as elastic yieldable cushion
JP2650796B2 (ja) ボールナットの製造方法
KR100316424B1 (ko) 미끄럼베어링
US5601370A (en) Bush
US7610671B2 (en) Method for assembling an electric motor using a slip fit tolerance ring
US20130236336A1 (en) Exhaust-gas turbocharger
JP2752494B2 (ja) クラツチデイスク
AU714572B2 (en) Pulley
KR970006964A (ko) 개선된 마찰 요소들을 포함한 마찰 메커니즘과 개선된 스프링 시트들을 갖는 떨림 완충용 스프링 부재를 가지고 있는 댐퍼 디스크 어셈블리
JPS61262222A (ja) 軸受支持体
WO1996033351A1 (en) Top foil plate for hydrodynamic fluid film thrust bearings
KR100267726B1 (ko) 자석발전기의 회전자
KR0135386B1 (ko) 오버러닝 클러치와 로울링 베어링의 일체화 유니트
US4908003A (en) Hysteresis mechanism for a torque variation absorbing device
CA1138904A (en) Vibration isolator
US5993068A (en) Rolling bearing with a shield plate
JPS6152417A (ja) 回転減衰性転がり軸受
US20060123942A1 (en) Constructive arrangement in metallic gear
JP4662396B2 (ja) 有限ストロークボールねじ装置
JPH0447187B2 (pl)
JPS6212095Y2 (pl)
KR970075373A (ko) 운동 스크롤이 고정 스크롤과 상대 회전하는 것을 방지하는 개선된 기구를 갖춘 스크롤형 유체 변위 장치