Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do auto¬ matycznego zatrzymywania napelniania plynem zbiorników, znajdujace zwlaszcza zastosowanie w przypadkach przelewania dowolnych plynów, w szczególnosci paliw plynnych, z cystern samocho¬ dowych do róznych zbiorników, kadzi itp.Podczas dokonywania operacji przelewania ply¬ nów do zbiorników dazy sie do tego, aby po osiag¬ nieciu przez plyn zalozonego poziomu w napelnia¬ nym zbiorniku, operacja przelewania zostala sa¬ moczynnie zatrzymana.Znane sa urzadzenia do automatycznego przele¬ wania zamontowane na zbiorniku, z którego plyn jest przelewany, na przyklad na cysternie samo¬ chodowej, umozliwiajace zatrzymanie przeplywu plynu ponizej zaworu wylotowego cysterny sa¬ mochodowej. Urzadzenie to stanowi zawór zaopa¬ trzony w membrane i zamykany przy wystapieniu róznicy cisnien plynu, dzialajacych na membrane i wytworzonych w wyniku zamkniecia dodatko¬ wego zaworu umieszczonego na napelnianym zbiorniku.Znane sa równiez urzadzenia do automatycznego zatrzymywania przelewania, zawierajace zawór zamontowany na zbiorniku napelnianym, i zaopa¬ trzony w dodatkowy otwór o malej srednicy, przez który nastepuje opróznienie zaworu do napelniane¬ go zbiornika, gdy zawór na cysternie samochodo¬ wej zostanie zamkniety.Ponadto znane jest równiez stosowanie zaworu 10 20 25 30 odcinajacego zamontowanego w przewodzie lacza¬ cym zbiornik zasilajacy ze zbiornikiem napelnia¬ nym, ponizej zaworu wylotowego zbiornika zasila¬ jacego. Zawór odcinajacy jest sterowany przez zawór dodatkowy, zamontowany na zbiorniku na¬ pelnianym i wytwarzajacy podcisnienie powodujace zamkniecie zaworu odcinajacego.Te znane urzadzenia do automatycznego zatrzy¬ mywania przelewania plynów wykazuja niedogod¬ nosci przejawiajace sie w niedokladnosci ich dzia¬ lania, skomplikowanej obsludze polegajacej na wlasciwym polaczeniu ze soba zaworów zamonto¬ wanych na zbiorniku zasilajacym i zbiorniku na¬ pelnianym, oraz niemozliwosci prostego skontrolo¬ wania prawidlowosci ich dzialania.Urzadzenie wedlug wynalazku zawiera obudowe z otworem wlotowym sluzacym do doprowadzania plynu oraz z otworem wylotowym polaczonym z wnetrzem napelnianego zbiornika, w którym to otworze znajduje sie zawieradlo odcinajace prze¬ plyw plynu, sterowane za pomoca membrany glów¬ nej, utwierdzonej w obudowie.Istote wynalazku stanowi zastosowanie przewodu usytuowanego Wspólosiowo lub równolegle do osi otworu wylotowego, którego górny koniec jest po¬ laczony z membrana glówna, natomiast jego dolny koniec jest zaopatrzony w zawór sterowany ply¬ wakiem, osadzonym przesuwnie wzdluz tego prze¬ wodu. Przewód ten jest zaopatrzony w otwór, 116 316116 3 korzystnie o malej srednicy, usytuowany w pobli¬ zu jego górnego konca.Powyzej glównej komory górnej, znajdujacej sie ponad membrana glówna, jest usytuowana prze¬ strzen polaczona z ta komora za pomoca zaworu i/lub dyszy dlawiacej, a ponadto równolegle do pierwszego przewodu jest usytuowany drugi prze¬ wód, zakonczony od dolu zaworem umieszczonym wewnatrz napelnianego zbiornika, zas swym dru¬ gim koncem polaczony z dolna komora zaworu sterujacego, zaopatrzonego w membrane, którego górna komora jest polaczona z przestrzenia, znaj¬ dujaca sie ponad membrana glówna.Równolegle do obu przewodów, zaopatrzonych na swych dolnych koncach w zawory, jest usytu¬ owana rura, której dolny koniec, stanowiacy jej wlot, jest skierowany pod plywak. Wprowadzenie plynu pod cisnieniem do tej rury powoduje unie¬ sienie plywaka ku górze, co pozoruje stan na¬ pelnienia plynem zbiornika, pozwalajacy na spraw¬ dzenie poprawnosci dzialania urzadzenia." Alternatywnie, w tym samym celu, pod plywa¬ kiem jest umieszczona przesuwnie na przewodzie przeciwaga, polaczona z dolnym koncem linki pod- ciagowej, przy czym drugi koniec linki jest umiesz¬ czony w rurze i polaczony z nakretka moletowa- na, nakrecona na koniec rury.Otwór wylotowy dla przelewanego plynu jest ograniczony tuleja gwintowana wkrecana na Regu¬ lowana glebokosc w sciane napelnianego zbiorni¬ ka i zaopatrzona w nakretke kontrolujaca i piers¬ cien uszczelniajacy.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie wedlug wynalazku •w przekroju pionowym w stanie gotowym do dzia¬ lania, fig. 2—6 przedstawiaja kolejne fazy dziala¬ nia urzadzenia z fig. 1, zas fig. 7—10 przedstawia¬ ja cztery nastepne przyklady wykonania urzadze¬ nia wedlug wynalazku w przekrojach pionowych.Zgodnie z fig. 1 urzadzenie 11 do automatyczne¬ go zatrzymywania napelniania zbiornika 15 jest utwierdzone w kolnierzu mocujacym 13 zbiornika za pomoca polaczenia gwintowego. Zaopatrzona w gwint tuleja 35 korpusu 17 urzadzenia jest wkre¬ cona w gwintowany otwór, wykonany w kolnierzu mocujacym 13, usytuowanym w górnej czesci zbior¬ nika 15. Korpus 17, zamkniety od góry pokrywa 19, oslania umieszczony w jego wnetrzu zawór steruja¬ cy 21, polaczony z zespolem czujnikowym 23, znaj¬ dujacym sie wewnatrz zbiornika 15.Korpus 17 jest utworzony ze scianki cylindrycz¬ nej 31, laczacej sie od dolu ze scianka pierscienio¬ wa 33, która z kolei przechodzi w tuleje 35. W sciance cylindrycznej 31 jest wykonany otwór 37 przystosowany do wkrecenia w niego gwintowa¬ nego konca przewodu bocznego doplywu, nie poka¬ zanego na rysunku.Scianka cylindryczna 31, przy swej górnej kra¬ wedzi, jest zaopatrzona w promieniowy kolnierz 39, na którym ulozona jest glówna membrana 41, dociskana swym obrzezem do tego kolnierza za po¬ moca kolnierza pokrywy 19. Korpus 17 i pokrywa 19 sa ze soba polaczone rozlacznie za pomoca srub i nakretek. Wewnetrzna powierzchnia scianki 316 4 pierscieniowej 33 stanowi gniazdo 43 dla zawie- radla 45.Zawieradlo 45 stanowi integralna czesc korpusu 51 zawieradla, umieszczonego w dolnej czesci za- 5 woru sterujacego 21. Zawór sterujacy 21 z zawie- radlem 45 we wspólpracy z gniazdem 43 tworzy za¬ wór.Zawieradlo 45 jest zaopatrzone w skierowane ku dolowir prowadnice 53, slizgajace sie wzdluz we- 10 wnetrznej powierzchni tulei 35. Korpus 51 zawie¬ radla jest zaopatrzony w dwa równolegle umiesz¬ czone otwory 55, 57, w których osadzone sa górne konce dwóch przewodów 59, 61, wyposazonych na swych dolnych koncach, znajdujacych sie wewnatrz 15 zbiornika 15, w zawory 63, 65. Zawór 63, zamon¬ towany na koncu przewodu 59, jest usytuowany ponizej poziomu, na którym znajduje sie drugi zawór 65, zamontowany na koncu przewodu 61.Oba zawory 63, 65 sa umieszczone wewnatrz ^ cylindrycznej oslony 67, otwartej od dolu, zas od góry zamknietej stozkowym korkiem 71, chronia¬ cym oslone i umieszczone w nim zawory przed uderzeniem plynu wplywajacego do wnetrza zbior¬ nika. 25 Wewnatrz oslony 67 jest ponadto umieszczony plywak 69, osadzony przesuwanie na przewodzie 59 i mogacy przemieszczac sie pomiedzy oboma zaworami 63, 65.Przestrzen ograniczona oslona 67 jest polaczona 30 z wnetrzem zbiornika 15 w celu wyrównywania cisnien na zewnatrz i wewnatrz oslony, niezalez¬ nie od poziomu plynu w zbiorniku 15.Dluzszy przewód 59 jest zaopatrzony w otwór 73 usytuowany w obszarze tulei 35.Korpus 51 zawieradla ma ekscentrycznie usytu¬ owana wneke 81, polaczona poprzez kanal 57 z krótszym przewodem 61, oraz zamknieta od góry denkiem 85.Powyzej denka 85 korpus 51 zawieradla jest za¬ mkniety kolpakiem stozkowym 87, przy czym przestrzen powyzej denka 85, a ograniczona od góry kolpakiem stozkowym 87, jest podzielona na komore dolna 83 i komore górna 93 za pomoca mebrany 91, utwierdzonej przez zastosowanie piers¬ cienia posredniego 89, dociskanego do korpusu 51 zawieradla kolpakiem stozkowym 87.Do mebrany 91 jest przytwierdzony popychacz 95, swym dolnym koncem siegajacy do wneki 81 i oparty o dzwignie uruchamiajaca zawór 97. 50 Kolpak stozkowy 87 jest natomiast w swej gór¬ nej czesci przytwierdzony do glównej membrany 41, dzielacej korpus 17 na glówna komore dolna . 101 i glówna komore górna 103, która od góry jest ograniczona przez pokrywe 19. 55 Glówna komora górna 103 jest polaczona za po¬ moca kanalu bocznego 105, wykonanego w scianie kolpaka stozkowego i w korpusie 51 zawieradla, z glówna komora doina 101 oraz z komora dolna 83, znajdujaca sie pod membrana 91. 18 Ponad glówna komora górna 103 znajduje sie przestrzen 111 polaczona z nia za pomoca otworu 113, z osadzonym w nim zaworem 115. Przestrzen 111 jest polaczona równiez z komora górna 93 za¬ woru sterujacego 21 poprzez otwór wykonany w 15 trzpieniu 117, który swym dolnym koncem jest5 przytwierdzony do kolpaka stozkowego 87, zas gór¬ nym koncem jest osadzony w prowadnicy 119, znajdujacej sie w przestrzeni 111.Dzialanie urzadzenia pokazanego na fig. 1 jest nastepujace. Zaklada sie, ze plyn zawarty w cys¬ ternie samochodowej, zaopatrzonej w zawór op¬ rózniajacy, ma byc za pomoca przewodu dolaczo¬ nego do otworu 37, przelany do zbiornika 15. Do¬ póki zawór oprózniajacy cysterny samochodowej nie jest uruchomiony, urzadzenie wedlug wynalaz¬ ku znajduje sie w stanie wyjsciowym, jak poka¬ zano na fig. 1, tj. zawieradlo 45 spoczywa w swoim gniezdzie 43.Jezeli zbiornik 15 jest zupelnie pusty lub zawiera mala ilosc plynu, zawór 63 jest otwarty, poniewaz plywak 69 zajmuje najbardziej dolne polozenie, opierajac sie o dzwigienke zaworu 69 unoszaca kulke w polozenie oddalone od jej gniazda. Po¬ dobnie otwarty jest drugi zawór 65, na który wprawdzie w tym stanie nie dziala plywak 69, lecz jego dzwigienka unoszaca kulke w polozenie oddalone od jej gniazda jest obciazona na swym koncu.Po uruchomieniu zaworu oprózniajacego cyster¬ ny samochodowej plyn wypelnia glówna komore dolna 101 i powoduje uniesienie do góry calego zaworu sterujacego 21, w wyniku dzialania cisnie¬ nia tego plynu na glówna membrane 41. Tym samym nastepuje uniesienie zawieradla 45 ponad gniazdo 43, a przelewany plyn przeplywa przez tuleje 35.Przelewany plyn doplywa równiez poprzez kanal boczny 105 do komory dolnej 83 bloku sterowni¬ czego 21, skad dostaje sie do przewdu 59, czescio¬ wo wyplywajac z niego przez otwór 73 i przez otwarty zawór 63. Ten stan urzadzenia jest poka¬ zany na fig. 2, przy czym nalezy zauwazyc, iz za¬ wór 115 jest równiez otwarty, dzieki czemu glów¬ na komora górna 103 jest polaczona z przestrzenia 111.Gdy plyn w zbiorniku osiaga wystarczajaco wy¬ soki poziom nastepuje unoszenie ku górze plywa¬ ka 69, a tym samym zamkniecie zaworu 63. Plyn wyplywa w dalszym ciagu przez otwór 73 w prze¬ wodzie 59. Jednoczesnie zwieksza sie poziom plynu w kanale bocznym 105 i stopniowo wypelnia sie plynem glówna komora górna 103, co powoduje przemieszczenie glównej membrany 41 w przeciw¬ nym kierunku, jak to pokazano na fig. 3. Powo¬ duje sie zatem przemieszczenie calego zaworu ste¬ rujacego 21 w dól, az do chwili gdy zawieradlo 45 zajmie swoje polozenie w gniezdzie 43 i nastapi zatrzymanie przelewania plynu z cysterny samo¬ chodowej do zbiornika 15. Czesc plynu moze prze¬ niknac do przestrzeni 111 poniewaz zawór 115 byl w stanie otwarcia powodowanego przez podnie¬ sienie sie kolpaka stozkowego 87.Ciagle wyplywajacy przez otwór 73 w przewo¬ dzie 59 plyn powoduje z kolei wytworzenie pod¬ cisnienia w komorze dolnej 83, a w nastepstwie ugiecie membrany 91 ku dolowi, jak przedstawio¬ no na fig. 4. Ugiecie membrany 91 wywoluje prze¬ mieszczenie popychacza 95 otwierajacego zawór 97, przez który nastepuje szybsze opróznienie z plynu komory dolnej 83 i glównej komory gór- 316 6 nej 103, wyplywajacego przez przewód 61 i zawór 65 umieszczony na jego dolnym koncu. W tym stanie pracy urzadzenia mozna dokonac odlaczenia przewodu od otworu 37.Opróznienie glównej komory górnej 103 powo¬ duje podniesienie do góry calego zaworu steru¬ jacego 21, podobnie jak podczas przelewania ply¬ nu, co uwidoczniono na fig. 5. Resztki plynu znaj¬ dujace sie w glównej komorze dolnej 101 moga j zatem swobodnie dostac sie do zbiornika 15 prze¬ plywajac pod zawieradlem 45, przy czym zawór 63 znajduje sie w dalszym ciagu w polozeniu za¬ mkniecia.Jezeli z kolei natychmiast po napelnieniu zbiór- . nika 15 nastepuje próba dalszego jego napelniania, wówczas unoszacy sie jeszcze wyzej plywak 69 powoduje zamkniecie zaworu dolnego 65, jak po¬ kazano na fig. 6, oraz wypelnienie plynem glów¬ nej komory górnej 103, ugiecie glównej membrany . 41 ku dolowi i osadzenie zawieradla 45 w gniezdzie 43. Tym samym jedyny przeplyw plynu z cysterny samochodowej do zbiornika 15 odbywa sie przez otwór 73 w przewodzie 59.Poniewaz otwór ten jest maly osiagniecie maksy¬ malnego poziomu -plynu w zbiorniku mogloby na¬ stapic po dopuszczalnie dlugim okresie czasu.Jak pokazano na fig. 7 urzadzenie 11 zawiera te same elementy oraz zespoly jak urzadzenie wedlug fig. 1^—6, jednakze w celu wyeliminowania nieko¬ rzystnych skutków dzialania silnego strumienia przelewanego plynu na zespól czujnikowy 23, ten ostatni jest zamontowany z boku tulei 35 ogra¬ niczajacej otwór pod zawieradlem 45, przez który przeplywa glówny strumien plynu. W tym wyko¬ naniu urzadzenia przestrzen 111 nad zaworem 115 jest polaczona oddzielnym przewodem Cl, zas ko¬ mora dolna 83 pod ta membrana 91 jest polaczo¬ na drugim przewodem C2 z kanalem bocznym 105, wykonanym w sciance cylindrycznej 31 korpusu 17.Zawór sterujacy 51a, jak pokazano na fig. 7, jest polaczony z zespolem czujnikowym 23.Zgodnie z fig. 8 w korpusie 205 glowicy prze¬ lewowej 201 znajduje sie zawieradlo 207 polaczo¬ ne trzpieniem 208 z mebrana 209, która swoim ob¬ rzezem jest zacisnieta pomiedzy krawedzia górna korpusu 205 a pokrywa 210.W czesci górnej pokrywy jest utworzona prze¬ strzen 211, zamknieta od góry denkiem 212, przy¬ twierdzonym do pokrywy za pomoca srub 213, 214 oraz zaopatrzonym w lacznik 215, do którego jest przylaczony przewód gietki 204. Ten przewód giet¬ ki 204 swym drugim koncem jest dolaczony do zaworu sterujacego 202. Przestrzen 211 jest pola¬ czona z glówna komora górna 216 poprzez zawór kulkowy 217 i przez dysze dlawiaca 218.Korpus 205 glowicy przelewowej 201 jest osa¬ dzony w zbiorniku 220 za pomoca' tulei gwinto¬ wanej 219. Korpus ten ma kanal boczny 221, la¬ czacy sie z glówna komora górna 216.Zawór sterujacy 202 jest równiez utwierdzony w scianie zbiornika 220, a korzystnie w plycie pokrywy wlazowej zbiornika. Zawór jest polaczo¬ ny z trzema przewodami 223, 224, i 225, skierowa- 65 nymi w dól i znajdujacymi sie wewnatrz zbiorni-116 316 8 ka. Wnetrze zaworu jest podzielone na komore górna 226 i komore dolna 227 za pomoca membra¬ ny 228, utwierdzonej pomiedzy korpusem 222 a pokrywa 229, oraz zaopatrzonej w popychacz 230.Komora dolna 227 zaworu sterujacego 202 jest polaczona z glówna komora górna 216 i z prze¬ strzenia 211 za pomoca przewodu gietkiego 203 i kanalu bocznego 224, a ponadto jest polaczona z wnetrzem zbiornika 220 przewodami 223 i 224.Na koncu przewodu 224, znajdujacym sie bezpo¬ srednio pod sciana zbiornika, jest dolaczony zawór •górny 232, zas na koncu dluzszego przewodu 223 jest dolaczony zawór dolny 231. Oba zawory 231 i 232 sa uruchamiane przez plywak 233 osadzony przesuwnie na dluzszym przewodzie 223. Górny koniec przewodu 224 jest zaopatrzony w zawór 234 uruchamiany przez popychacz 230 membrany 228.Ponadto, w korpusie 222 jest wykonany kanal, który od dolu jest polaczony z przewodem 225 siegajacym swym koncem ponizej zaworu dolne¬ go 231, zas drugi koniec tego kanalu jest zaopa¬ trzony w króciec 239 z dolaczonym do niego prze¬ wodem 240.W przypadku gdy plyn w zbiorniku nie osiag¬ nal poziomu NI, plywak 233 znajduje sie w swym najnizszym polozeniu, tak ze zawory 231 i 232 sa otwarte, zawory 217 i 234 sa zamkniete, zas za- wieradlo 207 spoczywa w swym gniezdzie.Jezeli doprowadzi sie plyn do krócca 206 na¬ stepuje napelnienie nim glównej komory dolnej 235 glowicy przelewowej. Cisnienie plynu, dziala¬ jac na membrane 209, powoduje uniesienie do góry zawieradla 207, dzieki czemu plyn wlewa sie do zbiornika poprzez rure 236. Pewna, niewielka czesc plynu dostaje sie równiez poprzez otwór 237, przewód gietki 203 i przewód 223 do wnetrza zbiornika. •** Z chwila osiagniecia przez plyn poziomu NI podnosi sie ku górze plywak 223 i nastepuje za¬ mkniecie zaworu dolnego 231. Plyn nie mogac juz wyplywac przez zawór 231 dostaje sie do ka¬ nalu bocznego 221 i wplywa do glównej komory górnej 216, gdzie cisnienie plynu staje sie wyzsze niz w glównej komorze dolnej 235. W wyniku tej róznicy cisnien nastepuje przemieszczenie membra¬ ny 209, zawieradlo osadza sie w swym gniezdzie i przeplyw plynu do zbiornika zostaje zatrzyma¬ ny. Jednoczesnie cisnienie plynu wyrównuje sie we wszystkich komorach 216, 235, 226, 227, oraz w przestrzeni 211. Wartosc tego cisnienia Pi jest funkcja wysokosci slupa plynu znajdujacego sie ponad poziomem plynu w zbiorniku oraz ciezaru wlasciwego plynu.Jezeli zamknie sie zawór cysterny samochodo¬ wej, z której plyn byl przelewany, cisnienie ply¬ nu w komorach 216, 235 i 227 spadnie do wartosci P2, -co spowoduje zamkniecie zaworu kulkowego 217 i utrzymanie cisnienia pj w komorze górnej 226 zaworu sterujacego i w przestrzeni 211. Plyn znajdujacy sie w komorach 216, 235 i 227 wyply¬ wa .przez otwór 238 w przewodzie 223. Pod dzia¬ laniem cisnienia px dzialajacego na memrbane 228 popychacz 230 przemieszcza sie w dól i otwiera za¬ wór234. ¦ .» Gdy odlaczy sie od krócca 206 przewód cysterny samochodowej cisnienie w glównej komorze górnej 216 spada z wartosci P2 do wartosci p3, co z kolei powoduje podniesienie zawieradla 207. Cisnienie 5 P2 jest funkcja wysokosci slupa plynu nad pozio¬ mem tego plynu w zbiorniku, przy czym wysokosc slupa plynu jest mniejsza niz przy cisnieniu p^ W zwiazku z tym, ze dysza dlawiaca 218 pozwa¬ la na rozprezenie przestrzeni 211 i komory górnej 10 226 zaworu sterujacego 202, nastepuje przemiesz¬ czenie w góre membrany 228 i popychacza 230, przez co zawór 234 zamyka sie i przerywa prze- plyw przez przewód 224.Zatem zawór dolny 231 przewodu 223 jest za- 15 mkniety, przewód 224 jest równiez zamkniety przez zawór 234, a zatem resztki plynu dostaja sie do wnetrza zbiornika przez otwór pomiedzy zawieradlem 207 a jego gniazdem, oraz przez otwór 238 w przewodzie 223. Pod ciezarem wlasnym za- 20 wieradlo 207 zajmuje pozycje spoczynkowa w swoim gniezdzie, i pdobnie nastepuje zamkniecie zaworu kulkowego 217.W miare oprózniania zbiornika 220 plywak 233 przemieszcza sie w dól, powodujac otwarcie za- 25 woru dolnego 231. Zatem cale urzadzenie znajdu¬ je sie w stanie spoczynku.W przypadku podjecia próby przelewania plynu do zbiornika 220, gdy poziom plynu juz w nim znajdujacego sie osiagnal wysokosc pomiedzy po¬ ziomami Ni i N2, dzialanie urzadzenia jest naste¬ pujace. Plyn doprowadzany do glównej komory dolnej 235 osiaga cisnienie pi, powoduje otwarcie zawieradla 207 i wplywa do przewodu 223, który w tym stanie jest zamkniety przez zawór dolny 231. Plyn wypelnia równiez glówna komore dolna 216, dostajac sie do niej przez kanal boczny 221.Gdy plyn osiagnie poziom N2 w zbiorniku 220 plywak 233 zamknie zawór górny 232. Poniewaz zawory 232 i 231 sa zamkniete, jak równiez w 40 miedzyczasie, jak to poprzednio podano, zawierad¬ lo 207 przemiescilo sie do swego gniazda, cale urzadzenie zostaje zablokowane, a przeplyw ply¬ nu z cysterny samochodowej zostaje uniemozliwio^ ny. Podczas oprózniania zbiornika 220, z chwila osiagniecia przez plyn poziomu NI, urzadzenie znajdzie sie w stanie spoczynku.W celu stworzenia mozliwosci okresowego spraw¬ dzenia poprawnosci dzialania urzadzenia wedlug wynalazku, zostalo ono wyposazone w elementy 59 pozwalajace na stworzenie warunków pozorowa¬ nego przelewania plynu do zbiornika 220. W tym celu zastosowano rure 225, usytuowana równolegle do przewodów 223 i 224, oraz majaca w porówna¬ niu z nimi mniejsza srednice. Rura 225 na swym 55 dolnym koncu jest wygieta, tak-ze jej otwór znaj¬ duje sie pod dolnym zaworem 231 i jednoczesnie pod plywakiem 233.Natomiast górny koniec rury 225 jest polaczony z kanalem wykonanym w korpusie, 222, który to 60 kanal na swym pozostalym koncu ma króciec 239 z przylaczonym do niego przewodem 240. Prze¬ wodem 240 doprowadza sie plyn pod cisnieniem, który powoduje przemieszczenie plywaka w góre.: Wysokosc uniesienia plywaka zalezy od wartosci 6$ cisnienia plynu. 35116 3 9 - Urzadzenie wedlug wynalazku daje sie w pro¬ sty sposób zamontowac na dowolnym zbiorniku, przy czym najkorzystniej jest je montowac na po¬ krywach zbiorników. W tym celu rura wylewowa 236, znajdujca sie w zbiorniku 220, jest polaczona 5 gwintem z tuleja 219 korpusu 205, przy czym pola¬ czenie gwintowe jest zabezpieczone za pomoca nakretki kontrujacej 242 i pierscienia uszczelniaja¬ cego 241.Na figurze 9 pokazano urzadzenie podobne do 10 urzadzenia przedstawionego na fig. 8. Urzadzenie wedlug fig. 9 jest zaopatrzone w elementy do sprawdzania poprawnosci jego dzialania. Glównym elementem jest linka podciagowa 344, przebiega¬ jaca przez kanal wykonany w korupsie 322 oraz 15 przez rure 344 polaczona z jednym z konców te¬ go kanalu, oraz przez rure polaczona z drugim z konców kanalu i wprowadzona do wnetrza zbior¬ nika 320. Jeden koniec linki podciagowej jest po¬ laczony z obciaznikiem 346, usytuowanym pod 20 plywakiem 333, przesuwnie wzgledem przewodu 323. Drugi koniec linki podciagowej 344 jest po¬ laczony z nakretka moletowana 345, nakrecona na koniec rury 343.Przez pokrecanie.nakretki moletowanej 345 moz- 25 liwe jest podciagniecie linki 344 o odcinek równy 2—3 cm, wystarczajacy do podniesienia plywaka 333 do poziomu NI, co powoduje zamkniecie zawo¬ ru 331. Napelnianie zbiornika byloby wówczas za¬ trzymane, gdyz plyn nie splywajac przewodem 30 323 dostawalby sie kanalem bocznym 321 i groma¬ dzil w glównej komorze górnej 316, powodujac przemieszczenie zawieradla 307 w kierunku jego gniazda.Mozliwe jest równiez sprawdzenie skutecznosci 35 oprózniania przewodu laczacego cysterne samocho¬ dowa z napelnianym zbiornikiem, po zamknieciu zaworu na cysternie. Plyn splywa wówczas przez przewód 324 i przez otwór 338 w przewodzie 323, a obnizone cisnienie plynu w glównej komorze gór- 40 nej 316 umozliwia uniesienie zawieradla 307 ku górze.W celu sprawdzenia dzialania urzadzenie wedlug fig. 9 w przypadku gdy plyn osiagnie poziom N2 pokreca sie nakretke moletowana 345 tak, ze ob¬ ciaznik 346 zawieszony na linie podciagowej 344 spowoduje uniesienie plywaka 333 i zamkniecie za¬ woru 332.Poniewaz zawieradlo 307 jest osadzone w swym gniezdzie, zawory 331 i 332 sa zamkniete, zas glów¬ na komora górna 316 pozostaje pod cisnieniem, plyn nie splywa i przelewanie zostaje zatrzymane tak, jakby plyn osiagnal poziom N2 w zbiorni¬ ku320. g5 Po dokonaniu sprawdzenia nakretke moletowana nalezy ponownie nakrecac do oporu na gwintowany koniec rury 343, przez co plywak znajdzie sie w swym dolnym polozeniu.Jak pokazano na fig. 10 urzadzenie w tym wy- 60 konaniu zawiera korpus il7 zamkniety od góry po¬ krywa 419. Tak jak w urzadzeniu wedlug fig. 1 tuleja 435 korpusu 417 jest wkrecona w sciane zbiornika. Korpus 417 ma otwór boczny 437, zaopat¬ rzony w gwint dla wkrecenia krócca 420, umozli- §5 10 wiajacego dolaczenie przewodu laczacego zbiornik z cysterna samochodowa.Pomiedzy korpusem 417 a pokrywa 419 jest utwierdozna membrana 40i, do której za pomoca nakretki 403a jest przymocowana rura 402 z wy¬ konanym w srodkowej czesci jej dlugosci otworem 403 oraz z przymocowanym do jej dolnego konca zawieradlem 405, wspóldzialajacym z gniazdem 406.Koniec rury 402, wystajacy ponizej zawieradla 405, jest polaczony z druga rura 407, usytuowana wspól¬ osiowo wzgedem tulei 435 i przechodzaca przez kie¬ rownice strug 408. Kierownica strug 408 jest pola¬ czona z tuleja 407 i zaopatrzona w cztery otwory boczne 412. Na te czesci rury 407 usytuowanej po¬ nizej kierownicy strug 408 jest osadzony przesuwnie plywak 410, zas na samym koncu rury znajduje sie zawór dolny 411, sterowany plywakiem 410 za posrednictwem dzwigienki 41la.Jezeli poprzez króciec 420 jest doprowadzany plyn, na przyklad paliwo, wówczas wypelnia on wnetrze korpusu 417 pod membrana 401 powodujac jej uniesienie do góry w polozenie zaznaczone linia przerywana. Tym samym podniesione zostaje za¬ wieradlo 405 ze swego gniazda 406, w wyniku cze¬ go plyn wplywa do zbiornika poprzez tuleje 435 i otwory 412 w kierownicy strug 408.Gdy plyn w zbiorniku osiagnie poziom pokazany na rysunku nastepuje uniesienie plywaka 410 ku górze, zamkniecie zaworu 411 i zatrzymanie prze¬ plywu plynu przez rury 402 i 407. Zamkniecie za¬ woru 411 powoduje z kolei przeplyw plynu przez rure 402 do przestrzeni znajdujacej sie powyzej membrany 401. Zatem cisnienia plynu po obu stro¬ nach membrany wyrównuja sie, dzieki czemu za¬ wieradlo 405 pod ciezarem wlasnym osadza sie w gniezdzie 406 przerywajac przeplyw plynu do zbior¬ nika.Plyn zmagazynowany we wnetrzu korpusu 417, w przewodzie laczacym urzadzenie z cysterna sa¬ mochodowa, oraz w rurach 402 i 407, splywa do wnetrza zbiornika glównie przez otwór utworzony pod zawieradlem w wyniku zmniejszenia sie cisnie¬ nia plynu w przestrzeni nad membrana, poniewaz plyn ten wyplywa z tej przestrzeni przez otwór 430 w rurze 407.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do automatycznego zatrzymywania napelniania zbiorników produktami plynnymi, za¬ wierajace obudowe z otworem wlotowym sluzacym do doprowadzania plynu oraz z otworem wyloto¬ wym polaczonym z wnetrzem napelnianego zbior¬ nika, w którym to otworze znajduje sie zawieradlo odcinajace przeplyw plynu sterowane za pomoca membrany glównej utwierdzonej w obudowie, zna¬ mienne tym, ze ma przewód (59, 223, 323, 407) usy¬ tuowany wspólosiowo lub równolegle do osi otworu wylotowego, którego górny koniec jest polaczony z membrana glówna (41, 209, 309, 401), natomiast jego dolny koniec jest zaopatrzony w zawór (63, 231, 331, 411) sterowany plywakiem (69, 233, 333, 410), osadzonym przesuwnie wzdluz tego przewodu. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym,116 316 11 12 ze przewód (59, 223, 323, 407) jest zaopatrzony w otwór (73, 238, 338, 403) usytuowany w poblizu jego górnego konca. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze powyzej glównej komory górnej (103, 216, 316) znajdujacej sie ponad membrana glówna (41, 209, 309, 401), jest usytuowana przestrzen (111, 211, 311) polaczona z ta komora za pomoca zaworu (115, 217, 317) i/lub dyszy dlawiacej (218), a ponadto rów¬ nolegle do pierwszego przewodu (59, 223, 323, 407) jest usytuowany drugi przewód (61, 224, 324) zakon¬ czony odr dolu zaworem (65, 232, 332) umieszczonym wewnatrz napelnianego zbiornika, zas swym dru¬ gim koncem polaczony z dolna komora (83, 227, 327) zaworu sterujacego (21, 21a, 202, 302), zaopat¬ rzonego w membrane (91, 228, 328), którego górna komora (93, 226, 326) jest polaczona z przestrzenia (111, 211, 311). 10 15 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze równolegle do obu przewodów (223, 224) zaopat¬ rzonych na swych dolnych koncach w zawory jest usytuowana rura (225), której dolny koniec, sta¬ nowiacy jej wlot jest skierowany pod plywak (233). 5. Urzadzenie wedlug zastrz. .1, znamiene tym, ze otwór wylotowy jest ograniczony tuleja gwin¬ towana (35, 219) wkrecana na regulowana glebokosc w sciane napelnionego zbiornika i zaopatrzona w nakretke kontrujaca (242) i pierscien uszczelniaja¬ cy (241). 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze pod plywakiem (333) jest umieszczona przesuwnie na przewodzie (323) przeciwwaga (346), polaczona z dolnym koncem linki podciagowej (344), przy czym drugi koniec linki jest umieszczony w rurze (343) i polaczony z nakretka moletowana (345) nakreco¬ na na koniec rury (343). 23^ S7- 63^ & L/ 116 316 FigS Jng.6• 116 316 n^a Fi^r.S Fig. 10 ZGK 5, Btm, zam. 9175 — 110 egz.Cena zl 100,— PL