NO864788L - CONCRETE PLATFORM. - Google Patents

CONCRETE PLATFORM.

Info

Publication number
NO864788L
NO864788L NO864788A NO864788A NO864788L NO 864788 L NO864788 L NO 864788L NO 864788 A NO864788 A NO 864788A NO 864788 A NO864788 A NO 864788A NO 864788 L NO864788 L NO 864788L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
platform
concrete
parts
support
support structure
Prior art date
Application number
NO864788A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO864788D0 (en
Inventor
Per Arne Berggren
Original Assignee
Per Arne Berggren
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Per Arne Berggren filed Critical Per Arne Berggren
Priority to NO864788A priority Critical patent/NO864788L/en
Publication of NO864788D0 publication Critical patent/NO864788D0/en
Publication of NO864788L publication Critical patent/NO864788L/en

Links

Landscapes

  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)

Description

Oppfinnelsen angår en bunnfast betongplattformThe invention relates to a fixed concrete platform

for olje-/gassvirksomhet til havs.for offshore oil/gas operations.

Betongplattformer er særlig kjent fra NordsjøenConcrete platforms are particularly known from the North Sea

og benyttes her på grunn av tilgang på egnede dypvanns-fjorder for bygging. Plattformene påbegynnes gjerne i egne utgravede tørrdokker for så å bli slepet til en dypvannsfjord for glidestøping av resten av konstruksjonen. Når plattformen er tilstrekkelig ferdiggjort, senkes denne ned i sjøen for påsetting av dekksmoduler og -utstyr. Etter en påfølgende ferdiggjøringsperiode ved land, slepes så plattformen ut til feltet, ba 11asteres,ned på havbunnen og klar-gjøres for produksjon. and is used here due to access to suitable deep-water fjords for construction. The platforms are usually started in their own excavated dry docks and then towed to a deep-water fjord for slip casting of the rest of the construction. When the platform is sufficiently completed, it is lowered into the sea for the installation of deck modules and equipment. After a subsequent completion period on land, the platform is then towed out to the field, lowered to the seabed and prepared for production.

Bunnfa-ste .betongp.l attf ormer er særlig aktuelleBottom fixed .betongp.l attf worms are particularly relevant

på de felt hvor det kreves lagringskapasitet innebygget i konstruksjonen. Dersom det finnes ledig tankkapasitet i nærheten, eller rørledning til land, er det ikke lenger behov for å ha innebygget lagring. I disse tilfeller er det ofte rimeligere, å installere stålplattformer. in the fields where storage capacity built into the construction is required. If there is free tank capacity nearby, or a pipeline to land, there is no longer a need to have built-in storage. In these cases, it is often cheaper to install steel platforms.

Sistnevnte p1attformtype må imidlertid installeres på feltet uten at dekksmoduler og -utstyr er påsatt på for-hånd slik som for betongplattformer. Modulene løftes først på etter at stå 1p1attformen er fastpælet, hvorpå plattformen får en relativt lang og kostbar ferdiggjøringsperiode. Stålplattformer krever i tillegg vesentlig mer vedlikehold enn betongplattformer. The latter platform type, however, must be installed on the field without deck modules and equipment being attached in advance, as is the case for concrete platforms. The modules are only lifted on after the stand 1p1attform has been staked, after which the platform has a relatively long and expensive completion period. Steel platforms also require significantly more maintenance than concrete platforms.

Hensikten med oppfinnelsen er å utforme en betongplattform på en slik måte at denne kan bygges og installeres på feltet tilsvarende kjente betongplattformer, selv i de tilfeller da betongplattformen ikke har innebygget lagringskapasitet . The purpose of the invention is to design a concrete platform in such a way that it can be built and installed in the field corresponding to known concrete platforms, even in cases where the concrete platform does not have built-in storage capacity.

Hensikten med utformingen er videre at plattformen kan påbegynnes i en vanlig skips-byggedokk, slepes til en dypvannsfjord for ferdigstøping, for deretter å påsettes dekksmoduler som ferdiggjøres før uttauing. Utformingen har også til hensikt å gi en arbeidsplattform for byggearbeidene ved land, og i tillegg fremskaffe en stor dekks 1asteevne under utsleping til feltet. The purpose of the design is also that the platform can be started in a normal ship-building dock, towed to a deep-water fjord for final casting, and then deck modules can be attached which are completed before unmooring. The design also intends to provide a working platform for the construction works on shore, and in addition to provide a large deck capacity during towing to the field.

Plattformen består av en eller flere dekksmoduler, dekkskonstruksjon, ett eller flere skaft og en dobbel fundamentkonstruksjon. Det indre fundamentet er festet til skaftet, mens det ytre kan forflyttes langs overflaten av den indre konstruksjonen i vertikalretning. Den ytre konstruksjonen kan være i en øvre posisjon ved uttauing, og en nedre posisjon i operasjonsfasen. The platform consists of one or more deck modules, deck construction, one or more shafts and a double foundation construction. The inner foundation is attached to the shaft, while the outer can be moved along the surface of the inner structure in the vertical direction. The outer construction can be in an upper position during thawing, and a lower position during the operational phase.

Fig. t viser en aktuell utførelse for utvinningFig. t shows a current design for extraction

av hydrokarboner til havs, bestående av ett skaft, et såkalt monotårn. Utformingen ifølge oppfinnelsen kan imidlertid også anvendes for plattformer med flere skaft. of hydrocarbons at sea, consisting of one shaft, a so-called monotower. However, the design according to the invention can also be used for platforms with several shafts.

Plattformen består av en eller flere dekksmoduler 1 i stål eller betong, en bærekonstruksjon 2 i betong, et skaft 3 i betong og med sirkelrundt eller tilnærmet sirkelrundt tverrsnitt, en indre fundamentkonstruksjon 4 i betong, samt en ytre fundamentkonstruksjon 5 også i betong. The platform consists of one or more deck modules 1 in steel or concrete, a support structure 2 in concrete, a shaft 3 in concrete and with a circular or nearly circular cross-section, an inner foundation structure 4 in concrete, and an outer foundation structure 5 also in concrete.

Skaftet 3 har vertikale føringer 6 for styre-/ forankringsinnretninger 7 som løper langs skaftets lengde og skal sørge for at den ytre fundamentkonstruksjonen 5 kan ballasteres ned og landes i riktig posisjon i forhold til den indre konstruksjonen. Styre-/forankringsinnretningene 7 skal låse den ytre konstruksjonen til den indre. The shaft 3 has vertical guides 6 for steering/anchoring devices 7 which run along the length of the shaft and must ensure that the outer foundation structure 5 can be ballasted down and landed in the correct position in relation to the inner structure. The steering/anchoring devices 7 must lock the outer structure to the inner one.

Plattformen er utformet med vertikale avstivnings-vegger 10, skjørtekanter 11 i nedre del, en domlignende bunn 12 i nedre ende av skaftet 3 og i tillegg ytre veggflater 13 med rett eller buet overflate. Skaftet 3 kan dessuten inne-holde ett eller flere indre skaft 14. The platform is designed with vertical bracing walls 10, skirt edges 11 in the lower part, a dome-like bottom 12 at the lower end of the shaft 3 and, in addition, outer wall surfaces 13 with a straight or curved surface. The shaft 3 can also contain one or more inner shafts 14.

Den aktuelle utførelsen kan bygges og installeres etter en metode som er beskrevet i det følgende, og slik som vist på figurene 2 til 6. Fig. 2 viser den indre fundamentkonstruksjonen 4 under støping i en skips-byggedokk 15. Den ytre fundamentkonstruksjonen 5 påbegynnes også i denne fasen, og flyter ut av dokken sammen med den indre konstruksjonen, og slepes til en dypvannsfjord for videre støping. The relevant embodiment can be built and installed according to a method described below, and as shown in figures 2 to 6. Fig. 2 shows the inner foundation structure 4 being cast in a shipbuilding dock 15. The outer foundation structure 5 is also started in this phase, and floats out of the dock together with the inner structure, and is towed to a deep-water fjord for further casting.

Fig. 3 viser de to konstruksjonene under støpingFig. 3 shows the two constructions during casting

i flytende tilstand.in liquid state.

På et visst tidspunkt fjernes støttene 16 mellomAt a certain point, the supports 16 between are removed

de to konstruksjonene, og disse bygges videre flytende ved egen oppdrift, som vist på fig. 4. Den ytre fundamentkonstruksjonen flyter rundt den indre, og virker som en arbeidsplattform for den indre konstruksjonen ved at kraner og hjelpeutstyr er anbragt på den ytre konstruksjonen. Den indre konstruksjonen ballasteres ned i sjøen etter hvert som støpingen skrider frem. the two structures, and these are further built floating by their own buoyancy, as shown in fig. 4. The outer foundation structure floats around the inner one, and acts as a working platform for the inner structure in that cranes and auxiliary equipment are placed on the outer structure. The inner construction is ballasted into the sea as casting progresses.

Etter at skaftet 4 er ferdigstøpt, støpes dekks-bjelken 2. Ved å ballastere p 1 attf,ormen • dy pt nok i sjøen, After the shaft 4 has been cast, the deck beam 2 is cast. By ballasting p 1 attf,orm • deep enough in the sea,

kan dekksmodulen 1 påsettes ved hjelp av lektere 17 som vist på f i g. 5 . the deck module 1 can be attached using barges 17 as shown in fig. 5.

Etter at plattformen er ferdiggjort ved land, ballasteres så denne til riktig dypgang for utsleping, som vist i fig. 6. Etter ankomst til feltet, som forøvrig kan være forboret med brønner 18 med nødvendig utstyr, holdes plattformen i posisjon over brønnene ved hjelp av slepebåter 18, mens plattformen så ballasteres ned til havbunnen 19. After the platform has been completed on land, it is then ballasted to the correct draft for towing, as shown in fig. 6. After arrival at the field, which may otherwise be pre-drilled with wells 18 with the necessary equipment, the platform is held in position above the wells with the help of tugboats 18, while the platform is then ballasted down to the seabed 19.

Når den indre bærekonstruksjonen 4 er anbragt i riktig og endelig posisjon på havbunnen, ballasteres den ytre fundamentkonstruksjonen 5 fra øvre posisjon, som vist i fig.6, til nedre posisjon som vist i fig. 1. Styre-/forankringsinnretningene 7 sørger for å styre konstruksjonen 5 i riktig posisjon, samt å låse denne til plattformens indre bærekonstruksjon i konstruksjonen 5 sin endelige posisjon på feltet. When the inner support structure 4 is placed in the correct and final position on the seabed, the outer foundation structure 5 is ballasted from the upper position, as shown in fig. 6, to the lower position as shown in fig. 1. The steering/anchoring devices 7 ensure that the structure 5 is steered into the correct position, as well as locking it to the platform's inner support structure in the structure 5's final position on the field.

Etter at plattformen er anbragt stående på havbunnen, kan.brønnene 20 forbindes med plattformen og denne klar-gjøres for produksjon. After the platform has been placed standing on the seabed, the wells 20 can be connected to the platform and this prepared for production.

Konstruksjonen beskrevet ovenfor, egner seg-best for felt hvor det finnes ledig 1agerkapasitet i nærheten, eller rørledning til land. Det er imidlertid også mulig å bygge inn 1agertankan1 egg i plattformen. Og plattformen kan ha ett eller flere skaft, hver med indre og ytre funda-mentkonstruksjoner som hver for seg henger sammen med tilsvarende på naboskaftet. The construction described above is best suited for fields where there is free 1 acre capacity nearby, or a pipeline to land. However, it is also possible to build 1 ager tank and 1 egg into the platform. And the platform can have one or more shafts, each with inner and outer foundation constructions that are individually connected to the corresponding ones on the neighboring shaft.

Claims (3)

1. Bétongp1attform for utvinning av hydrokarboner til havs, som i sin plassering på feltet er bunnfast og stående på havbunnen, karakterisert ved at plattformen består av en indre bærekonstruksjon, bestående av et nedre fundament, stivt forbundet med ett eller flere skaft som bærer dekkskonstruksjonene, og hvor plattformen i tillegg utgjøres av en ytre bærekonstruksjon som omslutter deler av den indre, og som kan forflyttes langs deler av den indre konstruksjonen langs egne føringer og ved hjelp av ba 11 åster ing, fra en øvre posisjon, hvor konstruksjonen virker som et oppdriftslegeme, til bruk under bygging og ved uttauing til feltet, og til en nedre posisjon, til bruk når plattformen er plassert på havbunnen,hvor konstruksjonen låses til den indre konstruksjonen ved hjelp av egne låsemekanismer.1. Concrete platform for the extraction of hydrocarbons at sea, which in its location on the field is anchored and standing on the seabed, characterized by the fact that the platform consists of an internal support structure, consisting of a lower foundation, rigidly connected with one or more shafts that support the deck structures, and where the platform is additionally constituted by an outer support structure which encloses parts of the inner one, and which can be moved along parts of the inner structure along its own guides and with the help of ba 11 aster ing, from an upper position, where the structure acts as a buoyant body , for use during construction and when towing to the field, and to a lower position, for use when the platform is placed on the seabed, where the structure is locked to the inner structure using its own locking mechanisms. 2. Betongplattform ifølge krav 1, karakterisert ved at deler av den ytre bærekonstruksjonens ytre begrensningsflate omslutter og passer inn langs deler av den indre bærekonstruksjonens ytre begrensningsflate, og hvor begge bærekonstruksjonene inneholder tanker for ba 11 åster ing.2. Concrete platform according to claim 1, characterized in that parts of the outer support structure's outer limiting surface enclose and fit along parts of the inner support structure's outer limiting surface, and where both support structures contain tanks for ba 11 åster ing. 3. Betongplattform ifølge kravene 1 - 2, karakterisert ved at plattformens ytre bærekonstruksjon under bygging fungerer som en arbeidsplattform for hjelpeutstyr til bruk ved bygging av den indre konstruksjonen, ved at den ytre konstruksjonen flyter rundt den indre, og at den indre konstruksjonen ballasteres dypere i sjøen etter hvert som byggingen skrider frem.3. Concrete platform according to claims 1 - 2, characterized in that the platform's outer supporting structure during construction functions as a working platform for auxiliary equipment for use in building the inner structure, in that the outer structure floats around the inner one, and that the inner structure is ballasted deeper in the sea as construction progresses.
NO864788A 1986-11-28 1986-11-28 CONCRETE PLATFORM. NO864788L (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO864788A NO864788L (en) 1986-11-28 1986-11-28 CONCRETE PLATFORM.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO864788A NO864788L (en) 1986-11-28 1986-11-28 CONCRETE PLATFORM.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
NO864788D0 NO864788D0 (en) 1986-11-28
NO864788L true NO864788L (en) 1988-05-30

Family

ID=19889418

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO864788A NO864788L (en) 1986-11-28 1986-11-28 CONCRETE PLATFORM.

Country Status (1)

Country Link
NO (1) NO864788L (en)

Also Published As

Publication number Publication date
NO864788D0 (en) 1986-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2017269088B2 (en) A seabed supported unit and method to provide a shallow water drilling terminal
AU2017243983B2 (en) Seabed base structure and method for installation of same
EP3276086B1 (en) Gravity foundation for the installation of offshore wind turbines
US4451174A (en) Monopod jackup drilling system
NO163522B (en) LIQUID MODULE SYSTEM INCLUDING A COMPOSITION OF CYLINDERS.
DK171998B1 (en) Procedure for installing a marine structure
US3946684A (en) Semi-submersible jackup apparatus
RU2382849C1 (en) Ice resistant drilling complex for shallow continental shelf development
WO2013157958A1 (en) Floating and submersible platform
US3974657A (en) Modular offshore structure system
US3948056A (en) Modular offshore structure system
NO136375B (en)
JPS5837449B2 (en) It's important to know what's going on.
NO864788L (en) CONCRETE PLATFORM.
SU1064874A3 (en) Stationary sea platform for working oil deposits
NO841101L (en) PLATFORM AND PROCEDURE IN ITS ASSEMBLY
RU161714U1 (en) MARINE SUBMERSIBLE ICE-RESISTANT OIL AND GAS PLATFORM
SU1222753A1 (en) Offshore hydraulic structure
SU1749374A1 (en) Movable sea platform and method of its assembling and dissembling
NO743224L (en)
NO147336B (en) PROCEDURE FOR BUILDING A OFFSHORE PLATFORM AND DEVICE FOR USE IN PERFORMING THE PROCEDURE
NO20141238A1 (en) Floating and submersible platform
JPS58101914A (en) Platform with oil storage tank
JPS636686B2 (en)
JPS5938370B2 (en) offshore oil platform