NO333202B1 - Fremgangsmate og anordning for a heise et kolli fra en kran - Google Patents
Fremgangsmate og anordning for a heise et kolli fra en kran Download PDFInfo
- Publication number
- NO333202B1 NO333202B1 NO20090729A NO20090729A NO333202B1 NO 333202 B1 NO333202 B1 NO 333202B1 NO 20090729 A NO20090729 A NO 20090729A NO 20090729 A NO20090729 A NO 20090729A NO 333202 B1 NO333202 B1 NO 333202B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- rope
- package
- hoist
- hoisting
- hoist rope
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 22
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 20
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 20
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 20
- 239000002243 precursor Substances 0.000 claims description 4
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 20
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 7
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000007654 immersion Methods 0.000 description 1
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/04—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/02—Devices for facilitating retrieval of floating objects, e.g. for recovering crafts from water
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/10—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of cranes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D1/00—Rope, cable, or chain winding mechanisms; Capstans
- B66D1/28—Other constructional details
- B66D1/36—Guiding, or otherwise ensuring winding in an orderly manner, of ropes, cables, or chains
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
Fremgangsmåte og anordning for å heise et kolli (22) til havs hvor kolliet (22) ved hjelp av en heiseinnretning (2) forskyves mellom ulike høydenivå og hvor kolliet (22) vekselvis bæres av minst to heisetau (10,14) som omfatter et første heisetau (10) og et andre heisetau (14), og hvor de minst to heisetau (10, 14) bringes til å forløpe parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet (22) og heiseinnretningen (2), og hvor det første heisetau (10) løsbart koples til det andre heisetau 814), og hvor fremgangsmåten omfatter å henge av det andre heisetau (14) i en avhenger (32) når det andre heisetau (14) skal bære lasten fra kolliet(22), idet avhengeren (32) er koplet til heiseinnretningen (2) som utgjøres av en kran (4).
Description
FREMGANGSMÅTE OG ANORDNING FOR Å HEISE ET KOLLI FRA EN KRAN
Denne oppfinnelse vedrører en fremgangsmåte for å heise et kolli fra en kran. Nær-mere bestemt dreier det seg om en fremgangsmåte for å heise et kolli til havs hvor kolliet ved hjelp av en heiseinnretning forskyves mellom ulike høydenivå og hvor kolliet vekselvis bæres av minst to heisetau som omfatter et første heisetau og et andre heisetau, og hvor de minst to heisetau bringes til å forløpe parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet og heiseinnretningen, og hvor det første heisetauet løsbart koples til det andre heisetau. Oppfinnelsen omfatter også en anordning for utøvelse av fremgangsmåten
Under heiseoperasjoner til havs hvor tunge kolli med vekter i størrelsesorden flere hundre tonn skal anbringes på for eksempel havbunnen, er tilgang til ståltau med tilstrekkelig kombinert styrke og lengde blitt begrensende for hvor store kolli som kan håndteres. Havbunnen kan befinne seg flere kilometer under havoverflaten og vekten av ståltauet blir derved betydelig.
Det kan derfor være nødvendig å anvende fibertau dersom de største kolli skal kunne settes på dypt vann.
Anvendelse av fibertau for operasjoner av denne art medfører at det må tas hensyn til forhold som normalt ikke er begrensende når det anvendes ståltau. For eksempel er levetiden til et fibertau som omfatter en betydelig andel kullfiber, direkte avhengig av det antall bøyninger med last som fibertauet utsettes for.
Heiseoperasjoner av denne art er ofte hivkompensert og heisetauet vil derfor kontinu-erlig spoles ut og inn på vinsjen som følge av løftefartøyets hivbevegelse. Selv om kolliet som løftes befinner seg i ro relativt havbunnen, vil heisetauet likevel spoles inn og ut, hvorved et fibertaus levetid reduseres relativt hurtig.
Fibertau har heller ikke tilstrekkelig formstabilitet til at de kan spoles i flere lag på en trommel når det er full løftekraft i fibertauet.
Det er kjent å kveile fibertau flere tørn som en reim om to parallelle tromler (engelsk: Traction winch) før fibertauet trekkes med en relativt liten kraft inn på en lagerspole, ofte i flere lag.
En slik løsning medfører imidlertid at fibertauet utsettes for bøyning hver gang det går inn på en trommel og hver gang det forlater trommelen. Dersom fibertauet er kveilet med fem parallelle tørn om de to tromler, vil det hele tiden utsettes for gjentatt bøy-ing på ti steder, noe som i uakseptabel grad reduserer levetiden.
Fibertau som er konstruert for å overføre løftekraften til en spole er relativt kostbare.
Det er kjent å mate ut et relativt langt tau som bærer en last, ved hjelp av et kortere tau. US-dokument 20050191165 beskriver en fremgangsmåte hvor en første lengde fibertau mates ut ved hjelp av en løftewire på et fartøy, og hvor løftewiren sin tilkopling til fibertauet forskyves før en neste lengde fibertau, som er koplet til den første lengde fibertau, mates ut ved hjelp av løftewiren. Utmatingen foregår i en fast posisjon relativt fartøyet.
Patentskrift WO 2009/005359 Al beskriver en fremgangsmåte for heising av et kolli til havs, hvor kolliet ved hjelp av en heiseinnretning forskyves mellom ulike høydenivå.
Oppfinnelsen har til formål å avhjelpe eller redusere i det minste én av ulempene ved kjent teknikk.
Formålet oppnås i henhold til oppfinnelsen ved de trekk som er angitt i nedenstående beskrivelse og i de etterfølgende patentkrav.
I et første aspekt vedrører oppfinnelsen en fremgangsmåte for å heise et kolli til havs hvor kolliet ved hjelp av en heiseinnretning om bord på et fartøy forskyves mellom ulike høydenivå og hvor kolliet vekselvis bæres av minst to heisetau som omfatter et første heisetau og et andre heisetau. De minst to heisetau bringes til å forløpe parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet og heiseinnretningen, og hvor det første heisetauet løsbart koples til det andre heisetauet, idet fremgangsmåten omfatter å henge av det andre heisetauet i en avhenger når det andre heisetauet skal bære lasten fra kolliet. Fremgangsmåten kjennetegnes ved at avhengeren koples til heiseinnretningens kranarm.
Det andre heisetau utsettes derved for last fra kolliet bare når det befinner seg i en utstrukket posisjon og ikke når det mates ut over for eksempel en skive. Ved at avhengeren er koplet til kranen er det også mulig å kompensere for bevegelser av far-tøyet også i horisontalplanet.
Fremgangsmåten kan videre omfatte ett eller flere av trekkene:
- å kople det andre heisetau direkte eller via en forløper til kolliet; - å kople det første heisetau til det andre heisetau i en første posisjon; - å forskyve kolliet mellom ulike høydenivå mens det første heisetau og den andel av det andre heisetau som befinner seg mellom det første heisetau og kolliet, bærer lasten fra kolliet; - å overføre lasten fra kolliet fra det første heisetau og til det andre heisetau etter at det andre heisetau er avhengt i avhengeren; - å forskyve det første heisetau sin tilkopling til det andre heisetau til en annen posisjon på det andre heisetau; - å overføre lasten fra kolliet til det første heisetau og den andel av det andre heisetau som befinner seg mellom det første heisetau og kolliet; og - å forskyve kolliet mellom ulike høydenivå etter at det andre heisetau er løst fra avhengeren.
Således kan et andre heisetau som for eksempel er flere tusen meter langt heises ut ved hjelp av et vesentlig kortere første heisetau.
Avhengeren kan koples til kranen sin jibb. I og med at det første heisetau spoles inn og ut over jibben, er lasten koplet til jibben uavhengig av om det er det første eller det andre heisetau som bærer lasten fra kolliet, noe som i vesentlig grad underletter posisjoneringen av kolliet relativt fartøyet.
Fremgangsmåten kan utøves ved hjelp av en anordning for heising av et kolli til havs hvor kolliet ved hjelp av en heiseinnretning om bord på et fartøy er forskyvbart mellom ulike høydenivå, og hvor kolliet vekselvis bæres av minst to heisetau som omfatter et første heisetau og et andre heisetau, og hvor de minst to heisetau er brakt til å forløpe parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet og heiseinnretningen, og hvor det første heisetau er løsbart koplet til det andre heisetau. Anordningen kjennetegnes ved at heiseinnretningen som utgjøres av en kran, er forsynt med en avhenger for det andre heisetau, idet avhengeren er koplet til kranen.
Avhengeren er innrettet til å kunne oppta lasten fra kolliet i det andre heisetau.
Avhengeren er koplet til kranens jibb for å oppnå en forbedret håndtering av kolliet særlig når den er avhengt i avhengeren.
Det første heisetau kan være løsbart koplet til det andre heisetau. Derved kan det første heisetaus tilkopling til det andre heisetau flyttes mellom ulike posisjoner på det andre heisetau.
Det første heisetau kan være løsbart koplet til det andre heistau ved hjelp av en kopling som befinner seg på det andre heisetau. Hver kopling passer komplementært til en lås som er koplet til det første heisetaus løftekrok. Alternativt kan det første heisetau koples til det andre heisetau ved hjelp av et klemfeste eller en annen hensikts-messig anordning.
Avhengeren og låsen kan for eksempel være utformet med fjernbetjenbare sperrer som i sine aktive posisjoner er i inngrep med den korresponderende kopling.
Vanligvis er det andre heisetau utformet med flere koplinger langs sin lengdeutstrekning. Koplingene kan være utformet til å passe i avhengeren.
Flere påfølgende taulengder kan være koplet sammen ved hjelp av koplingene til å utgjøre det andre heisetau. Taulengdene kan ha ulik lengde, tverrsnittform og tverr-snittsdimensjon.
Fremgangsmåten og anordningen ifølge oppfinnelsen muliggjør anvendelse av relativt rimelige fibertau som ikke vil kunne utsettes for gjentatte bøyninger under last.
Ifølge oppfinnelsen utsettes fibertauet bare for vesentlige lastkrefter når det henger i sjøen uten bøy og ikke mens det ligger på en trommel eller over en skive. Fremgangsmåten og anordningen ifølge oppfinnelsen er velegnet for fjernstyrt arbeid, idet alle komponenter kan være klargjort før løfteoperasjonen skal igangsettes, som gjen-nomføres uten at manuelt koplingsarbeide er nødvendig.
I et andre aspekt vedrører oppfinnelsen en anordning for heising av et kolli til havs,
hvor kolliet ved hjelp av en heiseinnretning er forskyvbart mellom ulike høydenivå, og hvor kolliet vekselvis bæres av minst to heisetau som omfatter et første heisetau og et andre heisetau, og hvor de minst to heisetau er brakt til å forløpe parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet og heiseinnretningen, og hvor det første
heisetau er løsbart koplet til det andre heisetau, og hvor det andre heisetau er innrettet til kunne avhenges i en avhenger. Anordningen er kjennetegnet ved at avhengeren er anbragt på en kranarm av heiseinnretningen, hvor heiseinnretningen utgjøres av en kran.
I det etterfølgende beskrives et ikke-begrensende eksempel på en foretrukket fremgangsmåte og utførelsesform som er anskueliggjort på medfølgende tegninger, hvor: Fig. 1 viser et utsnitt av et fartøy som er forsynt med en løfteinnretning og et mateverk for fibertau; Fig. 2 viser kolliet etter at det er løftet ut fra fartøyet;
Fig. 3 viser kolliet tidlig i senkefasen; og
Fig. 4 viser kolliet senere i senkefasen.
Pa tegningene betegner henvisningstallet 1 et fartøy som er forsynt med en løfteinn-retning 2 i form av en kran 4. Kranen 4 er i dette foretrukne utførelseseksempel en dreibar hivkompensert kran 4 som omfatter en hovedbom 6 og en jibb 8.
Et første heisetau 10 forløper fra en heisetrommel 12 på kranen 4, hovedbommen 6, over jibben 8 og til en løftekrok 13.
Et andre heisetau 14 forløper fra et mateverk 16 som omfatter en spole 18, over en skive 20 og til et kolli 22 hvor den er innfestet ved hjelp av en forløper 24.
Skiven 20 er opphengt i jibben 8 ved hjelp av et oppheng 26, en dreibar kopling 28 og en hjelpevinsj 30. Hjelpevinsjen 30 sin funksjon er å holde opphenget 26 i ønsket posisjon når jibben 8 sin vinkel i forhold til horisontalplanet endres.
En avhenger 32 for det andre heisetau 14 er koplet til den dreibare kopling 28. Avhengeren 32 er innrettet til løsbart å kunne koples til det andre heisetau 14 ved hjelp av koplinger 34 for å oppta strekkraft fra det andre heisetau 14.
Det andre heisetau 14 er forsynt med flere koplinger 34 langs sin lengdeutstrekning. En kopling 34 kan for eksempel omfatte et ikke vist skjøtestykke for det andre heisetau.
Koplingen 34 passer komplementært og løsbart til en lås 36 som er koplet til det førs-te heisetau 10 ved hjelp av løftekroken 13. Låsen 36 er, når den er utløst, forskyvbar langs det andre heisetau 14.
Koplingene 34 passer låsbart i avhengeren 32, idet det andre heisetau forløper gjen-nom avhengeren 32.
Når et kolli 22 som befinner seg på fartøyet 1 eller et annet nærliggende ikke vist far-tøy skal settes ut på relativt dypt vann, manøvreres kranen 4 i posisjon over kolliet 22, hvoretter kolliet 22 koples til det andre heisetau 14 ved hjelp av forløperen 24. Låsen 36 på det første heisetau 10 er forskyvbart anordnet om det andre heisetau 14, se fig. 1.
Det andre heisetau 14 kan være avhengt i avhengeren 32 ved hjelp av en kopling 34.
Alternativt kan det første heisetau 10 strammes opp slik at låsen 36 kommer i inngrep med en kopling 34 før kolliet 22 løftes fra fartøyet 1 og ut over sjøen 38.
Kolliet 22 senkes deretter ned i sjøen 38 mens lasten fra kolliet 22 opptas av det førs-te heisetau 10 mens det andre heisetau 14 mates ut av mateverket 16 og over skiven 20, se fig. 2.
Når det første heisetau 10 nærmer seg fullt utmatet, kommer avhengeren 32 i inngrep med en kopling 34. Lasten fra kolliet 22 overføres derved til det andre heisetau 14 hvorved det første heisetau 10 avlastes. Låsen 36 koples fra den kopling 34 som den var i inngrep med, for eksempel ved hjelp av en ROV (Remotely Operated Vehicle) 35, se fig. 3, eller ved hjelp av en annen for en fagmann kjent ikke vist aktuator, for eksempel ved hjelp av en såkalt akustisk krokutløser. Deretter forskyves låsen 36 opp-over langs det andre heisetau 14, se fig. 4.
Lasen 36 kommer deretter i inngrep med en kopling 34 som befinner seg på et nivå høyere oppe, fortrinnsvis i avhengeren 32 hvoretter lasten fra kolliet 22 igjen overtas av det første heisetau 10.
Avhengeren 32 løsgjøres fra den kopling 34 den var koplet til, og kolliet 22 kan deretter senkes ytterligere i sjøen 38 til det er anbrakt på havbunnen 40. Det andre heisetau 14 koples fra kolliet 22 og begge heisetau 10, 14 spoles inn.
Dersom havdybden nødvendiggjør ytterligere nedsenking utover lengden av det første heisetau 10, kan operasjonene ovenfor gjentas. Dersom dette ikke er nødvendig, kan det øvre parti av det andre heisetau 14 utgjøres av et rimeligere fibertau som ikke er utformet til å kunne oppta lasten fra kolliet 22.
Dersom et kolli 22 skal heises opp fra havbunnen 40, utføres arbeidsoperasjonene som beskrevet ovenfor, men i motsatt rekkefølge.
Claims (9)
1. Fremgangsmåte for å heise et kolli (22) til havs hvor kolliet (22) ved hjelp av en heiseinnretning (2) forskyves mellom ulike høydenivå og hvor kolliet (22) vekselvis bæres av minst to heisetau (10, 14) som omfatter et første heisetau (10) og et andre heisetau (14), og hvor de minst to heisetau (10, 14) bringes til å forløpe parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet (22) og heiseinnretningen (2), og hvor det første heisetau (10) løsbart koples til det andre heisetau (14), idet fremgangsmåten omfatter å henge av det andre heisetau (14) i en avhenger (32) når det andre heisetau (14) skal bære lasten fra kolliet (22),karakterisert vedat avhengeren (32) koples til heiseinnretningens (2) kranarm (6, 8).
2. Fremgangsmåte i henhold til krav 1,karakterisert vedat fremgangsmåten omfatter: - å kople det andre heisetau (14) direkte eller via en forløper (24) til kolliet (22); - å kople det første heisetau (10) til det andre heisetau (14) i en første posisjon; - å forskyve kolliet (22) mellom ulike høydenivå mens det første heisetau (10) og den andel av det andre heisetau (14) som befinner seg mellom det første heisetau (10) og kolliet (22), bærer lasten fra kolliet (22); - å overføre lasten av kolliet (22) fra det første heisetau (10) og til det andre heisetau (14) etter at det andre heisetau (14) er avhengt i avhengeren (32); - å forskyve det første heisetau (10) sin tilkopling til det andre heisetau (14) til en annen posisjon på det andre heisetau (14); - å overføre lasten fra kolliet (22) til det første heisetau (10) og den andel av det andre heisetau (14) som befinner seg mellom det første heisetau (10) og kolliet (22); og - å forskyve kolliet (22) mellom ulike høydenivå etter at det andre heisetau (14) er løst fra avhengeren (32).
3. Fremgangsmåte i henhold til krav 1,karakterisert vedat avhengeren (32) koples til en krans (4) jibb (8).
4. Anordning for heising av et kolli (22) til havs hvor kolliet (22) ved hjelp av en heiseinnretning (2) er forskyvbart mellom ulike høydenivå, og hvor kolliet (22) vekselvis bæres av minst to heisetau (10, 14) som omfatter et første heisetau (10) og et andre heisetau (14), og hvor de minst to heisetau (10, 14) er brakt til å forløpe parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet (22) og heiseinnretningen (2), og hvor det første heisetau (10) er løsbart koplet til det andre heisetau (14), og hvor det andre heisetau (14) er innrettet til kunne avhenges i en avhenger (32),karakterisert vedat avhengeren (32) er anbragt på en kranarm (6,8) av heiseinnretningen (2), hvor heiseinnretningen (2) utgjøres av en kran (4).
5. Anordning i henhold til krav 4,karakterisert vedat avhengeren (32) er koplet til kranens (4) jibb (8).
6. Anordning i henhold til krav 4,karakterisert vedat det førs-te heisetau (10) er løsbart koplet til det andre heisetau (14).
7. Anordning i henhold til krav 6,karakterisert vedat første heisetau (10) er løsbart koplet til det andre heisetau (14) ved hjelp en kopling (34) som befinner seg på det andre heisetau (14).
8. Anordning i henhold til krav 7,karakterisert vedat koplingen (34) passer i avhengeren (32).
9. Anordning i henhold til krav 1,karakterisert vedat flere på-følgende taulengder er koplet sammen for å utgjøre det andre heisetau (14).
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NO20090729A NO333202B1 (no) | 2009-02-16 | 2009-02-16 | Fremgangsmate og anordning for a heise et kolli fra en kran |
| PCT/NO2010/000045 WO2010093251A1 (en) | 2009-02-16 | 2010-02-08 | Method and device for hoisting an item by means of a crane |
| KR1020147032553A KR101711271B1 (ko) | 2009-02-16 | 2010-02-08 | 크레인을 이용하여 물품을 들어 나르기 위한 방법 및 장치 |
| MX2011008596A MX2011008596A (es) | 2009-02-16 | 2010-02-08 | Metodo y dispositivo para izar un articulo por medio de una grua. |
| KR1020117020797A KR20110118805A (ko) | 2009-02-16 | 2010-02-08 | 크레인을 이용하여 물품을 들어 나르기 위한 방법 및 장치 |
| BRPI1008711-7A BRPI1008711B1 (pt) | 2009-02-16 | 2010-02-08 | Método e dispositivo para içamento de um artigo no mar |
| US13/201,672 US8882427B2 (en) | 2009-02-16 | 2010-02-08 | Method and device for hoisting an item by means of a crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| NO20090729A NO333202B1 (no) | 2009-02-16 | 2009-02-16 | Fremgangsmate og anordning for a heise et kolli fra en kran |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO20090729L NO20090729L (no) | 2010-08-17 |
| NO333202B1 true NO333202B1 (no) | 2013-04-08 |
Family
ID=42561940
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO20090729A NO333202B1 (no) | 2009-02-16 | 2009-02-16 | Fremgangsmate og anordning for a heise et kolli fra en kran |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US8882427B2 (no) |
| KR (2) | KR20110118805A (no) |
| BR (1) | BRPI1008711B1 (no) |
| MX (1) | MX2011008596A (no) |
| NO (1) | NO333202B1 (no) |
| WO (1) | WO2010093251A1 (no) |
Families Citing this family (21)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NO332453B1 (no) * | 2010-11-03 | 2012-09-17 | Nat Oilwell Varco Norway As | Lofteverktoy for a motvirke tvinning av i hovedsak dykkede tau |
| US20120282064A1 (en) * | 2011-05-02 | 2012-11-08 | John Anthony Payne | Apparatus and methods of positioning a subsea object |
| EP3034451A1 (en) * | 2011-12-30 | 2016-06-22 | National Oilwell Varco, L.P. | Deep water knuckle boom crane |
| US10259692B2 (en) | 2012-06-06 | 2019-04-16 | Seaonicas As | Hybrid crane |
| NO20120936A1 (no) * | 2012-08-22 | 2014-02-24 | Rolls Royce Marine As | Fremgangsmøte for låring og heving av last til eller fra havbunnen |
| BR112015013690B1 (pt) | 2012-12-13 | 2021-11-16 | National Oilwell Varco, L.P. | Sistema de compensação de balouço remoto e guindaste tendo um sistema de compensação de balouço |
| KR101512283B1 (ko) * | 2013-09-06 | 2015-04-14 | 한국해양과학기술원 | 크레인 케이블 흔들림 방지장치 |
| NO339286B1 (no) * | 2013-10-16 | 2016-11-21 | Emas Amc As | Fremgangsmåte og apparat for overbordføring av en undersjøisk struktur |
| US10081988B2 (en) | 2014-06-13 | 2018-09-25 | Cameron Sense AS | Heave compensation winches |
| US9567814B2 (en) | 2014-06-13 | 2017-02-14 | Cameron Sense AS | Hoisting systems with heave compensation |
| DK3020622T3 (en) * | 2014-11-11 | 2017-07-03 | Seasight Davits Aps | System for lifting loads of varying weight |
| NO20160977A1 (en) * | 2016-06-07 | 2017-11-06 | Rolls Royce Marine As | Knuckle boom crane |
| WO2018131995A1 (en) | 2017-01-16 | 2018-07-19 | Itrec B.V. | Deepwater hoisting system and method |
| EP3670961B1 (en) | 2018-12-20 | 2023-11-01 | Grant Prideco, Inc. | A rope connector for connecting prepared ends of two rope segments, a rope extension system and a hoisting system comprising such rope connector |
| EP3854746A1 (en) | 2020-01-22 | 2021-07-28 | National Oilwell Varco Norway AS | Hoisting system and method for hoisting a vertically-suspended object |
| CN112607631A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-04-06 | 上海建工四建集团有限公司 | 小炮车 |
| EP4288368A1 (en) | 2021-02-08 | 2023-12-13 | Grant Prideco, Inc. | Apparatus, system and methods for moving a load between a floating vessel and a submerged position |
| EP4197954A1 (en) | 2021-12-16 | 2023-06-21 | Grant Prideco, Inc. | Multi-winch hoisting system and method for combining multiple-winches in a hoisting system |
| EP4389688A1 (en) * | 2022-12-22 | 2024-06-26 | Grant Prideco, Inc. | Multistage lifting system and method |
| KR102641516B1 (ko) * | 2023-04-25 | 2024-02-29 | 주식회사 신성에이치씨 | 물품의 승강을 위한 호이스트장치 |
| KR102641517B1 (ko) * | 2023-04-25 | 2024-02-29 | 주식회사 신성에이치씨 | 물품의 승강을 위한 호이스트장치 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003074353A1 (en) * | 2002-03-06 | 2003-09-12 | Aker Marine Contractors As | A method for underwater transportation and installation or removal of objects at sea |
| WO2009005359A1 (en) * | 2007-07-05 | 2009-01-08 | National Oilwell Norway As | A method and a device for hoisting an item |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| USRE26351E (en) * | 1968-02-20 | Articulated hose derrick | ||
| US3640400A (en) * | 1970-12-09 | 1972-02-08 | Hendry Co C J | System and method for hoisting submarine hose |
| GB1537771A (en) * | 1976-12-14 | 1979-01-04 | Simon Eng Dudley Ltd | Access equipment |
| DE3002464C2 (de) * | 1980-01-24 | 1984-07-19 | Blohm + Voss Ag, 2000 Hamburg | Ladegeschirr mit in einem Lümmellager zwischen zwei Pfosten hindurchschwenkbarem Ladebaum |
| US4892202A (en) * | 1988-04-28 | 1990-01-09 | Amca International Corporation | Deepwater extended hook travel attachment |
| US7543799B2 (en) * | 2002-01-24 | 2009-06-09 | Acergy Uk Limited | Method and apparatus for deploying articles in deep waters |
| BRPI0901003A2 (pt) * | 2008-04-22 | 2010-04-06 | Aker Marine Contractors As | método de estender um objeto no leito do mar em águas muito profundas a partir de uma embarcação com um guindaste compensado para balouço, e, aparelho para suportar a carga de um objeto submerso suspenso em uma embarcação |
| US8016521B1 (en) * | 2009-01-22 | 2011-09-13 | Kahn Offshore, B.V. | Method for deploying a deepwater mooring spread |
| US7976246B1 (en) * | 2009-01-22 | 2011-07-12 | Kahn Offshore B.V. | System for deploying a deepwater mooring spread |
-
2009
- 2009-02-16 NO NO20090729A patent/NO333202B1/no unknown
-
2010
- 2010-02-08 KR KR1020117020797A patent/KR20110118805A/ko active Application Filing
- 2010-02-08 KR KR1020147032553A patent/KR101711271B1/ko active IP Right Grant
- 2010-02-08 US US13/201,672 patent/US8882427B2/en active Active
- 2010-02-08 WO PCT/NO2010/000045 patent/WO2010093251A1/en active Application Filing
- 2010-02-08 BR BRPI1008711-7A patent/BRPI1008711B1/pt active IP Right Grant
- 2010-02-08 MX MX2011008596A patent/MX2011008596A/es active IP Right Grant
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003074353A1 (en) * | 2002-03-06 | 2003-09-12 | Aker Marine Contractors As | A method for underwater transportation and installation or removal of objects at sea |
| WO2009005359A1 (en) * | 2007-07-05 | 2009-01-08 | National Oilwell Norway As | A method and a device for hoisting an item |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US20120034061A1 (en) | 2012-02-09 |
| KR101711271B1 (ko) | 2017-02-28 |
| KR20110118805A (ko) | 2011-11-01 |
| KR20150002866A (ko) | 2015-01-07 |
| WO2010093251A1 (en) | 2010-08-19 |
| BRPI1008711B1 (pt) | 2021-04-27 |
| BRPI1008711A2 (pt) | 2016-03-08 |
| US8882427B2 (en) | 2014-11-11 |
| NO20090729L (no) | 2010-08-17 |
| MX2011008596A (es) | 2011-09-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NO333202B1 (no) | Fremgangsmate og anordning for a heise et kolli fra en kran | |
| NO330923B1 (no) | Fremgangsmate for a heise et kolli til havs | |
| AU2010205618B2 (en) | A method and apparatus for supporting a load | |
| JP7025433B2 (ja) | 深海巻上げシステムおよび方法 | |
| US8235228B2 (en) | Method and apparatus for deep water deployment operations | |
| AU719196B2 (en) | Deep water lowering apparatus | |
| WO2003062042A1 (en) | Method and apparatus for deploying articles in deep waters | |
| JP2562235B2 (ja) | 所定の係留場所に浮きプラットホームを係留する方法と、係留線の何れかの部分を持ち上げて回収する方法 | |
| JP5333751B2 (ja) | 吊枠及び重量構造物の沈設装置並びに沈設工法 | |
| NO331908B1 (no) | Flytende lofteinnretning | |
| GB2576333A (en) | Handling loads in subsea operations | |
| EP1953111B1 (en) | Hoisting clamp and hoisting mechanism provided therewith | |
| US20230070015A1 (en) | Method and Hoisting Yoke for Taking Up an Elongate Object | |
| NO328258B1 (no) | Anordning og fremgangsmåte ved en vinsj for inntrekking av et stigerør til en fast eller flytende installasjon til havs | |
| NO152500B (no) | Loefte- og haandteringsutstyr, saerlig for arbeider paa havet | |
| CN109890746A (zh) | 绳索操纵***、设有该绳索操纵***的船及操纵合成绳索的方法 | |
| NL2017978B1 (en) | Deep water hoisting device, and a method to lower a load to a deep sea level. | |
| JP5773748B2 (ja) | 重量物の水中切離し装置、吊枠、重量物の沈設装置並びに沈設工法 | |
| AU2013348479A1 (en) | Anchor, method of installing a mid water arch with an anchor, use of an anchor, and a mid water arch system for flexible risers comprising an anchor | |
| NO336080B1 (no) | Fartøy og fremgangsmåte for undervannsslep av tunge laster | |
| EP3513106B1 (en) | System, apparatus and method | |
| NO172741B (no) | Anordning for oeking av disponidisponibel krokhevings- og senkingslengde, for tilknytning til en kran e.l. | |
| MXPA99005658A (en) | Descensor device for deep water |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| CHAD | Change of the owner's name or address (par. 44 patent law, par. patentforskriften) |
Owner name: GRANT PRIDECO, US |