NO330923B1 - Fremgangsmate for a heise et kolli til havs - Google Patents
Fremgangsmate for a heise et kolli til havs Download PDFInfo
- Publication number
- NO330923B1 NO330923B1 NO20073443A NO20073443A NO330923B1 NO 330923 B1 NO330923 B1 NO 330923B1 NO 20073443 A NO20073443 A NO 20073443A NO 20073443 A NO20073443 A NO 20073443A NO 330923 B1 NO330923 B1 NO 330923B1
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- hoisting
- rope
- package
- coupling
- ropes
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 21
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 21
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 21
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims abstract description 12
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 5
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 16
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 239000002243 precursor Substances 0.000 description 3
- 229920000049 Carbon (fiber) Polymers 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 239000004917 carbon fiber Substances 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N methane Chemical compound C VNWKTOKETHGBQD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C13/00—Other constructional features or details
- B66C13/04—Auxiliary devices for controlling movements of suspended loads, or preventing cable slack
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/10—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of cranes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Packages (AREA)
- Revetment (AREA)
Abstract
Sammendrag Fremgangsmåte for heising av et kolli (14) til havs hvor kolliet (14) ved hjelp av en heiseinnretning (2) forskyves mellom ulike høydenivå, og hvor kolliet (14) og minst to heisetau (4, 8) koples til en første kopling (10), og hvor at de minst to heisetau (4, 8) bringes til å forløpe i hovedsak parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet (14) og heiseinnretningen (2) i det minste under en del av heiseoperasjonen, idet ett av de minst to heisetau (4, 8) utgjøres av et første heisetau (4) som koples til heiseinnretningen (2), og ett av de minst to heisetau (4, 8) utgjøres av et andre heisetau (8) som ved sitt øvre endeparti (24) koples til en løsbar andre kopling (18) som befinner seg i et lastbærende oppheng (20) på et fartøy (1), og hvor det første heisetau (4), når kolliet (14) skal senkes ytterligere, løsgjøres fra en på et lavere høydenivå seg befinnende første kopling (10), idet løftekraften overføres til det andre heisetau (8), hvoretter det første heisetau (4) koples til den andre kopling (18) som deretter løftes ut av opphenget (20) og senkes videre ned i vannet
Description
FREMGANGSMÅTE FOR Å HEISE ET KOLLI TIL HAVS
Denne oppfinnelse vedrører en fremgangsmåte for å heise et kolli. Nærmere bestemt dreier det seg om en fremgangsmåte for heising av et kolli til havs hvor kolliet ved hjelp av en heiseinnretnmg forskyves mellom ulike høydenivå, og hvor kolliet og minst to heisetau koples til en første kopling. De minst to heisetau bringes til å forløpe i hovedsak parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet og heiseinnretningen i det minste under en andel av heiseoperasjonen, idet ett av de minst to heisetau utgjøres av et første heisetau som koples til heiseinnretningen.
Under heiseoperasjoner til havs hvor tunge kolli med vekter i størrelsesorden flere hundre tonn skal anbringes på for eksempel havbunnen, er tilgang til ståltau med tilstrekkelig kombinert styrke og lengde blitt begrensende for hvor store kolli som kan håndteres. Havbunnen kan befinne seg flere kilometer under havoverflaten og vekten av ståltauet blir derved betydelig.
Det kan derfor være nødvendig å anvende fibertau dersom de største kolli skal kunne settes på dypt vann.
Anvendelse av fibertau for operasjoner av denne art medfører at det må tas hensyn til forhold som normalt ikke er begrensende når det anvendes ståltau. For eksempel er levetiden til et fibertau som omfatter en betydelig andel kullfiber, direkte avhengig av det antall bøyninger fibertauet utsettes for.
Heiseoperasjoner av denne art er ofte hivkompensert og løftetauet vil derfor kontinu-erlig spoles ut og inn på en vinsj som følge av løftefartøyets hivbevegelse. Selv om kolliet som løftes befinner seg i ro relativt havbunnen, vil løftetauet likevel spoles inn og ut, hvorved et fibertaus levetid reduseres relativt fort.
Fibertau har heller ikke tilstrekkelig formstabilitet til at de kan spoles i flere lag på en trommel når det er full løftekraft i fibertauet.
Det er kjent å kveile fibertau flere tørn som en reim om to parallelle tromler (engelsk: Traction winch) før fibertauet trekkes med en relativt liten kraft inn på en lagerspole, ofte i flere lag.
En slik løsning medfører imidlertid at fibertauet utsettes for bøyning hver gang det går inn på en trommel og hver gang det forlater trommelen. Dersom fibertauet er kveilet med fem parallelle tørn om de to tromler, vil det hele tiden utsettes for gjentatt bøy-ing på ti steder, noe som i uakseptabel grad reduserer levetiden.
Fibertau som er konstruert for å overføre løftekraften til en spole er relativt kostbare.
GB 2076748 omhandler en anordning for å kunne føre en undervannsfarkost beskyttet gjennom skvalpesonen idet undervannsfarkosten befinner seg i en avskjerming. Av-skjermingen bæres av undervannsfarkostens løftetau i én fase av løftet og av sitt eget løftetau i en annen fase av løftet. Det foretas ifølge dokumentet ingen innskjøting av løftetau eller avhenging av last i fartøyet.
GB 2138771 og US 4324385 beskriver begge et løftearrangement for å overføre hen-holdsvis passasjerer og gods, og bare gods, fra et fartøy som er utsatt for hiv-bevegelser og til en plattform.
US 20050191165 beskriver en fremgangsmåte og anordning hvor en hjelpeheis løs-bart kan koples til et løftetau i flere posisjoner.
Oppfinnelsen har til formål å avhjelpe eller redusere i det minste én av ulempene ved kjent teknikk.
Formålet oppnås i henhold til oppfinnelsen ved de trekk som er angitt i nedenstående beskrivelse og i de etterfølgende patentkrav.
Det er tilveiebrakt en fremgangsmåte for heising av et kolli til havs hvor kolliet ved
hjelp av en heiseinnretnmg forskyves mellom ulike høydenivå, og hvor kolliet og minst to heisetau koples til en første kopling, og hvor de minst to heisetau bringes til å for-løpe i hovedsak parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet og heiseinnretningen. Ett av de minst to heisetau utgjøres av et første heisetau som koples til heiseinnretningen og opptar løftekraft. Fremgangsmåten kjennetegnes ved at ett av de minst to heisetau utgjøres av et andre heisetau som ved sitt øvre endeparti koples til en løsbar andre kopling som befinner seg i et lastbærende oppheng på et fartøy. Når kolliet skal senkes videre, løsgjøres det første heisetau fra den på et lavere høy-denivå seg befinnende første kopling, idet løftekraften overføres til det andre heisetau, hvoretter det første heisetau koples til den andre kopling som deretter løftes ut av opphenget og senkes videre ned i vannet.
Det lastbærende oppheng kan være hivkompensert.
Dersom vanndybden er større enn den samlede lengde av det første og det andre heisetau, kan ytterligere lengder av det andre heisetau koples inn på tilsvarende måte.
Fremgangsmåten og anordningen ifølge oppfinnelsen muliggjør anvendelse av relativt rimelige fibertau som typisk ikke vil kunne tåle å utsettes for gjentatte bøyninger under last.
Ifølge oppfinnelsen utsettes fibertauet bare for vesentlige lastkrefter når det henger i sjøen og ikke mens det ligger på trommelen eller over en vendeskive.
I det etterfølgende beskrives et ikke-begrensende eksempel på en foretrukket fremgangsmåte og utførelsesform som er anskueliggjort på medfølgende tegninger, hvor: Fig. 1 viser et utsnitt av et fartøy som er forsynt med en løfteinnretning og en spole for fibertau, og hvor et kolli er under heising i sjøen;
Fig. 2 viser kolliet etter at det er senket til et mellomnivå i sjøen; og
Fig. 3 viser kollet like før det settes på havbunnen.
På tegningene betegner henvisningstallet 1 et fartøy som er forsynt med en heiseinnretning 2 med et første heisetau 4 i form av et ståltau, og en spole 6 for et andre heisetau 8 i form av et fibertau.
Det første heisetau 4 er via en første kopling 10 og en forløper 12 koplet til et kolli 14. Det andre heisetau 8 forløper fra spolen 6 og over en vendeskive 16 til det første fes-tet 10 hvor det andre heisetau 8 også er tilkoplet.
En andre kopling 18 befinner seg i et oppheng 20 på fartøyet 1, idet opphenget 20 er dimensjonert til å kunne oppta lasten fra kolliet 14 og de mellom kolliet 14 og den andre kopling 18 seg befinnende løfteredskap 8, 10, 12.
I fig. 1 er kolliet 14 løftet fra fartøyet 1 og senket tilstrekkelig ned under havoverflaten 22 til at det andre heisetau 8 kan koples til den første kopling 10.
Kolliet 14 senkes deretter samtidig som det andre heisetau 8 mates ut fra spolen 6 inntil det første heisetau 4 er utmatet til nær sin fulle lengde, for eksempel i størrel-sesorden lOOOm. Det andre heisetau sitt 8 øvre endeparti 24 koples til den andre kopling 18, hvoretter det første heisetau 4 avlastes, se fig. 2.
Lasten fra kolliet 14 bæres derved av opphenget 20 via den andre kopling 18.
Det første heisetau 4 koples deretter fra den første kopling 10, for eksempel ved hjelp av en såkalt ROV (Remote Operated Vehicle) 26.
Det første heisetau 4 heises deretter opp og koples til den andre kopling 18 som deretter løftes opp fra opphenget 20 og senkes ned inntil kolliet 14 nærmer seg havbunnen 28, se fig. 3.
Kolliet 14 anbringes ved tilstøtende ikke vist utstyr på havbunnen 28. Forløperen 12 koples deretter fra kolliet 14, hvoretter heisetau 4, 8 og koplinger 10, 18 returneres til sine respektive utgangsposisjoner.
I dette foretrukne utførelseseksempel er det anvendt én lengde andre heisetau 8. Fremgangsmåten og anordningen ifølge oppfinnelsen er enda mer aktuell på havdyb-der hvor flere påfølgende andre heisetau 8 må anvendes.
Dersom et kolli 14 skal heises opp fra havbunnen 28, sammenkoples heisetau 4, 8 og koplinger 10, 16 som beskrevet ovenfor. Etter at kolliet 14 er koplet til forløperen 12, kan kolliet 14 heises opp ved å utføre arbeidsoperasjonene i motsatt rekkefølge.
I en alternativ ikke vist utførelsesform kan opphenget 20 være hivkompensert på i og for seg kjent måte.
Claims (2)
1. Fremgangsmåte for heising av et kolli (14) til havs hvor kolliet (14) ved hjelp av en heiseinnretning (2) forskyves mellom ulike høydenivå, og hvor kolliet (14) og minst to heisetau (4, 8) koples til en første kopling (10), og hvor minst to heisetau (4, 8) bringes til å forløpe i hovedsak parallelt langs i det minste en del av avstanden mellom kolliet (14) og heiseinnretningen (2), idet ett av de minst to heisetau (4, 8) utgjøres av et første heisetau (4) som koples til heiseinnretningen (2) og opptar en løftekraft,karakterisert vedat ett av de minst to heisetau (4, 8) utgjøres av et andre heisetau (8) som ved sitt øvre endeparti (24) koples til en løsbar andre kopling (18) som befinner seg i et lastbærende oppheng (20) på et fartøy (1), og hvor det første heisetau (4), når kolliet (14) skal senkes ytterligere, løsgjøres fra en på et lavere høydenivå seg befinnende første kopling (10), idet løftekraften overføres til det andre heisetau (8), hvoretter det første heisetau (4) koples til den andre kopling (18) som deretter løftes ut av opphenget (20) og senkes videre ned i vannet.
2. Fremgangsmåte i henhold til krav 1,karakterisert vedat flere påfølgende lengder av det andre heisetau (8) koples til korresponderende koplinger.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO20073443A NO330923B1 (no) | 2007-07-05 | 2007-07-05 | Fremgangsmate for a heise et kolli til havs |
PCT/NO2008/000225 WO2009005359A1 (en) | 2007-07-05 | 2008-06-19 | A method and a device for hoisting an item |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO20073443A NO330923B1 (no) | 2007-07-05 | 2007-07-05 | Fremgangsmate for a heise et kolli til havs |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO20073443L NO20073443L (no) | 2009-01-06 |
NO330923B1 true NO330923B1 (no) | 2011-08-15 |
Family
ID=40226270
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO20073443A NO330923B1 (no) | 2007-07-05 | 2007-07-05 | Fremgangsmate for a heise et kolli til havs |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
NO (1) | NO330923B1 (no) |
WO (1) | WO2009005359A1 (no) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0819400D0 (en) * | 2008-10-22 | 2008-11-26 | Subsea 7 | Offshore lifting operations |
GB2466983B (en) * | 2009-01-16 | 2013-10-30 | Subsea 7 Ltd | A method and apparatus for supporting a load |
NO333202B1 (no) * | 2009-02-16 | 2013-04-08 | Nat Oilwell Varco Norway As | Fremgangsmate og anordning for a heise et kolli fra en kran |
MX340079B (es) * | 2011-04-01 | 2016-06-24 | Foster Wheeler Corp | Metodo y sistema para levantar y manipular una carga. |
CN102733362B (zh) * | 2012-07-05 | 2014-09-17 | 南通中远船务工程有限公司 | 海洋风电安装船超大吨位塔头平台吊装方法 |
NO20120936A1 (no) * | 2012-08-22 | 2014-02-24 | Rolls Royce Marine As | Fremgangsmøte for låring og heving av last til eller fra havbunnen |
NL2012527B1 (en) * | 2014-03-28 | 2016-02-10 | Bluemarine Offshore Yard Service Bv | Method for lowering a subsea structure having a substantially flat support base into the water through the splash zone. |
NL2017674B1 (en) * | 2016-10-25 | 2018-05-04 | Itrec Bv | Rope handling system, vessel provided with such a rope handling system and method of handling synthetic rope |
NL2017736B1 (en) * | 2016-11-07 | 2018-05-23 | Heerema Marine Contractors Nl | A method of handing over a load, and an arrangement to hand over a load. |
JP7025433B2 (ja) | 2017-01-16 | 2022-02-24 | イーテーエルエーセー・ベー・フェー | 深海巻上げシステムおよび方法 |
EP4288368A1 (en) | 2021-02-08 | 2023-12-13 | Grant Prideco, Inc. | Apparatus, system and methods for moving a load between a floating vessel and a submerged position |
EP4197954A1 (en) * | 2021-12-16 | 2023-06-21 | Grant Prideco, Inc. | Multi-winch hoisting system and method for combining multiple-winches in a hoisting system |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2401868A1 (fr) * | 1977-08-31 | 1979-03-30 | Bretagne Atel Chantiers | Procede et dispositif d'enlevement et de depose de charges entre deux supports animes de mouvements relatifs verticaux repetes |
GB2076748A (en) * | 1980-05-30 | 1981-12-09 | Houlder Offshore Ltd Submex Lt | Submersible Handling Equipment |
NO159986C (no) * | 1983-04-11 | 1989-03-01 | Fredmont A S | Arrangement til overfoering av en person- og/eller lastenhet fra og til en ri sjoeen. |
GB2212775A (en) * | 1987-10-12 | 1989-08-02 | Heerema Engineering | Improvements in hoisting devices |
US4951924A (en) * | 1988-02-01 | 1990-08-28 | Mcdermott International, Inc. | Deepwater subsea lowering/lifting system |
US4892202A (en) * | 1988-04-28 | 1990-01-09 | Amca International Corporation | Deepwater extended hook travel attachment |
US7543799B2 (en) * | 2002-01-24 | 2009-06-09 | Acergy Uk Limited | Method and apparatus for deploying articles in deep waters |
NO316168B1 (no) * | 2002-03-06 | 2003-12-22 | Aker Marine Contractors As | Fremgangsmåte for transport og installasjon av objekter til havs |
-
2007
- 2007-07-05 NO NO20073443A patent/NO330923B1/no unknown
-
2008
- 2008-06-19 WO PCT/NO2008/000225 patent/WO2009005359A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2009005359A1 (en) | 2009-01-08 |
NO20073443L (no) | 2009-01-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO330923B1 (no) | Fremgangsmate for a heise et kolli til havs | |
NO333202B1 (no) | Fremgangsmate og anordning for a heise et kolli fra en kran | |
EP2379404B1 (en) | A method and apparatus for supporting a load | |
JP7025433B2 (ja) | 深海巻上げシステムおよび方法 | |
US7543799B2 (en) | Method and apparatus for deploying articles in deep waters | |
US8235228B2 (en) | Method and apparatus for deep water deployment operations | |
EP0976676B1 (en) | Deep water lowering apparatus | |
JP2562235B2 (ja) | 所定の係留場所に浮きプラットホームを係留する方法と、係留線の何れかの部分を持ち上げて回収する方法 | |
EP3837464B1 (en) | Methods of lowering and recovering loads in subsea operations | |
NO328258B1 (no) | Anordning og fremgangsmåte ved en vinsj for inntrekking av et stigerør til en fast eller flytende installasjon til havs | |
NO20111582A1 (no) | Fartoy og fremgangsmate for undervannsslep av tunge laster | |
NO20170862A1 (en) | A mooring system | |
NL2017978B1 (en) | Deep water hoisting device, and a method to lower a load to a deep sea level. | |
CA1212100A (en) | Method of installing, levelling and securing a subsea template | |
NO312282B1 (no) | Fartöy for anvendelse ved produksjon av hydrokarboner fra felter til havs | |
MXPA99005658A (en) | Descensor device for deep water | |
Pollack et al. | Installation of deep water sub-sea equipment | |
NO172741B (no) | Anordning for oeking av disponidisponibel krokhevings- og senkingslengde, for tilknytning til en kran e.l. |