NO162849B - Stoept plastgjenstand montert paa spindel og fremgangsmaate for tilvirkning. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører en støpt plastgjenstand, slik som et hjul eller styrehjul, av den art som fremgår av ingressen til det etterfølgende selvstendige krav, samt en fremgangsmåte for tilvirkning av gjenstanden.

Det er en velkjent type styrehjul for møbler som innbefatter en stålspindel eller aksel montert på styre-hjulslegemet og to støpte plasthjul montert for rotasjon på

de motsatte ender av spindlen eller akslen. Denne type styrehjul har et antall.fordeler ovenfor mer konvensjonelle styrehjul, men det er påstøtt problemer ved tilvirkning av hjulene og ved montering av hjulene på spindlen eller akslen. For å

holde hjulet på enden av spindlen, er hjulet formet med et

indre rørformet nav, en boring i navet og en ringformet

ribbe i boringen som er anordnet for lokalisering i et omkretsmessig spor på enden av spindlen. Dannelsen av denne ribbe i boringen skaper imidlertid problemer for støpingen av hjulet siden det er vanskelig å trekke ut støpekjernen fra boringen uten å skade ribben med mindre ribben er forholds-

vis grunn.

Det er også funnet at når hjulet er montert på

spindlen, bygger det seg opp trykk når enden av spindlen

møter og tetter mot ribben, hvilket gjør det vanskelig å innsette spindlen fullstendig og kan av og til føre til skade på ribben eller selve hjulet. I mange konstruksjoner av styrehjul, er veggen ved bunnen av boringen forholdsvis tynn og det er ikke ukjent at den bryter sammen som et resultat av trykkoppbygning når spindlen innsettes i bor-

ingen. Dette problem er særlig påtrengende dersom spind-

len har vært innsatt med fett før den innsettes i boringen siden fett sikrer en nesten perfekt tetning mellom spindlen og ribben ved innsettelse.

For å overvinne disse problemer, har det vært foreslått å lage ribben i boringen forholdsvis grunn, ,ien dette resulterer i svært dårlig fastholdelse av hjulet på spind-

len og en risiko for at hjulet vil gå av fra spindlen der-

som den utsettes for vesentlig belastning. Det har også

vært foreslått å forme et lite hull i endeveggen til boringen for å frigi mulig trykkoppbygning, men det lille hullet kan alltid sees på den ytre flate av hjulet og er derfor lite ønskelig ut fra et design-synspunkt. Det har også vært foreslått å forme et aksielt spor i den ytre sylindriske flate av stålspindlen, men dette resulterer i en vesentlig' økning i kostnaden av spindlen.

Det er nå funnet at disse problemer kan overvinnes eller vesentlig reduseres ved å tilveiebringe en støpt gjenstand av den inn-ledningsvis nevnte art, som kjennetegnes ved at de eller hver ribbe er delt eller avbrutt for å etterlate en enkelt åpning i den omkretsmessige utstrekning for passering av fluid fra én side av ribben til den andre når spindlen innsettes i boringen.

Fortrinnsvis er boringen formet med to like ribber bragt i avstand aksielt langs boringen hvor hver av disse er oppdelt for å danne en åpning for passering av fluid fra en side av ribben til den andre når spindlen innsettes i boringen. For å lette spredningen av fett rundt boringen og spindlen idet spindlen tvinges inn i boringen, kan åpningen i en ribbe være vinkelforskjøvet i forhold til åpningen i den andre ribbe med omkring 180°.

Det er også tilveiebragt en fremgangsmåte for festing av en støpt plastgjenstand til en spindel som er tildannet med et omkretsmessig spor, samt en fremgangsmåte for tilvirkning av gjenstanden der den lukkede boring er tildannet i et ringformet nav, der frem-gangsmåtene er kjennetegnet ved de trekk som fremgår av karakter-istikken i de etterfølgende fremgangsmåtekrav 6 og 7.

En utførelse av den foreliggende oppfinnelse vil

nå bli beskrevet med henvisning til de vedlagte tegninger hvor: fig. 1 er et sideriss delvis i snitt som viser et styrehjul før dets montering på en spindel;

fig. 2 er et snitt tatt langs linje II-II i fig. 1;

fig. 3 er et snitt tatt langs linje III-III i fig.

fig. 4 er et sideriss i likhet med fig. 1 som viser styrehjulet montert på spindlen;

fig. 5 er et snitt gjennom støpehulrommet som viser styrehjulet i fig. 1-4 før dets ejisering fra hulrommet;

fig. 6 er et sideriss i likhet med fig. 5 som viser styrehjulet ejisert fra hulrommet; og

fig. 7 er en skisse i likhet med fig. 5 og 6 som viser slutt-trinnet i støpeprosessen med kjernen uttrukket fra boringen til styrehjulet.

I tegningene er et støpt plaststyrehjul indikert generelt ved 10 hvilket er anordnet for monterting på en ende av en stålspindel eller aksel 11. Hjulet 10 innbefatter en ytre vegg 12 som er konveks utover, en omkretsmessig flens 13

som danner rulleflaten til hjulet og et innvendig rørformet nav 14. Navet 14 definerer en lukket boring 15 som er tilpasset for mottak av spindlen 11.

Boringen 15 er formet med to like radielt innad fremspringende ringformede ribber 16 og 17 hvilke er bragt i avstand aksielt langs boringen. Som det best kan sees av fig. 2 og 3, er ribbene 16 og 17 oppdelt eller avbrudt for å danne åpninger 18 og 19 hhv. og slik plassert at de er vinkelforskjøvet omkring 180°.

Spindlen 11 er formet med en skråskåret ende 2 0 for å lette innsettelsen av spindlen i boringen 15 og forbi ribbene 16 og 17 og med to omkretsmessige spor 21 og 22 hvilke er anordnet til å motta ribbene 16 og 17 når spindlen innsettes fullstendig i boringen 15.

For å montere hjulet 10 på spindlen 11, presses spindlen inn i boringen 15. Fortrinnsvis har spindlen en fin pasning med boringen slik at ribbene 16 og 17 sammenpresses av spindlen og så springer tilbake i sporene 21 og 22 hhv. for å holde hjulet på sikker måte på enden av spindlen samtidig som det tillater fri rotasjon av hjulet i forhold til spindlen. Etterhvert som spindlen innsettes i boringen og møter den første ribbe 16, kan fluid i form av luft eller enhver mulig væske i boringen passere mellom ribben og spindlen gjennom åpningene 18 og 19 slik at det ikke er noen trykkoppbygnig foran den førende ende av spindlen. Tette sikrer at spindlen kan forholdsvis enkelt innsettes i boringen uten noen fare for at ribbene blir skadet eller veggen 12 i endeområdet av boringen brister eller skadepåvirkes.

For å lette den frie rotasjon av hjulet på spindlen er det ønskelig å smøre spindlen. Dette kan gjøres som vist i fig. 1 og 4 ved å avsette en liten mengde fett 23 i boringen før spindlen innsettes. Etterhvert som spindlen presses inn sammenpresses fett og tvinges tilbake langs boringsveggen gjennom åpningene 18 og 19 i ribbene. Fordi åpningene er vinkelforskjøvet, vil fett spres jevnt over hele veggen av boringen og de komplementære overflater av spindlen sikrer at enheten blir effektivt smurt.

Styrehjulet 10 støpes i en støpeform innbefattende formplatene 30 og 31 som danner støpehulrommet, en kjerne 32 glidbart montert i en hylse 33 og en spigott 34 på enden av kjernen 32. hvilken former boringen 15 i det rørformede nav 14 av styrehjulet.

Når styrehjulet er blitt formet i støpeformhulrommet, fjernes formplaten 30 og hylsen 33, kjernen 32 og styrehjulet 10 fjernes fremad bort fra formplaten 31 til den posisjon vist i fig. 6. I denne■posisjon er det rørformede nav 14 til styrehjulet ikke lenger begrenset ved formplaten 31 og kan ekspandere radielt utad. Hylsen 33 som omgir kjernen 32, beveges så fremad igjen i forhold til kjernen 32 for slik å tvinge styrehjulet av spigotten 34 som vist i fig. 7. Etterhvert som styrehjulet tvinges av spigotten 34, vil det rør-formede nav 14 til styrehjulet ekspandere noe for å mulig-gjøre at spigotten 34 kan trekkes ut fra boringen 15 uten noen fare for skade på ribbene 16 og 17. Denne metode for støping av styrehjul 10 muliggjør at vesentlig større og mer fremspringende ribber kan støpes på den indre flate av boringen enn hva som til nå har vært praktisk mulig.

Det skal forstås at mens den foreliggende oppfinnelse er særlig fordelaktig med hensyn til styrehjul, er den ikke begrenset i sin anvendelse til disse bestemte gjen-

stander, men kan anvendes for enhver støpt plastgjen-

stand som er konstruert for montering for rotasjon på en spindel eller aksel.

Det er også tatt i betraktning at boringen kan

dannes med kun én ribbe eller med et flertall ribber, f.

eks. tre, fire eller fem ribber. Dersom kun én ribbe er anordnet i boringen, kan det være nødvendig for å sikre til-strekkelig fastholdelse,at ribben er forholdsmessig større. I dette tilfelle er fremgangsmåten for tilvirkning beskrevet heri særlig fordelaktig fordi den letter uttrekking av kjernen fra boringen under støpeprosessen, selv om ribben er forholdsvis større og fremspringer betydelig mer inn i boringen.

Dersom flere ribber er anordnet, dvs. to eller fler, er det fordelaktig å sikre at åpningene er sekvensmessig og vinkelmessig forskjøvet med lik avstand rundt aksen av boringen for å lette spredningen av fett rundt spindlen etterhvert som spindlen innsettes i boringen. For eksempel dersom tre sett er anordnet, vil åpnigene være bragt i avstand med 120° 's intervaller rundt aksen og dersom fire ribber fore-ligger, vil de være bragt i avstand 90° rundt aksen.

Styrehjulet beskrevet heri kan tilvirkes av ethvert egnet syntetisk plastmateriale, slik som nylon eller poly-propylen og spindlen eller akslen er fortrinnsvis formet av stål, men kan tilvirkes av ethvert annet egnet materiale som har de ønskede egenskaper.

Claims (7)

1. Støpt plastgjenstand (10) som har en lukket boring (15) for mottak av en spindel (11), der boringen (15) er utformet med minst en radlelt Innad fremspringende og omkretsmesslg forløpende ringformet ribbe (16,17) tilpasset for plassering i et respektivt omkretsmesslg spor (21,22) i spindelen (11), karakterisert ved at de eller hver ribbe (16,17) er delt eller avbrutt for å etterlate en enkelt åpning (18,19) i den omkretsmessige utstrekning for passering av fluid fra en side av ribben (16,17) til den andre når spindelen (11) innsettes i boringen (15).

2. Gjenstand Ifølge krav 1, karakterisert ved at boringen (15) er tildannet med et antall like ribber (16,17) avstandsplassert aksielt fra hverandre langs boringen (15) og åpningene (18,19) i ribbene (17) er avstandsplassert med lik vinkelavstand rundt boringens (15) akse.

3. Gjenstand ifølge krav 2, karakterisert ved at boringen (15) er tildannet med to like ribber (16,17) aksielt avstandsplassert fra hverandre langs boringen (15) og åpningen (18) i en ribbe (16) er vinkelforskjøvet i forhold til åpningen (19) i den andre ribbe (17) med omkring 180°.

4. Enhet innbefattende en gjenstand ifølge et eller flere av de foranstående krav, montert for rotasjon på en spindel (11), karakterisert ved at spindelen (11) er tildannet med minst et omkretsmesslg spor (21,22) og spindelen (11) er plassert i boringen (15) i gjenstanden (10) med den eller de ribber (16,17) plassert i det eller de spor (21,22) i spindelen (11) for å motstå uttak av spindelen (11) fra boringen (15).

5. Enhet ifølge krav 4, karakterisert ved at det eller de omkretsmessige spor (21,22) har motstående ringformede hellende sidevegger, der den aksielt ytre sidevegg av det eller de spor heller i en mindre utstrekning enn den aksielt indre sidevegg til dette.

6. Fremgangsmåte for festing av en støpt plastgjenstand (10) ifølge et eller flere av kravene 1-3, til en spindel (11) som er tildannet med et omkretsmesslg spor (21,22), karakterisert ved at en mengde fett (23) avsettes i bunnen av den lukkede boring (15) i gjenstanden (10), at spindelen (11) innsettes i boringen (15), at spindelen (11) presses forbi ribben (16,17) i boringen (15), at luft tillates å unnslippe fra enden av boringen (15) gjennom åpningen (18,19) i ribben (16,17) for slik å minimalisere oppbygningen av trykk i enden av boringen (16), og at spindelen (11) presses videre inn i boringen (15) inntil ribben (16,17) er plassert i sporet (21,22) i spindelen (11) for å holde spindelen (11) i boringen (15) og trykke fettet (23) mellom spindelen (11) og veggen til boringen (15) gjennom åpningen (18,19) i ribben (16,17) for slik å smøre en vesentlig lengde av grenseflaten mellom spindelen (11) og veggen til boringen (15).

7. Fremgangsmåte for tilvirking av en støpt plastgjenstand (10) ifølge et eller flere av kravene 1-3, der den lukkede boring (15) er tildannet i et ringformet nav (14), karakterisert ved at gjenstanden (10) formes i et støpehulrom innbefattende en kjerne (32) som danner den lukkede boring (15) i det rørformede nav (14); at gjenstanden (10) utkastes fra støpehulrommet med kjernen (32) fortsatt på plass slik at veggen til det rørformede nav (14) er fritt til å utvide seg radielt; og at kjernen (32) tilbaketrekkes fra boringen (15) i navet (14), idet åpningen (18,19) i ribben eller ribbene (16,17) tillater passering av luft forbi ribbene (16,17) og minimaliserer oppbygningen av et under-trykk i enuen av boringen (15).