NO162450B - Laaseanordning ved falldaviter. - Google Patents

Laaseanordning ved falldaviter. Download PDF

Info

Publication number
NO162450B
NO162450B NO872294A NO872294A NO162450B NO 162450 B NO162450 B NO 162450B NO 872294 A NO872294 A NO 872294A NO 872294 A NO872294 A NO 872294A NO 162450 B NO162450 B NO 162450B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
locking
piece
arm
davit
rocker
Prior art date
Application number
NO872294A
Other languages
English (en)
Other versions
NO872294L (no
NO872294D0 (no
NO162450C (no
Inventor
Nils Gausvik
Roald Oeen
Original Assignee
Harding Safety As
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Harding Safety As filed Critical Harding Safety As
Priority to NO872294A priority Critical patent/NO162450C/no
Publication of NO872294D0 publication Critical patent/NO872294D0/no
Priority to FI873090A priority patent/FI873090A/fi
Priority to AU17842/88A priority patent/AU1784288A/en
Priority to PCT/NO1988/000044 priority patent/WO1988009741A1/en
Priority to ES8801715A priority patent/ES2008802A6/es
Publication of NO872294L publication Critical patent/NO872294L/no
Publication of NO162450B publication Critical patent/NO162450B/no
Publication of NO162450C publication Critical patent/NO162450C/no

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B23/00Equipment for handling lifeboats or the like
    • B63B23/02Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like
    • B63B23/04Davits, i.e. devices having arms for lowering boats by cables or the like with arms pivoting on substantially horizontal axes, e.g. gravity type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B23/00Equipment for handling lifeboats or the like
    • B63B23/40Use of lowering or hoisting gear
    • B63B23/58Use of lowering or hoisting gear with tackle engaging or release gear

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Treatment Of Sludge (AREA)
  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

Denne oppfinnelse angår en låseanordning ved falldaviter
av den type som omfatter en hovedarm og en vippearm som er svingbar om en horisontal akse på hovedarmen og ved sin ytre ende er forsynt med en eller flere trinser for en heisevaier til låring av en livbåt, flåte e.l.
Det er tidligere kjent å anordne et fast låsestykke ved
den ytre ende av daviten, eventuelt en vippearm, for sikring av livbåten e.l. i stuet stilling av daviten, idet hensikten også
er å avlaste heisevaier-arrangementet for vekten av livbåten gjennom de lange tidsperioder denne ganske enkelt befinner seg i innsvinget stilling, dvs. med daviten i stuet stilling.
I norske patentsøknader 862848 og 864391 er det i forbindelse med de der beskrevne falldaviter av ovennevnte type,
nevnt låsefunksjoner for henholdsvis automatisk fiksering av hovedarmen og vippearmen i forhold til hverandre i utsvinget stilling, og sikring av vaierenden når daviten ikke er utsvinget. Foreliggende oppfinnelse går i korthet ut på en låseanordning med en spesiell leddmekanisme som på enkel og praktisk, men samtidig pålitelig måte tilveiebringer de ønskede låsefunksjoner. Anordningen er basert på et svingbart låsestykke i motsetning til tidligere kjente faste låsestykker, som forutsetter en betydelig vinkelendring av den ytre davitdel i forhold til horisontalen, ved utsvingning fra stuet stilling til låringsstilling.
Det problem som denne oppfinnelse løser, er således
primært det som foreligger ved falldaviter hvor heisevaier-arrangementet må sikres og avlastes i stuet (innsvinget) stilling av daviten, idet denne sikring automatisk bør oppheves før låring av livbåten, redningsflåte e.l. når daviten er kommet i utsvinget stilling.
Nærmere angivelser av denne låseanordning samt de nye og særegne trekk ifølge oppfinnelsen, er opptatt i patentkravene.
I tillegg til det som er nevnt foran, innebærer oppfinnelsen også den vesentlige fordel at vippearmen ved fullt utsvinget davit låses i en fiksert vinkelstilling i forhold til hovedarmen, uten fare for vinkelendringer som kunne medføre problemer under låring, eventuelt heising av en livbåt. Denne vinkelfiksering blir dessuten automatisk opphevet når heisevaier-arrangementet, eventuelt med livbåt e.l., heises helt opp til sin øvre stilling under utsvinget davit.
Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningene, hvor:
FIG.l viser de øvre deler av en falldavit med hovedarm
og vippearm i stuet (innsvinget) stilling,
FIG.2 viser anordningen på FIG.l i fullt utsvinget stilling
(låringsstilling),
FIG.3 viser en annen-utførelsesform av en lignende falldavit som på FIG.l og 2, i stuet stilling, og
FIG.4 viser anordningen på FIG.3 i utsvinget stilling.
På FIG.l og 2 er det vist en vippearm 2 som ved 9 er opplagret svingbart på toppen av en delvis inntegnet hovedarm 1. Videre er det antydet et strekkstag 3 som inngår i den bærende hovedkonstruksjon for daviten. På vanlig måte er det videre anordnet et heisevaier-arrangement (ikke vist) med tilhørende trinser osv. På den ytre ende av vippearmen 2 (FIG.2) er det antydet en trinse 17 som i tilfelle av et vaier-arrangement med flere vaierparter (flerskåret) kan være flere trinser side om side. Det er også vist (delvis) en flyteblokk 19 som kan inngå i heisevaier-arrangementet på vanlig måte.
Et låsestykke 10 er montert svingbart om akselen 10A, som eventuelt også kan være akselen for trinsen 17. Som det spesielt fremgår av FIG.l har låsestykket et fremspring 10C som kan tre inn i en åpning i blokken 19 når denne befinner seg i fullt oppheist stilling, slik at hele heisevaier-arrangementet er sikret og vaieren avlastet for vekten av den opphengte livbåt e.l.
Med en vinkel i forhold til fremspringet 10C har låsestykket 10 en arm 10E som ved et dreiepunkt 10B er forbundet med et stag 7. Dette stag er ved sin motsatte ende dreibart forbundet med den ytre ende av en arm 12D på et vippestykke som er svingbart om en aksel 13 og har en annen arm 12A som danner en vinkel med armen 1213. Vinkelen mellom de to armene på vippestykket velges under hensyntagen til geometrien og dimensjonene forøvrig i den leddmekanisme som forbinder dreiepunktet 10B på låsestykket 10 med et dreiepunkt 5 på hovedarmen 1. Leddmekanismen omfatter således videre et låsestag 6 hvis ene ende er forbundet med det nevnte dreiepunkt 5 på'hovedarmen, mens den motsatte ende av dette låsestag 6 er spesielt utformet for samvirke med vippestykket 12A, 12B og organer i tilknytning til dette, for å bevirke de forannevnte to særskilte låsefunksjoner, henholdsvis i en første låsestilling og en annen låsestilling .
Det vil innsees at for oppnåelse av ønsket funksjon av leddmekanismen må akselen 13 for vippestykket være fiksert i forhold til vippearmen 2, hvilket er besørget ved hjelp av en brakett 4.
I den første låsestilling som svarer til stuet stilling
som vist på FIG.l, befinner vippestykket seg i en vinkelstilling maksimalt dreiet i urviserretningen, idet armen 12B mer eller mindre ligger i forlengelsen av staget 7. En tapp 14 på armen 12A befinner seg nær den indre ende av en sliss 16 i låsestaget 6, mens en anleggsflate 6A på undersiden av låsestaget 6,
ligger an mot et anslagsorgan i form av en dreibar hylse 15 på. akselen 13.
Som det fremgår av FIG.l er dermed lasten sikret eller låst, dvs. ved at flyteblokken 19 hindres i å bli senket idet fremspringet 10C på låsestykket 10 trer inn i en åpning i blokken 19. Belastningen vil imidlertid søke å presse låsestykket i urviserretningen og dermed gi en trykkraft i staget 7. Da vippestykkearmen 12B har en retning slik at forbindelsespunktet mellom denne arm og staget 7 ligger noe over dødpunktet i forhold til den nevnte trykkraft, søkes vippestykket dreiet mot urviserretningen som antydet med pilene på FIG.l. Vippestykket og dermed hele leddmekanismen er imidlertid blokkert mot bevegelse i denne låsestilling som følge av tappen 14 i slissen 16 og anlegget mellom flaten 6A og det hylseformede anslagsorgan 15.
Når livbåten med utgangspunkt i stuet stilling av
daviten, som vist på FIG.l, skal settes ut, må først daviten svinges ut. Under denne utsvingningsbevegelse vil vinkelen mellom hovedarm 1 og vippearm 2 endres slik at låsestaget 6
trekkes i retning bort fra vippestykket 12A, 12B, idet tappen 14 glir i slissen 16 mot den motsatte ende av denne samtidig som anleggsflaten 6A på undersiden av låsestaget 6 forskyves mot venstre på FIG.l i forhold til anslagshylsen 15. Tappen 14 kan ansees å være et glideorgan som kan forskyves i lengderet-ningen av låsestaget 7 i en føring som utgjøres av slissen 16. Som følge av dreibarheten av hylsen 15 på akselen 13, blir friksjonen ved denne innbyrdes forskyvningsbevegelse noe redusert. Denne utsvingbevegelse med vinkelendring mellom hovedarmen 1 og vippearmen 2 fortsetter under bibehold av låsevirkningen i den forannevnte første låsestilling hvor låsestykket 10 blokkerer heisevaier-arrangementet som representert ved flyteblokken 19, helt til daviten kommer i fullt utsvinget stilling (låringsstilling) som illustrert på FIG.2.
I stillingen på FIG.2, som kan betegnes den annen låsestilling av daviten, har anleggsflaten 6A på låsestaget 6 beveget
seg helt ut av sitt tidligere anlegg mot oversiden av hylsen 15 med resulterende svingning av vippestykket mot urviserretningen under påvirkning av den forannevnte trykkraft fra staget 7 som følge av livbåtvekten som virker på låsestykket 10. Dermed er sikringen av flyteblokken 19 opphevet og denne kan senkes ved hjelp av heisevaier-arrangementet på vanlig måte.
I denne annen låsestilling er vinkelen mellom hovedarmen 1 og vippearmen 2 fiksert på grunn av at endeflaten på låsestaget 6 befinner seg direkte mot hylsen 15. Denne hylse utgjør således også i denne låsestilling et anslagsorgan i samvirke med låsestaget 6. Skulle vippearmen 2 under en eller annen påvirkning ha en tilbøyelighet til å svinge ned med sin ytre ende i retning av en vinkelstilling i forhold til hovedarmen som på FIG.l, vil låsestaget 6 bli satt under trykkpåkjenning og dermed blokkere hele leddmekanismen slik at den på FIG.2 viste vinkelstilling er fiksert. Denne låste stilling gir en trygg låring, eventuelt heising av en livbåt, og denne stilling blir opprettholdt inntil den eventuelt blir opphevet ved operasjon av daviten med sikte på dette, særlig ved heising av flyteblokken 19 slik at denne igjen trer inn i samvirke med låsestykket 10 og svinger dette tilbake oppad til den på FIG.l viste stilling. I dette øyemed er låsestykket 10 utformet med en fremspringende nese 10D som fanger opp oversiden av blokken 19 ved avsluttende heisebevegelse og gir den nevnte oppsvingning av låsestykket 10. Denne svingebevegelse vil gjennom staget 7 trekke i vippestykkearmen 12B slik at vippestykket dreies med urviserretningen (som antydet med piler på FIG.2), hvilket bringer enden av låsestaget 6 ut av det låsende anlegg mot hylsen 15. Anleggsflaten 6A på undersiden av låsestaget vil igjen bli lagt mot oversiden av hylsen 15 samtidig som tappen 14 glir i slissen 16 fra den ytre til den indre ende av denne, mens den innbyrdes vinkelstilling mellom hovedarmen 1 og vippearmen 2 endres fra situasjonen på FIG.2 til den på FIG.l.
Av ovenstående forklaring fremgår det at resultatet er en automatisk og pålitelig låsefunksjon i henholdsvis den første vinkelstilling og den annen vinkelstilling som er representert ved de respektive figurer 1 (stuet davit) og FIG.2 (fullt utsvinget davit).
I utførelsen på FIG. 1 og 2 har hylsen 5 på akselen 13 en dobbelt anslagsfunksjon, nemlig henholdsvis mot anleggsflaten 6A på undersiden av låsestaget 6, og mot enden av dette stag. Disse to funksjoner kunne i og for seg tenkes splittet i to separate anslagsorganer, som heller ikke nødvendigvis trengte å være anordnet i nær tilknytning til akselen 13, slik tilfellet er med den dreibare hylse 15. For å oppnå en jevn overgang mellom de to prinsipielt forskjellige innbyrdes stillinger av låsestaget og vinkelstykket, er det imidlertid en stor fordel at det er anordnet et integrert anslagsorgan i form av den dreibare hylse 15.
I den modifiserte utførelse som er vist på FIG.3 og 4, er det anordnet en leddmekanisme som kan ansees å være omvendt i forhold til arrangementet på FIG.l og 2, med hensyn til vinkelbevegelsen av davitens hovedarm 21 og vippearm 22 ved omstilling fra stuet stilling (FIG.3) til låringsstilling (FIG.4). Mellom et dreiepunkt 20B på låsestykket 20 og et dreiepunkt 25 på hovedarmen 21 er det i denne utførelse anordnet en leddmekanisme bestående av et låsestag 26, et vinkelstykke 32A, 32B og et stag 27 som er betydelig kortere enn staget 7 på FIG.l og 2. En annen forskjell ligger i vinkelforholdet mellom vippestykkets to armer 32A og 32B.
Videre har låsestaget 26 en kortere sliss 36 og en kortere anleggsflate 36A enn de tilsvarende deler av låsestaget 6 på
FIG.l og 2. En aksel 33 for vippestykket og en dreibar hylse 35 på akselen, er imidlertid utformet helt analogt med de tilsvarende deler i den først omtalte utførelse.
Endelig fremgår det av FIG. 3 og 4 at låsestykkets armforhold, dvs. avstanden mellom opplagringspunktet 20A og dreiepunktet 20B for tilkobling av staget 26, er forholdsvis mindre enn i den første utførelse, hvor en mer utpreget, stort sett nedadstikkende arm gir større avstand mellom lagringen 10A og dreiepunktet 10B. Utførelsen på FIG. 1 og 2 kan således ansees for mer egnet for store belastninger, enn utførelsen på
FIG. 3 og 4.
Ut fra det som er forklart ovenfor temmelig detaljert vedrørende virkemåten av leddmekanismen på FIG.l og 2, turde det være klart også hvordan funksjonen og bevegelsene er i den modifiserte utførelse på FIG. 3 og 4. Den foran omtalte første låsestilling svarer således i den annen utførelse til fullt utsvinget stilling av daviten, som vist på FIG. 4. Der ligger anleggsflaten 36A mot oversiden av hylsen 35. Den omtalte annen låsestilling er representert ved FIG.3, dvs. stuet stilling av daviten, hvor enden av låsestaget 36 ligger an mot høy re side av hylsen 35.
Det er vist en fjær 38 som søker å trekke leddmekanismen mot den stilling som er vist på FIG.4, dvs. at fjæren 38 bidrar til å holde låsestykket 20 i åpen eller usikret stilling når daviten er fullt utsvinget. Fjæren kan i visse situasjoner være gunstig for å hindre at tilfeldige bevegelser, sjokk eller støt i daviten fører til omstilling av leddmekanismen slik at låsestykket 20 klapper opp til sikret stilling (FIG.3) når daviten er utsvinget. Også på FIG.2 er det antydet en fjær 18 som kan ha en lignende funksjon, men denne ansees lite påkrevet i den første utførelse av anordningen.
Ved utførelsen som på FIG.3 og 4, hvor maksimal belastning kan være lavere enn i utførelsen på FIG.l og 2, vil det kunne brukes et heisevaier-arrangement med bare én vaierpart, og isåfall kan det være hensiktsmessig å utforme nesedelen 20D på låsestykket 20 som en bøyle som omslutter vaieren.
Det vil innsees at leddmekanismer med den prinsipielle funksjon omfattende stag og vippestykke som omtalt ovenfor i forbindelse med tegningsfigurene, kan utformes på forskjellige måter i praksis, f.eks. ved at de forskjellige deler som inngår, ligger mer eller mindre i samme plan, kan være anordnet dobbelt i parallell ("tvillingstag") og med forskjellige former for førings-, glide- og anslagsorganer som i prinsippet har tilsvarende funksjoner som de konkret beskrevne konstruksjons-trekk.

Claims (9)

1. Låseanordning ved falldaviter av den type som omfatter en hovedarm (1, 21) og en vippearm (2, 22) som er svingbar om en horisontal akse (9) på hovedarmen og ved sin ytre ende er forsynt med en eller flere trinser (17) for en heisevaier til låring av en livbåt, flåte e.l., og hvor det ved den ytre ende av vippearmen er anordnet et svingbart låsestykke (10, 20) for sikring av livbåten e.l. i stuet stilling av daviten, karakterisert ved at det mellom dreiepunkter (5, 10B, 25, 20B) henholdsvis på hovedarmen (1, 21) og låsestykket (10, 20), er anordnet en leddmekanisme omfattende et låsestag (6, 26), et annet stag (7, 27) og et mellomliggende vippestykke (12A, 12B, 32A, 32B) som er toarmet og opplagret om en akse (13, 33) som er fiksert i forhold til vippearmen (2, 22), at låsestaget (6, 26) har en langsgående føring (16, 36) for et glideorgan (14, 34) anordnet på den ene (12A, 32B) av vippestykkets armer, at låsestaget (6, 26) videre har en langsgående anleggsflate (6A, 36A) innrettet til å samvirke med et anslagsorgan (15, 35) i en første låsestilling, samt at enden av låsestaget (6, 26) ved vippestykket (12A, 12B, 32A, 32B) er innrettet til å samvirke med et anslagsorgan (15, 35) som tjener til å sette låsestaget under trykkpåkjenning i en annen låsestilling, hvor vinkelen mellom hovedarmen (1) og vippearmen (2) er endret i forhold til vinkelen i den første låsestilling.
2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at de nevnte anslagsorganer (15, 35) utgjøres av en og samme konstruksjonsdel, fortrinnsvis i tilknytning til en aksel (13, 33) for vippestykket (12A, 12B, 32A, 32B).
3. Anordning ifølge krav 2, karakterisert ved at anslagsorganet har form av en dreibar hylse (15, 35) på akselen (13, 33) for vippestykket.
4. Anordning ifølge krav 1, 2 eller 3, karakterisert ved at føringen i låsestaget (6, 26) har form av en sliss (16, 36) og at glideorganet på vippestykket (12A, 12B, 3 2A, 3 2B) dannes av en tapp (14, 34) som trer inn i slissen.
5. Anordning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at låsestykket (10, 20) i tillegg til et låsefremspring (10C, 20C) for sikring av livbåten e.l., har en fremspringende nese (10D, 20D) innrettet til å påvirkes av et element, f.eks. en flyteblokk (19), som inngår i heisevaier-arrangementet, for automatisk oppsvingning av låsestykket (10, 20) til sikret stilling ved avslutning av en oppheisningsoperasjon.
6. Anordning ifølge krav 5, hvor heisevaier-arrangementet omfatter bare en vaier-part, karakterisert ved at den fremspringende nese (20D) er bøyleformet, idet vaieren trer gjennom den bøyleformede nese.
7. Anordning ifølge et av kravene 1-6, karakterisert ved at den ene ende av låsestaget (6) er koblet til et dreiepunkt (5) på hovedarmen (1) og at den nevnte første låsestilling svarer til stuet stilling av daviten (FIG.l).
8. Anordning ifølge et av kravene 1-6, karakterisert ved at den ene ende av låsestaget (26) er koblet til et dreiepunkt (20B) på låsestykket (20) og at den nevnte første låsestilling svarer til utsvinget stilling av daviten (FIG.4).
9. Anordning ifølge krav 8, karakterisert ved at det er innsatt en fjær (38) som virker slik på leddmekanismen (26, 32A, 32B, 27), eventuelt på låsestykket (20), at låsestykket søkes holdt i usikret (nedsvinget) stilling når daviten er utsvinget (FIG.4).
NO872294A 1987-06-01 1987-06-01 Laaseanordning ved falldaviter. NO162450C (no)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO872294A NO162450C (no) 1987-06-01 1987-06-01 Laaseanordning ved falldaviter.
FI873090A FI873090A (fi) 1987-06-01 1987-07-13 Laosanordning vid falldaevertar.
AU17842/88A AU1784288A (en) 1987-06-01 1988-05-16 Locking device for gravity davits
PCT/NO1988/000044 WO1988009741A1 (en) 1987-06-01 1988-05-16 Locking device for gravity davits
ES8801715A ES2008802A6 (es) 1987-06-01 1988-05-31 Dispositivo de bloqueo para pescantes por gravedad para botes.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO872294A NO162450C (no) 1987-06-01 1987-06-01 Laaseanordning ved falldaviter.

Publications (4)

Publication Number Publication Date
NO872294D0 NO872294D0 (no) 1987-06-01
NO872294L NO872294L (no) 1988-12-02
NO162450B true NO162450B (no) 1989-09-25
NO162450C NO162450C (no) 1990-01-03

Family

ID=19889986

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO872294A NO162450C (no) 1987-06-01 1987-06-01 Laaseanordning ved falldaviter.

Country Status (5)

Country Link
AU (1) AU1784288A (no)
ES (1) ES2008802A6 (no)
FI (1) FI873090A (no)
NO (1) NO162450C (no)
WO (1) WO1988009741A1 (no)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT1402257B1 (it) 2010-10-12 2013-08-28 Navalimpianti Spa Dispositivo di aggancio e sgancio di bozzelli.
KR101343592B1 (ko) * 2012-03-02 2013-12-20 바다중공업 주식회사 구명정용 대빗장치
CN103482028A (zh) * 2013-09-17 2014-01-01 镇江维斯特船用设备有限公司 应用于救生艇架的机械连杆式防摇摆装置
CN114655362B (zh) * 2022-04-12 2023-03-24 江阴耐波特船用设备有限公司 一种用于救生艇艇架的锁定装置

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2949617A (en) * 1955-10-18 1960-08-23 Harry R Powell Ships' lifeboat davits
NO862848L (no) * 1986-07-14 1988-01-15 Harding Safety As Davit.

Also Published As

Publication number Publication date
NO872294L (no) 1988-12-02
NO872294D0 (no) 1987-06-01
FI873090A0 (fi) 1987-07-13
NO162450C (no) 1990-01-03
ES2008802A6 (es) 1989-08-01
FI873090A (fi) 1987-07-29
WO1988009741A1 (en) 1988-12-15
AU1784288A (en) 1989-01-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5806632A (en) Spring assist system for gravity deployment of stowed platform wheelchair lifter
NO163444B (no) Automatisk styrt heisesystem samt fremgangsmaate for aa senke ned en gjenstand fra en plattform eller et fartoey til en vannflate.
NO338519B1 (no) Opphengingsanordning for livbåt
NO131158B (no)
NO150350B (no) Nedsvingbar lem
NO832312L (no) Innretning for automatisk laasing av et lukedeksel i aapen eller lukket stilling.
US4198188A (en) Load elevator mechanism for unstable loads
NO162450B (no) Laaseanordning ved falldaviter.
US4183712A (en) Device in loading cranes
NO861783L (no) Betjenings- og laasemekanisme for luke for avfallsbeholder.
FI86977B (fi) Foerfarande och anordning foer flyttning av lastutrymmet pao och fraon fordonet.
NO133746B (no)
US3058601A (en) Transportation system
US2084677A (en) Door safety device
US20160167934A1 (en) Gravity Actuated Crane Stop
NO852375L (no) Anordning for loefting og haandtering av gjenstander
NO129512B (no)
NO134943B (no)
NO138840B (no) Dumpefartoey.
ES2319822T3 (es) Poste para superestructuras de vehiculos.
US2616102A (en) Davit mechanism
SU1766745A1 (ru) Устройство дл открывани и закрывани бортов думпкара
NO131039B (no)
CA2270580C (en) Wheelchair lift platform having internal gas spring deployment from stowage position
SU1141027A1 (ru) Погрузочное устройство транспортного средства дл перевозки длинномерных грузов