NO152496B - Foertoeyningsanordning for tankskip - Google Patents
Foertoeyningsanordning for tankskip Download PDFInfo
- Publication number
- NO152496B NO152496B NO802383A NO802383A NO152496B NO 152496 B NO152496 B NO 152496B NO 802383 A NO802383 A NO 802383A NO 802383 A NO802383 A NO 802383A NO 152496 B NO152496 B NO 152496B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- mooring
- ring
- bottom structure
- roller
- arm
- Prior art date
Links
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 9
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 claims description 9
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 230000000254 damaging effect Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B22/00—Buoys
- B63B22/02—Buoys specially adapted for mooring a vessel
- B63B22/021—Buoys specially adapted for mooring a vessel and for transferring fluids, e.g. liquids
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
- Earth Drilling (AREA)
- Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
- Sewage (AREA)
- Farming Of Fish And Shellfish (AREA)
Description
Foreliggende oppfinnelse angår en fortøyningsanordning
for tankskip, omfattende en bunnkonstruksjon inn-
rettet til å festes til eller å stå på sjøbunnen, et bøye-element festet til bunnkonstruksjonen, ragende opp til overflaten og en fortøyningsarm for festing av en fortøyningskabel for skipet, idet fortøynings-
armen er slik festet til en dreiering på bunnkon-struks jonen at armen kan svinge i vertikalplanet.
En slik anordning er kjent fra GB-PS 1516502. I patentskriftet angis og vises en dreiering som er opplagret på bunnkonstruksjonen, idet dreieringen utgjøres av en ramme med et sirkelformet hull, og et element på bunnkonstruksjonen rager opp i dette hull. Patentskriftet angir ikke nærmere hvordan dreieringen er opplagret.
GB-PS 977272 viser en fotøyningsanordning som omfatter en for-tøyningsarm som er festet til en dreiering med rulleopplagring. Rulleopplagringen er vist uten midler for tet-ning, og dersom fortøyningsanordningen befinner seg over, men nær vannflaten, vil opplagringen utsettes for direkte påvirkning av vann. Dersom opplagringen befinner seg under vann, vil den i desto større grad utsettes for vannets skadevirkning, i form av korrosjon og bortvasking av smøremidler. Slitestyrken og brukstiden medsettes derved vesentlig, eller intervallene mellom vedlikehold eller reparasjoner vil være forholdvis korte.
GB-PS 1299699 viser en undervanns fortøyningsanordning,
som i likhet med de ovenfor nevnte anordninger omfatter en dreiering. Denne dreiering omgir en hylse som er drevet ned i sjøbunnen, og over og under dreieringen er anordnet horisontale ringer. Det er ikke antydet noen form for rulleopplagring av dreieringen.
NO-PS 141793 viser en fortøyningsanordning der undervanns dreielager er smurt, idet anordningen omfatter et hode ved sjøbunnen, dreielagret på et fundament. Skriftet viser imidlertid ikke en løsning som er egnet for dreie-lagring av en dreiering i en fortøyningsanordning av den innledningsvis angitte type.
NO-PS 143696 viser en fortøyningsanordning som omfatter et undervanns kuleledd lagret i en skål, idet det er anordnet tetninger mellom kulen og skålen, og en oljefilm er anordnet mellom tetningene. Heller ikke denne løsning er egnet til bruk for en dreiering i en fortøyningsan-ordning som angitt innledningsvis.
Formålet med den foreliggende oppfinnelse er å komme frem til en forbedret opplagring av en dreiering i en fortøy-ningsanordning som angitt innledningsvis, og nærmere bestemt å oppnå at dreieringen er opplagret i en opplagring som kan smøres uten at smøremiddelet vaskes bort.
I henhold til oppfinnelsen oppnås dette med en fortøy-ningsanordning som angitt i det etterfølgende patentkrav 1.
I henhold til en foretrukket utførelsesform er bæreringen løsbart anbrakt på bunnkonstruksjonen, og bæreringen og dreieringen har åpninger som muliggjør at de kan føres opp utenpå bøyeelementet, for sammen med fortøyningsarmen å kunne heves til overflaten uten at bøyeelementet frakobles bunnkonstruksjonen.
Oppfinnelsen innebærer at rullene omgir tappene på en slik måte at det avgrenses lukkede rom som lagrene befinner seg i, og tappene utnyttes for å føre smøremiddel inn i og ut av de lukkede rom.
Den nevnte, foretrukne utførelsesform innebærer at bæreringen og dreieringen, sammen med fortøyningsarmen, kan bringes opp til overflaten som en enhet, slik at det ikke er nødvendig å demontere selve opplagringen under vann. Denne fordel oppnås selvsagt også når fortøyningsanord-ningen skal monteres.
Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere, ved hjelp av et utførelseseksempel, under henvisning til de vedføyde tegninger. Fig. 1 viser en fortøyningsanordning i henhold til oppfinnelsen, sett fra siden. Fig. 2 viser de nederste deler av fortøyningsanordningen sett ovenfra.
Fig. 3 viser opplagringen av en rulle.
Fig. 4 viser et vertikalsnitt gjennom dreieringen og bæreringen. Fig. 1 viser fortøyningsanordningen, som omfatter en bunnkonstruksjon 1, som enten bare hvil^er mot bunnen eller er utstyrt med peler 2., et kuleledd 3 eller et ekvivalent ledd som har de samme frihetsgrader, slik som f.eks. et ledd av kardantypen, et bøyeelement dannet av et parti 5 og et stivt ben 4, eller av et tilsvarende parti av en kjetting, eller som et tredje alternativ, av et parti 5 i hele sin lengde, en innretning 6 for å be-skytte konstruksjonen ved eventuell kollisjon med et skip. En overflateinnretning 7 omfatter hovedsakelig et dreieledd og en dreieskive, flytende slanger 8, rør 9, undervannsslanger 10 og en undervanns rørledning 11 for overføring av f.eks. råolje-ved lasting eller lossing.
En fortøyningsdreiering 12 kan dreies om bøyeaksen, og en stiv fortøyningsarm 13 er festet til dreieringen 12, innrettet til å svinge i vertikale plan, og en bøyelig for-tøyningskabel 14 er anordnet for å forbinde den ene ende av fortøyningsarmen med skipet, idet kabelen når den ikke brukes kan festes til dreieskiven ved overflaten.
Fig. 2 viser, sett ovenfra, bunnkonstruksjonen 1, med vertikale peler 2, dreieringen 12, fortøyningsarmen 13 og en støttedel 15. Figuren viser dessuten ruller 16 for opplagring av dreieringen 12. Fig. 3 viser oppbygningen av en rulle 16, og viser et smøremiddelkammer 17 der lager 18 befinner seg, en inn-løpsboring 19 og en returboring 20 for smøremiddel, og Fig. 4 viser fortøyningsarmen 13, dreieringen 12, rullene 16 og en bærering 21 for rullene.
Når bøyen ikke er i bruk, dvs. at ikke noe skip er fortøyd, er bøyen slik som vist i fig. 1.
Fortøyningen av et skip finner sted direkte til bunn-konstruks jonen 1, ved hjelp av den stive fortøyningsarm 13, som kan dreies om bøyeaksen ved hjelp av dreieringen 12, slik at den anbringes i den retning der skipet gir minst mulig motstand for bølger, strømmer og vind. Fortøyningskabelen 14 gjør systemet fleksibelt. Fortøy-ningsarmen 13 kan svinge i vertikalplanet slik at den inntar den vinkel som bestemmes av høyden til skipet, og slik at den når den ikke er i bruk kan anbringes i den stilling der den er lengst ned fra overflaten.
Dreieringen 12 er med sin indre overflate opplagret på ruller 16, som alle er montert på en bærering 21 som kan løsgjøres, slik at det er mulig å heve til overflaten hele enheten som består av bæreringen 21, rullene 16, dreieringen 12 og fortøyningsarmen 13, slik at det ikke
s er nødvendig å demontere bøyeelementet, fordi den størje tverrdimensjonen til bøyen er mindre enn den indre dia-meter i bæreringen for rullene.
Huset for lagrene 18 (fig. 3) som rullene 16 kan rulle mot er fylt med et smøremiddel, og trykket i det omgiven-de vann er utlignet ved at et rør med smøremiddel (satt under trykk eller ikke) fører til overflaten. For at lagrene 18 skal kunne smøres fra overflaten, er husene koblet i serie med hverandre. Det kan anordnes tvungen sirkulasjon av smøremiddelet gjennom en tilførselsled-ning og en returledning. Dette gjør det også mulig å oppdage eventuell vannlekkasje i smøresystemet. De ledninger som forbinder lagerhusene med overflaten kan utnyttes som de ledninger som er nødvendige for utligning av trykket. Fortøyningsarmen 13 kan dreies fra overflaten ved hjelp av en neddykket, hydraulisk motor som virker på ringen 12 og styres av en hydraulisk styreenhet anordnet ved overflaten. Derved kan armen orienteres i den retning et skip nærmer seg fra, for å forenkle for-tøyningsoperasjonen.
Fortøyningsbøyen i henhold til oppfinnelsen benytter det
prinsipp at de to funksjoner en slik bøye har er delt i to, dvs. å fortøye skipet og å overføre et fluid fra skipet til den undervanns rørledning eller omvendt/og å fortøye skip direkte til bunnkonstruksjonen uten å påvirke bøyeelementet.
Claims (2)
1. Fortøyningsanordning for tankskip, omfattende en bunnkonstruksjon (1) innrettet til å festes til eller å stå på sjøbunnen, et bøyeelement (5, 6) festet til bunn-konstruks jonen , ragende opp til overflaten og en fortøy-ningsarm (13) for festing av en fortøyningskabel (14) for skipet, idet fortøyningsarmen er slik festet til en dreiering (12) på bunnkonstruksjonen at armen kan svinge i vertikalplanet,
karakterisert ved at dreieringen er dreielagret på ruller (16) som kan dreie om vertikale akser, idet hver rulle har en flens som overfører belast-ning fra dreieringen, at en bærering (11) på bunnkonstruksjonen er utstyrt med vertikale tapper som rullene er dreielagret på, og at hver rulle (16) sammen med den til-hørende tapp danner et kammer (17) som er lukket mot om-givelsene ved hjelp av henholdsvis et øvre deksel på rullen og en nedre ringpakning mellom rullen og tappen, idet hver tapp har en gjennomgående boring (20) som munner ut under dekselet og en boring (19) som munner ut over ringpakningen, for sirkulasjon av smøremiddel gjennom lager (18) mellom rullen og tappen.
2. Fortøyningsanordning som angitt i krav 1, karakterisert ved at bæreringen (21) er løsbart anbrakt på bunnkonstruksjonen, og at bæreringen og dreieringen (12) avgrenser åpninger som muliggjør at de kan føres opp utenpå bøyeelementet (5, 6), for sammen med fortøyningsarmen (13) å kunne heves til overflaten uten at bøyeelementet frakobles bunnkonstruksjonen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT84133/79A IT1127193B (it) | 1979-08-10 | 1979-08-10 | Doa di attracco per navi cisterna |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO802383L NO802383L (no) | 1981-02-11 |
NO152496B true NO152496B (no) | 1985-07-01 |
NO152496C NO152496C (no) | 1985-10-09 |
Family
ID=11324531
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO802383A NO152496C (no) | 1979-08-10 | 1980-08-08 | Foertoeyningsanordning for tankskip. |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4417537A (no) |
BE (1) | BE884692A (no) |
DE (1) | DE3030160A1 (no) |
DK (1) | DK153820C (no) |
ES (1) | ES8105211A1 (no) |
FR (1) | FR2463048A1 (no) |
GB (1) | GB2056533B (no) |
IT (1) | IT1127193B (no) |
MC (1) | MC1342A1 (no) |
NL (1) | NL184604C (no) |
NO (1) | NO152496C (no) |
PT (1) | PT71687B (no) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0062125A1 (en) * | 1981-04-08 | 1982-10-13 | Harold Eugene Anderson | Self-standing marine riser for ships or floating platforms |
GB2105783A (en) * | 1981-08-28 | 1983-03-30 | Ricardo Consulting Eng | Regulating i c engine charge swirl |
FR2551719B1 (fr) * | 1983-09-13 | 1987-06-26 | Emh | Dispositif d'amarrage et de chargement ou de dechargement de navires |
NL194724C (nl) * | 1988-12-02 | 2003-01-07 | Seaflow Systems Res N V | Inrichting voor het winnen, opslaan en afvoeren van olie uit de zeebodem. |
NO20211323A1 (en) * | 2019-04-10 | 2021-11-02 | Pivotree Pty Ltd | Mooring assembly |
AT526199A1 (de) * | 2022-05-31 | 2023-12-15 | Andritz Hydro Gmbh | Schütz für eine Wasserkraftanlage |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2950150A (en) * | 1958-02-14 | 1960-08-23 | United States Steel Corp | Lubricated roll |
GB977272A (en) * | 1961-03-18 | 1964-12-02 | Imodco Internat Ltd | Improvements in or relating to mooring devices |
US3236266A (en) * | 1963-02-20 | 1966-02-22 | Fmc Corp | Method and apparatus for transferring fluid offshore |
US3407779A (en) * | 1965-12-21 | 1968-10-29 | Satterthwaite James Glenn | Marine bearing |
NL6604865A (no) * | 1966-04-12 | 1967-10-13 | ||
FR1595875A (no) * | 1968-12-02 | 1970-06-15 | ||
US3894567A (en) * | 1969-12-18 | 1975-07-15 | Texaco Inc | Offshore vessel mooring |
US3735435A (en) * | 1970-06-02 | 1973-05-29 | G Mikulicic | Rotary hull single buoy offshore loading terminal |
US3727652A (en) * | 1970-12-02 | 1973-04-17 | D Reynolds | Submerged tanker mooring and cargo transferring system |
GB1299699A (en) * | 1971-06-26 | 1972-12-13 | Texaco Development Corp | Offshore mooring for a vessel |
GB1516502A (en) * | 1975-05-21 | 1978-07-05 | Davies R | Marine loading/unloading system |
US4130076A (en) * | 1977-03-17 | 1978-12-19 | Vetco, Inc. | Single point mooring apparatus |
-
1979
- 1979-08-10 IT IT84133/79A patent/IT1127193B/it active
-
1980
- 1980-07-24 DK DK320480A patent/DK153820C/da not_active IP Right Cessation
- 1980-07-29 ES ES494386A patent/ES8105211A1/es not_active Expired
- 1980-08-06 GB GB8025564A patent/GB2056533B/en not_active Expired
- 1980-08-07 NL NLAANVRAGE8004511,A patent/NL184604C/xx not_active IP Right Cessation
- 1980-08-08 MC MC801464A patent/MC1342A1/xx unknown
- 1980-08-08 FR FR8017620A patent/FR2463048A1/fr active Granted
- 1980-08-08 BE BE0/201684A patent/BE884692A/fr not_active IP Right Cessation
- 1980-08-08 DE DE19803030160 patent/DE3030160A1/de active Granted
- 1980-08-08 NO NO802383A patent/NO152496C/no unknown
- 1980-08-08 PT PT71687A patent/PT71687B/pt unknown
-
1982
- 1982-07-26 US US06/402,034 patent/US4417537A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3030160A1 (de) | 1981-03-26 |
ES494386A0 (es) | 1981-06-01 |
IT7984133A0 (it) | 1979-08-10 |
DE3030160C2 (no) | 1989-08-03 |
PT71687B (en) | 1981-06-26 |
FR2463048A1 (fr) | 1981-02-20 |
NL184604C (nl) | 1989-09-18 |
NL8004511A (nl) | 1981-02-12 |
US4417537A (en) | 1983-11-29 |
FR2463048B1 (no) | 1983-04-29 |
NL184604B (nl) | 1989-04-17 |
DK320480A (da) | 1981-02-11 |
GB2056533A (en) | 1981-03-18 |
NO802383L (no) | 1981-02-11 |
DK153820B (da) | 1988-09-12 |
NO152496C (no) | 1985-10-09 |
IT1127193B (it) | 1986-05-21 |
GB2056533B (en) | 1983-04-27 |
PT71687A (en) | 1980-09-01 |
BE884692A (fr) | 1981-02-09 |
MC1342A1 (fr) | 1981-06-22 |
ES8105211A1 (es) | 1981-06-01 |
DK153820C (da) | 1989-02-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5288253A (en) | Single point mooring system employing a submerged buoy and a vessel mounted fluid swivel | |
US3614869A (en) | Pivoted tower single point mooring systems | |
US4650431A (en) | Quick disconnect storage production terminal | |
US4088089A (en) | Riser and yoke mooring system | |
US4402632A (en) | Seabed supported submarine pressure transfer storage facility for liquified gases | |
JPH0534198B2 (no) | ||
NO168463B (no) | Bevegelseskompensator. | |
US4137722A (en) | Coupling between an above sea-level platform and a below-water foundation | |
US3894567A (en) | Offshore vessel mooring | |
US4042990A (en) | Single point mooring terminal | |
US4493282A (en) | Combination mooring system | |
NO143566B (no) | Fortoeyningsanordning, saerlig for utfoerelse av produksjonsproever ved gass- eller oljeboring | |
NO176129B (no) | System for anvendelse ved offshore petroleumsproduksjon | |
US3455270A (en) | Protective dome for underwater mooring swivel | |
US4226204A (en) | Off-shore mooring device for a large-sized floating body | |
US20050106959A1 (en) | Mooring arrangement | |
NO780428L (no) | Flytende konstruksjon. | |
US4326312A (en) | Single leg mooring terminal | |
US4279047A (en) | Fluid transfer buoy | |
NO152496B (no) | Foertoeyningsanordning for tankskip | |
US3595278A (en) | Transfer system for suboceanic oil production | |
US4254521A (en) | Anchored marine fluid transfer buoy | |
CA1220384A (en) | Submerged single point mooring system | |
JPS63199194A (ja) | 海洋浮上構造体の係留装置 | |
NO793928L (no) | Fralands lastekonstruksjon. |