NO147710B - Blussboeye. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en blussbøye som omfatter et legeme med oppdrift og med en blussledning som ved hjelp av et rør og/eller slange er forbundet med en flytende innretning som er forankret på havbunnen, såsom et tankskip, idet den flytende innretning tjener til lagring av brennbare produkter, såsom råolje eller gass fra en undervannskilde eller rørledning, og idet den flytende innretning er forankret til havbunnen på en slik måte at den kan svinge om en vertikal akse.

En blussbøye av denne type er kjent fra US-PS

3 557 396. Derved er tankskipet forbundet med en fortøy-ningsbøye, på hvilken er festet en rørledning for et bluss. Da tankskipet alltid vil innstille seg selv i forhold til bøyen avhengig av vindretningen, retningen av bølgene og strømningene ligger tankskipet ofte i en retning, hvori også blusset er rettet. Dette er farlig hvis overskudds-gass adskilt fra produksjonen av råolje eller gass må bren-nes, fordi blusset da er rettet i retning av tankskipet og av rørledningene som løper mellom tankskipet og bøyen, slik at i tilfelle av lekkasjer kan det bryte ut en brann.

Fortøyningsbøyen som er forankret ved hjelp av kjettinger, har i forhold til tankskipet forholdsvis små dimensjoner og er følgelig utsatt for kraftige bevegelser på den ene side under virkningen av bølgene og på den annen side under innvirkningen av krefter som utøves på bøyen av det fortøyde tankskip. Disse bevegelser kan føre til brudd på rørledningen for blusset og til brudd av slanger eller rørledninger, ved hjelp av hvilke gassen som skal gå til blusset, tilføres dettes rørledning. Det er sant at kon-struksjoner er mulige, ifølge hvilke bøyen kan forbindes med den forankrede innretning ved hjelp av svingbare for-bundne stive armer, f.eks. som vist i

norsk patent nr. 137 376, imidlertid har disse muligheter fortsatt ulempen med at blusset blåses i retning av det forankrede fartøy, mens i tilfellet av råolje som pumpes til fartøyet gjennom bøyen, er også tilførselsrørledningene i nærheten av blusset.

Det skai videre bemerkes at fra norsk patentsøknad 771979 er det kjent en blussbøye som har en flytende kon-struksjon som flyter ved vannflaten og er forbundet med et tårn ved hjelp av sn stiv arm som har en horisontal svingeakse med blussbøyen såvel som med tårnet. Forbindelsen med tårnet foregår på det sted hvor den stive forbindende arm også kan svinge om en vertikal akse. Selve tårnet har et kardangledd ved sin nedre ende, hvor det er forbundet med bunnankeret. Ved denne anordning er ikke noe tankskip i nærheten av blussbøyen, slik at de problemer som løses ved hjelp av foreliggende oppfinnelse ikke foreligger. Videre har den meget kostbare tårnkonstruksjon ikke de mange fri-heter i bevegelse som følges av blussbøyen, slik tilfellet er for et tankskip., For stor bevegelsesfrihet er farlig for slangene, gjennom hvilke gassen mates til blusset.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å skaffe tilveie en blussbøye som på en enkel måte kan få en forholdsvis stabil posisjon som bare på en meget redusert måte påvirkes av bevegelsene av tankskipet og ikke utgjør noen fare for dette.

I samsvar med oppfinnelsen er denne oppgave løst ved at blussbøyen som er fri for noen som helst forbindelse med havbunnen ved hjelp av en arm som er stivt forbundet med blussbøyen er forbundet med siden av tankskipet svingbar utelukkende om en horisontal akse.

Ifølge oppfinnelsen er blussbøyen ved siden av tankskipet, slik at blusset i prinsippet blåses i en retning parallell med tankskipet, hvilket fører til at faren for eksplosjoner er sterkt redusert. Retningen av vind og bølger vil ikke avvike meget fra hverandre og hvis der foreligger differanser vil disse forsvinne etter en viss tid. Fartøyets posisjon i forhold til bøyen er ytterligere be-stemt av strømningene. Selv i den unntagelsesvise stilling, hvor kreftene av strømningene og kreftene av vind og bølger arbeider mot hverandre slik at tankskipet inntar en stilling i en retning sem er skrå i forhold til vindens retning, vil blusset fra blussbøyen alltid blåse i en avstand fra tankskipet hvis armen har tilstrekkelig lengde.

Armen som er stivt forbundet med blusset holder blussbøyen i en avstand fra tankskipet. På grunn av det fak-tum at den stive arm er forbundet med siden av tankskipet utelukkende ved hjelp av en horisontal svingeakse, blir bevegelsene av blussbøyen som skriver seg fra bevegelsen av tankskipet, redusert til et minimum, mens bølgene bare kan gi en liten bevegelse til blussbøyen i vertikal retning.

Horisontale forskyvninger av tankskipet fører til tilsvarende horisontale forskyvninger av blussbøyen. Disse forskyvninger finner sted meget langsomt og belaster ikke blussbøyen på noen måte. Bevegelser av tankskipet om den tverrgående horisontale akse er fullstendig fulgt av bluss-bøyen, men disse bevegelser er langsomme og har en lav fre-kvens og med anbringelse av blussbøyen på midten av siden av bøyen i retning motsatt de for tankskipet. Da den stive arm for blussbøyen vanligvis vil ha en lengde som er noen ganger halve bredden av tankskipet, vil vinkelamplitudene for tankskipet være redusert i forhold til blussbøyen. Rene vertikale forskyvninger av tankskipet vil ha samme resultat.

Rørledningen eller slangen mellom tankskipet og bøyen er nå utsatt for mindre fare for å bli skadet. Faren for en brann på grunn av lekkasje på nevnte rørledning eller slange nær blusset, eksisterer praktisk talt ikke lenger.

Oppfinnelsen skal i det følgende beskrives nærmere under henvisning til tegningene, hvor fig. 1 viser oppfin-nelsens prinsipp i planriss og fig. 2 viser et riss sett bak-fra.

Fig. 1 viser en lagertanker 1 fortøyd til en for-tøyningsbøye 2, hvilken bøye på ikke vist, men kjent måte er forankret til havbunnen. Forbindelsen av tankskipet 1

til fortøyningsbøyen er slik at tankskipet kan svinge i et stort område, vanligvis 360° omkring fortøyningsbøyen.

På en side av tankskipet 1 er blussbøyen 3 forbundet ved hjelp av en gaffelformet arm 4. Denne arm har en stiv forbindelse med blussbøyen 3 og er forbundet med tankskipet 1 ved hjelp av en horisontal svingeakse 5.

Langs den annen side av tankskipet 1 kan et tankskip 6 være fortøyd midlertidig for tilførsel eller leve-ring av produkter.

I den viste utførelse omfatter blussbøyen en flot-tør 7 som befinner seg under vannflaten og har et tårn 8 med forholdsvis liten diameter som skjærer vannflaten, hvilket tårn bærer blussrørledningen 9 som ved hjelp av en rørledning 10 antydet med brutte linjer, er forbundet med tankskipet 1.

Claims (1)

1. En blussbøye (3) omfattende et legeme med oppdrift (7) utstyrt med en blussrørledning (9) som ved hjelp av et rør og/eller slange er forbundet med en flytende innretning, såsom et tankskip (1), som er forankret til havbunnen, hvilken flytende innretning (1) tjener til lagring av brennbare produkter, såsom råolje eller gass fra en undervannskilde eller rørledning, hvilken flytende innretning (1) er forankret til havbunnen på en slik måte at den kan svinge omkring en vertikal akse, karakterisert ved at en arm (4) er stivt forbundet med blussbøyen (3) og er forbundet med siden av tankskipet (1), slik at armen (4) er svingbar utelukkende om en horisontal akse (5).