NO146271B - Anordning for laasing av kjetting, vaier, line eller lignende paa en stasjonaer konstruksjon, saerlig baatdekk - Google Patents
Anordning for laasing av kjetting, vaier, line eller lignende paa en stasjonaer konstruksjon, saerlig baatdekk Download PDFInfo
- Publication number
- NO146271B NO146271B NO801747A NO801747A NO146271B NO 146271 B NO146271 B NO 146271B NO 801747 A NO801747 A NO 801747A NO 801747 A NO801747 A NO 801747A NO 146271 B NO146271 B NO 146271B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- housing
- pliers
- locking
- jaws
- deck
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims description 5
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 2
- 241000272194 Ciconiiformes Species 0.000 description 1
- 210000000080 chela (arthropods) Anatomy 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/18—Stoppers for anchor chains
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G15/00—Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Description
Denne oppfinnelse vedrører en anordning av den art som
er angitt i hovedkravets innledning.
Anordningen er særlig bestemt til bruk ved sikring av vaiere ved av- og påsjakling av bøyen på pendantvaieren. Med vaier skal også forståes kabel, kjetting, tau o.l.
Det er tidligere kjent at f.eks. avsjakling av bøyen ombord i en arbeidsbåt etter at bøyen er vinsjet ombord, kan være direkte livsfarlig. Vaieren må på en eller annen måte fastlåses mens vaieren på bøyen sjakles av. Til dette formål benyttes som oftest den såkalte pelikankrok som betjenes manuelt. Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en anordning for rask og sikker fastlåsing av nevnte kjetting, vaier e.l. ombord i en arbeidsbåt. Det er imidlertid klart at konstruksjonen også kan benyttes på en arbeidsplattform eller en landfast konstruksjon.
Anordningen ifølge oppfinnelsen utmerker seg ved de i pa-tentkravene angitte trekk. Fordelen ved utførelsen er at den praktisk talt eliminerer manuelt arbeidet i forbindelse med fastlåsing av vaieren.
Oppfinnelsen skal forklares nærmere ved hjelp av et eksem-pel under henvisning til tegningene, hvor: Fig. 1 viser et vertikalsnitt av en anordning ifølge oppfinnelsen anbragt i akterdekket av en slepebåt/arbeidsbåt med snittet i båtens tverrplan. Fig. 2 viser et tilsvarende snitt i båtens lengdeplan. Fig. 3 er et grunnriss av låsetangsylinde-ren med tangen, og fig. 4 viser et snitt langs linjen IV-IV på fig. 2.
På fig. 1 er et parti av akterdekket på en arbeidsbåt antydet ved 1. I dekket er det utformet en sylindrisk brønn 2. Brønnen er plassert i båtens langsgående midtplan og foran de aktre styrepinner eller et åpent klyss (ikke vist) som en pen-dantvaier skal trekkes gjennom. Fig. 2 viser snittet vinkelrett på snittet ifølge fig. 1. Under brønnen 2 i avstand fra båtdek-ket 1 er det anordnet en ankerplate 3 som er forankret i dekket ved hjelp av ankerstag 4, men platen 3 kan også festes på annen måte om det skulle være hensiktsmessig. Ankerplaten 3 bærer på oversiden et par festebraketter 5 med leddtapper 6.
I brønnen 2 er det forskyvbart anordnet et sylindrisk hus
7 med gjennombrutt topp 8 og gjennombrutt bunn 9. Husets vegg er betegnet med 10. Midt i det sylindriske hus 7 er det anordnet en hydraulisk donkraft 11 med sylinder 12 og stempelstang 13. I husets øvre parti og i sylinderens diametralplan er det anordnet en brakettinnretning 14-som, som vist på fig. 1, danner en opphengning for sylinderen 12. Braketten 14 har et oppad ut-videt midtre parti for plassering av anordningens låse-tang 15,. som skal forklares nærmere nedenfor. Som det fremgår av fig.2, omfatter braketten 14 også parallelle, i avstand fra hverandre anordnede sideplater 16 som forløper vinkelrett på brakettens 14. hovedplan (dvs. i båtens tverretning) og som er fast sammensveiset med låsetanghusets 7 topp 8 og som dessuten ved hjelp av hjørneplater 17 er ytterligere avstivet slik at opphengningen sammen med toppartiet av huset 7 danner en meget stiv konstruktiv enhet. Sideplatene 16 rager et betydelig stykke over tang-hustoppen 8.
Inne i det sylindriske hus 7 er det i samme plan og i flukt med hjørneplatene 17 anordnet to diametralt motsatt beliggende plater 18 som strekker seg fra bunnen 9 og er forbundet med utsiden av sideplatene 16 og undersiden av toppen 8. Disse plater 18 tjener til å avstive det sylindriske hus 7 og ytterligere skape en stiv konstruktiv enhet.
Mellom sideplatene 16 og tilknyttet det oppad utvidede parti av braketten 14 er det anordnet to føringspartier 19. Disse er på den kant som vender mot senter avrundet med et hensiktsmessig profil for styring av låsetangens 15 kjever. Disse fø-ringspartier 19 støtter seg til et forlenget parti 20 av veggen 10 og er sammensveiset både med denne og med toppen 8 og sammen danner en meget stiv konstruksjon.
Låsetangen 15 omfatter to kjever 21 som i dette tilfelle
i lukket stilling mellom seg danner en åpning 22 som svarer til konturen av et ledd i en ankerkjetting. Kjevene 21 er utbytt-bare og kjever for vaier kan også innsettes. Kjevene 21 er ne-dentil leddet symmetrisk til en i oppriss stort sett trekantet vange 23 med i avstand fra hverandre beliggende leddtapper 24 for kjevene 21 og med en nedre leddtapp 25 for donkraftens 11 stempelstang 13. I kjevenes 21 nedre partier er det utformet på skrå oppover og bort fra hverandre forløpende slisser 26 for styretapper 27 som er festet i en eller to sideplater som kan være de tidligere nevnte sideplater 16. Kjevenes 21 utadvenden-de kontur er utformet slik at kjevene presses sammen av kamfø-
ringene 19 når låsetangen føres nedover. Styretappene 27 tvinger kjevene til å bevege seg fra hverandre når stempelstangen 13 presser tangen 15 oppover. Vangens 23 topparti er innrettet som støtte for kjettingen hhv. vaieren når kjevene er i åpen stilling. Fig. 1 og 2 viser at anordningens låsetang befinner seg over dekkets 1 nivå og kjevene er lukket om et kjettingledd 29. Også kjettingens tverrledd er antydet på fig. 1. Når kjettingen skal frigjøres, påvirkes donkraften 11 for utskyvning av stempelstangen 13 som vil åpne kjevene 12.
Som vist på fig. 2 og 4 er det i et felles diametralplan og på hver sin side av donkraften 11 anordnet i det sylindriske tanghus 7 to hydrauliske donkrafter 33 med hver sin sylinder 34 og stempelstang 35. Ut fra husets 7 bunn 9 strekker seg oppover to diametralt motsatt anordnede, mer eller mindre kasseformede, sylinderformede braketter 36 som går nesten opp til toppveggen 8 av sylinderen 7 og i hvis øvre partier donkraftenes 33 sylin-dre 34 er leddbart opphengt. Donkraftenes stempelstenger 35 strekker seg nedover og er leddforbundet med brakettene 5 ved hjelp av leddtappene 6.
Under husets 7 bunn 9 er det på fig. 1 og 2 vist to forsterkningsribber 37 som med en bolt 38 er forbundet med et to-delt åk 39. Todelte føringer 40 er spent sammen mellom åkene 39 ved hjelp av de gjennomgående skruebolter 41 og hinder at huset 7 roterer ved at føringene 40 glir utenpå stagboltene 4. Ved å fjerne de to bolter 6 og bolten 40 kan hele huset 9 med tangen 15 løftes ut av brønnen 2 for ilandbringelse og eventuell reparasjon eller service.
Fig. 4 viser at alle donkrafter og også ankerstagene 4 ligger i et felles plan som er båtens langsgående midtplan, men alle donkrafter, ankerstag 4, forsterkningsribber 37 og åk 39 kan også arrangeres i skipets tverrplan.
Som nevnt viser fig. 1 og 2 anordningen i driftsstilling. Når anordningen ikke skal brukes, tilføres donkraftene 33 trykkmedium, slik at stempelstengene 35 trekkes inn, hvorved sylindrene og dermed hele anordningen beveger seg nedover til hele anordningen kommer under dekkets topplan. Brønnen 2 kan da til-dekkes med et ikke vist lokk. Anordningens bevegelse oppover og nedover styres av manøverventilen (ikke vist) som sikrer til-førsel eller avbrudd av trykkmedium.
Hvis anordningen brukes til fastlåsing av en vaier, vil det vanligvis være en sjakkel, "Talurit"-lås,kause eller en annen koblingsdel som vil legge seg inntil låsetangens kjever, på samme måte som tverrleddet i en kjetting.
Når anordningen skal tas i bruk etter at f.eks. en pendant-vaier er tatt opp på vinsjen, løftes tanghuset opp fra brønnen med tangen åpen, slik at vaieren kommer mellom kjevene som der-etter låses om vaieren ved hjelp av donkraften 11. Samtidig etterstilles donkraftene 33 slik at tangen 15 holdes i riktig høyde i forhold til vaieren. Styringen foregår manuelt, men kan også utføres automatisk. Samme prosedyre benyttes ved fastlåsing av kjetting.
Tegningene viser en utførelse av donkraftene for løfting/ senking av låsetanghuset anordnet i selve huset. På denne måte har man skapt en stiv, kompakt enhet med liten høyde, dvs. liten innbygningsdybde. Donkraften 11 kan eventuelt anordnes snudd, dvs. med stempelstangen festet i tanghuset og sylinderen (gjennom et festeøre e.l.) forbundet med tangens vange. Istedenfor føringsinnretningene 37-41 kan andre føringsorganer for låsetanghuset benyttes, f.eks. glidespor og kiler.
Claims (6)
1. Hydraulisk kabellåseanordning (for kjetting (22), vaier eller line) særlig for sikring av en ankerkjetting, pendant-vaier e.l. ombord i en arbeidsbåt, karakterisert ved at anordningen omfatter et fortrinnsvis sylindrisk hus (7), hvori det stort sett aksialt er anordnet en hydraulisk donkraft (11) hvis sylinder (12) er stivt forbundet med huset og hvis stempelstang (13) er sammenkoblet med en låsetang (15) med to låsekjever (21) som bringes mot/fra hverandre ved at stempelstangen trekkes inn/ut av sylinderen, og at huset (7) er innrettet til å anbringes ut/innskyvbart i en tilsvarende utformet brønn (2), f.eks. i en båtdekkonstruksjon (1).
2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at det i låsetanghuset (7) er anordnet to radiale, i husets leng-deretning forløpende og ut av veggen utgående føringsflenser (20) hvis endepartier (19) på tangsiden er utformet som kamfø-ringer som tvinger tangens kjever (21) til å gå sammen for lå-sing om kjetting (22), vaier o.l. når stempelstangen (13) trekkes inn.
3. Anordning ifølge krav 2, karakterisert ved at tangkjevene (21) er anbragt mellom føringsplater (16) med tapper (27) eller slisser (26) som tvinger de hensiktsmessig ut-førte kjever til å gå fra hverandre når stempelstangen skyves ut.
4. Anordning ifølge krav 1,2 eller 3, karakterisert ved at det i anordningens sylindriske låsetanghus (7) er anordnet i det minste to i avstand fra hverandre på hver sin side av tangdonkraften (12) beliggende donkrafter (33) med sylindrene (34) leddforbundet med huset (7) og med stempelstengenes (35) ender stikkende frem for sammenkobling med en fast konstruksjon (3), f.eks. en båtdekkonstruksjon (1) som er utført med en brønn (2) for forskyvbar anbringelse av det sylindriske låsetanghus.
5. Anordning ifølge krav 4, montert i akterdekket av en arbeidsbåt, hvor dekket (1) er utstyrt med en sylindrisk brønn (2) for plassering av låsetanghuset (7),karakterisert ved at de to donkrafters (33) stempelstenger (35) er leddbart forbundet med en ankerplate (3) som er opphengt under dekket.
6. Anordning ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at anordningen omfatter føringsinnretninger (37-41) som hindrer låsetanghuset (7) i å dreie seg om sin sen-terakse .
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO801747A NO146271C (no) | 1980-06-12 | 1980-06-12 | Anordning for laasing av kjetting, vaier, line eller lignende paa en stasjonaer konstruksjon, saerlig baatdekk |
US06/265,285 US4423697A (en) | 1980-06-12 | 1981-05-20 | Device for locking chain, wire, cable, or the like to a stationary structure, particularly a boat deck |
GB8116043A GB2077839B (en) | 1980-06-12 | 1981-05-26 | Fluid-pressure-operated clamp for cables etc |
DE19813122130 DE3122130A1 (de) | 1980-06-12 | 1981-06-04 | Vorrichtung zum festlegen eines zugelements, beispielsweise einer kette oder eines seils, an einer tragkonstruktion, insbesondere der deckkonstruktion eineswasserfahrzeuges |
SG991/85A SG99185G (en) | 1980-06-12 | 1985-12-27 | Device for securing a chain,wire rope,cable or the like to a vessel or structure and a vessel or offshore structure incorporating the device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO801747A NO146271C (no) | 1980-06-12 | 1980-06-12 | Anordning for laasing av kjetting, vaier, line eller lignende paa en stasjonaer konstruksjon, saerlig baatdekk |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO801747L NO801747L (no) | 1981-12-14 |
NO146271B true NO146271B (no) | 1982-05-24 |
NO146271C NO146271C (no) | 1982-09-01 |
Family
ID=19885531
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO801747A NO146271C (no) | 1980-06-12 | 1980-06-12 | Anordning for laasing av kjetting, vaier, line eller lignende paa en stasjonaer konstruksjon, saerlig baatdekk |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4423697A (no) |
DE (1) | DE3122130A1 (no) |
GB (1) | GB2077839B (no) |
NO (1) | NO146271C (no) |
SG (1) | SG99185G (no) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NO153527C (no) * | 1983-08-17 | 1986-04-09 | Per H Hystad | L¨s for tauepinne p¨ et forsyningsfart¯y eller lignende. |
NL180296C (nl) * | 1983-09-29 | 1987-02-02 | Mampaey Johannes J | Aanslaginrichting voor een kabel of ketting. |
NO300675B1 (no) * | 1995-07-12 | 1997-07-07 | Karmoy Winch As | Stopp- og fastholdelseanordning for kjetting eller wire |
EP0831022A1 (en) * | 1996-09-20 | 1998-03-25 | Single Buoy Moorings Inc. | Quick disconnect chainstopper |
US6446568B1 (en) * | 1999-12-22 | 2002-09-10 | Karmoy Winch A/S | Stopping and retaining device for chain or wire |
NO20040355A (no) * | 2004-01-26 | 2005-05-30 | Rolls Royce Marine As | Anordning ved en tauepinne for å lede en kabel på et fartøy |
NO320630B1 (no) * | 2004-10-20 | 2006-01-02 | Karmoy Winch As | Anordning ved stoppermekanisme |
US7284496B1 (en) | 2004-12-31 | 2007-10-23 | Douceur John R | Fail-safe remotely controlled chain stopper with position indicator |
NO332933B1 (no) * | 2005-08-18 | 2013-02-04 | Rolls Royce Marine As | System for håndtering av en wire, kjetting og kabel ombord på et fartøy |
RU2469902C2 (ru) * | 2007-06-12 | 2012-12-20 | Роллс-Ройс Мерин АС | Запорное устройство |
CN102451958A (zh) * | 2010-10-21 | 2012-05-16 | 天津迎新船舶机械有限公司 | 鲨鱼钳装置的小管件焊接流程 |
US8915205B2 (en) * | 2010-12-23 | 2014-12-23 | Bardex Corporation | Fairlead latch device |
NO334333B1 (no) * | 2012-05-04 | 2014-02-10 | Nat Oilwell Varco Norway As | Anordning for tauelinestyring og fremgangsmåte for bruk av samme |
CN102756791B (zh) * | 2012-07-11 | 2015-04-01 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种具有两档速度调节的锚机液压刹车*** |
CN103231775B (zh) * | 2013-04-27 | 2015-09-02 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种叉式鲨鱼钳 |
GB2516471B (en) * | 2013-07-23 | 2017-02-01 | Profencer Ltd | Apparatus for, and a method of, Clamping Wire Fence Material |
CN103921899B (zh) * | 2014-03-06 | 2016-04-13 | 武汉船用机械有限责任公司 | 挡缆桩和挡缆装置 |
US10759628B2 (en) | 2016-02-12 | 2020-09-01 | Bardex Corporation | Link coupler, chainwheel, and assembly thereof for coupling and moving chains of different sizes |
FR3049925B1 (fr) * | 2016-04-11 | 2018-05-04 | Dcns | Chaumard de guidage d'un element d'ancrage d'une structure offshore |
CN109823476B (zh) * | 2018-12-20 | 2020-10-30 | 中国船舶重工集团公司第七一0研究所 | 一种机械夹持锁定装置 |
CN110081921B (zh) * | 2019-04-30 | 2021-02-12 | 大连理工大学 | 一种海洋平台系泊链监控专用夹具 |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7111558U (de) * | 1971-03-26 | 1971-07-08 | Weser Ag | Poller |
FR2346588A1 (fr) * | 1975-10-20 | 1977-10-28 | Pradon Jacques | Pince de serrage |
-
1980
- 1980-06-12 NO NO801747A patent/NO146271C/no unknown
-
1981
- 1981-05-20 US US06/265,285 patent/US4423697A/en not_active Expired - Fee Related
- 1981-05-26 GB GB8116043A patent/GB2077839B/en not_active Expired
- 1981-06-04 DE DE19813122130 patent/DE3122130A1/de active Granted
-
1985
- 1985-12-27 SG SG991/85A patent/SG99185G/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SG99185G (en) | 1986-07-18 |
GB2077839A (en) | 1981-12-23 |
NO801747L (no) | 1981-12-14 |
NO146271C (no) | 1982-09-01 |
GB2077839B (en) | 1984-08-22 |
DE3122130C2 (no) | 1991-09-26 |
DE3122130A1 (de) | 1982-03-11 |
US4423697A (en) | 1984-01-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO146271B (no) | Anordning for laasing av kjetting, vaier, line eller lignende paa en stasjonaer konstruksjon, saerlig baatdekk | |
US3967572A (en) | Anchoring system and chain stopper therefor | |
US4252466A (en) | Adjustable apparatus for supporting a pipe, laid on a deep sea bed, at a depression in the sea bed | |
FI64097C (fi) | Anordning foer att lyfta upp en pao havsbotten liggande roerledning med tillhjaelp av ett roernedlaeggningsfartyg | |
NO320633B1 (no) | Fremgangsmate og apparat for offshore installasjon av flertonns-pakker slik som dekks-pakker og plattformunderstell | |
NO170965B (no) | Rullholder | |
EP3095751A1 (en) | Method for inspecting an inside room of a ship and/or performing works therein | |
JPS601453B2 (ja) | 杭取り扱い装置および方法 | |
US4230190A (en) | Blow out preventer handling system | |
US4146345A (en) | Apparatus for and method of supporting pipelines suspended over depressions in the sea bed | |
US4041711A (en) | Method and apparatus for quickly erecting off-shore platforms | |
CN105173000A (zh) | 用系缆系泊桩的组件和用所述组件实现的方法 | |
US4660678A (en) | Service suspension basket arrangement | |
US6148755A (en) | Removable underwater fairlead and method | |
NO163890B (no) | Innretning for fjerning av en komponent fra, eller anbringelse av en komponent paa, en undervannsinstallasjon. | |
NO331621B1 (no) | Fremgangsmate for a fjerne et understell av en bore- eller produksjonsrigg samt fartoy forsynt med en anordning for denne | |
US3998064A (en) | Subaqueous pile driving apparatus and method | |
US3296639A (en) | Coupling arrangement for platforms, especially of amphibious bridging and ferrying vehicles | |
US4051685A (en) | Positioning method and apparatus for submersible pile driving | |
US3837315A (en) | Tug-barge system and method | |
NO300369B1 (no) | Fremgangsmåte og anordning for lastoverföring fra fartöy til fast eller flytende installasjon | |
US12012707B2 (en) | Offshore platform deck removal method | |
NO802545L (no) | Innretning for sikring av baater og andre objekter paa skip i bevegelse. | |
US3732838A (en) | Submersible salvage unit and method of operation | |
GB1594535A (en) | Construction and installation of marine risers |