NL9201499A - Werkwijze en inrichting voor het afscheiden van een verontreinigde bovenlaag. - Google Patents

Description

Werkwijze en inrichting voor het afscheiden van een verontreinigde bovenlaag.

De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het continu afscheiden vaneen opdrijvende laag lichter materiaal (bovenstroom), zoals b.v. olie of met oliedoordrenkte en/of van een olielaag voorziene materiaaldeeltjes, ten opzichte vaneen vloeibaar zwaarder draagmateriaal (onderstroom), zoals water, waarop deopdrijvende laag zich bevindt, onder gebruikmaking van een te onderhoudenniveauverschil tussen de op een hoger niveau gelegen ingangszijde bij eeninrichting voor het afscheiden en de op een lager niveau gelegen afvoerzijde vangenoemde inrichting, voor het afvoeren van het grotendeels afgescheidendraagmateriaal (onderstroom) en onder gebruikmaking van een overlooporgaanvoor het af te scheiden materiaal (bovenstroom) naar de verzamelruimtedaarvoor, van welk overlooporgaan de topzijde hoogstens zover onder hetgezamenlijke niveau van de aangevoerde vloeistoffen reikt als de min of meerstabiele continue dikte van de opdrijvende laag (bovenstroom) bedraagt, welkemet behulp van op zichzelf bekende middelen vanuit een verzamelruimte kanworden verwijderd.

De uitvinding heeft eveneens betrekking op een inrichting voor het uitvoeren vande eerdergenoemde werkwijze.

In verband met steeds strenger wordende eisen welke de nationale overhedenaan het lozen van afvalstoffen in oppervlaktewateren stellen werden alverscheidene werkwijzen en inrichtingen voorgesteld die allen ten doel hebbenom een zuivering van afvalwater te bewerkstelligen alvorens dit geloosd wordt opoppervlaktewateren. Indien zich b.v. door scheepsrampen o.d. ontoelaatbareverontreinigingen in oppervlaktewateren voordoen, wordt eveneens de eis gestelddat de vervuiler ogenblikkelijk doeltreffende reinigingsmaatregelen uitvoert.

De werkwijze heeft ten doel om een snelle bewerking tot stand te brengen envoorziet er in dat voor het bereiken van een optimale scheiding van demateriaalstromen (boven- en onderstroom) in het stromingsbereik van de beideaangevoerde materiaalstromen van genoemde invoerzijde tot aan hetoverlooporgaan toe, b.v. opdrijvende olie en water, boven en onder de scheidingslaag (van boven- en onderstroom) van de vloeistoffen voornamelijk eenlaminair stromingsbeeld in één en dezelfde doorgaande richting in standgehouden wordt terwijl tot op een aanmerkelijke afstand onder hetoverlooporgaan door middel van een dwars op de hoofdstroom geplaatst schothet stromingsbeeld in vertikale richting (onderstroom) parallel aan het schot naarboven en naar beneden toe bij een betrekkelijk geringe stromingssnelheid wordtafgebogen waarbij in benedenwaartse richting een gering deel tot eenaanmerkelijk deel van de hoofdstroming van het draagmateriaal (onderstroom)door minstens één betrekkelijk nauwe doorlaatopening, b.v. in de vorm van eenronde of ovale opening of b.v. als doorlaatspleet, naar de eerdergenoemdeafvoerzijde met het verlaagde vloeistofniveau kan wegstromen en voorts achterhet overlooporgaan een toenemende dikte van de opdrijvende laag wordtonderhouden onder een gelijktijdige keuze voor de regeling van het door deinrichting stromende vloeistoffendebiet en/of de per tijdseenheid afgevoerdehoeveelheid van de opdrijvende laag uit de verzamelruimte en/of de hoogte vanhet overlooporgaan en/of de grootte van de doorlaatopening, zoals die van eendoorlaatspleet, voor het bereiken van een optimaal stabiel stromingsbeeld.

Het werkzame niveauverschil waarvan de uitvinding gebruik maakt kan eventueelgespreid worden over een aantal vloeistofniveautrappen waartoe een cascade-overloopsysteem kan dienen. Volgens de uitvinding vindt dit plaats doordat devloeistofstromen langs twee of meer schotten met telkens verschillende hoogtenvan de bijbehorende overlooporganen gevoerd worden, een en ander zodanigdat de verschillen in vloeistoffenniveau’s voor en achter elk schot telkensingesteld worden op een stabiel stromingsbeeld waardoor dit cascade-overloopsysteem ontstaat.

Wanneer de werkwijze aan boord van vaartuigen wordt toegepast en b.v. een(ruwe) olielaag bestreden moet worden, kan het noodzakelijk zijn om er eerstvoor zorg te dragen dat deze olielaag bij slechte weersomstandigheden niet naarde zeebodem afzinkt of b.v. ongewenst emulgeert. In die gevallen kan hetdoeltreffend zijn om de olie (of teer) eerst te binden aan een aantal dragendedeeltjes, b.v. kunststofschuimdeeltjes. In dat geval bestaat volgens de uitvindingde bovendrijvende laag uit lichte kunststofbolletjes of soortgelijke materiaaldeeltjes met een betrekkelijk groot oppervlak waarop zich het af tescheiden materiaal uitwendig vasthecht en/of erin penetreert.

Een inrichting voor het afscheiden van een eerste bovendrijvende lichteremateriaalcomponent van een tweede zwaardere materiaalcomponent ondertoepassing van de werkwijze bestaat volgens de uitvinding uit eendoorstromingsreservoir dat door de vloeistofstroom wordt doorlopen, welkevloeistofstroom een bovenstroom bevat waarin zich de lichte materiaalcomponent(olie of met olie aangehechte deeltjes) bevindt, drijvende op de onderstroom,welk doorstromingsreservoir bestaat uit een kanaalvormige bak, die b.v. aan debovenzijde open of gesloten is, voorzien van een dwars op de stromingrichtingaangebrachte voorwand welke van een invoer is voorzien alsmede een eveneensdwars geplaatste achterwand voor de afvoer of overstort van de onderstroom envoorts tussen voor- en achterwand één of meer dwarsschotten zijn aangebrachtwaarbij elk dwarsschot binnen het bereik van de bodem van de bak van minstenséén doorlaatopening is voorzien, b.v. van een aantal ronde doorlaatopeningen ofvan b.v. minstens één zich in dwarsrichting over de bak uitstrekkendedoorlaatspleet, en aan zijn bovenzijde een overlooporgaan vormt voor de af tescheiden laag, een en ander zodanig dat het vloeistofniveau van de onderstroomin het reservoircompartiment stroomopwaarts van een dwarsschot aanmerkelijkverschilt van het vloeistofniveau van de onderstroom in het reservoircompartimentdat zich stroomafwaarts van een dwarsschot bevindt. In principe wordt door dezeopstelling beoogd om binnen het bereik van de toplagen van boven- enonderstroom een laminair stromingsbeeld te handhaven en binnen het bereik vande bodemlaag van de onderstroom een turbulent stromingsbeeld te waarborgenwaardoor, zoals bij praktijkuitvoeringen is gebleken, een opmerkelijk doeltreffendresultaat wordt geboekt.

Bij een stationaire inrichting zal bij een gegeven debiet wel een gunstig stabielstromingsbeeld kunnen worden verkregen; daarentegen kan een mobieleinrichting ten gebruike op open water met b.v. golfslag, meer problemenopleveren in welk geval het zinvol is om de inrichting volgens de uitvinding tevoorzien van instelbare eerste middelen om, zo nodig, telkens de hoogte van eenoverlooporgaan voor de te scheiden bovenstroom te regelen zulks in samenhang met instelbare tweede middelen voor het regelen van de grootte van hetdoorlaatoppervlak van de doorlaatopeningen en/of doorlaatspleet nabij de bodemvan de bak.

In een bijzonder gunstige uitvoeringsvorm is de inrichting volgens de uitvindingzodanig uitgerust dat telkens in een stroomopwaarts gelegen compartiment vande bak een geperforeerde plaat, waarvan b.v. de perforatie-doorsnede instroomafwaartse richting in grootte toeneemt, nagenoeg horizontaal isaangebracht ter bevordering van het behoud van een laminair stromingsbeelddirect binnen het bereik van de scheidingslaag tussen boven- en onderstroom.Volgens de uitvinding kan tevens voorzien worden in een bijzondere vorm vancompartimenten indien een aantal daarvan gevormd wordt door een vergrotehoningraatachtige struktuur voorzien van middelen ter regeling van de hoogte tenopzichte van de bodem van de bak alsmede van de hoogte van debovenwanddelen van deze honingraatachtige struktuur welke gelijktijdig alsoverlooporganen fungeren. Daarbij zou b.v. de bovenzijde schuin omlaag kunnenaflopen met het totale verloop van het vloeistofniveauverschil dat tussen deinvoerzijde en de overstortzijde van de bak in stand moet worden gehouden.Voorts kan het volgens de uitvinding nuttig zijn om de afscheiding van debovenste materiaallaag te bevorderen ter plaatse van een dwarsschot. Dit kano.m. geschieden doordat een dwarsschot nabij het overlooporgaan voorzien isvan een gebogen oplooprand die vervolgens in stroomafwaartse richting aan deachterzijde schuin omiaaggericht is en vervolgens in een vertikaal gedeelteovergaat dat nabij de bodem van de bak ter verkrijging van een venturi-effectstroomafwaarts weer licht gebogen schuin omhoog verloopt. Bij een anderevoorkeursuitvoering kan een dwarsschot nabij het overlooporgaan voorzien zijnvan een oplooprand welke aansluit op een ‘bovenste vertikaal deel van hetdwarsschot dat naar beneden toe overgaat in een onder een scherpe hoek methet vertikale deel verlopende onderste deel van het dwarsschot dat zich inschuine richting stroomafwaarts uitstrekt en bij voorkeur voorzien is van minstenséén doorlaatopening b.v. een aantal ronde doorlaatopeningen en/of minstens ééndoorlaatspleet.

Hierna zal de uitvinding worden toegelicht met behulp van de tekening van enkele uitvoeringsvoorbeelden.

Fig. 1 stelt schematisch in een langsdoorsnede een uiterst eenvoudige uitvoeringvoor van een afscheider volgens de uitvinding;

Fig. 2 stelt schematisch, eveneens in langsdoorsnede een cascade-uitvoeringvoor van een afscheider volgens Fig. 1;

Fig. 3 stelt schematisch een langsdoorsnede van een industriële olieafscheidervoor die volgens de uitvinding is uitgevoerd;

Fig. 4 toont schematisch een dwarsschot in een gewijzigde uitvoering; enFig. 5 toont schematisch een geperforeerd horizontaal geplaatst stromingsschotvoor.

In verschillende Fig. geven dezelfde verwijzingscijfers bij andereuitvoeringsvoorbeelden gelijke onderdelen weer.

In Fig. 1 is een dwarsdoorsnede van een aan zijn bovenzijde open kanaalvormigebak 1 waarvan de uitwendige afmeting in lengterichting b.v. van Vz m tot enkelemeters, bij b.v. vaartuigtoepassing, kan bedragen. De hoofdstromingsrichting Vis aan de invoerzijde 2 van de bak 1 aangegeven en aan de afvoerzijde 3 van debak 1 bevindt zich een overstort wand 4. De bovenstroom 5 (olie of vet) en dedaarvan door een scheidingslaag 6 zichtbare onderstroom 7 (water) bevindenzich van links naar rechts stromend binnen de bak 1. Afhankelijk van een aantalparameterwaarden, b.v. het debiet, aard en mate van het af te scheiden product,de hoogte, breedte en lengte van de bak 1 voor scheiding van specifiekemateriaalstromen, wordt tussen de invoerzijde 2 en de afvoerzijde 3 een vertikaaldwarsschot 8 geplaatst. Bij deze uitvoeringsvorm is de hoogte van hetdwarsschot 8 ongeveer op het vloeistofniveau van de scheidingslaag 6 terwijl aande bodemzijde 9 van de bak 1 over de volle breedte een doorlaatopening in devorm van een doorlaatspleet 10 is opengelaten.’Terwijl het voor een doeltreffendescheiding van de verschillende materiaalstromen (olie of vet en water) wenselijkis om boven in de bak 1 een laminair stromingsbeeld te handhaven wordtbeoogd om onderin de bak 1 bij de doorlaatspleet 10 een turbulentstromingsbeeld op te wekken welke mede ten doel heeft om de stabiliteit van eendikkere opdrijvende laag 11 in de verzamelruimte 12 achter het dwarsschot 8 tebevorderen. Verder is d.m.v. pijlen in de Fig. het verdere verloop van bovenstroom 5 resp. onderstroom 7 zeer schematisch aangeduid. De hoogte vande overstort wand 4 is geringer dan de hoogte van het dwarsschot 8 en weizodanig dat er constant een vloeistofniveauverschil öh aanwezig is tussen hethoogste punt H van de bovenstroom 5 en het hoogste punt L van deonderstroom 7 waardoor dit constant gehandhaafde verval er de oorzaak van isdat de (verontreinigde) bovenlaag 5 over de overloop 13 van het dwarsschot 8in de verzameiruimte 12 geduwd wordt en aldaar tot een dikker wordende laag 14 opgestuwd wordt. In Fig. 1 is schematisch een standpijp 15 aangeduid diejuist zodanig onder het vloeistofniveau van de laag 14 in de verzameiruimte 12uitmondt, dat daardoor de afvoer van de opgestuwde laag 14 via deze standpijp 15 kan plaatsvinden. Die standpijp 15 kan van onderen gesloten zijn en dan b.v.geledigd worden d.m.v. een zuigaansiuiting op de zuigzijde van een pomp, danwel doorlopen tot in een (olie) opvangruimte onder de bak 1 en van daaruitverpompt worden. De uitvinding heeft echter geen betrekking op het afvoeren vande bovenstroom laag 5 zodat op constructieve details niet nader zal wordeningegaan. In Fig. 1 is de standpijp 15 bevestigd aan een steunschot 16 en deturbulente onderstroom 7 in de verzameiruimte en achter het steunschot 16 zorgter voor dat enerzijds het niveauverschil öh blijft gehandhaafd en anderzijds mededaardoor de laagdikte van de bovenste laag 5 achter het dwarsschot 8 toeneemtdoor de laminaire opstuwing. De doorlaatspleet 10 in Fig. 1 kan soms eenoorzaak tot verstopping opleveren, afhankelijk van de verdere vervuiling van hette behandelen vloeistofmateriaal en gebleken is dat als alternatief dezedoorlaatspleet 10 ook geheel afgesloten kan worden mits dan nabij de bodemvan de bak 1 anderssoortige doorlaatopeningen worden aangebracht, b.v. eenhorizontale rij ronde of ovale gaten of perforaties of een combinatie daarvan meteen zich niet over de volle breedte van' de bak 1 uitstrekkend aantaldoorlaatspleten. Deze kunnen eventueel in horizontale en/of vertikale richting ineen dwarsschot worden aangebracht. Gebleken is dat deze afscheiderbak 1 bijuiteenlopende debieten een zeer doeltreffende werking heeft bij de scheiding vanolie uit oliehoudend afvalwater waarbij een verval van 10 mm werd toegepast.

In Fig. 2 is bij overigens grotere afmeting van de bak 1 een tweede dwarsschot 8’ geplaatst en het niveauverschil dh kan zo verdeeld worden over een cascadeof zelfs vergroot worden. Evenals met de uitvoering in Fig. 1 het geval is kangebruik gemaakt worden van (hier niet getekende) middelen voor het in hoogteregelen van de overlooporganen 13 en 13’ alsmede van middelen voor hetregelen van de gehele of gedeeltelijke grootte van de doorlaatopeningen 10 en10’ waardoor in samenhang met de andere bakparameters eik gewenst laminairdan wel turbulent stromingspatroon kan worden verkregen resp. kan wordengehandhaafd dat uiteraard ook sterk zal afhangen van de samenstelling van hette "zuiveren" materiaal. De doorvoersnelheid of het debiet zal bij een vaartuigwaarin de bak 1 wordt geïnstalleerd dan samenhangen met de vaarsnelheid enzo zullen er dan meer en andere parameters een rol spelen die een instelling vande laminaire resp. turbulente stroming in de bak 1 mede kunnen beïnvloeden.Fig. 3 toont een afscheider waarvan de bak 1 is uitgerust met andersgevormdedwarsschotten 17 en 18. Een dwarsschot omvat een overwegend vertikaal deel19 dat nabij de bovenzijde over een stompe hoek tegen de stromingsrichting Vin naar links is omgebogen in een deel 20. Het aangestroomde uiteinde 21vertoont een afronding welke het opstuwen van de af te scheiden bovenstroom5 extra bevordert. Naar beneden toe gaat het vertikaie deel 19 over in eenomgebogen einddeel 22 dat een venturiwerking bevordert en daardoor hetontstaan van een turbulent stromingsbeeld.

Fig. 4 toont weer een andere uitvoering welke aan een dwarsschot kan wordengegeven. Het aangestroomde uiteinde 21 kan gelijk zijn aan dat van hetdwarsschot volgens Fig. 3, echter gaat dit naar beneden toe in vertikaie richtingover in het deel 23 waarna een deel 24 in de stromingsrichting over een scherpehoek is omgebogen en vervolgens het onderste uiteinde 25 weer eenventuriwerking nastreeft.

Fig. 5 geeft in perspectief een geperforeerd schot 26 weer dat ten doel heeft omde handhaving van het laminaire stromingsbeeld nabij de scheidingslaag 6 sterkte bevorderen. Het patroon van de perforaties 27 kan, zoals aangegeven, uitregelmatige vormen bestaan, b.v. uit ronde of ovale, getande, uit rechthoekigesleufperforaties of zoals ook getekend, driehoekige perforaties, waarvan de punttegen de stromingsrichting V in wijst. In Fig. 5 is in stippellijnen de getande uitvoering getekend. Gebleken is dat ook deze laatste perforaties die in vorm inde stroomingsrichting in grootte divergeren, een aanmerkelijke bijdrage leverentot het handhaven van een gewenst laminair stromingspatroon.

Een deskundige op het gebied van de stromingsleer zal aan de hand van deaangegeven mogelijkheden zeker inzien dat er geen technische restrictie bestaatten aanzien van de toepassing, plaatsing; aan te brengen perforaties en vorm vanaanstromingsprofielen voorde bovenstroom, resp. geperforeerde schotten, welkein samenhang met de verschillende uitvoeringen van een dwarsschot tot verdereverwezenlijking van de uitvinding bijdragen.

Claims (10)

1. Werkwijze voor het continu afscheiden van een opdrijvende laag lichtermateriaal (bovenstroom) (5), zoals b.v. olie of met olie doordrenkte en/of van eenolielaag voorziene materiaaldeeltjes, ten opzichte van een vloeibaar zwaarderdraagmateriaal (onderstroom) (7), zoals water, waarop de opdrijvende laag (5)zich bevindt, onder gebruikmaking van een te onderhouden niveauverschil (<5h)tussen de op een hoger niveau gelegen ingangszijde (2) bij een inrichting voorhet afscheiden en de op een lager niveau gelegen afvoerzijde (3) van genoemdeinrichting, voor het afvoeren van het grotendeels afgescheiden draagmateriaal(onderstroom) (7) en onder gebruikmaking van een overlooporgaan (13) voor hetaf te scheiden materiaal (bovenstroom) (5) naar de verzamelruimte (12) daarvoor,van welk overlooporgaan (13) de topzijde hoogstens zover onder hetgezamenlijke niveau van de aangevoerde vloeistoffen reikt als de min of meerstabiele continue dikte van de opdrijvende laag (bovenstroom) (5) bedraagt,welke met behulp van op zichzelf bekende middelen vanuit een verzamelruimte(12) kan worden verwijderd, met het kenmerk, dat voor het bereiken vaneen optimale scheiding van de materiaalstromen (boven- en onderstroom) (5,7)in het stromingsbereik van de beide aangevoerde materiaalstromen vangenoemde invoerzijde (2) tot aan het overlooporgaan (13) toe, b.v. opdrijvendeolie en water, boven en onder de scheidingslaag (van boven- en onderstroom)(6) van de vloeistoffen voornamelijk een laminair stromingsbeeld in één endezelfde doorgaande richting in stand gehouden wordt terwijl tot op eenaanmerkelijke afstand onder het overlooporgaan (13) door middel van een dwarsop de hoofdstroom geplaatst schot (8) het stromingsbeeld in vertikale richting(onderstroom) parallel aan het schot (8) naar boven en naar beneden toe bij eenbetrekkelijk geringe stromingssnelheid wordt afgebogen waarbij inbenedenwaartse richting een gering deel tot een aanmerkelijk deel van dehoofdstroming van het draagmateriaal (onderstroom) (7) door minstens éénbetrekkelijk nauwe dooriaatopening (10), b.v. in de vorm van een ronde of ovaleopening of b.v. ais doorlaatspleet, naar de eerdergenoemde afvoerzijde (3) met het verlaagde vloeistofniveau kan wegstromen en voorts achter hetoverlooporgaan (13) een toenemende dikte van de opdrijvende laag wordtonderhouden onder een gelijktijdige keuze voor de regeling van het door deinrichting stromende vloeistoffendebiet en/of de per tijdseenheid afgevoerdehoeveelheid van de opdrijvende laag (14) uit de verzamelruimte (12) en/of dehoogte van het overlooporgaan (13) en/of de grootte van de doorlaatopening(10), zoals die van een doorlaatspleet, voor het bereiken van een optimaal stabielstromingsbeeld.

2. Werkwijze volgens conclusie 1, m e t het k e n m e r k, dat devloeistofstromen langs twee of meer schotten (8, 8’) met telkens verschillendehoogten van de bijbehorende overlooporganen (13) gevoerd worden, een enander zodanig dat de verschillen in vloeistoffenniveau’s voor en achter elk schot(8, 8’) telkens ingesteld worden op een stabiel stromingsbeeld waardoor eencascade-overloopsysteem ontstaat.

3. Werkwijze volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk,dat de bovendrijvende laag bestaat uit lichte kunststofbolletjes of soortgelijkemateriaaldeeltjes met een betrekkelijk groot oppervlak waarop zich het af tescheiden materiaal uitwendig vasthecht en/of erin penetreert.

4. Inrichting voor het afscheiden van een eerste bovendrijvende lichteremateriaalcomponent van een tweede zwaardere materiaalcomponent ondertoepassing van de werkwijze volgens een der voorgaande conclusies, m e t het k e n m e r k, dat de vloeistofstroom, bestaande uit een bovenstroom (5)waarin zich de lichte materiaalcomponent (olie'of met olie aangehechte deeltjes)bevindt drijvende op de onderstroom (7), een doorstromingsreservoir doorloopt,welk doorstromingsreservoir bestaat uit een kanaalvormige bak (1), die b.v. aande bovenzijde open of gesloten is, voorzien van een dwars op destromingrichting aangebrachte voorwand (2) welke van een invoer is voorzienalsmede een eveneens dwars geplaatste achterwand (3) voor de afvoer ofoverstort van de onderstroom (7) en voorts tussen voor- en achterwand (2,3) één of meer dwarsschotten (8, 8’) zijn aangebracht waarbij elk dwarsschot (8, 8’)binnen het bereik van de bodem (9) van de bak (1) van minstens ééndoorlaatopening (10) is voorzien, b.v. van een aantal ronde dooriaatopeningenof van b.v. een zich over de bakbreedte uitstrekkende dooriaatspieet, en aan zijnbovenzijde een overlooporgaan (13) vormt voor de af te scheiden laag (5), eenen ander zodanig dat het vloeistofniveau van de onderstroom (7) in hetreservoircompartiment stroomopwaarts van een dwarsschot (8, 8’) aanmerkelijkverschilt van het vloeistofniveau van de onderstroom (7) in hetreservoircompartiment (12) dat zich stroomafwaarts van een dwarsschot (8, 8’)bevindt.

5. Inrichting volgens conclusie 3, m e t het k e n m e r k, dat instelbare eerstemiddelen aangebracht zijn om telkens de hoogte van een overlooporgaan voorde te scheiden bovenstroom te regelen zulks in samenhang met instelbaretweede middelen voor het regelen van de grootte van het doorlaatoppervlak vande dooriaatopeningen en/of dooriaatspieet (10) nabij de bodem (9) van de bak(1).

6. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies 4-5, met het kenmer k, dat telkens in een stroomopwaarts gelegen compartiment van de bak eengeperforeerde plaat (26), waarvan b.v. de perforatie-doorsnede instroomafwaartse richting in grootte toeneemt, nagenoeg horizontaal isaangebracht ter bevordering van het behoud van een laminair stromingsbeelddirect binnen het bereik van de scheidingslaag (6) tussen boven- en onderstroom(5, 7).

7. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies 4-6, met het kenmer k, dat een aantal compartimenten van de bak (1) gevormd wordt door eenvergrote honingraatachtige struktuur voorzien van middelen ter regeling van dehoogte ten opzichte van de bodem van de bak alsmede van de hoogte van debovenwanddelen van deze honingraatachtige struktuur welke gelijktijdig alsoverlooporganen (13) fungeren.

8. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies 4-6, met het kenmer k, dat een dwarsschot (8) nabij het overlooporgaan (13) voorzien is van eengebogen oplooprand (21) en vervolgens aan de achterzijde (20) schuinomlaaggericht is en vervolgens in een vertikaal gedeelte (19) overgaat dat nabijde bodem (9) van de bak (1) ter verkrijging van een venturi-effect stroomafwaartsweer licht gebogen (22) schuin omhoog verloopt.

9. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies 4-6, met het kenmer k, dat een dwarsschot (8) nabij het overlooporgaan (21) voorzien is van eengebogen oplooprand welke aansluit op een bovenste vertikaal deel (23) van hetdwarsschot (8) dat naar beneden toe overgaat in een onder een scherpe hoekmet het vertikale deel (23) verlopende onderste deel (24) van het dwarsschot (8)dat zich in schuine richting stroomafwaarts uitstrekt en bij voorkeur voorzien isvan minstens één doorlaatopening (10) b.v. een aantal ronde doorlaatopeningènen/of minstens één doorlaatspleet.

10. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies 4-9, met het kenme r k, dat in de stromingsrichting onder het niveau van de scheidingslaag 6 in debak (1) een geperforeerd schot (26) is aangebracht, voorzien van een aantalperforaties (27) om boven in de bak (1) het laminaire stromingsbeeld voor hetafscheiden van de bovenstroom (5) te bevorderen waarbij die perforaties (27) inzichzelf gesloten zijn, b.v. rond, ovaal, rechthoekige spleet, of in destromingsrichting V divergerend zijn, b.v. een randvertanding (28) of in de vormvan een in zichzelf gesloten driehoek, waarvan de punt tegen destromingsrichting (V) in wijst.