NL8402821A - TRAILING DEVICE IN PARTICULAR FOR PASSENGER CARS. - Google Patents

Description

η C$ «9 | -1- 24157/CV/psη C $ «9 | -1- 24157 / CV / ps

Korte aanduing: Aanhanginrichting in het bijzonder voor personenwagens.Short notice: Trailer system especially for passenger cars.

De uitvinding heeft betrekking op een aanhanginrichting, in het bijzonder voor personenwagens, die uit een aan de achterzijde van het voer-5 tuig vast opneemgedeelte en uit een aan deze losneembaar bevestigde kogel-hals met koppelingskogel bestaande.The invention relates to a trailer device, in particular for passenger cars, consisting of a receiving part fixed at the rear of the vehicle and of a ball-neck with coupling ball detachably fastened to it.

Aanhanginrichting van deze soort met afneembare kogelhals zijn in het algemeen vrij gecompliceerd en zodoende verhoudingsgewijs duur, zodat van de voordelen van de afneembaarheid van de kogelhals, in het bijzonder bij 10 kleinere voertuigen minder gebruik wordt gemaakt.Trailers of this kind with a detachable ball neck are generally quite complicated and thus relatively expensive, so that the advantages of the ball neck detachability, especially in smaller vehicles, are used less.

Met de uitvinding wordt dan ook beoogd een aanhanginrichting te verkrijgen, welke eenvoudig te vervaardigen is, zodoende goedkoop kan worden aangebracht en welke geen eisen aan de bedienbaarheid stelt.The object of the invention is therefore to obtain a trailer device, which is simple to manufacture, can thus be applied inexpensively and which does not place any demands on operability.

Volgens de uitvinding kan dit worden bereikt doordat het opneemdeel 15 een buisstomp omvat, waarin het insteekeinde van de kogelhals met een kogelvormig gedeelte is ingezet, en de kogelhals op afstand van het insteekeinde door een bout aan aan weerszijden van de kogelhals van het opneemdeel uitstekende vasthoudoren is vastgespannen.According to the invention this can be achieved in that the receiving part 15 comprises a tube stub, in which the spigot of the ball neck with a ball-shaped part is inserted, and the ball neck spaced from the spigot by a bolt protruding on either side of the ball neck of the receiving part. is tense.

Door deze wijze van losneembare bevestiging van een kogelhals met 20 koppelingskogel kunnen bij goedkopere vervaardiging alle in het aanhang-wagenbedrijf optredende belastingen veilig worden opgenomen.This method of releasably attaching a ball-neck with a coupling ball makes it possible to safely absorb all loads occurring in trailer operation during cheaper manufacture.

Daar de constructieve omvang klein is, wordt aan gewicht bespaard, zodat ook kleinere voertuigen met een aanhanginrichting van deze soort gunstig kunnen worden uitgerust. Bovendien stelt de bedienbaarheid van de 25 aanhanginrichting geen speciale eisen, daar slechts een bout vast te trekken respectievelijk los te maken is.Since the constructional size is small, weight is saved, so that even smaller vehicles with a trailer device of this kind can be advantageously equipped. Moreover, the operability of the trailer device does not impose any special requirements, since only one bolt can be tightened or loosened.

In een gunstige uitvoering van de aanhanginrichting kan aan de kogelhals ter bevestiging aan de vasthoudoren een bevestigingsoor met boring zijn aangebracht. Ook de kogelhals zelf kan echter zijn voorzien van een 30 boring voor de bevestigingsbout. Voor hetzelfde doel kan aan de kogelhals ook een oog met boring zijn bevestigd.In a favorable embodiment of the trailer device, a mounting ear with bore can be arranged on the ball neck for attachment to the holding ears. However, the ball neck itself can also be provided with a bore for the mounting bolt. For the same purpose, an eye with bore can also be attached to the ball neck.

Het kogelvormige gedeelte kan door een aangelaste kogel of door een overeenkomstige vormgeving van het insteekeinde van de kogelhals zelf zijn gevormd. Aan het insteekeinde·van de kogelhals bevestigde platen met een 35 kogelvormig gedeelte kunnen echter ook gunstig worden toegepast.The ball-shaped portion may be formed by a welded-on ball or by a corresponding design of the spigot of the ball-neck itself. However, plates with a spherical section fixed to the spigot of the ball neck can also be used advantageously.

De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van een in bijgaande figuren weergegeven uitvoeringsvoorbeeld van een aanhanginrichting volgens de uitvinding.The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment of a trailer device according to the invention shown in the accompanying figures.

¢402321 VK -¾ -2- 24157/CV/ps j¢ 402321 UK -¾ -2- 24157 / CV / ps j

Fig. 1 toont een aanhanginrichting aan de achterzijde van een automobiel.Fig. 1 shows a trailer device at the rear of an automobile.

Fig. 2 tot 6 tonen verschillende afbeeldingen van de kogelhals van de aanhanginrichting aan het insteekeinde.Fig. 2 to 6 show different illustrations of the ball neck of the trailer device at the spigot.

5 Fig. 7 en 8 tonen verschillende uitvoeringen van de kogelhals voor zijn bevestiging.FIG. 7 and 8 show different versions of the ball neck for its attachment.

Volgens fig. 1 is tussen het achterschort 1 van een niet weergegeven personenautomobiel en de achterste bumper 2 een aanhanginrichting 3 aangebracht, welke uit een vast met het voertuig verbonden opneemdeel 4 en 10 uit een losneembaar hieraan bevestigde kogelhals 5 met koppelingskogel 6 bestaat. Het opneemdeel 4 omvat een dwarsdrager 7 met een in het langsmidden-vlak van het voertuig aangebrachte, naar beneden uitstekende buisstomp 8 en twee aan weerszijden van de buisstomp aangebrachte, naar beneden en naar achteren uitstekende vasthoudoren 9. De kogelhals 5 bezit een onge-15 veer U-vormige vorm. Zijn in de buisstomp 8 ingezet insteekeinde 10 is voor een spelingsvrije geleiding in de buisstomp 8 voorzien van een kogelvormig gedeelte 11. Tussen het insteekeinde 10 en de koppelingskogel 6 is aan het ongeveer horizontaal verlopende deel van de kogelhals 5 een naar beneden uitstekend bevestigingsoor 12 met een boring 13 aangebracht. De 20 boring 13 ligt in lijn met overeenkomstige boringen in de vasthoudoren 9, zodat met een bout 14 de kogelhals 5 op afstand van zijn insteekeinde 10 aan het opneemgedeelte 4 kan worden vastgespannen. Voor het afnemen van de kogelhals 5 met de koppelingskogel 6 is het slechts noodzakelijk de bout 14 los te maken en de kogelhals uit de buisstomp 8 uit te trekken.According to Fig. 1, between the rear apron 1 of a passenger car (not shown) and the rear bumper 2, a trailer device 3 is arranged, which consists of a receiving part 4 and 10 fixedly connected to the vehicle, of a ball neck 5 with coupling ball 6 detachably attached thereto. The receiving part 4 comprises a transverse carrier 7 with a downwardly projecting pipe stub 8 arranged in the longitudinal center plane of the vehicle and two retaining ears 9 arranged downwards and backwards on either side of the pipe stub. The ball neck 5 has an approximately feather U-shaped shape. For insertion-free guidance in the pipe stub 8, its insertion end 10 inserted in the pipe stub 8 is provided with a ball-shaped part 11. Between the insertion end 10 and the coupling ball 6, on the approximately horizontally extending part of the ball-neck 5, there is a downwardly projecting fastening ear 12 with a bore 13 is provided. The bore 13 is aligned with corresponding bores in the holding ears 9, so that the ball neck 5 can be clamped to the receiving part 4 at a distance from its insertion end 10 with a bolt 14. To remove the ball neck 5 with the coupling ball 6, it is only necessary to loosen the bolt 14 and to pull the ball neck out of the pipe stub 8.

25 Het bevestigingsoor 12 kan bij een kogelhals in de in fig. 1 afge heelde vorm ook op een andere plaats aan de kogelhals zijn aangebracht. Bijvoorbeeld aan het in de richting naar het insteekeinde naar boven stekende deel, voor zover de constructieve omstandigheden bij de achterzijde van het voertuig dit mogelijk maken.In the case of a ball neck in the form shown in Fig. 1, the mounting ear 12 can also be arranged elsewhere on the ball neck. For example, on the part protruding upwards towards the spigot, insofar as the constructional conditions at the rear of the vehicle make this possible.

30 Indien de kogelhals zo uitgevoerd is, dat hij in horizontale richting in een overeenkomstig gelegen opneemdeel 4 'wordt,ingeschoven, kan het bevestigingsoor 12 gunstig aan het horizontale deel van de kogelhals naar benden uitstekend zijn bevestigd. Bij een schuin naar beneden verlopende kogelhals kan de bevestigingsplaat 12 goed toegankelijk voor het inzetten 35 of losmaken van de bout 14 bovenop de kogelhals zitten.If the ball neck is so designed that it is slid horizontally into a corresponding receiving part 4 ', the mounting ear 12 can advantageously be fixed downwards on the horizontal part of the ball neck. In the case of an obliquely downward running ball neck, the mounting plate 12 can be easily accessible for inserting or loosening the bolt 14 on top of the ball neck.

Volgens fig. 2 is het kogelvormige gedeelte aan het insteekeinde van de kogelhals 5 uitgevoerd als kogel, welke aan de kogelhals is vastgelast. Volgens de uitvoeringsvorm van fig. 3 wordt het kogelvormige gedeelte 11 8402821 -3- 24157/CV/ps & Λ door de kogelhals 5 zelf gevormd, welke op overeenkomstige wijze is bewerkt.According to Fig. 2, the ball-shaped part at the insertion end of the ball neck 5 is designed as a ball, which is welded to the ball neck. According to the embodiment of Fig. 3, the ball-shaped part 11 8402821-324157 / CV / ps & Λ is formed by the ball-neck 5 itself, which has been processed in a corresponding manner.

De fig. 4 tot 6 tonen, dat een vorming van het kogelvormige gedeelte aan het insteekeinde van de kogelhals 5 ook mogelijk is met behulp van 5 plaatdelen 16, die aan de kogelhals zijn gelast.Figures 4 to 6 show that a formation of the ball-shaped part at the insertion end of the ball-neck 5 is also possible with the help of 5 plate parts 16, which are welded to the ball-neck.

In plaats van het in fig. 1 weergegeven bevestigingsoor 12 met boring 13 kan ook de kogelhals 5 volgens fig. 7 zijn voorzien van een boring 17 voor het invoeren van de bevestigingsbout. Zoals weergegeven in fig. 8 is het ook mogelijk, aan de kogelhals 5 een oog 18 met een boring 19 vast te 10 lassen om de kogelhals veilig met een bout te kunnen bevestigen.Instead of the fastening ear 12 with bore 13 shown in fig. 1, the ball neck 5 of fig. 7 can also be provided with a bore 17 for inserting the fastening bolt. As shown in Fig. 8, it is also possible to weld an eye 18 with a bore 19 to the ball neck 5 in order to be able to securely fix the ball neck with a bolt.

* | , i i i ! i j 8402821* | , i i i! 8402821

Claims (5)

1. Aanhanginrichting, in het bijzonder voor personenautomobielen, bestaande uit een aan de achterzijde van het voertuig vast opneemgedeelte en uit 5 een losneembaar aan deze bevestigde kogelhals met koppelingskogel, met het kenmerk, dat het opneemgedeelte (A) een buisstomp (8) omvat, waarin het insteekeinde (10) van de kogelhals (5) met een kogelvormig gedeelte (11) is ingezet, en de kogelhals op afstand van het insteekeinde door een bout (1A) aan vanaf het opneemdeel aan weerszijden van de kogelhals uitstekende 10 vasthoudoren (9) is vastgespannen. 2., Inrichting, volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat aan de kogelhals (5) ter bevestiging aan de vasthoudoren (9) met een bout {1A) een beves-tigingsoor (12) met boring (13) is aangebracht.Trailer, in particular for passenger cars, consisting of a receiving section fixed at the rear of the vehicle and of a ball-neck with coupling ball detachably attached to this vehicle, characterized in that the receiving section (A) comprises a pipe stub (8), in which the spigot (10) of the ball neck (5) is inserted with a ball-shaped portion (11), and the ball neck spaced from the spigot by a bolt (1A) from the receptacle projecting on either side of the ball neck (9 ) is clamped. Device according to claim 1, characterized in that a mounting ear (12) with bore (13) is arranged on the ball neck (5) for attachment to the holding ears (9) with a bolt {1A). 3. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de kogelhals (5) 15 zelf is voorzien van een boring (17) voor het bevestigen aan de vasthoud- / oren (9) met een bout. A. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat aan de kogelhals (5) een oog (18) met een boring (19) ter bevestiging aan de vasthoudoren (9) met een bout is aangebracht.Device according to claim 1, characterized in that the ball neck (5) 15 itself has a bore (17) for fixing to the retaining / ears (9) with a bolt. A device according to any one of the preceding claims, characterized in that an eyelet (18) with a bore (19) is attached to the retaining ears (9) with a bolt on the ball neck (5). 5. Inrichting volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat het kogelvormige gedeelte (11) aan het insteekeinde (10) van de kogelhals (5) door een kogel (15) is gevormd.Device according to any one of the preceding claims, characterized in that the ball-shaped part (11) at the insertion end (10) of the ball neck (5) is formed by a ball (15). 6. Inrichting volgens een der conclusies 1 tot A, met het kenmerk, dat het kogelvormige gedeelte (11) door de kogelhals (5) zelf is gevormd 25 (fig- 3).6. Device according to any one of claims 1 to A, characterized in that the ball-shaped part (11) is formed by the ball-neck (5) itself (fig. 3). 7· Inrichting volgens een der conclusies 1 tot 4, met het kenmerk, dat het kogelvormige gedeelte (11) door aan de kogelhals (5) bevestigde plaat-delen (16) is gevormd. 8402821Device according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the ball-shaped part (11) is formed by plate parts (16) fastened to the ball neck (5). 8402821