FR2566713A1 - HITCHING DEVICE, IN PARTICULAR FOR TOURISM CARS - Google Patents

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Abstract

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF D'ATTELAGE, NOTAMMENT POUR DES VOITURES DE TOURISME. DANS CE DISPOSITIF D'ATTELAGE CONSTITUE PAR UNE PARTIE FORMANT LOGEMENT 4 FIXEE A L'ARRIERE DU VEHICULE ET PAR UN BRAS 5 PORTANT UNE BOULE D'ATTELAGE 6 ET FIXEE DE FACON DETACHABLE A LA PARTIE FORMANT LOGEMENT, CETTE PARTIE COMPORTE UN MANCHON TUBULAIRE 8 DANS LEQUEL EST INSEREE L'EXTREMITE D'ENFICHAGE 10 DU BRAS 5 QUI EST FIXE, A SON EXTREMITE ELOIGNEE DE L'EXTREMITE D'ENFICHAGE, PAR UNE VIS 14 A DES PATTES DE RETENUE 9 MONTEES SUR LA PARTIE FORMANT LOGEMENT. APPLICATION NOTAMMENT AUX SYSTEMES D'ATTELAGE DE REMORQUES D'AUTOMOBILES.THE INVENTION RELATES TO A COUPLING DEVICE, IN PARTICULAR FOR PASSENGER CARS. IN THIS COUPLING DEVICE CONSTITUTED BY A PART FORMING HOUSING 4 FIXED TO THE REAR OF THE VEHICLE AND BY AN ARM 5 CARRYING A COUPLING BALL 6 AND ATTACHED DETACHABLY TO THE PART FORMING HOUSING, THIS PART HAS A TUBULAR SLEEVE 8 IN WHICH IS INSERTED THE PLUG-IN END 10 OF THE ARM 5 WHICH IS FIXED AT ITS REMOTE END FROM THE PLUG-IN END BY A SCREW 14 HAS RETAINING LEGS 9 MOUNTED ON THE PART FORMING HOUSING. APPLICATION IN PARTICULAR TO AUTOMOTIVE TRAILER COUPLING SYSTEMS.

Description

L'invention concerne un dispositif d'attelagesThe invention relates to a coupling device

notamment pour voitures de tourisme, constitué par une par-  especially for passenger cars, consisting of a part-

tie formant logement montée fixe à l'arrière du véhicule, et par un bras de boule d'attelage fixé de façon détachable à la partie formant logement et comportant une boule d'at- telage. Les dispositifs d'attelage de ce type, comportant un bras de boule d'attelage, amovible, sont en général d'une  A fixed mounting member at the rear of the vehicle, and a coupling ball arm detachably attached to the housing portion and having an attachment ball. Coupling devices of this type, comprising a detachable coupling ball arm, are generally of a

construction très complexe et sont par conséquent relative-  very complex construction and are therefore relatively

ment chers, de sorte que l'on met moins à profit les avanta-  expensive, so that the benefits of

ges du caractère d'amovibilité du bras de la boule d'attela-  of the removable character of the arm of the towing ball.

ge, notamment dans le cas de véhicules de dimensions assez petites. C'est pourquoi l'invention a pour but d'indiquer un dispositif d'attelage qui soit simple à fabriquer, puisse par conséquent être offert à un prix intéressant et n'impose  age, especially in the case of relatively small vehicles. This is why the invention aims to indicate a coupling device that is simple to manufacture, can therefore be offered at an attractive price and does not impose

aucune exigence du point de vue des possibilités de manipula-  no requirement from the point of view of the possibilities of manipulation

tion.tion.

Le problème posé est résolu conformément à l'inven-  The problem is solved according to the invention

tion grâce au fait que la partie formant logement coapporte un manchon tubulaire dans lequel l'extrémité d'enfichage du bras de la boule d'attelage est insérée par une partie sphérique, et que le bras de la boule d'attelage est maintenu, dans sa partie éloignée de l'extrémité d'enfichage, par une vis sur des pattes de retenue faisant saillie à partir de la partie  due to the fact that the housing portion co brings a tubular sleeve in which the insertion end of the arm of the hitch ball is inserted by a spherical portion, and that the arm of the hitch ball is maintained in its part remote from the insertion end, by a screw on retaining lugs protruding from the part

formant logement des deux c8tés du bras de la boule d'attelage.  forming a housing on both sides of the hitch ball arm.

Grâce à ce type de fixation détachable d'un bras de la boule d'attelage muni de cette boule, on peut, pour une  Thanks to this type of detachable attachment of an arm of the coupling ball provided with this ball, it is possible, for a

fabrication à un prix intéressant, supporterde façon sûre tou-  production at an attractive price,

tes les contraintes apparaissant lors du fonctionnement avec  the constraints that appear during operation with

l'utilisation d'une remorque.the use of a trailer.

Etant donné que le volume de construction est fai-  Since the volume of construction is low

ble, on obtient une économie de poids si bien que même des véhicules possédant des dimensions assez petites peuvent être équipés avantageusement avec un dispositif d'attelage de ce  In this way, a saving in weight is obtained, so that even vehicles with relatively small dimensions can advantageously be equipped with a coupling device of this type.

type. En outre la capacité de manipulation du dispositif d'at-  type. In addition, the ability to manipulate the device of

telage n'impose aucune exigence particulière étant donné  telage does not impose any particular requirements

qu'il y a seulement à serrer et déserrer une vis.  that there is only to tighten and loosen a screw.

Dans une réalisation avantageuse du dispositif d'attelage, il est possible de prévoir sur le bras de la boule d'attelage, pour sa fixation aux pattes de retenue, une patte de fixation munie d'un perçage. Mais le bras de la boule d'attelage lui-même peut être muni d'un perçage pour la vis de fixation. Dans le même but, un oeillet muni d'un perçage peut être également fixé sur le bras de la boule  In an advantageous embodiment of the coupling device, it is possible to provide on the arm of the coupling ball, for its attachment to the retaining lugs, a fixing lug provided with a bore. But the arm of the hitch ball itself can be provided with a hole for the fixing screw. For the same purpose, a grommet with a hole may also be attached to the arm of the ball

d'attelage.hitch.

La partie sphérique peut être constituée par une  The spherical portion may be constituted by a

boule soudée ou par une conformation correspondante de l'ex-  welded ball or by a corresponding conformation of the former

trémité d'enfichage du bras de la boule d'attelage lui-même.  tremité plug the arm of the ball hitch itself.

Mais on peut également utiliser de façon appropriée des tôles  But we can also use sheet metal

fixées sur l'extrémité d'enfichage du bras de la boule d'atte-  attached to the plug-in end of the ball arm

lage et comportant une partie sphérique.  and having a spherical portion.

D'autres caractéristiques et avantages de la pré-  Other features and advantages of the pre-

sente invention ressortiront de la description donnée ci-après  invention will be apparent from the description given hereinafter

prises en référence aux dessins annexés, sur lesquels: la figure 1 représente un dispositif d'attelage installé à l'arrière d'un véhicule automobile; les figures 2 à 6 représentent des réalisations différentes du bras de la boule d'attelage du dispositif d'attelage, au niveau de l'extréemité d'enfichage; et les figures 7 et 8 représentent des réalisations  Referring to the accompanying drawings, in which: Figure 1 shows a coupling device installed at the rear of a motor vehicle; Figures 2 to 6 show different embodiments of the arm of the hitch ball of the coupling device, at the end of the plugging; and Figures 7 and 8 show embodiments

différentes du bras de la boule d'attelage, pour sa fixation.  different from the arm of the coupling ball, for its fixation.

Conformément à la figure 1 entre la jupe arrière 1 d'une voiture de tourisme non représentée et le pare-chocs arrière 2 se trouve disposé un dispositif d'attelage 3 qui  According to Figure 1 between the rear skirt 1 of a passenger car not shown and the rear bumper 2 is disposed a coupling device 3 which

est constitué par une partie formant logement 4 reliée rigide-  is constituted by a housing portion 4 connected rigidly-

ment au véhidule et par un bras 5 de boule d'attelage, comportant une boule d'attelage 6 et fixé de façon détachable à la partie  at the vehicle and by a hitch ball arm 5, having a hitch ball 6 and detachably attached to the hitch portion 5

formant logement. La partie formant logement 4coeprend un sup-  forming housing. The housing portion 4comprehends a

port transversal 7 comportant un manchon tubulaire 8 situé  transverse port 7 having a tubular sleeve 8 located

dans le plan médian longitudinal du véhicule et faisant sail-  in the longitudinal median plane of the vehicle and

lie vers le bas, et deux pattes de retenue 9 prévues des deux côtés du manchon tubulaire 8 et faisant saillie vers  downwardly, and two retaining lugs 9 provided on both sides of the tubular sleeve 8 and protruding towards

le bas et vers l'arrière. Le bras 5 de la boule d'attela-  down and back. The arm 5 of the towing ball

ge possède approximativement la forme d'un U. Son extrémité d'enfichage 10 introduite dans le manchon tubulaire 8 est munie d'une partie sphérique 11, en vue de son guidage sans jeu dans le manchon tubulaire 8. Une patte de fixation 12 faisant saillie vers le bas et comportant un perçage 13 est  It has approximately the shape of a U. Its insertion end 10 inserted into the tubular sleeve 8 is provided with a spherical portion 11, for its guidance without play in the tubular sleeve 8. A bracket 12 making projecting downwards and having a piercing 13 is

disposée entre l'extrémité d'enfichage 10 et la boule d'at-  arranged between the plug-in end 10 and the ball of

telage 6, sur la partie du bras 5 de la boule d'attelage, qui s'étend approximativement horizontalement. Le perçage 13 est  telage 6, on the portion of the arm 5 of the hitch ball, which extends approximately horizontally. Piercing 13 is

aligné avec des perçages correspondants ménagés dans les pat-  aligned with corresponding holes in the

tes de retenue 9 de sorte qu'à l'aide d'une vis 14, on peut bloquer le bras 5 de la boule d'attelage sur la partie formant  9 with the aid of a screw 14, the arm 5 of the hitch ball can be locked on the part forming

logement 4, dans une position éloignée de l'extrémité d'enfi-  housing 4, in a position remote from the end of enfi

chage 10. Pour démonter le bras 5 de la boule d'attelage 6, muni de cette boule, il suffit de dévisser la vis 14 et de  10. To dismount the arm 5 of the hitch ball 6, provided with this ball, simply unscrew the screw 14 and

retirer le bras de la boule d'attelage hors du manchon tubulai-  remove the hitch ball arm from the tubular sleeve

re 8. Dans le cas d'un bras de boule d'attelage possédant la forme représentée sur la figure 1, la patte de fixation 12 peut être également fixée en un autre endroit sur le bras de la boule d'attelage, par exemple sur la partie faisant saillie vers le haut en direction de l'extrémité d'enfichage, dans la mesure o la configuration de construction de la partie arrière  8. In the case of a hitch ball arm having the shape shown in Figure 1, the bracket 12 may also be fixed in another place on the arm of the hitch ball, for example on the part projecting upwards towards the plug-in end, provided that the configuration of the rear part is

du véhicule le permettent.of the vehicle allow.

Dans la mesure o le bras de boule d'attelage est réalisé de telle manière qu'il est inséré suivant la direction  Insofar as the towbar arm is made in such a way that it is inserted in the direction

horizontale dans une partie formant logement 4 disposée de fa-  horizontally in a housing portion 4 disposed

çon appropriée, la patte de fixation 12 peut être fixée avan-  appropriate, the bracket 12 may be

tageusement de manière à faire saillie vers le bas, sur la partie horizontale du bras de la boule d'attelage. Dans le cas d'un bras de boule d'attelage descendant obliquement vers  tagbly so as to project downwards on the horizontal part of the hitch ball arm. In the case of a towball arm descending obliquely towards

le bas, la patte de fixation 12 peut reposer en position supé-  at the bottom, the fixing lug 12 can rest in the upper position

rieure sur ladite barre, en étant bien accessible pour l'inser-  on the bar, being easily accessible for insertion into

tion ou le desserrage de la vis 14.loosening or loosening the screw 14.

Conformément à la figure 2 la partie sphérique pré-  According to FIG. 2, the spherical part

vue sur l'extrémité d'enfichage du bras 5 de la boule d'at-  view of the insertion end of the arm 5 of the ball of at-

telage est réalisée sous la forme d'une boule 15 qui est sou-  telage is realized in the form of a ball 15 which is

dée sur le bras de la boule d'attelage. Conformément à la fi- gure 3,la partie sphérique 11 est formée par le bras 5 de la  on the arm of the hitch ball. According to FIG. 3, the spherical portion 11 is formed by the arm 5 of the

boule d'attelage,lui-même, qui est usiné de façon correspon-  hitch ball, which is machined correspondingly

dante.dante.

Les figures 4 à 6 montrent qu'il est également pos-  Figures 4 to 6 show that it is also pos-

sible de réaliser des parties sphériques présentes sur les extrémités d'enfichage des bras 5 des boules d'attelage à l'aide d'éléments en tôle 16, qui sont soudés aux bras des  sible to make spherical portions present on the insertion ends of the arms 5 of the coupling balls by means of sheet metal elements 16, which are welded to the arms of the

boules d'attelage.hitch balls.

Au lieu de la patte de fixation 12 visible sur la figure 1 et munie du perçage 13, on peut également équiper le bras 5 de la boule d'attelage, conformément à la figure 7, d'un  Instead of the fixing lug 12 visible in FIG. 1 and provided with the bore 13, it is also possible to equip the arm 5 with the coupling ball, in accordance with FIG.

perçage 17 servant à l'introduction de la vis de fixation.  drilling 17 for the introduction of the fixing screw.

Conformément à la figure 8 il est également possible de souder sur le bras 5 de la boule d'attelage, un oeillet 18 comportant un perçage 19 de manière à permettre une fixation sûre du  According to Figure 8 it is also possible to weld on the arm 5 of the hitch ball, an eyelet 18 having a bore 19 so as to allow secure attachment of the

bras de la boule d'attelage à l'aide d'une vis.  arm of the hitch ball using a screw.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1. Dispositif d'attelage notamment pour voitures de tourisme, constitué par une partie formant logement (4) montée fixe à l 'arrière du véhicule, et par un bras (5) de la boule d'attelage fixé de façon détachable à la partie formant loge- ment et comportant une boule d'attelage (6), caractérisé en ce  A hitching device, in particular for passenger cars, consisting of a housing part (4) fixedly mounted at the rear of the vehicle, and by an arm (5) of the hitch ball detachably attached to the part housing and having a coupling ball (6), characterized in that que la partie formant logement (4) comporte un manchon tubu-  that the housing portion (4) comprises a tubular sleeve laire (8) dans lequel l'extrémité d'enfichage (10) du-bras (5)de la boule d'attelage est inséréepar une partie sphérique (11), et que le bras de la boule d'attelage est maintenu, dans sa partie éloignée de l'extrémité d'enfichage, par une vis (14) sur des pattes de retenue (9) faisant saillie à partir de la partie formant logement des deux c8tés du bras de la  (8) in which the insertion end (10) of the arm (5) of the coupling ball is inserted by a spherical part (11), and that the arm of the coupling ball is held, in its part remote from the insertion end, by a screw (14) on retaining lugs (9) protruding from the housing portion of both sides of the arm of the boule d'attelage.hitch ball. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une patte de fixation (12) comportant un perçage (13) est prévue sur le bras (5) de la boule d'attelage, pour la fixation de ce dernier, à l'aide d'une vis (14), sur  2. Device according to claim 1, characterized in that a fixing lug (12) having a bore (13) is provided on the arm (5) of the coupling ball, for the attachment of the latter, to the using a screw (14), on les pattes de retenue (9).the retaining tabs (9). 3. Dispositif selon la revendication 1, caractéri-  3. Device according to claim 1, characterized sé en ce que le bras (5) de la boule d'attelage, lui-même, est muni d'un perçage (17) servantà sa fixation, à l'aide d'une  in that the arm (5) of the coupling ball, itself, is provided with a bore (17) for fixing it, with the aid of a vis, sur les pattes de retenue (9).screw, on the retaining lugs (9). 4. Dispositif selon la revendication 1, caractéri-  4. Device according to claim 1, characterized sé en ce que sur le bras (5) de la boule d'attelage se trou-  in that on the arm (5) of the coupling ball is ve prévu un oeillet (18) comportant un perçage (19) servant à la fixation dudit bras, à l'aide d'une vis, auxdites pattes  there is provided an eyelet (18) having a bore (19) for fastening said arm, by means of a screw, to said legs de retenue (9).retainer (9). 5. Dispositif selon les revendications 1 à 4 prises  5. Device according to claims 1 to 4 taken dans l'ensemble, caractérisé en ce que la partie sphérique (11) présente sur l'extrémité d'enfichage (10) du bras (5) de la  in general, characterized in that the spherical portion (11) has on the insertion end (10) of the arm (5) of the boule d'attelage est réalisée sous la forme d'une boule (15).  hitch ball is made in the form of a ball (15). 6. Dispositif selon les revendications 1 à 4, pri-  6. Device according to claims 1 to 4, ses dans leur ensemble caractérisé en ce que la partie sphéri-  as a whole, characterized in that the spherical part que (11) est formée par le bras (5) de la boule d'attelage, lui-même.  that (11) is formed by the arm (5) of the hitch ball, itself. 7. Dispositif selon les revendications 1 à 4 prises  7. Device according to claims 1 to 4 taken dans l'ensemble, caractérisé en ce que ça partie sphérique (11) est formée par des éléments en tôle (16) fixés sur le bras (5) de la boule d'attelage.  overall, characterized in that this spherical part (11) is formed by sheet metal elements (16) fixed on the arm (5) of the coupling ball.
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