NL8402338A - Roldeur-aandrijfinrichting. - Google Patents

Description

♦ r“ - Λ -1- 24066/JF/tv

Korte aanduiding: Roldeur-aandrijfinrichting.

De uitvinding heeft betrekking op een roldeur-aandrijfinrichting.

Dergelijke deuren zijn goed bekend en omvatten een buigzaam deurgordijn, dat vanaf een boven de deuropening geplaatste trommel kan 5 worden opgetrokken en neergelaten. Het is goed bekend een tweetal eindtrommels te gebruiken, die roteerbaar op een vaste draagas zijn gemonteerd, die zich horizontaal over de bovenkant van de deuropening uitstrekt. Het gordijn is aan het boveneinde ervan bevestigd aan elk van de op afstand van elkaar geplaatste eindtrommels en een ringvormig 10 tandwiel is bevestigd aan één trommel en uitgerust met een motoraan-drijving voor het roteren van de trommels en daardoor de deur op te tillen of neer te laten.

Moeilijkheden zijn ontmoet met hiervoor bekende aandrijfinrichtingen, als gevolg van een combinatie van verschillende factoren: de lichte 15 constructie van onder overdruk geperst metaal; de betrekkelijk grote spelingen en toleranties in kwestie; de noodzaak het ringvormige tandwiel vast aan de trommel te bevestigen en het normale gebruik van een zich tussen de trommel en de draagas uitstrekkende compensatieveer.

Het is niet alleen lastig het ringvormige tandwiel aan de trommel te 20 bevestigen in gevallen waar de moeren zich binnen de trommelinrichting bevinden, maar het effect van de compensatieveer wringt de eindtrommel vaak uit de centrering. Dit maakt het moeilijk de bouten vast te zetten, maar belangrijker heeft dit tot gevolg dat het ringvormig tandwiel op de manier van een schommelplaat ongelijk loopt. Deze problemen zijn 25 in het bijzonder van belang, wanneer een nieuwe krachtaandrijving op een bestaande deur wordt geplaatst of een krachteenheid voor dienstverlening wordt verwijderd en opnieuw geplaatst.

De onderhavige uitvinding is ontwikkeld met het oog op het opheffen van of ten minste wezenlijk verminderen van de- hiervoor 30 genoemde moeilijkheden bij de stand van de techniek.

Hiertoe wordt er volgens de uitvinding voorzien in een inrichting van de in de aanhef genoemde soort van het type, dat een rond een as roteerbaar aangedreven tandwiel bevat, een motor-aandrijfinrichting voor het aandrijven van het aangedreven tandwiel, een 35 coaxiaal op het aangedreven tandwiel gemonteerde en door het aangedreven tandwiel aangedreven eindtrommel, waarbij de eindtrommel en het aangedreven tandwiel zijn gekoppeld voor gecombineerde rotatie rond de as door middel van wederzijds in elkaar grijpbare aandrijfstructuren 8402338 • -2- 24066/JF/tv A -¾ Ύ voor het overdragen van draaimoment, terwijl beperkte zwevende beweging tussen het aandrijvende tandwiel en de eindtrommel wordt toegelaten.

Een voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding zal nu bij wijze van voorbeeld onder verwijzing naar de bijbehorende tekening worden beschreven, in welke tekening; 5 Fig. 1 een zijaanzicht in doorsnede van een deel van een aandrijfinrichting volgens de stand van de techniek is;

Fig. 2 een op lijn 2-2 van figuur 1 genomen doorsnede is;

Fig. 3 een gelijksoortig aan figuur zijnd aanzicht is, maar een voorkeursuitvoeringsvorm van de onderhavige uitvinding toont; 10 Fig. 4 een op lijn 4-4 van figuur 3 genomen vergrote doorsnede is;

Fig. 5 een op lijn 5-5 van fig. 3 genomen doorsnede is;

Fig. 6 een eindaanzicht van een deel van de in fig. 3 getoonde eindplaat is; en 15 Fig. 7 een deel van fig. 3 herhaalt, met de uitzondering dat deze een kleine modificatie toont.

Om te beginnen verwijzend naar fig. 1 en 2 zal worden gezien dat een aandrijfinrichting volgens de stand van de techniek is voorzien van een eindtrommel 1, die is gevormd uit geperst plaatmateriaal 20 en roteerbaar door een plasic bus 3 rond een vaste draagas 2 is gemonteerd. Een identieke eindtrommel (niet getoond) is geplaatst aan het tegenoverliggende einde van de draagas en het deurgordijn 4 is aan het boveneinde 5 ervan bevestigd aan beide eindtrommels 1 door klinknagels 6 of andere bevestigingsmiddelen. De draagas wordt gewoonlijk 25 uit een stalen buismateriaal gesneden en vast aan het deurgestel bevestigd door middel van een tweetal tegenover elkaar liggende wandsteunen 7 en montagebouten 8.

Een ringvormig tandwiel 9 is eveneens voor rotatie rond de draagas 2 gemonteerd langs een. kort legeroppervlak 10. Het ringvormige 30 tandwiel is bij voorkeur gevormd uit plastic materiaal en is uitgerust met drie uitstekende nokken 11, die door bouten 13 en moeren 14 vast zijn bevestigd aan spaken 12 op de eindtrommel 1. Een eindplaat 15 is stijf bevestigd aan de draagas 2 door een klem 16 en ondersteund de gestreeplijnd aangegeven aandrijfinrichting 17. De motoraandrijving 35 roteert de trommelinrichting door middel van een aandrijfrondsel 18, dat in ingrijping is met een inwendig vertanding 19 op het ringvormige tandwiel.

De getoonde stand van de techniek is onderhevig aan de hier- 8402338 -3- 24066/JF/tv boven genoemde handicaps en deze zijn wezenlijk verminderd door de in fig. 3 tot en met 6 getoonde voorkaursuitvoeringsvorm van de uitvinding. Verwijzend nu naar deze figuren, zijn overeenkomstige verwijzingsgetallen gebruikt voor het identificeren van gelijkwaardige componenten die geen verdere beschrijving vereisen. In de verbeterde 5 aandrijfinrichting is echter een metalen huls 20 geplaatst over de draagas 2 en uitgerust met een weggesneden gedeelte 21, zodat deze stijf kan worden bevestigd aan de draagas door U-bout 22, Het buitenoppervlak 23 van de huls 20 vormt een leger voor het ringvormige tandwiel, dat in de getoonde uitvoeringsvorm van de uitvinding is uitgerust met een vergroot legeroppervlak 24. Dit vergrote oppervlak geeft grotere stabiliteit aan het ringvormige tandwiel.

De eindplaat 15 is vast bevestigd aan de huls 20 door schroeven 25 of lassen en bevat een aantal hoekvormige flenzen 26, die glijdend in ingrijping zijn met een op het ringvormig tandwiel gevormde omtreks-' 15 flens 27, waardoor het ringvormige tandwiel nauwkeuriger wordt gepositioneerd. In de eenvoudigste constructievorm, werden de flenzen 26 in positie gebogen nadat het ringvormige tandwiel op de eindplaat is geplaatst. In andere uitvoeringsvormen kunnen deze afzonderlijk worden gevormd en bevestigd aan de eindplaat.

20 In een in fig. 7 getoonde alternatieve uitvoeringsvorm zijn de haakvormige flenzen 26 weggelaten en wordt het ringvormige tandwiel 9 in positie gehouden door een tussenring 29 en cirkelvormige klem 30.

Het ringvormige tandwiel is eveneens uitgerust met drie vorken 28, die in ingrijping zijn met overeenkomstige spaken 12 op de 25 eindtrommel 1. Adekwade speling is verschaft tussen de vorken en de spaken van het ringvormige tandwiel om misuitrichting in de axiale inrichting toe te laten, zodat de inrichting automatisch elke misuitrichting van de eindtrommel onderbrengt door de spaken axiaal met betrekking tot de naburige vork ervan van het ringvormige tandwiel 30 te laten slippen, terwijl de trommel roteert.

Het zal worden ingezien dat de hierboven beschreven uitvoeringsvorm van de uitvinding voorziet in een aandrijfinrichting, waarin het ringvormige tandwiel zowel eenvoudig als nauwkeurig is gepositioneerd en die automatisch misuitrichting tussen het ringvormige tandwiel en 35 de eindtrommel compenseert.

Ofschoon de uitvinding is beschreven onder verwijzing naar een specifiek voorbeeld, zal worden ingezien dat de uitvinding in vele andere vormen kan zijn belichaamd.

8402338 -4- 24o66/JF/tv f & ** ♦ *·

Samenvattend voorziet de uitvinding in een verbeterde roldeur-aandrijfinrichting, omvattende een trommel, waarop een gordijn is' gerold en een coaxiaal op de trommel gemonteerd en in ingrijping met.de trommel zijnd tandwiel. Het orgaan voor ineengrijping bestaat uit een aantal zich vanaf het tandwiel uitstekende vorken, die zijn 5 ingericht om in ingrijping te zijn met trommelspaken. Deze inrichting voorkomt dat de einden van de trommel, terwijl deze op de manier van een schommelplaat lopen, het tandwiel uit lijn met het aandrijf rondsel ervan slepen. Zodoende voorkomt dit koppelorgaan overmatige slijtage.

8402338

Claims (11)

1· Roldeur-aandrijf inrichting van het type, dat een rond een as roteerbaar aangedreven tandwiel bevat, een motor-aandrijfinrichting voor het aandrijven van het aangedreven tandwiel, een 5 coaxiaal op het aangedreven tandwiel gemonteerde en door het aangedreven tandwiel aangedreven eindtrommel, waarbij de eindtrommel en het aangedreven tandwiel zijn gekoppeld voor gecombineerde rotatie rond de as door middel van wederzijds in elkaar grijpbare aandrijfstructuren voor het overdragen van draaimoment, terwijl beperkte zwevende beweging 10 tussen het aandrijvende tandwiel en de eindtrommel wordt toegelaten.

2. Roldeur-aandrijfinrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de aandrijfstructuren op het aandrijftandwiel in ingrijping met de eindtrommel uitsteken.

3. Roldeur-aandrijfinrichting volgens conclusie 2, met het 15 kenmerk, dat de aandrijfstructuren van het aangedreven tandwiel bestaan uit ten minste één vork.

4. Roldeur-aandrijfinrichting volgens conclusie 3> met het kenmerk, dat de eindtrommel een aantal spaken bevat en tenminste één vork in ingrijping is met één van de spaken.

5. Roldeur-aandrijfinrichting volgens één van de voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat deze een borgorgaan voor het aangedreven tandwiel bevat om het aangedreven tandwiel tegen axiale verplaatsing met betrekking tot de motor-aandrijfinrichting in te plaatsen.

6. Roldeur-aandrijfinrichting volgens conclusie 5, met het kenmerk, dat het borgorgaan een radiaal uitstekende omtreksflens op het aangedreven tandwiel omvat, alsmede een vast met betrekking tot de as opgestelde eindplaat, welke eindplaat een koppelorgaan heeft om in ingrijping te zijn met de omtreksflens.

7. Roldeur-aandrijfinrichting volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat het koppelorgaan een aantal zich vanaf de eindplaat uitstrekkende haakvormige flenzen omvat.

3. Roldeur-aandrijfinrichting volgens conclusie 6 of conclusie 7, met het kenmerk, dat het aangedreven tandwiel en de eindtrommel 35 zijn ingericht om te worden gemonteerd voor rotatie rond een vaste de as bepalende draagas, een legerhuls, die is ingericht om vast op de draagas te worden bevestigd, waarbij het aangedreven tandwiel roteerbaar od de legerhuls is gemonteerd, waarbij de eindplaat vast 8402338 „6- 24o66/JF/tv aan de huls is bevestigd.

9. Roldeur-aandrijfinrichting volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat de huls een weggesneden gedeelte heeft om het mogelijk te maken de huls door ten minste één U-bout stijf op de draagas te bevestigen.

10. Roldeur-aandrijfinrichting volgens conclusie 9, met het kenmerk, dat de motor-aandrijfinrichting vast op de eindplaat is bevestigd.

11. Roldeur-aandrijfinrichting, in hoofdzaak zoals hierin beschreven onder verwijzing naar de bijbehorende tekening. 10 Eindhoven, juli 1984. 8402338