NL8003257A - Inrichting voor het beladen van laadborden met stukgoederen. - Google Patents

Description

i ~4 I .

4 = TO 0445

Inrichting voor het beladen van laadborden met stukgoederen.

De uitvinding betreft een inrichting voor het beladen van laadborden met stukgoederen, bestaande uit een laadbor-denbelaadstation, een stukgoederen-verzamelstation en een zich boven deze stations, overeenkomstig de telkens ingenomen 5 lagenhoogte bevindend, op en neer verplaatsbaar ondersteu- ningsvlak.

Naast de bekende machines voor het beladen en ontladen van laadborden, welke zijn uitgerust met een grijperkop, welke tussen het laadhordbeladings- respectievelijk ontladings-10 station en het stukgoederen-verzamel- respectievelijk oplos station heen en weer-rijdbaar is, zijn er ook in het bijzonder laadbordenbeladingsmachines bekend waarbij, in plaats van in een grijperkop, is voorzien in ondersteuningsvlakken, welke bij voorkeur uit een verplaatsbare plaat bestaan. Sarstge-15 noemde machines women bij voorkeur toegepast bij exact ge vormde stukgoederen, die aanvullend zijn'voorzien van openin-gen voor het inbrengen van grijpers, zoals dit b.v. het geval is bij flessenkratten.

Machines met een verplaatsingsplaat vinden speciaal toe-20 passing, wanneer kartonnen dozen of andere stukgoederen zon der ingrijpmogelijkheden voor grijpelementen, respectievelijk in verschillende lagenpatronen verwerkt respectievelijk in lagen op, respectievelijk boven elkaar geplaatst moeten worden.

25 Deze verschillen in probleemstelling brengen de noodzaak mee, te voorzien in verschillende machines, waarbij speciaal een beladingsmachine met een verplaatsingsplaat als ondersteu-ningsvlak bij voorkeur van een laadbordenhefstation voorzien zijn.

30 De tot dusverre bekend geworden machines voor enkelvoudi ge toepassing voor de genoemde, uiteenlopende doeleinden zijn derhalve principiëel niet als bouwdoos-machines in grote series te vervaardigen.

Doel van de uitvinding is nu, het zonder het anders bij 35 beladingsmachines met ondersteuningsvlak gebruikelijke hef- 800 32 57 - 2 - platform voor laadborden en zonder een tussen laadbordenbela-dingsstation en stukgoederenverzamelstation verrijdbare, of althans verplaatsbare, verplaatsingsplaat te kunnen stellen, zodat een uit een basisgestel bestaand bouwdoosaggregaat zowél 5 met een verplaatsingsplaat respectievelijk met een stavenket ting als ondersteuningsvlak, als met een heen en weer verrijdbare verplaatsingswagen, met behoud van de voor het stukgoederen- en laadbordentransport, alsmede voor de hefinrichting, noodzakelijke inrichtingen kan worden toegepast.

10 Dit doel wordt volgens de uitvinding bij een inrichting van de in de aanhef vermelde soort bereikt, doordat zich het ondersteuningsvlak uitsluitend boven het laadbordenbeladings-station uitstrekt en in verticale richting op en neer verplaatsbaar aan een zich eveneens slechts boven het laadborden-15 beladingsstation bevindende uitlegger vastgehouden wordt, waarbij het ondersteuningsvlak onderverdeeld is en elke helft aan weerszijden in dwars op de lagenoverschuifrichting verlopende steunrails geleid wordt, terwijl elke uitlegger een de stukgoederenlaag bij het uiteenbewegen van de verplaatsings-20 plaathelft tegenhoudend afstrijkorgaan opneemt.

In nadere uitwerking van de uitvindingsgedachte wordt voorts voorgesteld, dat het ondersteuningsvlak wordt gevormd door een onderverdeelde verplaatsingsplaat.

Als variant is er overeenkomstig de uitvinding in voor-25 zien, dat het ondersteuningsvlak wordt gevormd door een dwars op de lagenoverschuifrichting aan weerszijden weg te rijden stavenketting.

Voorts behoort het tot de uitvinding, dat elke verplaat-singsplaathelft is voorzien van heugel, welke beide heugels 30 corresponderen met een, buiten het verplaatsingsbereik ingrij pend aandrijfrondsel.

Met deze, volgens de uitvinding voorgestelde uitvoering is het nu mogelijk, uit een bouwdoosaggregaat beide machine-typen samen te stellen, waarbij de onderverdeelde verplaat-35 singsplaat de mogelijkheid biedt, het zonder een tweezijdige 8003257 - 3 - Υ uitvoering van de uitlegger, dat wil zeggen zonder de uit-zwenkbeweging zowel tot boven het laadbordenbeladingsstation als tot boven het stukgoederenverzamelstation te kunnen stellen. Voorts biedt de uitgevonden uitvoering het voordeel, dat 5 de anders gebruikelijke laadbordenhefinrichting kan komen te vervallen en een hefinrichting toegepast kan worden, welke ook bij toepassing van een grijperwagen in het kader van het bouwdoosaggregaat bruikbaar is.

De uitvinding zaL thans, onder verwijzing naar een uit-10 sluitend bij wijze van voorbeeld voor de uitvinding in de te kening weergegeven uitvoeringsvorm overeenkomstig de uitvinding, nog nader worden toegelicht.

Pig. 1 is een zijaanzicht van een machine met onderverdeelde verplaatsingsplaat als ondersteuningvlak; en 15 fig. 2 is een bij fig. 1 behorend bovenaanzicht; de figuren 3 en 3' tonen een ondersteuningsvlak uitgevoerd als stavenketting; en de figuren 4 - 6 verduidelijken, in vereenvoudigde aanzichten, de heugelaandrijving van de onderverdeelde verplaat-20 singsplaat.

Overeenkomstig fig, 1 bestaat een inrichting voor het beladen van laadborden uit een basisgestel 1, dat is uitgerust met kolommen 2. Aan de éne zijde van die kolommen bevindt zich het laadbordenbeladingsstation 3 en aan de tegenovergele» 25 gen zijde het stukgoederenverzamelstation 4. Binnen de kolom men bevindt zich een in verticale richting beweegbare hefin-richting 5 met geschikte geleidingsdelen 6, waaraan telkens aan de binnenzijde uitleggers 7 aangebracht zijn, die zich slechts over het laadbordenbeladingsstation 3 uitstrekken. De 30 uitleggers 7 nemen het feitelijke ondersteuningsvlak 8 op.

Dit bestaat, volgens het in fig. 1 weergegeven uitvoerings-voorbeeld, uit een verplaatsingsplaat 9» waarvan de helften aan weerszijden geleid worden in dwars op de lagenoverschuif-richting verlopende ondersteuningsrails 11. De uitleggers 7 35 zijn voorzien van boven de verplaatsingsplaathelften 9 aange- 8003257 - 4 - brachte afstrijkorganen 12.

In fig. 3 is een variant van het ondersteuningsvlak weergegeven. Deze variant bestaat uit een omlopende stavenketting 13» welke eveneens in steunrails 11 van de uitleggers 7 steun 5 neemt. De stavenketting loopt over omleidrollen en is voor zien van een aandrijving 14» welke binnen de uitleggers 7 aangebracht kan zijn. Teneinde over een voldoende vrije zone voor het afstrijken van de laagstukgoederen op het laadbord te kunnen beschikken» wordt de stavenketting bij het weergege-10 ven uitvoeringsvoorbeeld over een deel van zijn lengte naar boven tot buiten het neerzetbereik verplaatst. Overeenkomstig deze verplaatsingsplaat-variant strekt zich de stavenketting eveneens slechts uit boven telkens één helft van het feitelijke ondersteuningsvlak.

15 In fig. 4 is een aandrijving weergegeven voor de ver- plaatsingsplaathelften. Deze bestaat uit aan elke helft 9 aangebrachte heugels 15» 1ó, welke corresponderen met een aan-drijfrondsel 17 van een motor 13. De flanken van de heugels zijn naar elkaar toege'richt, zodat door één aandrijf aggregaat 20 beide verplaatsingsplaathelften uiteen respectievelijk naar elkaar toe verplaatst kunnen worden.

Bij de in de uitvoeringsvoorbeelden weergegeven laadbor-denbeladingsinrichting worden de stukgoederen in het bereik van het stukgoederenverzamelstation 4 overeenkomstig het ge-25 wenste lagenpatroon samengesteld en door een, in de tekening niet nader weergegeven, inrichting tot op het ondersteuningsvlak weggedrukt. Zodra nu een complete laag opgenomen is, bewegen de uitleggers 7» door bediening van de hefinrichting 5» omlaag en zetten de stukgoederenlaag neer op een gereed staand 30 laadbord 17· Hierop worden de verplaatsingsplaathelften 9, respectievelijk de stavenkettingen 13 buitenwaarts verplaatst, zodat de laag dan door het laadbord 17 ondersteund wordt. In aansluiting hierop verplaatst zich het ondersteuningsvlak weer naar zijn uitgangsstand, om een nieuwe laag, welke reeds 35 in hst stukgoederenverzamelstation 4 gereed gemaakt is, op te 800 32 57 - 5 - nemen. Deze cyclus herhaalt zich zo lang, tot een laadhord tot de gewenste hoogte beladen is.

800 32 57

Claims (4)

1. Inrichting voor het beladen van laadhorden met stukgoederen, bestaande uit een laadbordenbeladingsatation, een stukgoederenverzamelstation en een, boven dit station overeenkomstig de telkens bestaande lagenhoogte op en neer ver-5 plaatsbaar ondersteuningsvlak, met het kenmerk, dat het onder- steuningsvlak (8) zich uitsluitend boven het laadbordenbela-dingsstation (3) uitstrekt en in verticale richting op en neer verplaatsbaar wordt vastgehouden aan een, zich eveneens slechts boven het laadbordenbeladingsstation (3) bevindende 10 uitlegger (7)> waarbij het ondersteuningsvlak (8) onderver deeld is en elke helft (9) aan weerszijden wordt geleid in dwars op de lagen-overschuifrichting verlopende steunrails, terwijl elke uitlegger een, de stukgoederenlaag tijdens het uiteenbewegen van de verplaatsingsplaathelften tegenhoudend 15 afstrijkorgaan opneemt.

• 2, Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat het ondersteuningsvlak (8) wordt gevormd door een onderverdeelde verplaatsingsplaat (9).

3. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat 20 het ondersteuningsvlak (8) wordt gevormd door een dwars op de lagen-overschuifrichting naar weerszijden weg te rijden stavenketting.

4. Inrichting volgens conclusies 1 en 2, met het kenmerk, , dat elke verplaatsingsplaathelft is voorzien van een heugel, 25 welke heugels corresponderen met een buiten het verplaatsings- bereik ingrijpend aandrijfrondsel. 800 3 2 57