NL1042745B1 - Voorziening voor het reduceren van zich horizontaal voortplantende bodemtrillingen en bodembewegingen, door het door de voorziening zelf opnemen en daardoor reduceren van een deel van deze bodemtrillingen en bodembewegingen en het daarmee beperken van het schaderisico aan achter deze voorziening aanwezige wegen, dijklichamen en bouwwerken. - Google Patents

Abstract

De vinding, hier vermeld als samengestelde damwandconstructie, bestaat uit twee met horizontale tussenruimte ten opzichte van elkaar in de bodem geplaatste damwanden, met tussen deze damwanden geplaatste en op elkaar aansluitende goeddeels holle kunststof dempings-elementen. Trillingen in de bodem en horizontale grondverplaatsingen, veroorzaakt door het verkeer, dan wel veroorzaakt door zgn. "geïnduceerde" aardbevingen in de bovenste aardlagen, die de samengestelde damwandconstructie bereiken, brengen de samengestelde damwandconstructie in trilling, die daarmede een deel van de trilling energie opneemt en reduceert. De achter de samengestelde damwandconstructie daarna nog resterende trilling energie, dan wel grondverplaatsing, is door de aanwezigheid van de samengestelde damwandconstructie in sterkte gereduceerd, waardoor het risico van schade aan achter de samengestelde damwandconstructie gelegen wegen, dijklichamen en bouwwerken wordt beperkt.

Description

Voorziening voor het reduceren van zich horizontaal voortplantende bodemtrillingen en bodembewegingen, door het door de voorziening zelf opnemen en daardoor reduceren van een deel van deze bodemtrillingen en bodembewegingen en het daarmee beperken van het schade-risico aan achter deze voorziening aanwezige wegen, dijklichamen en bouwwerken.

De vinding betreft een samengestelde damwandconstructie, bestaande uit twee met horizontale tussenruimte ten opzichte van elkaar in de bodem geplaatste damwanden, met tussen deze damwanden geplaatste en op elkaar aansluitende goeddeels holle kunststof dempings-elementen. Trillingen in de bodem en horizontale grondverplaatsingen, veroorzaakt door het verkeer, dan wel veroorzaakt door zgn. “geïnduceerde” aardbevingen in de bovenste aardlagen, die de samengestelde damwandconstructie bereiken, brengen de samengestelde damwandconstructie in trilling, die daarmede een deel van de trilling energie opneemt en reduceert. De trilling energie en de horizontale grondverplaatsingen, treffen eerst op de naar de trilling, dan wel de grondverplaatsing gekeerde zijde van de samengestelde damwandconstructie, die door haar vervormbaarheid energie opneemt en de energie-doorgifte reduceert, via deze vervolgens op de dempingselementen tussen beide damwanden, die door hun eigen flexibiliteit vervormd kunnen worden en daarmee een deel van de trilling energie opnemen en reduceren en vervolgens op de binnenste damwand, die eveneens door haar vervormbaarheid energie opneemt en de energie-doorgifte naar de daar achterliggende bodem verder reduceert. De achter de samengestelde damwandconstructie daarna nog resterende trilling energie, dan wel grondverplaatsing, is door de aanwezigheid van de samengestelde damwandconstructie in sterkte gereduceerd, waardoor het risico van schade aan achter de samengestelde damwandconstructie gelegen wegen, dijklichamen en bouwwerken wordt beperkt.

In figuur 1 is schematisch de verticale doorsnede van de samengestelde damwandconstructie weergegeven. De totale hoogte <1>, waarover de beide damwanden <2> en <3> in de bodem <4> worden aangebracht, de totale hoogte <5> waarover de tussen de damwanden te plaatsen dempings-elementen <6> worden aangebracht en de horizontale dikte van de dempingselementen <9>, dienen door berekening en per toepassingssituatie te worden vastgesteld. Dergelijke berekeningen worden uitgevoerd op grond van de geldende rekenregels vanuit de Mechanica en de Dynamica. In figuur 2 is in verticale doorsnede schematisch weergegeven, hoe opdrijven van de dempings-elementen <6> door bijvoorbeeld grondwater tussen de beide damwanden <2> en <3> wordt voorkomen, door middel van het tussen de damwanden en de dempings-elementen aanbrengen van grond, zand of beton <7> (hier met schuine lijn-arcering weergegeven). De in de naar de damwanden gerichte zijden van de dempingselementen aangebrachte holten <8>, die gevuld raken met grond, zand of beton, dragen daarbij bij aan de weerstand tegen opdrijven. In figuur 3 is schematisch in horizontale doorsnede weergegeven, hoe de dempings-elementen <6> zich tussen de damwanden <2> en <3> bevinden. De damwanden kunnen worden opgebouwd uit tal van typen damwand-profielen. Hetgeen in figuur 1, 2 en 3 is weergegeven, dient slechts als schematische weergave, daar vele damwand-profielen bestaan en in de samengestelde damwandconstructie toepasbaar zijn.

Claims (3)

1. Voorziening voor het reduceren van zich horizontaal voortplantende bodemtrillingen en bodembewegingen, door het door de voorziening zelf opnemen en daardoor reduceren van een deel van deze bodemtrillingen en bodembewegingen en het daarmee beperken van het schade-risico aan achter deze voorziening aanwezige wegen, dijklichamen en bouwwerken.

2. Inrichting volgens conclusie 1 met als kenmerk, dat tussen de twee met horizontale tussenruimte ten opzichte van elkaar in de bodem geplaatste damwanden, op elkaar aansluitende goeddeels holle kunststof dempings-elementen zijn geplaatst.

3. Inrichting volgens conclusie 1 met als kenmerk, dat opdrijven van de tussen twee met horizontale tussenruimte ten opzichte van elkaar in de bodem geplaatste damwanden, op elkaar aansluitende goeddeels holle kunststof dempings-elementen, wordt voorkomen door middel van het tussen de damwanden en de dempings-elementen aanbrengen van grond, zand of beton.