NL1020520C2 - Transportband. - Google Patents

Description

Transportband

De uitvinding heeft betrekking op een transportband, in het bijzonder op een transportband die ingericht is voor het doorlopen van bochten in het horizontale en het verticale vlak en bijvoorbeeld een open draagstructuur 5 bezit.

Dergelijke transportbanden worden vooral in de levensmiddelenindustrie gebruikt, in het bijzonder in zogenoemde spiraaltorens, voor koelen of verwarmen, rijzen etc., waarin de transportband een spiraalvormige baan 10 doorloopt, voor aandrijving aangegrepen aan zijn binnenzijde.

Deze transportbanden moeten onder andere makkelijk te reinigen zijn, en bezitten hiervoor vaak een open structuur. Zij zijn opgebouwd uit langwerpige, dwarsge-15 richte kunststof steundelen of schalmen, met een soort van zig-zagvorm, die in de richting van de transportband in elkaar steken, en aldaar met elkaar verbonden zijn door verbindingsstaven.

De aan de buitenste langsranden van de trans-20 portband gelegen gedeelten van de schalmen worden door de trekkrachten belast en zijn aan slijtage onderhevig, met als gevolg dat de schalmen nogal eens vervangen moeten kunnen worden. Het materiaal van de schalmen is hierop weliswaar zo goed als mogelijk is afgestemd, maar daarbij 25 moeten concessies gedaan worden in verband met het gewicht 1 020·' 2 van de band als geheel.

Een doel van de uitvinding is hierin verbetering te brengen.

Een ander doel van de uitvinding is een 5 transportband van de voornoemde soort te verschaffen, die minder vaak onderhouden/hersteld behoeft te worden.

Een verder doel van de uitvinding is een transportband van de voornoemde soort te verschaffen, die makkelijk te repareren en eenvoudig samen te stellen is.

10 Een verder doel van de uitvinding is een modu laire transportband te verschaffen die op een betrouwbare wijze een geheel vormt.

Vanuit een aspect verschaft de uitvinding hiertoe in een transportband omvattend een reeks langwerpige 15 steundelen of schalmen voor ondersteuning van te transporteren goederen, welke schalmen zich dwars op de band uitstrekken, en een reeks verbindingsstaven voor onderlinge verbinding van de schalmen, waarbij de schalmen opgebouwd zijn uit een aantal langwerpige modules, die aan hun 20 langseinden voorzien zijn van koppelmiddelen voor onderlinge koppeling, waarbij in de langwerpige schalmen althans één van de aan de randen van de bandtransporteur gelegen modules vervaardigd is van een materiaal anders dan dat van de overige modules in de betreffende schalm.

25 Aldus is het in de band gebruikte materiaal afgestemd op de plaatselijke functie: de aan slijtage onderhevige gedeelten kunnen bijvoorbeeld van een slijtvast materiaal of een stootbestendig materiaal vervaardigd zijn, en de andere gedeelten zo licht mogelijk, 30 waardoor de op de band uitgeoefende krachten, en ook die op de constructie van de installatie waarin de band is opgenomen, beperkt kunnen blijven, hetgeen weer gunstig is voor het beperken van slijtage en/of breuk en/of beschadiging .

35 Bij voorkeur zijn in de langwerpige schalmen beide aan de randen van de bandtransporteur gelegen modules vervaardigd van een materiaal anders dan dat van i 020520 3 de overige modules in de betreffende schalm.

In een uitvoering zijn de aan de rand gelegen modules vervaardigd zijn van een relatief slijtvast en voldoende sterk kunststof materiaal, zoals POM.

5 In een verdere uitvoering zijn de tussen de randmodules gelegen modules vervaardigd zijn van relatief goedkoop kunststof materiaal, zoals Polypropyleen.

Vanuit een verder aspect voorziet de uitvinding in een transportband van de voornoemde soort, waarbij de 10 koppelmiddelen gevormd zijn om met elkaar in aangrijping gebracht te worden volgens een koppelrichting loodrecht op het transportvlak van de transportband, waarbij de koppelmiddelen in koppelrichting doorgaand zijn. Hierdoor is het mogelijk de modules in twee koppelrichtingen met elkaar te 15 koppelen (van boven of van onder af) , en worden dode hoeken, waar zich vuil kan ophopen, voorkomen.

Bij voorkeur vormen de koppelmiddelen een nauwe passing met elkaar, waardoor het tot schalmen koppelen van de modules voorafgaande aan het met elkaar verbinden van 20 de schalmen gemakkelijk en gecontroleerd kan plaatsvinden.

Bij voorkeur vormen de koppelmiddelen een in het vlak van de band rotatievaste verbinding, zodat de stijfheid tegen buiging in het horizontale vlak groot is.

Voor optimale koppelaangrijping kunnen de kop-25 pelmiddelen zich over de gehele hoogte van de modules uitstrekken .

De koppelaangrijping wordt verder bevorderd indien de koppelmiddelen tegen elkaar gelegen koppelvlak-ken omvatten die plat zijn.

30 Het heeft de voorkeur dat de koppelmiddelen een zwaluwstaartverbinding vormen, waardoor de koppeling in het vlak van de band alsmede om een hartlijn in het vlak van de band en evenwijdig aan de bandrichting stabiel is.

Opgemerkt wordt dat het op zich bekend is een 35 schalm voor dergelijke banden uit koppelbare modules op te bouwen, maar daarin zijn de modules van hetzelfde materiaal en omvatten de koppelmiddelen aanslagen/treden 1020520 4 waardoor slechts in een richting kan worden gekoppeld.

In een verdere uitvoering zijn de modules ter plaatse van de koppelmiddelen voorzien van doorgangen voor een verbindingsstaaf. Voorts kunnen de aan de randen 5 gelegen modules voorzien zijn van middelen voor vastlegging aan de betreffende verbindingsstaaf daaraan.

De uitvinding verschaft verder een installatie voor het aan een behandeling onderwerpen van waren, in het bijzonder bakkerij-waren, omvattend een transportband 10 volgens de uitvinding.

De uitvinding zal worden toegelicht aan de hand van een in de bijgevoegde tekeningen weergegeven voor-beelduitvoering. Getoond wordt in:

Figuur 1 een bovenaanzicht op een deel van een 15 transportband volgens de uitvinding, in een bochttraject; figuur 2 een detail van de band van figuur 1; en figuur 3 een doorsnede volgens III-III in figuur 2 .

De transportband 1 weergegeven in figuur 1, komt 20 voor een groot deel overeen met die welke getoond is in de Europese octrooiaanvrage 90.202922 van Aanvraagster en is opgelegd op geleidingen 3. De band is opgebouwd uit dwars-georiënteerde schalmen 4, die met elkaar verbonden zijn door verbindingsstaven 20. Aan de binnenstraal kunnen de 25 schalmen 4 tegen een (niet weergegeven) vaste zijgeleiding 2 aanlopen dan wel door een aangedreven drum worden voortbewogen .

De schalmen 4 zijn in hoofdzaak zig-zagvormig, met "toppen" 5 met daartussen gelegen opneemruimtes 9 en 30 "dalen" 6 met daartussen gelegen opneemruimtes 8, waarbij de "dalen" 6 in de opneemruimtes 9 van een volgend schalm 4 reiken en de "toppen" 5 in de opneemruimtes 8 daarvan. De "toppen" en "dalen" 5 en 6 van een schalm 4 zijn met elkaar als een geheel uit kunststof gevormd en zijn met 35 elkaar verbonden via lijven 7. De "toppen" 5 zijn voorzien van een ruime doorgang 10 voor een staaf 20, en de "dalen" 6 zijn voorzien van een smalle doorgang 11 voor een staaf ’ 02 05 20 5 20. De "dalen" 6 zijn tussen de lijven 7 voorzien van een cirkelvormige doorsnede, coaxiaal met de doorgangen 11.

De schalmen 4 zijn samengesteld uit een randmodule 4a, een randmodule 4b en een of meer 5 afhankelijk van de gewenste bandbreedte- tussenmodules 4c. De randmodule 4a ligt op de geleiding 3. De randmodule 4b ligt eveneens op een geleiding 3 en wordt zijdelings geleid respectievelijk aangedreven door geleiding 2.

De randmodules 4a en 4b zijn vervaardigd van 10 slijtvast materiaal, zoals POM. De modules 4a en 4b kunnen eventueel ook van verschillend materiaal vervaardigd zijn, zoals wanneer alleen de modules 4b voor aandrijving worden aangegrepen. De tussenmodules 4c kunnen vervaardigd zijn van goedkoop materiaal, zoals Polypropyleen.

15 De modules 4a-c zijn met elkaar gekoppeld met koppelingen 14, zie figuren 2 en 3. De ene module, bijvoorbeeld 4c, bezit zich over de gehele hoogte uitstrekkende, zwaluwstaartvormige uitsteeksels 15 met schuine zijden 18, en de andere module, bijvoorbeeld 4a, aan het 20 tegenoverliggende eind een doorgaande uitsparing 16, met schuine zijden 17, corresponderend gevormd voor een nauwe passing met uitsteeksels 15. Nadat de modules 4a, 4b en 4c met elkaar gekoppeld zijn vormen zij reeds één goed handelbaar geheel, dat in staat is trekkrachten op te nemen. 25 Door de zwaluwstaart kan de stijfheid van de koppeling 14 tegen buiging in het horizontale en in het verticale vlak groot zijn.

Te zien is voorts dat de doorgangen 11 door de koppeling 14 reiken. Nadat de staven 20 zijn doorgevoerd 30 door de doorgangen 11, passend maar wel beweegbaar, worden zij met pennen 12 aan de einden opgesloten in de eindge-deelten 13. Door de koppelingen tussen de modules kunnen de modules niet uitlopen. De modules kunnen als gevolg van een wrijvingspassing van hun koppeldelen vastgehouden 35 worden tegen onderling verplaatsing in een richting loodrecht op de band. Ook de staaf 20 kan door nauwe passing in de modules een dergelijke beweging uitsluiten.

1020520

Claims (14)

1. Transportband omvattend een reeks langwerpige steundelen of schalmen voor ondersteuning van te transporteren goederen, welke schalmen zich dwars op de band uitstrekken, en een reeks verbindingsstaven voor onderlin- 5 ge verbinding van de schalmen, waarbij de schalmen opge bouwd zijn uit een aantal langwerpige modules, die aan hun langseinden voorzien zijn van koppelmiddelen voor onderlinge koppeling, waarbij in de langwerpige schalmen althans één van de aan de randen van de bandtransporteur 10 gelegen modules vervaardigd is van een materiaal anders dan dat van de overige modules in de betreffende schalm.

2. Transportband volgens conclusie 1, waarbij in de langwerpige schalmen beide aan de randen van de bandtransporteur gelegen modules vervaardigd zijn van een 15 materiaal anders dan dat van de overige modules in de betreffende schalm zijn.

3. Transportband volgens conclusie 1 of 2, waarbij de aan de rand gelegen modules vervaardigd zijn van een relatief slijtvast sterk kunststof materiaal.

4. Transportband volgens conclusie 1, 2 of 3, waarbij de tussen de randmodules gelegen modules vervaardigd zijn van relatief goedkoop kunststof materiaal.

5. Transportband volgens een der conclusies 1-4, waarbij de koppelmiddelen gevormd zijn om met elkaar in 25 aangrijping gebracht te worden volgens een koppelrichting loodrecht op het transportvlak van de transportband, waarbij de koppelmiddelen in koppelrichting doorgaand zijn.

6. Transportband volgens een der voorgaande 30 conclusies, waarbij de koppelmiddelen een in het vlak van de band rotatievaste verbinding vormen.

7. Transportband volgens een der voorgaande i 02öt?20 conclusies, waarbij de koppelmiddelen zich over de gehele hoogte van de modules uitstrekken.

8. Transportband volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de koppelmiddelen tegen elkaar gelegen 5 koppelvlakken omvatten die plat zijn.

9. Transportband volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de koppelmiddelen een zwaluwstaart-verbinding vormen.

10. Transportband volgens een der voorgaande 10 conclusies, waarbij de modules ter plaatse van de koppelmiddelen voorzien zijn van doorgangen voor een verbin-dingsstaaf.

11. Transportband volgens een der voorgaande conclusies, waarbij de aan de randen gelegen modules 15 voorzien zijn van middelen voor vastlegging aan de betreffende verbindingsstaaf daaraan.

12. Transportband omvattend een reeks langwerpige schalmen voor ondersteuning van te transporteren goederen, welke schalmen zich dwars op de band uitstrek- 20 ken, en een reeks verbindingsstaven voor onderlinge verbinding van de schalmen, waarbij de schalmen opgebouwd zijn uit een aantal langwerpige modules, die aan hun langseinden voorzien zijn van koppelmiddelen voor onderlinge koppeling, waarbij de koppelmiddelen gevormd zijn om 25 met elkaar in aangrijping gebracht te worden volgens een koppelrichting loodrecht op het transportvlak van de transportband, waarbij de koppelmiddelen doorgaand zijn in koppelrichting.

13. Transportband voorzien van een of meer van 30 de in de bijgevoegde beschrijving omschreven en/of in de bijgevoegde tekeningen getoonde kenmerkende maatregelen.

14. Installatie voor het aan een behandeling onderwerpen van waren, in het bijzonder bakkerijwaren, omvattend een transportband volgens een der voorgaande 35 conclusies. -o-o-o-o-o-o-o-o- 1020520