NL1016111C2 - Werkwijze voor het betreden van een in zee geplaatste paal, alsmede daarbij te gebruiken inrichting. - Google Patents
Werkwijze voor het betreden van een in zee geplaatste paal, alsmede daarbij te gebruiken inrichting. Download PDFInfo
- Publication number
- NL1016111C2 NL1016111C2 NL1016111A NL1016111A NL1016111C2 NL 1016111 C2 NL1016111 C2 NL 1016111C2 NL 1016111 A NL1016111 A NL 1016111A NL 1016111 A NL1016111 A NL 1016111A NL 1016111 C2 NL1016111 C2 NL 1016111C2
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- walkway
- ladder
- free end
- coupling
- claws
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/14—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/30—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for transfer at sea between ships or between ships and off-shore structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B17/00—Vessels parts, details, or accessories, not otherwise provided for
- B63B2017/0072—Seaway compensators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/14—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
- B63B2027/141—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts telescopically extendable
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Revetment (AREA)
- Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
- Ladders (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Artificial Fish Reefs (AREA)
- Combinations Of Printed Boards (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
Description
* A00-50187/B/lhe
Korte aanduiding: Werkwijze voor het betreden van een in zee geplaatste paal, alsmede daarbij te gebruiken inrichting.
In toenemende mate worden op een afstand uit de kust palen in zee opgericht, zoals zendpalen, draagpalen voor windmolens, en dergelij ke.
Aan dergelijke palen dienen van tijd tot tijd werkzaamheden te 5 worden verricht, die te maken hebben met onderhoud, het verhelpen van storingen en dergelijke. Het probleem daarbij is de toegankelijkheid en met name het betreden van de palen.
Het is bekend tegen de buitenzijde van de draagpaal van een in zee geplaatste windmolen een ladder te bevestigen, welke zich uit-10 strekt vanaf de met laag tij overeenkomende plaats tot het punt, waar bijvoorbeeld toegang tot het inwendige van de paal mogelijk is. De met het uitvöeren van de werkzaamheden belaste monteur wordt daarbij meestal met een schip, bijvoorbeeld van het bevoorradingstype, tot een locatie dicht bij de paal gebracht, waar een rubberboot wordt 15 uitgezet, waarmede en van waaraf de monteur de overstap naar de ladder moet trachten te maken. Zo'n overstap vanaf een in het algemeen zeer sterk deinende ondergrond (de rubberboot) is lastig en bovendien gevaarlijk.
De uitvinding nu beoogt voor bovengenoemd probleem een 20 oplossing te bieden.
De uitvinding verschaft daartoe een werkwijze voor het betreden van een in zee geplaatste paal vanaf een drijflichaam, welke werkwijze daardoor is gekenmerkt, dat vanaf het drijflichaam een met zijn ene einde alzijdig beweegbaar c.q. verstelbaar met het 25 drijflichaam verbonden looppad naar het paallichaam toe wordt uitgeschoven en vervolgens mét zijn vrije einde aan het paallichaam wordt vastgeklikt.
Bij de werkwijze volgens de uitvinding heeft de bij de bekende werkwijze gebruikte rubberboot dus plaatsgemaakt voor een recht-30 streeks naar de "karweiplaats" op het paallichaam uitgeschoven looppad, via welk looppad de monteur zich betrekkelijk comfortabel en veilig aan boord van de paal kan begeven.
1016111 - 2 -
De werkwijze volgens de uitvinding leent zich voorts bij uitstek voor het betreden van kleinere paalgefundeerde offshore consturcties, die dan niet met een zgn. "helideck" behoeven te zijn 5 uitgevoerd.
De uitvinding heeft voorts betrekking op een bij de uitvoering van de bovenaangegeven werkwijze toe te passen inrichting, omvattende een drijvend lichaam, zoals een schip, die de kenmerken heeft welke in conclusie 2 zijn genoemd. Verdere kenmerken van de inrichtingen 10 zijn vermeld in conclusies 3-10.
De uitvinding wordt hieronder aan de hand van de tekening met een uitvoeringsvoorbeeld nader toegelicht.
In de tekening is 1 de in zee geplaatste paal, ook wel monopaal genoemd. In de praktijk kan dit bijvoorbeeld een zendmast, 15 de draagkolom van een windmolen of een steunpoot van een offshore-platform zijn.
Met 2 is een vaartuig, bijvoorbeeld van het type "bevoorradingsschip" aangegeven, waarop het personeel kan worden aangevoerd, dat de paal 1 moet betreden om daarop c.q. daaraan 20 reparatie- of onderhoudswerkzaamheden te verrichten. Ten behoeve van de uitvoering van deze werkzaamheden is de overigens in hoofdzaak glad uitgevoerde paal voorzien van een op werkhoogte daarvan uitstekend bordes 3.
Teneinde op willekeurige tijdstippen tussen laag en hoog tij, 25 alsook bij ruw weer een veilige "overstap" van het personeel vanaf het vaartuig 2 naar het bordes 3 op de paal 1 en omgekeerd te kunnen realiseren wordt overeenkomstig de uitvinding gebruik gemaakt van een in- en uitschuifbare loopbrug 4. Het ene deel 4a daarvan is om een liggende as a scharnierbaar verbonden met een op-/afstapplateau 5 op 30 het boveneinde van een kolom 6, die door middel van een draaikrans 7 om een staande as b draaibaar op het dek van het vaartuig 2 is gemonteerd.
Tussen de draaikolom 6 en een punt aan de onderzijde van het loopbrugdeel 4a strekt zich een hydraulische zuiger-cilinder-35 inrichting 8a uit, die een verstelling van de hellingshoek van de brug 4 kan bewerkstelligen.
Het tweede, door middel van een hydraulische zuiger-cilinder-inrichting 8b in- en uitschuifbare deel 4b van de loopbrug 4 is aan 1016111 - 3 - zijn vrije einde om een dwarsas c scharnierbaar verbonden met een overstapplatform 9, dat met behulp van een op het brugdeel 4b afgesteunde hydraulische cilinder 8c in de gewenste (= horizontale) 5 positie ten opzichte van de loopbrug 4 kan worden gehouden.
Aan het platform 9 hangt een koppelinrichting 10. De ophanging is zodanig, dat een zekere beweegbaarheid rond de onderling loodrechte assen a en c bestaat, welke assen elk loodrecht op de scharnieras c staan.
10 De koppelinrichting 10 dient om nabij het bordes 3 een verbinding met de paal 1 tot stand te brengen. Daartoe is de koppelinrichting 10 uitgerust met een tweetal vanuit een geopende stand (zie de tekening) naar elkaar toe zwenkbare koppelklauwen ll. De* klauwen 11 worden bediend door middel van aan weerszijden van ht huis van de 15 koppelinrichting 10 aangebrachte hydraulische zuiger-cilinder-inrichtingen 8d (waarvan er één in de tekening zichtbaar is).
De zuiger-cilinderinrichtingen 8d zijn opgenomen in een hydraulisch circuit, dat ook de zuiger-cilinderinrichtingen 8a, 8b en 8c, alsmede de niet nader weergegeven aandrijfinrichting voor de 20 draaikrans 7 bevat.
De koppelklauwen 11 zijn ingericht voor samenwerking met een aan de paal zittend koppeldeel, dat in het getoonde uitvoerings-voorbeeld wordt gevormd door een van het bordes 3 neerhangende leiden koppelstang 12, die aan zijn benedeneinde door een van de paal 1 25 uitstekende console 13 wordt gesteund.
De wijze van werken is als volgt. Bij niet-gebruik is de loopbrug 4 volgens de lengteas van het schip 2 gericht en rust de brug met het schuifbare brugdeel 4b op de aan de voorzijde van het schip aanwezige oplegsteun 14. Met de loopbrug in die positie vaart 30 het schip uit om een of meer monteurs over te brengen naar het bordes 3 op de paal 1, voor het verrichten van werkzaamheden, zoals het opheffen van storingen. In de buurt van de paal 1 gekomen wordt het schip 2 overeenkomstig de heersende golf/windrichting in positie gebracht. Vervolgens wordt de loopbrug door bediening van de 35 hydraulische zuiger-cilinderinrichting 8a van de oplegsteun 14 gelicht en door hydraulische bekrachtiging van de draaikrans 7 naar de in de tekening weergegeven positie tegenover de koppelstang 12 gedraaid.
1016111 - 4 -
Met de koppelklauwen 11 in de opengezwaaide stand (zie de tekening) wordt de loopbrug 4 vervolgens (verder) uitgeschoven, tot de koppelstang 12 tussen de koppelklauwen 11 is geraakt, waarna die 5 koppelklauwen zich rond de koppelstang 12 kunnen sluiten. Het hydraulische circuit kan daarbij zo zijn ingericht, dat bij het sluiten van de koppelklauwen de (niet weergegeven) hydraulische bedieningsinrichting voor de draaikrans 7 drukloos wordt, waardoor zonder bezwaar onderlinge hoekverplaatsingen tussen de loopbrug en 10 het schip in het horizontale vlak kunnen en mogen plaatsvinden.
Voorts zal het sluiten van de koppelklauwen gepaard gaan met het drukloos worden van de zuiger-cilinderinrichtingen 8b en 8c, waardoor het loopbrugdeel 4b vrij kan verschuiven en de afstand van de paal 1 tot het deinende schip kan en mag variëren, terwijl de 15 loopbrug tevens vrij ten opzichte van het thans door de koppelinrichting 10 in positie gehouden overstapplatform 9 kan en mag scharnieren. Bovendien kan hierdoor automatisch de verlenging van de loopbrug plaatsvinden, die nodig is, wanneer in de volgende en laatste fase door bediening van de hydraulische zuiger-cilinder-20 inrichting 8a de koppelinrichting 10 met de gesloten klauwen 11 langs de koppelstang 12 naar boven wordt geleid om het overstapplatform 9 en daarmede het uiteinde van de loopbrug 4 op bordeshoogte te brengen. Bij het bereiken van laatstgenoemde positie vindt vergrendeling plaats en wordt ook de hydraulische zuiger-cilinderinrichting 25 8a drukloos, zodat vanaf dat moment de zuigerstang daarvan vrij in en uit kan schuiven om (in de getekende positie) rolbewegingen van het schip 2 mogelijk te maken.
De overstap van personeel via de (ten hoogste enigszins schommelende) loopbrug 4 en het overstapplatform 9 naar het bordes 3 30 kan nu gemakkelijk en veilig plaats vinden, terwijl omgekeerd het personeel zich even gemakkelijk en veilig weer aan boord van het schip kan begeven nadat het karwei is verricht.
1 Λ 1 f: 1 i 4 I i t 4 f I t * i
Claims (10)
1. Werkwijze voor het betreden van een in zee geplaatste paal 5 vanaf een drijflichaam, met het kenmerk, dat vanaf het drijflichaam een met zijn ene einde alzijdig beweegbaar met het drijflichaam verbonden looppad naar het paallichaam toe wordt uitgeschoven en vervolgens met zijn vrije einde aan het paallichaam wordt vastgeklikt. 10
2. Inrichting ten gebruike bij het uitvoeren van de werkwijze volgens conclusie 1, omvattende een drijflichaam, zoals een schip, gekenmerkt door een telescopisch uitschuifbare ladder of loopbrug, die met één uiteinde zowel om een horizontale as als om een verticale 15 as beweegbaar op het schip is gemonteerd en die aan zijn vrije einde een koppelinrichting draagt, welke met een van het te betreden paallichaam uitstekend deel kan samenwerken,, waarbij aandrijfmiddelen voor het zwenken, het toppen en het in/uitschuiven van de ladder c.q. loopbrug, alsmede voor het bedienen van de koppelinrichting aanwezig 20 zijn.
3. Inrichting volgens conclusie 2, met het kenmerk, dat de koppelinrichting een huis heeft, dat rond drie onderling loodrechte assen beweeglijk aan het vrije einde van de ladder c.q. loopbrug is 25 opgehangen.
4. Inrichting volgens conclusie 3, met het kenmerk, dat het in/uitschuifbare deel van de ladder c.q. loopbrug aan zijn vrije einde om een dwarsgerichte as, die één van de drie onderlinge 30 loodrechte assen vormt, scharnierbaar is gekoppeld met een overstapplatform, waaraan de koppelinrichting hangt.
5. Inrichting volgens conclusie 4, met het kenmerk, dat tussen het in/uitschuifbare deel van de ladder c.q. loopbrug een in lengte 35 verstelbare schoor aanwezig is.
6. Inrichting volgens conclusies 2-5, met het kenmerk, dat het van het paallichaam uitstekende deel een op een afstand van de buiten- 1n1 ftiii - - 6 -1 mantel van het paallichaam bevestigde grijpstang is en dat de koppelinrichting is voorzien van tussen een geopende en een gesloten stand beweegbare klauwen, die de grijpstang kunnen omvatten. 5
7. Inrichting volgens conclusie 6, met het kenmerk, dat de klauwen, de aandrijf middelen ten behoeve van het zwenken, het toppen, het in/uitschuiven van de ladder c.q. loopbrug, alsmede de in lengte verstelbare schoor in een gemeenschappelijk, meer in het bijzonder 10 hydraulisch circuit zijn opgenomen.
8. Inrichting volgens conclusie 7, met het kenmerk, dat het hydraulische circuit zo is ingericht, dat in de gesloten stand van de koppelklauwen althans de aandrijfmiddelen ten behoeve van het zwenken 15 en het in/uitschuiven van de ladder c.q. loopbrug, alsmede de verstel-bare schoor automatisch drukloos worden.
9. Inrichting volgens conclusie 8, met het kenmerk, dat de grijpstang in hoofdzaak verticaal neerhangt van een aan het 20 paallichaam bevestigd werkbordes en dat het hydraulische circuit voorts zodanig is ingericht, dat ook de aandrijfmiddelen voor het toppen van de ladder c.q. loopbrug automatisch drukloos worden wanneer c.q. zodra de gesloten klauwen zich in hun bovenste positie op de grijpstang bevinden. 25
10. Inrichting volgens conclusie 9, gekenmerkt door middelen, waardoor het vrije einde c.q. overstapplatform van de ladder c.q. loopbrug in zijn hoogteligging ten opzichte van het bordes wordt vergrendeld, wanneer c.q. zodra de gesloten klauwen zich in hun 30 bovenste stand op de grijpstang bevinden. 1016111
Priority Applications (12)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1016111A NL1016111C2 (nl) | 2000-09-06 | 2000-09-06 | Werkwijze voor het betreden van een in zee geplaatste paal, alsmede daarbij te gebruiken inrichting. |
PT01975019T PT1315651E (pt) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | Embarcação equipada com uma prancha de embarque para acoplamento com uma estrurura de pilar ao largo |
BRPI0113414-0A BR0113414B1 (pt) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | barco fornecido com uma prancha conjugada para acoplamento a uma estrutura de estaca de offshore. |
AT01975019T ATE335652T1 (de) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | Ein wasserfahrzeug mit einem landgang zur ankupplung an einer offshore- pfeilerstruktur |
DE60122172T DE60122172T2 (de) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | Ein wasserfahrzeug mit einem landgang zur ankupplung an einer offshore- pfeilerstruktur |
CA002421428A CA2421428A1 (en) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | A vessel, provided with a gang plank for coupling to an offshore pole structure |
US10/363,288 US6955134B2 (en) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | Vessel, provided with a gang plank for coupling to an offshore pole structure |
DK01975019T DK1315651T3 (da) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | Et fartöj forsynet med et gangbræt til kobling til en offshore-stolpestruktur |
PCT/NL2001/000659 WO2002020343A1 (en) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | A vessel, provided with a gang plank for coupling to an offshore pole structure |
EP01975019A EP1315651B1 (en) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | A vessel, provided with a gang plank for coupling to an offshore pole structure |
AU2001294388A AU2001294388A1 (en) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | A vessel, provided with a gang plank for coupling to an offshore pole structure |
ES01975019T ES2269464T3 (es) | 2000-09-06 | 2001-09-05 | Embarcacion equipada con una plancha de desembarco para acoplar una estructura de poste marino. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NL1016111A NL1016111C2 (nl) | 2000-09-06 | 2000-09-06 | Werkwijze voor het betreden van een in zee geplaatste paal, alsmede daarbij te gebruiken inrichting. |
NL1016111 | 2000-09-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NL1016111C2 true NL1016111C2 (nl) | 2002-03-07 |
Family
ID=19772030
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NL1016111A NL1016111C2 (nl) | 2000-09-06 | 2000-09-06 | Werkwijze voor het betreden van een in zee geplaatste paal, alsmede daarbij te gebruiken inrichting. |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6955134B2 (nl) |
EP (1) | EP1315651B1 (nl) |
AT (1) | ATE335652T1 (nl) |
AU (1) | AU2001294388A1 (nl) |
BR (1) | BR0113414B1 (nl) |
CA (1) | CA2421428A1 (nl) |
DE (1) | DE60122172T2 (nl) |
DK (1) | DK1315651T3 (nl) |
ES (1) | ES2269464T3 (nl) |
NL (1) | NL1016111C2 (nl) |
PT (1) | PT1315651E (nl) |
WO (1) | WO2002020343A1 (nl) |
Families Citing this family (71)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6851149B2 (en) * | 2002-05-30 | 2005-02-08 | Rex Joseph King, Jr. | Lift-slide drawbridge |
GB2394498B (en) * | 2002-10-23 | 2006-08-09 | Engineering Business Ltd | Mounting of offshore structures |
GB0306547D0 (en) * | 2003-03-21 | 2003-04-23 | Engineering Business Ltd | Apparatus for creating a local reduction in wave height |
NL1024196C2 (nl) | 2003-08-29 | 2004-11-09 | P & R Systems | Vaartuig voorzien van een met een offshore paallichaam koppelbare loopbrug. |
GB0417279D0 (en) * | 2003-11-10 | 2004-09-01 | Engineering Business Ltd | Access methods and apparatus |
NL1025923C2 (nl) | 2004-04-09 | 2005-10-11 | Focus Oil And Gas Group B V | Inrichting en werkwijze voor het koppelen van een vaartuig met een stationair object. |
ATE414010T1 (de) * | 2004-08-03 | 2008-11-15 | Ihc Engineering Business Ltd | Zugangsverfahren zwischen schiffskonstruktionen und gerät |
EP1781536B1 (en) * | 2004-08-03 | 2008-11-12 | IHC Engineering Business Limited | Access method between marine structures and apparatus |
CN100365341C (zh) * | 2004-11-05 | 2008-01-30 | 海洋石油工程股份有限公司 | 一种铺设海底石油管道的方法及其专用设备 |
GB0503083D0 (en) * | 2005-02-15 | 2005-03-23 | Engineering Business Ltd | Launch and recovery apparatus and method |
GB2428656B (en) * | 2005-08-01 | 2009-08-05 | Engineering Business Ltd | Gangway apparatus |
US7493868B1 (en) * | 2005-08-16 | 2009-02-24 | Lockheed Martin Corporation | Catamaraft alongside ship coupling system |
GB2434823A (en) | 2006-02-06 | 2007-08-08 | Engineering Business Ltd | Transport and installation of offshore structures |
ITMI20061804A1 (it) * | 2006-09-22 | 2008-03-23 | Besenzoni S P A | Passerella di accesso per imbarcazioni in titanio |
NL1033767C2 (nl) | 2007-04-26 | 2008-10-28 | Univ Delft Tech | Telescopische loopbrug. |
NL1034492C2 (nl) | 2007-10-09 | 2009-04-14 | P & R Systems | Afmeersysteem voor het afmeren van een vaartuig aan een afmeerkabel die bevestigd is aan een offshore constructie. |
US7934283B2 (en) * | 2008-02-12 | 2011-05-03 | Lockheed Martin Corporation | Gangway latch |
EP2250076A2 (en) * | 2008-02-12 | 2010-11-17 | Lockheed Martin Corporation | Crew transfer system |
DE102009016082A1 (de) * | 2008-04-28 | 2009-10-29 | Stefan Leske | Vorrichtung zum sicheren Übersetzen von Personal oder Material von einem als Schiff ausgebildeten Objekt auf ein relativ dazu bewegtes Objekt und Schiff mit der Vorrichtung |
WO2010034429A2 (de) * | 2008-09-23 | 2010-04-01 | Stefan Leske | Verfahren und anordnung zum sicheren übersetzen von personal z.b. für offshore-windenergieanlagen |
US7996942B2 (en) * | 2009-02-12 | 2011-08-16 | Lockheed Martin Corporation | Rotating gangway support platform |
NO330279B1 (no) * | 2009-06-15 | 2011-03-21 | Brothers As | Anordning og fremgangsmate for overforing av mannskap og personell mellom marine fartoy og offshorekonstruksjoner |
SE535556C2 (sv) * | 2009-07-28 | 2012-09-25 | Tts Marine Ab | Längdföränderlig fartygsramp |
US20110047723A1 (en) * | 2009-09-01 | 2011-03-03 | Lockheed Martin Corporation | Closed-loop control system for controlling a device |
US8407840B2 (en) * | 2009-09-01 | 2013-04-02 | Lockheed Martin Corporation | Self releasing cable system |
FI20095943A0 (fi) | 2009-09-11 | 2009-09-11 | Mobimar Oy | Kiinnityslaite ja menetelmä aluksen kiinnittämiseksi tuulivoimalaan, sekä alus |
NL2003728C2 (nl) | 2009-10-30 | 2011-05-03 | P & R Systems | Werkwijze voor het stabiliseren van een drijvend vaartuig tegen een stationair object. |
DE102010004077A1 (de) | 2010-01-06 | 2011-07-07 | NavConsult AWSS GmbH & Co. KG, 25541 | Vorrichtung und Verfahren zur Erleichterung des Zugangs zu einer Offshore-Anlage |
DE102010009916A1 (de) | 2010-03-02 | 2011-09-08 | Daniel Reinsberg | Vorrichtung für die Versorgung und den Service an Türmen, insbesondere für Offshore-Windkraftanlagen |
US8566992B1 (en) * | 2010-05-10 | 2013-10-29 | Patrick Stokes | Extendable and retractable work platform |
GB201009501D0 (en) * | 2010-06-07 | 2010-07-21 | Bmt Nigel Gee Ltd | Transfer apparatus for vessels |
NL2005231C2 (en) | 2010-08-13 | 2012-02-14 | Ampelmann Operations B V | A vessel, a motion platform, a control system, a method for compensating motions of a vessel and a computer program product. |
NL2005328C2 (en) * | 2010-09-08 | 2012-03-12 | Presign Holding B V | Method and assembly for safe transfer of personnel from a vessel to a stationary object. |
NL2005453C2 (en) | 2010-10-05 | 2012-04-06 | Praxis B V | A gangway construction having a guiding assembly with pulley wheels and pulling cables. |
FR2966175B1 (fr) * | 2010-10-18 | 2012-12-21 | Doris Engineering | Dispositif de support d'une eolienne de production d'energie electrique en mer, installation de production d'energie electrique en mer correspondante. |
GB2476858C (en) * | 2010-11-19 | 2021-07-21 | Stephen Mattey Ronald | Jaw apparatus for stabilising a floating craft against a stationary structure |
GB201019837D0 (en) | 2010-11-23 | 2011-01-05 | Divex Ltd | Bridge apparatus |
GB2487045A (en) * | 2011-01-04 | 2012-07-11 | James Ivor Jones | A docking device with means adapted to encircle a tubular element |
EP2487102B1 (en) * | 2011-02-11 | 2015-08-19 | OSBIT Power Limited | Access apparatus for transferring from vessels to fixed structures |
DE102011011116A1 (de) | 2011-02-12 | 2012-08-16 | Windparkservice Gmbh | Verfahren und Behälter zur Durchführung des Verfahrens zum Ölwechsel in Getrieben und anderen Einrichtungen in Windenergieanlagen (WEA) |
DE102011122688B4 (de) | 2011-12-30 | 2020-08-13 | Windparkservice Gmbh | Verfahren und Transporteinheit zur Durchführung des Verfahrens zum Ölwechsel in Getrieben und anderen Einrichtungen in Windenergieanlagen im Offshorebereich. |
PL2487367T3 (pl) | 2011-02-12 | 2019-11-29 | Windparkservice Gmbh | Sposób i pojemnik do wykonywania sposobu wymiany oleju w przekładniach i innych urządzeniach w turbinach wiatrowych (WEA) |
FI20115257A0 (fi) * | 2011-03-14 | 2011-03-14 | Mobimar Oy | Kiinnityslaite ja menetelmä aluksen kiinnittämiseksi tuulivoimalaan |
NL2006710C2 (nl) * | 2011-05-03 | 2012-11-06 | Presign Holding B V | Systeem en werkwijze voor het aanmeren van een drijvend vaartuig tegen een stationair object. |
GB201108892D0 (en) * | 2011-05-26 | 2011-07-13 | Macdonald Robert | Improved access apparatus |
CN102815377A (zh) * | 2011-06-07 | 2012-12-12 | 华锐风电科技(集团)股份有限公司 | 海上风电机组平台登陆装置 |
CN102320356B (zh) * | 2011-07-01 | 2013-07-31 | 武汉武船海洋工程船舶设计有限公司 | 一种海洋工程基地客货后勤保障船 |
EP2551233A1 (en) | 2011-07-28 | 2013-01-30 | Gamesa Innovation & Technology, S.L. | Crane and crane control system |
NL2008207C2 (en) | 2012-01-31 | 2013-08-01 | Sea Maester B V | A method of providing access between a floating vessel and a marine structure. |
EP2660140B1 (en) * | 2012-05-03 | 2018-02-21 | Siemens Aktiengesellschaft | A docking device for facilitating a transfer between a vessel and an offshore structure |
GB201209028D0 (en) * | 2012-05-22 | 2012-07-04 | Warren Mark N | Autobrow vessel gangway system |
NL2008920C2 (en) * | 2012-06-01 | 2013-12-04 | Knowledge B V Z | Vessel provided with a gangway supported by a 2-dof hinged upright column, in particular a cardan. |
AU2013204835B2 (en) * | 2012-09-03 | 2016-11-10 | Seacaptaur Ip Ltd | Vessel |
DE202012103562U1 (de) * | 2012-09-18 | 2013-12-20 | Rolf Rohden | Schwimmkörper mit einem Kran |
NL2009740C2 (en) | 2012-11-01 | 2014-05-06 | Ihc Holland Ie Bv | Device for and method of transferring personnel, equipment and/or structural elements from a surface vessel to an offshore structure. |
SG2013005046A (en) * | 2013-01-21 | 2014-08-28 | Keppel Offshore & Marine Technology Ct Pte Ltd | A system for coupling two floating structures |
KR102110802B1 (ko) * | 2013-06-07 | 2020-05-15 | 프란체스코 아우텔리 | 사람 및/또는 화물을 선박으로 전달하거나 또는 그로부터 전달받기 위한 장치 |
EP2818396B1 (en) * | 2013-06-25 | 2017-09-27 | Siemens Aktiengesellschaft | Vessel, docking system and docking structure |
WO2014210537A1 (en) * | 2013-06-27 | 2014-12-31 | MINYARD, Charles, R. | Systems and methods for performance of offshore well operations |
GB2516487A (en) * | 2013-07-04 | 2015-01-28 | Akd Engineering Ltd | Marine transfer system |
NL2011603C2 (nl) * | 2013-10-14 | 2015-04-23 | Innovative Input B V | Loopplankinstallatie, alsmede vaartuig met een dergelijke loopplankinstallatie. |
DE102014101982B4 (de) | 2014-02-17 | 2016-01-21 | Neptun Ship Design Gmbh | Verfahren zur Anlandung an Offshore-Anlagen, Vorrichtung zum Transfer und zur Anlandung und Offshore-Anlage |
FR3031956B1 (fr) * | 2015-01-23 | 2017-02-24 | Constructions Ind De La Mediterranee - Cnim | Navire a passerelle telescopique de transfert de personnes entre le navire et un objet stationnaire ou quasiment stationnaire en mer, tel qu'une eolienne |
NL2014696B1 (en) | 2015-04-23 | 2017-01-18 | Safeway B V | Vessel and gangway construction. |
NO341926B1 (no) * | 2016-06-15 | 2018-02-19 | Kystvaagen Slip & Mek As | Gangvei for overføring av personell og utstyr fra en første innretning til en andre innretning |
BE1024690B1 (nl) * | 2016-10-24 | 2018-05-29 | Steve Florquin | Uitschuifbare bruginrichting en vrachtvoertuig |
NL1042334B1 (nl) | 2017-04-06 | 2018-10-17 | Presign Holding B V | Inrichting voor het overbrengen van personen en goederen vanaf een schip naar een in de zeebodem gefundeerde installatie |
NL2019699B1 (en) * | 2017-10-10 | 2019-04-19 | Ihc Holland Ie Bv | Device for transferring personnel and/or goods from a surface vessel to an offshore structure or to another vessel |
US11028541B2 (en) * | 2018-12-22 | 2021-06-08 | Richard Carl Till | Modular bridge system |
NL2024859B1 (en) | 2020-02-07 | 2021-09-13 | Z Bridge B V | Offshore transfer system with a docking position on a transfer vessel that comprises a motion compensated mooring element. |
NL2026396B1 (nl) * | 2020-09-02 | 2022-05-04 | Owl Heavy Lift B V | Een koppelsysteem voor het afmeren en ontmeren van een zeevaartuig. |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1784940A1 (de) * | 1965-08-19 | 1972-05-25 | Metz Gmbh Carl | Feuerloesch- und Rettungsbruecke |
US4003473A (en) * | 1974-08-30 | 1977-01-18 | Ryan Ramp, Inc. | Combined marine ramp transfer and mooring system |
FR2465640A1 (fr) * | 1979-09-20 | 1981-03-27 | Chambon Cie Ste Gle Remorq Tra | Dispositif de coupee souple retractile destine aux transbordements de personnel |
US4366591A (en) * | 1980-11-12 | 1983-01-04 | Zimmerman Mahlon N | Automatic safety gangplank |
GB2175860A (en) * | 1985-05-28 | 1986-12-10 | Linkleters Patent Ship Fitting | Connection bridge to floating structure |
GB2336828A (en) * | 1998-04-28 | 1999-11-03 | Oceantech Plc | Stabilised ship-borne support arm |
WO2000015489A1 (en) * | 1998-09-17 | 2000-03-23 | Ägir Konsult AB | Mooring device |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2384898A1 (fr) * | 1977-03-25 | 1978-10-20 | Doris Dev Richesse Sous Marine | Passerelle de liaison entre ouvrage fixe et ouvrage oscillant |
NO139296C (no) * | 1977-07-18 | 1979-02-07 | Marine Aluminium Aanensen & Co | Anordning ved landgang. |
US4421051A (en) * | 1979-10-29 | 1983-12-20 | Sedco, Inc. | Auxiliary boom for emergency evacuation |
US4459930A (en) * | 1982-06-28 | 1984-07-17 | Exxon Research And Engineering Co. | Riser and detachably coupled yoke mooring system |
US4590634A (en) * | 1984-12-20 | 1986-05-27 | The Boeing Company | Marine transfer device |
US5044829A (en) * | 1988-08-05 | 1991-09-03 | Hemminger Paul W | Mooring system |
NO972820L (no) * | 1997-06-18 | 1998-12-21 | Pevatec As | Bevegelsesabsorberende overf°ringssystem |
US6169954B1 (en) * | 1999-04-09 | 2001-01-02 | Mccrary Homer T. | Intelligent public transit system using dual-mode vehicles |
US6609544B1 (en) * | 2002-02-26 | 2003-08-26 | John P. Williamson | Method and apparatus for providing fluid transfer between a marine platform and a service vessel |
-
2000
- 2000-09-06 NL NL1016111A patent/NL1016111C2/nl not_active IP Right Cessation
-
2001
- 2001-09-05 EP EP01975019A patent/EP1315651B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2001-09-05 BR BRPI0113414-0A patent/BR0113414B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2001-09-05 ES ES01975019T patent/ES2269464T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2001-09-05 PT PT01975019T patent/PT1315651E/pt unknown
- 2001-09-05 US US10/363,288 patent/US6955134B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-09-05 AT AT01975019T patent/ATE335652T1/de not_active IP Right Cessation
- 2001-09-05 CA CA002421428A patent/CA2421428A1/en not_active Abandoned
- 2001-09-05 AU AU2001294388A patent/AU2001294388A1/en not_active Abandoned
- 2001-09-05 DK DK01975019T patent/DK1315651T3/da active
- 2001-09-05 DE DE60122172T patent/DE60122172T2/de not_active Expired - Lifetime
- 2001-09-05 WO PCT/NL2001/000659 patent/WO2002020343A1/en active IP Right Grant
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1784940A1 (de) * | 1965-08-19 | 1972-05-25 | Metz Gmbh Carl | Feuerloesch- und Rettungsbruecke |
US4003473A (en) * | 1974-08-30 | 1977-01-18 | Ryan Ramp, Inc. | Combined marine ramp transfer and mooring system |
FR2465640A1 (fr) * | 1979-09-20 | 1981-03-27 | Chambon Cie Ste Gle Remorq Tra | Dispositif de coupee souple retractile destine aux transbordements de personnel |
US4366591A (en) * | 1980-11-12 | 1983-01-04 | Zimmerman Mahlon N | Automatic safety gangplank |
GB2175860A (en) * | 1985-05-28 | 1986-12-10 | Linkleters Patent Ship Fitting | Connection bridge to floating structure |
GB2336828A (en) * | 1998-04-28 | 1999-11-03 | Oceantech Plc | Stabilised ship-borne support arm |
WO2000015489A1 (en) * | 1998-09-17 | 2000-03-23 | Ägir Konsult AB | Mooring device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BR0113414B1 (pt) | 2010-11-16 |
DE60122172T2 (de) | 2007-07-05 |
WO2002020343A1 (en) | 2002-03-14 |
EP1315651A1 (en) | 2003-06-04 |
CA2421428A1 (en) | 2002-03-14 |
ATE335652T1 (de) | 2006-09-15 |
BR0113414A (pt) | 2003-07-29 |
PT1315651E (pt) | 2006-11-30 |
EP1315651B1 (en) | 2006-08-09 |
ES2269464T3 (es) | 2007-04-01 |
DK1315651T3 (da) | 2006-12-04 |
US20030182741A1 (en) | 2003-10-02 |
US6955134B2 (en) | 2005-10-18 |
AU2001294388A1 (en) | 2002-03-22 |
DE60122172D1 (de) | 2006-09-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NL1016111C2 (nl) | Werkwijze voor het betreden van een in zee geplaatste paal, alsmede daarbij te gebruiken inrichting. | |
NL2008920C2 (en) | Vessel provided with a gangway supported by a 2-dof hinged upright column, in particular a cardan. | |
CN107226438B (zh) | 隧道检查作业装置 | |
US4690246A (en) | Articulated work platform with scissors motion | |
CA2981706C (en) | Inspection system | |
BE1026895B1 (nl) | Inrichting voor het vanaf een dek van een vaartuig met een hefmiddel oprichten van een langwerpig element | |
CN109650303B (zh) | 高空作业机械臂下降控制方法及装置、高空作业机械臂 | |
SE448640B (sv) | Anordning vid hengande servicekorg forsedd med ledarmar och gripklor med kennarorgan | |
CN208249832U (zh) | 能够快速升降的高空作业平台 | |
NL2015790B1 (en) | Method and apparatus for transferring loads between a vehicle and a transfer area spaced apart from said vehicle. | |
RU2265262C1 (ru) | Мобильная антенная установка | |
US7465126B2 (en) | Supporting device comprising jointed arms | |
CN113005877A (zh) | 一种海上廊桥 | |
NL1024196C2 (nl) | Vaartuig voorzien van een met een offshore paallichaam koppelbare loopbrug. | |
US4212404A (en) | Device for lifting crane boom | |
GB2106074A (en) | Workplatform | |
CN114590360A (zh) | 一种折叠回转舷梯 | |
NL8001619A (nl) | Reddingsvaartuig. | |
NL2017721B1 (en) | Motion compensation system and method | |
WO2019011085A1 (zh) | 隧道检查作业装置 | |
EP4090848B1 (en) | An arrangement for lowering and raising service tools used for wind turbine blade and tower maintenance | |
CN220165769U (zh) | 一种可万向行走的自行走曲臂式升降平台 | |
CN220351570U (zh) | 一种起重机吊臂变幅的控制装置 | |
CN110685617B (zh) | 油田修井作业装置 | |
SU612898A1 (ru) | Подъемник дл строительно-монтажных работ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PD2B | A search report has been drawn up | ||
UD | Registration of licences with regard to patents |
Effective date: 20050201 |
|
VD1 | Lapsed due to non-payment of the annual fee |
Effective date: 20080401 |