MX2008015296A - Dispositivo para fijar una pieza añadida y una pieza portadora a una distancia entre si. - Google Patents
Dispositivo para fijar una pieza añadida y una pieza portadora a una distancia entre si.Info
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Abstract
Un dispositivo para fijar una pieza añadida (23) y una pieza portadora (24) a una distancia entre sí con una tuerca de montaje (1) que puede unirse fijamente con la pieza portadora (24), la cuerda interna (9) presenta una primera dirección de entrada, con un buje de compensación (5), que presenta una cuerda exterior (8) adaptada a la cuerda interna (9) de la tuerca de montaje (1), en donde el eje de compensación (5) está atornillado en la tuerca de montaje (1) y con un tornillo de fijación (26) que presenta un vástago de tornillo (25) para unir la pieza añadida (23) con el buje de compensación (5) en donde el vástago de tornillo (25) con una cuerda externa (27) forma una segunda dirección de entrada contraria a la primera dirección de entrada. El buje de compensación (5) está formado por una manga interna (13) que presenta una disposición alternada de zonas de refuerzo (17) y zonas de adaptación (18) en donde las zonas de refuerzo (17) presentan una resistencia contra el ensanchamiento dirigido hacia fuera, mayor que la de las zonas de adaptación (18). Con esto se obtienen tolerancias comparativamente grandes entre los diámetros de la sección de canal del buje de compensación y el vástago de tornillo de fijación por medio de momentos de arranque comparativamente reducidos, así como una variabilidad comparativamente grande en la selección del material para el tornillo de fijación y el buje de compensación.
Description
DISPOSITIVO PARA FIJAR UNA PIEZA AÑADIDA Y UNA PIEZA
PORTADORA A UNA DISTANCIA ENTRE SÍ
CAMPO DE LA INVENCION
La invención se refiere a un procedimiento de acuerdo con la idea general de la reivindicación 1.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Un dispositivo de ese tipo se describe en el documento US 6, 357, 953 Bl . En este dispositivo previamente conocido para fijar una pieza añadida y una pieza portadora a una distancia entre si, se provee una tuerca de montaje que puede fijarse sólidamente en la pieza portadora, tuerca que presenta una cuerda interna en una primera dirección de entrada. Además se provee un buje de compensación, que presenta una cuerda externa adaptada para la cuerda interna de la tuerca de montaje, el buje de compensación puede atornillarse en la tuerca de montaje. Con un tornillo de fijación que presente un vástago de tornillo puede unirse la pieza añadida con el buje de compensación, en donde el vástago de tornillo con una cuerda exterior puede introducirse en un canal de atornillado formado con una segunda dirección de entrada contraria a la primera dirección de entrada y que está
formado en la tuerca de montaje asi como en el buje de compensación. El buje de compensación presenta una sección de canal que forma una parte del canal de atornillado y cuyo diámetro interno es menor que el diámetro exterior del vástago del tornillo. El vástago del tornillo es un material más duro en comparación con el material del buje de compensación, de tal forma que el vástago de tornillo al girar dentro de la sección de canal del buje de compensación, primero forma una cuerda en la sección de canal hasta que el momento de giro necesario para ello es mayor al momento de giro que se requiere para girar en sentido contrario del buje de compensación hacia fuera de la tuerca de montaje. Tan pronto como el buje de compensación se apoya sobre la pieza añadida, avanza la formación de la cuera a través del eje de vástago en la sección de canal del buje de compensación hasta que la pieza añadida se una fijamente con la pieza portadora .
SUMARIO DE LA INVENCIÓN
La invención se propone la tarea de presentar un dispositivo del tipo antes mencionado, que se caracteriza por tolerancias comparativamente grandes entre los diámetros de la sección de canal del buje de compensación y el vástago de tornillo de fijación
por medio de momentos de arranque comparativamente reducidos, asi como una variabilidad comparativamente grande en la selección del material para el tornillo de fijación y el buje de compensación. Esta tarea se resuelve con un dispositivo del tipo antes mencionado con las características de la reivindicación 1. Ya que en el dispositivo de acuerdo con la invención el buje de compensación presenta una sección superior con una secuencia alternada de zonas con una resistencia relativamente elevada contra el ensanchamiento radial y zonas con, por el contrario, una resistencia comparativamente más reducida contra el ensanchamiento radial, la sección superior que se acopla con el vástago de tornillo, presenta una determinada flexibilidad que compensa las tolerancias y permite también el uso para el tornillo de fijación así como para el buje de compensación, de materiales relativamente similares en lo que respecta a sus propiedades mecánicas. Otras modalidades ventajosas de la invención son el objeto de las reivindicaciones dependientes.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
De la siguiente descripción de un ejemplo de
realización de la invención haciendo referencia a las figuras de los dibujos, se desprenden otras modalidades convenientes y ventajas. En ellos: La figura 1 muestra un corte de una tuerca de montaje y un buje de compensación de un ejemplo de realización de un dispositivo de acuerdo con la invención; La figura 2 muestra una vista en perspectiva en corte parcial de un buje de compensación del ejemplo de realización de acuerdo con la figura 1. La figura 3 muestra un corte del ejemplo de realización de acuerdo con las figuras 1 y 2 con un buje de compensación parcialmente extraído de la tuerca de montaje, y La figura 4 muestra un corte longitudinal del ejemplo de realización de acuerdo con las figuras 1 a 3 en una posición de montaje final en la cual se encuentra atornillado el tornillo de fijación tanto en el buje de compensación como también en la tuerca de montaje.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN
La figura 1 muestra una representación en perspectiva de un dispositivo de acuerdo con la
invención, que presenta una tuerca de montaje 1 de un material sintético con un cuerpo de tuerca 2 esencialmente cilindrico. En el lado exterior del cuerpo de tuerca 2 están formados una pluralidad de rebordes de apoyo 4 formados en pares por espacios libres 3, rebordes que sobresalen radialmente hacia fuera . Además en la figura 1 se muestra un b e de compensación 5 hecho de un material sintético, que igualmente en lo esencial tiene un cuerpo de buje 6 cilindrico y con un disco de apoyo 7 formado en el extremo del cuerpo de buje 6 y que sobresale radialmente sobre el cuerpo de buje 6. En el extremo exterior del cuerpo de buje 6 está formada una cuerda exterior 9 con una primera dirección de avance, que en la disposición de acuerdo con la figura 1 está atornillada en una cuerda interna 9, que está formada en el interior del cuerpo de la tuerca 2 con la primera dirección de entrada y que está complementaria a la cuerda exterior 8 del cuerpo de buje 6. El dispositivo de acuerdo con la invención está formado con un canal de atornillado 10, que se extiende axialmente a través del cuerpo 6 del buje de compensación 5 y que presenta una sección de entrada
11 que se extiende en forma de embudo desde el disco de apoyo 7, asi como una sección de canal 12 que desemboca en la sección de entrada 11, las cuales están rodeadas por una manga interna 13. La manga interna 13 está formada en el cuerpo de buje 6 sobre el lado del disco de apoyo 7 y se extiende desde el disco de apoyo 7. La manga interna 13 presenta una sección de base 14 que se extiende cónicamente que está formada en el cuerpo de buje en la zona del cuerpo de buje 6 que limita con el disco de apoyo 7. En el extremo contrario del disco de apoyo 7 la manga interna 13 está formada con una sección superior 15, que al alargar la primera sección de canal 12 se encuentra enfrente de una segunda sección de canal 16 del canal de atornillado 10, formada por el cuerpo de la tuerca 2. En este ejemplo de realización la segunda sección de canal 16 para facilitar la producción está formada cilindricamente y de paredes planas . La figura 2 muestra una vista parcial en perspectiva del buje de compensación 5 del ejemplo de realización de acuerdo con la figura 1. En la figura 2 puede observarse que la sección superior 15 está provista con una disposición alternada de zonas de refuerzo 17 de ¦ material más grueso y zonas de
adaptación 18 con forma de U que se encuentran entre las zonas de refuerzo 17. Las zonas de adaptación 18 están provistas con dos bordes 19 y una sección base 20, estando los bordes 19 apoyados en zonas de refuerzo vecinas y las secciones base 20 se encuentran colocadas radialmente más afuera que las zonas de refuerzo 17. Asi las zonas de refuerzo 17 al ensancharse radialmente hacia fuera presentan una mayor resistencia que las zonas de adaptación 18, mientras que sin embargo permanecen relativamente móviles por medio de una deformación de las zonas de adaptación realizada de forma relativamente sencilla. La sección inferior 14 presenta una pluralidad de ranuras debilitadoras que se extienden en dirección longitudinal que se encuentran frente de las zonas de adaptación 18, para elevar la flexibilidad de la sección superior 15 en la región de las zonas de adaptación 18. Finalmente en la figura 2 puede desprenderse que en el ejemplo de realización descrito, en el disco de apoyo 7 en el lado adyacente al cuerpo de buje 6 está formado un primer tope giratorio 22, que colabora con un segundo tope giratorio formado en la tuerca de montaje que no se muestra en las figuras, para limitar de forma definida la introducción del
cuerpo de buje 6 en el cuerpo de tuerca 2. La figura 3 muestra un corte del ejemplo de realización de acuerdo con la figura 1 y la figura 2 al utilizarse al fijarse un pieza añadida 23 a una distancia de la pieza portadora 24, en la tuerca de montaje 1 se aplica por medio de cierre de fuerza y/o de forma, al atornillar un vástago de tornillo 25 de un tornillo de fijación 26 con un buje de compensación 5 que se ha desatornillado parcialmente de la tuerca de montaje 1. El vástago de tornillo 25 está provisto con una cuerda exterior 27 y está formado con una segunda dirección de entrada contraria a la primera dirección de entrada de la cuerda formada entre la tuerca de montaje 1 y el buje de compensación 5. El tornillo de fijación 26 se produce de un material más duro en comparación con los materiales de la tuerca de montaje 1 y el buje de compensación 5, como por ejemplo un metal o un material sintético más duro en comparación con los materiales sintéticos utilizados durante la producción de la tuerca de montaje 1 asi como el buje de compensación 5. El diámetro exterior del vástago de tornillo 25 del tornillo de fijación 26 es mayor que el diámetro interno asi como la sección superior 15 de
la manga interna 13 como también la segunda sección de canal 16 del cuerpo de tuerca 2, de tal forma que mediante el acoplamiento de la cuerda externa 27 del tornillo de fijación 26 con la sección superior 15 de la manga interna 13 después de superar un determinado momento de giro del buje de compensación 5 en contra de la dirección de giro del tornillo de fijación 26 se extrae de la tuerca de montaje 1 y se mueve en dirección axial sobre la pieza añadida 23. Dependiendo de la dureza de los materiales utilizados para el buje de compensación 5 asi como el tornillo de fijación 26 se produce una formación más o menos marcada de una cuerda en la sección superior 14 combinada con una fuerza radial más o menos fuerte de las zonas de refuerzo 17 en el vástago del tornillo 25. Tan pronto como se siga haciendo girar el disco de apoyo 7 del buje compensador 5 en el lado de la pieza añadida 23 adyacente a la pieza portadora 24, el vástago de tornillo 25 sale completamente a través de la sección superior 15 y se sigue moviendo en dirección hacia la segunda sección de canal 16 formada en el cuerpo de tuerca 2 de la tuerca de montaj e 1. La figura 4 muestra en corte longitudinal
del ejemplo de realización de acuerdo con las figuras l a 3 en una posición de montaje final, en la cual el tornillo de fijación 26 tanto en el buje de compensación 5 como también en la tuerca de montaje 1 y la cabeza del tornillo 28 del tornillo de fijación 26 se apoya en la sección de montaje 23 del lado que queda frente de la pieza portadora 24. En esta disposición el buje de compensación 4 se extrae de forma máxima la tuerca de montaje 1 y se apoya con su disco de apoyo 7 en el lado de la pieza añadida 23 adyacente a la pieza portadora 24, de tal forma que la pieza añadida se encuentra colocada a una distancia de la pieza portadora 24. En la posición de montaje final, el vastago de tornillo 25 se acopla con la segunda sección de canal 16 del cuerpo de tuerca 2 de la tuerca de montaje. 1 para formar una cuerda exterior, en donde dependiendo del material del torillo de fijación 26 la cuerda exterior 27 del tornillo de fijación 26 se deforma en mayor o menor medida o no se deforma en absoluto. Con esto se asegura la distancia entre la pieza añadida 23 y la pieza portadora 24 de forma invariable, ya que al retirar la pieza añadida 23 de la pieza portadora se absorbe la carga a través de la cuerda formada entre el vástago de tornillo 25 y la
segunda sección de canal 16, mientras que al mover la pieza añadida 23 en dirección de la pieza portadora 24 se evita una giro en retroceso inadvertido del buje de compensación 5 en la dirección de la tuerca de montaje 1 por medio de la fricción relativamente grande entre el vástago de tornillo 25 y la sección superior 15.
Claims (6)
1. Un dispositivo para fijar una pieza añadida (23) y una pieza portadora (24) a una distancia entre si con una tuerca de montaje (1) que puede unirse fijamente con la pieza portadora (24), la cuerda interna (9) presenta una primera dirección de entrada, con un buje de compensación (5), que presenta una cuerda exterior (8) adaptada a la cuerda interna (9) de la tuerca de montaje (1), en donde el eje de compensación (5) está atornillado en la tuerca de montaje (1) y con un tornillo de fijación (26) que presenta un vástago de tornillo (25) para unir la pieza añadida (23) con el buje de compensación (5) en donde el vástago de tornillo (25) con una cuerda externa (27) de forma una segunda dirección de entrada contraria a la primera dirección de entrada y puede introducirse en un canal de atornillado (10) producido en la tuerca de montaje (1) asi como en el buje de compensación (5) y el buje de compensación (5) presenta una sección de canal (12) que forma una parte del canal de atornillado (10) y cuyo diámetro interior es menor que el diámetro externo del vástago de tornillo (25) , caracterizado porque el buje de compensación (5) está formado con una manga interna (13) que presenta una disposición alternada de zonas de refuerzo (17) y zonas de adaptación (18) en donde las zonas de refuerzo (17) presentan una resistencia contra el ensanchamiento dirigido hacia fuera, mayor que la de las zonas de adaptación (18) .
2. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la manga interna (13) está formada en el cuerpo de buje (6) a un lado de un disco de apoyo (7), que está formado en el extremo del buje de compensación (5) contario a la tuerca de montaje (1) y presenta cuando menos secciones que sobresalen radialmente sobre la cuerda exterior (8) del buje de compensación (5) .
3. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque entre la sección superior (15) y el disco de apoyo (7) se extiende una sección de base (14) que se extiende cónicamente desde el disco de apoyo (7) hasta la sección superior (15), que presenta una pluralidad de ranuras de debilitamiento (21) que se encuentran en dirección longitudinal frente a las zonas de adaptación (18) .
4. El dispositivo de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque las zonas de adaptación (18) presentan dos bordes (19) y están provistas con una sección base (20), apoyándose los bordes (19) en zonas de refuerzo (19) vecinas y las secciones base (20) están colocadas radialmente más hacia fuera que las zonas de refuerzo (17) .
5. El dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque las zonas de refuerzo (17) presentan un grosor de material mayor que las zonas de adaptación (18) .
6. El dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la tuerca de montaje (1) está producida de un material sintético blando en comparación con el vástago del tornillo (26), y presenta una sección de canal (16), que forma una parte del canal de atornillado (10) y cuyo diámetro interno es menor que el diámetro externo del vástago de tornillo (25) , de tal forma que con la cuerda externa (27) del vástago (25) del tornillo de fijación (26), puede formarse una cuerda interna, en la sección de canal (16) de la tuerca de montaj e ( 1 ) . RESUMEN DE LA INVENCION Un dispositivo para fijar una pieza añadida (23) y una pieza portadora (24) a una distancia entre si con una tuerca de montaje (1) que puede unirse fijamente con la pieza portadora (24), la cuerda interna (9) presenta una primera dirección de entrada, con un buje de compensación (5), que presenta una cuerda exterior (8) adaptada a la cuerda interna (9) de la tuerca de montaje (1), en donde el eje de compensación (5) está atornillado en la tuerca de montaje (1) y con un tornillo de fijación (26) que presenta un vástago de tornillo (25) para unir la pieza añadida (23) con el buje de compensación (5) en donde el vástago de tornillo (25) con una cuerda externa (27) forma una segunda dirección de entrada contraria a la primera dirección de entrada. El buje de compensación (5) está formado por una manga interna (13) que presenta una disposición alternada de zonas de refuerzo (17) y zonas de adaptación (18) en donde las zonas de refuerzo (17) presentan una resistencia contra el ensanchamiento dirigido hacia fuera, mayor que la de las zonas de adaptación (18). Con esto se obtienen tolerancias comparativamente grandes entre los diámetros de la sección de canal del buje de compensación y el vástago de tornillo de fijación por medio de momentos de arranque comparativamente reducidos, asi como una variabilidad comparativamente grande en la selección del material para tornillo de fijación y el buje de compensación
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